Xenon lámpa autóba
Oldal 1 / 2Következő →
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#65
Az szép.. Huhh de jó lenne meglátni egy ilyet... Összecsomagolnám asszem a palit..
Downhill!!
#64
Kinek van 3 lába? XD
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#63
a körfûrész vágná le annak a szemétládának mind a két/esetenként mind a 3 lábát, aki ilyet tesz egy ilyen szép autóval. :(
#62
Reggel mikor mentem le,bal hátsó ajtón egy lábnyom volt. Frankón beletalpalt. Szerencsére nem horpadt be,viszont összekarcolódott rendesen...
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#60
Mindegy,éjszaka már úgyis megrugdosták az autóm:S
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#59
Kiru!
Mondjuk a képet kicserélném úgy, hogy a rendszámom ne látszódjon, de te tudod...
(elvileg ha a képet felül írod ott ahonnan linkelted, akkor megjelenik, de nem fogja mutatni!!)
Mondjuk a képet kicserélném úgy, hogy a rendszámom ne látszódjon, de te tudod...
(elvileg ha a képet felül írod ott ahonnan linkelted, akkor megjelenik, de nem fogja mutatni!!)
Downhill!!
#58
No,ilyen az Osram Night Breaker:
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#57
sajnos Ostram Nightbreaker nem volt, de Tungsram Megalight Plus volt. úgyhogy azt vettem. Már csak kikell cserélnem, de alig férek hozzá ahhoz a szarhoz <#whatever>
Ezt mondom én is. Beindítom az autót, megnyugszik minden, aztán kapcsolok lámpát és így is csak keveset bír. Az meg, hogy 1000, vagy 5000 a fordulat ha nincs bekapcsolva semmi nagy fogyasztó akkor kukk mindegy.
#53
Épp az a gond, hogy indításkor túlfeszt kap, és azt nem bírja ... meg ha 5000-re pörgeted épp a motort, azt se
Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.
#52
Frenki: olvas, szöveget megért ... és nem write only nyomni a marhaságokat !
Én amúgy az olyan halogénes kötsögöktõl vagyok kiakadva, akik mivel nem Xenon nem állíttatják be, hanem jó az érzésre is ... meg sacc/fal.
Én amúgy az olyan halogénes kötsögöktõl vagyok kiakadva, akik mivel nem Xenon nem állíttatják be, hanem jó az érzésre is ... meg sacc/fal.
Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.
...plusz másnapra soronkívüli vizsgára berendelés.
Ez az alapjárati dolog max régi autóknál mûködhet, a mai korszerû autókban elég nagy teljesítményû a generátor ahhoz, hogy beindítást követõen az aksin már ott a max feszültség. Vagy akár még több is annál.
Én is mindig alapjáraton kapcsoltam be, de a Silverstar 1 hónapot bírt, a NB meg talán hármat.
Én is mindig alapjáraton kapcsoltam be, de a Silverstar 1 hónapot bírt, a NB meg talán hármat.
#49
szó sincs róla.
majd 1x a helyi autófelügyelet elmeséli pár 10 eFt csekk kíséretében...
majd 1x a helyi autófelügyelet elmeséli pár 10 eFt csekk kíséretében...
Politikusainkkal nem az a baj, hogy rosszabbak nálunk, hanem, hogy nem jobbak
#48
Mi van Frenki, elgurult a gyógyszer ?
matthias92:
Amit korábban leírtam NightBreakerrõl azt olvasd el!
Jobb boltokban az eladó is fel szokta rá hívni a figyelmet ... mert nem akar kellemetlen pillanatokat magának, hogy a kunde hozza vissza a 2 napja vett izzót, hogy kiéget ...
matthias92:
Amit korábban leírtam NightBreakerrõl azt olvasd el!
Jobb boltokban az eladó is fel szokta rá hívni a figyelmet ... mert nem akar kellemetlen pillanatokat magának, hogy a kunde hozza vissza a 2 napja vett izzót, hogy kiéget ...
Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.
Persze, halogén izzó az is. :)
Ne fogdosd össze az izzót, mert azt nem szereti.
