125 cm3 motor B jogsival
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#180
ez így kicsit erõs, az elintézés módjával sem értek teljesen egyet, de sztem jogos...
EVGA 680i Sli, C2D Q6600, 4x512 A-Data Extreme Vitesta 1066mhz, Gainward 8800 Gtx, Gigabyte Aurora, 3x300 Samsung Sata II, 320 gb WD, NEC Labelflash
#179
"még mikor ventoval jártam 1 hülyegyerek robogós beszorult közém meg 1 másik autó közé pirosnál leütötte a tükrömet, kinyitottam a sisakját bevertem 2õt visszacsuktam és elindultam"
Azt leszámítva, hogy ez egy gecimenõ cselekedet, megoldottál vele bármit is?
Azt leszámítva, hogy ez egy gecimenõ cselekedet, megoldottál vele bármit is?
#178
tudod már hány biciklist ütöttek már így el?
ezért bringával ajánlatos keresztezõdésnél középre húzódni
off: én is Vento Owner vagyok <#hawaii><#eljen>
ezért bringával ajánlatos keresztezõdésnél középre húzódni
off: én is Vento Owner vagyok <#hawaii><#eljen>
#177
nem veszem észre? nem is kell észrevennem és nem is lehetne mert én nem szoktam jobbra kisívbe kanyarodásnál jobb tükörbe nézni...
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#176
Teljesen egyet értek veled!
#175
megtehetnéd, de az nem normális
mindig alkalmazkodni kell a többi résztvevõhöz, hogy ne legyen baj, nem pedig szándékosan még elõ is idézni, ha nem veszed észre, akkor persze nincs mit csinálni...
mindig alkalmazkodni kell a többi résztvevõhöz, hogy ne legyen baj, nem pedig szándékosan még elõ is idézni, ha nem veszed észre, akkor persze nincs mit csinálni...
#174
nem az a megoldás, de nyugodtan megtehetném... mert jobbról elõz valaki? nem is lehet fõleg hogy má én is záróvonalon megyek és lefordulok jobbra? ha nem is szándékosan de akkor is rámegyek... és nem kell számítanom arra hogy jobbról elõz 1 motoros tehát minden körültekintés nélkül lefordulhatok jobbra...
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#173
valamilyen szinten igazuk van, mert attól, hogy szabálytalanok, nem az a megoldás, hogy letolod az útról, meg rájuk parkolsz...
#172
még mikor ventoval jártam 1 hülyegyerek robogós beszorult közém meg 1 másik autó közé pirosnál leütötte a tükrömet, kinyitottam a sisakját bevertem 2õt visszacsuktam és elindultam 😄 motorosok 90%a pofátlan, megyek a szõregi úton (szeged, már akinek ez mond valamit) és érted 13-14 éves hülyegyerek a kis kávédarálóval elõz jobbról ráhuzom a kormányt azt még õ integet hogy mi a kurva anyám van... azt ha lelököm a szervíz útra? akkor mivan? én vagyok megkúrva megint...
más:
és igazából nem a motorosokkal van a baj hanem a biciklisekkel és az elektromos biciklisekkel mivel 1ik se tudja a kreszt azt se tudja mi az hogy jobbkézszabály bejön 1 irányúba (olyan helyen ahol nem lehet, nincs felfestés) és persze ha megtaposom/ráparkolok én vagyok megkúrva és még a biciklisnek áll feljebb...
más:
és igazából nem a motorosokkal van a baj hanem a biciklisekkel és az elektromos biciklisekkel mivel 1ik se tudja a kreszt azt se tudja mi az hogy jobbkézszabály bejön 1 irányúba (olyan helyen ahol nem lehet, nincs felfestés) és persze ha megtaposom/ráparkolok én vagyok megkúrva és még a biciklisnek áll feljebb...
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#171
nemtom te honnan vonod a következtetéseket. a saját városomban, a belvárosban. bár sztem ez édesmindegy, akárhol történhet ilyen. és nem EGY! csak az ismerõseim körében jópárszor történt már hasonló. pl faterral is. lett volna rajtuk rendszám, sima ügy. sebaj, mostmár úgy tudom kötelezõ lesz. hálisten még ezelõtt az egész szar elõtt eladtuk a mienket, nem kellett idióta átiratással foglalkozni 😊 .
