War Thunder: Air Forces
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#33299
Szerintem bõven jó lesz a Yak-9T -vel egy szinten, az orosz Airacobra már most 3.7 -es, de nem csak a K-1 hanem az is amit én használok. Még a régi FM -el nem lenne érett elõtte se volt szar.
All great things are simple, and many can be expressed in single words: freedom, justice, honor, duty, mercy, hope. Winston Churchill
#33298
Akkor ennyit az Airacobra-ról... R.I.P.
Don't need to be accurate, just shoot more bullets!
#33297
Nem felhõtlen az öröm..
More ninja nerfs:
Mustang Mk IA is now 5.7 (as mentioned before and still incredibly xxxx)
P-38s are now 3.7
P-39s are now 3.7 (this includes the premium soviet P-39K-1)
B-17Es are now 5.0
Bf 110C-4 is now 2.3
FW 190D-13 is now 6.0
Several SB2s are now 2.3 and 2.7
Tempest V is now 6.0
And on the subject of ninja changes, here are some HIGH-larious buffs:
P-63A-10 is now 4.0 (this includes the soviet Premium version)
F8F-1 is now 5.3!!!!!!!
F86F-2 is now 8.3!!!!!
Yak-9U is now 4.3 (HAHAHAHAHAHAHA!!!)
Tu-2S is now 5.7
Yak-15s are now 5.7
Tempest V Vickers P is now 4.3
Ki-102 is now 3.7
Some deserved changes:
A6M2s are now 3.3
A6M5 is now 4.7
A6M5 Otsu is now 4.7
N1Ks are now 5.7
Me 163 is now 8.0 (this was kinda deserved)
More ninja nerfs:
Mustang Mk IA is now 5.7 (as mentioned before and still incredibly xxxx)
P-38s are now 3.7
P-39s are now 3.7 (this includes the premium soviet P-39K-1)
B-17Es are now 5.0
Bf 110C-4 is now 2.3
FW 190D-13 is now 6.0
Several SB2s are now 2.3 and 2.7
Tempest V is now 6.0
And on the subject of ninja changes, here are some HIGH-larious buffs:
P-63A-10 is now 4.0 (this includes the soviet Premium version)
F8F-1 is now 5.3!!!!!!!
F86F-2 is now 8.3!!!!!
Yak-9U is now 4.3 (HAHAHAHAHAHAHA!!!)
Tu-2S is now 5.7
Yak-15s are now 5.7
Tempest V Vickers P is now 4.3
Ki-102 is now 3.7
Some deserved changes:
A6M2s are now 3.3
A6M5 is now 4.7
A6M5 Otsu is now 4.7
N1Ks are now 5.7
Me 163 is now 8.0 (this was kinda deserved)
#33296
Nagyon rákaptam az A-20G -re, a bombákat lecseréltem rakétákra, azt olyanokat dartsozok vele hogy el se hiszem. <#nevetes1> <#eljen>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
All great things are simple, and many can be expressed in single words: freedom, justice, honor, duty, mercy, hope. Winston Churchill
#33295
A bomba maga lehet hogy 4 tonna, de az is számít, hogy mennyi és milyen robbanószerrel van töltve.
Pl. egy Tallboy bomba teljes súlya 5400 kiló, de a robbanóanyag benne csak 2000 kiló körül van (nem tudom pontosan).
Pl. egy Tallboy bomba teljes súlya 5400 kiló, de a robbanóanyag benne csak 2000 kiló körül van (nem tudom pontosan).
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#33294
attól hogy nehéz még lehet h szar mint bomba 😄
#33293
Nem tudom, de ha átszámolom, 1800 kiló körül van egy 4k fontos bomba. Na már most, a japó 800 kilósból 3 kell egy bázis lerombolásához. Nem fair, hogy marad 1% nem lerombolt bázisrész 2db 4k fontos ledobása után. 😊
A medve nem játék.
#33292
Azt nem tudom, hogy észrevetted-e de a 4k fontos bomba inkább hasonlít egy baszott nagy hordóra, mint bombára. Biztos semmi köze nincsen ennek semmihez...
#33291
Na már igen.
Ki-45 széria kap pilótafülkét. 😊
F4U-1a-re lehet majd bombákat aggatni. 😊
Ki-45 széria kap pilótafülkét. 😊
F4U-1a-re lehet majd bombákat aggatni. 😊
A medve nem játék.
#33290
jelentkezz be a fõoldalon aztán újra katt a linkre és menni fog
#33289
Nem tudom megnézni ... 😞
A medve nem játék.
#33288
#33287
Nem néztem, de: <#eplus2>
#33286
Azt nem tudom, hogy megfigyeltétek-e, hogy a legutóbbi patch óta ha bombázón átváltotok lövészre, és nem tüzeltek, akkor a többi lövész sokkal pontosabban lõ? 😊
A medve nem játék.
