38447
-
#22683
És akkor még valami.
ME 410 teljesítménye
Max. sebesség 611 km/h 6100 m magasan
Hatótávolság 2330 km
Legnagyobb repülési magasság 10 000 m
Emelkedőképesség 620 m/min
De_Havilland_Mosquito
Max. sebesség 612 km/h
Hatósugár 2400 km
Legnagyobb repülési magasság 11 000 m
Emelkedőképesség 14,5 m/s
Ezeket wikiztem én is ,de ha kell pontosabb adatokat is megnézhetek,de nagyjából látszik,hogy mik a valós állapotok.
-
#22682
Ha megvan szervezve a gyártás,és a gépesítés,akkor véleményem szerint mindegy miből építik.Fából is vagyis az elkészített darabokból is hamar összedobják a madarat,de azért nem olyan gyorsan mint egy fém gépet.
A fém szerkezetnek az a nagy előnye,hogy (mint pl a BF 109 esetében) nagyon gyorsan összerakható,relatív kis munkaráfordítással. -
#22681
No még két adat.
ME 410 Fémépítésű.
Szerkezeti tömeg 6150 kg kg
Max. felszállótömeg 10 680 kg kg
Hossz 12,48 m m
Fesztáv 16,37 m m
Magasság 4,27 m m
De_Havilland_Mosquito Fa .
Szerkezeti tömeg 6479 kg
Tömeg üzemanyaggal 9478 kg
Hossz 12,18 m
Fesztáv 16,42 m
Magasság 4,62 m
Nos? A két gép közel azonos méretileg .
Én nem látom a fa szerkezet kimondottan a súlyra vonatkozó előnyét. -
sulouos #22680 Köszi a kifejtést!
Nekem a logika azt súgta, hogy fából egyszerűbb repülőt építeni (mondjuk az oroszok nem nagyon törődtek a szabvánnyal :D), meg ahol olvastam, mindenütt azt írták, hogy a Moszkító (írják a szászok úgy ahogy akarják) pontosan azért volt olyan gyors, mert faépítésű és ezért könnyű. Legalább kiderült az igazság ;) -
#22679
-
#22678
Ja és a Lagg 3 meg az E4 az méretben (centik vannak csak különbségek) megegyeznek. -
#22677
No hazaértem
Akkor először is nézzünk két példát ,a többit majd később.
Lagg3 teljesen fa szerkezet,annak "előnyeivel" és minden hátrányával
Tömeg
Üres tömeg: 2205 kg
Teljes tömeg: 2620 kg
Legnagyobb felszálló tömeg: 3190 kg
BF 109 E4 Fémépítésű.
Tömeg: 2010 kg (üresen); 2505 kg (harckészen)
Két gép ami egyazon időben a kor követelményeinek figyelembe vételével készült.
Akkor egy kis adalék.
A fa szerkezetekhez nem akármilyen fára van szükség.
Nemrég szerencsém volt megtekinteni egy készülő gépet
Olyan mint ő.
![]()
![]()
Na most készül ott még valami
![]()
A fát Canadából hozzák arany áron,lévén nagyon komoly szabvány van miből lehet repgépet építeni.Úgy a szálak párhuzamossága a fában ,mennyi csomó lehet benne (leginkább semmi) ,eleve ezeket a fákat kimondottan a repgépkészítéshez tenyésztik.
Na most a háborúban az orosz honfiak nem igen foglalkoztak miből is építsenek,mint mondtam külön (hozzájárulásért) elárulták a pilcsiknek mely gépek készültek jó minőségű faanyagból.
Visszatérve a témára.
Egy gép (bár én nem értek azért annyira hozzá ezt leszögezném) készítésénél fa ,avagy fém anyagból ,nagy valószínűséggel a tömeg arányában a fém szerkezettel lehet jobb eredményt elérni.
És persze ,hogy a fa könnyebb ,mint az aluminium. Melyik fajta fa? :)Ez se mindegy:)
A fa szerkezet jó hobby gépek készítéséhez,de harci gépet nem véletlenül nem gyártottak nagyobb számban belőlük.