EVGA 680i Sli, C2D Q6600, 4x512 A-Data Extreme Vitesta 1066mhz, Gainward 8800 Gtx, Gigabyte Aurora, 3x300 Samsung Sata II, 320 gb WD, NEC Labelflash
#170
Mert az ország egy más pontján megkárosított az ennyik? És, engem ez abszolút nem érint, aki ez tette veled az egy tahó paraszt volt,
ismétlem EGY, DE NEM AZ ÖSSZES.
ismétlem EGY, DE NEM AZ ÖSSZES.
#169
A futarcegek, etelszallitok mogott eleg komoly biztositasi csomagok vannak, igy nem is eri meg elhuzniuk a helyszinrol, raadasul a cegnek sem tesz jot, ha a logojukat/egyenruhajukat viselo futar kart okoz.
http://gaborszantai.co.uk/
#168
ameddig én csak fröcsögök a baromságaitokra, addig egy csicska robogós simán csinál több tiz vagy akár százezres kárt is a kocsiban amit az életbe nem tudsz lebiztosítózni, hacsak a kis buzit el nem kapod. Mert ellépnek. Szó nélkül. A legnormálisabbak a pizzafutik, azok legalább tudnak motorozni, és nem csinálnak kárt meg fesztivált. az ilyen egykerekezõ-vagizó kis köcsögök viszont lekurják a tükrödet, meghuzzák az oldalát a kocsinak, aztán röhögnek egyet és mire kiszállnál a kocsiból már sehol sincsenek. egyszer már jártam így, szerencsére céges verdával. de ott is meg tudtam volna fojtani a kis rohadékot. Mégcsak nem is lassított, hátranéz, bólint, és húz egy kövéret. Ha utána tudtam volna menni tuti kivasalom a transporterrel. A tükör amit vállal (!!!) levert 30 ropi volt. erre mit mondasz okostojás? ha megállt volna és irunk egy betétlapot, még egy cigivel is megkínáltam volna. Így marad a mérgelõdés és a perkálás. Hát a jo***va anyját.
EVGA 680i Sli, C2D Q6600, 4x512 A-Data Extreme Vitesta 1066mhz, Gainward 8800 Gtx, Gigabyte Aurora, 3x300 Samsung Sata II, 320 gb WD, NEC Labelflash
#167
Egy 70-es robeszból is kilehet hozni egy 125-ös erejét, vagy még többet is.A videón szereplõ robesz az kb 24 Le lehet (a gyári 3 Le)itt egy vid, ez kb 24LEnagyjából minden kivan cserélve a blokkban:Gyujtás,Variátor,Kuplung,Végáttétel,Henger,Fõtengely,Karburátor..meg még a sok apróság ez eddig vagy 400k, aztán pár nap hangolás,beállítás.De van 30Le is(az mér 90ccm).
#166
Amilyenek a kommentjeid kb... <#rolleyes>
#165
Én nem borítanám fel, csak kívánom neki, hogy úgy 80km/h-ál tegye ki egy kerékre... 50 centis vízátfolyáson!
Utána dudálhatna körforgóba mikor be mer menni elé egy kocsi.. meg menõzhetne forgalom elõl elzárton elõzni 50-es táblánál 70el kb.
Utána dudálhatna körforgóba mikor be mer menni elé egy kocsi.. meg menõzhetne forgalom elõl elzárton elõzni 50-es táblánál 70el kb.
"Osama Bin Ladenen fejbelövése napján Barcelona mez volt. Azóta sem tudják, hogy meghalt, vagy csak színészkedik..."
#164
akkor te bizony abba a fél százalékba tartozol ami szinte nem is létezik... szerinted a nagytöbbségnek milyen balkáni reakciója lenne?
EVGA 680i Sli, C2D Q6600, 4x512 A-Data Extreme Vitesta 1066mhz, Gainward 8800 Gtx, Gigabyte Aurora, 3x300 Samsung Sata II, 320 gb WD, NEC Labelflash
#163
Nah, ha Londonban meglat egy motort visszapillanto nelkul a rendor, akkor vagy helyben lefoglaljak vagy elviszik, ha nem vagy ott.
Aztan visszakapod, ha befizetted az 500 GBP-t elso figyelmeztesnek.