Régebbi autónál az is baj lehet, hogy a foncsor matt, vagy nem érkezik meg az akkufesz az izzóra. Ezt ki kell mérni és esetleg kirelézni a rendszert.
Ne fogdosd össze az izzót, mert azt nem szereti.
Régebbi autónál az is baj lehet, hogy a foncsor matt, vagy nem érkezik meg az akkufesz az izzóra. Ezt ki kell mérni és esetleg kirelézni a rendszert.
#46
Így, van..
Én azokról a kocsikról helybõl levenném a rendszámot.
Mi pont ezért vettünk meg minden a Fordhoz. Gyári projektoros lámpákat, hátra a szintszabályozókat.. egyedül a lámpa mosó nincs rajta ami kellene..
De így full gyárinak tûnik, úgyis mûködik.. Ráadásul nem is került olyan huhh de sokba...
Én azokról a kocsikról helybõl levenném a rendszámot.
Mi pont ezért vettünk meg minden a Fordhoz. Gyári projektoros lámpákat, hátra a szintszabályozókat.. egyedül a lámpa mosó nincs rajta ami kellene..
De így full gyárinak tûnik, úgyis mûködik.. Ráadásul nem is került olyan huhh de sokba...
Downhill!!
#45
Sziasztok!
Mióta megnyitották a topicot, aktívan olvasom. Meg is néztem, hogy mennyibe kerül az Osram Nightbreaker (elvileg H4-es izzó kell a B Corsába). Ugyanúgy kell beépíteni, mint a sima izzót, igaz? :)
Mióta megnyitották a topicot, aktívan olvasom. Meg is néztem, hogy mennyibe kerül az Osram Nightbreaker (elvileg H4-es izzó kell a B Corsába). Ugyanúgy kell beépíteni, mint a sima izzót, igaz? :)
#44
az igazi xenon gyári lemosóval hozzátett gyári cucc.
a többi az köcsög pótlás, amivel a másik embernek kínos pillanatokat -magadnak meg kínos 10.000,-eket -okozhatsz, és remélem az összes ilyen silány xart a kocsijába pakoló majmot xarrá büntetik, SÕT a forgalmit is bevonják egyszer!!!!
akinek van gyereke, tudja mirõl beszélek!!!!!
a többi az köcsög pótlás, amivel a másik embernek kínos pillanatokat -magadnak meg kínos 10.000,-eket -okozhatsz, és remélem az összes ilyen silány xart a kocsijába pakoló majmot xarrá büntetik, SÕT a forgalmit is bevonják egyszer!!!!
akinek van gyereke, tudja mirõl beszélek!!!!!
Politikusainkkal nem az a baj, hogy rosszabbak nálunk, hanem, hogy nem jobbak
#43
uo. buzi vagy, mint õ.
ennyi.
ennyi.
Politikusainkkal nem az a baj, hogy rosszabbak nálunk, hanem, hogy nem jobbak
#42
Kezdjük ott, hogy a jól, mûszerrel beállított xenon semmivel sem vakít jobban (ugyanúgy a kocsi elé, ugyanoda csapja le a fényt).
A gáz az, hogy sokan nem állíttatják be, hanem élvezik, hogy refi távolságra világít el gond nélkül.
Ugyanez persze a halogéneseknél is fenn áll ... momentán amerre én járni szoktam, szinte kizárólag halogénbõl jött szembe szarul magasra állított példány.
Nekem is volt utólagos xenon szett, nem a 10 eFt-os kategória ... de nem szerettem (beállíttatva ... soha senki nem villogott rám, hogy zavarná).
Valahogy esti vezetésben zavaró volt az a kékes fény.
Kiszedettem, és azóta Osram Nightbreakerrel megyek. Annál meg meg kell jegyezni, hogy csak motor indítását követõen, alapjáraton szabad bekapcsolni, mivel egy erõsen túlhúzott izzó, és kiéghet különben
A gáz az, hogy sokan nem állíttatják be, hanem élvezik, hogy refi távolságra világít el gond nélkül.
