Digital Combat Series: World
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#30045
A 18-ban pl. működik az ülésállító-tök jól, mint egy igazi kocsiban. Ha nem a fel-le irány a gond, akkor meg kidőlsz az ellen irányba és ott nullázol.
#30044
ezt tudom, de van e lehetőség, ezen a középponton állítani ha a gyári nem jó ? A valóságban is van lehetőség a katapultot fel le állítani attól függően ki milyen magas és hogyan szeret kilátni .
#30043
Persze beállítod a centert egy gombra, és ha lenyomod belök' középre.
#30042
A Flamming Cliff helyett meg megvárom az új Modern Air Combatot. Az meg fog jelenni idén ősszel és ez tuti, mert az ED hivatalos you tube-ján láttam.
<#banplz>
www.pumaszallas.hu
#30041
Az csak az eddig megjelent gépek modelljei butított avionikával, kb FC szint lesz, de mint minden az is késik, mert még azon a traileren kívül semmi infó nincs róla, pedig idén ősszel kellett volna megjelennie.Az FC-s gépekröl már ez lesz a negyedik rókabor amit ilyen olyan indokkal újra eladnak.
#30040
Nem tudom, semmit nem találok róla.
Kinézetre egy feljavitott FC nk tűnt, új helyszinekkel, meg több géppel.
Kinézetre egy feljavitott FC nk tűnt, új helyszinekkel, meg több géppel.
#30038
Köszi
Általában a disznót nyüstölöm, meg a Harriert (ezt több-kevesebb sikerrel).
A Viggent hagyom, amúgy is jobban vonzódom a modern, displayes cockpitekhez meg az A/G dolgokhoz.
De a chopperek nem fekszenek (azért egy Apachért vagy egy Cobráért megtérnék).
Szerintem a Hornet lesza nyerő, amennyire követem az is félkész, de ahogy látom foglalkoznak vele. Meg bepróbálom a Mirage-t.
A Flamming Cliff helyett meg megvárom az új Modern Air Combatot. Az meg fog jelenni idén ősszel és ez tuti, mert az ED hivatalos you tube-ján láttam.
A coming soon az mit jelent edéék szótárában ? Mármint az F-16 meg az AH-1 relációjában ?
Mert a kis videójukon kivül semmit nem találtam róluk.
Általában a disznót nyüstölöm, meg a Harriert (ezt több-kevesebb sikerrel).
A Viggent hagyom, amúgy is jobban vonzódom a modern, displayes cockpitekhez meg az A/G dolgokhoz.
De a chopperek nem fekszenek (azért egy Apachért vagy egy Cobráért megtérnék).
Szerintem a Hornet lesza nyerő, amennyire követem az is félkész, de ahogy látom foglalkoznak vele. Meg bepróbálom a Mirage-t.
A Flamming Cliff helyett meg megvárom az új Modern Air Combatot. Az meg fog jelenni idén ősszel és ez tuti, mert az ED hivatalos you tube-ján láttam.
A coming soon az mit jelent edéék szótárában ? Mármint az F-16 meg az AH-1 relációjában ?
Mert a kis videójukon kivül semmit nem találtam róluk.
#30037
DCS VR-ben vagy úgy általában lehet állítani valahogy a nézet pozíciót? Hogy a pilóta mit lát , tehát nem zoomolni akarok hanem egy új fix pozíciót amit fel le előre hátra lehet állítani, hogy mi legyen a kezdő állapot? Lehetőleg menet közben?
#30036
Viggenről nem hallottam még rosszat, nagyon jól összerakott modulnak tűnik, de a fedélzeti rendszerei, számítógépe a maiakhoz képest elég bonyolult. Képzelj el egy computert, amivel kódszámok begépelésével kommunikálsz, és kijelzője sincs. Jelez itt ott amit épp kell, meg megcsinálja amit kell, de ahhoz nagyon komolyan utána kell olvasni, és tudni, hogy mit csinál. Úgy neki se állj, hogy "majd kapcsolgatsz és úgyis látod, hogy mit csinál" <#alien>. Igazi hidegháborús vas.
A Mirage is készen van elvileg (mármint ED szerint ez készen van), de az levegő-levegő feladatra való gép. Modernebb, nagy multifunkciós kijelzős műszerfallal, de nagyon korlátozott levegő-föld támadó képességgel. A/A-ban viszont kifejezetten jó, ha nem BVR-ban kell harcászkodni (Fox3-at nem tud). F-16/Mig29 kaliberű gép BFM-ben.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2018.12.26. 19:30:28
A Mirage is készen van elvileg (mármint ED szerint ez készen van), de az levegő-levegő feladatra való gép. Modernebb, nagy multifunkciós kijelzős műszerfallal, de nagyon korlátozott levegő-föld támadó képességgel. A/A-ban viszont kifejezetten jó, ha nem BVR-ban kell harcászkodni (Fox3-at nem tud). F-16/Mig29 kaliberű gép BFM-ben.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2018.12.26. 19:30:28
www.pumaszallas.hu
#30034
Tiszteletem Urak.
