Project CARS - PC

Ez a szakemberezés a Kishami-Collins-Davidson-EarnhardtJr. vonalat érintette, nem azokat, akik egész életükben szimeztek-szimeznek. 😉

A gumihõ nem scriptelt, egyszerûen gagyi, félkész ,akármi .
Rajtnál 42-45 fokon áll, ha célegyenesben nyomok egy full satuféket, akkor is alig emelkedik 2-3 fokot. aztán verseny alatt random, megy hol fel hol le, de még F1 verda is beáll 65 fokra hacsak nem folyamatos füstöléssel megy az ember .Katyvasz az egész, semmi rendszert nem látok benne, ...

Jól írod egyébként mi a probléma, ez tényleg létezõ dolog hogy sokan azt hiszik hogy értenek hozzá és ezt a többiek tudják.
de van itt egy szimes közösség akik nem 5 hónapja írogatnak az SG-re sokat mentek esetleg együtt online, és sok szimet végig eltek együtt fórumozva.
Na most õk elfogadják egymás egyszavas véleményét és össze kacsintanak egy egy mondat után.
Az már egy más kérdés hogy kinek kell alkalmazkodni😊)

De annyit azért megjegyeznék hogy itt annyira megy ez a szakemberezés, ki is az?? Aki mondjuk Streetrod-al meg Pit-Stop 1-el kezdte a témát és azóta is minden autót játékot szimet tolt, esetleg ligákban olyan emberekkel akik most real autókban ülnek.. az szakember?
Mert szerintem igen😊

Ez egy nyílt fórum, ergo jó eséllyel olyanok is olvassák, akik nem ismerik életed, munkásságod, és nem a haverjaid. Pl. én jó eséllyel 2000 km-re vagyok tõled, ergo baromira nem tudom, nem tudhatom, hogy ha te azt írod, hogy szar, akkor mi van mögötte - pedig hónapok óta olvasgatok itt. Meg szerintem itt sokan mások is így vannak vele. Aztán persze emiatt elszabadulnak az indulatok, ami így, bõ 8000 hozzászólás után már unalmas. Plusz az arroganciád is bicskanyitogató tud lenni néha, mintha te lennél Õszentsége, Minden Szimulátorosok Atyja, az Igazzy Szimulátor-Pilóták Felkent Pápája, és természetesen mindenki más hülye, mert az igazi szakember te vagy (ja, és azok, akik az iRacingen dolgoznak, illetve a Kunos alkalmazottak). Érted már, mire akarok kilyukadni? Lehetne ez egy remek topik, ha olyan hozzászlások lennének itt, mint amit most írtál le a #8300-ban, vagy elõtte Fernandoooé. És nem csak én vagyok vele így, Black Ghost, Pitti is egyetért. És nem telt el 24 óra, mióta én itt belevau, hogy egy bátortalan kísérletet tegyek az iszapbirkózás megszüntetésére, máris emelkedett a fórum színvonala, mert végre a szókincsed kezd bõvülni, és a CARS már nem csak szar, hanem lásd #8300.

De ez tavol all tolem, akik ismernek tudjak, ha azt irom szar, akkor okkal irom, minek ez a szajtepes.....

El se hiszem... Tudsz te, ha akarsz. <#papakacsint>

"Komolyan erdekelne egy a Nicehez/Benehez hasonlo reszletesebb elmenybeszamolo toled." - Ez volt a kiindulópont. Engem csak az érdekelt, mi miatt szarozod le a CARS-t hozzászólások ezrein át, mert ez az egy dolog nem jött át egyedül - és mint kiderült, nem csak én voltam ezzel így. És hát az igazat megvallva - nekem legalábbis - annyi esett le, hogy két bajod van a játékkal: az FFB nem olyan, mint a netKar Proban, illetve túl neked hangos. És ezt is úgy kellett harapófogóval kihúzni belõled.
Közben volt egy kis kitekintõnk a szakemberek és autós játékok viszonylatában. Te pápai tévedhetetlenséggel jelentetted ki, hogy csak az iRacingen létezik olyan, hogy autóversenyzõk és egyéb autós szakemberek önzetlenül segítenek a fejlesztésben - minden más esetben fizetett pojácákról van szó, akik csak jókat mondhatnak az adott cuccról. Ezt cáfoltam, mert a Project CARS esetében két szakemberrõl már tudjuk, hogy befizettek a játékra és segítenek a fejlesztésben.

Ennyi a történet. Egyetlen célom volt csupán: kiugratni a nyulat a bokorból. Screenracer felvállaltan rajongója a játéknak, tõle legalább kapunk új infókat itt a fórumban. Te és a haverjaid néha idejöttök, és addig böfögitek, hogy szar, amíg személyeskedéssé és szájkaratévá fajul a dolog. És nem úgy tûnik, mintha bármiféle érv lenne a szar mögött, mert nem tudod megmagyarázni, miért is szar a CARS pontosan.

És nagyon remélem, hogy innentõl fogva normális hangnemben megy tovább a társalgás. Én mások tapasztalatairól szeretnék laza, de kultúrált körülmények között olvasni; megtudni, mások szerint épp most mennyire sikerült használhatóra az aktuális build.