Ugyanez persze a halogéneseknél is fenn áll ... momentán amerre én járni szoktam, szinte kizárólag halogénbõl jött szembe szarul magasra állított példány.
Nekem is volt utólagos xenon szett, nem a 10 eFt-os kategória ... de nem szerettem (beállíttatva ... soha senki nem villogott rám, hogy zavarná).
Valahogy esti vezetésben zavaró volt az a kékes fény.
Kiszedettem, és azóta Osram Nightbreakerrel megyek. Annál meg meg kell jegyezni, hogy csak motor indítását követõen, alapjáraton szabad bekapcsolni, mivel egy erõsen túlhúzott izzó, és kiéghet különben
Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.
#41
Néha, ha ilyen elvakítós jön mögöttem, akkor lebaszom a tükröket, kirakom a vészvillogot és lehúzódok/lelassítok kicsit. Erre a faszkalap elszáguld mellettem. Na utána padlógáz, országúti refik maximumra és addig üldözöm, mag õ is bele nem õrül, vagy meg nem unom (skorpión durva a nagyrefi). Érezze már õ is milyen az.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#40
Süljön meg az összes házi tákolmányos, szarul beállított xenonos...
Nem a topiknyitónak szól, csak ez a téma mindig nyitogatja a bicskát a zsebemben.
Nem a topiknyitónak szól, csak ez a téma mindig nyitogatja a bicskát a zsebemben.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#39
Az a véleményem, hogy utólagos beépítéssel nem érdemes szórakozni. Bukta lehet egy közúti ellenõrzésen, meg szedheted ki mûszaki elõtt. Nem beszélve arról, hogy a házilag beépített utángyártott Xenon készletek kisütik a szembejövõ szemét, ha nem jól van beállítva, amire jó az esély.
Érdemesebb egy emelt fényerejû izzót beletenni a kocsiba, nagyon sokat javít a dolgon (pl. a lentebb említett Osram Nightbreaker) igaz egy gyári Xenonnak közelébe sem ér de hát annak ára is van.
Érdemesebb egy emelt fényerejû izzót beletenni a kocsiba, nagyon sokat javít a dolgon (pl. a lentebb említett Osram Nightbreaker) igaz egy gyári Xenonnak közelébe sem ér de hát annak ára is van.
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit
#38
ne felejtsd ki a burát, nem elég a hagyományosba a xenon szett, meg a mosó-állító cucc, a lámpatestnek is minõsítettnek kell lennie, ha jól rémlik egy "X" jelzés kell legyen a lámpatest típusjelölésében
MSI K9N Platinum; A64 6400+ X2; 2x2Gb Kingmax DDRII 800Mhz; MSI 9600GT OC; Gigabyte 3DAurora; Razer Deathadder @ SteelSeries SP
#37
Úgy ahogy a kézi magasság állító,csak automatikusan állítja a fényszóró magasságát. Ha megvan pakolva az autó és nincs benne szintszabályzó,akkor leül a hátulja,a fényszóró magasságállító automatice lefelé állítja a pilácsot,így nem vakítod el a szembe illetve elõtted menõt.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#36
Elméletileg a gyári autókban úgy van hogy a hátsó futómûvében van egy szint szabályozó érzékelõ.. Ami jeleket ad a xenon lámpa motorjának.
Amikor az autó feneke megül, vagy ugye az uton megy és mozog, akkor ez az érzékelõ folyamatosan adja a jeleket a lámpának ami mindig utána állít. Ezért van az, amikor jön szembe veled egy gyári xenonnal szeretlt autó, olyan mintha vibrálna, mert folyamatosan állítja fel le, plusz a projektor tükrök is ide oda terelik a fényt.
Ezért olyan marha idegesítõ, amikor szembe jön veled tök sötétbe.
Az, hogy hova kell beszerelni, azt most passzolom, mert a Fordbe nem mi tettük be. Szóval passz..
Amikor az autó feneke megül, vagy ugye az uton megy és mozog, akkor ez az érzékelõ folyamatosan adja a jeleket a lámpának ami mindig utána állít. Ezért van az, amikor jön szembe veled egy gyári xenonnal szeretlt autó, olyan mintha vibrálna, mert folyamatosan állítja fel le, plusz a projektor tükrök is ide oda terelik a fényt.
