RaceRoom - The Game

Kivancsisagbol csak visszaneztem;P
En multkor 34,99EUR-ert vettem az 5000 vRP-t, ugy jon ki a 899vRP = 6,293EUR 😊
Nem mintha az a 2 EUR sokat szamitana;D Multkor megvettem es 10 perc mulva elhagytam 2 BKV jegyet, mar az nagyobb veszteseg volt;DD

Van 24 plusz vRP-m, azért ír ennyi mindent az alábbi képen.


Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2015.06.11. 22:24:22

40EUR-val szamoltam az 5000vRP-t, de akkor valszeg nem annyi;D Ugy emlekeztem, hogy 39.90-ert adjak, de akkor valszeg megis 49.90😄

Van az 8,73 € is. 😊

Fákkjé! <#worship>
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.06.11. 19:04:47

Csütörtök este RaceRoom Fun futam: GT3 - Monza!



A részvétel NYÍLT és a csatlakozáshoz elegendő egyetlen 1 darab GT3-as autóval rendelkezni bármelyik Pack-ből, gyertek! <#wink>

Futaminfók: GT3 - Monza
Friss hírek: GTR-Masters Facebook
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.06.11. 02:27:34

ohh..ott nem 😊
de most már igen

Atirtad belul a file-ban is a nevet (NAME=)?

igen, egyre hazsnálhatóbb

viszont hiába csináltam másik controller profilt, azon a néven nem jelenik meg, hanem a neve és custom1 van a végére írva

Az FFB beallitasoknal alul, ha jol emlekszem ott van a harom "kamu" effekt (valtas, fek es a razoko). Azokat erdemes nullara, de legalabbis minimalisra (5-10) allitani.

Most mar eleg reszletes az FFB (multkor tettem DTM videot), nehany 1-2 centi razokovet is jol/erezhetoen szamol, igy a kamu razoko effekt csak elnyomja a rendes razokovet (ha tukor sima, akor is razna). A hanggal nemn kell foglalkozni, mert az mindegyiken hasonlo😉

A valtas effekt meg ok minimalisan, de most mar a valtonal is eleg jo a nyometekkulonbseg szamitas, igy azt is erezni ha rant egyet a motor.

ez jó volt, most már nem csapkod össze-vissza egyenesben nagyobb sebességnél sem 😊

kisebb dolog vanami még kicsit zavaró hogy váltáskor elég rendesen ránt egyet a kormányon (bár ha gondolom csökkentem az FFB-t 80%-ról ez kisebb lesz)

ADAC '14-el próbálgatom Bathurst-on és Laguna Seca-n 😊 összességében nekem elég jó most már

R3E – Shanghai International Circuit released


Utoljára szerkesztette: Alexease, 2015.06.10. 00:52:31

Szerda este RaceRoom Fun futam: WTCC - Monza!



A következő hetekben komolyabban is próbára tesszük az R3E multiplayer módját, most szerda este ismét a 2013-as WTCC-és gépeket fogjuk meghajtani ezúttal Monza-ban. Másnap este pedig a GT3-as gépekkel hajtunk ki a pályára egy kis kiadós kergetőzésre! A részvétel NYÍLT, a szerveren használt kocsi pack-ekből elegendő csak 1 autóval rendelkezni a csatlakozáshoz, gyertek!

Szerda: R3E WTCC 2013 - Monza
Csütörtök: R3E GT3 - Monza
Hírek: GTR-Masters Facebook
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.06.08. 17:45:59

Shanghai es Macau (es valszeg az autok is) mar sajat gepeken vannak, vagyis betga tesztelik oket. csak nyomnak egy gombot, es hasznalhatok (a vasarlas utan😄).

"Shanghai will be released tomorrow, with the FIA WTCC 2014 car pack following later this week!" (Sector3 Studios F😎

Talán a héten lesz már ebből is valami..

Tényleg jó versenyek volta bár mind a kétszer sikerült elrontanom a versenyem a második helyröl.
Második versenyen alászedett kormánnyal álltam a griden 😊
Ami engem kicsit zavar az ffb ben az az hogy minden kanyarban kigyorson elveszi az ffb oké hogy erős autók de 3 ban full slickel soha nem forogna ki a kerék.
Ezen lehet állítani valahogy?
Ami még a nem tetszik hogy pálya elhagyasnal amikor mutatja vagy valaki büntit kap kitakarja tükröt.

