Digital Combat Series: World
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#10158
"A balszerencse mutatja meg a hadvezér zsenialitását; a jószerencse ezt még elrejtheti!"
#10157
Nekem frissítés van. Most kapcsoltam be.
#10156
http source error.Ezt írja a frissítésnél.Már mindent megpróbáltam,hogy a f...ba tudnám rávenni hogy végre letöltsön?
Utoljára szerkesztette: beci43, 2014.09.24. 16:27:40
Utoljára szerkesztette: beci43, 2014.09.24. 16:27:40
Ka-50
#10155
A baloldali műszerfalon a futómű behúzásnál,a kar felett van egy kis "pöcök",azt kell kioldani és be tudod húzni a futóművet Papa.
@beczl Laci: valamikor megkaphatnánk a 21-es magyar kézikönyvét?Ígérjük nem mondjuk el senkinek...<#awink>
Utoljára szerkesztette: beci43, 2014.09.24. 15:50:24
@beczl Laci: valamikor megkaphatnánk a 21-es magyar kézikönyvét?Ígérjük nem mondjuk el senkinek...<#awink>
Utoljára szerkesztette: beci43, 2014.09.24. 15:50:24
Ka-50
#10154
Értem, hogy miről beszél. A múltkor mi is tapasztaltuk GaBikával.
Csak tisztázni akartam, hogy sok bugnak vélt dolog nem az; hanem olyan rendszerhibák eredényei amik (más szimulátorokkal ellentétben) szokatlan módon le vannak programozva. Ezért nem árt tudni, hogy maga a DCS-21 mire képes és mi az ami csak a valós gépen létezik.
Csak tisztázni akartam, hogy sok bugnak vélt dolog nem az; hanem olyan rendszerhibák eredényei amik (más szimulátorokkal ellentétben) szokatlan módon le vannak programozva. Ezért nem árt tudni, hogy maga a DCS-21 mire képes és mi az ami csak a valós gépen létezik.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#10153
Szerintem rossz ajtón kopogtatsz, Seaweed valószínűleg tisztában van ezekkel a dolgokkal.
A random error generator alatt arra gondolt, hogy nem minden bug jelentkezik mindenkinél és ráadásul még csak nem is ugyan úgy... <#wave>
A random error generator alatt arra gondolt, hogy nem minden bug jelentkezik mindenkinél és ráadásul még csak nem is ugyan úgy... <#wave>
#10152
Nem ezekre gondoltam. A vmh59-esek csináltak valami olyat amire én gondolok.
Harckiképző feladatsor vagy mi. Igazából is van / volt egy ilyen dokumentum. Tehát nem a géppel való repülés tanulásához kell, hanem konkrét feladatleírások a hajózószemélyzet gyakorlatoztatásához, képességeik szintentartásához.
Pl:
23-as feladat
Nagy magasságú elfogás
-bla bla bla... feladat végrehajtásának módja, és hogy mire kell figyelni....
Harckiképző feladatsor vagy mi. Igazából is van / volt egy ilyen dokumentum. Tehát nem a géppel való repülés tanulásához kell, hanem konkrét feladatleírások a hajózószemélyzet gyakorlatoztatásához, képességeik szintentartásához.
Pl:
23-as feladat
Nagy magasságú elfogás
-bla bla bla... feladat végrehajtásának módja, és hogy mire kell figyelni....
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#10151
Ez igy szepen hangzik meg ok is..ha mar hard core szimrol van szo. En inkabb arra gondoltam hogy az elvarhatototol eltero mukodest program hiba okozza, random 😊
#10150
Hát nem szebb, ha a 21 modulnál ez a kezdőkép fogad?
UI base Menu
Bug-jaitól eltekintve én nagyon élvezem a vele való röpködést.
A DCS-ben meg lehet teremteni azt a világot, amikor a magyar légierő még nagyban ezekre a gépekre támaszkodott a 90-es évek elején, pl a Balkán konfligtusnál. SA-6, szerb 21-es, 29-es....stb.
Legjobb lenne úgy tolni 21-el harci dolgokat, hogy valaki magáravállalja a vadászirányítás szerepét.
@Seaweed
Röhögni fogsz de; igen!
