War Thunder: Air Forces

Mindegy csak teszteltem a headtrackert és a beállításokat most, hogy minden kiválóan mûködik jöhet egy pro játékvezérlõ.

Sziasztok!

Ahogy olvasom a fórumot, nem sokan játszanak a németekkel. Én HB-t tolom most Bf 109 F-4-el mert a Fw 190-ennek kicsit sokallom a javítási költségét. És ha esetleg valaki repül ezzel a géppel, vagy van 1-2 jó tanácsa azt szívesen elfogadnám. Legfõképpen azt, hogy milyen lõszert érdemes használni.

megtudná valaki mondani hogy hol lehet gépenként változtatni az összetartást a géppuskáknak?

és hogy milyen lõszertípus jó a nemzetekhez?

Hát akkor megtapasztalhattad azt, amit én is sok javításért kicsengetett lion után tanultam meg: nem megyünk a Corsairrel alacsonyra, illetve támadás után semmi szín alatt nem maradunk lent. <#smile>

egy YAK-ot üldöztem. az ereszkedett le.

A valóságban is simán lekapott bármilyen repülõgépet, ha az volt olyan hülye, hogy a két 23mm-es gépágyú elé került. Már kérdés, hogy ritkán volt ilyen, mert az IL-2 teljesen más magasságon tevékenykedett, mint a vadászgépek. Itt a játékban is. Én azt nem értem, hogyan botlottál bele?

Az IL-2 nem megy néhány ezer méter fölé, a Corsair meg alacsony magasságban gyorsan hal.

Fene sem tudja elõny vagy hátrány. Meneküléskor jól jön, mert szorosan a földhöz tapadva szinte biztos nem találnak meg. A grafika ilyen nem a szem (átlag feletti a színlátásom), a fórumokon mindenki tweakeli vagy tuningolja a láthatóságot.

kedves<#mf1> kösz!

Akkor ez inkább szem kérdése, mint sem grafikai.

Van valami lehetõség hogy jobban látható legyen a célkereszt? mErt alig látom néha<#idiota>

Csak akkor szúrjál a fórumra eredményt, ha te büszke vagy rá. A másokat szard le, felesleges szerénykedni. <#eljen>

Ha a talajszint felett van no problem. Viszont ha te felette mész szinte esélytelen megtalálni, annyira beleolvad a színekbe. Fõleg olyan óriási mapon, mint ami most van.

ezzel az eredménnyel sikerült lenyugodni... tudom, hogy itt egyesek ilyeneket HB-ban hoznak össze, de nekem ez a legjobb eredményeim közé tartozik.

igen, és a valóságban kísérõvadászokra volt szüksége.

ennyi erõvel az SBD is lehetne ilyen erõs, mert azzal is lõttel le zerokat (egy csata alatt.)

Pardon, de az IL-2-õt konkrétan 1941-42-ben használták vadászfelatokra (az egy üléses változatot), elsõ sorban persze az ellenséges zuhanóbombázó és bombázó gépek ellen. Hozzá kell tenni persze, hogy az ok, amiért ilyen célra használták az volt, hogy egyszerûen nem volt elég vadászgépe ekkor a VVS-nek.

Én az egyedi beállításokban mindent bekapcsoltam, mindent feltoltam maximum -ra. Az ellenséges gépeket, útirányukat már több mint 10km -rõl látom. Gondolom az FRB -n se lenne ez másképp, csak ott a szélvédõn keresztül.

lehet, de akkor is OP. pedig ennek aztán TÉNYLEG nem kellene, mert nem is vadász.

GZ elvesztetted a lendületed vagy pont a páncélromboló elé beszambáztál az meg rád húzott 😊

Mert hogy annak emelkedés nincs az tuti, de jól fordul.

ez az IL2 a játék legnagyobb csalása mindenre lehet használni, a corsairemet HB lõtte szét olyan emelkedés mellett hogy azt még az F18-as is irigyelné.

de hát csak most jutott eszembe hogy orosz! akkor nem is fogják nerfelni.