Elég látványos volt a tömeg közepén a kétkerekezés úgy, hogy gyakorlatilag nem esett baja senkinek 😄 Egyébként ez az egyetlen játék ahol kifejezetten élvezem kanyarban a kerékvetőket, teljesen jól megcsinálták. Néha van belőle borulás, pörgés, de nagyon feelinges ahogy eldob aztán meg pattog tőle finoman az autó.
Jók ezek a wtcc autók és a hangok, zörejek talán itt a legjobbak.. a seat az egy vadállat túráztatva a boxban külső kamerából : )
Az ffb-vel nincs nagy bajom.. valóban csinál néha érdekes dolgokat, de jókat lehet tolni vele.. az más kérdés, hogy itt is elég lassú vagyok a többiekhez képest : ) Összességében nagyon jó kis program, élvezetes csatákat lehet vívni, belefér egy kis kocc is, úgyhogy a fun az fun marad : )

Utoljára szerkesztette: MooneyR, 2015.06.07. 23:09:37

Igazabol mar az oldalan csuszott, a femes hang alapjan, de koszi, visszabillent, kenyelmesen folytattam tovabb😄

Szóval te próbáltad előttem kétkerekes mutatványokkal szórakoztatni a nagyérdeműt? Kicsit taszajtottam rajtad hátulról, hátha vissza billensz.. :p

Jo versenyek voltak. Legalabbis annak tunt hatulrol😉 Az engine es a progi erre eleg jo, bar meg "jora beallitva" az FFB-t (#1488, #1497) is kicsit erezni a hitazos es nem tul hatarozos mozgasat. Ezt az elottem levokon is latszik, foleg aki hatsokerekessel probalkozott (Mooney😄) es korigalgatnia kellett volna.

Az elsore a rajtra estem be, hatulrol indultam, volt meg mogottem valaki, valszeg nem latszodtam a kepernyon, mertr a start utan az egyenesben csutkan feloklelt;D Felgyurodott motorhaztetovel azert ment a szeker, de inkabb csak teszt volt. Az egfyik kerekveton gurultam is egyet, meghempergettem a palyan, de talpra allt, utana is ment tovabb😄

A masodik futamon kozeprol indultam, de a kor felenel ismet kerekvetoztem, oldalra borult es a boden csusztam egy joideig😄DDD Talan meg tologattak is ide-oda😄

Ha egy kicsit hatarozottabbra vennek az FFB-t, teljesen jo cucc lenne.

Nalam az a vilag elmult, hogy turkaljak valami iniben, vagy jo vagy nem adok egy fillert sem...
Igazabol ahol turkalni kellett, ott sose.lett jo. 😊

Ismet teszteltem 1-2 beallitast, igy meg egy kis adalek.
Az FFB ero szamitasnal lehet allitani mennyit szamitson az ossz FFB ero szamitasanal az kerekek tapadasa.

- FFB steer force grip weight="1.0" // az kerekek tapadasanak "beszamitasa" az erokbe, ez az alap, jo ez igy, az egyik lenyeges cucc
- FFB steer force front grip exponent="1.0" // az elso kerekek "aranya/szorzoja", ez is alap, ez is jo

Es ami "problemas" es amitol (sokkal) "jobb" lesz:

FFB steer force rear grip exponent="0.25" // ez a hatso kerekek tapadasanak az "aranya/szorzoja", ami alapbol 1.0, ami kicsit gazos, mert hiaba csuszik (alul/tul kormanyzas) vagy forog (elsokerekes diffi) meg az elso kerek, nem erezni semmit, mert ez a hatso tapadas "visszahozza", mindenkeppen erdemes lejebb huzni!

Kiserletezgeteshez
A sajat elmentett profilt (c:\Users\TE_NEVED\Documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData\ControlSet\*.rcs) inditasnal huzza be a program, futas kozben nem modosithato. A ki- es belepegetes idorablo, es a bellitasok kulonbsegei sem erezhetok a "tobb perces" huza-vona miatt.