Minden egyes rendszer használata, üzemeltetése csökkenti az üzembiztosságát. Ha mindent rendeltetésszerűen használsz akkor ez az üzembiztossági százalék sose fogja elérni a meghibásodási pontot. Ellenben ha észnélkül használsz mindent, nem tartod be pl a hajtómű üzemeltetésére vonatkozó paramétereket akkor könnyen leáll a hajtómű a levegőben miközben csak egyenesen repülsz. Aztán vagy újra tudod indítani vagy nem <#crazya>
A folyamatos transzszónikus sebesség tartományban (M 0.95 - M 1.05) való repüléskor a műszerek fals, egymásnak ellentmondó adatokat közölhetnek. Valós jelenség.
Vannak olyan paraméterek amiknek átlépésének következményeit azonnal érzékeled, mint pl a max megengedett terhelés vagy sebesség bizonyos függesztményeknél. Egyszerűen leszakadnak.
Leszálláskor arra sem árt ügyelni hogy a gép leszálló súlya az erre vonatkozó érték alatt legyen.
....stb,stb..... olvassátok el a manualt 😉
És mindezek mellett ott van a DCS random meghibásodás generátora is. Csak be kell kapcsolni.
Ezeket tudván mindjárt nagyobb értelme van néha ellenőrizni a különféle nyomás, hőfok és hasonló (az átlag szimulátorokban szinte csak dísznek való) műszereket.
@Ga-Bika
Rátértem a radarra és a légiharc fegyverzetre. Elsőre sikerült elfogni és leszedni egy aktív zavarást végző B52-est R-3R-el.
Nagyon tetszik az ócska radar. Verődnek vissza a felhőkről a radarjelek. Meteo szűrő be. Megjelent a zavarjel sáv a radaron, aktív zavarszűrő be. Erre kikapcsol a meteo szűrő, de megjelenik egy elkülöníthető radarjel a felhőjelekben.....áááh imádom!
Steel Beasts PRO PE-ről:
Én is jó pár hónapja nem játszottam már vele. Annak idején a v3.0-ra várt mindenki mert nagy upgradenek számított. + játszható tankok (pl M1A2 SEP), kicsi grafikai tuning, árnyékok már vannak, egy kis HDR efekt. Civileket is be lehet már rakni....stb. Ezred szintű stratégiai irányító felület...stb. Hatalmas valós domborzatú térképekkel, amiből kiszelhetsz egy akkora részt emekkora részen ténykedni akarsz. Küldetésszerkesztő, térképszerkesztés (domborzat szerkesztés nincs)
Ha kell egy modern harckocsi szimulátor akkor mindenképpen szerezd be. Ugyebár ez egy katonai kiképző program, a PE annyit tesz hogy Personal Edition, az az a katonák ezt a verziót hazavihetik és otthon a gépükön is gyakorolhatnak vele, akár hálóban is. A sima PRO verzió meg ugyebár magán személyként nem vehető meg.
uhhh....
UI base Menu
Bug-jaitól eltekintve én nagyon élvezem a vele való röpködést.
A DCS-ben meg lehet teremteni azt a világot, amikor a magyar légierő még nagyban ezekre a gépekre támaszkodott a 90-es évek elején, pl a Balkán konfligtusnál. SA-6, szerb 21-es, 29-es....stb.
Legjobb lenne úgy tolni 21-el harci dolgokat, hogy valaki magáravállalja a vadászirányítás szerepét.
@Seaweed
Röhögni fogsz de; igen!
Minden egyes rendszer használata, üzemeltetése csökkenti az üzembiztosságát. Ha mindent rendeltetésszerűen használsz akkor ez az üzembiztossági százalék sose fogja elérni a meghibásodási pontot. Ellenben ha észnélkül használsz mindent, nem tartod be pl a hajtómű üzemeltetésére vonatkozó paramétereket akkor könnyen leáll a hajtómű a levegőben miközben csak egyenesen repülsz. Aztán vagy újra tudod indítani vagy nem <#crazya>
A folyamatos transzszónikus sebesség tartományban (M 0.95 - M 1.05) való repüléskor a műszerek fals, egymásnak ellentmondó adatokat közölhetnek. Valós jelenség.
Vannak olyan paraméterek amiknek átlépésének következményeit azonnal érzékeled, mint pl a max megengedett terhelés vagy sebesség bizonyos függesztményeknél. Egyszerűen leszakadnak.
