35055
Nevada_900x350.jpg
Digital Combat Series: World

A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)

*-------*

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.

HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!

DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!

A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!

Szimulátor történelem KATT IDE!
  • VO101Tom #33973
    Nincs e.a. időlimit Steamen, viszont van olyan megkötés, hogy feature-complete -nek kell lennie, ha ki akarják szedni belőle, és itt épp ezzel van a gond, mert az e.a. státuszból való kiszedés (szándéka) mellé egy szép hosszú listát mellékeltek is ED-ék, hogy milyen fícsörök jönnének majd utána, 2021-ben. Ez már sokaknak nem tetszik, egyrészt becsapás azokkal szemben akik később vennének "kész" modult, hogy hopp, mégsincs kész, de attól is tök jogosan félnek, hogy ezek prioritása menne a béka segge alá, és kb sosem lennének készen. Ennél jóval kisebb, de szintén anyázás van abból, hogy a 16-os fejlesztéssel gyakorlatilag leálltak 2020-ban, pedig Viper e.a. kezdetén nem erről volt szó (párhuzamos fejlesztés külön programozókkal, sokkal gyorsabban haladnak majd mint a Hornet, sok rendszer csereszabatos, stb). A supercarrier modullal is sok a gond, elővétel már (természetesen) megy, a kiadási dátumot viszont skippelték, a PR-os csaj azt írta, hogy a multiplayer miatt nem adják ki, mert ott laggol és csúszkálnak a gépek a fedélzeten, de ez eléggé kamu, mert offline is ezt csinálja, ráadásul ez is egy qrva régi bug, aminek nem a tervezett kiadás előtti napon kellett volna kiderülnie. Úgyhogy SC bizonytalan időre elhalasztva. Mindezeket tetézi, hogy sem Nick, sem Wags nem tud felelősen nyilatkozni, pl Nick "2020-ban minden e.a. kijön beta-ból" posztja biztos sok lájkot kapott ott helyben, de ez qrvára visszaüt, ha utána kiderül, hogy gyakorlatilag egyetlen e.a. modul sem fog kijönni 2020-ban, nem hogy az összes, sőt újabb e.a. modulok jönnek a meglévők mellé.

    Nem tudom, hogy ennek mennyi alapja van, redditen olvastam olyan pletykát, hogy Heatblur kezd saját szimulátor fejlesztésbe, amit Cobra annyival intézett el, hogy vannak hullámvölgyek, de alapvetően ők nagyon jól megvannak ED-vel, majd ha befejezik a Tomcatot és a Viggent, akkor kezdjünk kérdezősködni ilyesmikről. Hoppá. Plusz később írta valaki, hogy HB az amerikai légierővel kötött valamilyen Milsimes szerződést, amit épp ED elől happoltak el. Ebben persze rengeteg spekuláció és változó lehet, de érdemes lesz odafigyelni, hogy hova fejlődik a dolog.
    Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2020.05.04. 13:28:50
  • molnibalage83
    #33972
    Ó, vannak játékok 7 éve is ilyen státuszban vagy "under development meg EA".
    Ez 2013 óta van fent a Steamen. És most is early access...
    És 2015-ben bohóckodtam vele.

    Nem látok időbeli korlátozást erre, csak ajánlásokat.
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.05.04. 11:50:49
  • repvez
    #33971
    Teljesen egyetértek , már régebben is valami hasonlót mondtam én is, hogy elöbb utobb be fognak sokalni az EA miatt és elönti öket az ár.
    Mert vagy leállnak a fejlesztéssel addig mig minden eddigi modult nem véglegesitenek, de akkor ugye nem lesz nekik bevétel, vagy folytatják ezt az utat és idövel már anyni EA lesz náluk, hogy nem lesznek képesek patchelni , mert nem lesz annyi ember aki oda tudna mindegyikre figyelni.

    Mert az F18-as is szinte napra pontosan 2 éve adták ki EA-ban, de azóta sincs hozzá foldi radar és még sok egyéb és még mindig EA statusban van, persze a steam miatt már le kellett venni ezt a megjelölést, mert ha jol tudom, nem lehet egy program sem 1 vagy 2 évnél tovább a steamen EA ben.
  • molnibalage83
    #33970
    A arcade-osított változatnak még mindig nincs megjelenési dátuma? Már a címére sem emlékszem, mert a saját csatornájuk még a videót is leszedték.

    A 2.5.6. mit művelt az MP-vel?
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.05.04. 10:49:23
  • Razor18
    #33969
    Nem tudom, melyik század, mert később sem azt firtatta senki, hanem mindenki beállt szidni az ED-t.