Igy erdemes tobszorozni az elmentett beallitast, atnevezve a file-t es BELUL az elso sorban a "NAME=" reszt!
Pl.: ha az alap: paddle.rcs, akkor lehet (a file nev es belul a name resz is!) paddle_reargrip_075.rcs, paddle_reargrip_050.rcs vagy paddle_reargrip_025.rcs stb. Persze, abban a file-ban az erteket is at ell irni😄DD

Igy a jatekban, az autoban ulve a palyan, harom kattintassal ki lehet cserelni a profilt, azonnal erezni a valtozast.
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2015.06.06. 21:31:32

Vasárnap este RaceRoom Fun futam: WTCC - Hungaroring! <#vigyor>



Itt az ideje, hogy komolyabban is próbára tegyük az R3E multiplayer módját, ezért holnap este még a Forma 1 előtt jó alaposan meghajtjuk a 2013-as WTCC gépeket a Hungaroringen! A részvétel nyílt és a WTCC 2013-as Packból elegendő csak 1 autóval rendelkezni, gyertek! <#wink>

Infók: R3E WTCC 2013 - Hungaroring
Hírek: GTR-Masters Facebook
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.06.06. 16:07:32

Tegnap esti GTR-Masters Dedi Szerver Teszt Futam.
5:05-6:06<#eljen>


Utoljára szerkesztette: endy papp, 2015.06.06. 08:58:14

10 pont! <#vigyor>

Egy kis 2 kerekezés<#eljen>

Köszi Alex
nagyon jó lett a kormány pedig csak 2 dolgon állítottam
FFB steer force exponent="0.75
FFB steer update thresh="0.01

eltünt a nagy tempónál a mászkálás
nézőket hogy lehet likvidálni😊
és azt hogy lehet be álítani hogy csak fönt középen a virtuális tükröt mutassa egyszer már sikerült beállítani

Node olyan lehetetlen nagy feladat írni egy normális FFb-kormány cuccot,
Nekik, meg Codemastersnek is stb ....

Kapják be ! 😄D Legalább az rF-es plugint megvennék , vagy valami 😊)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.06.04. 20:56:03

Mert azok normalisan szamolnak, ez meg effekt alapu😉
Ezt kicsit/nagyon ujra/at kellene irni, de egyszerubb nekik cukrozni a taknyot.
Amug nem olyan veszes. Az iR/AC/rF2 "eladja" onmagat, ennek meg a CARS-nak kell kicsit moge a korites is😊

Az miert nem jo nekem, mint ami IR ben AC ban van: kettot kattintok kettot forgatok es minden mindenhol teljesen jol mukodik !? 😊

Erdemes meg atnezni az elmentett ControlSet-et is (c:\Users\TE_NEVED\Documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData\ControlSet\): *.rcs

Van 1-2 amit (meg😛) nem lehet allitani menukbol, bar mostmar a lenyegesebbek bent vannak. Pl.:

- Steer Ratio Speed="0.0" // ez lassu temponal noveli a kormanyszoget, alapbol be van allitva, erdemes nullazni, bar nem veszes
- Speed Sensitive Steering="0.0" // ezt menubol is lehet, de biztos ami biztos😄
- FFB steer force exponent="0.75" // ez az FFB erok linearitasa, alapbol 1.0 (linearis), alacsonyabb szammal erzekenyebb (kissebb a "hintazasa"😉
- FFB steer force front grip exponent="1.0" // az elso kerekek tapadas vesztesekrol csokkenti az FFB erot, kissebb szamnal kevesbe
- FFB steer force rear grip exponent="1.0" // a hatso kerekek tapadas vesztesekrol csokkenti az FFB erot, kissebb szamnal kevesbe
(Az elozo ketto aranyaval talan erdemes kiserletezni, bar csodat nem tesz😄)
- FFB steer update thresh="0.01" // az FFB erok frissitese, igy 100Hz, alapbol talan 25Hz (az AC 333Hz, a tobbiek meg tobb)

Elvileg az elmentett set-et betoltesnel behuzza/frissiti, de azert erdemes a progiban ujratolteni (kivalasztani egy masikat, aztan a sajat mentest).

Logitech g27








Robi
a car setupnal van a controll settings ott állítsd be
ezt a gtr masters oldalrol másoltam re mélem nem gond.
ha igen akkor töröljétek
"Ami fontos:
a kormányzás érzékenységét (mennyit kelljen forgatni a kormányon, ugyan akkor mértékű kerékelforduláshoz) a driverben beállított kormányelfordulás és a setup-ban beállított steering lock aránya határozza meg. Ha a két számot elosztjuk egymással, akkor megkapjuk az arányt: 270/15=18. Ha mindkét számot azonos többszörösére növeljük 540/30 = 810/45 = 18, akkor a kormányzás érzékenysége nem fog változni, tehát pontosan ugyan olyan lesz a kormányzásunk, csak tovább tudjuk majd csavarni a kormányt és ezzel a kereket is... (ez akkor igaz, ha teljesen lineárisra van állítva a kormányzásunk, ami javasolt)

270/15 = 18 azonban túl direkt kormányzást eredményez, a valóságban ennyire közvetlen kormányzás még a F1-ben sincs, legfeljebb a gokartokon. Ezért érdemes "puhítani" a kormányzáson a steerin lock csökkentésével, vagy a kormányelfordulás növelésével, úgy, hogy az arányszám 20-24 körül legyen. Pl.: 270/12, vagy 337,5/15 ...és ha már egy mód van rá, akkor a kormányelfordulást növeljük inkább (900/40=270/12), ami kompromisszumok nélkül tágítja a lehetőségeinek a kormányzásban."