-
twi452 #22676 Jó.. nem néztem utána mi lesz a neve :P :)
A lényeg, hogy a ps4 kliensbe alapból lesz arc/fej követés a ps4es kamerával :) -
Amaymon #22675 pseye a mostani pS3-hoz való. Rendkívül pontos, mert magas FPS-en rögzít. Úgy tudom a gyártása megszűnik a ps4-hez más kamera hw lesz. -
Amaymon #22674 A freetrack fejlesztését félbe hagyták, emiatt nehéz a beüzemelése. Egyetlen dolog miatt használom, az a 4 pont modell. A facetracknoir ellenben supportált volt mikor próbáltam. Arcfelismerésre pontatlan nagyon. Viszont a nevével ellentmondóan tökéletes az IR-es követéshez. -
BaleniX #22673 Nem haraptam le a fejét, nem is baj ha kimondja hogy WoT, csak ne várja el azt itt mint ott! -
twi452 #22672 Viszont ami érdekes, hogy a ps4-es WT is valami ilyesmit fog használni fejkövetésre a pseye kamerával. Gondolom az ő technológiájuk kicsit megbízhatóbb :) -
twi452 #22671 Én azzal játszom egy ideje. Ugyanúgy infrákkal a Pointracker-rel. Nálam teljesen jól működik ez is :)
A sima facetrack plugin meg ízlés kérdése, én nem tudtam régen olyan körülményeket csinálni hozzá, hogy mindig jó legyen :) -
#22670
srácok ezt valaki próbálta már : http://facetracknoir.sourceforge.net/home/default.htm
Ha igen vélemény róla ? Érdemes próbálkozni vele ? -
sulouos #22669 Nem is azt mondtam, hogy a fa erősebb mint az alumínium. A fa olcsó, képzetlen munkaerő is boldogul vele, megmunkálása lényegében kézi szerszámokkal is lehetséges, emellett még könnyű is, olyannyira, hogy félelmetes hírű vadászgépeket készítettek belőle.
Az alumínium gyártása, a bányászattól a finomításon át az ötvözésig és alakra formálásig rettenetesen drága, a megmunkálása költséges a hatalmas energiaigény és a bonyolult gépek alkalmazása miatt (alumínium hegesztés, vagy szegecselésnél a hőtágulás különbsége az acél szegecsek és az alumínium elemek között, stb), így tegyük fel, hogy hasonló szilárdságú vázat építhetünk egységnyi tömegű fából és alumíniumból. Tehát hasonlóan erős vázú repülőgépet építhetsz kevesebb pénzből :D
Persze, elég hülyén venné ki magát, hogy a 900°C-on égő kerozin köré fa testet építsenek, ami képes kiállni a 2,5 Mach sebességet... -
#22668
Kár, hogy egy repülő építésénél nem a sűrűség a mérvadó, hanem a sűrűség/szakítószilárdság értéke. Amiben a fa valószínűleg elmarad, különben azt használnák. -
#22667
Most melózom de ha hazaérek reagálok erre a fa dologra:)
Megpróbálok illusztrálni is és pár dolgot tisztázni. -
twi452 #22666 áh nem.. csak alapból elindult a felvett anyag ezért hittem h élő..:D
a többi videó nem indul egyből :) -
twi452 #22665 Igromir-es kamera még mindig megy.. :D
senki nincs de gondolom ilyen standépítők játszanak páran xDD -
sulouos #22664 De igen. A fa szerkezet (legalábbis szerintem, sose terveztem még repülőt) építőanyagának térfogatának valamivel nagyobbnak kell lennie, mint az alumínium váz térfogatának, de ezt a fajsúly bőven ellensúlyozza, a borítás mellett. Sok minden rosszat lehet mondani a fáról, de hogy nehéz, azt nemigen :D -
Coral Springs #22663 És a kigooglezott információidat nem lehetett volna esetleg baráti hangon megejteni, az áltudományos, cinikus hangnem helyett ? -
#22662
Nem vagyok szakértő de nem a teherbírás/súly-ról volt szó? -
sulouos #22661 Kevés embert tudok elképzelni, aki ne látott volna még zárt szelvényt...
Fából csak tartógerendákat és szelvényeket tudnak csinálni, de az pont elég. Befedik vászonnal, és már repülhet is. Vetemedik, gyullad, de a páncéltörő lövedék, ami az alumíniumot szilánkosra töri, hogy a lemezborításról már ne is beszéljünk, csak átszalad rajta, könnyebb és bizonyos mértékben bírja az alakváltozást, ami az alumíniumról nem mondható el :) Emellett nem szívja el a drága alapanyagot az ipar más területeitől. -
#22660
Csakis:DDD egy nagy fából égetik mint a bantuk:D
Láttál márt mondjuk zártszelvényt? Én aluból igen de fából nem annyira:d -
sulouos #22659 Miért, szerinted a fa repülőgépeket rönkből faragják? :D -
#22658
Meg ha aluból építesz akkor az nem tömör.. -
twi452 #22657 Gondolom nem lehet ezt ilyen egyszerűen számolni egy komplett szerkezetnél, hogy m3-ben x nehezebb y-nél.