    Tényleg egyre látványosabban kezd átmenni a DCS egyfajta piramis-játékba, ahol a bevétel növelése céljából szarják az újabbnál újabb modulokat, (amit sok hülye ráadásul meg is vesz, max. fél készen). Viszont ettől aztán folyamatosan nő az Early Accessben megragadt modulok száma, és értelemszerűen azoknak a javítani valóknak is a száma, amitől majd az Early Access-ek át tudnának menni "véglegesbe". Viszont a fejlesztők száma nem igen nő a modulok számának növekedésével együtt. Mert ha nőne, akkor több lenne a bérköltség, több bevétel kellene, azaz GOTO 10. Így aztán Bármely modul véglegesítése helyett az Early Access státusz csontosodik be egyre több modellhez. És ezzel épp azokat szívatják, akik eredetileg a szimulátor szint elérését remélték és várták, mert az arcade szinttel megelégedőknek pont elég az Early Access, úgyis minimum lusta (ha egyáltalán képes) leásni a részletekig, inkább jöjjön már a következő modul. És úgy látszik az ED üzleti modelljéből, hogy sajnos még mindig ezek vannak többen.

    Ráadásul a 2.5.6 eléggé [email protected] a játszhatóságnak, az MP-t gyakorlatilag élvezhetetlenné tette, pedig nagyon sokat nyom a latban.

    Szinte az összes népszerű modul beígért feature listájának nem kis része olyan cucc, amit per pillanat még ígérni is majd csak 2021-re mernek. Az elégedetleneket meg mindig leszerelik az "Early Access" címkével, kvázi "ne dumálj, mondtam anno, hogy csak félkész terméket kapsz". Ez igaz, csak azt sem mondták meg, hogy mikorra vállalják komplettírozni a modult.

    Az egyetlen versenyelőnye a VR...
    Utoljára szerkesztette: Razor18, 2020.05.04. 09:59:08
  • molnibalage83
    #33968
    Egy repülőnap szuperszonikus vadászgép zajával összemérve mennyire volt hangos a rakéta, ahol álltál?
  • bunny
    #33967
    New Yorkban voltam az Intrepid-en. Mellette egy Concord és egy tengeralattjáró, levezetésnek. Washingtonban pedig az űrhajózási és repülésiben, iszonyú nagy élmény volt mindkettő. De mondjuk nekem Florida, Kennedy Űrközpont volt az az élmény, hogy a kapuban bizony megkönnyeztem. És iszonyú mázlival pont aznap volt egy SpaceX kilövés, szóval izé ... életem éleménye volt, na. Ja, és Tampában pedig légiparádé volt, végén Blue Angels-el, és repült az F-22 is.

    Utoljára szerkesztette: bunny, 2020.05.03. 22:34:29
  • LacAI
    #33966
    Nemcsak a nagy múzeumok érdekesek. Rengeteg magángyűjtemény látogatható. Szinte minden tárgykörben. Fura megtapasztalni amúgy, sokan adományoznak, részt vállalnak pénzzel, önkéntes munkával pl a repülők felujításában, karbantartásában. Természetesen ki is van írva a nevük, megemlékeznek ezekről az emberekről. Parkok, játszóterek vannak amiket magánszemélyek építettek a közösségnek.
  • molnibalage83
    #33965
    Ez melyik század volt? Nem olvastam végig az összes Hsz-t.
  • repvez
    #33964
    Én a kocsi teszteket is szoktam nézni töle, mert most vagy mindent tud fejből vagy betanulja elöre, de akkor is legalább utána olvas a dolgoknak és ad egy kis hátteret, és nem csak azt tudja meg az ember mint az átlag "influencer" tesztelöktöl ami a gyártó honlapján vagy a prospektusbol amugy is megtudna az ember.

    És igen jó lenne egyzser eljutni ide vagy valamelyik nagyobb Muzeumba amcsiba. Nekem eddig csak az europai helyeknek egy kis részét már azért sikerült megnézni, föleg a holland német részen.
  • LacAI
    #33963
    Bizony ezt meg kell nézni ha teheti az ember. Lélegzetelállító.A méretek akkor válnak kézzelfoghatóvá amikor saját szemével látja az ember. Én megkönnyeztem amikor megsimogattam a világ legszebb gépét a Tomcat ot. Javaslom még a Burbanki repülőmúzeumot, és a Space Shuttle Endeavour, űrhajózási múzeum megnézését is.
  • Razor18
    #33962
    Király !

