Digital Combat Series: World

Errõl Beczl Lacit lehetne megkérdezni hátha van rálátása. Jó lenne ha bõvülne az eszközpark ezen a téren is.

A hidegháborús "klasszikus" SAM rendszerek modellezését egyébként tervezik? Értem ezalatt, a Volhov, Nyeva, Krug, Vega vonalat.

<#banplz>

Nem szabadulunk meg az ilyen "buzgóbuziktól" sosem Srácok... 😞

Mintha azt mondtad volna,még a könyvjelzõdbõl is törlöd az oldalt...<#kerdes>

Régi szép emlékeket idéz ez a mostani, "magasan kultúrált" véleménynyilvánitási hercehurca...

Ha annyira nagy a feszültség adhattok TS t és kulturáltan meglehet beszélni. Ennek a gyerekes én nagyobbat írok náladnak semmi értelme.

Mellesleg az ED a kritikákból él. Ha nem fikázná senki a termékeit meg sorolnák a hibákat akkor nem javítanának meg fejlesztenének semmit.

VALAKI tegyen már rendet itt!!! Leon! <#banplz>

Erre mit írjak ha vagy hatan kötekednek? Tudnék de akkor az sajna fájna, és jelenleg nem én személyeskedek meg trollkodok. Nehéz a kritikát elviselni.Komolyan értelmes választ adjak? Mit tegyek le az asztalra ha soha nincs egyetlen egy magyar szerver se?FC2 be jó ha fél évet ment az MH59 szerver azt is 70% ba zárva.Regéld már el milyen lehetõségek mellett mit lehet lépni. Állandóan a hírek másolgatás megy meg ezt láttam a fórumon meg hú ezt mondták az ED ék meg azt. Játszani kéne nem beszélni róla.Én nem fogok ilyen virtuális honvédségi dolgokkal foglalkozni, se kiképzésre meg gyakorlatokra meg ilyenekre járni. Én játszok heti szinten simán 10 órát minimum és nem kuncsorgok egy magyarnak se hogy csináljon már szervert.Próbáltam, igény semmi rá. Van egy csomó. Érdekes magyart sose látni.

Jövök szívesen amint lesz szerver. Amíg a nagy büdös semmit látom hogy soha nincs magyar szerver addig szerintem maradjon csöndbe a közösség azt repkedjetek singlebe.


Véleményt írtam amit jó páran nem tiszteltek. Szépen elkezdtetek személyeskedni majd védekeztem utána még én vagyok a troll meg még figyelmeztetnek is? Nézzetek már magatokba. Senki véleményét nem fikáztam amint írt véleményt.

"Százados volt..." (Az én apukám meg erõsebb)

"Pont Snow az meg más aki nem képes elviselni más véleményét. "

Elviseljük a véleményedet de TE már nem véleményt nyilvánítasz, hanem csak fikázol, személyeskedsz és sértegetni, lenézni próbálsz másokat mert olyan programot futtatnak ami Neked nem tetszik. Ha nem tetszik nem kell vele játszani. (inkább legózz, bár némi logikai tudás oda sem árt) Ha annyit játszanál a DCS vel mit itt sokan és látnánk, hogy valóban jelen vagy a közösségben akkor elhinnénk, hogy van alapja annak a sok fikázásnak de így sajnos mindenki csak azt látja, hogy a nõhiányodat jössz levezetni ide...

"Ezért vicces nekem ez a szoba pilóta vagyok századom meg ezredem van parancsot teljesítek meg védem a légteret. Mindezt felnõttek."

Ezt minden virtuális Század és Ezred tag nevében kikérem magamnak. Ha egyszer majd lesz bõr a képeden felvállalni azt amit tudsz és bejössz egy szerverre megmutathatnád mi alapján nézed le más képességeit addig szerintem maradj alacsonyan...

"Komolyan sírok a röhögéstõl. Szimulátor 😄DDD"

Írj egy jobbat. Mi itt leszünk, megvárjuk. Majd a százados segít...


