37029
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
zoltang #15807 Akit érdekel:
DCS World Live Streams
" The next live Stream will be on Saturday, July 4th at 1800 UTC. The Q&A will start at 1730 UTC." (Szombat !) -
#15806
Na ja, de ez igaz a másik oldalra is: mindegyik pilótának a saját gépe a legjobb, ezért is nagyon nehéz korrektül modellezni. A játékfejlesztők annyit tehetnek hogy a gyári leírások alapján megadnak egy csomó paramétert, aztán reméljük hogy megközelíti a valóságot.
A DCS számomra ezért szimpatikusabb, mert nem mennek el a "kiegyensúlyozás" felé, hogy minden gép jó legyen. -
Ludowik #15805 Érdekes dolgokat mondott .A leszállási sebességről meg hogy a hosszú kifutón hagyta kigurulni a gépet. És a pedálra azt mondta hogy nem nyomta be soha teljesen mert akkor fék ugye csak piciket nyomott. Az meg hogy nem műszert nézett az már a rutin dolga ,hogy fülből vezérel.A gázkar állás dolog is jó,meg az hogy a d-9 kezesebb volt mint a játékban. A messerre meg azt mondta a dorahoz képest hát .... A spitnél meg a mustangnál jobb volt fordulóharcban! Jó az ilyet hallani a fejlesztőknek van mit ácsolni.
Utoljára szerkesztette: Ludowik, 2015.07.01. 23:08:44 -
sakkay #15804 Oh 
..nagyon köszi!
Habár nem ez kell. MIndenesetre érdekes.
Mennyi kütyü van a dagiban
Utoljára szerkesztette: sakkay, 2015.07.01. 22:21:51 -
#15803
Sakkay ezt neked találtam... 
http://www.mudspike.com/how-to-use-the-doppler-navigator-in-dcs-mi-8mtv2/ -
sakkay #15802 Nézegetem a minyó radió navigációját. Az ARC-9 működik, pittyeg is rendesen, de az UD nem kapcsol be, és az óra sem áll irányba...mi lehet a gond!? -
zoltang #15801 Szívesen.
Gondoltam, hogy érdekli az itt fórumozókat is a beszélgetés. -
sakkay #15800 Ezen azért meglepődtem. Olyan hiperkorrektek, hogy simán berakják a nem kicsit kritikus riportot az öreggel. Tényleg le a kalappal! -
#15799
Érdekes interjú, köszi a linket! -
#15798
Az lehet, mert én nem is feltételeztem, hogy felszálláshoz egyáltalán a féket használná mint iránytartás. -
Lysandus #15797 Szerintem félreérted. Azt, hogy sosem használta a féket felszálláskor, arra mondja, hogy elég volt az iránytartáshoz az oldalkormány. Azt lépte, hogy egyenesben tartsa felszállásnál a gépet.
A másik sztori meg másik helyzetre vonatkozik, amikor a felszállási úthosszt kellett rövidíteniük a mezőn. De akkor nem iránytartáshoz használta a féket felszállás közben. -
zoltang #15796 Mindenki megnézte már, csak én nem... :)
(Még csak belehallgattam, nem volt időm teljesen végignézni. Németül figyelném, de az eleje nagyon rosszul hallható sajna, remélem a hang azért jó lesz zömében.)
Nem mai gyerek már... :) 1923.06.02 ha jól látom.
Erich Brunotte FW190D9 Livery
![]()
Utoljára szerkesztette: zoltang, 2015.07.01. 16:56:29 -
#15795
Felszállás fékkel a rövid mezőről történt ,egyébként a reptéren nem használtak féket és a DCS egy kaki az eredetihez képest mert egy vicc a túlkombinált cucc ...
A másik ,hogy nem nézte a hengerfejnyomás mérő műszert a leszállás közben mert ment a teljesítmény hallásról mert amit nézett az a sebesség kopása volt ...
köszönöm a figyelmet ... -
#15794
de azt szerintem csak a mezőre szálláshoz mondta, hogy azzal nyert pár métert
akárhogy is, régen volt, lehet ő sem emlékszik már annyira
mindenesetre szeretem az ilyen videókat -
Jó kis videó az öreggel ...
( ezt a történetet a mezőn leszállással valahonnan ismerem ,de ott valami sör is volt a történetben meg egy lány aki miatt leszállt )
Utoljára szerkesztette: Nesuten, 2015.07.01. 13:29:07 -
#15792
Bár én egy kicsit furcsáltam, mert egyik mondatával mintha ütné a másikat.
MErt mondta, hogy sose használták a féket felszálláshoz, a következöben meg azzal storizgatott, hogy teljes fék mellett ráadta a gázt és fék kiengedés után meglódult a gép és igy 50-80m -t is nyert a felszállási uthoszban.
Illetve, hogy hallás alapján szabályozta a motort és nem nézte az ATA müszert csak a sebesség mérőt -
#15791
Számomra érdekes dolgokat mondott az öregúr, pl. mindig 3 pontra szálltak le és ha nem így volt akkor büntetést is kaphattak érte. Vagy hogy a me 109-nél a felszállásnál sosem használtak féket csakis full jobb rudder, és azzal játszottak. meg hogy pl. a fordulatszámot sosem nézték csak a nyomást, 0.9-1.2 ata között kellett lennie.
Ja és érdekes volt hogy a fókában a full gázt sem használta, csak felszálláskor.
Jó videó, köszi a megosztást!
Utoljára szerkesztette: PhantomAss, 2015.07.01. 12:59:30 -
zoltang #15790 Revisiting the Fw 190D-9 Dora
-
#15789
Sziasztok.
