Project CARS - PC

Ha lehet allitani (min vagy kikapcs), akkor nincs vele gond😉

Én még nem néztem, de ha fordul a kanyarban, azt nagyon nem szoktam szeretni 😊))

Remeltem is, hogy nem olyan barkacs lesz, mint az eddigiek (egy statikus overlay kep a monitoron😊))
De ezt az eddigi DevMod-ban is lehetett latni, mert bar nem mukodott (mert nem volt sisak nezet😛), de lehetett allitani a sikak tukrozodeset, fenytoreset, atlatszosagat es meg mit tudom en mit😉 Vagyis ez is valszeg eleg komoly lesz.

Igen méghozzá arra néz a sisaknézet amerre az autó fordul éppen.

Teljesen normalisak. Ha talalnak valami komoly hibat es/vagy van valami uj update/tartalom vagy csak ugy van kedvuk (😛), igy het kozben is kitolnak egy update-et😉 Igaz, mar csutortok van, de akkor holnap is lesz valami😛

Van valami uj palya, nem lattam a listaban (Hueden vag mi), nem tudom mi lehet igazabol😉

Es ha jol olvastam, most bekerult a sisaknezet is.

Van új build(team member+), egész sok mindent csináltak, kíváncsi vagyok mikor raknak be valamit az új fizikából/FFBbõl.

Online be kell jelentkezni játék elõtt, de direkt kipróbáltam, ha utána kihúzom a netet minden mûködik, szóval szerintem hamar fel lehetne törni, csak minden héten fel kéne törni az új buildek miatt.

TDU 2 betáját is feltörték.

Egy pre alpha programból ??? Hogy lenne ! 😊

Van már valamiféle tört verzió?

Még egy kis olvasmány arról, hogy pontosan mit fejlesztenek most.

Off:

Eladó egy mûködésképtelen DFGT kormány, megkímélt állapotban, dobozával.
Konkrétan az optikai érzékelõ kis mûanyag tárcsája ment benne tönkre, ha tudsz szerezni hozzá, 10 perc alatt javítható. ezt leszámítva szép állapotban van, nem törött, nincs agyon hajtva , vigyáztam rá .Minden egyéb jó rajta, motorok , pedálok stb, csak ez kis mûanyag vacak öregedett el benne.
alkatrésznek, vagy javításra. 15 000 HUF. Érdeklõdni PM. fót, pest környékén átvehetõ .

pCARS vs RaceRoom2 palya osszehasonlito😊 Igazabol nem sok ertelme van, de tegnap raertem tesztelni😉

Ha a SimBin nem erolteti meg magat, mar az erkezo vWTCC-vel sem, egyszeruen csak atdolgozzak a shadereket, mar teljesen jo, nem kell hozzanyulni a render engine-hez, es meg gyors is marad😉

Autonkent valtozik, az biztos. Formulaknal tuti, hogy a legerzekenyebb es legrangatosabb kozepen. Ami igzabol logikus. Probald a legnayobbra allitani a garazsban a Caster-t, az talan segit valamennyit.

Talan a DevMenu-ben lehetne valamit piszkalni, de akkor autonkent kellene, de annyit mar nem er az egesz.

Látom szerkesztettél, no most már totál nem értem 😊)))

Kipróbáltam, az a baj, hogy ha visszaveszem a kormányszöget setupban, újra olyan gagyi rángatós lesz ...
Szóval ez a játék egyenlõre csak a sokat tekerõs autókkal jó 😊))DTm-él, Ariel-nél semmi bajom vele, ezeknél a gyors ,kicsit kormányzós autóknál viszont elég rossz ...

Igen, ha lassabbat szeretnel, akkor ugy erdemes.

Ha tul sokat kell tekerni hogy beforduljon az auto, azzal nincs gond, mert a kormanyzasi szoget minnel kissebre kell ilyenkor allitani, azt meg lehet talan 1:1-ig (ennel helyben visszafordulna😛)😊))
Vagyis nem (😛), mert a kerekelfordulas fix, annal tovabb ugy sem forditana. De a lenyeg, ha az auto ~25 fokot tud forgatni a kereken, ha 1:1-re allitod, akkor eleg ~1/8-ot forgatnod valamelyik iranyba, es mar koppanasig van a kerek😉

Én is így vagyok vele...
Vagyis a mikor 90fokot kér, akkor tekerjem 180-ra és úgy "lassabb" lesz a kormányzás, nem kell atomnagy kormányszöget állítanom a setupban ?
Mert pl F1 -es verdánál elég fura, hogy olyan nagy kormányszöggel megyek, hogy a szûk kanyarban átfog a kormányon annyit kell tekernem 😊))

Bar nagy pozitivuma a programnak, hogy 3-5 sec alatt betolt 1-1 palyat (single), de rohadt idegesito a ki-belepegetes, toltogetes, mentegetes a setup tesztelesnel:/

A driverben nem piszkalom a kormanyszoget, ott mindig max 900 fok. Nem tudom hogy a peogram mit csinal, ha ott kisebbre van allitva.

