War Thunder: Air Forces

Most hogy felére csökkent a yak9p javítása vett már valaki?

Fw190 D-12 HB javítása 22k és a Ta-152 is csak 23k.

Éreztem, hogy túl OP a G10 3x30mm-el 20k-ért 😊

Hasonló ez az econ ahhoz amit fórumon ajánlottam (mondjuk le is vezettem logikusan):
- alkalmanként dinamikusan változó repair-ár, statból lekérhetõ hogy melyik géppel milyen eredményeket érnek el a játékosok, na ott meg lehet nyomni a cerkát
- olcsóbb gépek, olcsóbb kiképzés és felszerelés
- így kevesebbet fognak javításra költeni az emberek, inkább kivárják, plusz esélyesen több eagle-t költenek repair skillre
Jó lesz ez. Aki viszont eddig nem kapcsolta ki az auto-repairt az most majd ki fogja. 😊

Jézus mitcsináltak a kedvenc gépemmel. azt hittem rosszul látok, hogy 20k helyett 46K a repair :o

Cserébe a gépek ára és fejlesztései nagyságrendekkel alacsonyabbak lettek. Lásd tier 11 KingCobra 370.000 pénzért és hasonlók.

Nekem is FRB lesz a végcél. Csak még fejlõdjön a játék pár peccsig.

vagy olcsò repülö drága javitás. vagy forditva. én a másodiknak jobban örültem volna....de ez van.

Lehet idézöjelet kellett volna tennem...gondoltam átmegy az irònia.(nem tom mennyire olvastad eddig a fòrumot de nem én vagyok az aki egu kill nélküli meccs után kettéfejeli a monitort. Valszeg egérrel mennék külsö nézetböl ha az érdekelne.) Mondjuk pontot arra kapsz ha lelösz valakit,kiütöd a földi/vizi célokat...szòval pacifistáknak inkább a farmszimulátort szánnám( persze disznòvágás nélkül...az a rengeteg vér..).Viccet fèltrtéve.Kell az egér és minden irányitás ha jòl mûködö üzletet szeretnének...mert ez is csak a pénzröl szòl. Más kérdés hogy vannak igények joy-joy ellen pl. amit szerintem figyelembe vesznek majd de elöször azoknak kedveznek akik többen vannak. Bár sokan vannak akik joyoznának de a lent emlitett okok m9att egereznek.Mondhatni nem fejlesztik a joyt mert egereznek miközben azért egereznek mert nem fejlesztik a joyt...

(Azoknak írom akik nem tudják most megnézni a kliensben):
P-47 rep. HB 5300, F4U-1a 5200, 1d 5700, 1c 44k.
Airacobrák 4600-4700, Kingcobrák 6500/11k/12k, P-38 8300.

Spit Mk IX 24k, Mk Vb 6k, Beau 3900/4400 (Beaukat még jobban spammolni fogják a britet repülõk, bravo Gaijin, idióták vagytok.)

Hienek: 3600/4400/17k, A6M2: 5700, A6M3: 6100, mod22: 7300, A6M5: 22k, Shiden-Kai 41k mindkettõ.

Sabre 51k, Me163 80k, Me262 91k, Mig-15 94k.

Mondták, hogy azt is nézik, hogy eddig mivel mennyit és milyen eredményesen játszottak. A drága nagy dögöket amikkel senki nem ment most "jóárasítják".
B-17ekkel sem ment kb senki most ha ez igaz lesz akkor harmadolják a javítási költségüket. A corsairekkel sokan mennek azok drágulnak is a lista szerint, fõleg a C verzió.

Németeknél is ez a helyzet. Oroszoknál meg.. hát ott semmi sem ilyen egyértelmû ugye xD

Bedurvított német repair árak HB-ben: G-10 46k, G-6 37k, G-2 11k, A-5 23k, F-4 9600...
Szivacs. Prém Welli 4200, prém La-5 6600. 😞

Oroszok: La-5 6600, La-7 19k, La-7-B20 24k, 9T 6400, 9P 25k, Yak-3 6600..
Kb. orosz peccs.

A gépek olcsóbbak, upgrade-ket még nem néztem.