A rossz, gyenge ffb - n en nehezen teszem tul magam, az a lelke egy ilyen jateknak.Az meg nem zavar, higy sokszor kamu, sok jatekban olyan de attol meg lehet elvezetes, hiheto.Ezzel kinlodnak egyebkent a legtobbet, en is majdnem az elejetol benne vagyok, valoszinu az alap rf1 cucc miatt, de keptelenek normalisra megcsinalni, leginkabb olyan erzesem van, hogy probalnak tobbet kihozni belole mint amit tud, es ennek ez a vege.A masik kerdes a gumi, ott ugyanez van, probalnak tobbet mutatni mint amit valojaban tud a motor, de ennek is csak vegtelen kinlodas a vege.

A kormanyzas valoban nehol eleg rossz, de legnagyobb baj, hogy fix az autok kormanyszoge, es nehol igen rossz ez a fix ertek.Allitani lehet, de azt kar volt belerakni, mert csak a mikormanyunk szaturaciojat allitja ( milyen tartomanyban lehet tekerni ), es ha az ember kicsit lassitani akarja, az a vege, hogy egy formula auto nevetseges ifa szeru kormanyt kap, amit a sikanban masfelszer kell korbetekerni.

Hangok alapjaban veve jok, engem idegesit mondjuk a valtaskor hallhato kamu motor , fordulat ugralas effekt de elmegy.Ami baj, az a hangkeveres, ellenfelekkel olyan zurzavart kepes eloallitani, hogy elvezhetetlen az egesz jatek.
A pilota , es a g erok animacioja nagyon rossz,itt sikeresen athoztak a shift ladikos erzeset, legjobb kikapcsolni az egeszet.
A felfugesztesen erzodik, higy nagyon buta, ez termeszetes mindent leront. Legnayobb baj, hogy kanyarbementnel a halalba kell tekerni a kormanyt higy beforduljon, de ahogy az ember a gazra lep valami anomalia miatt rogton szinte vissza akar fordulni, ilyenkor vad visszatekeres kovetkezik, ami egyszeruen gagyi.
Mindent egybevev en azt mondom, higy probalnak valami komolyabbat osszehozni , fizika gumi teren, de ehhez se tudas, se megfelelo tudasu motor nincs.Szimulatortol nagyon messze van, az nem is kerdes, de en mar azt mondom maradtak volna egy dogos gorza gt szinten, jobban jarna mindenki.

Ez igy eleg konstruktiv volt. ? 😊 Tudnek meg ezerrel hibakat sorolni, amik az elejetol kezdve nem valtoznak, nem is fognak szerintem, de egyreszt senki nem fog egyeterteni veluk, mert hulye vagyok es jo ez, masreszt nem egyszerubb leirni higy szar az egesz, minek egymast farasztani ennyi betuvel ?

Az tény, hogy vannak buildek, amik egészen kataszrófálisra sikerülnek. Nekem volt olyan 3 hónapom, hogy rá sem néztem a CARS-ra, mert nem volt érdemes. Legutóbb azt hiszem csütörtökön néztem rá és hát eléggé elvette a kedvemet a dolog, mivel elég idegesítõ, amikor a játék ugyan elindul, de idõnként letolja magát tálcára és sehogy nem lehet elõcsalogatni. Vagy amikor leállítás után benne marad a folyamatokban futó állapotban és akkor lõheted ki a Steam-et, hogy leálljon végre. Játékon belül is voltak gondok, autóválasztásnál hajlamos lerohadni, totális lefagyást produkál, máskor meg sima összeomlást. Na, itt mondtam, hogy akkor ez mára elég is lesz és mentem az Assettóval karikázni. DE! Ez a hibahegy távolról sem jellemzõ a CARS-ra. A legelejétõl benne vagyok a tesztidõszakban, vannak hullámvölgyek, vannak látványos javulások, nagyon rapszodikus a dolog, van, hogy összejön nekik, van hogy nem. Most éppen nem. Ez ilyen sztori, ennek nálam összesen annyi a tanúsága, hogy soha többé nem fogok bétánál lejjebb befizetni semmire, mert néha eléggé kiábrándító látni és megtapasztalni a fejlesztés problémás részeit, ugyanakkor mire ebbõl az évek során lesz valami, rá is un az ember.

Az, hogy ezen a fórumon képtelenek az emberek értelmesen megfogalmazni a kifogásaikat – mondjuk úgy, hogy figyelembe veszik azt, hogy ez egy bétát sem elért állapotú produkció… -, eléggé problémás, mivel ebbõl adódik a legtöbb konfliktus. meg hát ugye abból, hogy az elégedetlenkedõk minden áron dominálni akarnak a véleményükkel, mert hát ha nekik szar, akkor érezze mindenki más is pont ugyanazt, amit õk. Ebbõl mondjuk elég frankó pszichoanalízist lehetne kigörgetni, de most hagyjuk ezt.

