War Thunder: Air Forces

Na hát látod akkor azért van neki ennyire kevés, mert már majdnem mindet elosztogatta! <#wink>

Igen, ideje volt már, olyan lelombozó a szürke hóesés!

Ezzel a poszttal mit is akartál elérni? Azt elfelejtetted megemlíteni, hogy a meccs elején 2v1-ben egy találat után felvetted a nyúlcipót és a hurricant magára is hagytad. Tiszteletre méltó cselekedet volt. Persze a Spitfire-rel párban már nagyon könnyû volt gankelni.

Miután kiléptél, ha bekapcsoltad, akoor a lõszerkiírás is marad.

Végre vége a hóesésnek!

BF3 fórumon is osztotta azészt...<#szomoru2>

Na igen, már ha az ember megnyitja a hozzászólásait, én nemigen szoktam, mert még soha pozitív dolgot nem találtam bennük.

Valakinek rb-n van tapasztalata a tier 3-as ki 84-el?Ha igen,megosztaná?

Régebben is tudni lehetett a nevét(nekem tiltólista egybõl mikor véletlenül szóba elegyedtem vele), valamelyik publikációja közben készült fotóról.

Én azt vettem észre, hogy a gunnerek (ha erre gondolsz) a motort lövik legfõképp, egyszer bent voltam H6K-val RB-n és 2 SB-2 motorját darálta le az ai gunenrem míg bombáztam, de máskor is azt látom, hogy motorra mennek.
Eléggé hatékonyan néha, könyörtelen kis dögök 😄

<#eljen> <#worship>

Feljegyeztük Hexhunt, ha RB-ben találkozunk vele, rommá lõjük. <#vigyor>

az AI-k deafultban a motort cseszik szét amúgy? nekem is mindig az az elsõ amit feketére vágnak:S

Igen, ez elég jellemzõ, hogy a GM-eknek olyan cheater meg hacker jelentõ reportokkal kell bíbelõdniük, ahol 100%-ban kiderül, hogy a jelentõ fél nem tudja használni az amúgy OP-nak tartott gépét..

A nézelõdést, mivel irányítod, és a gépet? Joy vagy egér és/vagy TiR?

Egyszer nagyon megnéznék egy olyan videót, ahol lehet látni, RB-ben az egér hogy és mennyit mozdul a manõverek közben... 😮

Azért az "OP 185" -nek is van egy gyengéje, én. Többet nem is adott az mm. <#nevetes1> <#nevetes2> Közbe ahogy illik betámadtak az ai -k, és kiiktatták a motort. Még eljutottam a reptérig, de nem vállaltam be a következõ fordulót mert egy Yak 9K volt a közelben. Ha nem basztat az ai kivégzem az utolsó két enemy-t és nyertem volna.

Amúgy teljesen használható lett RB -n az amerikai Airacobra is, meglepõdtem hogy milyen jó FM -et kapott. <#eljen> Egy dolog nem változott, ugyan olyan idióta csapattagokat kapok az amerikai oldalon mint ahogy eddig. Vannak akik még felszállni se tudnak, a maradék meg lövi az arty -t. Még jó hogy egy frankó géppel betudok vállalni egyszerre két enemy -t is, persze én se vagyok Isten, ennél több már nekem is problémás.

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Ahha. Megvagy! Tegnap délután nyomtam egy pár menetet, kipróbáltam az RB-t végre, az árkád már kezdett az idegeimre menni. Látom a Berlin map-on, hogy van egy ismerõs név az sg-rõl, gondoltam rádköszönök, de ami fogadott, azt nem tettem ki az ablakba <#levele> ....hogyaszondod nekem: egy mocskos csaló vagyok, csak mert lefordulóztam a Mig-3-asodat. F6F-el.
Csak szólok, van ilyen. Úgy hívják, hogy "flaps", a játékban alapértelmezetten az "f" billentyû megnyomásával lehet bekapcsolni, próbáld ki egyszer, tetszeni fog. Az F6F egyik jellegzetessége, hogy 300 körüli sebességnél, vagy alatta is ezzel a kis csodával elég jól eltekereg a levegõben, még egy olyan fakezû alatt is, mint én.
Így 38 évesen nem sok kedvem van ilyen kis butákkal vitatkozni, mint becses személyed, de ez egy kicsit kiütötte a biztosítékot nálam, ilyen alpári módon lefröcsögni engem, meggyanúsítani csúnya dolgokkal. Méghogy hekkelek. Ha tudnám, hogy kell, se tenném, nem kell az ahhoz, hogy egy ilyen "nagytudásút" akármikor lenyomjak. Pont. <#action>

A többiektõl elnézést kérek a kis közjátékért. de nem akarhatjátok, hogy a kisfiamon meg a kis feleslegemen vezessem le a frusztrációmat <#worship><#hawaii> ... <#vigyor>

Csak hogy ne tagadhasd le, Te vagy HEXHUN, utánanéztem, én Grabowsky néven repkedek. A fórumon ismernek már Téged, mint a rossz pénzt, de most már én is a nagy többség véleményén vagyok Rólad...

