37061
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#12236
Külső nézetek gondolom le vannak tiltva? Ha nincsenek, akkor tudnám nézni, hogy ki mit csinál és hogyan működik. A Falconban is sokszor jópofa nézni, ahogy az MI által vezetett hadjárat zajlik. Ha ezt emberek csinálnják még mókásabb lehet. Azt azért megnézném, hogy milyen, amikor nem a buta MI átlal vezérelt légvédelem vadászik rád. -
Caterpillar #12235 Tulképp semmi, a sima DCS World keretprogram és más semmi... -
#12234
Tegyük fel, ha csak "megfigyelőként" akarnék csatlakozni megnézni ezt a nagy mission-t, akkor mi szükséges ahhoz?
(Jelenleg még a DCS World sincs lent... Abszolút nem repülnék csak megnézném nagyon talán, hogy hogyan zajlanaka a dolgok. Nincs rendes joystickom sem, csak tesztelési céllal van egy ősérgi Saitek Cyborg Evo-m...) -
#12233
Mi a gond a nem steames DCS World-el? Mindegyik modul felinstallálható alá (Az A10c-t steamen vettem meg, gond nélkül elfogadta a kódot telepítésnél), sőt a beta verziók meg eleve csak erre jönnek ki. Online meg tökmindegy, hogy ki honnan lép fel, kompatibilisek, hiszen a program ugyanaz. Árban megint ugyanaz (kb), a weblap dollárban, a steam euróban számol. Ami miatt nem érdemes két külön helyre feltenni, mert értelemszerűen a játékban csak azokat a modulokat látja megvásároltnak, ami az aktuális keretprogram alá van telepítve. Így viszont a weblapos DCSW a nyerő, nem a steam. -
#12232
oops: 192/min, nem sec. -
Marci_ #12231 Steam DCS modulokat tudsz integrálni stand alone DCS worldbe, visszafele nem. Vagyis FC3-at be tudod rakni a nem steamesbe, Modul Managernek fel kéne ismernie, ha mégsem, akkor ha a DCS weboldalról leszeded az FC3-at és installálod a stand alone könyvtárba, így működnie kéne.
A BS1 ről sok fogalmam nincs, ezt találtam:
http://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/modules/dcs_black_shark_2_upgrade/
(bocsi még friss a reg nem tudok URL-t beszúrni)
Molni, én azt nem értem miért nem akkor szándékoztad megvenni a "kötelező" programokat amikor már kint vannak azok a típusok amiket repülni szeretnél?
-
#12230
Nem értem ezt a steam/ nem steam problémát. Az A-10-em lemezes, a CA meg steam-es, úgyis csak a serial kell. -
#12229
Hát nemtom biztos így van, de én pl. megvettem dobozosan a DCS Blackshark-ot, ami most ugye 1.0.2-esre van patch-elve, aztán megvettem a steam-en a FC3-t, most meg a gyártó oldalán a Mi-8-at. (mikor hol olcsóbb...)
Rohadtul örülnék, ha egy programba tudnám a 3 modult beletenni, de ehelyett van egyszer a KA-50 önállóan, aztán a DCS World+FC3 a steamen, meg van a DCS World+Mi-8...
Ugye a helyet meg csak foglalja a HDD-n feleslegesen...
Tegnap kicsit megörültem, hogy valami upgrade lesz a Ka-50-re a DCS BS 2 állapotra, de sajna nem... Üzletpolitikának azért ezt nem nevezném...
Ötlet esetleg az egyszerűsítésre???
Utoljára szerkesztette: SgtChris, 2015.01.05. 13:53:37 -
#12228
Mivel a megnövekedett beállítási szög miatt lassul a forgószárny, így többlet teljesítmény kell az állandó fordulatszám (192/s) megtartásához. A többlet teljesítmény nagyobb nyomatékot okoz, mely nagyobb reakciónyomatékkal jár. A faroklégcsavar ezt a reakciónyomatékot kompenzálja, tehát be kell lépni, hogy megtartsa a helikopter az irányt.
