37061
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
sakkay #26081 Van, csak nagyon helyesen nem a teljes körvonala' halálos a fáknak. Sajnos az ai remekül látja hol nem az és így néha rotorig a fák között van. Csak egyszer egyszer emeli ki teljesen. Ezen még lehet finomítani. -
Solt #26080 Vicc kategória... gyereknek jó bohóckodni. -
Solt #26079 Vive Pro a 360 fokos követés pedig már most is adott. -
#26078
Most akkor van fa vagy nincs fa? -
sakkay #26077 Ja én is néztem, de a füst bejövetel talán régen is volt.. -
sakkay #26076 
Bezony. És ez nem olyan stability mint a kamovnál..
Mindegyik helit repülöm-kivéve ugye a gazellát-de a legkevesebb hibát messze a minyónál lehet elkövetni. Stability ide-oda..
Utoljára szerkesztette: sakkay, 2018.02.10. 22:51:07 -
Sidewinder #26075 A Mi-8MTV2-vel kevesebbet repültem, de ott is kikapcsolható a stability assistance amennyire emlékszem. Három zöld lámpa (ami egyben gomb is) világít a középső kezelőpulton. Ezek a robotpilóta csatornái, ezek végzik a gép stabilizálását. Ha nem kapcsolod be őket indításkor, vagyis egyik sem világít, akkor nincs stability assistaned. Ha nagyon tutira akarsz menni, akkor szintén az indításkor, még eléggé az elején, amikor felkapcsolod az AZSZ-eket, akkor ahogy felkapcsoltad mindegyik sort a jobb oldali AZSZ pulton( a balon lévők csak a fegyverrendszerhez kellenek),akkor megkeresed a robotpilótához tartozó három AZSZ kapcsolót, és lekapcsolod őket. Akkor garantáltan nem fog működni a stability assistance. A Kamov esetében is kikapcsolható a stability assistance ( 4 kéken világító gomb : K= "Kren" ez a gép bedöntés irányú (csűrő) mozgásáért felelős csatorna T="Tangazs" ez a bólintás irányú, H(cirill N)="Napravlenyije", ez a gép függőleges tengelye körüli mozgatásáért(oldalkormány) felelős csatorna, B (cirill V)= "Viszota" (magasság) ez a robotpilóta magasságtartó csatornája. Azt is ki lehet választani, hogy rádió vagy barometrikus magasságot tartson. Ezt a négy csatornát kell kikapcsolni, ne világítsanak a gombok, és akkor nincs stability assistance. -
#26074
Van mar wifis vr szemuveg ? :))
Meg itt mihez viszonyit a vr ?? -
#26073
Én most elővettem kicsit a KA-50-et és itt figyeltem fel rá, hogy azért akadnak problémák bőven....
- a füst vagy a felvert por simán beszambázik a kokpitbe
- a hason levő, piros vilogó simán villog szintén a kokpitban
- azt másnál vettem észre, hogy felszálláskor, amikor még a futók kint vannak, akkor a betonon lévő "felezővonalak" fel-fel villannak a második monitoron.. -
#26072
Nekem a hangja az ami aggasztó, ahogy nyekereg. Az alapján nem tűnik túl erősnek és masszívnak. Ok, hogy a műanyag a fémhez képest azonos erőre nagy alakváltozást reagál le, de lehet, hogy én inkább fémből csinálnám búrát és gumigörgővel a hajtást. A tapadás is jobb lenne elvileg. Persze lehet, hogy drágább is lenne. -
#26071
Nem lenne rossz,de a videok alapján mintha tul nagy lenne a késés a kormány vagy a pedálok elmozditása és a cucc mozgása között.
Meg elég sok finom mozgást nem reagál le, de gondolom softveresen még lehet finomitani rajta -
#26070
Nem megy nekik sehogy :) -
Ludowik #26069 Igen innovatív és mérnöki szemnek tetszetős masina. -
#26068
Mindjárt megnézem erős ellenszélben fel tud-e szállni. -
sakkay #26067 Kicsit elszámolják magukat 
-
sakkay #26066 Érdekes ötlet. De tényleg. -
sakkay #26065 Hát én mindig abban repülök, de azért egy minyó vagy egy huey 3x nehezebb. Maga a repülés része csak. Persze ha a harcászati rész is nézem akkor nagyon nehéz a kamov. Most ha repülök egy 30 perces küldit, rendesen elfáradok. 2-3 után elég is . Nem véletlen váltottak aztán mégis a 2 főre.