Az FFB milyensége valóban az egyik legproblémásabb része a játéknak, a kezdetektõl fogva ez a leggyengébb pontja. Eleve néha eszementen gyenge, és tényleg nem képes áthozni az autó és az út közötti kölcsönhatásokat, sokszor érezni, hogy x effekt teljesen kamuból jön elõ. Ezzel az a baj, hogy kritikus pontokon – kanyarbejáratok, kijáratok – ez a kamu effekt talán meghülyítheti a tapasztalatlanabb játékost, és mivel téves visszajelzést ad, arra sarkallja, hogy másképpen kezelje le a szituációt, mint kéne. De ez viszont olyan, hogy ki lehet tapasztalni. Eleinte én is beugrottam neki, elkezdtem rángatni, de x kör után már lehet tudni, hogy mi a helyzet. Egyébként sem szabad pusztán FFB-re hagyatkozni a vezetésnél, az embernek azért van szeme is, nem?

A mostani egyik legnagyobb gond szintén a kormányzással áll összefüggésben, egyszerûen túl érzékeny lett az egész, minden autó hisztérikus lett a kormánymozdulatokra, alig tekered el, máris dobálja kifelé az orrát-seggét, mikor hogy. Lehet, hogy ezt lehet szabályozni a beállításoknál, de alapjáraton ez van, és ez eddig nem így volt. Nem attól lesz valami szimulátor, hogy idegronccsá teszik benne a kormányzást.

A hangokkal nekem nincs komolyabb bajom, nem értem, mi lehet ezzel a probléma másokkal, tessék kipróbálni egy Zakspeed-et, feltekerni a szokolrádiót és lehet mondani, hogy mi a baj.

Az AI förtelmes, ezzel foglalkoztak szerintem a legkevesebbet. Egyszerûen nem ismeri a pályákat, és kajak vakegér, megy, mint a golyó, aztán hogy ki van mellette-elõtte-mögötte, marhára nem érdekli. Mivel komolyabb karriert akarnak a srácok, nem ártana ezekre is alaposan rágyúrni.

A törésmodell még mindig ócska, van is meg nincs is, x autónál már egészen jó a roncsolódás-menettulajdonságok változásának aránya, máshol meg mintha a F1 2013 nem létezõ modulját használnák.

A szabályrendszer alakul, de többféle szériát kell majd színvonalasan megcsinálni, nem lesz kis meló. A kiállások egyelõre jóformán használhatatlanok, semmi értelme a kerékcserének, amíg ennyire tré az egész. Indokolatlanul lassú, az animációk egészen elnagyoltak és borzasztóak, vagy éppen nem is léteznek. Ezt így kár volt beletenni.

A karrier botrányosan rossz állapotban van, gyakorlatilag a publikus buildekben egyetlen összetevõje sem használható.

Az általános vezetési modell szerintem kielégítõ, összesen az FFB ront rajta, de ha ezt kivesszük a képbõl, akkor viszont egy egészen élvezhetõ dolgot kapunk, amit lehet használni, néhol élvezni, csak oda kell figyelni kicsit rá. Biztos vagyok abban, hogy az FFB-t is meg fogják tudni oldani, és akkor már nem igazán érheti szó a ház elejét. A gumikopásról nem nagyon tudok mit mondani, tényleg az van, hogy az elsõ körök nagyon rosszak, aztán ahogy átmegyünk a célvonalon és megkezdjük a másodikat, hirtelen totál ideálissá válik a tapadás, nulla az átmenet. Aztán így is marad hosszú körökig, végül megint egy kör megkezdésével elszáll az egész egyik pillanatról a másikra. Na, ez nem egy dinamikus kopás, hanem egy béna script. Tudom, a dinamikus kopás is csak egy script igazából, de legalább aprólékos, nem ennyire primitív.

Összességében azt lehet tehát mondani, hogy a CARS nagyjából-egészében megfelel annak az állapotnak, amivel illetik a fejlesztõk, a béta még hónapok kérdése, viszont én nem vagyok meggyõzõdve arról, hogy novemberre tényleg elkészülnek. Nagyon sok meló van még ezzel, önmagában a vezetési modell végsõ kialakítása biztos, hogy hamarabb meglesz, de a karrier okán szerintem simán belecsúszhatnak egy újabb halasztásba.

Folyamatos, napi szintû játékra a CARS nem alkalmas még a mûködõ multival sem, egy héten kétszer-háromszor ki lehet próbálni, menni vele pár kört, megnézni hogy haladtak, de ennyi. Ez olyan, mintha bemennél egy autógyárba, bepattannál egy félkész verdába és sírnál, hogy akkor ez most miért nem mûködik úgy, mint amik kint állnak a parkolóban.

Remélem sikerült definiálnom a konstruktív vélemény és egy igénytelen behányás közötti különbséget.