"Beczl csinálja a magyar Miget körberöhögi. Tessék Lacika itt van az egész Mig rajza"

Ahogy a többiek is próbáltak rávezetni fogd vissza magad. Majd ha leteszel valamit az asztalra fejlesztés címén akkor talán TALÁN megengedhetnéd magadnak ezt a hangsúlyt bár akkor is orbitális bunkóság lenne. Így, hogy csak szarozod egy olyan ember munkáját aki sok mindent tett már ezen asztalra sokakat felháborít. Minimum egy bocsánatkéréssel tartoznál Beczl felé de ezt TE gondolom nem érted/érzed. (Meg a haveroknak nem tudnád mutogatni, hogy nézd mit írtam jól megmondtam nekik)

"Na télleg ágyõ, még a könyvjelzõt is törlöm.(Utolsó üzenet idõpontja: 2013. 12. 29. 08:53)"

Látom nem sikerült. Utolsó látogatásod a fórumon: 2013. 12. 29. 15:08

A másik fórumot meg poénnak csináltam, de kezdem azt gondolni komolyan szükséged van rá.

Ha ezt az üzenetet vagy ennek egy részét sértõnek találod az azért van mert annak is szántam.

Üdv.
SnowFox

Beczl-ék munkáját így leszólni ténleg túlzás. Az eddigi információk alapján valószinüleg az eggyik legjobban lemodellezett repülõ lessz.
Beczl az FC2-eshez készült Mig-21-et is ED és más hivatalos támogatás nélkül is a lehetõségekhez képest is nagyon jól megcsinálta, ráadásul ingyen.
Az ismerõsöd meg vagy nem szereti a repülést vagy nagyon elvan szállva magától, mert aki a repülést szereti az örül ha ilyen nagyszerüen lemodellezett gépek megjelennek és nem "körberöhögi", az ismerõsöd ismer jobb szimulátort? Kiváncsi lennék mi az amit nem röhög körbe,

Amúgy az egés DCS-Falcon vita felesleges, mert bár mindkét szimulátor ugyan azt a témát közelíti meg de más-más oldalról. A Falcon inkább egy teljes háborút szimulál amiben repülõvel lehet részt venni, a DCS meg inkább repülõket szimulál amikkel harcolni lehet. Kinek mi tetszik jobban azt válassza, inkább örüljünk hogy van mibõl válogatni.

Az meg hogy mi reálisabb, vagy mi kéne reálisabb legyen szintén szubjektív, engem az kevésbé izgat hogy egy rakéta minden paramétere 100%-ig úgy müködik mint az igazi vagy csak 80%-ig, jobban érdekel hogy a fülkében minden úgy müködjön mint az igazi gépen.
Nekem nagyon nem jött be a Falconban hogy minden gép ugyan azt az MFD-t, radarképet használja ami az F16-osnak van, számomra ettõl válik kevésbé realisztikussá egy szim.
Bár nekem is fontos a rakéta paraméterei is de végül is azt csak kilövöm és fogalmam sincs róla milyen pontos de a fülke mindig elõttem van és zavar hogy nem olyan mint az igazi.
Ezért jó hogy van még két szimulátor és tud választani az ember.

Rendõrség. A szükséges 20 centi távolság a talaj és a lapátvégek között megvan:

Köszi a linket! 😊 Nagyon szép vonalú kis gép!
@Repvez: Köszi az infót, én is rákeresek! 😊 Én azt hittem, valami gond van és birkózik a géppel... 😊 Nekem picit erõsnek tûnik közvetlen felszállás után direkt így megrángatni a gépet, de ki tudja.. 😊

Még a végén kedvet kapok egy kis minyózáshoz. Hónapok óta nem repültem.

3:13-nál nagyon durva. Mindenesetre érzi a gépet,az biztos.

Magát az alaptipust ismertem mint a mitsubishi T2, viszont azt nem hogy kisérletestek vele ,mert eddig ugy tudtam, hogy a CCV program a csak amcsi volt. F16 és F15-öst is lehetett látni ilyen kacsa szárnyakkal.Most hogy rákerestem találtam még F4-est sõt még F-104-est is plussz szárnyakkal.

A felszállás után meg gondolom csak megnézte a pilóta, hogy minden körmányszerv megfelelõen müködik e és hogy viselkedik a plussz vezérsikokkal.

Te ezt úgy is jobban érted. 😊))

"Beczl csinálja a magyar Miget körberöhögi. Tessék Lacika itt van az egész Mig rajza"
Tessék: Interjú részlet "Lacikával":
Cat: Can you tell us the printed sources you are relying on? You’ve stated in the past that you have original technical documents from the Gorkiy factory that produced MiG-21 interceptors for the Soviet PVO and VVS. How did you come by those? Are folks from MAPO-MiG assisting you in development of this project?