Aztan visszakapod, ha befizetted az 500 GBP-t elso figyelmeztesnek.
http://gaborszantai.co.uk/
#162
50-esre rendszám fölösleges ! ha lenne rajta rendszám nem hiszem el hogy megállna pl neked egy 14 éves srác ha utánamennél , tudom mert vannak ilyenek a környezetembe !
arról nem beszélve hogy én 1x húztam meg egy kocsi oldalát de a szélvédõn haygtam egy tceklit , hogy a kocsit én húztam meg , bocs megbeszéljük
telefonszámmal alatta
arról nem beszélve hogy én 1x húztam meg egy kocsi oldalát de a szélvédõn haygtam egy tceklit , hogy a kocsit én húztam meg , bocs megbeszéljük
telefonszámmal alatta
#161
én az apriliámat 2 csavarhúzóval egy 7-es és egy 5-ös imbusszal széttudom szedni darabokra 😄D
#160
oszt írni meg kerek mondatokat kitalálni nem tanítottak meg? mert kurva fárasztó olvasni amit locsogsz. az ilyen kis retkeket mint a videón meg belökném az árokba ha nem sajnálnám a fényezést. Ha beesik az autó alá vagy leveri az oldalát akkor meg még neki áll feljebb, az elsõ kerékkulccsal való pofánbaszásig. rühellem ezeket a kis csicskákat. fõleg mikor bent a városban nyomják így, a kocsik között cikázva. nembaj, kellenek azok a vesék ^ ^. azt még ezeknek 125 legálisan, hát persze...
nem segíted a topic ügyét, nem veszed észre??
na fika ON! XD
Ui: egyébként támogatom azt is hogy az 50-es darálókon rendszám legyen. mert akkor legalább (ha van rá idõd leolvasni) tudja az ember azonosítani a kis gyökeret aki lekurja a tükrét vagy a glazúrt a kocsiról...
nem segíted a topic ügyét, nem veszed észre??
na fika ON! XD
Ui: egyébként támogatom azt is hogy az 50-es darálókon rendszám legyen. mert akkor legalább (ha van rá idõd leolvasni) tudja az ember azonosítani a kis gyökeret aki lekurja a tükrét vagy a glazúrt a kocsiról...
EVGA 680i Sli, C2D Q6600, 4x512 A-Data Extreme Vitesta 1066mhz, Gainward 8800 Gtx, Gigabyte Aurora, 3x300 Samsung Sata II, 320 gb WD, NEC Labelflash
#159
Elõször nem értettem semmit a kommentedbõl, de most hogy tudom mire válaszoltál világossá vált minden.<#nyes> Mellesleg nem olyan bonyolult ám egy robogót szerelni. Csak a megfelelõ szerszámok kellenek hozzá és el lehet simán boldogulni. Persze aki versenyhengert akar ott már nem olyan egyszerû a dolog. Maratni kell a blokkot meg ilyenek. De nem nehéz amúgy szerelni õket.
#158
hát mert gondolom nem 120-szal mentél a szerpentinen az öklömnyi bütykökkel telerakott gumival 😄 Aszfalton is élvezetes tud lenni a motorozás, meg terepen is. De ne kezdjünk el érvelni egyik mellett sem, mert tök más kategória a kettõ. Mindegyiknek van elõnye és hátránya egyaránt.
#157
(lemaradt) Nah neki, és még õ akar kemény lenni hogy megis verné.
#156
Visszaolvasgattam és olyanok is írtak ide, Pl akinek Választ írok,
Akiknek van egy B jogsijuk , és motoron nem ültek még, meg félnek is tõle,
állítom hogy kb 10 szer jobban tud motorozni aki elõtted megy mint te,
mert nemhiába van tuningolt robesza, meg õ gondolom letette a Jogsit.
hol megtanítanak motorozni, és nem úgy mint akik Leteszik B re, és megkapják M re, a B jogsinak nemsok köze van a M hez, fõleg nem az A1 hez,
De még ígyis támogatom az ötletet,
Am meg egyenes Úton hogy esne el? pont olyan modja mikor még életében nem ment annyival motorral,:
Tessék itt talán nembiztos hogy mgötte mennék, de amugy tudja mit csinál a gyerek, mert nem mindenkinek lehet ilyen robeszam ilyet csak hozzáértõ tud összerakni, és az ilyen mezei motorszerelõk meg aztse tudnák hogyan kezdjenek hozzá.