-
#26064
Vélemény? -
#26063
Nemtom -
beci43 #26062 Nekem a kedvencem.Mióta az első Blackshark megjelent,repülök vele.Realisztikus módban azért nem könnyű vele! -
sakkay #26061 Miért?
-
#26060
Beraktam 4 Harriert a nyanyahajóra, az első 3 beleesik a vízbe, csak az utolsó tud felszállni. -
sakkay #26059 Jó ezt a kamovról főleg én szoktam mondani, de persze azért kicsit túlzó. Sokan így sem tudják repülni, szóval csak a minyóhoz képest egyszerű. A fegyverrendszer macerás, de ez az egyetlen valóban harci heli. És nagyon jó most már. Persze ha jön a hind, soha többet nem repülöm
-
sakkay #26058 Mi ez a kikapcsolhatatlan a minyónál??? -
#26057
Mittudomen ! :)))
Ez mar nagyon izgi zsakbamacska.... :) -
#26056
TRIM kerék - hol? -
#26055
Az emagos kacatomra ezt kaptam leiraskent, ez mire illik ra ?:
Terméktípus Joystick
Kompatibilitás PC
Technológia Vezetékes
Interfész
Szín
Egyéb
USB
Fekete
H.E.A.R.T. HallEffect AccuRate
Technology
19 gomb, 8 irányú
nézetkapcsolás
17 akciógomb + 1 egér fej
elektronikus nyomógomb és 8
irányú nézetkapcsoló
15 gomb, TRIM kerék
-
Pitti #26054 A warthogra kell hosszabbító. Nekem egy 20cm alu van rajt, azért így már teljesen más, ekkora karon már nincs olyan ereje a rugónak, és sokkal precízebben lehet vele dolgozni. -
#26053
Na sikerült felküzdeni a 2.5 öt nekem is, hát megöszülnék ha lenne hajam a betöltés időtől , meg folyamatos a játék de ahhoz képest, hogy be van kapcsolva a v sync mégis töredezik a kép, de nem csak egy vagy kép helyen mintha a v sync nem müködne hanem több részletbe .
Meg a free flight szu25t nél 2 percs után crachelt a program oké még béta, de azért elég stabilnak kéne ahhoz lennie már , hogy ennél több ideig birja.
A szu 25 t nem kapott uj texturát vagy nem támogatja Azt a fajta normal mappingot mint az ujabbak, hogy nem egységes a felülete a gépnek és máshogy csillan meg a fény rajta illetve a panelvonalak is besüllyednek, mert a szu25nél maradt mint volt az a tompa tempera szin mindenhol egységesen. -
#26052
Nekem csak a Huey van meg, meg akartam venni a Gazelle-t is, viszont azt írják hogy nem jó a flight model, hiányzik a ground effect meg a translational lift is, ami nem hangzik túl jól. A másik 2 helikopter nem érdekel, Mi-8 esetében ott a kikapcsolhatatlan stability assist system, KA-50-nél pedig azt írják hogy szinte magától repül, főleg a fegyvereket kell irányítani. Nekem pedig pont az tetszik a Huey-ban, hogy nincsenek ilyen segítségek, mindent a pilóta irányít. -
sakkay #26051 Minden megvan-kivéve a gazella. Az meg nem is kell. Akinek meg nincs heli, hajrá
-
#26050
Egyébként 30%-os helikopter leárazás van február 19-ig. -
sakkay #26049 Lehet, azt nem néztem. -
#26048
Lehet külön adaptert venni, ez 40 euró körül van, viszont a sima Gladiator-hoz ez nem jó, Warthog sticket csak a Gladiator Pro-hoz lehet csatlakoztatni (vagy Gunfighter, de az EU-s webshopban nincs még hozzá adapter). Egyébként a Gladiator Pro és a Gunfighter is kapható Modern Combat Grippel (elvileg SU-27 replika, de nem hivatalos), ami elég jónak tűnik, nem biztos hogy megéri Warthog-ra cserélni.
Utoljára szerkesztette: Fehercsoki, 2018.02.10. 13:30:48 -
#26047
Úgy rémlik létezik a VBK-nál valami talp külön, amiben az általad említett független mechanizmus van, és rá lehet csavarozni a warthogot.
Erről nem tudsz esetleg valamit?
Utoljára szerkesztette: PhantomAss, 2018.02.10. 13:16:12 -
#26046
Nem tartja meg a joyt, ehhez valóban FFB kell, viszont a te valós joystickod középállása esetén a virtuális joystick nem középen lesz, hanem ott ahol megnyomtad a trim gombot.
