36921
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
sakkay #27542 Értem amit mondasz, csak az ami régen mondjuk kerete volt egy szimnek, az a szint most egy telós lövölde. Amúgy meg lehet csinálni, de-vajon mennyi energiát (erőforrás igényt)ér egy ilyen dolog? Amit meg előbb mondtam, nem pontosan érted. Egy ralli fix maximumokkal számol. Itt végtelen a lehetőség-persze van egy hozzávetőleges gyakorlati maximum. De konkrétan mi van akkor ha tök jól működik single missionban egy ilyen effekt, aztán egyszer csak multiban két kötelék találkozik esőben egy reptér fölött. És akkor annyi. És ez csak az egyik dolog,amiért nem lehet a két stílust hasonlítani. Jelzem nem értek hozzá, lehet faxságokat beszélek-de azt akkor úgyis mondják hamarosan
Utoljára szerkesztette: sakkay, 2018.05.27. 18:22:03 -
#27541 DE a reptéren sem kell minden gépnek és épületnek belsőnézetből számolni az esőt , elég egy egyszerűsített külső megjelenítés. Plusz az autószimulátoroknál is vannak olyan részek amiket ugyan ugy kell számolni,de ami a repszimben nincs , gumitapadást, fékerő, víztócsák, felszáradó versenyiv, felvert viz.
Mindegyiknek meg van a maga egyedi része.
Persze az is igaz, hogy nem ez a fő prioritás csak arra akartam rámutatni, hogy évtizedekkel ezelötti gépeken is megcsinálták ezt az effektet, akkor most sem kéne, hogy olyan nagy erőforrást használjon. -
sakkay #27540 Jól hangzik. -
sakkay #27539 Mondjuk egy ralli szimben van-mennyi 20?-autó, míg egy reptéren lehet akár 40 olyan gép ami áll vagy éppen fe le-száll+az épületek. És az csak egy reptér, és nem áll támadás alatt. Értem ezt úgy, hogy az még jó sok számítás kapacitás. Szerintem zárt keretes progikat-még ha szimulátor is-nagyon nem érdemes összehasonlítani ilyennel mint a DCS, ráadásul autóknál nincsen sem fegyverzet, sem azok "ballisztikája", ami nagyon sok erőforrás. -
#27538 Még egy kis adalék régen a comanche vs hokum játékban is volt esőcsepp a kabinon ,nem is nézett ki rosszul, ha olyan szinten csinálnák meg is jobb lenne a semminél és ha azokon a gépeken elment akkor a mostaninak már nem okozhat gondot.Arról nem is beszélve, hogy a rallys szimulátoroknál meg még korábban is megoldották és mostanában is még a vizfelverődést és a kasztnin a vizfolyást is..
Most leúhet mondani, hogy azok kisebb területen vannak, de erre mondtam, hogy itt is elég max a reptér körzeténél megcsinálni azon kívül csak a saját gépen.
Nem kéne feltalálni a spanyol viaszt ami a multban müködött és megvalósitható volt az most is csak akarni kéne és ésszel megoldani nem erőből. -
#27537 Az ilyen kötelék repülések soha nem olyan sebességgel mennek, hogy G ruha kelljen. Egyszer-egyszer megtépik, de az belefér. -
#27536 Szép munka! Azért milyen érdekes legalábbis számomra, hogy sima egyenruhában repülnek. Gondolom semmi harci manőver, de azért néha tépik rendesen... -
wolfhgb #27535 Mindent tularaznak ez teny, kis darabszamban forgalmazott eszkozokon csak igy tudnak busas hasznot produkalni. Az teny, h erdemes a warthog mechanikajat tovabb gondolni. -
#27534 A gladiátor olcsóbb a warthognál, szerintem erre gondolt. -
wolfhgb #27533 Azert azt vitatnam, h a fem cnc megmunkalt mechanika olcsobb lenne az ontott muanyagnal, de teny, h megfeleloen meretezve fenyevekkel tartosabb, kielegito kenes mellett es helyesen valasztott, kopasallo otvozet hasznalatakor. -
sakkay #27532 kíváncsi voltam.. -
#27531 Mintha valamit elfelejtettek volna a srácok -
#27530 Egy kis eftizennyóc...
-
#27529 Jobb lett volna ha nem kapcsolja be az ablaktörlőt :D -
sakkay #27528 -
sakkay #27527 Ezen sokat röhögtem! -
sakkay #27526 -
sakkay #27525 Ja, köszi. -
#27524 Azt nem is értettem,hogy a cougar után miért léptek vissza a fém mechanika és markolat után a muanyagra.,mikor a cougarnal sem nagyon birta a terhelést.
amugy nem lett volna rosz elgondolás a warthog gimbal csak fémböl -
#27523 A joystick mozgását lehetővé tevő mechanizmus. Így néz ki a Warthog esetében, egy jó joysticknál pedig így. (az utóbbi egyébként még olcsóbb is) -
sakkay #27522 Mi az a gimbal? -
#27521 Erről nincs még infó, hogy pontosan mit fognak vele csinálni. -
#27520 Szarul listázták melyik poligon a külső üveg felület -
#27519 Ha lecserélik a gimbal-t akkor megéri megvenni, de ha marad a régi akkor nem ér pénzt... -
#27518 Kicsit túltolták ezt az eső effekt témát. Még a hudon is folyik a víz :) -
sakkay #27517 -
sakkay #27516 Razbam-
Folks after some review and with the advice of some people who are active in the USMC and work with the AV-8B N/A and Plus, we are leaving the following Maverick missiles in the loadout list: AGM-65E (Laser) and AGM-65G (IR). The other AGM-65 models will be removed.
