Project CARS - PC

Wow, just wow. Tudom ez PC-s fórum, de azért megosztom PS4 Pron mit tapasztaltam. A fizika kurva jó, kurva élvezetes kontrollerrel. Bár érdemes átállítani valami ilyesmi módon a dolgokat. youtube

Én nagyon elleszek, idővel talán kormányt is újra beszerzek, nekem nagyon fun, nem egy "ökörködős játék" az tény, ésszel kell vezetni kontrollerrel, kanyarodás közben nem nagyon fékezni, de nekem nagyon átjön, a HUD elemek nagyon tetszenek, a menü, az UI állat, a szektoridők kijelzése bitang. Vannak negatívabb dolgok is, de azok eltörpülnek a brutálisan pozitív összkép mellett...

Még 35 perc.

Dede, mostmár igen, ha preload megvan. Kösz!

Éjfél, nálam PS4-en vissza is számol. Steamen gondolom akkor nem?

elvileg ejfeltol lehet tolni

Ma este (éjszaka) már játszható? Vagy csak holnap délelőtt / délután?

Érdemes lesz frissíteni a vidkarit (Nvidia)
"Game Ready
Provides the optimal gaming experience for Project Cars 2, Call of Duty: WWII open beta, Total War: WARHAMMER II, Forza Motorsport 7, EVE: Valkyrie – Warzone, FIFA 18, Raiders of the Broken Planet, and Star Wars Battlefront 2 open beta"

Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.09.21. 14:18:31

Itt a gyari, bazinagy felbontasban😊

"We’ll try to get in touch with EA in order to see whether they are interested in sharing their side of the story."

És mire számítanak? <#confused>Majd azt mondja az EA, hogy igen, mi tényleg egy a**hole vagyunk. <#idiota><#nemtudom>

Amúgy, kössz EA! Nélkületek, nem jött volna létre a pCARS! 😊))
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.09.20. 21:07:03

Már előtölthető. 35.3 GB. 😊)

Jogos, ezt utálom én is, ahol csak tehetem a hivatalos csatornák tartalmát osztom, mert nyilván azok dolgoztak vele, legyen meg csak a nézettségük. De valahol jó az ilyen megosztogatás is. Több emberhez eljut a tartalom, mert lehet valaki a hivatalos Project Cars youtube csatornára nincs feliratkozva, ellenben valami játékos-videós, szimulátoros csatornára meg igen.

Amúgy baromi ütős trailer lett, kár, hogy levették.

Úgyis feltöltik négyezer noname fis-fos oldalra, mintha bármit is tett volna érte a nyomorult és nem lenne ott a hivatalos oldalon, akihez tartozik a tartalom....

Mondjuk ezt nem értem miért törölték... Talán az "Available Now" miatt? Én fent hagytam volt már. Mert végül is elérhető, holnap már lehet előtölteni...

<#idiota> Talán ezt nem törlik.


Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.09.20. 17:37:40

KIRÁLY! Nagyon hangulatos!<#eljen>

Miért? Melyik progi tudja már ezt? <#idiota>

Egyébként még a PC1 fejlesztése alatt, felvetették egy SimPro DLC ötletét. De egyelőre a Madness motor se kész egy mindent részletet átölelő fizikára. Talán majd a PC 8 környékén.

Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.09.20. 14:07:21

Olyat nem lehetne csínálni, hogy egy kapcsolót állítok a programban a részletesebb fizikáért, a program meg kiírná OK, de cserébe leveszem
a réti sast a fa tetejéről, meg -2 hőlégbalon...<#idiota>

Egy korábbi ( #16312 ) hsz-re reagáltam. Nekem eszembe se jutna a kettőt összehasonlítani. Nem szoktam kontrolleres autósjátékokkal játszani. <#nemtudom>

Forza szerencsére egy db percig sem akart soha sim lenni így még szép hogy más autós game veri amiben egy csipetnyi sim jelleg van..

Legalább is, ha a mai és holnapi napot számoljuk. Inkább másfél nap. <#idiota>

Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.09.20. 12:20:34

Kipróbáltam a Forza 7 demót, hogy lássam azt az irányt ami felé megy állítólag a PC2. Ennél a PC1 is fényévekre előrébb van a szimulátorok irányába és azt mondják, hogy a PC2 jobb lett. Most már tényleg lehetne péntek. 😊)

Mai színes.