A francokat, az F2A-3 -al én mindig eredményes vagyok, akár Bf -et is meg lehet szorongatni vele. De a P-36 is egész jó, P-40 szintúgy.

Japán 190 jó választás. Tökéletesen kiegészíti a teamet a gyorsaságával, ha nincs n1k. Annyira nem fura már az fm-je.

Végülis most melyik prémium gépet érdemes megvenni? A bombázókat elfelejthetjük, unalmas grind az egész, inkább egy jó vadász kellene, megfelelõ bónusszal és kellõen hosszú xp csíkkal. Az XP-50-nek placeholder fm-je van, tudjuk ugyebár, hogy mit jelent, most beetetnek vele, mert véletlenül túl jó sikerült a placeholder, aztán megkapja a reális fm-et (azaz nerf), ha már elég sokan panaszkodnak rá.
Nekem egy állandó gépre lenne szükségem, aminél már nem várható jelentõsebb változás. Felmerül a japán 190, esetleg más, amit meg lehetne még fontolni?

Ezt már én is észrevettem. Tutira nem 5X, ahogy a sima 2X sem az.

A Contrast mód segített sokat. Ennél nem hiszem hogy jobb lesz.

Viccesen számolja az ötszörös szorzót.. összesíti a végeredményt 10k exp..erre jön a szorzó és lesz belõle 35k 😄

Aki nem issza el ugye...:-) Hiv fòrumon külön topikja van. ott talász böven.

Saitek x52. Az alap beállítás hozzá elég érdekes, mert mindent a G25-re konfigurál.

vagy...bár lehet ez volt valahol.
http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/45170-spotting-problems/

Itt is van :
http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/29527-frb-lod-has-been-improved/page-7

Lapozgass van ott sok. Nem mondtam hogy az elsõ a jó 😊 Joyhoz is találsz a controls menüben. Milyen joyod van?

Ezzel a beállítással atomcsúnya lett az egész.

Nálam kb egy órás test flight vált be hozzá..😄

Joystick beállításhoz mit ajánlasz?

Néha úgy is levesztem ha közel van és csinál egy fordulót földközelben.. Mire ráfordulok már sehol és csak reménykedem hogy nem mögöttem 😊

LoL egy idõben 😊

thy én a föld közeliket nem szúrom ki. A levegõben már HB-n sem volt nehéz.

Itt azért már számít a festés is sokat földközelben. Nem is nagyon vannak csicsa gépek.Persze ha nincs hozzá csak fehér akkor...szopacs

Én innen néztem ötleteket. Persze ez monitor, gép és szem függõ is. Ahogy nézem mindenkinek majd más jön be. Persze alapnak jók ezek aztán már csak kicsit kell variállni ha szükséges. (igy vagyok jy beállítással is.Kegyetlen nagy különbségek vannak,és sokszor nem is értem hogy tudják egy -két beálításnál használni)http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/28020-graphics-tweaks-for-improved-visibility/

Szerintem remek példa a Corsair C, amit miatt most a birkák éjjel nappal sírnak hogy milyen OP. A hibáiról pedig nem beszél senki. Pedig nagyon gyengén fordul, alacsony magasságban nem tud harcolni, és sokkal sebezhetõbb más gépeknél. Elég ha eltalálják egyszer, és minimum piros, de általában fekete lesz a szárnya, és már vége is van. Fekete szárnyú géppel se manõverezni, se leszállni nem lehet. És ugye ha lezuhan, 44.000 lion mínusz azonnal.

Szinte teljesen ugyanolyan gép, mint a német FW-190 Dora. Kiemelkedõen emelkedõ energiavadász, de ennyi. Nem az a legyõzhetetlen csodagépe, aminek beállítják. Többnyire azok OP-ozzák, akik még soha nem ültek benne.

Összességében itt sokkal több múlik a játékoson, és kevesebb a vason, mint annó a WoT-ban. Mindenkinek ez a tapasztalata.