They have indicated that the AV-8B only uses the E and F. In this case the G is a stand-in for the F until ED makes one for the Hornet. The G is an F with USAF markings.
I am not sure if the US Navy uses the K but I am told that the USMC does not. -
#27515 Jól néz ki meg minden, csak... eddig is megvoltunk nélküle. Még jó, hogy kikapcsolható.. -
#27514 na igen, csak itt jön képbe, hogy minek mennyi számolási igénye van. Ha egy x méteres rádiuszban te esőcseppeket akarsz valós időben szimulálni, hogy azok 3D objektumhoz érve cseppeket, egy idő után vízfolyást okozzanak, esetleg ha már lúd, legyen kövér, hasson rá a szélirány, szélerősség, annak összehasonlíthatatlanul durvább számolási igénye van, mintha van egy vízcsepp majd egy vízfolyás effekted, amit előre legenerált animált textúrával egyetlen ablakfelületre rávetítesz, és ügyesen váltasz a cseppek, folyás majd az eltűnés között.
Az ilyen procedural dolgokkal lehet nagyon elúsztatni a CPU használatot, nem véletlen, hogy ma már nincs olyan játék, ami anyagot valós időben számolna (pl egy fa erezetét), minden ezt az előre generált PBR anyagokat használja. Sokkal gyorsabb, és ez főleg a videokártyánál fontos. Cserébe rohadt nagy, az ilyen 40-70GB-os játékok nagy részét a textúrák teszik ki. -
#27513 Ezek azok a dolgok amiket nehezen értek meg egy olyan dolog ami mindenre hat , hogy lehet csak bizonyos részre megcsinálni?
Ahogy irod nem csak a kabinon kéne , hogy megjelenjen, de az épületeken betonon stb..
Az ilyen dolgoknak én inkább hatás rádiuszt adnék, hogy spórolni lehessen az erőforrással, de azon belül mindenre érvényes legyen. ÉS ne csak tipus specifikusan.
Ez hasonló mint ARMA-ban a nap a tank belsejébe is besüt, meg az 1 abakos ház legtávolabbi helyére is. -
#27512 Hát... kívülről semmi sem látni a vízből. Sem a géptörzsön, sem a kabinon. Szóval még elég kezdetleges. Meg ahol van, ott is néha elég érdekesen viselkednek az esőcseppek. -
#27511 Na látod, lehet a héttrérképpel szarakodnak ennyit -
#27510 Az effektet nem, az szinte biztos, hogy ugyanaz minden gépen, de a programnak akkor is tudnia kell, hogy a 3D modell melyik felületén jelenjen meg, az UV melyik része mutat felfelé, honnan milyen irányba folyik, stb. Ezt pedig gépenként kell meghatározni. Melyik az üveg külső oldala, és melyik üveg egyáltalán a kabintető üveg. Szarul nézne ki, ha ráhúzzák mindenre, és a kabin műszerek üvegei is pöttyöznének esőben
Meg ha már eső effekt, akkor ez a kaszni teljes felületén is megjelenik, vagy csak az üvegen? Az még érdekes lenne, ha esőben álló gépről hogy folyik le a víz, már erre is vannak elég jó 3D megoldások, kérdés mire és mennyi erőforrást akarnak szánni. -
#27509 igen elég érdekes, hogy éveket el tökölnek vele, mikor az elektronikát nem is kéne bántani, mivel elfér az újban is, a gombok megint szabványosak mindegyiknél, csak a markolat öntőformát kéne elkészíteni ami megint adott lenne hiszen az eredeti formája más megvan nem a semmiből kell kitalálni.
A szoftveres körítés meg max egy új háttérképben ki is merülhet ami a Hornet botot jelzi, hogy mikor melyik gombot állítja.. -
#27508 A Warthog joyra való F-18 markolatra azt írták, hogy akkor kerül majd kereskedelmi forgalomba, amikor a DCS F-18 modul kijön beta-ból.
Maga a joy egyébként ugyanazokat tudja mint az A-10, ugyanannyi gomb és kapcsoló van rajta, csak az elrendezésük kicsit más. Miért kell ehhez több éves fejlesztés, az nekem magas.
Na mindegy, de szerintem még ráértek pénztárca után kutakodni -
#27507
ÉS egy kis adalék, lehet a pénztárcákat késziteni a kiegészitő markolathoz:
Be sure to look for more information on the HOTAS Stick Add-On - F/A-18C Hornet by Thrustmaster. We will be working the Thrustmaster booth at E3 Expo 2018 in Los Angeles June 12-14. -
#27506 Mi ez a hitelesités és mit csinál ilyenkor? mert steamen elkezdte leszedni a javitást 5,4gb-ot és miután leszedte akkor kiirja, hogy hitelesités és nem tölt már semmit ,de a lemezhasználat meg vagy 50mb és már orák ota ez megy, de a játék még nem kész. -
sakkay #27505 Gépenként kell megcsinálni???? -
#27504 A10-c-ben nincs esőeffekt? Cink. -
beci43 #27503 Kb. mint Nevada.Faszán fut és nagyon szép,hiába sivatag.