A ground strike defeat-ekre van egy tippem... Yer-2?

menj még egy il2 escort eventet német oldalon...az még hiányzik a gyüjteményböl :-)

Feladom mára ennyi elég volt.

P-39Q-5 Aircobránál az Engine Injection fejlesztésnek mi értelme van? Jelen formájában csak a repair költséget növeli...

Nem is úgy értettem. Persze nem tudom hogy ki volt és milyen tudású, de ha egy olyan pilóta vezet aki nem tudja kihasználni az FW-t akkor õ bukta a párbajt...

Azt hiszem a nagy sebességnél a kis kormányfelület miatt nem mûkszik a magassági kormány. A pumákkal igazad van én is az vagyok, de nem sok idõm volt eddig foglalkozni velük, még squadban sem repültem sose.

Ezen elõzmények után fogtam a me 110-et, 2x250 kg bombával, és mentem földi célra. Sokkal jobb eredményeket értem el és nem is bosszankodtam. A nèmetekkel a 110-el és a do217-el szerintem jobb eredményeket értem el mint a messzerjeimel. Különösen ab módban fun velük menni.

Nem azért lõtt le mert pro lett volna a csávó, a találka után pillanatok alatt mögé kerültem. Azért lõtt le mert amíg õ lazán manõverezett az FW 190 -el, addig az én gépem nagy sebességnél teljesen leblokkolt, épphogy elkerültem a talajba csapódást, utána meg már nem volt nagy tudomány engem leszedni. Leszedett volna bárki más is.

Amúgy az eddigi tapasztalataim alapján a PUMA tagok többsége nem éppen nagytudású játékos, rengeteg idióta helyzetbe belemennek, eddig a legtöbb csatámban az elsõk között haltak meg. Persze vannak olyan játékosok is akik tudják a dolgukat, esténként szoktam squad -ba tolni az egyik taggal, õ csatában olyan mint ha lenne egy tükörképem. De elsõsorban a PUMA egy tömegklán, szóval az általad leírt dolognak nincs jelentõsége.

Mi lett az f4 messzerekkel, hb-n tisztsa kínlódás emelkedni hiába nyitom a hûtõt egy két perc wep és annyi sicily mapon p400, spit és p39 is felettem volt szét is kaptak. Ruszkik ellen hasonló a helyzet valami p63 szívatott meg mivel már 110 c felettvolt a víz így visszavettem a gázt. Egyszer valami motor túlpörgött üzenetet (?) is sikerült kapnom a fordulatszám megelkezdett ugrálni úgy 50% körül lett stabil csak a 6 órámon lévõket ez nem hatotta meg. Szóval a front felé emelkedni szívás, hameg maradok a bázis körül emelkedve hamar egyedül maradok - mert persze a vadász "kollégák" szórják a földi célokat1000-el.

Már nincs. Olyan van, hogy ha minden modult kihúzol egy gépen, akkor elkezd tölteni egy mark of distinction nevû fejlesztést, és ha az is megvan, akkor prém nélkül is ráfesthetsz 4 féle mintát, nem csak 2-t.

Köszi, akkor már nincs olyan hogy egy gépnek betelik a csíkja akkor kevesebb liont meg xp-t ad mint régen volt, ugye?

Jó tipp én is így tudom, ha betelik a csík akkor elérte a maximális értéket, ennél jobb már nem lesz, ezt növelni a modulok megvételével tudod, bombák ,rakéták csökkentik az értéket mivel plusz súlyt jelentenek.

Valami olyasmit, hogy a legrosszabb és a legjobb érték között hol van az adat a jelenlegi felállásban. Gondolom stockon, telerakva bombával van legalul a csík, fullosan és üresen meg legfelül. De ez csak tipp.

Ezek a kis csíkok mit jelentenek a számadatok alatt?

Értem.Köszönöm. 😊

A sorban a fejlesztett gép elõtt lévõ +10%-ot ad a saját RB bonusza mellé, szóval nem éri meg. Bármely prém géppel 2-3x olyan gyorsan lehet az azonos tierû gépeket ki kikutatni. Pl Spitfire F. Mk. XVI. - Spitfire F. Mk. IX-el fejlesztve 54%+10% RP -t kap. Mondjuk a Prémium Hellcattal ez 172% RP.

Hát igen a PUMA..... Jó velük, de ellenük... 😄

Megfelelõ szintû prém gép is jó lehet?Ki kéne deríteni...mellesleg,szubjektív vélemény,de nem tetszik az új rendszer.Tudom akkor ne játszak vele.Nem is nagyon fogok. 😊

az ad hozzá a legtöbbet igen vagy ha a megfelelõ szintû prémium géppel mész
össze kéne hasonlítani 😊

Sziasztok,

A legrövidebb út egy új gép eléréséhez az ha az elõtte lévõ géppel megyek?