Az egyesített vezérlőkaron (EVK) a tekerhető markolat a gázkompenzátor, az EVK melletti karok a hjmü üzemmód karok (105%). Alaphelyzetük elegendő a normál üzemű repüléshez. A gázkompenzátort utoljára Mi-1-esen kellett manuálisan piszkálni minden pillanatban, itt már nem szükséges, mert össze van kötve mechanikusan az EVK-val (emelésnél a kényszerpályás kar ráteker kismértékben). Hirtelen emelésnél lehet talán szerepe a manuális továbbtekerésnek, de ezt is lekezeli a hjmű fordszám szabályzó és a szabadturbina fordszám szabályzó. A hjmű üzemmódkar pedig magashegyi repülés esetén használatos. -
#12227
Nem figyelsz, a DCS A-10-et is kipróbáltam, amit csak azért vettem meg, mert anno azt hazudták, hogy ez kell majd. A Ka-50-is csak ezért vettem meg. Tehát eddig kb. 50 dollárt baszattak el velem a nagy semmire, mert DCS World és későbbi modulok miatt ami érdekel is - F-15C, F-16C, F/A-18 változatok - ezek egyike sem kellett volna. Szóval igen, rég repültem vele, de azóta nem látta azt a pillanatot, hogy miért adjak neki újra esélyt pont akkor... -
77pxdumbo #12226 Nézd meg a tengely beállításokat. Nem maradt e benne a kollektív mellett valami más is. Először, amikor próbálgattam kontrol beállításokban a Z tengelyen a ciklikus kar is rajta volt alapból, meg a pedálon is. Aztán mindenféle ökörséget csinált elsőre. -
#12225
Mindegyik modul elérhető lesz Steamen? A külsős is? Ha egyik Steam-es a másik meg nem, akkor nem mennek együtt? Ha igen, akkor ez a fejlesztés megalol szintje... -
Caterpillar #12224 "...hamarosan..."
-
bgabor #12223 Műküdik rendesen, csak érdemes a Steamről megvenni az összes kívánt modult, nem pedig a fejlesztő cég honlapjáról.
Egyébként szerintem éppen idén lesz nagyon jó éve a DCS Worldnek, hamarosan kijön az új motor és már megérkezett a külsős fejlesztők moduljainak (repülhető gépeinek) első hulláma. -
GálTomi #12222 A dcs egy nagy rakás......bugtenger. De ha ezt és a napi háromszori dcs működése leállt üzeneteket nem veszed figyelembe már majdnem jó is lehetne... -
Caterpillar #12221 CA-hoz egyik se kell, és fillérekből megvan.. Kipróbálod, megnézed ha tetszik örülsz, ha nem elrakod és reménykedsz, hogy majd egyszer jó lesz...
Az a kedvencem mikor úgy fikázod, hogy tán az FC1 volt az utolsó amit láttál közelről. És itt most nem arról van szó, hogy igazad van e vagy sem, hanem arról, hogy fogalmad sincs milyen.
Sőt most jut eszembe, a Su-25T ingyenes, leszeded, megnézed és minden kiderül... -
GálTomi #12220 Ha van némi mazohista hajlamod és van rá akkor feltétlen. ;) -
#12219
Nem. Pont most akartam igazából beruházni, erre olyan kommentel nyit az új év, hogy X,Y,Z és W sem működik? Ez finoman szóval elbizonytalanít, hogy akkor költsek -e 60k-s joyra és DCS-re... -
#12218
megint kezded a fikázást? 
-
#12217
Ha jól értem akkor lent egy igen hosszú dinamikus hadjárat szerű valamit raktak össze? Mert pont ez, amiért érdemes lenne DCS-CA-val tolni, de ha még most is ennyire ratyi, akkor engem ezzel sajnos nem megnyertek, hanem csak megerősítettek abban a hitemben, hogy jelen állapotában a DCS örömrepülésre és videókészítésen túl semmire sem jó. A taktikai környezet funkcionális modellezése gyakorlatialag nem működik... -
wittman #12216 Nem a CA a fő hiba okozója, ha nem a DCS mission editor...
Utoljára szerkesztette: wittman, 2015.01.05. 10:26:47 -
#12215
Ennyire bugos még mindig a CA...? -
#12214
ezzel csak az a probléma hogy a steamen nemrég jelent meg a játék, a saját shopjukban pedig régóta lehet venni modulokat. Szóval sokkal több embernek van nem Steames változat. (nekem is).
Ha most átállnék steamre akkor vehetem meg újra mindet...úgyhogy ennél a játéknál maradok a steamen kívül.