Pedig egész korrektül érvel a srác! (bár igaz a játékról, nem tudtunk meg többet)
Ha a továbbiakban ilyen stílusban vitatkoznátok (nem te, mert te eddig is kimaradtál ebbõl), talán még valami értelme is lenne a topiknak!
Mert ez a, személyeskedõs, sz.rozós, zuzuzós baromkodás, a részvevõkön kívül kb. senkit sem érdekel. Van itt több mint 8000 hsz, de ebbõl 7000 csak szájkarate.
Jól jönne egy HG, mert a játékkal kapcsolatos infók tényleg érdekelnek, csak nehéz megtalálni ebben a sok sz.rban!

Ha azt mondod nem jó, miért kérdezed tõlem, hogy miért szar ?
Ha én ezt értem .... 😄D

Tudom, azt írtam, befejeztem. De erre még reagálnék.
Egy szóval sem írtam sehol azt, hogy a CARS jelenleg jó lenne. Csupán annyit akartam megtudni, ha már ennyire erõsen nyomod, hogy a CARS szar, mi van mögötte. Miért ne lehetne neked is kritizálni? Bakker, pont a kritikádra lettem volna kíváncsi! Olyan vehemenciával írogatod ide, hogy szar, hogy az az én passzivitásomat is megtörte, és jöttem kérdezni, hogy oké, de hogyan szar ez a szar. Kishami meg az ex-Stig konkrétumokat írt, hogy mert kétnapos nyári lócitromra emlékeztet. Meg a színe is átmenet a tejcsokoládé és a khaki között. Meg libafos. Te leragadtál annál, hogy szar. Harapófogóval annyit sikerült most kihúzni belõled, hogy mert büdösebb, mint a másik, ami nem szar. Sokkal nem vagyunk elõrébb, de úgy tûnik, tõled ennél több nem várható. Szar ügy, de ez van.

Ami pedig a versenyzõket illeti: kategorikusan megint kijelentettél valamit. Vettem a bátorságot és rámutattam némi ellentmondásra a kijelentésedben. Most meg már az maradt, hogy van az az egy, ahol elvileg ugyebár a szakemberek dolgoznak, minden más említésre se méltó silány, hitvány szar. De az FFB az olasz szarban a legjobb. Értem. Illetve nem, de mindegy is. Hagyjuk.

Akkor úgy érthetõbb : minden hitvány játék felbérel valakit ! 😊) Vagy ahol van erre pénz. Vagy valóban olyan jó, sõt kifejezett cél, hogy igazi versenyzõk is használják gyakorlásra, és emiatt tényleg olyan jó ahogy mondják az igazi versenyzõk csak úgy spontán ... ez vajon melyik játék lehet ? 😄

Ha Kishami meg a másik kritizálja, akkor nekem miért is nem lehet ? Vagy akkor gondolom õk sem értenek hozzá, mert jóez ! És hidd el, õk hivatalból finoman fogalmaznak, valójában ha nem neves személyiségek lennének, és megtehetnék ezt írnák : mi ez a ...? 😊


No mindegy mára elég is, ma már eleget hallottam, hogy hülye vagyok ,jó ez ! 😊

Mit nem értesz?
1. Te azt állítod, minden jobbféle autós játék felbérel valami nevesebb emberkét, akinek azért fizetnek, hogy jókat mondjon az adott autós játékról.
2. Példaként hoztad a Codemasters F1 sorozatát Ant Davidsonnal - Totti le is írta, hogy az SMS fizeti Kishamit meg az ex-Stiget azért, hogy jókat mondjon a játékról.

ad 1. A minden autósjátékhoz tartozik egy felbérelt megmondóember tézisedet az iRacinggel kérdõjeleztem meg. Erre jössz azzal, hogy ja, ott szakemberek mondják meg, hogy mi legyen. Következtetés: akkor mégsem minden valamirevaló autós játéknál bérelnek fel - bocsánat a kifejezésért, de - celebpilótákat, akiknek semmi más dolguk sincs, csak lelkendezni a termékrõl? És ha ez így van, akkor a Project CARS miért ne lehtne ugyanilyen? Adva van két neves versenyzõ, akik a visszajelzéseikkel segítenek a fejlesztésben. Ott a bizonyíték, a két link lejjebb. De hát ezt te nem akarod elfogadni.

ad 2. Ezzel csak az a baj, hogy sem Collins, sem Kishami pont nem dicséri, hanem kritizálja a játékot - nem is kicsit. Akkor most hogy is van? Az SMS fizet azért, hogy két hivatásos autóversenyzõ fikázza a játékukat? Gondolom világos, hogy szó nincs errõl. Hogy nem fizetik õket, azt nem tudom bizonyítani (ahogy te sem azt, hogy az iRacing nem tömte tele mondjuk az ifjabbik Earnhart zsebét azért, hogy lelkendezzen az iRacing oldalán), de feketén-fehéren ott van, hogy nem dicsérik a játékot. Azt hiszem, ezzel ez a kérdés is eldõlt: Kishami és Collins tehát aktívan és konstruktívan részt vesz a fejlesztésben.