Leszálláskor arra sem árt ügyelni hogy a gép leszálló súlya az erre vonatkozó érték alatt legyen.
....stb,stb..... olvassátok el a manualt 😉
És mindezek mellett ott van a DCS random meghibásodás generátora is. Csak be kell kapcsolni.
Ezeket tudván mindjárt nagyobb értelme van néha ellenőrizni a különféle nyomás, hőfok és hasonló (az átlag szimulátorokban szinte csak dísznek való) műszereket.
@Ga-Bika
Rátértem a radarra és a légiharc fegyverzetre. Elsőre sikerült elfogni és leszedni egy aktív zavarást végző B52-est R-3R-el.
Nagyon tetszik az ócska radar. Verődnek vissza a felhőkről a radarjelek. Meteo szűrő be. Megjelent a zavarjel sáv a radaron, aktív zavarszűrő be. Erre kikapcsol a meteo szűrő, de megjelenik egy elkülöníthető radarjel a felhőjelekben.....áááh imádom!
Steel Beasts PRO PE-ről:
Én is jó pár hónapja nem játszottam már vele. Annak idején a v3.0-ra várt mindenki mert nagy upgradenek számított. + játszható tankok (pl M1A2 SEP), kicsi grafikai tuning, árnyékok már vannak, egy kis HDR efekt. Civileket is be lehet már rakni....stb. Ezred szintű stratégiai irányító felület...stb. Hatalmas valós domborzatú térképekkel, amiből kiszelhetsz egy akkora részt emekkora részen ténykedni akarsz. Küldetésszerkesztő, térképszerkesztés (domborzat szerkesztés nincs)
Ha kell egy modern harckocsi szimulátor akkor mindenképpen szerezd be. Ugyebár ez egy katonai kiképző program, a PE annyit tesz hogy Personal Edition, az az a katonák ezt a verziót hazavihetik és otthon a gépükön is gyakorolhatnak vele, akár hálóban is. A sima PRO verzió meg ugyebár magán személyként nem vehető meg.
uhhh....
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#10149
Én azt látom, hogy az a-10c-t kiismerni és megtanulni sem volt kis falat. Már 1 év kihagyás után rengeteget felejtettem is, de előjön az csak rá kell ülni picit. A mig-21bis bár elavult gép a-10c-hez képest, de kidolgozottságában és műszerezettségében sztem veri az a-10c-t mint szimulátor. És ezt neked köszönhetjük "beczl"! Gyakorlatilag minden meg van hozzá és le van modellezve hogy élvezni lehessen a sok bugot kivéve még persze. Látom már miről beszélt Laci anno a programmal kapcsolatban mikor kirobbant a balhé... Azt hozzáteszem hogy annyira szar gép hogy itt a dcs-ben szinte használhatatlan, de a maga idejében és a saját környezetében jó lehetett.
"A balszerencse mutatja meg a hadvezér zsenialitását; a jószerencse ezt még elrejtheti!"
#10148
Úgy lehet ennyi hiba, hogy hiába ismerik magát a 21-est, attól még a DSCW struktúrájával nincsenek rendesen tisztában. Illetve ezelőtt a 4 emberből 3 még csak nem is használt semmilyen ED-s programot (LockOn, DCS stb...)
Kiképzési segédleteket itt megtalálod, amint már írtam. ;-)
https://drive.google.com/folderview?id=0ByGPIJaR9kyIV0lQc3JST0M4NmM&usp=sharing&tid=0ByGPIJaR9kyIVWpHYWNaczliZ2M#list
Bármelyik műszert, radart, stb.. ki lehetett exportálni lua-ra alapból, jelenleg passz, hogy beletették-e.
Utoljára szerkesztette: beczl, 2014.09.24. 10:09:38
Kiképzési segédleteket itt megtalálod, amint már írtam. ;-)
https://drive.google.com/folderview?id=0ByGPIJaR9kyIV0lQc3JST0M4NmM&usp=sharing&tid=0ByGPIJaR9kyIVWpHYWNaczliZ2M#list
Bármelyik műszert, radart, stb.. ki lehetett exportálni lua-ra alapból, jelenleg passz, hogy beletették-e.
