37029
Nevada_900x350.jpg
Digital Combat Series: World

A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)

*-------*

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.

HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!

DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!

A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!

Szimulátor történelem KATT IDE!
  • Solt
    #15847
    #15815: "Kb 8 éves a DCS és ezalatt 0 új repülőgépet sikerült hozni."

    #15834: "Imádom ahogy egyesek képesek hülyeségeket beszélni (nem te) és még visszapofázni is."
  • molnibalage83
    #15846
    Az lehet, hogy te onnan számolod, de az Eagle nem. Ugyebár és azért vettem meg az Ka-50 és a A-10C-t mert azt mondák mindkétszer, hogy az lesz a core... Nem az lett... Akkor is DCS-nek hívták. Pont.

    Szu-30MK szerintem sem lesz adat hiányában, de F-15E-nél a two seater dolgot leszámítva semmi bibi nem lenne, ki lehetne dolgozni A-10C szinten erőlködés nélkül.

    A Falconra való célozgatás felesleges volt, és a grafikai motorja már nem múlt századi. Viszont a gép részletessége és mélysége minden duma ellenére a DCS A-10C alatt van. Sok dolog csak grafikusan van modellezve, de nem fizikai paraméterekkel bíró valódi alrendszerként.
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.07.04. 18:07:43
  • molnibalage83
    #15845
    Mutasd a hsz-t, mert direkt visszakerstem és nem találtam...
  • sure
    #15844
    Az első Black Shark egy "teljesen különálló játék" volt, de inkább még Lock-On/FC, mint DCS. Én a DCS-t onnan számítom, hogy bejött a DCS World, mint modul kezelő felület (kb. ekkor lett Black Shark 2 is) . Arra már nem emlékszem, hogy konkrét típusokat is ígértek volna a "9 havonta új gép" mellett, az egy dolog, hogy a community wishlistjében vannak kiemelkedően népszerű típusok, amiket a játékban szeretnének látni, és a játékosok azt hiszik, Ede majd hallgat a véleményükre...

    Kibeszéltük többször ezen a topikon is, hogy a koncepció(tlanság), illetve a koncepcióváltás a Lock-On "Modern Air Combat"-hoz képest a Digital Combat Simulatorra helikkel, II. világháborús meg 50-es évek vadászaival kicsit furcsa, nyilván nem tetszhet mindenkinek, viszont van egy másik nagy réteg, akiket meg pont ez vonz.

    Szu-30MK, F-15E (+Apache, Hind) - a kétüléses gépek (pilóta+lövész) kivitelezésével technikai korlátok vannak, én őszintén szólva nem hiszek benne, hogy valaha ilyesmit fogunk látni ebben a játékban...

    F-16C - állítólag létezik olyan szimulátor, igaz, múlt századi grafikus motorral, ahol az F-16 (hogy pontosan melyik variáns(ok), azt nem tudom) olyan részletességgel van lemodellezve, hogy igen magasra tette a lécet, és ha betennék a típus bármilyen variánsát a DCS-be, akkor annak a bizonyos szimulátornak a rajongói valószínűleg ízekre szednék a DCS fórumokat, hogy "dehátabbanamásikhúszévesszimbenezmegezafunkcióezerszerjobanmegvancsinálvaésmennyivelélethűbbbezzegezadécsémekkorarakásfosigazhogynemisjáccokveledeakkoris"

    F-A-18C - talán jön...majd valamikor...
  • beci43
    #15843
    Köszönöm Solt,a többiek nevében is,azt hiszem ezt nyugodtan írhattam így is.
  • Solt
    #15842
    Mindkét idézet szó szerint tőled származik, utóbbi ráadásul egy kerek mondat. Mondjuk, ha azt sem tudod mit írsz le, akkor érthető, hogy miért veled mennek ezek a viták szinte minden topikban ahol megjelensz.