FRB-sek nektek milyen graf beállítás mûködik jól a spotoláshoz?

Csak akkor van baj ha nem hozott be egy counter sem gépet meccsre.

Továbbra is azt mondom ülj be egy top gépbe és csinálj vele killeket stabilan. Meg fogod látni nem annyira op és legyõzhetetlen, ahogy a fórumokon túlreagálják.

Egyfelõl igen, remélem, hogy eljutok erre a szintre. Másfelõl pedig ismét egy picit vissza kell szóljak a WoT-ra ismét. Ott is lõttem ki Pz.VI. Tiger-el Maus-t, ami ugye három tier-el magasabb (oldalról lõttem kb. 2 méterrõl 😛). Ez azonban nem azt jelenti, hogy a Maus (akkor) ne lett volna OP. Természetesen nincs legyõzhetetlen gép ebben a játékban sem. 😊

Legyõztél a grafomániáddal 😊

Mindenesetre a skill fogalma még nem az igazi. Itt nem az a koncepció, hogy a gép adja a képességedet egy sajátos mindent megoldó páncélruhát. Persze adja, egy egészséges mértékig. Inkább taktika, kézügyesség, gyors helyzetfelismerés kell a gép jó használatához harci helyzetben. Próbáld ki rongyolj be megfelelõ irányból 4 LA közé egy japán zero-val. Ha túléled és leszedsz legyen csak egy az egyszerûség kedvvért, olyankor skilles vagy. Szavak útján ez megvitathatatlan. Továbbra is azt mondom ülj be egy top gépbe és csinálj vele killeket stabilan. Meg fogod látni nem annyira op és legyõzhetetlen, ahogy a fórumokon túlreagálják.

Mint írtam is, én elismerem, hogy még ismerkedés fázisban vagyok a játékkal.

A repülõ tulajdonságainak az ismertére az ellenfél gépének az ismeretére.

Valamennyire képben vagyok e téren, ha a játék a realizmust követi. Érdekes amúgy e téren ugyebár az a dolog, hogy az IL-2 is a relaizmusra hajazott (mondjuk ott fõleg az "alap" IL-2, aztán valahogy ahogy jöttek a kiegészítõk, egyre könnyebb lett a játék - amíg az eredeti IL-2-ben egy IL-2-essel a felszállás sem volt még egyszerû, a késõbbi verziókban érdekes módon ugyanazon a géppel már elég volt annyi, hogy ívelõlap ki, és nyélgáz...), tehát ha az IL-2-ben ismertem a gépeket, akkor itt is ugyanúgy kellene viselkedniük (márpedig azért a Ju-87D nem pont úgy viselkedik HB-n, ahogy az IL-2-ben emlékszem rá).

Itt inkább játéktapasztalatról beszélünk, arról, hogy tudod, hogy a játékban melyik gép miben erõs, és miben nem. Ez viszont még (szerintem) nem a skill kategória, aki amúgy béna játékos (és itt megjegyzem, hogy általánosságban én sem vagyok szinte semelyik játékban kiemelkedõ, inkább átlag noob 😛), az is tudni fogja ezeket egy idõ után.

Itt pedig egy apróságot azért csendben megjegyeznék, én pont azok közé tartozok, aki bele szokta magát ásni a játék lelkivilágába, és utána szoktam nézni, mi miért és hogyan mûködik (csak hogy képet adjak, itt a WoT-ról általam írt ismertetõ/leírás).

Azért is jegyeztem meg, hogy még nyilván kevés a tapasztalatom a játékkal, de az elsõ nagy hurrában az AB nagyon bejött. A HB sajnos kevésbé. Az FRB-t meg még mindig nem próbáltam.... 😛

WT-ben sajnos nagyon törekednek megtartani az igazi reptulajdonságokhoz AB-n felül. Ezért pl. nekem a RU használhatatlan, mert nem voltak kiemelkedõ gépeik a WII-ban sem.

