Digital Combat Series: World
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
Firewing: ha megvan az FC3 akkor leszed a játék egy frissítést és kész, nem kapod meg külön a Su27 modult, mert már megvan az FC3-on belül.
Ha megvan a FC3 és megjött az email, hogy elérhető az update a SU-27-hez, akkor miért nem tölti le? Modul managerben is néztem, de semmi extra. Nem a beta van telepítve, de ha már email is jött róla, akkor mi a gond? Simán türelmetlen vagyok?
Ha simán repülsz, akkor azokat alap esetben kézzel le is kell kapcsolni.
Itt, 0:50-nél azt hiszem azt kapcsolja le.
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
Utoljára szerkesztette: repvez, 2014.11.11. 21:57:34
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
ez tuti. főleg a 3. verziótól!
Nem is értelek miért izgulsz rá,te se koptatod a joy-t ,akkor meg minek?
Utoljára szerkesztette: Her Laca, 2014.11.11. 21:08:23
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
www.smart-bus.hu
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
Amit belefeccölünk ezekbe abból letehetnénk egy pilótavizsgát😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Ha már fingottál,kár összeszorítani a segged!
www.smart-bus.hu
A kábellel nem hiszem, hogy több macera lenne, mint mondjuk a TrackIr kábelével... a vezeték nélküli lehetőséget szerintem egy jó darabig felejtsd még el! 😊
www.smart-bus.hu
A kábel maga egyébként elég hosszú, tehát csak figyelni kell rá, vagy megfelelően elvezetni és akkor nem fogod kirántani, eltépni meg szinte kizárt, baromi erős érzetre és kellően merev és egyben rugalmas is hogy nehéz legyen megtörni. Nem gondolom, hogy macerásabb mint egy vezetékes füles.
A vezeték nélküli megoldás egyelőre szerintem halva született ötlet. Így is küzdenek hogy a késleltetést csökkentsék, azzal csak még inkább rontanának a helyzeten. Arról nem is beszélve, hogy szerintem a jelenlegi WiFi -k nem nagyon bírják a 4k/60fps sávszélesség igényét.
A kábelekkel meg csak anyni, hogy nem mindenkinek van kabinja vagy egy FPS-nél ,nem is a forgolódás miatt hanem, hogy mondjuk a szék kartámaszába vagy asztalsarkában megakad s megrántod és már szakad,törik.
Egy wifi-s jelátvitelt lehet elbirna.
Nekem mikor a fejemen volt, nem igazán zavartak a kábelek, bár tény egy kabinban nem sok mozgástér van, tehát nem tudok 3x körbefordulni, de amennyit lehetett, ott nem volt baj.
A másik meg ami aggaszt még egy kicsit az a vezetékek, Ahogy nézem az a leggyengébb pontja a rendszernek, mert elakadhat vagy megtörhet és gondolom, házikag nem olyan egyszerü cserélni.
Remélem a véglegesnél valamit kitalálnak vele még.
Ezen van már fülhallgató is,de ahogy nézem ez inkább hátrány lesz mint előny,mert nem hiszem, hogy ez a walkman füles 5.1-et tudna ami azért nem lenne hátrány hamár térbe látod a világot akkor térbe is halld.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2014.11.11. 13:47:51
Van egy kamera ami az eszközön lévő ledeket figyeli és van az eszközben egy gyro is, ha esetleg kikerülne a látómezőből (mondjuk hátat fordítasz). A DK2 -nek kijött egy új verziója aminek a fejen lévő pánt hátulja ( a tarkódon) is tartalmaz ledeket, de még az alap verziónál sem sikerült úgy fordulnom a kabinban, hogy romlott volna a pontosság. Középre egyszer kellett állítani, mikor felvettem, és onnantól végig egészen hihetetlenül pontos maradt.
Kép a ledekről:

Mert azt látom, hogy a FAcetrackNOir program támogatja a különbözö mágneses és gyorsulás mérős hardvereket,de még megvásárolható vagy házi barkácsban elkészithető eszközöket nem találtam hozzá, pedig az ebayen 1-2 ezer forintért lehet kapni ezeket a paneleket.