A munkám miatt kellett vegyek egy jobb laptopot és kiváncsiságból feltettem a DCS-t, elég türhetően megy, és arra lenék kiváncsi hogy ha az asztali gépen is fentvan és a laptopra is feltenném a modulokat lenne bármiféle gond, pl nem tiltanák le hogy egyszer fizettem de két gépen van, vagy esetleg korlátozás pl nem enged neten játszani? A rendes gépről nem törölném, mert az csak erősebb, nagyobb monitor, de mostanában elég sokat vagyok távol, és néha a szabadidőmben repkednék egy kicsit. -
sakkay #15788 Mivel lehet előhozni a frekvencia kódokat? Mármint a repterek "kódjait"?
Töszi.. -
#15787
egyetértek, szerintem sem néz ki rosszul. De azér a Witcherrel összehasonlítani... 
-
#15786
Nagyon nem értek egyet. A DCS 2.0 az pont úgy néz ki, mint a csúcskat játékok 2015-ben. Próbáljd meg a Witchert ilyen felbontásban futtatni csak közép felbontáson. Good luch with that... -
sirpalee #15785 Nem kimondottan. A DCS graf szintje pár évvel le van maradva, folyamatosan. A 2.0 csökkenti a rést, de nem éri utol az új játékokat... Ezt sima ügy kirakni 4k-ra, főleg mivel a CPU limit miatt a felbontást olcsó növelni. -
#15784
Nem értem, hogy miért gondolja azt bárki, hogy OR működni fok ezzel. Teljesíményt nem lehet a semmiből varázsolni. Egy szerverfarm alatt mi mozgátná meg ezt megfelelő felbontásban? Egyáltalán bármilyen játékot mi...? Ma kb. 500k-1M között lehet egy olyan gép, ami talán tud valamit kezdeni a problémával.
A magyar átlagfizetéséket nézve felesleges erről is beszélni 5+ éven belül és akkor is megszállottak hobbija lesz. -
#15783
Bocs hang nélkül néztem. Amugy amit most jobban megnéztem a tegnapi leirásom a hegyekről részben visszavonom,de ami megzavart az az, hogy a távolság fügvényébe lesz részletesebb és hamar egy fátyolos rész lesz elötte ami homályossá teszi az egészet és emitat tunik olyan mosottnak és tompányak.
Ugyan ez a házakra és a területre is igaz, a leszállásnál egy ideig nem volt semmi egyszercsak előbukkant egy egész város a semmiből és elég közel, hogy ez zavaró legyen.
egy kicsit laggolt földközelbe, kiváncsi vagyok, hogyan lesz ebből 90 hz az occuluson.
Egyébként a látványra nem lehet panasz, mert az eléggé meggyőző és a város is , márha elég alacsonyan vagyunk, hogy minden betöltődjön.
A közvetités már-már Molnit idézte, hogyha nincs mit látni akkor dobjunk pár flare-t, hogy feldobja a hangulatot :P ( bocsi ) -
Caterpillar #15782 Na nem mintha védeni akarnám, mert nem, de az elején szólt, hogy remélhetőleg hibák nélkül, de az előző streamet szeretné újra lepörgetni... Figyelni azt minek, fikázni azt megy.... :D
Most mondja, a jövőhéten kicsit más lesz, térkép meg helikopterek, ilyesmi....
Legalább olyanba kötnétek bele, amiről nem szólt... -.-'
Utoljára szerkesztette: Caterpillar, 2015.06.28. 21:03:17 -
#15781
Ha gonosz akarok lennei, akkor mi másra képes a DCS? :) -
zoltang #15780 Sajnos úgy néz ki igen. A csili-vili ámítás a "fő történet". Most már az F-15 C-ben vagyunk... :) -
#15779
Most komolyan minden héten csak ez lesz , hogy felszáll a szu27-el és kondenz csikokra lövöldöz? -
zoltang #15778 Nemsokára élő adás. (Vagy már megy is...)
http://www.twitch.tv/wagmatt -
#15777
Repvez, ezt már lezongoráztuk. A valódi terep ilyen... Most akkor a te kedvedért módosítsák a valóságot...? -
gsg16 #15776 dolgozott az erózió... -
#15775
Nézd meg a videót,és nézd a -hegyeket.Nem találsz köztük hegyes hegycsúcsot vagy hegygerincet vagy egy meredek szurdokot. -
#15774
Ezt a hegyekre vonatkozó részt nem értem. -
#15773
Ami azt illeti, nekem sem teszik ez a Nevada (így képekről, videókról)... Az árnyékok olyan furcsák. Nekem olyan pacának tűnik. :) -
#15772
Én is ezt néztem,de betudtam a YT minőségének,de nekem is olyan homályosnak tünnek a hegyek. a cikkben szereplő terület meg nem tünik olyan nagy fejlesztésnek, olyan mintha a mostani táj lenne csak , nem látszanak azok a természetes hegyvonulatok.
Remélem a vasárnapi video adások majd azért tartamlamasabbak lesznek és több infóval szolgálnak -
wittman #15771 Ebben nagyon is igazad van. Az egy órából kb fél perc volt, ami érdekes volt, a többi ugyanolyan szar és dögunalmas, mint Wags összes videója...Ráadásul ez a Nevada egy fos azzal a lekerekített hegyekkel. -
zoltang #15770 Látványos és izgalmas matiné! Kis akcióval... :) -
#15769
A bajom pont ez. Semmi kedven egy órás dögunalmas felvételt csak ezért megnézni... -
zoltang #15768 Egyedül rakéták indítását láttam légi célokra, Szu-27 -el. Még a gépágyút nem használta tudtommal. F-15-el meg azt hiszem semmit...
Nézd meg a több mint egy órás felvételt.