Laszlo: I have many friends from Russian flight forums: forums.airforce.ru; www.strizhi.ru; and www.sgvavia.ru. Among these forum members are ex MiG-21Bis pilots who were stationed at one of the Russian air force bases in Hungary till 1990, so they have a lot of unique stories, notes, pictures, and so on… After retiring, they preserve a lot of original tech manual, drawing, factory maintenance manuals. These higher level documents were the basis of the general maintenance and tech manuals, so it is a very good reference about the Bis systems in detail. So most Gorky manuals came from this source. Also, I own some original Gorky part manuals from a Hungarian source. We had a large aircraft repair / maintenance factory at Tököl and this factory was in close contact with the Gorky factory.

"Majd utána annyi infója lesz hogy gyárat is alapíthatna azt tovább fejleszti a Miget nem? Utána mi lesz nagyhatalom? "
Tehát én megkapok egy bármilyen típusú szuperszonikus repülõgéprõl hivatalos légiüzemeltetési utasítást polárdiagrammal,különbözõ karbantartási utasításokat,amikben benne van rengeteg hármonézeti rajz,plusz egyes rendszerek leírása,mûködése,akkor én tudok gyártani otthon egy szuperszonikus vadászt,szerinted.
Szerintem meg nem. Mert ha ez így lenne,akkor kb. a Dunaújvásosi acélmû is készíthetett volna hajtómûveket a 21-eshez,hiszen a felépítése megérthetõ a hozzávaló karbantartási utasításból.
Csak itt arról van szó,hogy hiába ismersz egy rendszert(például egy hajtómûvet) ha például nem tudod,hogy milyen technológiával,milyen anyagok felhasználásával készítették. Emiatt szopnak jelenleg a kínaiak. Ismerik a Szu-27-es hajtómûvét,mert annak idején licence jogot vásároltak a gépre. Majd a darabszám elfogyása után a szerzõdést megszegve tovább kopizták a típust,immár "saját" hajtómûvel. Ami annyira "sikeres" lett,hogy azóta is idõnként rendelgetnek Oroszországból AL-31-eseket,mert nem tudták tisztességes minõségben reprodukálni a 40 éves orosz hajtómûvet.
Itt

Az,meg,hogy neked nem tetszik mondjuk a DCS,nem jelenti azt,hogy mások még folyamatban lévõ munkáját leszóld ilyen,hangnemben,ahogyan itt tetted ezt,Beczl-el kapcsolatban.

Pici OFF:
Ezt a típust Ti ismeritek? Én nem, de egy picit az F-104-esre emlékeztet.
Link.
Illetve mi történhetett felszállás után?

Igen, de nekem is fura az, hogy ezt egy olyan reptéren teszi, ahol javában megy az üzem.. Pl.0:48-nál elég közel van a guruló géphez. Vagy ez így rendben van?

Pedig ha jól tudom akkor ez nem olyan nagyon ritka, mivel ez amolyan hivatalos berepülési program amit minden nagyobb javitás után "eljátszik " a pilóta, hogy megnézze, hogy a határértékeken is ugy viselkedik e a gép ahogy kell. Pár hónapja volt egy másik videó ide is linkelve, ott is szinte ugyan ez volt a program.

Gondolom nem volt erre hivatalos engedélye. 😊

Ez a videó nagyon durva! Köszi! 😊

😄 😄 😄

Ennek teljesen elgurult a gyógyszere! 😊)

A legtöbb elem megy ebbõl a bemutatóból, csak nem olyan sorrendben ahogy én akarom. No meg robbanás a vége mindig nálam. 😊))

Akkor csak ráfogod, hogy a berepülõ programot csinálod 😄

Na igen, teljesen önálló életet él.. 😊)

Na, kicsit más téma. 😊)

Ebben a nagy leárazásban rászántam magam a Minyóra, meg a Huey-re. Az utóbbi még egész korrekten irányítható, de a Minyó az egy alattomos dög. Biztos rá fog menni néhány óra, míg egyáltalán arra menne amerre akarom. 😊))

Mostanában elég ritkán írogatok az általam kedvelt fórumokba, de ez a HSZ-ed most megütött...
Hallod, tiszteld már a mások munkáját! De komolyan! Te meg tudnád csinálni, amit Laci? Esetleg jobbra vagy képes? Meg egyébként is miért bántod? Adott rá okot?

