2424
  • arty
    #2104
    megint kamu. pont akció előtt néztem, hogy 786ért meglőjem-e az EU trackpackot... és mennyi akcióban? ugyanennyi.

    (nekem legalábbis)
  • Alexease
    #2103
    Summer Sale + Summer Pack
  • ToMy_
    #2102
    Kicsit off, de engedelmetekkel betenném ide is:
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    Ha valakit érdekel, van egy eladó Saitek R660-GT FFB-s kormányom, kiváló állapotban, 7500 Ft-ért. Érdeklődni PM-ben lehet.

  • Nesuten
    #2101
    kössz
    az volt a baj ...
    de most már megy kormányanimáció nélkül is
  • PacsutaTibi
    #2100
  • lacica
    #2099
    A kezet kivetted ??
  • Alexease
    #2098
    Szerintem semmit, az annyit tud;)
  • Nesuten
    #2097
    sziasztok
    tudja valaki hogy mit kell még beállítani hogy a kormány animáció ne csak 90° -os forgást mutasson jobbra és balra ?
    már beállítottam a 900° -t a főmenüben
  • danikosz
    #2096
    Íme az elmúlt 2 forduló a VSR WTCC 2015-ös bajnokságából!







    Utoljára szerkesztette: danikosz, 2016.05.18. 11:23:25
  • bmwcrash
    #2095
    Ja értem, köszi!:)
  • Adam Jonas
    #2094
    Attól függ.

    Ha az ADAC GT Masters 2015-be lévő Bentley-t veszed meg, akkor csak olyan szerverhez tudsz csatlakozni, ahol ez a géposztály van betéve. Ha mondjuk egy olyan szerverre mész fel, aminél csak a GTR3 class van betéve, nem tudsz rácsatlakozni, hiába van meg a Bentley, mert nem ugyanabból a csoportból van megvéve a Bentley.

    Általában ahogy észrevettem, próbálják azért a szervereket úgy megcsinálni, hogy ne csak az egyik legyen benn, hanem mondjuk mindkettő (ADAC GT Masters '15 és GTR3 class is).
  • bmwcrash
    #2093
    Ehhez kapcsolódoan lenne egy kérdésem: Ha én megveszem a Bentley-t akkor onnantól akármelyik szerverre fel tudok menni amin van GTR3 class? Iletve az működni fog az ADAC GTM 2015-tel is?
  • Adebayor
    #2092
    Sziasztok.

    rákerestem angolul a problémámra, mégpedig arra, hogy a kurzor felfele mászik folyamatosan, pedig nem is mozgatom.
    Pár találatot találtam, ebből ki is derült hogy nem nálam van a hiba. Csak raceroom-ba tapasztalom.

    Azt irták hogy tiltsam le az eszközkezelőben ezt: "VJoy Virtual Joystick"
    Ami a HID-nál van.
    De nekem olyanom nincs is ott.
    Logitech Virtual HID devices. na az van. Gondoltam letiltom azt, de igy se jó.

    Valami ötlet? volt valakinek ilyen gondja?

    köszi ha probáltok segíteni.
    Utoljára szerkesztette: Adebayor, 2016.05.16. 15:38:54
  • Adam Jonas
    #2091
    Halkan megjegyezném, hogy tavaly a V-DTM folyamán végig így vettem fel a videókat. Most még a Mercedes-es DTM competition-ös replayemet se tudom megnyitni...

    Lassan csak elérkezünk oda, hogy a szerverre való csatlakozáshoz minden tartalmat meg kell venned.
  • Alexease
    #2090
    A competition resznek eppen ez a lenyege, ingyen lehet hasznalni (neha meg kreditet is leghet nyerni), de "sajat" hasznalatra mar nem mukodik.
  • Adam Jonas
    #2089
    Elég f*szom egy társulat lett ez a Sector3, meg kell hagyni.

    Mondom felveszem a Bentley-vel futott spai körömet...Ahha, hogyne. Az autó nincs meg (ugyanakkor competition-be ingyen használhatod), így a Content Server rinyál, hogy nincs meg az autó. A 2016-os DTM-es Merci ugyanez.

    Most szerintetek írjak megint nekik egy leszarozós levelet, mint ahogyan múlt héten tettem? Vagy megb*szódnak végre maguktól is?