Utoljára szerkesztette: beczl, 2014.09.24. 10:09:38
#10147
Pedig az a 8-10 eléggé válalható lett volna még béta állapotban is, sztem a végleges modulokban még mindig több van most is 😊
#10146
Leon egyszerűen: a futómű behúzó karon lesz 1 biztosító pöcök... Azt ha kikapcsolod utána tudod a kart behúzó helyzetbe állítani! Az első felszállásnál én is beszoptam, utána szerencsémre volt közös repülés és elmagyarázták ezt is! <#awink>
A bugot fenntartom, mert nálam pl. ha csatlakozott egy mustang a multi szerveremre, akkor a célzón vagy "nemHUD"-on eltünt a megvilágítás, valamint egy erős manővernél a nem irányított rakéta konténerek eltűntek a gépről, ezt követő próbálkozásnál meg a gépen maradtak. <#nevetes1>
A bugot fenntartom, mert nálam pl. ha csatlakozott egy mustang a multi szerveremre, akkor a célzón vagy "nemHUD"-on eltünt a megvilágítás, valamint egy erős manővernél a nem irányított rakéta konténerek eltűntek a gépről, ezt követő próbálkozásnál meg a gépen maradtak. <#nevetes1>
"A balszerencse mutatja meg a hadvezér zsenialitását; a jószerencse ezt még elrejtheti!"
#10145
Ezek szerint 😄
Vagy alapból 1000%-ra van állítva 😄
Vagy alapból 1000%-ra van állítva 😄
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#10144
<#wow2> Belekerult egy random error generator vagy mi?
#10143
Most látom, hogy Te sztíl bísztezel.
Nem túl régen elmélkedtem azon, hogy megvásárolom én is. Illetve régóta rágódom rajta, csak nem régen megint felötlött bennem.
Akkor mondta valaki, hogy várjak, mert hamarosan (?) kijön valami új verzió. Tudsz erről valamit? Kint van már vagy nem, vagy WTF?
Nem túl régen elmélkedtem azon, hogy megvásárolom én is. Illetve régóta rágódom rajta, csak nem régen megint felötlött bennem.
Akkor mondta valaki, hogy várjak, mert hamarosan (?) kijön valami új verzió. Tudsz erről valamit? Kint van már vagy nem, vagy WTF?
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#10142
Nálam például nem működik a futómű behúzása. Akármit csinálok, nem húzza be őket ez a bizbasz.
Valamint ha az FFB-n a "shake"-et felteszem akármennyire - folyamatosan zizeg a bot.
Valamint ha az FFB-n a "shake"-et felteszem akármennyire - folyamatosan zizeg a bot.
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#10141
Remélhetőleg hamar kijavítják majd a legfontosabb bug-okat.
Azt viszont nem értem, hogy hogy lehet az hogy egyes embereknek valami nem működik, még másnál meg igen?
@Beczl.
Nincs véletlenül a 21-eshez valamilyen kiképzési útmutató kiskönyved? Ami alapján a magyar pilóták is tervezték, hogy akkor ki milyen feladatot kell hogy végrehajtson a repülések során.
Az FS2004-es MiG-21UM-hez volt mellékelve valamilyen kiképzési tervtábla ami klasszul leírta a dolgokat.
Másik kérdésem;
Lehetséges a 21-es műszereit egy második monitoron megjeleníteni LUA script-el? A-10-re meg Ka-50-re láttam ilyeneket, gondolom a Sim City-s szimulátorok is így vannak megoldva.
Ez irányba lenne még majd kérdésem.
Azt viszont nem értem, hogy hogy lehet az hogy egyes embereknek valami nem működik, még másnál meg igen?
@Beczl.
Nincs véletlenül a 21-eshez valamilyen kiképzési útmutató kiskönyved? Ami alapján a magyar pilóták is tervezték, hogy akkor ki milyen feladatot kell hogy végrehajtson a repülések során.
Az FS2004-es MiG-21UM-hez volt mellékelve valamilyen kiképzési tervtábla ami klasszul leírta a dolgokat.
Másik kérdésem;
Lehetséges a 21-es műszereit egy második monitoron megjeleníteni LUA script-el? A-10-re meg Ka-50-re láttam ilyeneket, gondolom a Sim City-s szimulátorok is így vannak megoldva.
