Auto Club Revolution
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
NFSW: BMEGNFS, KISMALAC, GERGE1Y
Azt írja, hogy down for maintance.
Be original, be creative, be fresh, be righteous, be yourself and let no one stop you! B.Boy4life!
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
Gondolom nem is tervezik.
De ami biztato, hogy a H-pattern-es valtot mar most lekezeli, igertek tukrot es cockpitet is. Es mar most is lehet korlatozni a szerver inditasokat (a segitsegekre), bar sok ertelme nincs az elobb leirtak miatt (nem lenne senki a szerveren vagy marha sokat kellene varni valakire)😊
Ugyanazzal az autóval, ugyanolyan tuninggal bõ fél perccel jobbat ment? Ezzel vezeti is a ranglistát LA River pályán.
NFSW: BMEGNFS, KISMALAC, GERGE1Y
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
Jott valami update, de remelem nem noveltek ismet a tapadasokat, mert multheten, amikor elindult ujra a beta, a masnapi frissitesnel mintha belepiszkaltak volna:/
Nekem G25 van (900 fokos, driverben is 900 fokra van allitva), kalibralasnal, a vegpontoknal koppanasig tekerni, a 90-fokos allitasnal nalam a 270–360 fok mukodik jol (negyed kor helyett haromnegyed–teljes korig forgatni😛).
Végre van kulcsom játszottam is egy órát és most meg ilyen szarság miatt nem tudok semmit csinálni.<#falbav>
Igen, az RX7 mar viccesebb, meg slick-en is, mert ha kemenyebb felfuggesztes van alatta, es ha elemelkedik az egyik oldal, mar tekeri is a diffi az egyik iranyba az auto segget😊 Gyari felfuggesztesen meg elpattog😊
De amugy sincs sok ertelme az idoknek, mert nem lehet szetvalasztani, kulon listaztatni a segitsegekkel tolt koroket. De meg segitsegek nelkul is, egy ~1,5 perces palyan, 2-3 masodperc kulonbseget lehet kiautozni az egyszerubb valto/pedal kezelessel (gaz/fek, pillango).
De ilyenkor van altalaban a neplazadas, hogy billel/kontrollerrel hasznalhatatlan, mert „nem jo”, nem kanyarodik, fekezni kell stb., aztan neki allnak a fejlesztoknel hulyere butitani a dolgokat:/
Remelem nem, megoldjak talan jobb kompromisszumokkal. Meg persze meg mindig, jo lenne tukor, cockpit es akkor mar kuplung, ha mar a H-Patter-t lekezeli😉))
a legjobb 1:26
NFSW: BMEGNFS, KISMALAC, GERGE1Y
De akár "loál", akár nem "loál", billzettel és gamepaddal akkor is bugos nálam.
http://www.dock4phone.com - http://gyar.eu/2A-dock4phone \"Az autónak is két tengelye van, mégsem függvény\"
NFSW: BMEGNFS, KISMALAC, GERGE1Y
Be original, be creative, be fresh, be righteous, be yourself and let no one stop you! B.Boy4life!
Azt viszont, hogy itt milyen az irányítás, megtapasztaltam. Nem alulkormányzott az autó, hanem konkrétan nem fordul a kereke kanyarodáskor. 5-10 fokot jó, ha kitérülnek az elsõ kerekek. Olyan kanyarokban, ahol 80-al kéne fordulni, jó ha 50-el elbírok, és ekkor sem gumicsikorgással sodródok, tehát nem alulkormányzottság jelentkezik, hanem egyszerûen NEM FORDUL az autó. Ezért írtam azt is, hogy 15 méter széles pályán csak Y-al tudtam megfordulni. De mondom: lehet, hogy ez csak billentyûzetes betegség.
Este, vagy valamelyik nap még lehet, adok neki egy újabb esélyt G27-el, de ugye mint írtam is, rumblepad kiesett, nem tudom, hogy a kormányt ezek után hogy állítom be. Lehet, hogy újra kell telepítsem elõbb az egészet.
Egyébként kormánnyal irányítva ha teljesen alátekered, akkor teljesen ki is fordítja a kerekeket? Meg tudsz fordulni egybõl is alap autókkal?
http://www.dock4phone.com - http://gyar.eu/2A-dock4phone \"Az autónak is két tengelye van, mégsem függvény\"
Az alap autók tuning nélkül nagyon alul kormányozottak.
Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Ez a játék még nem hogy nem open beta, de beta jelzöt sem érdemelne egyelöre. Egy gyenge/közepes alfa-verziónak esetleg mondható, de azért aki a Project CARS-t kipróbálta, az láthatja, hogy már egy alfa-verzió is milyen lehet adott esetben.
Kicsit még szenvedtem az irányítással, majd feladtam. Átállítani fagyás miatt nem tudom, kipeckelt fékkel mûködik. Kanyarodni a kocsi nem hajlandó. A 15 méter széles versenypályán csak Y-nal tudok megfordulni. Bezzeg kézifékes kanyarnál azonnal magától(!) alárántja a kormányt, de úgy, hogy már-már irreálisan kiáll a kerék.
Ez jelen állapotában így, ahogy van, bizony kuka, nem hogy még pénz is adjon az ember fia kreditekért...
Kár érte, mert a grafika egész pofás, a Corsa OPC hangja meg tényleg nagyon ott van. De ennyi az összes pozitívum, amit egyelõre fel tudok hozni mellette.
Szóljatok, ha az irányításban érdemi változás történik, addig részemrõl ez az egész program csak egy vicc.
http://www.dock4phone.com - http://gyar.eu/2A-dock4phone \"Az autónak is két tengelye van, mégsem függvény\"
Igazad van most megnéztem még egyszer, 2:38-at mentem kisebb hibákkal. Szóval az 2:30 gyanús... Ráadásul már a verda is maxon van.
Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64
Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64
Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64
Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64
Be original, be creative, be fresh, be righteous, be yourself and let no one stop you! B.Boy4life!
Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64