Osztrák autó magyar sofõr

Oldal 1 / 2Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#72
Dugók meg azért vannak, mert sokszor 10 másodperce zöld már a lámpa mire el tudok indulni, met az elõttem lévõ autók mind 2-2 másodperc késéssel indulnak.

Nekem mikor már gyanúsan rég piros, 1-esben a váltó, és ahogy sárgára vált 1500 fordulat, és csúsztatott kuplung, ha állnak elõttem szépen kúszok rá, és ahogy határozottan megmozdult az elõttem álló, egy tized másodperc múlva már gyorsítok is fel, mert már rég minimális mozgásban tartom a kocsit.

Persze van akkora autótömeg, ami optimális zöldkihasználás esetén is dugót tud okozni, de a kisebb dugók elkerülhetõek lennének, ha az emberek nem akkor kotorásznák csak az 1-est, amikor már elindult az elõttük álló. Vagy én nem tudom miért, ha nem ezért, de minden egyes elõttem álló késik legalább 2 másodpercet az elõtte állóhoz képest, és általában 4-5 autó fér csak át a zöldön egyes keresztezõdésekben.

Hozzáteszem nem pesti vagyok, ott nem tudom mi van.
#71
Igen, lehet kicsit túloztam, de kizárólag negatív tapasztalataim vannak a buszokkal kapcsolatban, ráadásul a legfájdalmasabb emlékeim közûl sok történt buszmegállóban, buszon, busz közelében. Meg alapjáraton utálom a tömegnyomort, ráadásul buszokon nagyon gyakoriak a magukat elhanyagoló öregek, rájuk értettem fõleg a fertõzésveszélyt, meg sok közûlük büdös, akinek meg se nem tiszta véres kiütéses a keze, se nem köhög olyan hangon, hogy össze lehet keverni Darth Vaderrel, cefreszaga sincs, 100 forintos boltban vett mérgezõ gázokat tartalmazó fullasztó szagú parfümmel sincs befújva, az meg fel van háborodva, ha megkérem, hogy álljon arrébb, hogy le tudjak szállni, mert ugye csak hátul lehet, mert elöl ki is van írva, hogy tilos, és még ha a buszsofõr nem is csukja rám fenyítésbõl az ajtót, akkor a felszálló tömeg sodor el.
csabush
#70
Ez parádés volt, ilyen érvelést én még nem basztam. Szerintem te ne járj se moziba, se bulizni, se vásárolni, mert sok az ember, és szörnyen nagy a fertõzésveszély. Maradj az autóban, ott ilyenektõl nem kell félni.
Szar a buszállományunk, és drágák is vagyunk, de ez nem a buszok hibája, hanem a vezetésé. A másik, hogy azt azért nehéz nem belátni, hogyha mindenki feltenné a valagát a kurva buszra/villamosra aki autóval jár, akkor nem lennének dugók reggelente, illetve ilyen mértékben biztos nem, és itt meg is bukott a gyors haladásos elméleted. Reggelente nem a buszsávban haladó 173astól áll a fél város. Menet közben tényleg nem megy 2k alá a benzines fordulatszáma, de a dugóban araszolsz akkor se? Vagy te bõgeted a motort? Bullshit amit írtál. (ebben a hszben, többiben van igazságod)

Dzsini
#69
mert ha egy másik ország alkotmányához nem illeszkedik valami, akkor miért kellene bármit csinálni? felesleges és értelmetlen információ a témában.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

kifli
#68
ebben az esetben, bevezetem az összes parkolóhelyen, a keréknyomás vizsgálatot, arra megy a parkolóõr, csekkolja az abroncsokat, meg a parkolócédulát :D
Máris megvan a szolgáltatás, aki nem akarja vizsgáltatni a kocsit, az ne álljon od XD
Nor3i
#67
<#worship>

stp4trick
#66
szerinted miért írtam?

MSI K9N Platinum; A64 6400+ X2; 2x2Gb Kingmax DDRII 800Mhz; MSI 9600GT OC; Gigabyte 3DAurora; Razer Deathadder @ SteelSeries SP

Dzsini
#65
6 éve voltam kint, úgyhogy azóta elavulhattak az információim :) akkor még elég ramaty volt az állomány (kb. mint most Budapesten), örülök neki, hogy felújították.

de ahogy olvastam például metró téren még mindig nem javult a helyzet...