Azt kéne megvizsgálni, hogy ugyanolyan teherbírású szerkezetet megcsinálni fából és alu profilokból is. És azt már le lehet mérni, hogy így melyiknek nagyobb a tömege.
-
hunsati #22656 Kedves Her Laca!
A fa azóta könnyebb az alumíniumnál, amióta ismerjük a sűrűség fogalmát, melynek a jele magyarul ejtve "ró", mértékegysége pedig a [kg/m3]. A fa sűrűségértéke -típusától függően- 130-1500 kg/m3 között mozog, míg a "tiszta" alumíniumé 2700 kg/m3. És itt még meg kell említeni, hogy ez még csak a "tiszta" alumínium sűrűségértéke, ami önmagában szinte használhatatlan. A fellépő erőhatásokat -főleg a repülésnél- képtelen lenne "elviselni", ezért az iparban az alumíniumnak csak különféle ötvözeteit használják.
Tehát jogos a felvetés, mely szerint a fából készült repülőgépekkel jobb menetteljesítményeket lehetett elérni (Ha csak a tömeg/teljesítmény arányt vesszük figyelembe).
Remélem, ha nem is nagy részletességgel, de azért meg tudtam válszolni a kérdését.
Tisztelettel,
hunsati -
Coral Springs #22655 Közben összeszedtem ami kellhet:
Hívatalos oldal
Magyar rajongói oldal
FAQ
GrmlZ tutoriálok -
Coral Springs #22654 Cifu mint moderátor biztos ért hozzá. -
Amaymon #22653 Nagyon ráférne már a topikra az alap info-k összegyűjtése, hogy lehet olyat menü-t beszerkeszteni? -
Coral Springs #22652 Mint ahogy ebben a topikban is van, mehetnének a banner aljára információk. Többek között a magyar FAQ, a GrmlZ youtube catornája, és az egyéb kezdőknek hasznos oldalak. A tankos topik linkje pedig mehetne mögéjük, nem kell az itt virítson. -
Amaymon #22651 Fighternél a Gunners fülre ne tegyél pontot, az a bombereknek kell. Ground service jó lehet, de pazarlás, amíg a kezdeti stádiumban vagy.
Harc szempontjából Stamina és Vitality és a G-tolerance a legfontosabb, aztán a Visionok, hogy messzebbről lásd az ikonokat. Fokozatosan a vison-t is építsd fel ne hagyd nullán. -
Armisael #22650 Német vadász.
De mondjuk egyszerűbb lehet ha minden kategóriára mondanátok, hogy mi a javasolt. -
Amaymon #22649 Játékmód és gépfüggő, hogy mire érdemes tenni. Alap infok hiányában nehéz megmondani. -
Amaymon #22648 Nah, azért 2v1 volt az nem elfelejtendő :D -
Armisael #22647 Sziasztok a Pilot, Gunner, Ground Services crewnál milyen skillekre érdemes pakolni? -
Amaymon #22646 Ma én is párszor beorsóztam az F4F-el. Az eventek egy hátránya van állandóan váltogatni kell a gépet. Amikor ösztönösen beidegződött egy mozdulat a másik gépnél fatális hiba. Az a fura, hogy az F4F-en gyakoroltam, tanultam be az RB módot és ma az szívatott meg a legjobban.
Akartam egy kill válogatást csinálni FRB kedvcsinálónak, de kiütötte a patch a replayokat. Nem volt rá időm :o Elég dühítő, mert több száz kill odaveszett. WT-ben könnyebben jönnek a PK-k, mint CloD-ban. -
#22645
Spit 100 oktános akart lenni. -
#22644
Na ja. Az a baj, hogy a épít 100 oktános az kis magasságon nagyon agilis. Jól is repültek ( mondjuk én se rosszul) de mint mondtam itt nehéz kis sebességgel manipulálni.
Egyedül a spirálba csapott emelkedésében jobb itt az E1 de ha rászúrja a wep et akkor ott is a nyomorba tud lenni. Persze jobban is figyelmetlem volna de ezek egy századból voltak összerádiózva.
No mindegy egyet csak leszedtem a másik meg hazament:) és hál istennek én is :)
Szépen csinálták. Ezek a harcok az igazán élvezetesek amúgy.