    Sure válasza után két lehetőséged lett volna. Az egyik, hogy közlöd, rosszul fogalmaztál és leírod, hogy az idézet mondat jelentésének ellenére te mire gondoltál. A másik, hogy a farkincát behúzod a lábikók közé és lapítasz. Ehhez képest már ott tartunk, hogy azokat hülyézed le, akik szembesítenek azzal, hogy ez így ebben a formában sehogy nem jó.

    No ez utóbbi az, ami itt szerencsére egyáltalán nem szokás, úgyhogy nagyon örülnék neki, ha nem is honosodna meg ez az arrogáns, egoista, nagyképű magatartás. Van pont elég topik ahol kiélheted ezt a bájos szokásodat. Én tisztelem a lexikális tudásodat, de a félreértelmezéseidből adódó állandó egó csörték már nagyon unalmasak! (Mindenhol, nem csak itt) Főleg annak fényében, hogy a másik iránti tiszteletnek a minimális jelét sem mutatod. Igazán kinőhetnél már ebből.
  • VO101Tom
    #15841
    Köszi, ez is hasznos :)
  • Hecker007
    #15840
    Én csak azt nem értem, hogy orosz fejlesztők 7 éves ígéretén miért rugózik valaki még mindig?
    Egy hét alatt is képesek meghazudtolni magukat akár mikor... Egyébként most majd fog jönni, ott lesz az F18, szuperszonikus is, multirole is, kattintós is, szerintem az minden kívánalmat kielégít majd. Csak csinálnának már oroszból is egy olyan gépet ami passzal az F18, F15 mellé és kattintós kabinnal.
    Meg lesz majd F15E is viszont azt csak akkor adják ki ha megoldották hogy két player tudjon egy gépbe ülni, egyébként nem is sok értelme lenne.
  • molnibalage83
    #15839
    Látom az olvasás nem megy, mert olyat idézel, amit soha nem írtam. Szuperszonikus multirole gépet írtam...
  • beci43
    #15838
    Na meg "visszapofázni".
  • Solt
    #15837
    "Imádom ahogy egyesek képesek hülyeségeket beszélni"

    "Kb 8 éves a DCS és ezalatt 0 új repülőgépet sikerült hozni"
  • Borisz80
    #15836
    elnézést, sose emlékszem a file-ra pontosan:
    hint_localizer.lua

    """""""""
    To change the language of just MiG-21 tooltips:
    in \DCS World\Mods\aircraft\MIG-21BIS\Cockpit edit Hint_localizer.lua (with notepad ++!). In line nr 5 change "RU" to "EN" so that line nr 4, 5 and 6 will look like this:

    if LockOn_Options.cockpit_language == "russian" then
    country = "EN"
    end
    """""""""""
  • beci43
    #15835
    Én 50 vagyok,gondolom te egy jó párral fiatalabb.Vegyél vissza,.nem vagyok neked öcsi.És szeretném ha innentől a kettőnk kommunikációja véget is érne.
    Utoljára szerkesztette: beci43, 2015.07.04. 06:57:34
  • molnibalage83
    #15834
    Imádom ahogy egyesek képesek hülyeségeket beszélni (nem te) és még visszapofázni is. 2008 táján ilyeneket ígértek, hogy nyílt adatbázis, 9 havonta új gép, fejlesztői toolok, stb. Ebből mi valósult meg? Semmi... Ezzel együtt lehet élni, de olyan pofátlanul védni a védhetetlent...
    Még sure is téved, mert a DCS széria a Ka-50-nel kezdődött. Azt 2008 októberében adták ki. Erre elég jól emlékszem, mert azidőtájt kezdtem dolgozni és volt begipszelve a lábam. Szóval nem 5 év, hanem lassan 8...
  • sakkay
    #15833
    Imádom ahogyan egymással tudtok kommunikálni srácok!
  • molnibalage83
    #15832
    Tényeket öcsi... Írányítsál akkor. Hol kaphatok Szu-30MK, F-15E, F-16C, F/A-18C modult?
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.07.03. 21:54:01
  • beci43
    #15831
    Hát persze...
  • Borisz80
    #15830
    Ha nem az orosz oldalt választod MiG-21-hez akkor alapból angol a felbukkanó szöveg a kapcsolókhoz. Amúgy meg csak át kell írni a "hint"...mittudomén milyen nevű ini file-ban a 21-es mappában, az első pár sorban lévő RU betűket EN-re és akkor minden kokpitban anglul jelennek meg a felbukkanó kapcsoló szövegek. ;).
    Bár egyszer kell csak megtanulni hogy melyik kapcsoló mire való és hogy hol van. Sose úgy kapcsolok valamit hogy "na nézzük hol is van felírva hogy "zapuszk" :D