Akiknek van egy B jogsijuk , és motoron nem ültek még, meg félnek is tõle,
állítom hogy kb 10 szer jobban tud motorozni aki elõtted megy mint te,
mert nemhiába van tuningolt robesza, meg õ gondolom letette a Jogsit.
hol megtanítanak motorozni, és nem úgy mint akik Leteszik B re, és megkapják M re, a B jogsinak nemsok köze van a M hez, fõleg nem az A1 hez,
De még ígyis támogatom az ötletet,
Am meg egyenes Úton hogy esne el? pont olyan modja mikor még életében nem ment annyival motorral,:
Tessék itt talán nembiztos hogy mgötte mennék, de amugy tudja mit csinál a gyerek, mert nem mindenkinek lehet ilyen robeszam ilyet csak hozzáértõ tud összerakni, és az ilyen mezei motorszerelõk meg aztse tudnák hogyan kezdjenek hozzá.
#155
_______________________________
Valaki csináljon már egy Csoport ot FACEBOOK on ERRõl.
_______________________________
A Mondjunk le az Aug 20. élményérõl az Árvízkárosultak javára, is
a FACEBOOK, ról indult, és azóta már a TV ben is volt errõl szó.
________________________________
Am meg:
Ez nekem nagyon jó lenne, csak annyi a baj hogy Vannak akik Nem tudnak motorozni, és leteszik a B, és tapasztalat nélkül, felülnek a legerõsebb 125 ös Rs re,és 1. 9 ezernék nyit a power oszt hátravágja õket, nem de am biztos lesznek ilyen parasztok, akik balesetet okoznak.
EZ olyan mint mikor a Közlekedési miniszter vagy kinek a fiának meglett a jogsija és alávágott az apja egy 300Le autót, aztán még 3 haverjával, Driftelni akart és beleszáguldottak egy fába ((asszem))és 1 gyeret élte túl.
Aztán Evvel volt tele minden Rádió, Tv, Hogy a B jogosítvány elvégzéséhez szükséges évet meg akarták emelni, (hogy nem 18 évesen kaphat jogsit, hanem pl 20) , És az okos magyar népet meg olyan könnyen lehet manipulálni.
(fõleg az idõsebbek,)
De legegyszerûbb megoldás az lenne hogy: Hülyegyereknek trabantot adni, oszt avval hajtsál gyorsan.
egyszerû Le korlát.
Valaki csináljon már egy Csoport ot FACEBOOK on ERRõl.
_______________________________
A Mondjunk le az Aug 20. élményérõl az Árvízkárosultak javára, is
a FACEBOOK, ról indult, és azóta már a TV ben is volt errõl szó.
________________________________
Am meg:
Ez nekem nagyon jó lenne, csak annyi a baj hogy Vannak akik Nem tudnak motorozni, és leteszik a B, és tapasztalat nélkül, felülnek a legerõsebb 125 ös Rs re,és 1. 9 ezernék nyit a power oszt hátravágja õket, nem de am biztos lesznek ilyen parasztok, akik balesetet okoznak.
EZ olyan mint mikor a Közlekedési miniszter vagy kinek a fiának meglett a jogsija és alávágott az apja egy 300Le autót, aztán még 3 haverjával, Driftelni akart és beleszáguldottak egy fába ((asszem))és 1 gyeret élte túl.
Aztán Evvel volt tele minden Rádió, Tv, Hogy a B jogosítvány elvégzéséhez szükséges évet meg akarták emelni, (hogy nem 18 évesen kaphat jogsit, hanem pl 20) , És az okos magyar népet meg olyan könnyen lehet manipulálni.
(fõleg az idõsebbek,)
De legegyszerûbb megoldás az lenne hogy: Hülyegyereknek trabantot adni, oszt avval hajtsál gyorsan.
egyszerû Le korlát.
#154
Telorol nehéz írni ha megszokod hogy odanézés nélkül írsz...<#hehe>elb*sztam a számot...
Opel Movano 2.8DTi
#153
Vagy úgy vezess mintha mindenki az életere törne!