Ez irányba lenne még majd kérdésem.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#10140
Pont ezekért a hibákért nem akartam kiadni bétába a 21-est anno... Lesznek ott még 3d-s modell és fegyverzeti hibák is bőven... Ahogy nézem a fórum bug szekcióját a 146 különböző bug egy kicsit sok, ahhoz képest, hogy mikor "átadtam" a fejlesztést, csak 8-10 volt... :-(
Utoljára szerkesztette: beczl, 2014.09.24. 08:22:16
Utoljára szerkesztette: beczl, 2014.09.24. 08:22:16
#10139
Amint látom sajnos a 21-es rengeteg bug-al küzd. SAU, ARK, multiban előforduló anomáliák, egyeseknek az RSzBN is kaotikusan működik, Sziréna...stb. <#szomoru1>
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#10138
Nálam is jelentkezett a probléma, de csak a gumigyűrű tetejéről a műanyag rátét jött le, a gumi a helyén van. Kb. fél éve így használom, és semmi probléma... gondolom teljesen más, ha az egész gumigyűrű kimászik...
#10137
Üdv Mindenkinek !
Gratula Becz Lacinak és köszönet az összes szavazásban résztvevő személyeknek <#eljen> akik ilyen szép és nagy számban támogatták a MiG-21bis modul szellemi atyját !
(Virult a képem mikor láttam a sokat hitetlenkedő hozzászólást, hogy már megint "beczl"-re jönnek a voksok) <#nyes>
Szép volt Skacok <#taps>
Utoljára szerkesztette: HungaroJET, 2014.09.23. 19:57:35
Gratula Becz Lacinak és köszönet az összes szavazásban résztvevő személyeknek <#eljen> akik ilyen szép és nagy számban támogatták a MiG-21bis modul szellemi atyját !
(Virult a képem mikor láttam a sokat hitetlenkedő hozzászólást, hogy már megint "beczl"-re jönnek a voksok) <#nyes>
Szép volt Skacok <#taps>
Utoljára szerkesztette: HungaroJET, 2014.09.23. 19:57:35
HAVE A BANDIT DAY !
#10136
és én örülök, hogy részt vehettem benne!
Nem gondoltam volna, hogy ilyen sokan vagyunk! :-)
Nem gondoltam volna, hogy ilyen sokan vagyunk! :-)
#10135
<#eljen>
If you ask me, you do what you want... :) Intel Xeon E5-2678 v3, 12-Core, 3300 MHz (33 x 100) | 32 Gb RAM | Geforce 1660Ti 6Gb
#10134
Pontosan ez járt a fejemben nekem is!
ÉS nagyon örülök, hogy így összetudtunk fogni! Azért ez qrva sokat számít ám srácok!
Szóval én is köszönöm mindenkinek! <#worship>
ÉS nagyon örülök, hogy így összetudtunk fogni! Azért ez qrva sokat számít ám srácok!
Szóval én is köszönöm mindenkinek! <#worship>
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#10133
Ha nem fontos hogy gumiból legyen akkor esztergálni kell bele egy megfelelő méretű müanyagot , de lehet, hogy valamelyik szimering csürü mérete passzol hozzá ami a munkahengerekbe szokott lenni vagy ilyen gazdasági boltok kinálatában lehet találni megfelelő o gyűrűt is..
DE nem biztos hogy a 8 dollárnál olcsóbban kijönne.
DE nem biztos hogy a 8 dollárnál olcsóbban kijönne.
#10132
Gratulálok Laci!<#taps> Az a jó,hogy külföldi userek is szavaztak rád,hál' Istennek ők is ismerik a neved és a munkásságod.
Utoljára szerkesztette: beci43, 2014.09.23. 16:40:47
Utoljára szerkesztette: beci43, 2014.09.23. 16:40:47
Ka-50
#10131
Warthog tulajok! Tapasztalta-e már valaki ezt a problémát? Nekem szintén ez a felelős a stick kotyogásáért, főleg, hogy az enyém el is van szakadva. Aki találkozott már ezzel, talált rá megoldást itthon? Látom van egy 8 dollár+posta jellegű külföldről rendelős, teflonos cucc, de hátha itthon is meg lehetne oldani...
HOTAS Warthog O-Ring problem
HOTAS Warthog O-Ring problem
Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...
#10130
Sanyo: "Egyikünk sem számított rá, de úgy látszik, sikerült."
Én azért nagyon is számítottam rá - és nem csak a "Magyar társaság" szavazataira.