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

Me0w
#64
@Dzsini: Melyik buszok vannak rosszab allapotban? A vadiuj Solarisok, vagy a Mercedesek? :) Korulbelul 25 Ikarus buszuk van meg, a tobbi mint cserelt, tiszta, pontosan jarnak. Es ne felejtsd el a rakas villamost, Centralna elott pl. 7 jarat all meg a megalloban, de a kulso keruletekben is, mint pl. Bemowo, rengeteg jarmu jar.

@solo: Vedd meg a 10 eves lehasznalt autodat 2 het mulva, es szennyezz nyugodtan.

Together we'll fly someday...

Gerypapa 95
#63
egész pontosan 187 napot kell külföldön töltened az évböl .

Dzsini
#62
A floridai törvények alapján pedig az elefántokra ugyanúgy kell parkolási díjat fizetni, mint az autókra.

Egy újabb érdekes adat.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

[HUN]FaTaL
#61
És a szlovák alkotmánynak miköze a magyarhoz? semmi

http://goo.gl/gd6Zi5

stp4trick
#60
márpedig a parkolási díj szedése szolgáltatás nyújtása (õrzés) nélkül alkotmányellenes

csak nem magyarisztánban, hanem északi szomszédunknál, ha nincs õrzés, nincs szolgáltatás sem, tehát díjat sem lehet érte szedni, ezt Szlovákiában mondták ki jó pár évvel ezelõtt

MSI K9N Platinum; A64 6400+ X2; 2x2Gb Kingmax DDRII 800Mhz; MSI 9600GT OC; Gigabyte 3DAurora; Razer Deathadder @ SteelSeries SP

Dzsini
#59
"úgy tudom van egy csoportosulás nevû szabálysértési tétel"

Azért az internet korában az ilyesminek kb. 15 másodperc utánanézni:
1989. évi III. törvény a gyülekezési jogról: http://www.complex.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=98900003.TV

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

[HUN]FaTaL
#58
"sõt sokan akik spórolnak az üzemanyaggal le is állítják a motort piros lámpánál."

Azok aztán marhasokat spórolnak tekintve hogy a beindítással több üzemanyagot használ el, mint ha járatja a pirosnál. Egyébként az új dízelek kevesebb szennyezõdést bocsájtanak ki mint a benzinesek. :)

http://goo.gl/gd6Zi5

#57
Buszokról: úgy tudom van egy csoportosulás nevû szabálysértési tétel. Biztos nem véletlenül van így, nem egészséges, és nem biztonságos ha kis helyen sok ember van. A tömegközlekedés eredménye pedig ugyanez. Aki autóval jár, eldöntheti mikor megy, nem kell magát idõhöz tartania. Tömegközlekedés viszont tömeget okoz a megállókban, tömegnyomort a járatokon, mert idõhöz van kötve. Stressz, fokozott fertõzésveszély, bûncselekmények(lopás észrevétlenül a tömegnyomorban), stb.

Sorolhatnám még sokáig a hátrányait.

És igen, lehet, hogy azért 15-20 autó szennyezõbb, mint 1 busz, de az autók gyorsabban haladnak, kevesebb ideig tartózkodnak 1 helyben, és hát ugye minden motornak alapjáraton a legkárosabb a gázkibocsájtása, és mivel a buszok diesel motorosok, alig pörögnek 2000 fölött, míg egy benzines autó 2000rpm alatt ritkán üzemel menet közben, sõt sokan akik spórolnak az üzemanyaggal le is állítják a motort piros lámpánál.

Lényeg, hogy a környezetvédelem célja végsõ soron az emberek védelme, és hiába szennyezõbb 1 fokkal a 20 autó, mint 1 busz, más szempontokból egészségesebb az emberek(utazók) számára.
#56
"-ha egy kátyu vagy bármi kárt tesz az autódban, akkor te ottmaradsz, fotózol, rendõrt hívsz, majd örülsz, hogy a közútkezeló biztosítója megtéríti a károdat."