#152
igaz , amúgy van egy nagyonjó mondás , nem tudom ismeritek-e hát mindenkinek ehhez kéne tartania magát
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
#151
Még véletlenül sem tudok olyan 650-es motort ami megfelelne az AK feltételeinek! 😄
Gerypapa csak így tovább Én is ha elhagyom a lakhelyem 3 km-es körzetét beöltözök!
Gerypapa csak így tovább Én is ha elhagyom a lakhelyem 3 km-es körzetét beöltözök!
#150
Én ezzel a történetel úgy vagyok, én igyekszem betartani amit kell,nem vezetek állatmódon,fölösleges,nem leszek tõle se több se kevesebb.Egyszer sikerült mégis esnem aláírom de semmibajom nem lett se nekem se a motornak ...Aki állat módjára vezet az vállalja be hogy nembiztos hogy egyben kellfel az alsztfaltról.Akimeg fél vezetni neüljön se motorra se kocsiba...
Opel Movano 2.8DTi
#149
Igen ez így van.Az oktatás annyiban másabb hogy a 650est üresbe téve kell nyolcas alakban tologatni hogy megszokd a súlyát...
Opel Movano 2.8DTi
#148
fölösleges ezen a védõruhás dolgon dumálgatni !
mindig is voltak állatok a motorosok közt és lesznek is !
akinek viszont van egy csöpnyi esze az úgyis így fog motorzni mint én
és nem egyböl közúton kezdi el a motorozást
mindig is voltak állatok a motorosok közt és lesznek is !
akinek viszont van egy csöpnyi esze az úgyis így fog motorzni mint én
és nem egyböl közúton kezdi el a motorozást
#147
Nincs is szerintem semmi különbség talán a kor miatt van mert azért egy AK-val vezethetõ motornak nagyobb a súlya meg kb 180-200 közt van a vége.
#146
Én is úgy mentem A1re hogy elötte már 1 évvel motoroztam, igaz nem rendszeresen csak gyakorlás szinten az utcákon...Fõútra vagy ilyenekre nem nagyon merészkedtem.
Opel Movano 2.8DTi
#145
Van A-s jogsid? Valaki fel ül null tapasztalattal motorral és megy neki minden elsõre? Így gondolod? Mikor csináltam a jogsit olyanok is voltak akik már legalább robogóztak és még azoknak sem ment minden.
#144
Õszintén meg mondva az A1 és az A korl. között annyi különbságet észleltem hogy az én seggem alá egy 125ös robogót raktak a másik srác alá meg egy 650es utcai hondát...Védõ felszerelés kéne szerintem a 125re kötelezõen mert azért a taknyosok parajkodnak hogy húúú egykerekezek meg szlalom a kocsik között aztán ha pofára esik és nem a halottaskocsi viszi el akkor õ a valaki mert motor balesetet túl élt.Én is estem már motorral, az én hibám volt nem is tagadom.De én a triálos multnak köszönhetõen tudok esni...azért ez se mindegy hogy a gyerek hogy érkezik le...ha nem tudsz esni akkor szinte b*szhatod...És szerintem nagyon helyesen akarnak szigorítani a szabályokon.Mi az istennek egy 13-14-15évesnek motor? Semmi felelösség érzet, csak hogy "õ az utak király"...Attól nem leszel profi hogy van jogsid...Csak sajnos ezt a fiatalabb korosztály nem érti meg.
Opel Movano 2.8DTi
#143
Ezek azok a több millás robogók? kösz de annyit nem fizetnék azért hogy beférjen az 50 ccm-be és menjen is valamennyire.
Nagy igazság: "A diploma a lényeg, nem a tudás" Aki darabolva tölt fel torrentet az egy hülye köcsög :)
#142
A semmit tudják? és ezért fizessenek 100k-t? hülyeség... egyébként is, téged mit érdekel hogy a másik mit csinál magával?
Amúgy is akinek oktatás kell hogy megtanuljon fékezni, bólyát kikerülni, az értelmi fogyatékos, így már b-s jogsija sem lehet. Ezeket tapasztalni kell, amit értelmes ember elhagyott helyen csinál a hülyék meg mint mondtam jobb ha minél elõbb meghalnak, és ez segítene ezen. Az meg hogy 100k-ért vagy ingyen tapasztalják az mindegy... vagyis jobb 100k perkálása nélkül.