Nálam egyszerű a képlet, én az első részhez fogom hasonlítani. Fizika, gumifizika, FFB, AI az elsődleges szempontok.
Továbbá kíváncsi vagyok a Live Track 3.0-ra.
Amit már tudni, hogy a Multiplayer rész sokkal jobb lett, a pálya felhozatal még jobb lett és a Porsche, Ferrari, Lamborghini belépésével még jobb lett az autó kínálat is, főleg hogy bővítették a multi class rendszert. A karrier meg az AI-tól függ, hogy játszható-e vagy sem. Sajnos az egyben nem tudtam végigjátszani, mert nagyon hullámzó volt az AI teljesítménye. Néhány autótípusnál jókat lehetett vele küzdeni néhánynál meg nem. Bővítve lett a különböző versenyek szabályrendszere is. Remélem az idegesítő lassítgatást kivették belőle. Jó pont hogy lesz manuális boxutca és felvezető kört is lehet menni, ahol végre számít, hogy ki mennyire tudja bemelegíteni a gumijait. Gumifizika!!! Remélem nem scriptelt vacakkal szúrják ki a szemünk. Azt is tudni, hogy karrierben scriptelt lesz az időjárás. Ez alatt azt érthetjük, hogy verseny alatt dinamikus, de ha többször futjuk ugyanazt a versenyt, akkor mindig ugyanazok a körülmények lesznek. Szóval adott verseny mindig esős vagy száraz vagy mixelt száraz-esős lesz. De mondjuk ez is csak egy kisebb gond mert nem hiszem, hogy nagyon sok olyan ember lesz aki, mondjuk hússzor végigtolná a karriert. Minden esetre, amiket már lehet tudni azok közül is rengeteg a pozitívum az első rész ellenében, bár én azzal is jól elvoltam.
Ha meg valaki iR/rF mélységű autóműködésre számít az szerintem csalódni fog, mert a fizika továbbra is az első rész irányát követi, legalábbis a videókból tesztekből ez jött át. De már csak 1 nap és 13 óra van hátra, hogy személyesen is meggyőződjünk róla. 😉))
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.09.20. 10:51:03

Nem aksrom em hasonlitgatni, ha allandoan kibombaz az aI, majd lemarad itven metert az nem jo, minek hasonlitgatni.
Amugy sok videot neztem, ami lejott az az hogy, a palya autok rettenet tapadnak, a kissebbek mar nem annyira. AI favago, buta. Hangok elso reszhez hasonloan eleg idegesitoek sokszor.
A legnagyobb kerdes itt az, hogy hogyan mukodnek majd a gumik, idojaras , ai stb.....
Ezekben volt igazan harmatgyenge az elso resz.

Sokaknak nem fog tetszeni, az boritekolhato😉

A tovabb fejlesztett, jobb, hasznalhatobb dolgok azonnal termeszetesnek tunnek majd mindenkinek (foleg a kismillio video alapjan), igy azok nem jellenek meg a pozitiv oldalon. Logikusan (szokas szerint) mindenkinek csak a negativ reszek lesznek "emlekezetesek"😉
Hogy kinek mi, az valtozo: auto kezeles, FFB, AI, online hasznalhatosag, fps, 3 monitor vagy VR, karrier stb.

Es persze a hasonlitgatasok. Mindig kell valamihez, kikerulhetetlen, foleg ha van valakinek valami "kedvence" (hasznalatban vagy koncepcioban).

Bar nehez, de talan segithet az instant fikazas elkeruleseben, ha valaki "halmazokat" allit fel a kulonfele "koncepcioknak" (AC, iR, rF2, R3E, es bar meg kodos es furcsa lehet, de a Forza is beszall a dologba). Mar most felesleges a CARS2-ot megprobalni beletomkodni barmelyik koncepcioba, mert nem fog mukodni;D

Nem raketatudomany, igy szerintem azonnal belathato, hogy az iR/rF2/R3E azonnal "kihullik", es csak kis reszben fedik egymast a halmazok. Valszeg sokan majd az AC-fele halmazba probalnak belegyomoszolni es/vagy azzal minnel nagyobb kozos szeletet "kijelolni". Persze az sem fog mukodni, eleg csak olyan dolgokra gondolni, ami valszeg meg az AC2 almaiban sem szerepel (ilyen szintu livetrack, teljesen dinamikus evszakok, napszakok es idojaras, karrier, szabaly rendszerek stb.).