Innentõl befejeztem. Nem tudom, mit nem lehet érteni azon, amit leírtam. Számomra az esett le rólad és a haverjaidról, hogy fogalom nélkül fikáztok valamit, mert csak. Ha kérdés merül fel az úgynevezett kritikátokkal kapcsolatban, akkor érdemleges választ nem lehet tõletek kapni. Miért rossz a CARS? Csak. Mert szar az FFB (= nem olyan, mint az NKP-é), mert szar a hang (mert a hangbeállításoknál luxus a hangerõt úgy beállítani, hogy neked jó legyen), mert összeomlik (alfa állapotú szoftvernél ez nem meglepõ, bár kétségkívül kellemetlen).
"Engem is régóta érdekel, hogy m ia jó benne, de azt szerintem sose tudom meg 😊))" Nos, a jelek szerint: "What game is Project CARS like?
Project CARS is a racing simulation so is comparable with popular console franchises Forza Motorsport and Gran Turismo whilst also providing the kind of advanced features usually reserved for PC-only simulators like iRacing and rFactor." (forrás) Persze ez egyelõre még csak ígéret. A fejlesztésbõl még több, mint fél év hátravan, azalatt sokminden változhat. Megvan rá az esély, hogy tartani tudják az ígéreteiket. A nyár végén majd okosabbak leszünk. Addig marad az, hogy próbálgatjuk ezt a félig kész játékot, együttélve a hibáival és konstruktív visszajelzésekkel segítve a fejlesztést.
(Nem, én eddig nem adtam semmilyen visszajelzést a fejlesztõk felé - de pont emiatt próbálok nagyjából semleges maradni a játékkal kapcsolatban)

Latom friss betuveto emberunk van😊 Nem olvasok vissza, nem hinnem hogy tortent volna valami erdemleges😊

Hat szakadjak meg ha ertem mit akarsz mondani 😊)

Még egyszer idéznélek: "mmonden valamire valo autos jatek felberel maganak egy neves embert , hogy mondja el, hogy kiprobalta es egy az egyben mint az igazi" Az iRacing akkor nem valamire való autós játék? Vagy csak annál lehet olyan, hogy valódi szakemberek segítenek a fejlesztésben? Akkor miért pont a NKP FFB-je az etalon, és nem az IR? A Kunoséknál legjobb tudomásom szerint nincs autóversenyzésben képzett szakember, de persze tévedhetek is. Akkor a te logikád szerint õk sem lehetnek elég jók, nem igaz?

Te most mirõl beszélsz ? Hogy ide az IR ? 😊 CARS VS IR eleég meredek, fõleg mert utóbbi gyakran leszarja mit mondanak a játékosok, minden tekintetben reális akar lenni , ebbõl nem engednek. Valódi mérnökök, gyakorló versenyzõk készítik tesztelik, ha ott azt mondják, hogy jó, akkor azért mert valóban az. CARS azért egy mesevilág, ne csináljuk már ...😊

Azért FFB-t zeneszámmal összehasonlítani eléggé meredek. Utóbbi ízlés és mûfaj-preferencia kérdése leginkább - az FFB azért elég konkrét dolog. De haladunk: szóval a NetKar FFB-je az etalon, itt nem kapsz olyan és annyi visszajelzést. Oké, értem.

Ami pedig azon állításodat illeti, hogy "mmonden valamire valo autos jatek felberel maganak egy neves embert , hogy mondja el, hogy kiprobalta es egy az egyben mint az igazi" kb. annyira érv, mint az, hogy az USA is csak kitalált hely, mert eddig csak a tévében láttam. Meg persze õket is alaposan kitömték, elvégre az elõfizetési díjból bõven futja rá. Ugye?

Gondoltam ha már itt a hangulat tekerek pár kört valamivel.

Nem jött össze... beragadt a lotus 49 az autóválasztóban, és hiába váltok másra, nem tölti be. Pályára se tudok kimenni, mert betöltés után állóképen ott a lotus a bemutatóterembõl, de a gáz lehet nyomni, hang az van, csak kép nincs😊))

Kikergettek a világból ezzel a de miért szar az FFB? De miért? Ok. de miért ? 😄DD

Kb olyan mintha azt kérnétek, írjam már le ide miért nem tetszik egy zeneszám ! 😊 Mert szar ba..meg ! 😄DD NKP-ban, becsuko ma szemem és tudom mit csinál az autó, merre csúszik tolja az orrát, blokkol a fék stb... .az a jó ffb, ez valami kamu vacak, a gumieffekt nélkül szinte eleve nulla, az meg valami szimpla fix ellenerõ és jóccaka .

