38447
  • bgabor
    #29087


    Feljegyeztük Hexhunt, ha RB-ben találkozunk vele, rommá lőjük.
  • Susarc
    #29086
    az AI-k deafultban a motort cseszik szét amúgy? nekem is mindig az az első amit feketére vágnak:S
  • Glo
    #29085
    Igen, ez elég jellemző, hogy a GM-eknek olyan cheater meg hacker jelentő reportokkal kell bíbelődniük, ahol 100%-ban kiderül, hogy a jelentő fél nem tudja használni az amúgy OP-nak tartott gépét..
  • Caterpillar
    #29084
    A nézelődést, mivel irányítod, és a gépet? Joy vagy egér és/vagy TiR?

    Egyszer nagyon megnéznék egy olyan videót, ahol lehet látni, RB-ben az egér hogy és mennyit mozdul a manőverek közben... :O
  • Coral Springs
    #29083
    Azért az "OP 185" -nek is van egy gyengéje, én. Többet nem is adott az mm. Közbe ahogy illik betámadtak az ai -k, és kiiktatták a motort. Még eljutottam a reptérig, de nem vállaltam be a következő fordulót mert egy Yak 9K volt a közelben. Ha nem basztat az ai kivégzem az utolsó két enemy-t és nyertem volna.

    Amúgy teljesen használható lett RB -n az amerikai Airacobra is, meglepődtem hogy milyen jó FM -et kapott. Egy dolog nem változott, ugyan olyan idióta csapattagokat kapok az amerikai oldalon mint ahogy eddig. Vannak akik még felszállni se tudnak, a maradék meg lövi az arty -t. Még jó hogy egy frankó géppel betudok vállalni egyszerre két enemy -t is, persze én se vagyok Isten, ennél több már nekem is problémás.

  • Karónvarjú
    #29082
    Ahha. Megvagy! Tegnap délután nyomtam egy pár menetet, kipróbáltam az RB-t végre, az árkád már kezdett az idegeimre menni. Látom a Berlin map-on, hogy van egy ismerős név az sg-ről, gondoltam rádköszönök, de ami fogadott, azt nem tettem ki az ablakba ....hogyaszondod nekem: egy mocskos csaló vagyok, csak mert lefordulóztam a Mig-3-asodat. F6F-el.
    Csak szólok, van ilyen. Úgy hívják, hogy "flaps", a játékban alapértelmezetten az "f" billentyű megnyomásával lehet bekapcsolni, próbáld ki egyszer, tetszeni fog. Az F6F egyik jellegzetessége, hogy 300 körüli sebességnél, vagy alatta is ezzel a kis csodával elég jól eltekereg a levegőben, még egy olyan fakezű alatt is, mint én.
    Így 38 évesen nem sok kedvem van ilyen kis butákkal vitatkozni, mint becses személyed, de ez egy kicsit kiütötte a biztosítékot nálam, ilyen alpári módon lefröcsögni engem, meggyanúsítani csúnya dolgokkal. Méghogy hekkelek. Ha tudnám, hogy kell, se tenném, nem kell az ahhoz, hogy egy ilyen "nagytudásút" akármikor lenyomjak. Pont.

    A többiektől elnézést kérek a kis közjátékért. de nem akarhatjátok, hogy a kisfiamon meg a kis feleslegemen vezessem le a frusztrációmat ...

    Csak hogy ne tagadhasd le, Te vagy HEXHUN, utánanéztem, én Grabowsky néven repkedek. A fórumon ismernek már Téged, mint a rossz pénzt, de most már én is a nagy többség véleményén vagyok Rólad...
  • Vaktermesz
    #29081
    New Patch
  • jocking
    #29080
    A ground strike defeat-ekre van egy tippem... Yer-2?
  • vajakos21
    #29079
    menj még egy il2 escort eventet német oldalon...az még hiányzik a gyüjteményböl :-)
  • mm16gt
    #29078
    Feladom mára ennyi elég volt.
  • Droughert
    #29077
    P-39Q-5 Aircobránál az Engine Injection fejlesztésnek mi értelme van? Jelen formájában csak a repair költséget növeli...
  • BaleniX
    #29076
    Nem is úgy értettem. Persze nem tudom hogy ki volt és milyen tudású, de ha egy olyan pilóta vezet aki nem tudja kihasználni az FW-t akkor ő bukta a párbajt...
  • bigfootHUN
    #29075
    Azt hiszem a nagy sebességnél a kis kormányfelület miatt nem műkszik a magassági kormány. A pumákkal igazad van én is az vagyok, de nem sok időm volt eddig foglalkozni velük, még squadban sem repültem sose.
  • bigfootHUN
    #29074
    Ezen előzmények után fogtam a me 110-et, 2x250 kg bombával, és mentem földi célra. Sokkal jobb eredményeket értem el és nem is bosszankodtam. A nèmetekkel a 110-el és a do217-el szerintem jobb eredményeket értem el mint a messzerjeimel. Különösen ab módban fun velük menni.
  • Coral Springs
    #29073
    Nem azért lőtt le mert pro lett volna a csávó, a találka után pillanatok alatt mögé kerültem. Azért lőtt le mert amíg ő lazán manőverezett az FW 190 -el, addig az én gépem nagy sebességnél teljesen leblokkolt, épphogy elkerültem a talajba csapódást, utána meg már nem volt nagy tudomány engem leszedni. Leszedett volna bárki más is.