    Én is köszi a felvételt. Lesz mit hallgatni a munkahelyen ;)
  • Borisz80
    #15829
    Még az Sz-4U mentőernyőre is kíváncsi lennék.
    Előre is köszönöm!
  • Borisz80
    #15828
    Tudna valaki képet mutatni a PSzU-36 és a PSzm-3 mentőernyőkről? (én próbáltam magyarul és angolul is rákeresni google-val de nem jártam sikerrel)
    A magyar légierőben melyik géphez használták a PSzU-36-ot?
  • molnibalage83
    #15827
    Mert? Van új szuperszonikus multirole gép? Nincs. Pont.

    A MiG-21bisz nem az, atombugos és miféle élvezet van azzal F-15 és társai elen repülni, ha nem 3-4-szers túlerővel próbálkozol...? Ja, amúgy is atombugos...

    Inkább maradtál volna csendben...
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.07.03. 16:10:24
  • beci43
    #15826
    Legalább butaságokat ne írnál.
  • sakkay
    #15825
    Ja végül is ez egy szimulátor! találtam jó leírást a minyó rádiós cuccaihoz-ez az-bár nem ezzel kell kezdeni az is igaz.
  • VO101Tom
    #15824
    Nagyon szar úgy bármit elvezetni, ha nem érted a feliratokat a kabinban, és mint mondtam oroszul megtanulni nem fogok, így marad az átírt kabinbelső. Szimulálom hogy megtanultam oroszul
  • VO101Tom
    #15823
    Köszi, ezeket le is szedem...
  • sakkay
    #15822
    Én ugye oroszul használom,
    mert beteg vagyok. Aztán ha valami újnak ugrok neki, pl.rádió nav. akkor meg vért izzadok, meg megy a youtubon a vadászat
  • Hecker007
    #15821
    Én ezeket használtam:
    MiG-15 angol kabin
    MiG-21 angol kabin
  • VO101Tom
    #15820
    Ja ja, jópofa, de nem az én világom. :) Mármint hosszú távon biztos nem szokok rá, így elrepkedni, elszórakozni jó. Majd letöltök valami angol kabinbelső feliratot, hogy tudjam is, hogy mi micsoda a kabinban. Rendesen a gombok sincsenek beállítva, csak az alap irányítás. Hosszú idő után volt kis időm repkedni a minap, végigpróbálgattam az új orosz vasakat, Mi8 mellett megvettem a Mig 15-öt és a 21-est is, hát azokon is van mit tanulni, azt sem tudom mi micsoda a kabinban, ha körbenézek :) Oroszul megtanulni nem fogok, szal valami angol kabin textúrát néznem kell azokhoz is.
  • sakkay
    #15819
    Bakker pedig eszembe is jutottál este, hogy vajon mit szólsz hozzá. De őszintén...azért egész más nem igaz?! Egy helyben lebegsz, aztán vért izzadsz-az igazi abszurdum. Leszállás megy nagy magasságból ahova te akarod? Mert az már egy szint.
  • sure
    #15818
    "Kb 8 éves a DCS és ezalatt 0 új repülőgépet sikerült hozni."