A Mirage meg a Viggen modulra mennyire érdemes rámozdulni ? Azok készen vannak már, vagy még kalapálgatják ?
A Mirage meg a Viggen modulra mennyire érdemes rámozdulni ? Azok készen vannak már, vagy még kalapálgatják ?
#30033
Mi értelme egy repülős filmnek, ha csak bohóckodnak benne? Olyan ez, mintha F1 filmet csinálnál úgy, hogy semmi köze ahhoz, amit a pályán csinálnak. A TG megtette amit tudott, de ettől még igen erős korlátai voltak.
Ma viszont már van CGI igen durva. Csak nem nettó kretén készítő kellene a jó végeredményhez.
Ma viszont már van CGI igen durva. Csak nem nettó kretén készítő kellene a jó végeredményhez.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#30032
"Ha valóban a valódi légiharc manővereket akarod bemutatni,"
Én ilyet egy szóval sem említettem, ezt te akarod ,
Mindig ezt csinálod, valakinek a szavai mögé olyan dolgokat vizionálsz amit te találsz ki és megpróbálod bemesélni a másiknak ,hogy ezért milyen hülye .
Én ilyet egy szóval sem említettem, ezt te akarod ,
Mindig ezt csinálod, valakinek a szavai mögé olyan dolgokat vizionálsz amit te találsz ki és megpróbálod bemesélni a másiknak ,hogy ezért milyen hülye .
#30031
Igen. Megfogtam. Ha valóban a valódi légiharc manővereket akarod bemutatni, akkor az nem fog menni RL sem. A valós mozgás igen, de igei légiharcot még gépágyús távolságban sem fogsz, (max. 600 méter), de légiharc-rakétákkal végképp nem.
A CGI-hoz értő emberek és a megrendelők együtt meg láthatólag hülyék hozzá. A francia filmben is voltak olyan begyorsítások és bevágások, hogy röhejesen volt. A CGI Stealth filmet meg inkább hagyjuk is...
A CGI-hoz értő emberek és a megrendelők együtt meg láthatólag hülyék hozzá. A francia filmben is voltak olyan begyorsítások és bevágások, hogy röhejesen volt. A CGI Stealth filmet meg inkább hagyjuk is...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#30028
És szinte semmiféle olyan manőver szinte nincs benne, amit előadnának légiharcban, mert nem tudod felvenni a távolságok is irreálisak A DCS-ben meg virtuális kamerával igen.
A valóságban meg kéne hozzá egy rakás drón és azok között tervezetten halál percízen bohóckodni, ahogy a TG idején tették, de csak 1-2 kamerával.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.12.25. 21:06:12
A valóságban meg kéne hozzá egy rakás drón és azok között tervezetten halál percízen bohóckodni, ahogy a TG idején tették, de csak 1-2 kamerával.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.12.25. 21:06:12
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#30027
Boldog Karácsonyt Uraim! :)
www.smart-bus.hu
#30026
ezt honnan tudod ilyen biztosra és , még senki nem csinálta az ellenkezőjét, hogy kiderüljön, hogy tényleg az kevésbé érdekli az embereket.
TOPGUN és a végső visszaszámlálást valós repülésekkel vették fel kult film lett belőlük.
Azóta se csináltak hasonlót. Egyedül a francia vadászpilóták filmet, de ott amiatt nem lett nagyobb siker, mert nem hoolywood csinálta.
TOPGUN és a végső visszaszámlálást valós repülésekkel vették fel kult film lett belőlük.
Azóta se csináltak hasonlót. Egyedül a francia vadászpilóták filmet, de ott amiatt nem lett nagyobb siker, mert nem hoolywood csinálta.
#30025
Nincs igény arra, hogy realisztikus mozgást lásson a közönség. A TG2 csak azért nézem meg, hogy kiderüljön, hogy akkor mi a helyzet ma.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#30024
Nagyon vadállat. Szerintem új világot nyit a dcs-ben.
#30023
Ha csak igy leforgatnának egy filmet, már sokkal realisztikusabb kinézete lenne, mint pár mozifilm
amit rengeted pénzen és renderfarmokkal összehoztak eddig.