Egyébként a Huey kampány (ami a helihez jár) 2. küldetése most bugos? Leszállok a piros füst mellé és nem történik semmi.
Utoljára szerkesztette: Fehercsoki, 2018.02.10. 13:05:01 -
#26045
Koszi ! 
-
sakkay #26044 HA trimmelsz helit akkor megtartja a joyt másik középállásban? Azt hittem ilyet csak az ffb G940 tud. Vagy félreértetem valamit? -
#26043
Én ilyet használok, ha nem feltétlenül kell HOTAS, akkor szerintem ez a legjobb vétel (egyébként hamarosan lesz hozzá külön throttle is viszonylag jó áron, és a VKB Rudder is elég jó, jobb mint pl. az MFG Crosswind, viszont még olcsóbb is). MaRS szenzort használ mind a három tengelyen (VKB fejlesztette ki a Hall szenzor leváltására), illetve a #26001 -ben leírtam a Warthog problémáit, ezek a problémák a Gladiator-nál nem léteznek, nincs erős center detent (de lehet érezni hogy hol van a közepe + fém centering mechanizmus van az Mk.II-nél), szóval középen is pontosan és könnyedén lehet kezelni a joystickot (Warthog-nál például nem igazán érdemes úgy trimmelni a helikoptereket hogy középen legyen a joystick és kicsi mozdulatokkal lehessen korrigálni mint a valóságban, hanem máshol kell folyamatosan tartani a joystickot, mert középen nagyon erős a detent a hatalmas rugó miatt ami középen tartja a nehéz joystickot). A belseje ennek is műanyag (de üvegszál erősítésű, azaz elég tartós), viszont nem gagyi gömb gimbal van benne mint a Warthogban (vannak róla képek az interneten), ezáltal minden tengely független, azaz az egyik tengelyre kifejtett erő nem befolyásolja azt az erőt ami a másik tengelyen való elmozduláshoz kell, valamint a Warthoggal ellentétben nem köríven akar elmozdulni a joystick, hanem szépen és pontosan lehet függőlegesen mozgatni akkor is ha már oldalirányba ki van térítve a joystick (Warthognál nem független a 2 tengely). Warthog-ot egyébként nem lehet tekerni, szóval kell mellé valamilyen rudder pedál is. Van rajta elég sok gomb + mode kapcsoló + shift gomb, szóval elég sok a lehetőség (összesen 29 gomb elérhető így ha jól emlékszem), én csak az alap dolgokat állítottam be, a többit úgyis lehet egérrel kattintani a jobb helikopterek/vadászgépek cockpitjében. A throttle meglepően jó rajta, helikopter collective-et is nagyon pontosan lehet kezelni, van rajta egy kis csillapítás ezért nem lötyög, nem mozdul el magától, de nem is akad, finoman mozog. Van egy olcsóbb OEM változata is, Magyarországon ez Ravcore Javelin néven fut, néhány helyen le van butítva hogy olcsóbb legyen (keress rá az interneten), illetve kínai quality controllal készül (VKB közleményben jelezte hogy nem VKB minőség), illetve ez még a Gladiator MK.I alapján készült, viszont Magyarországon megvehető és van rá 2 év garancia (én inkább a VKB Gladiator Mk.II-t vettem). Ha még jobb joystick kell, akkor Warthog árban ott a Gladiator Pro (teljesen fém belsővel, de egyébként ugyanaz mint a sima Gladiator), vagy a Gunfighter aminek még jobb a belseje, de ez drágább a Warthognál. Egyetlen hátránya a Warthoggal szemben az, hogy nem lehet hozzá hosszabbítót venni (Gunfighterhez lehet), viszont minden másban jobb szerintem (én is Warthog-ot akartam először, de szerencsére rákerestem hogy milyen gondok vannak vele és milyen a gimbal). -
sakkay #26042 Mennyire brutál jó lett a heli harc! Akinek van kamov, tegyen egy próbát, nagyon élvezetes! Mondom ezt úgy, hogy maga a gép egy herélt valami, nem is nagyon szeretem. Egyszerű repülni, illetve nem is az, hogy egyszerű, csak nem olyan autentikus mint a többi dcs heli... de nagyot lehet vele irtani! Főleg ha tűz és mozgás szerű valamit csinálsz a társsal! Alig várom a Mi-24-et 