#33285
Na ezért nem fair, hogy a brit 2x4k fontos bombák nem= US 8x1k fontos bombákkal! Lequrod a bázisra, és marad 1%! amit nem pusztít el. Hogy ez bug vagy más, nem tudom, de pl. bombázod a repteret, ledobsz 2x4k lbs-t és levesz 5%ot! Ugyanez 8x1k lbs-el, és levesz majdnem 35%ot. Vizuálisan a 2x4k lbs-es hagy két qurva nagy krátert a kifutón amibe beleférNE két tank és beleeshetNE egy leszálló gép, míg a 8x1k lbs-es hagy némi bombatölcsért amiben max. egy gyalogos férne el tölcsérenként. Ráadásul még vesztettünk is, pedig a vámpír ma olcsóbb ...
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
A medve nem játék.
#33284
Akkor a B-1 tényleg erõsebb 30 lóval.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#33283
He 112 B-0: Jumo 210C
He 112 B-1: Jumo 210Ea
He 112 B-2: Jumo 210Ga
He 112 B-1: Jumo 210Ea
He 112 B-2: Jumo 210Ga
#33282
A prém német p-47-eseket sorra szedem le a jenki kollégájával és még nem kaptak el a német mennydörgések szinte soha (1 kivétel, szembe támadott és mind a ketten lezúgtunk).
OFF
A minapi ki-a-jó-pilóta-féle-faszméregetéshez hozzászólván: nem az a jó pilóta aki egy típust v. típuscsaládot repült hanem aki bármely típust képes kitanulni és eredményesen repülni vele - ezek Édesapám szavai mikor felhoztam hogy éppen errõl megy a vita a fórumon.
"Prémium géphez nem jár ész is" - az mi kis géppárunk egyik mondása.
Egyébként nekünk van egy szokásunk, a prémium géppel elért eredményeket nem vesszük tényleges eredménynek, mindegy hogy melyik típus és hogy mennyi killt ért el vele, ha megakarjuk ítélni úgyis a legjobb nem prém-gépes statját nézzük...
OFF
A minapi ki-a-jó-pilóta-féle-faszméregetéshez hozzászólván: nem az a jó pilóta aki egy típust v. típuscsaládot repült hanem aki bármely típust képes kitanulni és eredményesen repülni vele - ezek Édesapám szavai mikor felhoztam hogy éppen errõl megy a vita a fórumon.
"Prémium géphez nem jár ész is" - az mi kis géppárunk egyik mondása.
Egyébként nekünk van egy szokásunk, a prémium géppel elért eredményeket nem vesszük tényleges eredménynek, mindegy hogy melyik típus és hogy mennyi killt ért el vele, ha megakarjuk ítélni úgyis a legjobb nem prém-gépes statját nézzük...
#33281
De a prém Typhoonnak régi féle kabinja van, a nem prém Typhoon pedig az Ib /late verzió, lehetnek más különbségek is.
A He-112 B-nek is van 0 és 1-es változata, a B-1 a prémium, 2.7 battle ratinggel, a B-0 a sima változat, 2.3 battle ratinggel. A két gép között elvileg csak a jutalmazásuk a különbség, bár hallottam már olyat hogy a B-1-nek erõsebb a motorja, de ezt nehéz elhinni. Tehát van ellenpélda is.
A He-112 B-nek is van 0 és 1-es változata, a B-1 a prémium, 2.7 battle ratinggel, a B-0 a sima változat, 2.3 battle ratinggel. A két gép között elvileg csak a jutalmazásuk a különbség, bár hallottam már olyat hogy a B-1-nek erõsebb a motorja, de ezt nehéz elhinni. Tehát van ellenpélda is.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#33280
Kivétel a brit Typhoon, Hellcat, japó Bf109E3, Corsair, amcsi Bf109F4 ...
A medve nem játék.
#33279
Egyetértek, igazad van. Azért pár dolgba bele "javítok"
A prém typhoonnak 3.7 a BR-je, a nem prémnek 4.7 pedig ~ugyanaz a 2 vas. Hozzáteszem szerintem a 3.7 a reálisabb BR.
Viszont a prém p51-nek 5.0 a BR-je míg a nem prémeknek 4.7. Szerintem itt a reális BR az 5.3 lenne mindegyik p51-nek. 😛
De ha már ennyire belelendültem a BR-be és éppen szó is van a spitekrõl, én simán 5.7-6.3 közé tenném a 2 griffon spitet. <#alien>
A prém typhoonnak 3.7 a BR-je, a nem prémnek 4.7 pedig ~ugyanaz a 2 vas. Hozzáteszem szerintem a 3.7 a reálisabb BR.