A program akkor szamol 1:1-es elfordulast (igazi:jatek), ha a kalibralasnal valoban 90 fokra allitod amikor keri. Attol tobbet forditva, aranyosan kevesebbet fog forgatni a jatekban. Pl. 180 fokot forditva, 450 fokos lesz, eppen fele annyit fog forgatni😊

A kormanyzas szoge (kerekelfordulas) fix. Igy az attetel autonknet valtozhat.

Pl. Racer(Radical)V8:
- driver 900 fok, 90 fok kalibr., jatekban 900 fok tenyleges: ~1:17 kormanyzasi szog aranynal van koppanason a kerek ket oldalt.
- driver 900 fok, 180 fok kalibr., jatekban 450 fok tenyleges: ~1:8 kormanyzasi szog aranynal van koppanason a kerek ket oldalt.

Ha 1:1-es kormaybeallitasnal nagyon rangat kozepen es/vagy tulkormanyzott, akkor a kormanyzasi attetelt erdemes allitani. De ez korlatozott, pl. a Racer-nel csak ~1:22.

Ez nekem spec. keves, en szeretek tobbet tekerni, igy inkabb 450-en hasznalom es leszarom a vizualis szinkron tekergetest, ugy sem azt figyelem😄DD

a jatekba a calibrationnal is kemeny, ha meg nem allitom be nem fordul a jatekba rendesen a kormany, de mind1 , ugy latszik meg mindig kuka nalam ez a jatek😞

Hagyd DFGT-n, beállításoknál meg minek tekergeted a kormányt? ..ott nekem is kemény.

lejebb vettem, ha az autot vezetem nem eros de a beallitasnal teljesen kemeny a kormany

Custom weelre ha rakom akkor nem fog be az FFB de akkor meg nem is erzekeli a kormanyt

ffb-t 75-rõl vidd lejjebb és jó lesz.

kosz csak az a gond hogy itt a beallitasnal is elegge eros az ffb, nem tudom miert fogja be a kormanyt😞 de kis erovel el lehet tekerni

Betudod állítani, nekem is ez van.

Options
/Controls
/katt a kormánykerékre/steering calibration
/start
/range, itt tekerd el a kormány valamelyik irányba ütközésig
/next
/90°, tekerd a kormány addig amíg a steeringlock pl. 360°(nekem ez vált be) nem mutat, tartsd ezen az értéken
/next
/accept

kész!

En is probaltam par korre a Codi f1-et es abbol a szempontbol tenyleg nehez volt (nekem ) hogy az AI elvert 😄 vezetni nem nehez az autot csak lassu vagyok a tobbiekhez kepest 😄

Nah par ho kihagyas utan felraktam ujbol a jatekot de a kormanyt nem tudom semmikepp se beallitni a jatekhoz...:| az autoba sokkal kevesebbet tekeredik a kormany mint amennyit a valosagba tekerek es nem enged kormanyszoget se a jatekba allitni, a kormanyom: DFGT, kormanyszognel ahol lehetne allitni igy be van szurkulve vagy fekete( mar nemtudom) es nem is a driverbe megadott kormanyszoget hasznalja , sebesseg erzekenysege 0-val se annyit tekeredik:S szoval erre tud valaki megoldast?

Az a baj, hogy õk nem hajlandók segítséget használni, mert õk "profi" játékosok. Aztán sírnak, hogy nehéz. Pedig pár bekapcsolt segítséggel menne.

Ugyan az a helyzet, mint pl a Crysis grafikájával volt. Mindenki sírt, hogy milyen ócska program, hogy nem fut a gépén mindent maxra állítva, pedig közepes grafikán is szebb lett volna, mint más játék maximumon.

A játékosok többsége egy egyszerû codemasters -f1 játékban nem tud végig menni , még segítséggel sem ! 😊
Mikor kijött az F1 2011 elég jó volt, aztán olyan sírás volt, hogy nehéz, hogy heteken belül jött az elsõ patch és sokkal gagyibb lett!Pedig alapon sem volt azért nagyon odafigyelõs .....

Én meg full, de elhiszem valószínû én néztem el, eléggé fáradt voltam.

amúgy mi változott?

Én team member vagyok és nekem ott volt.

Tegnap este néztem, nekem akkor 184 volt. <#nemtudom>

Már kb tegnap délelõtt óta.

189 build tölthetõ!

Szerintem azért még van esélye arra, hogy rendes sim lesz, fõleg hogy most írják újra a fizikát, és sok minden nincs is benne(pl gumi kopás,deformálódás), hiába jelenik meg konzolra, ha valaki bekapcsol minden segítséget billentyûzettel is lazán végigmegy bármelyik pályán, szóval csak ezért nem kell árkádnak lennie. Meg hát folyamatosan mondogatják, hogy de bizony ez HC sim lesz, illetve elég nagy nevek dolgoznak rajta.

Ez kb úgy van, hogy a játékosok 95% azért akar szimulátort mert az jól hangzik, illetve tudat alatt elhiszi, hogy õ is tudna úgy vezetni, mint Schumacher mert az F12011 ben easyn minden segítség bekapcsolásával gamepaddal, megnyerte a Vb, a játék dobozára meg rá van írva, hogy ez a játék ultra reál szimulátor, ráadásul egy valódi f1 "versenyzõ" is megmondta miután kipróbálta, hogy ennél élethûbb nincs.