Amúgy is akinek oktatás kell hogy megtanuljon fékezni, bólyát kikerülni, az értelmi fogyatékos, így már b-s jogsija sem lehet. Ezeket tapasztalni kell, amit értelmes ember elhagyott helyen csinál a hülyék meg mint mondtam jobb ha minél elõbb meghalnak, és ez segítene ezen. Az meg hogy 100k-ért vagy ingyen tapasztalják az mindegy... vagyis jobb 100k perkálása nélkül.
Nagy igazság: "A diploma a lényeg, nem a tudás" Aki darabolva tölt fel torrentet az egy hülye köcsög :)
#141
Nem a fájdalomról beszélek de igazad van! Akkor minden olyan kétkerekû jármû ami önerõbõl sík úton 90km/h sebességet eléri kötelezõ legyen a megfelelõ motoros védõfelszerelés! Az A kategóriánál a KRESZ-t tényleg lehetne nélkülözni de a gyakorlati oktatást szerintem nem!
#140
<#eljen>
#139
Kell..kell...de akinek megvan a B annak boven eleg 6-7 ora gyakorlati oktatas 125-re,nem kell megegyszer 30 ora kresz...
Egyebkent mert pont 30 LE felett?Robogoval nem faj ha 40el eltaknyolsz?Vagy 125-os 25 LE-s mocival 130-al?
Mindenkinek a sajat dontose,hogy miben vezet,pl bukosisak robogora is folosleges,40el biciklivel is lehet menni,megse kotelezo ra a sisak,aki meg olyan hulye h nem veszi fel azzal csak maganak art,mast egeszen biztos h nem fog megolni.
Biciklisekrol mar leirtam a velemenyem,tobbsegnek valszeg jogsija van,es magasrol leszarja h milyen KRESZ szabalyok vannak (mint ahogy en is mikor biciklivel vagyok,de robogoval is lazabban veszem) es nem kell most a sertodes,amig nem akadalyozok senkit,es nem anyaznak hangosan addig csak ,,kihasznalom azokat a lehetosegeket,, amiket mondjuk autoval nem tudok megtenni,pl egyiranyu utcaba valo behajtas,pirosnal nem megallas stb.
Egyebkent mert pont 30 LE felett?Robogoval nem faj ha 40el eltaknyolsz?Vagy 125-os 25 LE-s mocival 130-al?
Mindenkinek a sajat dontose,hogy miben vezet,pl bukosisak robogora is folosleges,40el biciklivel is lehet menni,megse kotelezo ra a sisak,aki meg olyan hulye h nem veszi fel azzal csak maganak art,mast egeszen biztos h nem fog megolni.
Biciklisekrol mar leirtam a velemenyem,tobbsegnek valszeg jogsija van,es magasrol leszarja h milyen KRESZ szabalyok vannak (mint ahogy en is mikor biciklivel vagyok,de robogoval is lazabban veszem) es nem kell most a sertodes,amig nem akadalyozok senkit,es nem anyaznak hangosan addig csak ,,kihasznalom azokat a lehetosegeket,, amiket mondjuk autoval nem tudok megtenni,pl egyiranyu utcaba valo behajtas,pirosnal nem megallas stb.
,,Mintha itt valaki az ördög salátáját szívta volna..\"
#138
Figy,ha kell neki a jogsi elobb utobb le fogja tenni,akarhogy is...
Vezetes technikai treningek valoban jok,es 1 ora alatt tobbet tanulsz szvsz mint 30 ora alatt a kedves oktatoddal a varosban.
En pl egy 125-os yamahaval enduroval mentem 60-70km-t a Matraban,a vasarlas masnapjan.Termeszetesen jogsi nelkul,mert csak B-re van.
Ettol fuggetlenul a tura utan azt mondtam h aszfalton mar nem ,,erdekes,, menni 😊,ugyanis az egesz turan egy erdei foldes,aprokavicsos,durvakavicsos,homokos,vizes,saras uton mentem,hegynek fel,hegynek le,az eldoleseket mar nem szamoltam egy ido utan,de volt kb 7-8..es itt most nem esesrol beszelunk hanem amikor a hegyre nem sikerul felmenni es elkezdesz szepen visszacsuszni😄D,vagy amikor egy nagyobbfajta kavics eldobja a moci elejet stb..