Viszont a prém p51-nek 5.0 a BR-je míg a nem prémeknek 4.7. Szerintem itt a reális BR az 5.3 lenne mindegyik p51-nek. 😛
De ha már ennyire belelendültem a BR-be és éppen szó is van a spitekrõl, én simán 5.7-6.3 közé tenném a 2 griffon spitet. <#alien>
#33278
Uhh..igazad lehet.Tényleg.Sorry.
#33277
Szerintem a Spitek "emelkedésmérõje" nem m/s-t mutat, esetleg láb/s, vagy valami olyasmi.
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#33276
FW d13 semmivel nem jobb mint egy d12 vagy d9.Zero prém semmivel nem jobb mint a nem prém zérók.A typhoon prém semmivel nem jobb mint a sima.A p51 szintén.Ezeket megvettem.A többirõl nem tudok "nyilatkozni".
#33275
Most voltam rb-ben dover mapon.1-2 száraz adat.Kép nincs sajnos,nem csináltam.+ mk22-vel mentem.Folyamatos weppel 6 perc után értem el a narancs 130 fokot(hûtõvíz)4400-4500 méter között voltam.A gép mûszerfalán a visszajelzõ 35m/s feletti értéket mutatott emelkedésnek(?).Folytattam a wepet 135 fokig(itt már piros lett).Ekkor 5150 méteren voltam.Majd visszavettem 10 fokra az emelkedést és 1:10-20 perc alatt 78%-on visszahûlt 128 fokra.Ekkor már kb olyan 5500-5900 méter között voltam.És kb az indulástól eltelt 7 perc.Majd az elsõ rázuhanás alkalmával le is hûtöttem 110 fok alá.Az olajjal egész végig narancs határ alatt voltam.A véleményem hogy mocskosul jól emelkedik,nincs evvel baj.
#33274
level 77 400+ óra game 😊 tapasztalatom 😛
#33273
Bizonyítékot. Nem tudom, én valahogy ennél többre tartom Gajinékat. Ettõl még lehet igazad, de mondom: bizonyísd, érdekel, kíváncsi vagyok.
#33272
---> én pl
raktam is be SS-ot
raktam is be SS-ot
#33271
minden PRÉM gép buffolva van a sima verzióhoz képest! mind kakaterisztikában ,teljesjtményben és szerkezeti erõsségben! aki más mond az ma kezdte
#33270
Ki volt aki megemlítette a spit mk 24 melegedés és hûtés problémát?
#33269
Ja persze, rizspapír power 😄
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#33268
Égni is jobban tudnak 😊)
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#33267
Én a Ki-84-esek 20 millisével nem tudok célozni. Egyszerûen nem érzem, soha nem oda megy, ahova akarom.
Zérokkal megy minden, azon nem ho-5 ágyú van, hanem type99. Ez valami bug? Kilövök rá 200+ lõszert és egyetlen egyszer nincs találat, csak ha 100 méteren belül vagyok, vagy tökegyenesen repül elõttem. A deflection shooting teljesen felejtõs, akárhova is próbálom belõni.
Tapasztalat valakinek?
Zérokkal megy minden, azon nem ho-5 ágyú van, hanem type99. Ez valami bug? Kilövök rá 200+ lõszert és egyetlen egyszer nincs találat, csak ha 100 méteren belül vagyok, vagy tökegyenesen repül elõttem. A deflection shooting teljesen felejtõs, akárhova is próbálom belõni.
Tapasztalat valakinek?
Battlegroup42 mod! Próbáld ki, megéri!
#33266
Biztos nem ment még zéróval.Sok a hülye aki leáll velük fordulózni.Fõleg a spitfire userek a prém spiteikkel azt hiszik õk az istenek.Ezért lehet sok killt elérni velük.
#33265
Hát hallod, pedig a Zérókon rendesen befog minden kormányfelület 550 körül, utána alig bír fordulni. A Ki-84-et meg kifejezetten arra csinálták, hogy az amerikás gépeknél mindent egy kicsit jobban tudjon (a zuhanást nem tudom, de emelkedni meg fordulni biztos hogy jobban tud, és a fegyverzete se kíván 2 rácsapást).
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#33264
Ezt a kurva japánt kijavíthatnék mert röhej mennyire "broken" Lerázhatatlan ill. utolérhetetlen 600 felett repülõ közbe tökéletesen manõverezhetõ Reisen kibaszott vicc. 20G-s kanyarokat minden gond nélkül lehet vele csinálni... K-84 meg mi akarna lenni? Valami ultimate szuper repülõ noobknak? Mindent legyorsul, túl emelkedik, lefordul. Bárkinek megnézem a profilját aki japánnal nyomul, 10-50x KDR-el játszik...
Don't need to be accurate, just shoot more bullets!