Igen ám, de mi van a futómûvel? Én arról beszéltem. Az nem 1 kátyútól megy szét, hanem szép lassan a soktól, és nem lehet lefényképezni, az nem látszik egy fényképen, hogy kotyog a gömbfej. Ráadásul gömbfejcsere=futómûbeállítás.
Dzsini
#55
Varsó talán a legközelibb hasonlítási alapom - mind lakosságban, mind stílusban -
ott ugyanolyan buszok járnak, mint nálunk (láttam Ikarust is, de más típusok is vannak), ugyanolyan vagy néha rosszabb állapotban, inkább úgy néztek ki, mint a Volánbusz járatok.

Mindehhez ultramodern elektronikus jegyellenõrzõ + elsõajtós felszállási rendszer van - tehát bliccelni elég nehézkes, bár a vendéglátóm szerint sokan megoldják hátsó ajtón felugrálással - és a buszok mégis rosszabb állapotban voltak.
A jegyrendszer viszont sokkal okosabb: 200 forint körüli zlotyért van a 40 perces / sima vonaljegy (féláron diákoknak), és 700 forint körül a 24 órás jegy. Kb. ezt lehetne itt is behozni, ha olyan szigorú és általános elektronikus jegyrendszer lenne, mint nekik. Õk erre költötték a pénzt, a BKV sajnos a vezetõségre :(

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

solo
#54
Hálózattal nincs is baj, csak a buszokkal-.-"

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

#53
tehát akkor általában nincsen bérleted, szidod mint a szart, de azért használod. akkor társulnék dzsinihez.

"Értem, nincs több kérdésem."

solo
#52
Hát, én ezért a szar szolgáltatásért nem is fogok fizetni, most is csak azért van bérlet, hogy ne kelljen baszakodni a metrónál a csicskákkal-.-"
Nincs mindennap 5 percem elküldeni õket a halál faszára:\

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

solo
#51
Az a baj, hogy bent ott a fõmuftik le se szarják, hogy milyen forgalom van a városba, csak a saját zsebük tömése a lényeg, te meg ezt értsed meg.

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

Dzsini
#50
saját tapasztalat Bécs (1,7 millió), Prága (1,2 millió), Varsó (1,7 millió), Párizs, London, Bristol, Cardiff, Edinburgh (ezek kisebbek)

ezek közül mindegyikben több napon át voltam, és a külvárostól a belvárosig mindenhol tömegközlekedtem.

Az egyetlen, ahol hasonlóan profin szervezett felszíni tömegközlekedést találtam, az Varsó volt (ott 170 buszjárat van, mivel a metróhálózatuk teljesen fejletlen), és Párizsnak a metróhálózata nagyon profi (14+4 metróvonal a belvárosban). A többi hálózat sehol nincs hozzánk képest, kerületek vannak, ahova vagy ahonnan nem lehet rendesen tömegközlekedni (az árakról nem is beszélek)

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

#49
pontosan azok a hõbörgõ hülyegyerekek mondják ezt, akik félévente vesznek bérletet, felülnek a buszra, de hát hogy ez mekkora szar és hogy õ már csak ezért se veszi meg a bérletet!!4

a másik meg, hogy nem mindenkinek adatik meg egy autó 18 éves korára (profilodból gondolom, malboro man), úgyhogy nézd már el azoknak is, akik ha nem is csodálatosnak, de elfogadhatónak tartják a bkvt. Az üres buszokról meg annyit, hogy este tízkor naná, hogy üres, reggel meg szarásig tele az összes. Köpködheti a füstöt az icarus, de még így sem fog annyit, mintha az összes ember beülne egy autóba.

Szóval hogy összefoglaljam : rettentõ buta és egysíkú gondolkodás :\

[HUN]FaTaL
#48
Ja és én is kocsival járok mielõtt leugatsz. :)

http://goo.gl/gd6Zi5

[HUN]FaTaL
#47
"Igen, inkább járjunk sokkal környezetszennyezõbb buszokkal..."