    Nem is tudtam, hogy ez a srác ennyire művelt "szakmailag" ! Eddig csak "komolytalanabb" műsorokban láttam, de inkább csak a bájos akcentusát jegyeztem meg... Bár a Sparrow-t nem ismerte meg, sőt föld levegőnek gondolta...
    Utoljára szerkesztette: Razor18, 2020.05.03. 15:10:12
  • LeonSilver
    #33961
  • repvez
    #33960
  • PhantomAss
    #33959
    Azaz :)
  • Razor18
    #33958
    Zlin?... Jak-52 esetleg?
    Utoljára szerkesztette: Razor18, 2020.04.30. 20:28:16
  • PhantomAss
    #33957
    Ez az I -16 -os egy állat
    Kipróbáltam egy instant action dogfightot, erre berak ellenem egy K4-es Messzert :)
    Nagyon nehéz jól repülni vele mert rövid gép és imbolyog összevissza.
    De sokkal profibban meg van csinálva mint a BoX-ban (meg a többi ww2 modul is sokkal jobb a DCS-ben). És a hangja mint egy repedt fazék. Olyasmikre is figyeltek hogy pl. a földön állva a péppuskáknak jó nagy hangjuk van, aztán ahogy egyre gyorsabban repülsz, kb 300 fölött meg a szél zúgásától szinte nem is hallod őket.
    A Mig 15-19 is nagyon jó, sőt a Zlinnel is jókat lehet szórakozni.
    Utoljára szerkesztette: PhantomAss, 2020.04.30. 19:21:00
  • Papa01 #33956
    Köszi!
  • Roodie76
    #33955
    AV-8B Plusban volt csak radar.
  • Papa01 #33954
    Sziasztok!

    A miles pontok és a mostani kedvezmények összevonhatóak? Illetve eredetileg a AV-8B Harrier II-be nem volt lokátor? Vagy még a DCS-ben nem fejlesztették le?

    Köszi a válaszokat! :)

    @Leon:

    Utoljára szerkesztette: Papa01, 2020.04.30. 18:18:43
  • LeonSilver
    #33953
  • LeonSilver
    #33952
    A Gazella qrva jó! Ha megtanulod, hogy ne rángasd a botot és nagyon finoman mozgasd csak, akkor nagyon hálás kis cucc.

  • bunny
    #33951
    Tegnap minyóztam kicsit a pedál örömére. Az miért van, hogy ha süllyedni akarok és lenyomom a kollektívot, elég sűrűn leáll a generátor? Arra jöttem rá, hogy nagyon-nagyon lassan adagolva talán nincs failure, de ez tényleg ennyire érzékeny?
    Múltkor ugye a gazelle-t próbáltam, na az tuti hánytató, a mi-8 sokkal elviselhetőbb, és úgy nézem kezdő helikoptereseknek messze-messze a ka-50 a legjobb, az szinte magától repül. Ezzel együtt nem tudom, akarok-e forgószárnyazni :) Meg ha vennék, akkor is a gazella kéne, mint alap cucc tanulni, mert persze labilis meg minden dehát pont azon lehet jól tanulni. Már ha nem hánnya össze magát az ember :D
    Utoljára szerkesztette: bunny, 2020.04.30. 08:01:09
  • feca1229
    #33950

    ingyenes a Total War: SHOGUN 2 (PC)

    Esetleg ha valakit érdekel.
  • Razor18
    #33949
    A Control opciók között úgy látom, Te most az "IDLE" funkciót hívod le (hiába) a RALT Home és RSHFT Home billentyűkkel (Nálam legalábbis ezek vannak defaultban mögötte).
    Próbáld meg áttenni e két billentyűkombót (vagy csinálj hozzá másik kettőt), a left és right "IDLE/OFF" funkcióra
    Utoljára szerkesztette: Razor18, 2020.04.28. 22:13:06
  • repvez
    #33948
  • Jimborg
    #33947
    Hasonló problémával találkoztam viper-nél (nem reagált a default billentyű kombinációra és nem tette be a gázkart idle-be). Ami megoldotta a problémát nálam, ha mondjuk ráteszed controls-ban valami joy button-ra az idle-t, vagy esetleg újra beadod neki a billentyű kombinációt. Ezt próbálnám ki.
  • bunny
    #33946
    Az induláskor nem lesz VR, de később raknak bele - ezt mondták.
  • Razor18
    #33945
    Mindig csak addig repülj eleinte, amíg nem kezdődik az émelygés. Akkor inkább tedd le pár órára, ne erőltesd, mert csak rontasz vele. Minden alkalommal egyre tovább bírod majd, és kb. egy hét után már függés közben sem fogsz rosszul lenni (persze jó esetben a függeszkedés maga is jobban fog menni). És jól látod, függés közben szarabb, hogy jobbra-balra is el tud mászni a horizont, ami merev szárnyú gépen nem játszik be. Úgyhogy ha rosszul létkor átmész merev szárnyúra, az is segít "átállni"...
  • LeonSilver
    #33944
    Én ezt a "2020 - mi a fasznak vr" dolgot rohadtul nem értem..
    Ott a Subnautica. Van benne VR és valami kibebaszottzl király!! Tök más, mint simán. Vannak kisebb bugjai, de nem komoly, simán elviselhető az élményért. Erre jön a Subnautica Below Zero és nem terveznek hozzá VR-t.. Megvettem, de legszívesebben vissza kérném a pénzt.