    Amúgy az eddigi tapasztalataim alapján a PUMA tagok többsége nem éppen nagytudású játékos, rengeteg idióta helyzetbe belemennek, eddig a legtöbb csatámban az elsők között haltak meg. Persze vannak olyan játékosok is akik tudják a dolgukat, esténként szoktam squad -ba tolni az egyik taggal, ő csatában olyan mint ha lenne egy tükörképem. De elsősorban a PUMA egy tömegklán, szóval az általad leírt dolognak nincs jelentősége.
  • bigfootHUN
    #29072
    Mi lett az f4 messzerekkel, hb-n tisztsa kínlódás emelkedni hiába nyitom a hűtőt egy két perc wep és annyi sicily mapon p400, spit és p39 is felettem volt szét is kaptak. Ruszkik ellen hasonló a helyzet valami p63 szívatott meg mivel már 110 c felettvolt a víz így visszavettem a gázt. Egyszer valami motor túlpörgött üzenetet (?) is sikerült kapnom a fordulatszám megelkezdett ugrálni úgy 50% körül lett stabil csak a 6 órámon lévőket ez nem hatotta meg. Szóval a front felé emelkedni szívás, hameg maradok a bázis körül emelkedve hamar egyedül maradok - mert persze a vadász "kollégák" szórják a földi célokat1000-el.
  • sulouos
    #29071
    Már nincs. Olyan van, hogy ha minden modult kihúzol egy gépen, akkor elkezd tölteni egy mark of distinction nevű fejlesztést, és ha az is megvan, akkor prém nélkül is ráfesthetsz 4 féle mintát, nem csak 2-t.
  • flashpointer2
    #29070
    Köszi, akkor már nincs olyan hogy egy gépnek betelik a csíkja akkor kevesebb liont meg xp-t ad mint régen volt, ugye?
  • Vaktermesz
    #29069
    Jó tipp én is így tudom, ha betelik a csík akkor elérte a maximális értéket, ennél jobb már nem lesz, ezt növelni a modulok megvételével tudod, bombák ,rakéták csökkentik az értéket mivel plusz súlyt jelentenek.
  • sulouos
    #29068
    Valami olyasmit, hogy a legrosszabb és a legjobb érték között hol van az adat a jelenlegi felállásban. Gondolom stockon, telerakva bombával van legalul a csík, fullosan és üresen meg legfelül. De ez csak tipp.
  • flashpointer2
    #29067
    Ezek a kis csíkok mit jelentenek a számadatok alatt?
  • gstup
    #29066
    Értem.Köszönöm. :)
  • JethroHUN
    #29065
    A sorban a fejlesztett gép előtt lévő +10%-ot ad a saját RB bonusza mellé, szóval nem éri meg. Bármely prém géppel 2-3x olyan gyorsan lehet az azonos tierű gépeket ki kikutatni. Pl Spitfire F. Mk. XVI. - Spitfire F. Mk. IX-el fejlesztve 54%+10% RP -t kap. Mondjuk a Prémium Hellcattal ez 172% RP.
  • BaleniX
    #29064
    Hát igen a PUMA..... Jó velük, de ellenük... :D
  • gstup
    #29063
    Megfelelő szintű prém gép is jó lehet?Ki kéne deríteni...mellesleg,szubjektív vélemény,de nem tetszik az új rendszer.Tudom akkor ne játszak vele.Nem is nagyon fogok. :)
  • twi452
    #29062
    az ad hozzá a legtöbbet igen vagy ha a megfelelő szintű prémium géppel mész
    össze kéne hasonlítani :)
  • gstup
    #29061
    Sziasztok,

    A legrövidebb út egy új gép eléréséhez az ha az előtte lévő géppel megyek?
  • R3nton
    #29060
    Ezek a wildcatek baromi jók :D Egyszer se tudtak lelőni xd