Ha így van, az jó dolog. Amúgy emlékeim szerint azért a szovjet La-5FN, La-7 és társaik bizonyos területeken igencsak ott voltak a toppon, ahogy a kései Jak gépek sem csupán a repülõ céltárgy szintjén mozognak.

A realizmus terén egyébként is mindenképpen áldozni kell, a WoT-ban sincs az lemodellezve, hogy a szovjet T-34/76-osokon egy raj (3 hk.) esetében a rajparancsnoknak volt rádió adó-vevõje, a másik kettõnek csak rádió vevõje. Ahogy az sem, hogy interkom nélküli harckocsikban mennyire macerás a személyzet közötti kommunikáció, és ez mennyire befolyásolja a harcképességet... Persze az is igaz, hogy nanoszál vastagságú az a játékos réteg, aki az ilyen szintû realizmusra vevõ lenne egy játék (akár szimulátor) esetében...

Inkább megdrágítják a jobb gépek használatát, minthogy kevésbé legyenek "valósak". És úgy próbáljanak balanszolni.

Ez mondjuk tetszik nekem, pozitívabb, mint az, hogy összemossák a gépek képességeit.

Azért viszont egy kérdés, a HB fórumot olvasgatva vissza azt látom, hogy az 1.31 elõtt a La-5FN volt az a gép "OP"-nek kikiáltott gép, ami most az F4U-C1, itt viszont nem a javítási költség, hanem a hatékonyság a probléma, ugyebár.

Természetesen csak a negatív kritikákat ollóztad be róla 😊

Elnézést, nem csak negatív kritika volt ott említve, volt ott elég sok öt csillagos ömlengés is róla. Csak azért ha valami tényleg nagyon jó dolog, ott jellemzõen nincs az egy csillagos review-ek aránya 10% felett...

Szerintem ha játékélményre vágysz az ultimate "gaming experience"-re töltsd le a WoWp-t ott meglesz a gold ammo, nagyon könnyû lelõni a gépet, mert csak a kurzort kell rámozgatni semmi elé tartás, zero fm, dm.

Egyenlõre próbálom elkerülni, bõven elég volt nekem a WG-tõl a WoT, pláne, hogy ott is a beígért dolgok egy jó részét még mindig nem rakták a játékba (volt ott is szó a gyalogságról...). Plusz alapvetõ probléma az, hogy anno ott is úgy indult a WoWp és WoB, hogy ezek egy harcmezõn küzdhetnek majd, tehát egy harckocsiban félni kell a WoWp bombázóktól, vagy a WoWp gépeknek a WoB hadihajók légvédelmétõl. Amennyire én látom, ez nem, vagy nem egészen úgy fog megvalósulni, ahogy a WT ígéri, és én ezért bízok a WT-ben.

Egyetlen dolog fog felbosszantani a kommunity, boldog boldogtalan top gépekkel megy majd, mert meg tudja szerezni CW-ken kívül lesilányítva a meccsek színvonalát.

Azért itt álljunk meg egy pillanatra, ugyanis a WoT communityje is bõven jó volt még a zárt / fél-zárt (beta-key giveaway sorozat) idõszakában. A WoWp elõnye az, hogy a WoT miatt van egy elõre leszõnyegezett kifutó, ahol a potenciális játékosokat a WoWp felé terelhetik.

Ahogy a játékosállomány nõ, törvényszerû, hogy a community is hígul. Ezzel viszont meg kell barátkozni, mert egy PvP játéknál szükség van a minél több játékosra - lásd WT-ben is a kevés játékos -> nem feltöltött csaták problémája, ami mostanában kezd enyhülni a leírások alapján.

Másik irányból nézd. Adott skill mellett egy F4U-1C Corsairban sikeresebb leszel, mint egy gyengébb (de azonos tierû) géppel.

