19801
  • lac coo
    #8845
    Az a Cars, itt tenyleg az istennek nem melegszik a gumi . :)
  • Screenracer #8844
    Ja, köszi, azt hittem a boxban állva helyben felmelegszik. :)

    Vallelungán próbálgattam, úgy egy hónapja. Nordom nincs és a amíg nem lesz hivatalos Nord, addig nem is lesz. De nem ez a lényeg. Szóval amikor mentem akkor és ott nem volt semmi melegedés. lehet, hogy azért a multin kívül mégis csak piszkálgatják.
  • lac coo
    #8843
    Nekem mugelloban mar 2:06 nal is eleg belenyulkalos....Annal jobbat en nem tudok, de ott mar boven van mit melozni .
  • b-type
    #8842
    :) menni kell a pályán.
    Nord-n most 79-81° közt volt az első, 85° a hátsó, beállva a garázsba, meg ilyen:
    kép

  • Screenracer #8841
    Na most ez fura, mert a KTM-nél akárhányszor néztem az összes gumi hőérték mindig 25 fokos volt boxban, appot nem használtam.
  • b-type
    #8840
    Menjél vele 2:04 környékét Mugello-ban majd rájössz hogy mitől jó.
    A legtöbb autót az AC-ben nagyon meg kell hajtani, hogy kijöjjön belőle a lényeg.
    Amikor komolyat mész, és a gumik melegek, és tapadáshatáron bele kell kormányozz...na ott jön. Működik a felülkormányzás...amikor tudod hogy meg fog úszni az autó hátulja, és már rátartasz, vagy a gyors belekormányzás, amikor pl. a Parabolica-ban bele kell nyúlni, és nagyon gyorsan beleteszel egy 90°-s kormánymozdulatot és vissza, és rendbejön az autó.
    Ezt egyébként zsigerből csinálnád, közúton persze nincs rá alkalom, szimeknél meg nem nagyon van rá lehetőség, mert általában elkezdenek csapkodni.
    ugyan azt csinálod amit néha látsz onboard, biztos lehet tanulni is, vagy több tapasztalattal jobban csinálni, de a poén az benne hogy ez mindenkiben benne van, olyan mint amikor orra esnél de kalimpálsz a karoddal. Csak itt működik.
    Ezért van hogy egy autó az AC-ban nem feltétlenül jó, csak egy bizonyos köridő környékén, mert kell hozzá egy 'felfűtöttség' vagy koncentráció, vagy mi hogy érezd hogy elúszhat az autó, és akkor lereagálod.
    Nehéz elmondani, mert mikor elmondom olyan mintha ennek így kellene lennie, és nincs ebben semmi kunszt.
    Tényleg nincs, csak más szimekben ez nem jön elő. Van ahol nagyon jó 'setupolni', van ahol nagyon jó határon menni, van ahol nagyon jók a hangok vagy a hangulat. De maga az autó kezelése az más világ.
    AC-ban én k. 2 hete Nordschleife-zek mindenféle autóval, most éppen Lotus Evora GTC-vel.
    Nem lehet megunni,..vagy nekem nem megy :)
    Szal menj vele tempót. ..vagy ne használd, mindegy, amit írtam arra írtam hogy ez ilyen.