  • Coral Springs
    #29059
    Ezt amúgy talán egy hete rendesen be is szoptam, pont egy PUMA tag FW 190 -ese ellen. Meginvitáltam keringőre, ő jött is nagy bőszen, majd én elég gyorsan mögé kerültem. Erre elkezdett menekülni lefele, én mentem utána, zuhantunk úgy 3km -ert, sebesség 700km/h felett, majd ő elkezdte szépen felhúzni. Én viszont repesztettem tovább, még a földbecsapódást eltudtam kerülni, azt viszont már nem hogy ne kerüljek a germán elé, le is lőtt ahogy kell. Azt mondja hogy ez az eddigi legszebb kill -je volt, mondom fasza, én meg nem tudtam felhúzni a gépet.
  • Coral Springs
    #29058
    Ilyen az orosz gift Airacobra is. Egy bizonyos sebesség felett leblokkol, utána nem lehet se fordulni, se felhúzni, és rángatózik a gép. Nem egyszer lezuhantam már emiatt, de ez is olyan dolog hogy előbb utóbb ráérez az ember a gép korlátaira, és utána már tudod hogy mit szabad és mit nem. Akinek viszont nincs türelme az végigpróbálja a fél játékot, és itt szidja a gépeket a fórumon, tulajdonképpen ezzel volt itt a probléma.
  • Coral Springs
    #29057
    Én nem használom, ezért levideózni sem fogom. Viszont éppen eleget repülök ellenük, hogy leszűrjem mi a helyzet. Valaki amúgy kényszerít, hogy olyan géppel menj amit nem tudsz használni, vagy neked nem jön be ? Szóljál mert megfenyítjük az illetőt.
  • vajakos21
    #29056
    Én egyedül megyek.Utálom is a squadokat :-).Vagy ök szùrnak ki first killnek,vagy én kötök bele rosszba...Legjobb mikor 5vs5 van és 4 en eggyüt vannak...persze enemynél.
    A zerok is nehezen forognak nagy sebességnél már.Majd mindenen állitottak.
  • twi452
    #29055
    le kell húzni őket :) amíg rád figyel és egyre lejjebb csalod a csapatodból máris tud előnyt szerezni a támadód felett és ha nem is sikerül megfingatnia de rendesen megzavarja :)

    persze leírni könnyű és tudom milyen amikor az ellenséges csapat 80%-a fent van a te csapatodból meg max 2-3 ember :D

    ilyenkor szoktam hagyni az rb-t egy időre mert csak felnyomja az ember agyát
    aztán megjön a kedvem az sb-hez ott meg a 3-4es squadokat szoktam mindig megtalálni xD


    igazi eredményesség akkor van ha tényleg tudsz csapatban menni 2-3 emberrel még
    így már a legtöbb probléma megoldható általában és nem az arty/aaa géppuskázó emberekre vagy utalva akik lent matchboxoznak :)
  • bgabor
    #29054
    Én úgy érzem hogy ezt minden gépnél meglépték, mintha nagy sebességnél alig vagy nem működnének a kormánylapátok nagyobb sebességnél, leginkább zuhanánál. Legalábbis én sok típusnál ezt tapasztalom. Ki tudja, lehet hogy egy új fícsör?
  • JethroHUN
    #29053
    Jóóó persze így nagyon jó kis gép. Alacsonyan, 300 km/h körül repülő gépek ellen, tényleg nagy király így. De magasan, 5-6000 méteren ahova legtöbbször már mindenki fel megy, ott már nem túl effektív.
  • twi452
    #29052
    ezt a bf-ek is megkapták, óvatosabban is kell boom-olgatni mert a végén földben lesz a boom :D

    de az la-5ök is beakadnak, legalábbis nálam sokszor előfordult, hogy komoly terhelésnél megáll az orsózás, joy-nál nagyon szépen kijön húzom elindul az orsó aztán beakad és megy tovább egyenesen pedig majdnem felborítom a botot az asztalon :D

    aztán lehet, hogy csak az én la-im enyém gyári hibásak de sokszor előfordult már :D
  • vass17
    #29051
    Nem teljesen értek veletek egyet. Nem mondom, hogy rossz gép lett, de rendesen lecsapott rá a nerf kalapács: csak, hogy konkrétumot is mondjak, ugyebár az emelkedése földöni túli volt, annyira nem zavart, hogy ebből visszavettek (azért szerintem könnyen találnék olyan prop gépet, ami már otthagyja emelkedésben).

    Ami jobban zavar, hogy belenyúltak a manőverezésébe is. Ahogy Jethro mondja, valóban és érezhetően visszavettek a nagyobb sebességnél történő mozgásokból. Elcsodálkoztam, hogy mit művelt nemrég, gyakorlatilag nem engedte, hogy rendesen forduljak vele, érezhetően blokkol, pedig itt nem 600-700-as sebességről van szó, jóval kevesebb is elég volt. Ki tudja, lehet, hogy így a reális, nem erről van szó, csak arról, hogy lényegesen korlátozottabb lett, mint volt.
  • twi452
    #29050
    ez rb, egeres :)
    persze az ellenfelek is bénák voltak :D
  • JethroHUN
    #29049
    Én az realistic battle-s értekeire és repülési modelljéről írtam amit írtam. Fasza videó, de ezt hiába linkelted.
  • twi452
    #29048
    a Vb finom gép, a felettiekkel nem játszottam még csak ellenük :)
    tessék pedig én nem vagyok ügyes :)