Szerintem azért néhány óra játék után ne vonj le meszemenõ következtetéseket, mert egyelõre nem láthatod a teljes képet. Majd komolyabb gépekkel, sok HB tapasztalattal. HB-t egyébként nem azért játszunk ám, mert attól roppant keménynek érezzük magunkat, hanem mert nagyobb élmény mint az Arcade. Tíz emberbõl kilenc legalábbis erre a következtetésre jut. Arcadeban annó nekem is volt tizenvalahány killes köröm, nagy ügy, nem volt meghatározó élmény. De amikor HB-ban profi ellenfelek ellen 3 vs 3-ban maradtunk a végére, és 40 percig csatáztunk refuelekkel megszakítva, mire dûlõre tudtuk vinni a dolgot, és én a közepe felé leszedtem egy kis Spitfire MKVb-vel két óvatlan tier 15ös Dorát, az valami eszméletlen élmány volt. Sokkal nagyobb, mint az Arcade tömegverekedések.

Emellett pedig nem igaz amit a Corsairrõl mondtál. Sokan hangot adtunk már itt annak, hogy a WoT-al ellentétben ebben a játékban a tudás sokkal többet számít, lõhetsz te le tíz szintel magasabb gépet is, ha ügyes vagy, még külön medál is van rá. Amúgy meg ha a Corsair pilótája éppen nem vérprofi (nehogy azt hidd, hogy kizárólag a profik járnak HB-zni, mert egyáltlalán nem), és belemegy egy fordulóharcba, akkor a nála sokkal gyengébbnek tartott Zero simán kinyírja.

De mondom, ne vonj le messzemenõ következtetéseket három nap arcadeozás után, amikor három külön játékmód, és húsz tiernyi gép van a játékban. <#wink>

Egy-két dolgot nem így írtam volna le, de folyton el kellett mennem a géptõl. Ez a beviteli mezõ meg szuperkicsi. 😊

"Ad egy hangulatot a játéknak, hogy alakzatban repülsz, hogy rajokra vannak osztva a játékosok, hogy mindenkinek megvan a feladata, és a többi"

Nem erre gondolok. A repülõ tulajdonságainak az ismertére az ellenfél gépének az ismeretére. Szigorú alakzatban repülni HB-n az túl merevvé tesz a rugalmasabban dolgozó játékosokkal szemben. FRB-n mûködne az alakzatozás, pont a komolysága miatt, mert nem szúrnak ki 10 km-rõl hogy pontosan milyen géppel mész.

"...Akár hogy is nézzük ezek a játékok (WoT, WT, stb.) soha nem arról szóltak, hogy milyen realistán tudják belerakni a játékba a gépeket.."

Megint a WG 😊 WT-ben sajnos nagyon törekednek megtartani az igazi reptulajdonságokhoz AB-n felül. Ezért pl. nekem a RU használhatatlan, mert nem voltak kiemelkedõ gépeik a WII-ban sem. Ezen a téren keményfejûek. Inkább megdrágítják a jobb gépek használatát, minthogy kevésbé legyenek "valósak". És úgy próbáljanak balanszolni.

Sony HMZT: Az egy házimozi fejszett, de a fórum leírások szerint jobb térélményt ad mint a mozi. Nincs pixel reflexió a másik szemre. Tûéles 3D-s kép. Nincs mozgásérzékeló. Ha végig olvastad volna írtam, hogy állítólag PS4-hez megvan a prototípus legalábbis készül. Természetesen csak a negatív kritikákat ollóztad be róla 😊

DAS: ismertjük az ilyen mil. fejlesztések merevségét. Egy technofób Sony, garantálom a mai gyártástechnológiával, fõképp, hogy hasonlókra van szakosodva, probléma nélkül megoldaná. (Jó drágán 😄 ) PS4-hez meg is lesz.