  • Screenracer #8839


    A Top Gear-ben valahogy sokkal fürgébbnek tünik. Meg valahogy a féktáv is rövidebb, meg stabilabb is. Lehet hogy videón más. Ki tudja?
  • Fernandooo #8838
    Én pár napja mentem a KTM-el AC-ban, és hát borzasztó. Ez versenyautó? Olyan, mint egy velorex, de most komolyan. Sebessége nincs, kanyarodási képszsége valami förtelem. Eleve egy lomha szar, el nem tudom képzelni, hogy valaki számára ez a modell jelenti az autóversenyzést...
  • lac coo
    #8837
    Par ezer kilometert beleraktam a ktm be, soha nem volt olyan... :)
    Eletem eddigi legjobb szimautoja.
  • Screenracer #8834
    Ja és semmiféle segédek nem szoktak bekapcsolva lenni, legfeljebb a gyáriak, de a KTM-ben nincs ABS, ha jól emlékszem, mégis olyan fékezéskor mitha lenne. Ezt már másiknál is észrevettem, hogy hiába kapcsolom ki ctrl+a-val a gyárit, ugyanolyan furán viselkedik.
  • Screenracer #8833
    Amikor utoljára mentem vele, kb. egy hónapja még olyan volt ahogy leírtam. Most nem tudom kipróbálni még egy ideig, de úgy tudom az utóbbi egy hónapban nem igen piszkálgattak a multin kívül sok mindent.
    Mire 1.0-ás lesz addigra biztos pótolják az összes hiányosságát.
  • lac coo
    #8832
    A Ktm nem hogy AC ban, hanem elismertem minden szimulatoros jatekot beleszamitva is kivallo auto.
    Nem alulkormanyzott, kifejezetten jo az egyensulya, inkab picit tulkormanyzott, folyamatisan virgonckodik a hatulja.
    Setuppal gyonyoruen alakithato, mint minden AC ban.A fektavon pattogast nem ertem, talan abs lehet.Eleve segitsegekrol nem tudok nyilatkozni, hogy azokkal milyen, sose probaltam.
    Egyesben 60, azzal mi a baj, nem f1 , hogy menjen 150-et, szinte utcai motor, palyahoz igazitott nagyon rovid attetelekkel.....
    De majd linkelek videot, milyen hihetetlen modon lehet terelgetni, belenyulni.....
  • Screenracer #8831
    Sokat nem vesztettél. A KTM az egyik legfélkészebb az AC-ban. Alulkormányozott, féktávon is és tempós kanyarban is. Setuppal se lehet sokat javítani rajta. A gumik semmit se melegszenek így végig csúszkálós, fékezéskor csak pattogós, de nem igazán fog, olyan hosszú a fékútja, mint egy tehervagonnak. Ráadásul billeg és nehéz megtalálni egy stabil egyensúlyt. A hajtáslánc is rosszul van belőve, vagyis nem lehet rajta állítani. 60 kmh-ig van egyes rajta. :DD A régi Simsonomat is jobban ki tudtam húzatni egyesben. :))
  • sertrex
    #8830
    Oké.
  • lac coo
    #8829
    Nézegesd AC forumot, azt sokszor csinálok, imádom . Vagy ha látod a szervert ugyan az a jelszó mint itt volt, ha van jelszó ...
  • sertrex
    #8828
    Én régóta nem mentem a KTM-mel, tőlem AC-val is tolhatjuk.
  • sertrex
    #8827
    Nekem oké. Én ráérek mostanában egy kicsit jobban. Tehát olyan válasszon időpontot aki elfoglaltabb.
  • lac coo
    #8826
    Nekem a mai elég volt egy jó időre, azért az AC KTM után ez valami bohózat volt :)
  • Alexease
    #8825
    Azt nem fogom, sajnos. Eppen tegnap probaltam, es nem tudtam ertelmes fps-t kicsikarni belole (full low, 1280x720px, egyedul, nappal, tiszta ido):/
    Multkor tokeletes volt, de most ismet beletettek valami extrat, ami durvan megfogta.
  • Fernandooo #8824
    Nekem jó. Tűzzünk ki rá egy napot-órát, addig lehet rákészülni, meg hátha jönnek többen is, ha előre látják, hogy mikor lesz.
  • sertrex
    #8823
    Brands Hatch @ Formula C. Ezt ne vezesse online! :DDD
  • Fernandooo #8822
    Nekem a WMD-n 20 magyar játékos van ismerősnek jelölve... Néha spontán szoktam csatlakozni idegenek általkészített szeróra, vagyén csinálok, és egyszer-kétszer egész jó, értelmes futmaokat le lehet zavarni. Persze ehhez az kell, hogy alapból kerüljen a háromkörös hülyeségeket, ahol hemzsegnek a roncsderbis hülyegyerekek. Szóval szerintem arra, amire az AC jó, ez is megfelel, legalábbis amiket olvasok az ottni beszámolókról, hát ottis megy rendesen a lökdösődés és előfordulnak anomáliák rendesen. Már a kocsik hitboxa is érdekes ahogy elnéztem.
  • lac coo
    #8821
    Igen az engem is megfogott, bármit nyomtam nem adta vissza a kormányt :)
    mire visszakaptam meg beékelte magát valami idegen pitben :)
  • Alexease
    #8820
    Az elofordulhat, olyan melysegekben mar nem teszteltem:DDDDD
    De ami most bosszanto volt, hogy automatankijott allandoan a pitbol, aztan ossze-vissza maszklat elore-hatra a palyan:) Talan az is auto-palya fuggo, nem tudom...
  • sertrex
    #8819
    Én is az onlineról írtam. Mentünk jópárszor hogy semmi baja nem volt. Gyanítom a napi buildekkel is összefügg, hogy hol jó, hol nem jó. :))
  • Alexease
    #8818
    Most az online-rol irtam, a tartalom az egy masik tortenet:)
    Az autokkal (kezeles, FFB) mar nincs (nagy) gondom, nekem most mar tetszik/hasznalhato a kezelhetoseg. Ha egyben lenne a program, hasznalnam rendszeresen.
  • sertrex
    #8817
    Sok függ attól is, hogy melyik autóval melyik pályát fogod ki, mert az is elő szokott fordulni, hogy semmi baja sincs.
  • Alexease
    #8816
    Ez meg annyira felkesz, hianyos es bugos, hogy egyelre nem erdemes idot aldozni ra. Legalabbis annak, aki nem tesztelni, hanem hasznalni szeretne:)
    A lenyeg, hogy elnezve a rendszert (online), teljesen jo lesz.
  • sertrex
    #8815
    Nálam tök jó volt 30 perc quali és jött volna a verseny, erre a rajtrácson elkezdett pörögni-forogni az autóm és utána simán kilépett a játékból. van még munka vele, rendesen. :(