Édes istenem, azért ennyire hülye ne legyél...

De ,hogy magamat idézzem: fegyvertelenekkel nem vívunk szellemi párbajt<#nezze>

Nos ha valóban százados és repülést szeretõ ember, akkor csodálkozom,hogy olyan emberrel barátkozik akinek olyan a stílusa mint neked...
Vagy ne adj isten rokoni a kapcsolat? Mert ugye a rokonait nem válogathatja meg az ember.
Inteligens ember tudja kezelni a beszólásokat,ugy látszik te nem nagyon.
Idejössz,úgy ,hogy engem nem ismersz soha nem láttál és úgy beszélsz hozzám mint egy idiótához?
Mondandódat ugyan nem hozzám címezted de azzal,hogy ide írtad engem is mínõsítettél és megsértettél.

Leszel szíves picit elgondolkodni arról ,hogy hogyan beszélünk idegen emberrekkel,esetleg anyukádat is megkérdezheted,biztos vagyok benne ,hogy õ megpróbált téged illemre tanítani annó.

Más munkáját meg nem szokás leszarozni ,pláne nem ismeretlenül.
Amint látom a neved alatt kiadott fejlesztést,onnantól szarozhatsz,de még akkor is illetlenség.

Százados volt.Tud jó pár adatot mi mennyi volt bent de nem engedi leírni. Mellesleg nem én lázadtam fel mert kultúrátlan vitatkoztunk mi a valós meg nem valós.Lentebb kéne moderálni aki betrollkodik miközbe normálisan vitázunk és mellé beböfög valami hülyeséget mert nincs megszabva ki írhat ide. Pont Snow az meg más aki nem képes elviselni más véleményét. Pont ezért fórum a fórum hogy eszmét meg véleményt cseréljenek az emberek. Nem írok többet csak kiegészítettem. Látszik hogy Molninak igaza van. Ha más trollkodik meg hõbörög az rendben van mert törzs tag ha más ír egy nyílt fórumon amit semmi nem szabályoz az tuti. Mert ha le lenne írva mit szabad meg mit nem, még sincs akkor nem lenne ez.

Nem okoskodás mondom. Aki titkos haditechnikáról valós adatokat tulajdonít el vagy szivárogtat ki azt hadbíróság elé és akár börtönbe is csukhatják. Ennyire lesz komoly a magyar Mig meg más is a játékban. Ez nem oltás vagy ahogy ti hívjátok trollkodás csak a tények.

Na télleg ágyõ, még a könyvjelzõt is törlöm.

Jó röpködést mindenkinek.

Nem szoktunk itt veszekedni. Vitatkozni lehet. Normális ember módjára.
Az, hogy ki-mivel játszik, mi tetszik és mi nem teljesen szubjektív dolog és nem mellesleg magánügy.

Bezcl munkáját meg "leszarozni"... hát, ... inkább nem mondok semmit. Talán csak annyit, hogy lehet ül melletted valaki aki 20 évig akárhol szolgált (kapuügyeletes volt??) de biztosíthatlak, hogy Beczl nem a hasára ütve készíti a MiG-et.

Köszönöm Leon.

Nem kell,hogy elfogadjon bármit is,ne járjon ide trollkodni,ennyi az egész.

Egy hangyányit fogd vissza magad barátom.
Ha kérhetem.
És csak egyszer kérem.
Köszönöm!

Ezzel tényleg nem leszel itt népszerû.
Annyit azért fogadj el, hogy egy másik ember kedvenc szórakozását csak óvatosan szokás kiröhögni.

Csak hogy világos legyen a ti általatok használt "szarozás" fogalma. Más megérti egy páran nem. Egy gyártó se fog kapcsolási rajzokat kiadni még ha lincenszt vesznek a fejlesztõk akkor se. Ez tény. Így érthetitek hogy soha nem lesz full realistic szimulátor. Ha adogatnák a kapcsolási rajzokat meg a mûködési elveket mindenki vadászgépet gyártana. Kicsit cinikus meg okoskodásnak tûnik. Ezért vicces nekem ez a szoba pilóta vagyok századom meg ezredem van parancsot teljesítek meg védem a légteret. Mindezt felnõttek.