Ezek után a Gamestar vagy melyik tesztben azt olvasom, hogy nagyon jó ultra élethû csak NEHÉÉÉÉZ, és így sokakat elfog riasztani. Azaz az F12012-tõl sokat ne várj, mert a "codie"-nak is van fóruma ahol nem kicsi sírás mehet már a nehézség miatt.

Mindezek ellenére én is megvettem az F12011-et és élvezem is, ha nem is annyira mint te. Jó a hangulata, jó szórakozást nyújt stb.

A maradék 5%, azért akar szimulátort, mert imádja az autósportok egy vagy több vagy minden formáját, esetleg gyerekkori álma az, hogy versenyzõ legyen, mert élete a versenyzés. Ráadásul precízebb alaposabb ember a másik 95%-nál ezért utána jár annak amit imád...alaposan. Nem elégszik meg Palik László és kollégái szakmai szintjével, illetve ha õk azt mondják, hogy az autó alul kormányozott vagy fékerõ elosztás, akkor tudni akarják, hogy az pontosan mit jelent és ki is akarják próbálni...

Csakhogy, az õ apukájukat nem Baumgartnernek hívják, így a vásári Gokartnál komolyabb szintû valós pályaversenyzési élmény elérhetetlen a számukra, ezért sírnak az egyre jobb összetettebb, a mindenkori számítógépek számítási erejét feszegetõ fizikai szimulációért, hogy aztán azzal tesztelhessék a valósághoz egyre közelebb lévõ viszonyokat. Õk azok akik 1 tizedért képesek 100 kört tesztelni a beállításaikat, ahogy ezt egy valódi versenyzõ is teszi, ha nyerni akar.

Õrültek õk, ezért kevesen is vannak... ...vagyunk.

Mi játékosok akarunk mindig olyan szimulátort. Nem is tudom hány fejlesztés fut most ami mindegyike ûber fizika és valós, aztán mindegyik teljesen más😊 na most melyik az élethû??? ezek játékok, úgy is kell õket játszani. Biztos valakinek az FFB a legfontosabb pont egy autós játékban, de a játékosok 99%nak nem. Persze legyen jó, legyen minél jobb, de inkább legyen tartalmas és élvezetes a körítés, mert az köt le jobban. F1 2011el a mai napig elvagyok, mert játszatja magát, pedig arra nem lehet mondani hogy kifinomult lenne a fizika és az FFB, de még is van olyan szinten hogy jelen pillanatban ha kényszerítenének akkor sem ülnék le egy gánymoddolt rfactor 2 elé F1ezni, mert nem élvezném.

Ezért is játszom többet nkp-vel még mindig mint Cars-al... 😄

Pedig mi leszarjuk a grafikát, ugye nekünk csak a szimuláció kell ! 😄DDD

juniorral nem érem el az utcai pályákat????

Nem vagyok szakértõ, ráadásul Kunos fan is vagyok azaz elfogult (gondolom). Ráadásul tök felesleges vitáznom melyik a szebb, mert mind a kettõ kurv@ szép.
Csak akkor döbbenek meg mindig, amikor meglátom az ilyen brutál jó képeket CARS-ból, és azonnal azt mondom, hogy lesz@rom mekkora egy f@s a fizika meg ffb, ezzel játszanom kell.

...........Belépek kijövök a boxból és nem olyan......

+még fel is b@szom az agyam, -újra- hogy mekkora egy sz@r a fizika meg az ffb... 😄

(ez volt ma is mielõtt elkezdtem itt vinnyogni, idegességemben csináltam is összehasonlító képeket)

Az AC kepek „egyszeru” screenshot-ok, a CARS-bol kipakolt kepek mindegyike „photo-mode” stilusu (jol beallitott fenyvoszonyok, arnyekok, kameraszogek, reszletes allithato melysegelesseggel).

A CARS is bazinagy texturakkal dolgozik, de teny, hogy a (keszulo) rengeteg palya miatt egyentexturakat is hasznalnak.

Mindkét játék jól néz ki. De tejesen más stílus. És azt azért vedd figyelembe, hogy mivel ezek a CARS képek nagy része rajongói kép, tuti belenyúltak PS-el 😊Mozgásban teljesen hihetõ, sõt néha már megdöbbentõen valósághû a grafika, ez a lényeg .

Kunosék mindig jól nyomták a texturázást, egészen egyedi stílus, egybõl rá lehet ismerni. mindig is tetszett amit csinál .

Elég csak megnézi a híd textúráját. Mondjuk igazából f@sz vagyok, mert örülni kéne, hogy végre eljött a nextgen szim korszak, csak valahogy a cars képeit végig átverésnek érzem, vagy valamit rosszul csinálok. Persze AC-t még ki sem próbáltam, lehet az is ilyen lesz..

Miközben cars az összes pályán szinte egyentexturákból dolgozik.

Az, hogy rele van effectezve mindenféle post processel attól még nem lesz szebb. AC sokkal több, és nagyobb texturát használ ránézésre...

Hát nem tudom...