Ezért olyan marha idegesítõ, amikor szembe jön veled tök sötétbe.
Az, hogy hova kell beszerelni, azt most passzolom, mert a Fordbe nem mi tettük be. Szóval passz..
Downhill!!
#35
Árat nem tudok mondani, de a mosó az a lökhárítóba a lámpa elött szokott lenni.. Vagy a lámpa alatt a bajusz lécbe.. Ez típustól függ.
De újba semmi értelme gondolkodni, bontóba kell venni mindent..
De újba semmi értelme gondolkodni, bontóba kell venni mindent..
Downhill!!
#34
mennyibe került a fényszóró mosó?
és hová kell építeni? Örülnék egy képnek beszerelve :-)
és hová kell építeni? Örülnék egy képnek beszerelve :-)
#33
ez az autómata fényszóró állító motor hogy mûködik?
Be kell szerelni egy érzékélõt, ami a dõlésszöget érzékeli?
Be kell szerelni egy érzékélõt, ami a dõlésszöget érzékeli?
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#31
" (ami két napja nem mûködik már, most iszonyú magasra világít, de én már jól látok végre, mindenki más is lássa, hogy jövök. :D)"
Remélem ha már valakit elvakítasz és emiatt nem jól lát akkor téged fog lekaszálni nem csak lemegy az útról.
Remélem ha már valakit elvakítasz és emiatt nem jól lát akkor téged fog lekaszálni nem csak lemegy az útról.
http://goo.gl/gd6Zi5
#30
Hát most erre nem tudok válaszolni, a jogszabályokkal nem vagyok tisztába..
De az úgy van ha leveszi akkor csak új mûszakival kaphatod vissza.. És ráadásul nem akárhol.
De az hogyha egyszer levizsgázott az már jó, de ne a mozaik utcába vidd:D
De az úgy van ha leveszi akkor csak új mûszakival kaphatod vissza.. És ráadásul nem akárhol.
De az hogyha egyszer levizsgázott az már jó, de ne a mozaik utcába vidd:D
Downhill!!
#29
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#28
autopalyan 2-3 honapja jott mogottem ejjel egy skoda octavia.
vagy sima volt, vagy rs, nem tudom.
de mar tavolbol olyan fenye volt, hogy a tukrokbol siman belevakultam.
kicsit anyaztam is, telleg alig lattam valamit.
mikor elment mellettem es lattam, hogy mi modon vilagitott a fenyszoroja...
az nem is fenyszoro volt sztem, hanem 2 beepitett reflektor, teljes szelessegben panorama volt szinte az autoja elott, autopalya 2 szelessegeben tokeletesen belathato volt, olyan fenyt tolt magabol a fenyszoro.
persze az is lehet, hogy nem xenon volt neki, nem tudom itt angliaban lehet-e hasznalni, fingom sincs az erre vonatkozo helyi szabalyokrol, de ha a xenon is ilyesmi lehet, hat megertem, ha valaki nem engedi a hasznalatat.
vagy sima volt, vagy rs, nem tudom.
de mar tavolbol olyan fenye volt, hogy a tukrokbol siman belevakultam.
kicsit anyaztam is, telleg alig lattam valamit.
mikor elment mellettem es lattam, hogy mi modon vilagitott a fenyszoroja...
az nem is fenyszoro volt sztem, hanem 2 beepitett reflektor, teljes szelessegben panorama volt szinte az autoja elott, autopalya 2 szelessegeben tokeletesen belathato volt, olyan fenyt tolt magabol a fenyszoro.
persze az is lehet, hogy nem xenon volt neki, nem tudom itt angliaban lehet-e hasznalni, fingom sincs az erre vonatkozo helyi szabalyokrol, de ha a xenon is ilyesmi lehet, hat megertem, ha valaki nem engedi a hasznalatat.