Még egyszer nem kötekedni akarok csak mivel aki itt mellettem van és 20 évig szolgált a kecskeméti bázison, ezeket a Beczl csinálja a magyar Miget körberöhögi. Tessék Lacika itt van az egész Mig rajza mi kell még? 😄DD Kicsit vicces. Majd utána annyi infója lesz hogy gyárat is alapíthatna azt tovább fejleszti a Miget nem? Utána mi lesz nagyhatalom? <#taps>

Mindegy is én lezártam a témát, késõbbiekben nem fog ide írni. Úgy is csak zavarja a nagy katonákat meg nem mûködhet rendesen a magyar mig század vagy nemtom ezred. 😄 Uram bocsá lehet én leszek az egyik légtér sértõ lefogtok lõni? 😄DDDD

Komolyan sírok a röhögéstõl. Szimulátor 😄DDD

Szerintetek hány ember van a világon aki tisztában van mondjuk az AIM-120C-5 valódi! égésidejével ?

Nem sok, te a tolóerõvel még kevesebb. De nem is "miliméterre" kell pontosnak lenni, elég "centire". Ezt pedig meg lehet csinálni azzal szemben, hogy ne teljesen balfasz legyen. Régen meg ugye nem is volt rakéta FM a DCS vonalon...

Még a pilóták sem tudják !

Mert nekik nem is kell. N+1 dolgot nem tud egy pilóta a géprõl, de ettõl nem ez a mérce...


Egy mérnök aki csakis az AMRAAM meghajtással foglalkozik az tudja csak pontosan. Szerintem 500 és 1000 fõ között lehet valahol, akik tudják és ha valamelyikük ki is szivárogtatná a valós adatot, akkor is elég lenne csak "benyögni" egy cáfolatot és máris kurvára nem számítana és nem lenne hihetõ a valódi adat.

Orosz könyvben pedig tolóerõ-idõ karakterisztika van, és teljesen hihetõ a jellegre és a tolóerõ értéke is. Az AIM-7F/M ismert és jó referenciának, mind idõ mind a teljes impulzus tekintetében. az alapján mondom, hogy teljesen hihetõ.

Az összes orosz légiharcrakéta teljes impluzus értéke publikus (linkeljem?) és az égésidõt is elég sokan ismerik, még videókon is látható. Innentõl fogva már tényleg csak a jellemzõ profil kell ahhoz, hogy a tolóerõ görbe közel legyen a valóshoz. Persze több féle megoldás is lehetséges, de mivel egy kivételével minden orosz légiharcrakéta mellõzi a dual-thrust hajtómûvet, ezért kapitálisan mellélõni nem lehet, mert jellegre elég azonosak... Ez a "centire" követelménynek bõven jó tolóerõ szempontjából és biztonsan jobb eredményt ad, mint az, hogy semmiféle FM nincs...

Persze ez csak a tolóerõ volt, de kell a légellenállás. Na, ez az, ami húzosabb, meg a rakéta egyéb inercia adatai, ami azért becsülhetõ és számolható. Ez is jobb, mint a semmilyen FM. Ellenben a rakéta vezérlés az, ami a szimulátorok korlátai és rugalmatlanásgi miatt zizis. Már az õsrégi Sz-75-nek is volt többfajta tolóerõ üzemmódja és követése formája. A Falcon (és sanszosan a DCS is) meg fegyverenkét egyet tud modellezni és fix értekekkel bír...


Egy szimulátor attól lesz reális a nagyközönségnek, hogy az amatõr nagyközönség azt igaznak, valódinak HISZI ! Ennyi ! ! !

Ez max. az amatõr és teljes laikus szemszögébõl igaz... Ellenben X év HT turkálás és hozzáértõ megkérdezése után el kellett röhögnöm magam, hogy 10+ év fejlesztés után az alapok nem stimmelnek. (Ezért is moddoltam és javítottam szénné másokkal egyetemben, csak sajonos a core adatbázisban ezek még mindig nincsenek benne...)


Ha ezt a fejlesztõ elhiteti velük, (mert azt mondják, hogy egy F-22 pilótával dolgoztak együtt) akkor kész a termék - és soha nem tudod majd megcáfolni.

Ez is téves. Több géprõl is vannak repteljesímény görbék, az F-16CJ gépeké meg gyakorlatilag annyira ismert, hogy egyfajta referencia, mert kb. ez a belépõszint a királykategóriában. Lásd itt.

Kicsit úgy érzem, hogy nagyot akartál mondani, csak nem sikerült...