Ezek a wildcatek baromi jók 😄 Egyszer se tudtak lelõni xd

Ezt amúgy talán egy hete rendesen be is szoptam, pont egy PUMA tag FW 190 -ese ellen. Meginvitáltam keringõre, õ jött is nagy bõszen, majd én elég gyorsan mögé kerültem. Erre elkezdett menekülni lefele, én mentem utána, zuhantunk úgy 3km -ert, sebesség 700km/h felett, majd õ elkezdte szépen felhúzni. Én viszont repesztettem tovább, még a földbecsapódást eltudtam kerülni, azt viszont már nem hogy ne kerüljek a germán elé, le is lõtt ahogy kell. Azt mondja hogy ez az eddigi legszebb kill -je volt, mondom fasza, én meg nem tudtam felhúzni a gépet.

Ilyen az orosz gift Airacobra is. Egy bizonyos sebesség felett leblokkol, utána nem lehet se fordulni, se felhúzni, és rángatózik a gép. Nem egyszer lezuhantam már emiatt, de ez is olyan dolog hogy elõbb utóbb ráérez az ember a gép korlátaira, és utána már tudod hogy mit szabad és mit nem. Akinek viszont nincs türelme az végigpróbálja a fél játékot, és itt szidja a gépeket a fórumon, tulajdonképpen ezzel volt itt a probléma.

Én nem használom, ezért levideózni sem fogom. Viszont éppen eleget repülök ellenük, hogy leszûrjem mi a helyzet. Valaki amúgy kényszerít, hogy olyan géppel menj amit nem tudsz használni, vagy neked nem jön be ? Szóljál mert megfenyítjük az illetõt.

Én egyedül megyek.Utálom is a squadokat :-).Vagy ök szùrnak ki first killnek,vagy én kötök bele rosszba...Legjobb mikor 5vs5 van és 4 en eggyüt vannak...persze enemynél.
A zerok is nehezen forognak nagy sebességnél már.Majd mindenen állitottak.

le kell húzni õket 😊 amíg rád figyel és egyre lejjebb csalod a csapatodból máris tud elõnyt szerezni a támadód felett és ha nem is sikerül megfingatnia de rendesen megzavarja 😊

persze leírni könnyû és tudom milyen amikor az ellenséges csapat 80%-a fent van a te csapatodból meg max 2-3 ember 😄

ilyenkor szoktam hagyni az rb-t egy idõre mert csak felnyomja az ember agyát
aztán megjön a kedvem az sb-hez ott meg a 3-4es squadokat szoktam mindig megtalálni xD


igazi eredményesség akkor van ha tényleg tudsz csapatban menni 2-3 emberrel még
így már a legtöbb probléma megoldható általában és nem az arty/aaa géppuskázó emberekre vagy utalva akik lent matchboxoznak 😊

Én úgy érzem hogy ezt minden gépnél meglépték, mintha nagy sebességnél alig vagy nem mûködnének a kormánylapátok nagyobb sebességnél, leginkább zuhanánál. Legalábbis én sok típusnál ezt tapasztalom. Ki tudja, lehet hogy egy új fícsör?

Jóóó persze <#taps> így nagyon jó kis gép. Alacsonyan, 300 km/h körül repülõ gépek ellen, tényleg nagy király így. De magasan, 5-6000 méteren ahova legtöbbször már mindenki fel megy, ott már nem túl effektív.

ezt a bf-ek is megkapták, óvatosabban is kell boom-olgatni mert a végén földben lesz a boom 😄

de az la-5ök is beakadnak, legalábbis nálam sokszor elõfordult, hogy komoly terhelésnél megáll az orsózás, joy-nál nagyon szépen kijön húzom elindul az orsó aztán beakad és megy tovább egyenesen pedig majdnem felborítom a botot az asztalon 😄

aztán lehet, hogy csak az én la-im enyém gyári hibásak de sokszor elõfordult már 😄

Nem teljesen értek veletek egyet. Nem mondom, hogy rossz gép lett, de rendesen lecsapott rá a nerf kalapács: csak, hogy konkrétumot is mondjak, ugyebár az emelkedése földöni túli volt, annyira nem zavart, hogy ebbõl visszavettek (azért szerintem könnyen találnék olyan prop gépet, ami már otthagyja emelkedésben).

Ami jobban zavar, hogy belenyúltak a manõverezésébe is. Ahogy Jethro mondja, valóban és érezhetõen visszavettek a nagyobb sebességnél történõ mozgásokból. Elcsodálkoztam, hogy mit mûvelt nemrég, gyakorlatilag nem engedte, hogy rendesen forduljak vele, érezhetõen blokkol, pedig itt nem 600-700-as sebességrõl van szó, jóval kevesebb is elég volt. Ki tudja, lehet, hogy így a reális, nem errõl van szó, csak arról, hogy lényegesen korlátozottabb lett, mint volt.

ez rb, egeres 😊
persze az ellenfelek is bénák voltak 😄

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Én az realistic battle-s értekeire és repülési modelljérõl írtam amit írtam. Fasza videó, de ezt hiába linkelted.

a Vb finom gép, a felettiekkel nem játszottam még csak ellenük 😊
tessék pedig én nem vagyok ügyes 😊

Spoiler (katt a megjelenítéshez)