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#27
Leveszik a rendszámot akkor kapom vissza ha újra elmegyek mûszakira? De hát már átment ott a beépített xenonnal egyszer, és nem feketén tolták át. Van gyári magasságállítóm (ami két napja nem mûködik már, most iszonyú magasra világít, de én már jól látok végre, mindenki más is lássa, hogy jövök. :D), a fényszórómosót már megvettem a bontóból, de még be nem raktam.
Azért nem írtam ezt, mert annyira azért nem ismerem az Astrat, aszittem, hogy a coupe lámpateste más. De a coupe valóban kapható volt gyári xenonnal.
"Bordázott" a szó amit keresel :)
Na ezt a fajta megoldást már megszüntették.
Na ezt a fajta megoldást már megszüntették.
#24
Azt hiszem a Coupé-hoz lehetett rendelni xenon-t. Az meg ugyan az a lámpa mint a többi kasztni változaté,formára. De igen Hella csinálja azt is. Ahogy a legtöbb gyári lámpát. Japánoknál nem tudom,hogy van,de szerintem ott is akad amelyiknek Õk a beszállítójuk.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#23
Mi a hivatalos neve? Tuti nem csíkozott:D
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
"foncsorozott volt a fényszóró búrájuk"
Ez így nem annyira értelmezhetõ :)
Ez így nem annyira értelmezhetõ :)
"Projektoros lámpa"
Ez így nem jó. Attól, hogy vesz egy bármilyen utángyártott projektoros lámpát, az édeskevés, ugyanis a xenonos lámpa búrájába a xenon világítótest jele van belevésve. Hatósági elõírás, hogy minden lámpatest csak azzal a fényforrással mûködtethetõ, amilyen jel van rajta.
Namost a probléma a G Astraval az, hogy ahhoz nem volt gyári xenon. Asszem a Hella gyártott G Astrahoz való xenon lámpatestet, az persze legális. Innentõl márcsak pénz kérdése a magasságállítás és a fényszórómosó.
Ez így nem jó. Attól, hogy vesz egy bármilyen utángyártott projektoros lámpát, az édeskevés, ugyanis a xenonos lámpa búrájába a xenon világítótest jele van belevésve. Hatósági elõírás, hogy minden lámpatest csak azzal a fényforrással mûködtethetõ, amilyen jel van rajta.
Namost a probléma a G Astraval az, hogy ahhoz nem volt gyári xenon. Asszem a Hella gyártott G Astrahoz való xenon lámpatestet, az persze legális. Innentõl márcsak pénz kérdése a magasságállítás és a fényszórómosó.
#20
Jaja:D Elvileg a lámpa mosó is kötelezõ lenne, mondjuk azt mi nem raktunk rá.. A Mondeonkon az nincs:D Csak a gyári projektoros lámpa, a kábel köteg, meg a hátsó szint szabályozó cumóka..
De elvileg a mosó is alap feltétel lenne:D
De elvileg a mosó is alap feltétel lenne:D
Downhill!!
#19
Valóban,a régebbi Mercedeseknek szintén foncsorozott volt a fényszóró búrájuk.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
#18
Az eredeti kérdésre válaszolva,a téma nyitónak. Ezeket az alkatrészeket kell beszereznie,hogy ne kössenek bele.
-Projektoros lámpa
-xenon szett(lehetõleg ne 10ek-at)
-G Astrahoz új lökhárítót amin kivan fúrva a lyuk a lámpamosónak
-lámpamosó egységet és az ehhez való ablakmosó tartájt
-automata fényszóró állító motort,ehhez cserélni javallott a világítás kapcsolót is,ugyanis azon nincs a magasság állításnál tekerõ
Nagyjából ennyi...
-Projektoros lámpa
-xenon szett(lehetõleg ne 10ek-at)
-G Astrahoz új lökhárítót amin kivan fúrva a lyuk a lámpamosónak
-lámpamosó egységet és az ehhez való ablakmosó tartájt
-automata fényszóró állító motort,ehhez cserélni javallott a világítás kapcsolót is,ugyanis azon nincs a magasság állításnál tekerõ
Nagyjából ennyi...
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
Csak szólok, hogy NEM kitétele. Van jópár gyári xenon szabadtükrös lámpában.
Oldal 1 / 2Következő →