Ezeket azert erdemes fejben tartani az "osszehasonlitasoknal", egyreszt pozitiv dolgok barhogy is mukodnek, masreszt alapjaban befolyasoljak a koncepciot es a mukodest (fps, kinezet, megjelenites, autokezeles stb.).

A legfapados osszehasonlitaskent: konnyu ugy gyorsnak (fps) es "bug-mentesnek" lenni, ha valami nem tud napszakot (dinamikus vilagitas), rendes realroad-ot (megjelenites, szamolasi igeny, online, gumi/auto kezeles) vagy idojarast (animaciok, tukrozodesek , gumik, autokezeles, AI, szabalyok stb.).

Igen, ez is egy elég jó érv. 😊 Fogadni én se mernék, induljunk lentről, aztán inkább csalódjunk kellemesen.

Ha mar nehany hetet elokorkodok a regi arcokkal, akkor mar megerte.
Nagy fogadast en nem kotnek ra, hogy hudeszuper lesz 😊)

<#idiota>

és akkor ez alapján nem szopod be? 😄

https://www.youtube.com/watch?v=sRd49dB0SGY

btw elég jó review, sok témát érint, erősség gyengeséget kiemelve a végén.

Hát. ez alapján megint
beszoptam, úgy néz ki inkább megy a Forza irányába

Simracing expón az új fanatec dd kormányt cars2-vel lehetett próbálgatni. Akik írtak róla nem panaszkodnak annyira. Igaz ez volt a lehető legjobb húzás mindenki számára, ugyanis ahogy a racesimcentralon is írták, nem tudod mi miért olyan amilyen. A Cars2 is ismeretlen meg a kormány is. 😊
Ráadásul Spa éjszaka esőben. Minden ott volt ahhoz, hogy senki ne tudjon semmit kihámozni a csomagból 😊

Én is a demóra várok. <#idiota> Nagyon csalódtam az első részben, így bocsi de előítéletes vagyok. <#fejvakaras>
Egyébként nagyon nagyot kell buknia ahhoz, hogy ne vegyem meg <#vigyor>

Talán jelent valamit, hogy én is felültem a hype vonatra, hasonló az ízlésünk, főleg az első résszel kapcsolatban. 😊 Kövezzetek meg, de én látom bene azt, amit az AC tudott a legelején, mielőtt a szimuláció felét "lekapcsolták" és az autók végetláthatatlan orrtolásba kezdtek irányváltás helyett, sőt, rfactor2-es mélységet is el tudok képzelni videók alapján. Üres beszéd, pénteken kiderül, de ennyire sok és sokféle tartalomból ha a harmada olyan amilyennek elképzelem már megérte, a körítésről nem is beszélve.
Utoljára szerkesztette: Tomsteel, 2017.09.20. 07:48:22

<#idiota><#crazya>

En megrendeltem, ha szar, akkor Alexet fogom hibaztatni, szoval nem kell idegeskednem !'😊)))

Tavalyi produkció útán maximum a "demo" útán adok pénzt érte😊

Dolgozzak én pluszban azért, mert nem olvasod el, nem értelmezed normálisan azt amihez hozzászólsz? 😊 Most az egyszer... ő digitális verziót kért, amit kapott olcsóbb linket az DVD verzió.

Nem tudom mire gondolsz, fejtsd ki!

Na onnan biztos nem vennék semmit... 😊

Szerintem kár kapkodni... a jelenlegi árakon bármikor megveheted, érdemes megvárni, hogy egyáltalán más mit tapasztal.

sajnos most már a g2a is megdrágult, az elmúlt 2.5 évben elég sokat spóroltam ott...

Elolvastad a párbeszédet?

És ez mitől olcsóbb? <#nemtudom>

ja, főleg digitális verzióra gondoltam, azt lefelejtettem.