Tehát töredék árból meg lehetne csinálni egy olyan eszközt amit nem befolyásol, hogy most milyen fényforrás van és a zavarása sem könnyü.
Egyedül ezt találtam ami érdemes lehetEDTracker2
De ez is egyenlöre csak 3 tengelyes.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
www.smart-bus.hu
www.smart-bus.hu
www.smart-bus.hu
A Sony féle project morpheus pedig valószínűleg nem fog megvalósulni igazán soha... (Nem bírja a PS4 ereje)
Utoljára szerkesztette: wittman, 2014.11.11. 10:18:58
Jelenleg az Oculus DK2 kijelzőjét a Samsung Note 3 adja. Ez egy 5.7" -os 1920*1080-as kijelző. Ebből könnyen kijön, hogy az egy szemre jutó felbontás 960*1080.
Mivel a kijelzőt a későbbiekben is a Samsung fogja szállítani, a tegnap megjelent hír elég fontos lehet:
Note 5
A cikk alapján, a jövőre érkező Note 5 már 4k felbontást fog tudni -> Nagyon valószínű, hogy az Oculus is ezt kapja meg.
~6" -> 3840*2160 -> 1920*2160.
Szóval lesz itt jó kijelző, utána már csak a software -t kell csiszolni.
Jah és pici reklám.
Ha valaki esetleg szeretné kipróbálni, most vasárnap nyílt nap lesz, lehet menni kipróbálni (ingyenes az esemény)... <#taps>#taps>
www.smart-bus.hu
A repülést az Oculus-al újra kell tanulni, de az élmény mindent kárpótol. Az első 15 perces repülés alatt teszteltem, hogy mit bírok. Szatyi barátunk javaslatára 10db orsó végrehajtása közben egy földön kiszúrt pontot nézve teszteltük magunkat. Hát az kell mondanom, hogy a 10. orsó végére, jött egy kicsit az az érzés, ami valóságban is jelentkezik ilyenkor, de szerencsére engem csak kicsit "viselt meg". Megvolt a szűz leszállás is, ami nekem problémamentes volt, mert ahogy Sanyo is írta a műszerek és HUD adatai nagyon nehezen olvashatóak a még így is alacsony felbontásból adódóan, de a sebesség érzetet nagyon visszaadja az Oculus. A "kabinból kiszállva csak azt vettem észre, hogy hatalmas élménnyel lettem gazdagabb, meg csurom vizes lettem tetőtől talpig. Igaz ez még az alkoholmentes teszt volt.
Később, mikor már jó pár pálinkával való koccintáson voltam túl újra beültem és több típussal kipróbáltam az Oculust. Természetesen nekem a Su-25A-el való repülés volt a legjobban odabaszós, mikor a hegyek között lavíroztam pár méterrel a patakok fölött, mert most először éreztem, hogy azok hegyek igen is magasak és én meg lett vagyok a lábánál. Su-33-as Kuznyecovról való felszállás is odabaszott, meg a Kuzin az alacsony áthúzás. A másfél órát sikerült egyfolytában repülni az Oculus-al így második körben, melyet befejezve olyan fáradság lett rajtam, hogy aludtam is egy jó órát egy fotelben, de meglehet a pálinka is közrejátszott ebben, talán...
Összegzésként csak azt tudom elmondani, hogy azon törtük a fejünket, ha kijön egy olyan VR szemüveg, amely megfelelő felbontással rendelkezik szimulátorozáshoz, akkor már "csak" azt kell valahogy megoldani, hogy ebben a virtuális térben a kapcsolókat is tudjuk valahogy vezérelni a kezünkkel, mint ahogy az érintőképernyőn kapcsolgatjuk a gombokat a Helios segítségével. Szerintem ez sem lehetetlen dolog...
Utoljára szerkesztette: sakkay, 2014.11.10. 21:03:17