Értem a kétségeid, párszor felbosszantott engem is a game. Szerintem ha játékélményre vágysz az ultimate "gaming experience"-re töltsd le a WoWp-t ott meglesz a gold ammo, nagyon könnyû lelõni a gépet, mert csak a kurzort kell rámozgatni semmi elé tartás, zero fm, dm. Teweakelt, kinézetükön kívül valósághoz halovány a közük 😊 Egyetlen dolog fog felbosszantani a kommunity, boldog boldogtalan top gépekkel megy majd, mert meg tudja szerezni CW-ken kívül lesilányítva a meccsek színvonalát.

Nagyon csúnya végösszegek tudnak kijönni egy komolyabb gép elvesztésekor. Amiatt nem lesz fun, nem érzed funnak.

A hiv. fórum HB részlege elég hangos ettõl a sírástól (ill. hogy Prémium nélkül mennyire nehéz az élet).

Ezt nem lehet szavakkal elmondani, amíg nem mentél egy kört a top klánok valamelyikével. Õk a "komoly arcok"

Volt részem profibb szim társulattal játszani, és most istenkáromlás, amit csinálok, de nem sokban különbözik a dolog attól, ahogy egy top WoW (vagy bármilyen más játékot is említhettem volna) guild mûködik például. Ad egy hangulatot a játéknak, hogy alakzatban repülsz, hogy rajokra vannak osztva a játékosok, hogy mindenkinek megvan a feladata, és a többi. De játéktechnikai szempontból ez akár AB-ben is megvalósítható, ha pedig a "komolyságot" nézzük, akkor ez inkább a FRB lenne inkább, nem igaz?

Hidd el hiába van ufo corsair c-d, ha nem tudsz vele célozni, mert annyira inog és az elsõ 4 tierrel lentebbi yak9 kilõ, majd buksz 44k lion-t.

Másik irányból nézd. Adott skill mellett egy F4U-1C Corsairban sikeresebb leszel, mint egy gyengébb (de azonos tierû) géppel.

Itt természetesen van egy óriási probléma, mely szerint realizmus vs. játékegyensúly kérdés merül fel. Akár hogy is nézzük ezek a játékok (WoT, WT, stb.) soha nem arról szóltak, hogy milyen realistán tudják belerakni a játékba a gépeket, hiszen ez alapvetõ játékegyensúly problémákat okozna (pl. a WoT-ban mennyi sírás volt/van/lesz amiatt, hogy a Pz.VI. Tiger miért olyan "gyenge" a játékban, holott a maga idejében a legerõsebb harckocsi volt - egyfelõl igazuk van, másfelõl akkor valami módon mégis meg kell oldani, hogy azok a játékosok, akik a Tiger ellen mennek, ne üljenek fel a konstans szopórollerre, mert hát így reális felkiáltással a kutya sem fog mást választani). A cél a játékban a szórakoztatás, ehhez pedig bizonyos kompromisszumokra van szükség...

És így el is érkeztünk a rákfenéhez. Most akkor vagy kb. azonos képességû gépeket raksz a játékba, amelyek között relatíve akkor különbség nincsenek (ez inkább az AB-ra jellemzõ, mert azért azt már tudom, hogy a HB-ben tényleg érezhetõen más egy Ju-87D-5-öst, egy Bf-110C-4-est vagy egy He-112B-0-át vezetni), vagy pedig kénytelen leszel foglalkozni a balance-al...

Oculus: Már nem a VFX-1 korában élünk. A sony 720p-ben kész terméket árul. Pletykák szerint a PS4-hez már van nekik is prototípus.

Elõször is: közel sem. A HMZT-1/-2 egy fejre helyezhetõ 3D-s kijelzõ, és nem VR sisak, ugyanis nincs benne mozgásérzékelõ. Szóval a szomorú valóság, hogy ez a termék még a VFX-1 szintjén sincs!

Másfelõl pedig még így is méregdrága (az ára olyan 600-800 US$ körül mozog, ami ugyebár 135.000-180.000 forint), és akkor még nem beszéltünk a például az itt leírt tapasztalatokat, ahol azt olvashatja az ember, hogy azért sokaknak kényelmetlen a viselése huzamos idõk keresztül, nem elégedettek a hangminõséggel és az általa nyújtott élmény nincs arányban az árával és a kompromisszumokkal.