NA es ezen az uton TANULTAM,nem is keveset,ezek utan aszfalton feludules volt menni,es mar mar ,,tul egyszeru,, .😊
Vezetes technikai treningek valoban jok,es 1 ora alatt tobbet tanulsz szvsz mint 30 ora alatt a kedves oktatoddal a varosban.
En pl egy 125-os yamahaval enduroval mentem 60-70km-t a Matraban,a vasarlas masnapjan.Termeszetesen jogsi nelkul,mert csak B-re van.
Ettol fuggetlenul a tura utan azt mondtam h aszfalton mar nem ,,erdekes,, menni 😊,ugyanis az egesz turan egy erdei foldes,aprokavicsos,durvakavicsos,homokos,vizes,saras uton mentem,hegynek fel,hegynek le,az eldoleseket mar nem szamoltam egy ido utan,de volt kb 7-8..es itt most nem esesrol beszelunk hanem amikor a hegyre nem sikerul felmenni es elkezdesz szepen visszacsuszni😄D,vagy amikor egy nagyobbfajta kavics eldobja a moci elejet stb..
NA es ezen az uton TANULTAM,nem is keveset,ezek utan aszfalton feludules volt menni,es mar mar ,,tul egyszeru,, .😊
,,Mintha itt valaki az ördög salátáját szívta volna..\"
#137
Akkor is kell a tanfolyam mert legalább ennyit tudjanak amit ott beléjük vernek! A friss jogsisok meg nem a full üres utcán vezetnek ahol nem látja õket senki úgy is vagánykodnak. Én még szigorítanám a motoros jogsi megszerzését 30 lóerõ fölött kötelezõvé tenném a motoros felszerelést (ruha csizma) ja és a bicikliseknek akiknek semmilyen jogsijuk nincs egy képzést mindenféle képen! A motorral való közlekedés ezerszer veszélyesebb mint az autó hisz egy kõdarab vagy bármilyen veszélyhelyzetbõl komoly sérülés vagy halál lehet! A motoros tréningekrõl meg annyit h nagyon drágák!
#136
egy fos aprilia robogón ?😄 hát ha ment 130-al kb elõtted akkor annyira szar nem lehetett !
#135
nemigaz, hogy bárki le tudja rakni a jogsit! nekem is van nem egy ismerõsöm akiknek igen sz@r a logikájuk és nem látják át a helyzeteket. Nekik nem is szabad sose jogsit adni. Az oktatás egyenlõ a 0 val. Ez így igaz, de erre találták ki a tréningeket, ahol megtanítanak fékezni, lassan menni, gyorsan menni, helyesen kanyarodni stb. Ezeket tenném kötelezõvé, de szerencsére a normálisabb motorosok (nem a papusos pólós rövidgagyás 1000es GSX-R rel városban 180nal száguldozós) el is mennek rá.
#134
Igen,mivel ha megkapod a jogsit,akkor mar tudsz vezetni is,gratulalok.
A tanfolyam,elarulom h lofaszt sem er,az alapokat lehet elsajatitani,semmi tobb.Azert meg nem kell elkerni 100+ ezret,mert ,,megtanitanak,, kikerulni nehany bojat..az okosabbik fajta ugyis eloszor elhagyatott utakon gyakorol,esetleg folduton,vagy barhol ahol nem 100 kocsi fordul meg percenkent...akinek meg nincs ennyi logikaja,es rogton kimegy a suru forgalomba,annak aztan tokmindegy h van e rola papirja vagy sem,mert egy idiota lesz ketkereken,aki csak huzza neki annak ellenere h csak repulovel ment meg csak 100 folott..
Egyebkent a jogsit MINDENKI le tudja tenni,elobb vagy utobb,aztan meg majd lehet anyazni hogy az M7-esen mi a kurva anyjae megy a belso savban 129.9 el,ha a kulso is tok szabad..-ez most autosra vonatkozott-
A tanfolyam,elarulom h lofaszt sem er,az alapokat lehet elsajatitani,semmi tobb.Azert meg nem kell elkerni 100+ ezret,mert ,,megtanitanak,, kikerulni nehany bojat..az okosabbik fajta ugyis eloszor elhagyatott utakon gyakorol,esetleg folduton,vagy barhol ahol nem 100 kocsi fordul meg percenkent...akinek meg nincs ennyi logikaja,es rogton kimegy a suru forgalomba,annak aztan tokmindegy h van e rola papirja vagy sem,mert egy idiota lesz ketkereken,aki csak huzza neki annak ellenere h csak repulovel ment meg csak 100 folott..