A "beczl" nicknevet nem kevesen ismerik szerte a Világon <#eljen>
Laci, most már talán ideje lenne lecserélhetnéd a hóemberes avatar képedet az ED fórumon 😄 Talán egy jelzés értékű SA-2 avatarra ?! <#eplus2>
Én azért nagyon is számítottam rá - és nem csak a "Magyar társaság" szavazataira.
A "beczl" nicknevet nem kevesen ismerik szerte a Világon <#eljen>
Laci, most már talán ideje lenne lecserélhetnéd a hóemberes avatar képedet az ED fórumon 😄 Talán egy jelzés értékű SA-2 avatarra ?! <#eplus2>
#10129
Úgy értem, hogy bárki megjelölhetett bárkit. Nagyon is tudom, hogy miért őt választottátok.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#10128
Molni, nem csak szimplán kiválasztottunk egy nicket ! Ugye tudod ki az a Becz "beczl" Laci ? <#circling>
Seaweed és Sanyo hozzászólásához csatlakozva: a Bőrnyakú társaság pedig (Harry Pottert idézve): EGYENEK CSIGÁT ! <#nyes>
Azért, azt hiszem gratulálhatunk magunknak <#eplus2> Nem volt hiábavaló a igyekezetünk !
és persze Gratulálunk Lacinak <#finom> ! ! !
u.i.:
Azért az a Cichlidfan rendes egy fickó, és persze Ő sem most jött le a falvédőről, szerintem érti a csíziót (Ő is) mi is történhetett ott Laci és az LN között.
Seaweed és Sanyo hozzászólásához csatlakozva: a Bőrnyakú társaság pedig (Harry Pottert idézve): EGYENEK CSIGÁT ! <#nyes>
Azért, azt hiszem gratulálhatunk magunknak <#eplus2> Nem volt hiábavaló a igyekezetünk !
és persze Gratulálunk Lacinak <#finom> ! ! !
u.i.:
Azért az a Cichlidfan rendes egy fickó, és persze Ő sem most jött le a falvédőről, szerintem érti a csíziót (Ő is) mi is történhetett ott Laci és az LN között.
#10127
Úgyúgy! 😊
www.pcpilot.hu
#10126
Mármint csak szimplán kiválasztottál egy nicket a fórumról és annyi?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#10125
Alapbol kapjak be, de a lenyeg hogy a nyomasgyakorlasunk celt ert! <#hehe>
#10124
A 3 legtöbb szavazatot kapó nyert egy mig-21-es serialt a DCS-hez, és mivel beczl-t még annyira sem tisztelték meg, hogy egy példányt kapjon, igy összefogtunk.
DE ugy látom azért keserű lett a szájuk ize, mert irták, hogy a körülmények miatt 4 nyertes lett és Lacit csak 4.ként irták.DE legalább sikerült.
DE ugy látom azért keserű lett a szájuk ize, mert irták, hogy a körülmények miatt 4 nyertes lett és Lacit csak 4.ként irták.DE legalább sikerült.
#10123
Egyikünk sem számított rá, de úgy látszik, sikerült. 😊 Akkor mégiscsak lesz nyereményjáték, már ki sem merem írni, most vasárnap. 😛
www.pcpilot.hu
#10122
Mi volt ez a szavazás? Tegnap rápillantottam, de azt sem értettem, hogy miről van szó.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#10121
<#eljen> neked, a projektből téged kitúróknak meg <#gunyos1>
Isten nem bottal, hanem VMware.
#10120
<#eljen>
GOOBY, pls
#10119
<#eljen><#worship>
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#10118
<#taps>
#10117
<#eljen>
#10116
Köszönöm a szavazást. Sikerült nyerni egy MiG-21-es kulcsot, amit eljuttattam Sanyónak, ahelyett amit felajánlott. Így ő is ki tud sorsolni egy szerencsést. <#love12>
#10115
Izrael módosította néhány vagy talán az összes F-15A/B-it is CFT-re. A többeik nem.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#10114
Ha kész lesz végre az F-15C AFM akkor talán lesz hozzá CFT is, de valószínűbb hogy csak akkor lesz CFT ha majd megcsinálják a full DCS:Eagle-t Edéék az F-18C után. Talán.
De mivel tényleg ritka dolog a CFT az F-15C-n ezért lehet, hogy ED simán elfelejti a dolgot, mint a bombaoldást.