Amúgy az elején épp azok akartak mindenáron tömegcikk árkád vackot, akik sok pénzt raktak bele, tisztában vannak azzal, hogy abból lehet sokat eladni, és bíztak, bíznak a jó profitban ...De akkor ezek szerint még most is arra hajtanak 😄DD

ÁÁÁ!!! Ez teljesen esélytelen. <#falbav>

Nagyon ritkán szólok bele de ezt jól összeszedted, <#eljen>

Elso ket mondatig olcastam, de akkor ezekszerint Codemasters F1 uberbrutal, mer Davidson megmondta ! Hulyeseget beszelsz, mmonden valamire valo autos jatek felberel maganak egy neves embert , hogy mondja el, hogy kiprobalta es egy az egyben mint az igazi... 😊)

Kezdjük ott, hogy Ben Collinst nem fizetik: õ a kezdet kezdetén fizetett be a játékba, mégpedig a legdrágább csomagra. Aztán az SMS kiderítette, ki is õ, és felkérték, hogy segítsen a fejlesztésben. Még az elején. Kishami meg egy évvel késõbb jött - mondjuk róla nem tudom, hogy jófejségbõl van-e itt, vagy fizetik, de tippre az elõbbi. Miért? Ha egy olyan patinás fejlesztõ, mint a Codemasters egy Anthony Davidsont tudott megfizetni, akkor egy közösségi finanszírozású projekt, ahol a pénzcsap már régen el van zárva, hogy tud két szakembert megfizetni?

Na de lépjünk túl ezen, van itt még más is, amit veletek, illetve a véleményetekkel kapcsolatban nem értek. Ott a négy idézet, a két szakember arra panaszkodik, hogy:
- az adott kocsi meglehetõsen lsuta, agresszívabbnak kéne lennie
- a hideg gumik tapadása túl sok és nincs meg az átmenet, ahogy a melegítéssel fokozatosan megjön a tapadás
- befordulásnál az autó túl stabil, kigyorsításnál túl ideges
- betonbóják
- a kerékvetõ túlzottan megdobta az autót
- a fû olyan csúszós. mint a jég
Ezek hol dícséretek? Ehhez kapcsolódóan: szóval eddig két konkrét baj derült akkor ki a ti részetekrõl:
- a hang rosszul van beállítva, mert túl hangos
- a GT autók kormányszöge nem 900 fok kéne, hogy legyen
Haladunk, haladunk, de az FFB-vel konkrétan mi a bajod? Az nem sokat mond, hogy próbáljak ki egy jót, aztán megtudom... Párhuzam: Nem indul az autó. Jó, miért nem indul? Mi a baja? Ülj bele, azt megtudod! Innentõl ez komolytalan. Kifogyott a benzin? Felrobbant a motor? Lemerült az akkumlátor? Miért nem indul? Mi a konkrét bajod a Cars FFB-jével?

A konstruktív kritika meg nem Ian Bell miatt kell. Eleinte szórakoztató volt az a show, ami itt ment, de mostanában már nagyon unalmas. Pont emiatt gondoltam, hogy megkérdem, mégis konkrétan mi bajotok van a játékkal. Hát lehet, hogy tévedés volt válaszokat várni tõletek...

Nem mondom, hogy a Cars a csúcs - jelen formájában legalábbis messze nem az. Az Assetto Corsát jobb vezetni, ez tény. Ugyanakkor nekem az a benyomásom, hogy hiába nincs még kész az se, elõrébb tart a fejlesztésben, mint ez. Továbbmegyek: ami új autó oda eddig bekerült, az gyakorlatilag már teljesen kész volt, legfeljebb finomhangolni kellett/kell egy kicsit. Ehhez képest itt mindent úgy kapunk, amilyen állapotban épp van. Nem titkolóznak, nem cifrázzák - ez van, lehet konstruktívan bírálni. Vegyük a multit: az AC-ban a mai napig nincs benne, pedig fejlesztik - de még egy félkész, bugos bétát sem hajlandóak adni. Pedig Early Access a játék, tehát a vásárló/játékos tökéletesen tisztában kell, hogy legyen azzal a ténnyel, hogy a játék még nincs kész. Ehhez képest a CARS már régóta ad multit. Bugos? Az. Na és? Mostanában tûnt el az a figyelmeztetés, hogy a 64 bites verziót en használjuk multira, ezt tehát úgy tûnik, megoldották. Kunosék ezt miért nem vállalják be? Az AC topicban olyanokat elnéztek ott annak a játéknak, amiért itt harapni szoktatok. És akkor ezek után Screenracer a Zuzu? (Egyébként ez a Zuzu milyen értelemben derogáló?)

Ha az meglenne pénzben, ahányszor ezt vagy ehhez hasonló szöveget hallottam már. Ha egy hozzáértõ szól egy olyan játékhoz ami egy két önjelölt "szakértõnek" nem teszik akkor az csak promó. Ha mondjuk az AC-t dicséri valaki, akkor az egy über csávó. De hagyjuk is ezt figyelmen kívül. Csak néhány tényt tegyünk a felálláshoz. Ezek a hozzászólások nem hivatalos nyilatkozatban hangzottak el, hanem egy úgymond zárt fórumon ahol a CARS tagsága és fejlesztõk vannak általában. Szóval kizárhatjuk, hogy ez promó, mert azok olvashatják csak, akik már amúgy is kifizették a játékot. 😊 Nem beszélve arról, hogy az urak szintén úgy fizették be magukat a játékba még az elején és menet közben derült ki, hogy kik õk. Azt már meg sem említem, hogy nem dicsérgetésrõl van szó túlnyomó többségben, hanem a hibákra hívják fel a fejlesztõk figyelmét. Azt is figyelmen kívül hagyhatjuk, hogy Nic Hamilton autóversenyzõ és Ben Collin(ex The Stig)http://bencollins.com/ is többszörös bajnok, ha azt se veszem figyelembe, hogy hány autót vezetett a Top Gearben. 😄 És "valszeg játszanak mással is", de jelen esetben a CARS-ról kérdezték õket. 😄 Tehát ez egyáltalán nem ugyanaz, mint mikor Davidson promótálta az F1 2010-et. 😄