Egyebkent a jogsit MINDENKI le tudja tenni,elobb vagy utobb,aztan meg majd lehet anyazni hogy az M7-esen mi a kurva anyjae megy a belso savban 129.9 el,ha a kulso is tok szabad..-ez most autosra vonatkozott-
,,Mintha itt valaki az ördög salátáját szívta volna..\"
#133
van elég donor jelöl minek akartok ti is azok lenni? 😄
\"Schnaps im Kopf, du holde Braut Steck Bratwurst in dein Sauerkraut\"
#132
Helló
Nekem van A és B kategóriás jogosítványom és szerintem kell külön tanfolyam a motorvezetéshez. Egy 125ccm es kétütemû motor 160-nat képes menni a négy ütemû is 130-at és null rutinnal nem tudja a vezetõ kivédeni az esetleges fellépõ akadályokat. Bár a motoros oktatás nem sok de legalább megtanítanak vész fékezni a hirtelen elõkerülõ akadály kikerülését. Így is elég sokan elhullunk nem kell még azt tetõzni azzal h B jogsival is motoroznak!
Nekem van A és B kategóriás jogosítványom és szerintem kell külön tanfolyam a motorvezetéshez. Egy 125ccm es kétütemû motor 160-nat képes menni a négy ütemû is 130-at és null rutinnal nem tudja a vezetõ kivédeni az esetleges fellépõ akadályokat. Bár a motoros oktatás nem sok de legalább megtanítanak vész fékezni a hirtelen elõkerülõ akadály kikerülését. Így is elég sokan elhullunk nem kell még azt tetõzni azzal h B jogsival is motoroznak!
#131
én végigszenvedtem a B kategória megszerésének borzalmait és nyugodt szívvel állíthatom hogy nem az oktatómon múlik hogy most jó sofõr vagyok
az oktatás nagy lótúró, nagyon ritka lelkiismeretes embert találni
a családi autón tanultam meg, így sikerült levizsgáznom, de a napi rutin megszerzéséhez sincs semmi köze az oktatásnak
itt most van egy nagy szakadék szerintem
akiknek van motoros jogsijuk azok nyilván azt szeretnék hogy a többiek is szenvedjenek, idõt és pénzt szánjanak a dologra
akiknek pedig csak B-s jogsijuk van, azok nem akarnak idõt szánni olyan dologra amit úgyis sokkal jobban betanul az ember motorhasználat közben, és pénzt se szívesen adnának ki feleslegesen (ráadásul az oktatók többsége a "szürke gazdaság" híve, tisztelet a kivételnek)
egyébként én is bevállalnék egy 125 cm3-s motort, mert keveset fogyaszt és munkába járni jó
és nem hiszem hogy B jogsival gondot okozna, KRESZ-t ismerem, motorozásba pedig belejönnék
az oktatás nagy lótúró, nagyon ritka lelkiismeretes embert találni
a családi autón tanultam meg, így sikerült levizsgáznom, de a napi rutin megszerzéséhez sincs semmi köze az oktatásnak
itt most van egy nagy szakadék szerintem
akiknek van motoros jogsijuk azok nyilván azt szeretnék hogy a többiek is szenvedjenek, idõt és pénzt szánjanak a dologra
akiknek pedig csak B-s jogsijuk van, azok nem akarnak idõt szánni olyan dologra amit úgyis sokkal jobban betanul az ember motorhasználat közben, és pénzt se szívesen adnának ki feleslegesen (ráadásul az oktatók többsége a "szürke gazdaság" híve, tisztelet a kivételnek)
egyébként én is bevállalnék egy 125 cm3-s motort, mert keveset fogyaszt és munkába járni jó
és nem hiszem hogy B jogsival gondot okozna, KRESZ-t ismerem, motorozásba pedig belejönnék