A fõ problémát abban látom, hogy egyáltalán beletették egy repülõs játékba ezt az irányítási módot. Az emberek el vannak kényelmesedve, mindenben a könnyebb, egyszerûbb megoldást keresik, kihívás pedig ne is legyen semmiben. Ha egyáltalán nem tették volna bele a mouse aim-et, akkor megtanulták volna az emberek használni a mouse joy-t, mert maga a játék van annyira jó. És szimulátornak még messzirõl sem nevezhetõ így sem.

vajakos: én úgy gondolom, ebben a játékban pont nem az ellenség bugyuta mészárlása a lényeg.

o//*
*\\o
*\o/*
Economy Patch: http://gaijin.ru/upload/files/new_prices.html

Tervben van egy joy/egér választási lehetöség.Remélhetöleg mihamarabb.Persze mindenki mondja hogy menjenek FRB re. ( nem tudom hányan pròbállták ki ezek közül hogy lássák a különbséget). Igen csak célozni könnyebb...ami nem egy hátrány egy olyan játéknál ahol egymás lemészárlása a cél.( bár ezt már ìrtam).Persze joyyal is meg lehet élni...legfeljebb nem posztolsz naponta 5-6 killes meccseket..

Ki lehet próbálni a prémium gépeket Test flightban. Nekem az a csirke egyáltalán nem jött be. Emel mint az állat, aztán ennyiben ki is fújt szegény.

Az lenne jó, ha lehetne váltani Joy meg Mouse között. Pl földi célokra egyértelmûen az egér a jobb, harcolni meg a joy, mert egérrel soha nem fogsz olyan manõvereket lenyomni. Persze lövöldözésben az egér a jobb.

Pedig sajnos szerintem már kialakultak az "erõviszonyok" a 3 játékmódban, ennél sokkal többen nem fognak játszani. A hardcore játékosok már 90%-ban felfedezték a játékot. Az FRB réteg nagyjából ez marad, az Árkád - HB fluktuáció lehet még jelentõsebb.

Na látod, éppen ezért nem kötelezõ HB-re a joystick. Akkor azzal is alig játszanának, és negyedórákat kéne várni.

Gondolom többek közt azért is van FRB, igen. Csak jó volna, ha nem 10 percet kéne egy menetre várni. 😞

Azért van az FRB nem? Hb-n nem lehetne mouse-aim opciót használni elég kevesen lennének, és ez elég rossz üzlet, de amúgy lehetne rá külön opció, irány a fórum hátha 😄

Opsz, közben megtaláltam ezt, na majd holnap olvasgatok, nézelõdök 😊

Sziasztok!

Létezik valami magyar nyelvû FAQ-ja a játéknak? Elkezdtem kipróbálni, és felmerült pár kérdés, illetve gondjaim vannak a Thrustmaster TopGun Afterburner joyom (régebben repszimeztem amatõr szinten) konfigolásával.

És ennél még gyengébb lesz amint elkészül a FM-je, most placeholder (UFO) FM-el repül. Hibázott a pilóta (felemelte a gépet én meg rálõttem lapjára), nekem meg szerencsém volt hogy kigyulladt. Egyébként elég ritkán jön össze hogy érezhetõen skillel lövök le valakit, de akkor nagyon nagy élmény ami tucatnyi bûnhõdésért is kárpótol. Hetek óta nem árkádoztam, a wallet meg csak telik, telik... XD

Elöljáróban: HB-n játszok. Gondoltam kipróbálom, milyen ez a mouse aim. Úgy elkezdtem szedni a gépeket, meg földi egységeket, hogy rossz volt nézni. Ez a mouse aim egy vicc. Komolyan ezzel játszanak az emberek? Most már értem miért lõ mindenki szarrá, mikor én mouse joy-al tolom. Nagyon sajnálom, hogy nem lehet olyan HB-ra menni, ahol nincs mouse aim. Nem bírom felfogni, hogy mi ebben a jó. Hol van így a kihívás és tudás?

Mikor kilõttek engem néztem egyet mit tud. Nem tudom miért annyi gold amennyiért adják. Valódi UFO amíg gyors, amint földközelbe ér és elfogy az energiája csirkelábbal egyenlõ, mint az ikonja 😊

a futó nélküli gépekre ún. vendég futómûvet raknak. ennek az a lényege, hogy mint egy tartozékot rászerelik, majd felszállás elõtt leveszik. (a vendég futós gépek csak a vízen szoktak landolni, de néha azért ki kell vontatni, ezek erre szolgálnak.)
egyszóval a hangárban álló hidroplánokon vendég futókat lehet látni.

Muhahaha, lelõttem egy XP-55-öt az elõször repült Lagg3-66-al HB-ben, volt nagy öröm csapattársaknál és fogaknak csikorgatása az ellennél.

Na majd egyszer kipróba.
Viszont öröm látni, hogy ebben a játékban is vannak ilyen csapattársakra lövöldözõ idióták. Az még oké, ha véletlen belémver egyet, mert üldözés van, de ha HB-n felszállok a kifutóról és már kapom is hátulról a skulókat, na az már nem vicces. Sebaj, HB-re úgyis olyan hamar be lehet kerülni...