S gémereket kérdeztek, vagy odaültettek egy ismertebb embert, aki versenyez is és láthatta hol tart a géming. Valszeg ha játszanak mással is, akkor azonnal érzi hogy nem jó, ha meg életében nem látott egy iracingot, akkor a CARS lehet a csúcs... ez semmit nem jelent, de amúgy mondhatja az Atya Úristen, hogy menyire jó, ha nem jó, amit kb mindenki érez, aki játszik mást is ( pl Assetto Corsa ). Amúgy meg pont nem fogja leszólni senki, amikor a fejlesztõk megkérnek valakit hogy dícsérje és adja hozzá a nevét. Ez a fanoknak szól, az elégedett fizetõknek. Aki meg tapasztalatok alapján választ játékot, az eltudja maga is dönteni, hogy jó vagy nem jó.

Fene tudja.....nem igen jarok ovis topikokba 😊 Mashol ha beirom, hogy szar, igy egyszeruen nem szoktam cifrazni, akkor nem pislognak ram nagy szemekkel, hanem azt mondjak, hogy jah.......

Gondolom😊 Mint Davidson a Codi F1-rõl😊
Egyébként tanulságos elolvasni a prohardveren levõ belinkelt hivatalos videó hozzá szólásait😄DD(ez már nem neked ment)

Egyébként ha jól bele gondolok itt az SG mért is kellene konstruktív kritikát megfogalmazni? Olvassa Bell?😊

Nem sikerült felfogni azt a részt, hogy "konstruktív kritika", igaz? Mert hogy pont nem "szépeket mondanak", hanem kritizálnak, csak ugye nem sértõdött ovódás szintjén.

A fülem szétszakad verseny alatt, valódi kínzás az a hangkeverés, ebben mit kell nektek konkretizálni ??? 😄

FFB: ki kellene próbálni egy jófélét, és rájössz . Kormányzás: rendesen bekariblált kormánynál hogy az istenben tud 900 fokot forogni egy GT autó ???????

STb, stb, stb,....

Engem is régóta érdekel, hogy m ia jó benne, de azt szerintem sose tudom meg 😊))

Érdekes, hogy a valódi versenyzõk, sokkal inkább mint "video-játék"-hoz viszonyulnak és így értékelik. Véletlenül tudom, hogy pl. tavaly M. Norbi a két WTCC futam között egy nagyon komoly szimulátorban, de a Codemasters F1 programmal(!) tartotta szinten magát.

Az, hogy rossz, meg nem valasz? - itt a mondat vegere pontot akartam irni, nem kerdojelet

"This car should have a lot more aggression on entry and should not have the lazy, slow, scrubbing feeling that is currently present as soon as you apply steering lock."
"Overall, with this second run, I feel that there is way too much grip overall when cold resulting in the front tyres not giving a realistic tyre ‘scrub then grip’ feeling. The same goes to the rear tyres with some rotation when cold that does not improve at slow pace as it should and instead only improves after you push. What I am looking for is ‘grip progression’ where the driver works to increase the grip in the tyres before pushing. At the moment, the tyres feel like they already have good grip when cold, which means that that ‘cold tyre phase’ feels inaccurate."
"The car is too stable on the way in, and then very punishing on the way out."
"For some reason my system was playing up and 4th gear wasn’t working. Other bugs of the day were the cones that acted like concrete, and the apex kerbs at Maggots that flipped me in the Audi LMP. Lastly the grass is still far too slippery and we should be able to run over it at an apex without it causing a spin – it’s still feeling like ice."

Negy gyors random biralat az altalam linkelt ket topicbol. Ezek hol tunnek "szepeket mondonak"? Illetve Lac coo "nagyon szar" es "ffb <...> neha vacak, ez a gumi effekt nem tudom mi akar lenni, <...> A gumi, a felfugesztes a kormanyzas ai, hangkeveres ezek amik gyakorlatilag hasznalhatatlan allapotban vannak masfel eve" velemenye mennyire tunik konkretnak ezutan?

Mielott meg lecsapna valami modi: nem trollkodni akarok, komolyan erdekel, miert van itt mindig ekkora huzavona a jatek korul - foleg az extrem biraloi miatt. Rendben van, hogy nem tetszik, de miert? Konkretan mi a baj a gumival/felfuggesztessel/kormanyzassal/stb-vel? Az, hogy rossz, meg nem valasz? Fentebb ott a pelda, milyen szepen le lehet irni, mi a baj a jatek adott pontjaval. Ez az, ami komolyan erdekelne az itteni szimes megmondoemberektol. Legalabb lenne valami alapja egy kulturalt vitanak, nem pedig csak a mostanra mar elegge unalmas sardobalas menne.