Utoljára szerkesztette: PhantomAss, 2015.01.05. 08:38:34 -
GálTomi #12213 Úgy tudom nem. Az gyári oldalon vásárolt modulért a steam nem kap jutalékot. Miért támogassa. De a steames simán telepíthető a suma dcs-hez. -
bgabor #12212 Most látom hogy nem. Nem tudom, én semmi pénzért nem vennék DCS modult Steamen kívül, hogy aztán kínlódni kelljen vele meg külön programot letötleni. Kár, mert az FC3-ra beruháztam volna. -
bgabor #12211 Miért, mi a különbség a steamen és a weboldalon vett modul-kód között?
Gondolom a steamen keresztül felrakott DCS Worldben csak engedélyezni tudom valahogy a gyári honlapon vett kódot? -
#12210
a naftát 100% ra ráadom természetesen, utána csak a kollektívval emelem az állásszöget.
Óvatosan próbálom, nem tépem, de egy ponton túl hirtelen felugrik a gép és teljesen oldalra dől.
Na mindegy, megpróbálom még óvatosabban. -
#12209
de addig még sok víz lefolyik a Tiszán -
#12208
2016 -
gsg16 #12207 üdv!
lesz Kecskeméten repülőnap idén? -
Marci_ #12206 A kollektív (12200) az nálam azt jelenti ami a rotor lapátok állás szögét változtatja, a másik a teljesítmény szabályzó, gázkar, nem?
A pedállal a faroklécsavarnak adsz állás szöget hogy kompenzálja a visszafelé ható forg nyomatékot, szerintem.
A messzeres párhuzamot a nagy állás szögű, relatíve gyorsan forgó lapátok+közeg témakörében értettem, az hogy a messzer átborul, a minyó meg a függőleges tengelye körül forog (ha nem lépik ellen) az már ugyanennek a dolognak a következménye. -
#12205
Az attól függ hogy a kollektiv melyik részére gondolsz ?Arra amit csak tekerni tudod vagy amikor megemeled az egész kart,mert a 2 nem ugyan azt csinálja.
Ha a tekerőset adod rá akkor az a hajtőművek fordulatszámát növeli és azok a reduktoron keresztül a faroklégcsavart is.
Ha a kart emeled meg akkor az valóban csak a forgószárny állásszögét állitja .
De a pedállal a faroklégcsavart is ellen kell lépni.
A messzernél azért más tészta ,mert ott ugye kis sebességnél nincs nagyon hatásos ellen erő a kormányokon, ezért nem lehet hirtelen rátolni -
sakkay #12204 De. Csak nem akartam belemenni, mert a lényegen nem változtat. A minyó és a huey fix hajtómű teljesítménnyel repül, csak kb 5% kezelhet a pilóta vészhelyzetben. A Kamov nem. -
Marci_ #12203 Nem az van hogyha rá adod a kollektívet akkor csak és kizárólag a fő rotor állás szögét változtatod, viszont a közeg is fogja a rotort, így van egy fajta forgatónyomaték visszafele is ( párhuzam képpen Bf109G től felfele felszállásnál óvatosan bántak a gázkarral ha jól tudom mert a hirtelen jött nagy forg. nyomaték átfordíthatta a repülőt), és ennek kell ellenlépni, szerintem...de javítsatok :) -
sakkay #12202 Ha kell 19 30-20.30 ts leszek. -
sakkay #12201 Igaza van Repvez kollégának, másrészt, ne adjál nagy gázt mert nem emelkedik annyival jobban mint számítasz rá..lévén, hogy full be kell rúgni ellentétesen, ráadásul kibaszódik a fedélzeti áram egy jó része, így pl lekapcsol a rásegítő automata' is...és az nem túl jó mivel ekkor általában elkezdik tépni a botot az emberek 
, inkább próbáld fokozatosan emelni majd enyhe dőléssel sebességbe vinni. Így + felhajtó erő is jön. A leszállás pont ezért marha brutál, főleg az elején. De nem lehet tegezni később sem.
-
#12200
ha ráadod a kollektivet akkor a faroklégcsavar fordulata is nő igy annak is ellen kell lépni , persze ha erre gondoltál. -
#12199
Sakkay úr, te nagy minyós vagy:
nekem induláskor ha ráadom a kollektívet akkor iszonyatosan balra dől, teljesen jobbra kiterített ciklikussal tudom csak megfogni. Ez ilyen vagy vmit rosszul csinálok? -
#12198
De utálom az akciókat, főleg mikor ennyire leviszik az árakat, ilyenkor olyat is megveszek ami nincs betervezve. Ma egy Sabre-el lettem gazdagabb, és 10 dodóüval szegényebb. :D -
#12197
megyek is vásárolni :D