    kb. 12 éves a Lock-On/FC és 1 új repülőt + 1 helit tudott hozni, kb. 5 éves a DCS és 9 új gépet (10-et, ha az A-10C-t külön vesszük), 2 új helit, meg egy CA-t hozott. Igaz, nem supersonic multirole egyik sem, de azt azért nem lehet mondani szerintem, hogy nincs miből válogatni az embernek harcászati stílus szerint, már ha egyáltalán harcolni akar benne. Hogy épp a "kedvenc" gép nincsen - hát, ez bad luck, én is örömmel csapatnám a Gran Turismót tuningolt Kispolákkal, dehát asszameg, az pont nincs még az 1000+ autó között sem, be kell érnem az 500-as Fityóval.
  • VO101Tom
    #15817
    Minyóval már én is repkedtem pár kört. És még rommá sem törtem :) Ez nagy dolog, lévén egy kávédarálóról van szó
  • sakkay
    #15816
    Ok, de legalább harcképesek. A minyóval és a Huey-al imádok repülni(hatalmas élmény) de harcolni velük nem lehet. Még a Kamov is felejtős, lévén a fák átlőhetőek, és semmi nem jelzi ha befogna valaki radarral. Szóval Cobra és\vagy 24 nagyon hiánypótló lenne.
  • molnibalage83
    #15815
    Vagy bármilyen más supersonic multirole gép. Kb 8 éves a DCS és ezalatt 0 új repülőgépet sikerült hozni. Hogyisvan az a 9 hónap ugye, ugye...

    Más. Megnéztem a Szu-27-és jól emlékeztem. Tehető rá bombafegyverzet és használható is, meg van a Flanker 2.0/2.5 féle üzemmód. Ez annak fényében még viccesebb, hogy a CFE szerződés miatt az összes vagy szinte az összes gép ezen képességét felszámolták. (Mondjuk, hogy ez mit takar és hogyan ellenőrízték élőben azt nem tudom...)
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.07.02. 20:30:41
  • sakkay
    #15814
    Közeledhetne már a Cobra vagy a mi-24-lévén 1.5 éves késésben vannak.
    De azért örülök
  • zoltang
    #15813
    Egy újabb légcsavaros közeleg...
    P-40F Kittyhawk is on Pre-Sale on VEAO website

    Anticipated release date is September 2015.
  • molnibalage83
    #15812
    A Flanker 2.5-ben tudta mindkettő. Azóta nem néztem meg őket, de mintha a Szu-27-re engedne FAB-ot tenni.
  • repvez
    #15811
    Ennyi erővel a mig 29 és a szu27-eshez is kéne, mivel mindegyik képes rá csak nem az az elsődleges módja
  • molnibalage83
    #15810
    Lenne értelme annak kint topikot nyitni, hogy csinálják már meg az F-15C gépek AG képességének a modellezését? A gép képes rá, csak nem használják...
  • Solt
    #15809
  • VO101Tom
    #15808
    2003-ban mi is megreptettük Kontraszty Bandi bát, a régi Il-2-vel (Fw 190-esen repült, a poszert amit kapott, azon az ő gépe van rajta), de ő sem igazán érezte. Szintben repülés, fordulózás persze ment, de a célzás és légi harc már kevésbé. Egy valódi gépben sokkal jobban érzed a mozgást, sokkal könnyebb vezetni, a pilóta érzi a seggén is, hogy hogyan mozog, van normális FFB , és nem csak egy kis ablakon át látod magad körül a világot. És azt se felejtsük el, hogy ők jó pár évtizede nem is vezettek gépet. Tudom, olyan mint a biciklizés, csak elszokni lehet tőle, elfelejteni nem, de azért gyakorlás, megszokás ehhez is nagyon fontos.

    Képek:


    Olyan másfél órás beszélgetést vettünk fel, itt meghallgathatjátok:
    Kontraszty_interju