En azert kapok, ha rosszat mndk, nem jottetek meg ra ? 😊))))


Valojaban ffb lenne a legkisebb bajom, az barr neha vacak, ez a gumi effekt nem tudom mi akar lenni, anelkul nulla az egesz, de ezzel meg ellenek...A gumi, a felfugesztes a kormanyzas ai, hangkeveres ezek amik gyakorlatilag hasznalhatatlan allapotban vannak masfel eve.....
( Ez a hsz, most 10 ezret ert nekem.... )

De várjál.. Laccoo kap ezért pénzt ha szépeket mond?😊

Nagyon szar.

@lac coo: Ha mar ilyen melyenszantoan sikerult megindokolnod, miert pocsek jelen pillanatban a jatek kezelese, FFB-je, figyelmedbe ajanlanam mondjuk mondjuk Nocholas Hamilton visszajelzeset a BMW Z4 GT3 - Monza viszonylatban vagy akar Ben Collinset, aki nemreg pont tesztelni volt valodi GT autot. Meg fogsz lepodni: ok sem elegedettek a jatekkal, de valamivel konstruktivabban irjak le a bajaikat, nem pedig csak annyit, hogy - szo szerint idezek toled - "szar". Komolyan erdekelne egy a Nicehez/Benehez hasonlo reszletesebb elmenybeszamolo toled.

Oké. Csak olvastam több fórumon is. Mint mondtam, én nem használom. 😊

Azzal nincs baj, hany videot felvettem mar....

Nekem meg ATi-m van.

Részemrõl kizárnám ezt a lehetõséget. Használom az Experience-t, és éppenséggel a CARS-on belül már a Shadowplay-t is kipróbáltam és semmilyen probléma nem lépett fel. Sõt, nagyszeren müködik a dolog.

Ma mentem vele par kort, nem fagyott ki......

De ez az idetlen, bugos-felkesz kormanyzas-diffi kiakaszt.....Enyhe kanyarban egy millimetert kell tekerni a gazon allva, lassuban meg gaz nelkul max fordulatot, es ahogy hozzaerek a gazhoz rogton elkezd ugyfordulni, hogy gyozom visszatekerni a kormanyt.Halal.....

Néha kell egy kicsit mással is foglalkozni. Sõt más mûfajjal. Például elég sok sorozatot is nézek, meg filmeket. Vagy most megy a Snooker VB.
Na, biztosan nem áll meg az élet ha éppen nem tudok CARS-ozni. 😊))

Mivel kevesebb az idom mint amennyi program van, igy feleslegesen nem eroltetem😊 Van boven, mar csak az autosok kozott is, amelyekhez rendszeresen jonnek "josagok". Meg ha nem is azonos kategoriak, de akkor is autosok: ACR, SRW, rF2, iR, R3E, NCG.

Jogos. Én is voltam már úgy, hogy fölös erõlködés lett volna a játék, egyes szakaszaiban a fejlesztésnek és olyankor mással játszottam. Például mióta megvan az AC, azzal. De a Simcity is jó szórakozás vagy a Farcry 3, stb. stb. 😉

Nalam sem mey az Experience se a Shadow, megis nyomott resetet😊
Bar engem a meg nem mukodo "stilus valaszto" menubol reszelt ki, az meg ertheto lenne (nyers kod). Tobbet nem probalkoztam.

Nem let kerdes, kibir nehany hetet, addig nem probalkozom, amig hegeszgetik;P

Lehet, hogy megvan a magyarázat a grafikai összeomlásra. Egyesek szerint összefüggésben lehet az Nvidia Geforce Experience-szel, legalábbis többségük használja/hadználta, aki erre panaszkodott. Gondolom, ha bekerül a CARS a Geforce adatbázisba és ott majd optimalizálják, akkor nem lesz már probléma. Én nem használom, mert GTX560-am van és annál még nem támogatja a Shadow cuccot, másra meg nem kell. Persze ez nem biztos, hogy tuti de ez is egy lehetõség. Uninstallálni kell az Experience-t és meg kell próbálni, hogy akkor mit csinál. Egy próbát megér. 😉

Rengeteg játéknál láttunk már csuodijó videókat, pl. Killzone, Colonial Marines, aztán a végeredmény meg... Vagy hogy ne menjünk messzire, ha az ember megnéz egy-egy F1 20XX videót, máris azt hiheti, hogy az egy játszható játék. Aztán rájön, hogy simán kuka. Nem is nagyon érdemes ezekbõl kiindulni.

Jól belõtt beállítások, kiemelések, mosódások, a jobbik fele mutatása és persze paksi géppark minden csutkán ami lehet 😊

Közbe megnézel egy Monacot és sírva fakadsz annyira ronda ( tudom nincs kész, teljesen újracsinálják õszre az egészet )

Erõsen megtévesztõ a videó, persze ha a végleges ilyen lesz nekem is akkor fákkje😊 ( csodákbab nem hiszek pláne ha az SMSrõl van szó )