    Az MS is mire gondol? Nyugodtan körülnézhet, mennyi VR cucc fogyott néhány honap alatt - hiánycikk let!
  • bunny
    #33943
    Na pedállal a helikopter végre vezethető ... és VR-ban valóban okoz némi tengeribetegséget. Leginkább azért, mert ugye az ember tanulja a lebegést ahol dülöngél meg forog, na az odavág. Nyilván ha már stabilan tudod tartani a gépet, kevésbé okoz gondot. Hacsak nem vezetik le a képre a rázkódását a helinek, mert akkor az is okozhatja. Még kap egy-két esély amíg lehet, ha helyreállt a gyomrom :D
  • PhantomAss
    #33942
    Ugyan ezt mondtam minden fórumon amikor már hetente jöttek ki a gyönyörű képek, hogy ez már unalmas, mi lesz a fizikával, repmodellel, stb, de persze a fanok mindenhol lehurrogtak hogy az jó lesz. A lényeg a grafika, persze.
    Amikor bejelentették hogy alapból konzolra jön és nem terveznek hozzá vr támogatás mert nem hinnék hogy a piacképes, akkor fogtam a fejem hogy ezek hol élnek.
    Nem is vártam többet hogy őszinte legyek, az egész egy konzolos lebutított fos csillivilli grafikával.
  • gantus68
    #33941
    Nekem az 'Engine Crank switch'-et kellett manuálisan állítanom még auto indítás közben is bizonyos szervereken. A bal hajtómű nem indult, mert nem ment a gázkar idle állásba. A jobb hajtómű indítása után átbillentettem balra a kapcsolót, utána elindult a bal is.
  • Perseus871
    #33940
    Próbáltam úgy is, de továbbra sem mozog a gázkar
  • Razor18
    #33939
    Mielőtt elkezded az indítást, mozgasd meg előre-hátra a gázkart, és hátsó végállásban hagyd az indításhoz.
  • Perseus871
    #33938
    Sziasztok!Tudnátok kicsit segíteni F18 indítási procedúrában? Trainingen már többször végigcsináltam, ott simán ment minden. Élesben viszont folyamatosan elakadok a hajtómű indításnál. RCTRL+Home és RALT+Home IDLE nem oldja fel a gázkart bárhogy próbálom. Air start-nál működik a gázkar.
  • bunny
    #33937
    Elvileg nem, van is demo kód arra, hogy több (4) joy-t emulál egy eszköz. Igaz még nem próbáltam :)
    Én nem mjoy-t használok, hanem nyers arduino-t és magam írom a kódot, kevésbé van megkötve a kezem.
  • repvez
    #33936
    igen ezt tudom, hogy különbözö trükkökkel és kontroller chippekkel ki lehet kerülni ezt a korlátozást, de azért mennyivel könnyebb jlenne ha ezt alapbol támogatná a win vagy a directx.
    DE ezeket is csak ugy tudod, hogy több ilyen panelt kapcsolsz egybe, mert a 8 axis támogatott egy USB-n igy ha egy hotas-t akasz pedállal kiépiteni, már nem elég egy USB portos panel.
    Legalább is azarduino microval ez a helyzet. és a mjoy32 es firmwarel .
    Egy TM F16FLCS/TQS vár már évek ota arra, hogy átalakitsam USB-re, eddig mindig közbejöttek dolgok .
  • bunny
    #33935
    Igazad van, simán lehetne 128 vagy 256 is, egyébként azt a korlátozást már meg lehet ugorni (asszem az directX korlát), legalább is ezt olvastam itt:
    http://www.planetpointy.co.uk/joystick-test-application/
    "Currently it supports Joysticks with 8 axes, 4 POV and up to 128 buttons."
    Az arduino micro amit én is használok tud több botkormányt is szimulálni, szóval max többször 32 gomb. Illetve én a következő kontrolleremnél ki fogom használni a hat kapcsolók 8 irányát is, ha abból csak kettőt támogat, az is +16 gomb, már 48-nál járunk vezérlőnkként.
    Utoljára szerkesztette: bunny, 2020.04.27. 19:50:34
  • molnibalage83
    #33934
    Azóta kicenzúrázták belőle az idézett részt. Kemény.