Viszont ha "megpiszkálod" Hungarót, hogy csinálja meg már végre, akkor lehet hogy hamarabb meglesz a CFT mintha ED-re várnál.
Már korábban szétszedte az F-15E modellt, úgyhogy vannak tökéletesen illeszkedő, különálló CFT-k, viszont a CFT pilonokon igazítani kell majd, mert a 15C CFT-n máshol vannak a függesztővállak mint a 15E CFT-n.
http://www.aviation-art.net/Lou%20Drendel%20Aviation%20Art/resized/eagle%20detail%201.jpg
Egyébként Molni, Te milyen F-15-ről tudsz amin CFT-volt ? Én csak izlandi, izraeli és alaszkai gépekről tudok. Volt F-15A is vagy csak 15C volt mind ?
http://www.aeroflight.co.uk/wp-content/uploads/2010/03/eagle.jpg
De mivel tényleg ritka dolog a CFT az F-15C-n ezért lehet, hogy ED simán elfelejti a dolgot, mint a bombaoldást.
Viszont ha "megpiszkálod" Hungarót, hogy csinálja meg már végre, akkor lehet hogy hamarabb meglesz a CFT mintha ED-re várnál.
Már korábban szétszedte az F-15E modellt, úgyhogy vannak tökéletesen illeszkedő, különálló CFT-k, viszont a CFT pilonokon igazítani kell majd, mert a 15C CFT-n máshol vannak a függesztővállak mint a 15E CFT-n.
http://www.aviation-art.net/Lou%20Drendel%20Aviation%20Art/resized/eagle%20detail%201.jpg
Egyébként Molni, Te milyen F-15-ről tudsz amin CFT-volt ? Én csak izlandi, izraeli és alaszkai gépekről tudok. Volt F-15A is vagy csak 15C volt mind ?
http://www.aeroflight.co.uk/wp-content/uploads/2010/03/eagle.jpg
#10113
Na akkor összeállt, nagyjából én is erre gondoltam, csak azt nem értettem minek egyáltalán piszkálni, ha úgyis szinte alig van mozgástere.. És a tekerőt' ha automatikusra állítom nem is kell használni, csak maxra tenni az elején aztán bekapcsolni az automata governort?
#10112
Igy van ezért egyesített Vezérlő Kar ( EVK) És a Mi8-asnál 195 a lapátfordulat és ha ez 90% alá esik baj van . Tehát 10 %-nál kevesebb játéktered van a manővereknél a lapátok leterhelésére.Ezt tudod a markolati gázkarral kompenzálni ezért korrekciónak is hivják, a kart fel le mozgatva a lapát közös állásszögét lehet állitani . az EVK melletti 2 kicsi kar meg a hajtómüvek alap üzemmodjait álitod és itt lehet külön vezérelni a 2 hajtómüvet ha valamelyik kiesett.
#10111
Ahogy húzod a kollektívet, nő a lapátok állásszöge, esik a fordulatszám, mert terhelődik a hajtómű, tekered, hogy növeld és tartsd a fordulatszámot...
Legalábbis, ha jól értem, ahogy Leon mondta, ez az amit a modernebb gépek automatikusan "csinálnak" helyetted.
Legalábbis, ha jól értem, ahogy Leon mondta, ez az amit a modernebb gépek automatikusan "csinálnak" helyetted.
#10110
"A helikopter irányításának harmadik eszköze a pilóta bal kezével működtetett kollektív kar, amely az összes lapát állásszögét egyszerre változtatja, szabályozva ezzel a lapátok vonóerejét. A helikopterek rotorjait egy adott fordulatszámra tervezik, és ettől csupán néhány százalékkal szabad eltérni."
http://www.happycopter.hu/menu/a_helikopter_tortenete_es_mukodese.html
http://www.happycopter.hu/menu/a_helikopter_tortenete_es_mukodese.html
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#10109
De az. Amit tekersz az a fordulatszámot szabályozza. Viszont emlékezz vissza.
A Kamovnál például a pilóta mellett van két kar, amivel lehet a fordulatszámot befolyásolni (vagy mónika sósan folyásolni be 😄 ).
A Kamovnál például a pilóta mellett van két kar, amivel lehet a fordulatszámot befolyásolni (vagy mónika sósan folyásolni be 😄 ).
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"