    Picsába az egésszel...
  • Adam Jonas
    #2088
    Alapvetően TC-t meg ABS-t én se szoktam, de a GT3-as gépeknél ez legális, szóval nekem is csak annyira van beállítva, hogy a nagyon nagymértékű kipörgést megfogja kigyorsításkor.

    Öööö szerintem ahhoz a fizika fájlokat kéne birizgálni, de azt meg nem tudod ugye.
  • Ingy2
    #2087
    TC-t ABS-t egyéb segítséget nem használok, nálam a 8-as hátsó szárny jobban működik és a futómű is máshogy van hangolva mert a gátlók sincsenek kiegyensúlyozva vagy mi. Holnap linkelek setet, ami zavar rf1ben a gátlókat n/mm ben lehetett látni itt van lehetőség így beállítani?
    mert fontos a bump/rebound közti arány.
  • Adam Jonas
    #2086


    Elképzelhető, hogy kicsit jobban csúszik az átlagosnál, mert én személy szerint jobban szeretem az enyhén túlkormányzott kocsit. :) (Állíts kicsit a hátsó szárnyon, vagy a TC preset-en.)
  • Ingy2
    #2085
    Köszcsi, bemásoltam, müködik de Ádám ez a setnek úgy úszik a valaga mint a teflon nevű hal be lenne vazelinozva xD
    Asszem holnap életképesebb leszek tesztelni mert a második üveg bor picit túlkormányozottá tette a monitort
  • Alexease
    #2084
    c:\Users\XXXXX\Documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData\CarSetups\ :)
  • Ingy2
    #2083
    Előre is köszönöm és lehet hogy ciki de itt R3E-nél nem találom hova kell bemásolni
    Én meg Nissan GT3-at lőttem be úgy Nord-ra hogy meg is lepődtem hogy minden erőlködés nélkül be tudok esni a kanyarokba :)
    Majd linkelem ha megtalálom xD
  • Adam Jonas
    #2082
    @Ingy,

    Kicsit körözgettem az elmúlt 1-2 napban a GT3-as Bentley-vel Spa-ba, és az az igazság, hogy tekergetve jobbra-balra a setupot, mondhatni majdnem egészen normálissá vált az autó viselkedése. Ha gondolod, próbáld ki a setupomat, amelyet itt találsz. (ADAC GT Masters 2015 + Spa competition, 2:16.330-as idő a legjobban - ehhez is találsz setupot a fenti topikban.)
  • Alexease
    #2081
    Mukodik a tartalom gyar:)
    RaceRoom Tatuus Formula 4 Available
  • attila46
    #2080
    köszönöm ..mindenkinek a segitséget!!
  • Ingy2
    #2079
    Számomra öröm :)
    Tolj egy gt2es corvettes nordot, tök jól lehet érezni a tapadásvesztést és ahogy a tömeg mozog a huplikon.

    @Adam szerencsére eddig a GT2őt nem baszarintották el, de remélem nem is fogják.
  • Alexease
    #2078
    Ja, jobb lett:) Kellett neki a 100% undertseer, a magasabb vertical. A rack ezekkel mar felesleges, nem hintazik:)
  • Alexease
    #2077
    Kiprobalom ezt is:) Bar korabban valami hasonlo volt nekem is (magas under es vertical, minimal oldalso es nulla ellenalas).
    Nem volt turelmem szorakozni a 4 beallitassal, egyformara allitottam oket:)
  • Ingy2
    #2076
    Empty box beállítását használom nagyobb ffb multiplierrel meg néha 540 fok/25 fok

    FFB settings w/ Fanatec CSW v2 - Formula Rim
    900 rotation / 30 lock
    100 Force / FF, everything else off.

    Ingame :
    85% Intensity
    0 Smoothing, damper, friction, spring

    100% Steering force Intensity
    100% Understeer
    65% Vertical force
    25% Lateral
    0% Rack

    0 effects


    Nálam teljesen jó az ffb (G25) ami kell visszajelzés átjön.
  • Alexease
    #2075
    Most igy "hasznalom".