//www.youtube.com/embed/q1o7E9pb95Y
amit rengeted pénzen és renderfarmokkal összehoztak eddig.
#30022
#30021
<#eljen>
#30020
Ennyi.
#30019
Na igen... ehhez kellene egy fő irányt meghatározni, hogy mi a cél és milyen úton, aztán ha az megvan és működik ahogy kell akkor lehet finomítani “apróságokkal”.
www.smart-bus.hu
#30017
Egyértelmű, meg kurva rég csinálják-még sem dobják ki, gondolom hasonlókkal küzdenek. Úgy vettem észre a DCS fanatikusok között sok a Fetisiszta<#alien>, szerintem tele van makettezőkkel, akiknek a festések, meg a kinézet aprólékos tökéletessége, nagyon fontos, de elég sok a vájt fülű rep. bemutató néző, audio vámpír, aki meg a hangra megy el. Ezeket gyúrd egybe, hogy amúgy a szim. is működjön<#nevetes1>
#30016
Boldog Karácsonyt, hölgyeim!
Ka-50
#30015
Nem tudom a DCS milyen lesz, még a Cliffs of Doverben volt valami hiperszuper fejlett hangrendszer amikor kiadták, hogy a motor belső alkatrészeinek hangját külön-külön szimulálták le, ami a motor fordulatszámával teljesen arányosan tudott változni, lehetett magasabb, mélyebb, még a sérüléseket is aszerint tudta hanggal jelezni, hogy mi ment tönkre. Mindent tudott amitől egy játékfejlesztő hangmérnök a bugyiba csöppent.
Az egyetlen baj az volt vele, hogy rohadtul semmi köze nem volt az így generált motorhangnak ahhoz, ahogy ezek valóságban hangzanak. De a közelében sem volt, még repülőgépre sem igazán hasonlítottak, a típusok jellegzetességeinek nyoma sem volt! <#alien> Ráadásul annyi erőforrást evett, hogy nem sokkal kiadás után vissza is lett téve a jó öreg felvett hangmintákon alapuló motorhang rendszer, aminek szintén vannak hátrányai (fordulatszám követés nem olyan pontos), de legalább repülőgép hangja van a dolognak. A másik, ami CloD-nál qrva nagy probléma volt, és ez csak az egyik legutolsó peccsben derült ki (és javult meg), hogy az engine szarul limitálta az összes hangforrás számát, ráadásul a doppler effektust valami másodpercenként 60x ellenőrizte, ami olyan erőforrást foglalt le, hogy a programozó szerint kötelékben repülve a teljes(!) proci használat felét a hangszámítás vitte el. És Clodban ritkán repül az ember egymaga. Hangforrások limitálva lettek, doppler az kb 10x ellenőriz másodpercenként, senki nem mondja meg hang alapján, hogy valami változott volna.
Szóval attól, hogy valami "új", meg "élenjáró" meg "forradalmi" meg egyáltalán nem biztos, hogy "jó" is <#alien>
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2018.12.24. 11:48:17
Az egyetlen baj az volt vele, hogy rohadtul semmi köze nem volt az így generált motorhangnak ahhoz, ahogy ezek valóságban hangzanak. De a közelében sem volt, még repülőgépre sem igazán hasonlítottak, a típusok jellegzetességeinek nyoma sem volt! <#alien> Ráadásul annyi erőforrást evett, hogy nem sokkal kiadás után vissza is lett téve a jó öreg felvett hangmintákon alapuló motorhang rendszer, aminek szintén vannak hátrányai (fordulatszám követés nem olyan pontos), de legalább repülőgép hangja van a dolognak. A másik, ami CloD-nál qrva nagy probléma volt, és ez csak az egyik legutolsó peccsben derült ki (és javult meg), hogy az engine szarul limitálta az összes hangforrás számát, ráadásul a doppler effektust valami másodpercenként 60x ellenőrizte, ami olyan erőforrást foglalt le, hogy a programozó szerint kötelékben repülve a teljes(!) proci használat felét a hangszámítás vitte el. És Clodban ritkán repül az ember egymaga. Hangforrások limitálva lettek, doppler az kb 10x ellenőriz másodpercenként, senki nem mondja meg hang alapján, hogy valami változott volna.
Szóval attól, hogy valami "új", meg "élenjáró" meg "forradalmi" meg egyáltalán nem biztos, hogy "jó" is <#alien>
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2018.12.24. 11:48:17
www.pumaszallas.hu
#30014
két hét
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#30013
Annyit tudok, hogy már régóta van valamilyen komoly-rendszer szintű-hang fejlesztés, éppen nemrég láttam erről vidit. Természetesen, hogy mikor jön, arról nincsen hír.