...hogy majd ketté válik a fejlesztés - különbözõ szintû realizmussal - azzal egyetértek.
Tegyük fel, hogy jövõre lesz egy TELJESEN valós F-35, F-22, F-18, F-15 szimulátor...és akkor mi van ? Szerinted akkor hányan sírnának, hogy így nem jó, meg úgy nem jó ? Rengetegen. A sok "szakértõ".
Ugyanígy van ez a rakéta égésidõkkel. Szerintetek hány ember van a világon aki tisztában van mondjuk az AIM-120C-5 valódi! égésidejével ?
Még a pilóták sem tudják ! Azt tudja, hogy ilyen és olyan indítási feltételek mellett milyen valószínûséggel találja el a célt.
A többit meg csak olvasta egy könyvben (ami meglehet, hogy egy fényezett adatot tartalmaz - hogy magabiztosabb legyen a pilóta) és persze még az is lehet, hogy éles rakétát sem indított soha. Egy mérnök aki csakis az AMRAAM meghajtással foglalkozik az tudja csak pontosan.
Szerintem 500 és 1000 fõ között lehet valahol, akik tudják és ha valamelyikük ki is szivárogtatná a valós adatot, akkor is elég lenne csak "benyögni" egy cáfolatot és máris kurvára nem számítana és nem lenne hihetõ a valódi adat. Ez nem olyan, hogy óh wazze a "gyári" Suzuki Swift úgy sem nem tud 180-nál többel gurulni és punktum <#eplus2>
Egy szimulátor attól lesz reális a nagyközönségnek, hogy az amatõr nagyközönség azt igaznak, valódinak HISZI ! Ennyi ! ! ! Ha ezt a fejlesztõ elhiteti velük, (mert azt mondják, hogy egy F-22 pilótával dolgoztak együtt) akkor kész a termék - és soha nem tudod majd megcáfolni.
Bizonyítsd be az ellenkezõjét <#nevetes1>

Van pár érdekes dolog. Engedélyekkel szórakoznak hogy így kell meg úgy kell hogy megcsinálják. Kérdés ezek az emberek akik ezeket megcsinálták mind börtönbe ülnek mert loptak?