    A driver a szokasos, azt nem piszkalom.
    A kormanyt 450 fokra korlatozom fizikalisan (nem driver, hanem a kormanyon a gombokkal, az talan a GF GT-n is mukodik?!). Az autok nagyresze 540 koruli, igy jo ez, meg amugy is, az R3E kicsit hinta-jellegu, kell neki:D
    Az FFB-nel nem hasznalok Smooth-ot, se a ket kamu allitast (driverben sincs beallitva [Spring/Damper]).
    A Minimim Force kell, mert kicsit fika kozepen (kormany fuggo).
    A 4 "effekt" cuccot (Understeer, Vertical, Lateral, Rack) egyelore allitottam, az Intensity-t meg addig, amig max az FFB kijelzo piros kornyeken mozog (afolott mar nincs visszajelzes, csak kamu rangatas).






    Utoljára szerkesztette: Alexease, 2016.05.09. 21:02:23
  • Adam Jonas
    #2074
    Én 1-es preload-ot állítottam eddig is, magasabb értéken sose feküdt nekem eddig. De most számomra DTM-nél azért szar, mert: a) így se kanyarodik, b) ha leveszem a hátsó szárnyat alacsonyabb értékre, akkor bizonyos kanyarokban jobb, viszont eléggé megnő az esélye, hogy megpördülök. Szóval vagy halálosan alulkormányzott a kocsi, vagy úgy kell vezetnem, mintha jégen mennék.

    GT3 meg majdnem ugyanez, csak ott a TC miatt kigyorsításon jobb a helyzet.
  • Ingy2
    #2073
    Kis utána járással, kiderült mint a valóságban csak a preloadot lehet állítani GT3-an. Ha levesszük egyre akkor sokat javul a helyzet de 3-5 felesleges használni mert kardot nyel a kocsi. Ha a fizikai motor rf2-é lenne ott nem lép fel ez a probléma a fejlettebb gumi modellre vezethető vissza az egész(Speed12 elmondása szerint).(Van aki emlékszik, hogy ugyan azon auto ugyan azzal a paraméterekkel rf2 ben nem szenvedett alulkormányozottsággal). . Group 5-öt még nem probáltam de GTO-ban is jobban viselkedik 1 es preloaddal de akkor olyat üt a váltó, mintha egy malomkővel b@sztak volna nyakon. Ameddig nem állnak át rf2 fizikára addig sajnos az összes rf1-es mizéria kisérteni fogja a Raceroomot.
    Utoljára szerkesztette: Ingy2, 2016.05.09. 19:27:31
  • attila46
    #2072
    biztos jó lesz...kösssszi
  • Alexease
    #2071
    Ha este hazaerek, be tudom masolgatni az enyemet (G27), de mivel ez erosen effekt jellegu, igy igazabol igeny fuggo a dolog;)
  • attila46
    #2070
    Tudnál egy kis segitséget adni FFB beállitásra....Logitech Drivig Force Gt-m van.

    köszi
  • Alexease
    #2069
    Igy hogy jottek patch-ek es ujra allitottam az FFB-t, mostmar emesztheto, hasznalhato.

    A razokonel az lehet a trukk/gond, hogy SEMMI kamu effektet nem erdemes bekapcsolni (FFB beallitasok, alul, motor, valto, razoko, fek vagy csuszas).
    Alapbol eleg jol felhuztak a gumi fuggoleges szamitasat, mindenhol mar rendes 3D kerekvetok vannak, vagyis ugy erezni ahogy kell. Ha kamu effekt van rajta, attol gagyi lesz es csaloka, az csak gamepad-re kell esetleg.

  • tobias88
    #2068
    FFB nekem a hétközi patch után elment. Most beállítottam és egész élvezhető lett. Rázókő se ver annyira talán
  • Alexease
    #2067
    Eppen azert tud esetleg lassu lenni, mivel csak DX9, "regi" engine, es azt csicsaztak fel utolagos cuccokkal.
    Nalam regi gep, keves es lassu RAM-okkal, de fut rendesen(a videot is fix 60fps-sel veszi). Igaz, nalam csak 120x720px, minden tukrozodes LOW (ugy sem latni autobol), elelmosas off/min, motionblur off. A tobbi high.

    Engem inkabb az FFB (bar most a beallitasok utan mar emesztheto:P) es az "experience" stilusban terelgetheto autok "bosszantanak":D
  • Totti5
    #2066
    Nálam nincs baja, maxon, 17 autóval szoktam, fix 60.
  • lac coo
    #2065
    Azt hittem ez fut mint a csuda ....