Vagy anyahajó mellé szállsz le vagy szárazföldre ha más nincs...csak javítható legyen.

Leszállsz, újratölt és a levegõben respawnolsz.

Láttam már én is HB-n, de hogyan tölt újra? Azt nemigen volt idõm megfigyelni.

Sokan visznek hidroplánt HB-ra ..más kérdés megéri-e.Bár a kis vadész jól mûködik.Bombázót azért nem vinnék...hacsak nem lenne tier besorolás.

Jertek a BLB squadron-ba

FW-vel legalább lehet korrigálni gyorsan, mert villám gyorsan orsózik. Corsairrel én túlmegyek a célon és ahogy ráhúzok az emelés erõsségével próbálom a célon tartani pár mp-ig, ha nincs krit go tovább. Ameddig feszített, terhelt állapotban van nem kóvályog.

Esetleg megpróbálod az újratöltési idõt csökkenteni a crew fülön, ground service, reloading speed értékét növelve (árkádban).
HB-n és FRB-n go to base. 😊

Héjj, bombázóval, hogy kéne játszani? Megyek ledobom a cuccot és utána 2 percit malmozni és reménykedni, hogy nem halok meg ? (vagy HB esetén gondolom vissza a bázisra tölteni)

Jó tudni, de ez azért megzavart elsõre:

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

mit izéltek leszállni nem nagy kunszt HANEM a felszállás már problémásabb lehet egy hidroplánnal a betonról😄

Az összesnek csak kerekes állványa van a hangárban, csak a nagyobb Catalinának van igazi, kiengedhetõ futómûve.

Nem vittem még egy hidroplánt se HB-be, úgyhogy annyira nem kellemetlen, csak gondoltam elõbb itt megkérdezem, mielõtt pofára esnék a kifutón<#hehe>

Az az érdekes, hogy a H6K4 japó bombázónak is van futómûve a hangárban. Viszont ez nem igaz és egyszer majdnem leszálltam vele...Érdekes, a többi hidroplán ilyen gagyi állványon rostokol bent, ennek meg kerekei vannak <#hehe>

Ha odacsapod akkor számít zuhanásnak természetesen 😄
Ha simán leszállsz akkor azzal nincs gond, kényszerleszállás után oda is írja a listában neked, hogy volt 1 halálod 😄 Így lehet sokszor meghalni egy csatában csak mindig legyen valaki aki még ép amíg feljavítanak a kifutón 😊

Ja jó tudni, akkor ez miatt ment el egy HB-s meccsem. 4 maradt a végén + én ellenük. 3-at valahogy kiszedett a légi védelem a bázisunknál, próbáltam úgy körözgetni. 😄 (jobb ötletem nem volt akkor épp) Majd még szállni tudtam aránylag, de jobbnak láttam hogy leszállok megjavítani, mert utolsó aki maradt az épp ment visszafele. Erre leszállok és számol 15-tõl visszafele és vége. Mondom wtf?! 😄

Senki se visz hidroplánt HBra. Amúgy a nagyobbik Catalinának van futómûve. 😄

Az... kellemetlen 😊

Annyit tehetsz, hogy amilyen finoman csak tudod úgy rakod le a pályára. Ha nem törik atomjaira akkor megjavítják egy kicsit hosszabb idõ alatt mint normálisan. Viszont ha te vagy az utolsó a csapatban akkor ugye hiába mert ezt is lezuhanásnak számolja és vége lesz mielõtt összeraknának 😊

A hidroplánokat mégis hogy kellene HB-ben használni? Azt még el tudom képzelni, hogy egy hordozó mellé leszállok és feltölt, de mi van, ha egy csepp víz sincs a map-en?

680KMH-T sajtoltam ki a prém wellibálnából és meg se rezzent😄D

Nem errõl van szó, hanem arról, hogy forduláskor jobbra ballra imbolyog, amúgy az FW is, és minimálisan a Corsairek is.

Itt szeretném megjegyezni, hogy a Corsair után (helyett<#hehe>) a P-63 nekem nagyon bejött!
Még csak az A5-nél tarok, de már ez is hatalmasat lép elõre emelkdésben és manõverekben, valamint stabilitásban is (beleértve a célzás stabilságát)
Egyedül ezzel a géppel értem el 3 killt HB-n, és azok a killek nem Wellingtonok voltak.
A 37mm sem hazudik, a köv. cobra-n meg 30-ról 58-ra növekszik a tár.