Megnéztem a videókat. A Szu-30MK2(amit Szu-35-nek írtál) készítõje biztosan nem kerül börtönbe,mivel már a mûszerfal sem stimmel a gépén.
Ha a többit is így csinálta,mint azt,akkor egy rendkívül realisztikus Szu-30-as születhetett...
Az F-35-rõl sem hiszem,hogy valamelyik tesztszázad pilótáival és mûszaki személyzetével konzultálva született.
A különbség az,hogy a Ka-50 óta ED törekszik arra,hogy lehetõségekhez mért(mit enged meg a katonai megrendelõ/titkosszolgálatok) leginkább élethû megvalósításra. A Kamovot is ezért csinálták csecsenföldi veterán Ka-50-es pilóták bevonásával. Amit lehetett,azt lemodellezték a civileknek is,amit meg nem volt szabad(besugárzásjelzõ) azt nem. Mindezt úgy,hogy az 50-esbõl nagy valószínûséggel nincs 2 teljesen egyforma mûszerezettségû,felszereltségû gép. A szimulátorban repülhetõ gép,a 25-ös oldalszámú példányt mutatja be,vagy annak valamikori állapotát,mert,könnyen lehet,hogy azóta azt is átépítették.
Az FSX-hez modellt készítõ ember pedig szépen megrajzolja a külsõ modellt, a többi meg olyan lesz amilyen,van,hogy már a kabinbelsõ sem stimmel(Szu-30MK2). ED külsõ fejlesztõirõl hasonló dolgok mondhatóak el,bár szerintem a jövõben ott érezhetõen ketté fog válni a dolog,és két külön réteg lesz. Az egyik vonal a Belsimtek és Beczl által képviselt lesz,ami maximális realizmust, a lemodellezni kívánt típuson repülõ pilóták,azt üzemeltetõ mûszakiak bevonását jelenti. Plusz azt,hogy minden lehetséges dolgot próbálnak minél valósághûbbre csinálni,eredeti légiüzemeltetési utasítások és egyéb dokumentációk alapján.Ez viszont megköti a kezüket a típusválaszték terén. Csak régebbi technikák modellezése jöhet szóba. A Belsimtek például az F-86-oson dolgozik. Ezen kívül érdemes elolvasni Beczl fejlesztési tapasztalatait,amit a MiG-21-el szerzett,és szerez. Ahhoz,hogy a lehetõ leginkább valósághû legyen a típus,rengeteg utánajárás,egyeztetés,pilóták,mûszakiak bevonása,a MiG cégnek történõ licence-díj fizetés volt szükséges.
A másik út,pedig az,hogy én most megcsinálom a DCS:F-22-õt. Az lesz valamilyen,de nagy eséllyel sok köze nem lesz az igazi géphez.Itt most nem az FSX-et,vagy az X-Plane-t akarom szidni. Az X-plane-hez is vannak kiváló modulok,például a Mészáros Gergõ által készített Kamov Ka-26,amit Ka-26-os pilóták és mûszakiak közremûködésével, a géphez elérhetõ könyvek(légiüzemeltetési utasítás,különbözõ karbantartási utasítások) felhasználásával készített. Viszont megint csak egy régi típusról,ráadásul civileknek szánt típusváltozatról van szó. Napjaink vagy a közelmúlt katonai gépeit nem fogják hagyni maximális realizmussal lemodellezni,mert mindig lesznek olyan titkos kommunikációs/felderítõ/figyelmeztetõ rendszerek,amit nem fognak engedni beletenni,egy civileknek szánt,bárki által elérhetõ programba. A jövõ technikáját (F-35,PAK-FA) pedig fõleg nem.
Az pedig,hogy valaki hasraütés útján megcsinál sacc/kb egy F-35 modellt,nem fogják börtönbe vinni,még akkor sem,ha nem kér rá engedélyt. Mert sok köze nem lesz a valós gépekhez. ED,a Belsimtek,vagy Beczl pedig pont úgy fejleszt,hogy konzultál a lemodellezni kívánt típus üzemeltetõivel és megszerez a géphez minden elérhetõ dokumentumot,ami tud segíteni a fejlesztésben,engedélyt kér a gép gyártójától is,tájékoztatja azt. A Belsimtek esetében ez annyival egészül ki,hogy ott a fõnök aktív helikopterpilóta,így személyesen kipróbálta az UH-1-est,a Mi-8/17 családon pedig ezer repült óra felett jár. Az FSX F-35 készítõjérõl pedig nem gondolom,hogy túl sokat koptatta volna a 35-ös katapultülését IRL. Persze ez korántsem jelenti azt,hogy az ED és társai termékei hibátlanok lennének,de még mindig közelebb állnak a valósághoz,az elbaszott légiharc-rakéta égésidõkkel együtt is,mint mondjuk egy HAWX, vagy egy FSX-F35. Ettõl még szerintem sokak számára nagy öröm lenne,ha meg tudnák csinálni a DCS-t úgy,hogy stabil legyen multiplayer módban.

"Szeressük egymást gyerekek!"

<#taps>

Én semmit. Anno próbáltam és arra jutottam, hogy ez játszhatatlan. Se FPS, se multi stabilitás, ahogy egyesek is írják.

Egyébként valahol vicces, hogy ha az itt levõ DCS törzstagok anyáznak, akkor az nem fikázás, bezzeg ha én teszem szóvá, akkor az.

Atyám. Látom egyesek képtelek szabadulni az ellen irányuló ellenszenvüktõl és objektivitásukat képes azonnal 0-ra zúzni.

Látszik az agylágyulás a korral jár.

<#vigyor5>

Üdv All.

Közben kedveskedtem NEKTEK Molnibalage és 400V.

http://sgforum.hu/forum.php3?azonosito=ANTIDCSFORUM

Itt szabadon szárnyalhattok a kritika és a fikázás közt.

Nyugi, nem kell megköszönni. A ráfordított idõt megérte ha ott anyáztok :-)

További szép napot mindenkinek!

Üdv.
SnowFox

Tehát aki nem köpködi nap mint nap, az már igénytelen? Jól értem? Viszont, ha már az igényességnél tartunk, a klikkelhetõ kabin, illetve az indítási procedúra végig zongorázása szerintem teljesen alap, ha már valaki szimulátorozásra vágyik...

Elõadtad a véleményed, van amiben igazad van, ezekkel mi is tisztában vagyunk, viszont jó lenne, ha most már visszatérne a topik a normál kerékvágásba... Köszi...