    Indítottak egy új szervert mastersesek AC-val nem megyünk oda?
  • lac coo
    #8814
    Az elobb en is allitottam gyakorlast, aztan kapasbol ledobott minket a rajthoz egybol a rajtlampara :)
  • sertrex
    #8813
    Az előbb csináltam egy nyílt szerót, de aztán elindítottam egyedül, mert senki nem jött és a tízperces quali alatt többen is beléptek. Szóval hosszú qualit kell beállítani és akkor többen tudnak kapcsolódni még verseny előtt.
  • lac coo
    #8812
    En tudok talan ot hat emberrol akinek megvan az orszagban :)))
    Meg nincs ez meg olyan allapotban, hogy nagyon szervezni kellene, ez csak ilyen funra jo, ugy ahogy ...
    De ha lmegegyeztek, en elinditom a szervert akkor es amivel akarjatok....
  • sertrex
    #8811
    Ez teljesen spontán volt. Laccoo dobta fel a témát. Gondoltuk mégis csak erről szól ez a dolog. Persze ez csak amolyan fan drive volt, mert még nyüzsögnek a hibák. de végül csak hárman voltunk, Laccoo, Sityi meg én. Az elsőn még macleody is volt, de neki nem tetszik a játék. :))
  • j0nNyKa
    #8810
    szvsz senki nem akadályoz meg benne, hogy előre szervezz egy ilyet, az általad leírt módon
  • Fernandooo #8809
    Jól lemaradtam erről a magyar multis összeborulásról. Legközelebb órákkal vagy napokkal előtte le kéne kötni egy időpontot, lehetőség szerint autó-pálya megjelöléssel, úgy biztos többen összejöhetnénk.
  • lac coo
    #8808
    Szoktam csinalni azt is , szinte minden nap, johetsz, barki johet.
  • sertrex
    #8807
    Ha csinálsz szerót AC-ra, ott is mennék veletek ha nem gond.
  • lac coo
    #8806
    Na kis pihi, hátha később lesz még ember ...
  • lac coo
    #8805
    Na hol vagy, Alex ??? :))))
  • sertrex
    #8804
    Most mentünk egy öt köröset, de most semmi gond nem volt vele.