Sziasztok szép estét.
Total kezdő vagyok minden autós játékban. Olyan kérdésem lenne tudna valaki G 27 hez egy beállítást mutatni amivel használható a játék ?
Nem kellenek versenybeállítások csak valahonnan el tudjak indulni.
Köszönöm szépen mindenkinek <#worship>

A kerék elfordulást hogy tudom beállitani?
Elvileg 900 fokon van, de nem is engedi körbe tekerni a kormányt, tekerek 10-15 foknyit és majdnem aláfordul a kerék. Bezzeg ffb-t orrvérzésig lehet állítgatni...
Köszi a segítséget!

Nem hasonlitgatom en, csak erzem hogy nem tetszik, most mit tehetek en rola !? 😊)

En is most tudtam megnezni (a multi es egyeb halozatos dolgok meg bugosak, fagynak es hasonlok). Mint jatek nagyon egyben van, a hangok brutalok, a kinezettel sincs gondom, az AI "tokeletes" (lassitottama az egyenesben, hogy megvarjam, mar messzirol ramvillogott😄DD), a tartalom boseges, van rendes race meg bajnoksag, meg ami kell. Az FFB meg mindig kerdeses, de be lehet loni hasznalhatoa. Nem kell hasonlitgatni😄DD De funkciok teren teljesen jol fejlodnek, mindig kerul bele jonehany plusz allitgatas. A menuk is jobbak lette, es lehet korabban is volt, de most mar lehet allitgatni az autokbol a TC-t is (GT3).

Kamu effektek nem is kellenek, eleg reszletes lett az FFB, megamugy csak elnyomnak az amugy is macers visszajelzest😊

Ami a gumirol jon, az ugy ahogy OK. A felfuggesztes gazos. Mintha nem lenne linearis az ero, vagy mit tudom en😄 Mintha valami nagy sulyt probalnek jobbra-balra lengetni/forgatni, egy vastag gumi ruddal;D Ha jobbra elforditom es ellentartok 30 fokkal, ellenalas nelkul tudom ugyanannyit balraforditani, ott ellenal, aztan kis kesessel az auto utana billen😉

Autokhoz beallitott normalis kormayelfordulassal (450–720), egy kis setuppal es nagyobb attetellel (plusz az FFB allitgatasok) hasznalhato, de kicsit szokni kell, es erosen autofuggo.

Elvagyok vele. Első kerekes WTCC autók baromi jók ebbe. Minden másnál jobban élvezem. AI meg más dimenzió mint a CARS, AC kombó. Ezekkel élvezetes versenyezni, nagyon jól meg lett írva. 14 DTMel csapatom most, egyben van, full liszensz széria. Jóféle. A kormány olyan amilyen, rátoltam a kamu dolgokat, elvagyok vele hogy rezeg, recseg minden 😄DDDD

Alapot próbáltam, a gépem sem nagyon viszi, de a hangok tényleg odab.sznak.<#worship><#eljen>

Én úgy játszanék vele, de nem tetszik a kormány-ffb 😞

Megy ez. Brutálok a hangok.

Api legyen meg felho, akkor nagy baj nem lehet ! 😛

Jelenleg annyira visszabutították az adatbázist megint, hogy a statisztika egy része (futott körök, km, stb.) megint 0-t mutat.

"Update 3-6-2015 @00.37 CET: Error 503 will NOT be fixed tonight, but will be looked at with a fresh pair of eyes tomorrow first thing. It seems to be a more complicated fix then initially thought. Apologies for the inconvenience."

Lehet hogy meg mindig nem megy, talan delutanra helyrerazodik.
A vedelem miatt eleg sok a biztonsagi resz. Vedik a tartalmat egyreszt a piszkalas ellen, plusz mivel elofizetos, folyamatosan net-en kommunikal a szerverrel, kinek mi van. A dedi szerver is ezt csinalja, a clien/gui online toltogeti realtime a cuccokat.
Valszeg agyon van terhelve az adatbazis szerveruk (vagy hasonlo anomalia).