#30012
Ja, én is - de azért azt elég erősen kétlem, hogy a valódinak ilyen hangja lenne... tiszta air wolf.. :D
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#30011
Igen, 8 már odabaxna<#alien>
A hang kérdéshez hülye vagyok.
A hang kérdéshez hülye vagyok.
#30010
Nem rossz ez a 65F...de csak 4db :/
Egyébként ha külső nézetre vált az ember, ez az Air Wolfos hajtóműhang ez mennyire autetntikus?
Egyébként ha külső nézetre vált az ember, ez az Air Wolfos hajtóműhang ez mennyire autetntikus?
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#30009
Ja tudom. Valamikor majd veszek. Most az lett a megoldás, hogy a hűtő meg a router van egy körön, a hangfalat meg leszedtem, nem használom, oda is adom valakinek a családban.
#30008
Ja. Jónak tűnik a cucc, bár érdekes lesz egy emberrel...
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#30007
Hallgass Tomra faterkám! Ez ugye nem ilyen régi, lakótelepi lakás?
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#30006
Nem, nem jó :) Attól, hogy a monitor nem kapcsol le, még ugyanúgy rángatja az áramot. Tegyél elé szünetmentest, hidd el, hogy megéri :)
www.pumaszallas.hu
#30005
Nahát. Jó nagy csönd volt eddig.
#30004
Lehet az lesz, habár most elosztottam a cuccokat a két röfin, egyenlőre jónak tűnik.
#30003
<#banplz>
#30002
Ez a gépnek sem tesz jót! Egy szünetmentest betehetnél a gép és a konnektor közé, 15-20e Ft-ért már lehet venni olyat, ami 15 percig bírja egy géppel+monitorral. Az ilyen áramingadozások kiszűrésére tök jó. Ennyit szerintem megér, ráadásul alapból villámvédelmet is ellátnak ezek.
www.pumaszallas.hu
#30001
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#30000
Segítségeteket szeretném kérni a Harrier AN/AAQ-28 LITENING II TPOD ügyben!
Mit nem kapcsolok, állítok be a tpod-on? Egyszerűen hiába keresem meg a célt, kapcsolom be a lézert ("fire"), világítom meg a célt, nem lock-ol a tpod, nem jelenik meg a szálkereszt közepén a négyzet, és nem talál célba a GBU-12.
Mit nem kapcsolok, állítok be a tpod-on? Egyszerűen hiába keresem meg a célt, kapcsolom be a lézert ("fire"), világítom meg a célt, nem lock-ol a tpod, nem jelenik meg a szálkereszt közepén a négyzet, és nem talál célba a GBU-12.
#29999
Az pedig eléggé gáz fater! A tűzoltó laktanya messze van tőletek? ;)
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#29998
Köszi. Gondoltam. Az a gáz, hogy csak két konnektor van, és mindegyiken egy csomó cucc.
#29997
Köszi! :) Én is csak nagy néha repkedek... egy kis DCS (1.5.x) vagy ROF..., de ezek is csak offline.
If you ask me, you do what you want... :) Intel Xeon E5-2678 v3, 12-Core, 3300 MHz (33 x 100) | 32 Gb RAM | Geforce 1660Ti 6Gb
#29996
Mehet, csak ne használd... ha forgolódsz, akkor nem lesz pontos a mérés, mivel az, hogy hová nézel nagyban befolyásolja az FPS-t.
A többszálúsággal nem sok gond van a DCS alatt, legalábbis amennyit a DX11 enged. A Spectre és egyéb sebezhetőségek miatt az utóbbi időben sok javítás érkezett az Intel processzorokhoz amik nagyban visszafogják a HT hatékonyságát. Szóval, ha egy alaposabb teszt után igazolódik, hogy a HT nem hoz több FPS-t, vagy esetleg még csökkenti is a teljesítményt, akkor az inkább a sebezhetőségek elleni szoftveres "javításoknak" köszönhető.
A többszálúsággal nem sok gond van a DCS alatt, legalábbis amennyit a DX11 enged. A Spectre és egyéb sebezhetőségek miatt az utóbbi időben sok javítás érkezett az Intel processzorokhoz amik nagyban visszafogják a HT hatékonyságát. Szóval, ha egy alaposabb teszt után igazolódik, hogy a HT nem hoz több FPS-t, vagy esetleg még csökkenti is a teljesítményt, akkor az inkább a sebezhetőségek elleni szoftveres "javításoknak" köszönhető.
www.smart-bus.hu