De nem környezetszennyezõbb mert a 20 éves busz is elvisz 20 autónyi embert értsd már meg.

http://goo.gl/gd6Zi5

[HUN]FaTaL
#46
"Szerintem igenis alkotmány ellenes a parkoló díj, fizetsz a nagy lófaszért"

Mert nem adó bazzeg, forgalomszabályozási céljai vannak, és azt tökéletesen el is látja. Különben nem tudnál semmit elintézni mert mindenki a városban baszná a rezet a parkolóhelyeken. Ha nem látod átt mi az értelme, akkor az a te bajod.

http://goo.gl/gd6Zi5

#45
felnevettem :D

0ppika
#44
Milyen hasonló méretû külföldi városokban jártál eddig, és használtál ott tömegközlekedést?

http://epica.nl

solo
#43
Na hát az meg a másik, hgoy éjszakai járatokon mik vannak:\

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

#42
Minden esetben egyéni elvárásokról, igényekrõl és lehetõségekrõl beszélünk.

Mostanában elég sokat utazom az esti órákban és meg kell mondanom, hogy a kiváló éjszakai menetrend ellenére sem szívesen használnám a BKV-t. A páromat meg fõleg nem tenném ki ennek. A felesleges veszélyforrásokat, ha nem muszáj, egy idõ próbálja kerülni az ember.

A mobilitás nagy érték. Addig próbálja kihasználni az ember, amíg van rá lehetõsége.

Dzsini
#41
ááá, elfér ez kis helyen is - csak képzelj el egy ilyet a Nagykörúton:

ha béka lesz helyette akkor: http://img195.imageshack.us/img195/2075/3tiersystem.jpg

de mivel kitiltjuk a buszokat, így a felsõ emelet is lehet 2x2 sávos autóút - micsoda élmény lehet a 3. emeleten kinézni az ablakon a forgalomra

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

SötétBarom
#40
Így van!!! A lakóházakat meg bontsák el a faszba! Kell a hely az útnak. DUH.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

solo
#39
Köszönjük szépen a BKV propagandát.Viszlát.

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

Dzsini
#38
És ha TE nem olvasol, akkor más se tegye, és ha TE rühelled a buszokat, akkor más se utazzon rajta, mindenki vegyen autót.

Értem, nincs több kérdésem.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

Dzsini
#37
értem, és azért, mert volt egy töketlen vezetõség, akik jelen esetben hagyták problémássá válni a buszok mûszaki állapotát, ezért mindenki üljön autóba, és akkor sehol soha nem lesz dugó a belvárosban.

és mindezek ellenére még mindig a hasonló méretû városokat tekintve világszínvonalon nagyon profi a budapesti tömegközlekedési hálózat - mind felépítésében, mind a jármûveket tekintve. Az éjszakai pedig az egyik legjobb. Az árképzés pedig szintén egész jó más hálózatokat tekintve. Lehet fröcsögni meg utálkozni, de elõbb tájékozódni kellene, hogy mit is kritizálunk.

ja, az eszembe sem jutott, hogy a tömegközlekedésre fel lehet szállni külön megszerzett vizsga (jogosítvány) nélkül is (ezt is add hozzá a lenti díjhoz)

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

solo
#36
Nincs autóm, még 1-2 hónap.
De inkább költök majd havi 50 et a kocsimra, minthogy havi 4 et fizessek a BKV nek...EZ NEM SZOLGÁLTATÁS, HANEM EGY SZAR!!! EGY NAGY RAKÁS SZAR!
Olvasni nem szokásom, mert 1. nincs rá idõm, 2 nem kötlek le a regények.
1-2 újság meg 5 perc alatt ki van olvasva és szeva.Igen, tudok telefonálni. Alkoholt nem iszok sûrûn, vagy ha iszok akkor is haza gyalogolok.
Rühellem a buszokat. de már csak 2 hónap, és bassza szájba magát finoman szólva is a BKV.Bár, most is megtehetné. Mert amit ezek tömegközlekedés címen nyújtanak azzal kb kitörölhetem a seggem. Bár, szarral szart nehéz lesz:\

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

solo
#35
Istenem, te nagyon értetlen vagy:C
Nem az autósok miatt áll meg, hanem mert annyira rakás szar állapotban van, hogy eldurran a MÛANYAG!!! fékcsõ, légnyomás nincs, biztonsági fék befog, és azt aztán próbáld meg arrébb húzni valamivel is.

