War Thunder: Air Forces

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#23093
Event van azért van 5x.

Itt értesülhetsz az éppen aktuális eventekrõl:

http://forum.warthunder.com/index.php?/forum/265-h%C3%ADrek/
Djuree
#23092
ilyen 5x xp mikor van? minden hétvégén? mert még ma reggel 6:30 körül is az volt.

Waaaaaagh!

#23091
Korábban engem is frusztrált, hogy amikor fw190-esek rámcsaptak, mindig pilot kill volt. Egészen addig, amíg rá nem jöttem, hogy bár csak a pilot killt írta ki, attól még az egész gépem fekete-piros lett attól a sorozattól.
Szóval amikor az egész masinából tésztaszûrõt csinál a fóka, nem meglepõ, ha a pilótába is kerül 1-2 lyuk 😊
Djuree
#23090
ez a mission reward ez mi? mitõl ilyen sok? hogy lehet ilyen missiont csinálni?

Waaaaaagh!

#23089
BH: Historical battle

Broken: Pl rossz az FM-je (Flight model), nem úgy repül ahogy kellene. Sajna van pár ilyen gép.

Zuhanó repülőn soha nincs ateista..

#23088
bocs a hülye kérdésért de mi az hogy "HB-n broken az a gép". ezekkel a szlengekkel sosem voltam jóban.

#23087
Coral: GrmlZ a legjúabb videojában ugyanazt mondja a P40-rõl, amit én írtam nemrég, hogy könnyen stall-ba megy. Profin csináltad a 109 kivégzést, de igaza volt a gyereknek még ha kifogásból is mondta, hogy HB-n broken az a gép 😊
#23086
német jettekkel értelmetlen játszani amíg 20 évvel korszerûbb ellenfelekkel szemben lehet csak menni......:S

#23085
Várjál, bejött az instant karma. Bevittem a zsír új Hellcicát egy körre hogy mit tud, lelõttem egy Ki-61-et, miközben lõttem, egy P-63-asunk beesett elém, bekapott 2 golyót, crit, átesett, -21000 oroszlán. 😄

"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."

#23084
Nem értem miért csítereznek pilot killre, RB-n is lazán pofán lõnek pedig ott nem lát meg messzirõl.
#23083
Wow, megtört a jég? Egy hete legalább csak Krymsket kapom ha nem japóval megyek HB-t. Most végre volt egy Málta... el sem hiszem... 😊
#23082
beaufighter "albaxta" és befordúlt az R6 elé...kapott 3 critet.....majd mögémjött szarrálõtt egy burstel és mintha misem történt volna végigjátszotta a meccset! direkt nem léptem ki,hogy meglessem "mindjárt leesik2 hát nem bakki......

#23081
Fw-190 A-5-el le lettem csiterezve, mert aki szembe jött, pilóta nélkül távozott, egyedül egy szerencsés Spit úszta meg, õ csak egy csûrõt hagyott el 😄

Kép a végeredményrõl

"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."

#23080
Szvsz azért lett kevesebb a 109, amiért az airakobra megjelent a tegnapi event mapon. Abszolút domináns volt a Zero, a 109 pedig brit mapon. Még így is oda tudnak csapni rendesen létszám hátrányban, ha koordináltak.
#23079
Igen, Spit MkIIa. Fura annak ellenére, hogy csak tutoriallal lehet bemenni, még mindig 1-2 ember odaveszik az angoloknál.
#23078
Angolt mész? Kezd tele lenni a pupom az egy köbméteren lévõ spitek számával...És közben egy újabb assist
#23077
Én egész jól állok, a kedvenc Eventem. Kár hogy ma rakták be és nem tegnap. Bár a du. kicsit érdekesen alakult, ebéd után kevés borral a gyomorban vezetni egy repülõgép féleséget. Habár élvezetes szitukba sodortam magam 😊
#23076
De, a végén az On-hand achievement az pl 1000 Xp 😄

Zuhanó repülőn soha nincs ateista..

#23075
?
#23074
Jó hogy sorra nyerjük a csatákat...erre egy killem van stukával.Assist verseny nincs,
#23073
"Nincs ABS azért." Az ABS arra való, hogy ne blokkoljon a kerék fékezéskor. Ha blokkol, kisebb lesz a fékhatás, így még az is lehet, hogy visszaejtené a seggét.

"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."

JethroHUN
#23072
A fékre gondoltam...

Don't need to be accurate, just shoot more bullets!

#23071
"A gyújtó-jelzõ lövedékben a gyújtó töltet kisebb, mint egy sima gyújtó lövedékben. "

Én emiatt rakok stealth-ot a cannonba ahol lehet, abban nincs "üres" töltet. A gun pedig marad nyomjelzõnek.
#23070
Annyira nem durva, berak egy idai squad ellen azok kiszedik a teljes bandát.
#23069
A gyújtó-jelzõ lövedékben a gyújtó töltet kisebb, mint egy sima gyújtó lövedékben. Egyébként tényleg nehezen gyulladnak az oroszok.