És most egy picit dõljünk hátra. Ez a Sony-nak, egy brutális méretû multi nagy költségvetésû fejlesztésének az eredménye. Ami alsó hangon 135.000 forintért sem nyújt olyan minõséget, hogy mindenki két kézzel kapjon utána...

Az Oculus Rift nem csak hogy azt ígéri, hogy a Sony HMZT-szériánál jobb képminõséget nyújt, de e mellé még mozgáskövetõvel is rendelkezik, vagyis valós VR sisak lesz, és minderre ugyebár összekalapoztak valamivel több, mint két millió dollárt. Úgy, hogy a fejlesztõi szerint az ára fele annyi lesz, mint egy HMZT-2-nek.

Egy apróság ezzel kapcsolatban, csak hogy a technológia hátterére rávilágítsak: az F-35 Lightning II. esetében az volt az elképzelés, hogy a pilóta sisakjának kijelzõjére képesek a gép sárkányszerkezetén elhelyezett hat darab AN/AAQ-37 DAS, vagyis Distributed Aperture System érzékelõ képébõl egy 360 fokos képet vetíteni, vagyis kvázi amerre néz, az a kijelzõjén arra fele mutató képet láthatja, így akár "keresztülnézhet" a pilótafülke padlóján. Nos, erre a technológiára elköltöttek több, mint 300 millió dollárt, és ahogy most kinéz, még mindig nem képesek az elvárásoknak megfelelõ megoldást biztosítani, így egy olcsóbb "B" megoldás is felmerült, DAS képkijelzés nélkül, hagyományos éjjellátó binokulárral a sisakon. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy korántsem a fejkövetés / megjelenítés az egyetlen probléma (hanem például az, hogy a grafikai feldolgozásban gyenge fedélzeti számítógépnek irdatlan kihívás a DAS képét feldolgozni, és a pilóta elé olyan képet vetíteni, amit az adott pillanatban szükséges lenne, szóval van egy cirka 130-150ms-os lag, ami elfogadhatatlan), de gyakorlatilag itt sem beszélünk másról, mint egy VR sisakról... Amit több száz millió dollárból sem képesek jól megoldani. Persze igen, esélyes, hogy elõbb-utóbb (és még pár száz millió dollár elköltése után - ha ugyan kapnak rá pénzt) megoldják a technikai nehézségeket, de ettõl még ez is egy példa arra, hogy bizony nincs szó arról, hogy a VR Sisakok itt kopogtatnak az ajtónkon...

Kezded érteni eme Wall-of-text után, miért vannak kétségeim?

Félre érted, nem elitizmusra gondolok, hanem a fennmaradásra. Nagyon csúnya végösszegek tudnak kijönni egy komolyabb gép elvesztésekor. Amiatt nem lesz fun, nem érzed funnak.

"Attól lesz valaki "komoly arc", hogy HB-t nyom?"

Ezt nem lehet szavakkal elmondani, amíg nem mentél egy kört a top klánok valamelyikével. Õk a "komoly arcok"

"de amennyire én utánanéztem, itt bizony csúnyán nem skill kell hozzá elsõ sorban, hanem az, hogy olyan gépbe ülj, amelyik kellõ elõnyökkel rendelkezik"

Állandó változás van, mert folyamatosan balanszolnak. Egy stratégiai játékban is mindig átalakulnak a körülmények, mert egyrészt a játékosok kitalálnak más technikát-kombót másrészrõl a fejlesztõ változtat valamin (ez az általam sokszor ismételt metagame). Hidd el hiába van ufo corsair c-d, ha nem tudsz vele célozni, mert annyira inog és az elsõ 4 tierrel lentebbi yak9 kilõ, majd buksz 44k lion-t.

Oculus: Már nem a VFX-1 korában élünk. A sony 720p-ben kész terméket árul. Pletykák szerint a PS4-hez már van nekik is prototípus.