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

Dzsini
#34
te mennyit költesz havonta az autódra? mennyiért vetted? abból hány évig tömegközlekedhetsz a jelenlegi árakon a városban? autózás közben tudsz olvasni, telefonálni? autózás elõtt ihatsz alkoholt? ha épp nem autózol akkor nem kell fizetni semmit az autóért? (nincs kötelezõ biztosítás, stb?)

lehet demagóg módon hozzáállni a dolgokhoz, de nem érdemes, mert csak fröcsögés van belõle.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

solo
#33
MIlyen 150 embert? Te kínaiakkal számolsz vagy mi van veled?: DDD
Átlagosan 1 buszon 36 ülõhely van, és max 50-60 ember áll rajta. De sosincsenek tele a buszok..Nagoyn ritka eset mikor minden hely ki van használva.

Dodo is említette már...Mai autók legtöbbje megfelel az euro3-4 es normáknak.
BKV 1200 busz ából 800 vagy mennyi a régi fos ikarusz ami a széthullás közelében van, és olyan koromfelhõt ereget, hogy 1 napi dohányzást meg is oldja. Be is lehet itt fejezni azthiszem ezt a témát.Buszokat tiltanám a picsába kifele a városból.Max troli, de még azt se, mert hogy néz ki mindenhol a felsõ vezeték?:C

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

Dzsini
#32
tudod miért áll meg? mert a sok értelmetlen autós nem képes normálisan közlekedni, és betelepül a buszsávra, elfoglalja a megállóöblöt, stb...

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

Dzsini
#31
egy busz elvisz ~150 embert - az autók átlagos kihasználtságát tekintve ez minimum 100 autó - melyik mennyi üzemanyagot fogyaszt + mennyit szennyez? ne egy az egy ellen számolj, nagyon könnyû csúsztatni.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

solo
#30
LOL...Ez a kurvaértelmes képregény.

Busszal? MIlyen busszal? Olyannal ami megáll a nagykõrösin keresztbe a határúton, hogy se elõtte se mögötte elférni nem nagoyn lehet?

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

solo
#29
Jólvan, hülye vagy fiam.Fizessed te is a 10 rongyot a havi bérletre meg a majdnem 400 at 1 jegyre.

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

solo
#28
Igen, inkább járjunk sokkal környezetszennyezõbb buszokkal...
Szûkítsük az utakat még kevesebb autó férjen be a városba...
Ekkora nyomorék felfogást.


Sokkal értelmesebb felfogás, hgoy nem mesterséges úttorlaszok kellenek, hanem normális, széles utak, ahol normálisan lehet közlekedni, nem alakul ki dugó, 5 perc alatt mindenki eljut oda ahova kell, nincs szmog.Ennyi.

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

Dzsini
#27
ááá, ez bonyolult összefüggés - akinek van autója, az mindenhova ingyen akar eljutni és ingyen parkolni...

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

SötétBarom
#26
Hogyne lenne neki <#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Dzsini
#25
"Szerintem igenis alkotmány ellenes a parkoló díj" - keresd ki kérlek - egyáltalán van halvány fogalmad arról, hogy mi szerepel egy alkotmányban?

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

SötétBarom
#24
Bazmeg. Azért ennyi, hogy NE MENJ ODA kocsival. Vágod? Londonban például azért is fizetned kell, hogy BEMEHESS a belvárosba. Akinek nem fekszik a nagyváros, költözhet vidékre is. Nálunk a legdrágább zóna 220/óra, és általában oda teszed a kocsit, ahová csak akarod, hogy ne kelljen 30 méternél többet vonszolni a segged.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

solo
#23
Nemminden benzinkúton MOL benzin van.Lentebb példa.

Szerintem igenis alkotmány ellenes a parkoló díj, fizetsz a nagy lófaszért.Ha még örzött parkoló lenne vagy valami, de semmi.És fent a várban a 4-600 ft-s óradíj...elgondolkozhatnának már ezen kicsit.
De minek gondolkozzanak? Most valakit jól megfizettek, hogy 1 parkolási cég legyen egész BP-n...
Röhej az egész.Magyar állam úgy húzza le a magyar embert szemrebbenés nélkül, hogy a jókurvaanyjukat.

Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE

Oldal 1 / 2Következő →