700m-rõl már mutatja neki a karikát, onnantól csak bele kell céloznia.

"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."

#23068
Az ABS-nek a világon semmi köze nincs ehhez. Ha elemelkedik a segge a földtõl, el kell engedni egy pillanatra a féket.

"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."

#23067
Ráadásul nagyon érzékenyek a lõtávra, mert a beállított távolságon keresztezi egymást a két szárny lövedékének a nyomvonala.
#23066
Mondjuk ez a 2vs1 arány kicsit durva.
#23065
Kis spiteknek gyenge a tûzereje, de cserébe csomót kötnek bármire, ami nem japán.
#23064
Igen.Véletlen a stukát vittem be...aztán egy spit leesett vele.Leállt fordulózni.Egy raklap lõszer ment bele,mire végre ehalt.
JethroHUN
#23063
Az orosz gépeket mi hajtja? Víz? Mert Sosem gyulladnak ki, Spitfirebe van full heveder gyûjtõ-jelzõ lövedék. A LagG3 meg elég vicces, hogy az egyetlen géppuskájával szétdarál 1 sorozatból... ágyúval meg ne találjon már el elsõre 700 méterrõl.

Don't need to be accurate, just shoot more bullets!

#23062
Köszi 😊

#23061
Mert mikor lenyomod a gombot akkor 100%-ban befékezi a kereket. Pedállal lehet fokozatosan fékezni.
JethroHUN
#23060
Nincs ABS azért. Mindegyik gépnél ez történik ha ráfekszel a fékre.

Don't need to be accurate, just shoot more bullets!

#23059
kevés a sebesség így minimális a hatása kormányfelületeknek a fék meg erõs mivel gombbal csak tökig lehet nyomni úgyhogy a 109est könnyen orra lehet buktatni 😊
#23058
Óvatosan kell fékezni.

Az élet gyenge kezdés után erős visszaesés.

#23057
RB Event? Mocskos módon megkergetett ott engem is az elõbb 2 db squados 109E 😊
#23056
Miért van az, hogy E-3-al landolásnál az utolsó pár méteren fejre állok?
Pedig lenyomom a farkát...

#23055
😄 hát már késõ volt.. most meg leszálltam vele, erre bukfenc az utolsó pár méteren <#bee1>

#23054
Remegés és spéci hang is jelentkezik a szétszakadás elõtt, na akkor kell azonnal lekapni a gázt és vízszintbe hozni a gépet. 😄

#23053
Na, mondom kipróbálom az E-3-al a HB-t, de jó béna vagyok, mondom rárepülök fentrõl az enemy-re... 650-nél már éreztem hogy remeg a gép, na mondom még egy kicsit bírj ki, hát nem szét szakadt? <#idiota>

#23052
Nincs rá szabály, hogy hova mik ellen rakhat csak be.

kb a legmagasabb aktív repülõd szintje +2 szint, ha sokkal kisebbeket látsz ennél akkor jött be olyan csóka is aki behozta a nagy gépét meg egy rakás kicsit akár reserve-t is 😊

#23051
http://hu.twitch.tv/154_wolf

Ha valaki nézné. Látható volt ahogy kiszed a stukámból 😊
#23050
Igen azt sejtettem hogy a legnagyobbat veszi alapul. de pl ha van egy 11-es gépem akkor amellé 10-es 9-es még elfér. 6-7es már neméppen. gondolom mert jóval alsóbb osztályba tenné õket.és engem az intervallum érdekelne ha tudja valaki. nemtudom érthetõen írtam e xD
#23049
Na ez a csatám is jó volt...Felmegyek 5000-ig E-3-al, sehol semmi...
Lemegyek, és csak Pilot Knocked Out-okat kapok. <#falbav>

Coral Springs
#23048
Érdekes is lenne, ha például egy reserve felállásba betennél egy jetet, és a reserve gépek közé rakna be. Igen, a legmagasabbat veszi alapul.

All great things are simple, and many can be expressed in single words: freedom, justice, honor, duty, mercy, hope. Winston Churchill

#23047
HA arcade ra gondolsz ott aszem a legnagyobbat veszi alapul

Az élet gyenge kezdés után erős visszaesés.

#23046
Havoc-al a mai napi elsõ köröm 15 Ground Kill lett <#taps>

#23045
Srácok hogyan érdemes beosztani a tiereket. a játék mi alapján rak össze másokkal? úgyértem mondjuk 0-1-ig aztán 2-5-ig stb vagy hogyan? mert nekem van egy 11-es gépem 1 10-es minden más 10 alatti. alig tudok ölni azért lehet mert 11-es a legnagyobb gépem, ezért erõsebbekhez rak be?
#23044
Ezt most találtam, tisztességes szép kis földközeli dogfight 😊
Spoiler (katt a megjelenítéshez)