#33263
Ha top jet -et szeretnél elég ha az F9F-2 alkatrészeibe beletolsz egy kis aranyat, bõven jó az is. Fejlesztések nélkül még a MiG-15 is egy szar.
All great things are simple, and many can be expressed in single words: freedom, justice, honor, duty, mercy, hope. Winston Churchill
#33262
Lenne egy kérdésem. Kiszedtem az elsõ jetemet ami az f9f2 lett. Nincs is vele semmi gondom hozza amit elvárok, de a következõ lépésben szeretnék egy top jetet amivel igazán bele lehet merülni a jet harcba. A problémám az, hogy nem tudom, hogy ezt az f9f5 megadja-e.
Ami elérhetõ közelségbe van a maradék 2 nap prememmel az a német mig15, a komet, talán a shooting star és a már említett f9f5.
Ami elérhetõ közelségbe van a maradék 2 nap prememmel az a német mig15, a komet, talán a shooting star és a már említett f9f5.
#33261
Milyen hangja van már 😄
"Its up to you what matters more. Your part in the play... ...or the play itself."
#33260
Hát nem tudom, én a p47-et ízig vérig vadásznak használtam. 😛 Kellett tenni egy "finom kis" kitérõt a map széle felé 5k magasságig, de onnantól dara.
#33259
Ha szerencséd van, akkor egy head on közben átrepülsz rajta és nem ütköztök össze. 😄
#33258
Tekintve hogy a prém verzióhoz nincsenek bombák és rakéták, tehát csak vadászként tud vitézkedni, amiben nem túl jó, szerintem szándékos ez, nem bug. Valamivel használhatóvá kellett tenni azt a gépet.
#33257
Jó lenne head on attackra, meg hátulról is nehezen lõnék ki <#vigyor4>
Hide and fear, Cobra Commander is here !
#33256
All great things are simple, and many can be expressed in single words: freedom, justice, honor, duty, mercy, hope. Winston Churchill
#33255
Igen, igazad van. Szerintem (és remélem), hogy figyelmetlenség/balfaszság az oka, és nem szándékos elõny juttatása egy prém gépnek, mert az pofátlanság.
ÉS igen, inkább csináltam, én is kíváncsi voltam rá, és szeretem ha igazam van, és bizonyítani is tudom. 😄 De végülis nézõpont kérdése, mindkettõnknek igaza volt.
ÉS igen, inkább csináltam, én is kíváncsi voltam rá, és szeretem ha igazam van, és bizonyítani is tudom. 😄 De végülis nézõpont kérdése, mindkettõnknek igaza volt.
#33254
Inkább csináltál egy full tesztet, mint hogy egy mondatban leírtad volna mi lehet az észrevételem oka. <#nevetes1>
All great things are simple, and many can be expressed in single words: freedom, justice, honor, duty, mercy, hope. Winston Churchill
#33253
Lényegében nem volt alaptalan a feltételezésem, #33249 -ben ott a válasz.
All great things are simple, and many can be expressed in single words: freedom, justice, honor, duty, mercy, hope. Winston Churchill
#33252
Nincs buffolva, ámde szinte minden pályán a levegõben kezd. Ettõl eltekintve azonos az amcsi verzióval.
A prém verziójú gépek technikailag teljesen azonosak a nem prémekkel a játékban.
A prém verziójú gépek technikailag teljesen azonosak a nem prémekkel a játékban.
#33251
Külömbségek:
Lényegében csak a hõmérséklet. De az meg a teszt mapok külömbsége.
Viszont az, hogy bármilyen vadász a levegõben kezdjen magasan és így szerezzen elõnyt, eléggé komoly faszság a gajintól.
Lényegében csak a hõmérséklet. De az meg a teszt mapok külömbsége.
Viszont az, hogy bármilyen vadász a levegõben kezdjen magasan és így szerezzen elõnyt, eléggé komoly faszság a gajintól.
#33250
Szerintem szimplán baromság azt feltételezni, hogy a NÉMET P47 buffolva van, mert csak és pont. Én ezt abszurdnak gondolom. Mentem is 2 test flightot.
RB
45 min fuel ( ez a németbe ~42. perc, amcsiba ~46. perc)
reference models (azaz elvileg maxos gépek)
flaps off
max gáz, stopper indít
200-nál 15 fokos emelkedés
250-nél kerék be
275-nél 20 fokos emelkedés
3 percnél print screen
RB
45 min fuel ( ez a németbe ~42. perc, amcsiba ~46. perc)
reference models (azaz elvileg maxos gépek)
flaps off
max gáz, stopper indít
200-nál 15 fokos emelkedés
250-nél kerék be
275-nél 20 fokos emelkedés
3 percnél print screen
Spoiler (katt a megjelenítéshez)