Saber Interactive játékok
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Bár délelőtt még mindig azt írta, hogy dolgozik a HD-n.
Mégsem lesz 4K monitorom, mert kiderült, hogy csak 28". Viszont van a pincében egy 2K 27", lehet megnézem azzal majd.
Hordod a maszkot? Tesztet is csináltatsz, ha menni akarsz valahova?
A nép meg van nevelve. Erről nincs mit beszélni.
Ha találsz fuvart másik bolygóra, akkor szólj. Nekem sem tetszik ez a mentalitás, ami ma megy ezen a bolygón.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Miért törölnéd? Azé' van a jücsüb, hogy ott tárolgassuk a lomokat, ne a gépen! <#wink>#wink>
Én másképp közelítem meg a vga ár kérdést: Ha a gyár azt mondja, hogy ennyiért még hasznod is van rajta paraszt, akkor add annyiért. De a sok teleb.szott mocskos gané szatócs és a kriptogyökerek, elcseszték a mókát, de ha azt képzelik, hogy ez az ár maradhat a világ végéig, akkor én inkább elköltözöm egy másik bolygóra, mert szarháziakkal nem óhajtok együtt élni!
Ideológiát lehet gyártani mindenhez! Még az óvodás csoportba kamionozáshoz is, csak hát, nehéz lesz lenyomni a nép torkán!
Én még sosem láttam, csak képeken. Az meg ugye fotosopp. Amíg nem lesz ténylegesen opció egy ilyen vásárlása, addig fölösleges nézegetnem. Persze, ha épp olyan helyen járok, ahol láthatom...
A TV-nek is lehet jó a frissítése. A kollégáé 120 Hz legalább. 4K-n. 55".
A válaszidőre tényleg csak monitoroknál figyelek, de ott is inkább csak mítosz és amolyan "ki mit mért éppen" dolog. Ha tényleg komolyat akarok venni, akkor csak tesztek alapján.
Utoljára 360 forintban váltottak 1 eurót. Szóval, ha itt 1000 euró is lesz egy VGA, Magyarországon közel sem biztos. A 300-as szabály már rég elmúlt. Emellett Magyarországon minden drágább. Sokan az étolajon szörnyülködnek. Itt megkapod úgy 1 euróért, otthon meg 7-800 forintért. Magyarországon gyártottat.
A gyári ajánlottal meg nem kell foglalkozni. Egyszerű agymosás.
Az ember azért veszi az ilyen dolgokat, mert élvezni akarja. Akinek van kerete rá, már hónapokkal előbb élvezheti, mint mások, akik arra várnak, hogy lemenjen az ára. Van, akinek ez megéri.
Vásárlás után már nem kell nézegetni az árakat.
Múlt héten amúgy kicsit csalódott voltam, hogy 6900XT, ventis van már 1600-ért, 6800XT, ventis meg 1500-ért, míg a folyadék blokkos is ennyiért ment. Most azért jó volt látni, hogy megnőtt az árkülönbség. Számomra jó irányban.
Nem kell sem házat, sem tápot cserélnem. És vizet sem építenem.
Ha hangos lesz, akkor max lecserélem a proci AIO-t a legerősebb noctua-ra és lezárom a ház tetejét.
A videót sikerült megnézni vagy inkább töröljem, mert élvezhetetlen?
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A monitor arra van kihegyezve, hogy a frissítése jó legyen. ez a ficsőr nem kell a tévébe, ezért ki is hagyják belőle. A tévékben van viszont egy olyan kunszt, hogy összemossa a képet. Szó szerint átb.ssza az ember agyát. Sok konzol fanatikus erre mondja, hogy a konzolok képe sokkal jobb, mint a pécéké!
"Hétvégén jön." Meg merjem kérdezni...? Jahhh, közben tovább olvastam... Mégis muszáj megkérdeznem, mert itt inkább 2000 felett vannak 760 és társai.
Sokan azt mondják, hogy nem fognak lemenni a VGA árak a normális szintre soha többé. 300 körül. Merthogy ugye az a gyári ajánlott ár, amiben a szomszéd asszony tamponja is benne van!!!!
Nnnna, ha ez így van, akkor nekem sosem lesz új vga-m
Az FPS leginkább az FPS játékoknál lényeg.
Amúgy, ha 60 FPS megvan, akkor már jó.
PS5-ön sem tudja mindegyik játék a 60-at.
A TV-m viszont igen.
A monitoraim 144 Hz-esek. Gondoltam jó lesz lövöldözős játéknál. Ott úgyis csak 1-et használtam volna. De azóta sem lövöldöztem.
MSI 6800XT Gaming X Trio lesz az új kártyám. Hétvégén jön.
Azért ez, mert ezen van 3 DP és egy HDMI kimenet. Pont jó lesz a 3+1 monitorhoz. És árban sem volt rossz. Tényleg estek egy kicsit. Múlt héten még 1500 körül mentek. Most meg vannak 1300-ért is. A nagytesó legalább 500-zal drágább.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Úgy látom, hogy ma már igazán csak a tuner választja el a kettőt egymástól. Meg esetleg a beépített hangcucc, annyira nem néztem utána a nagy monitoroknak.
Én a TV-t monitorként használom. A tuner nincs is bekötve a fali aljzatba.
Az egyik csatin PC csüng, ezen nézünk minden filmet, sorozatot, yt-t. Reklám és hír mentesen.
A másik csatin meg a PS5 van.
Mivel ez egy "okos"TV, így van rajta egy csomó extra nyavaja, amire egyáltalán nincs szükségem. De megszabadulni sem lehet mindegyiktől.
Ha ezt a TV-t cserélem egy monitorra, akkor az lesz a TV.
Aki bejön a nappaliba, az TV-nek fogja nézni. Mert a nappaliban van. És nagy.
Én tudni fogom, hogy monitor, de aki nem ért hozzá, az nem.
Azért okosTV-ztem le Pista bá monitorát, mert az pont annyit tudna, ami nekem kell és nem többet. Vagyis nem idegesítene időnként sem, mint a mostani.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Akkor inkább a kettő közül valamelyik.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Utoljára szerkesztette: chris0000, 2021.08.24. 21:24:35
Ha legközelebb TV-t cserélek, akkor monitort veszek.
Ezeket a smartos butaTVket utálom. Azt hiszik magukról, hogy okosak, közben inkább csak idegesítőek.
Közben felment a videó is.
Egyelőre csak 360p van. A HD még feldolgozás alatt. Nem tudom, hogy sikerül e nekik, mert már vagy 6-7 órája feldolgozzák.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A videó várat még magára, újra kell konvertálnom, mert a képméret nem lett jó.
A gyökér betömörítette egy 1920 szélességbe és köré rakott 2*1920 szélességű feketét. Természetesen a magasságát is ilyen arányban kicsinyítette.
3 monitoron 1 monitornyi képet foglalt, 1 monitoron meg harmad akkora volt.
De én voltam a hülye, mert nem csináltam tesztet mondjuk 1 perccel.
Most megvolt a teszt, jónak kell lennie a teljesnek. De majd csak holnap, mert ezt is pont olyan lassan tömöríti.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
153 GB lett nyersen. Ezt kicsit átkonvertáltam, így csak 4,1 GB.
A procinak annyira már nem örültem, bár valószínű, hogy a vágó programmal van a gond. nem használta ki az összes magot, így jó 2 és fél óra volt a konvertálás, az amúgy 1 óra 41 perces videóból.
Emellett most már csak 1 monitoron jelenik meg, kicsit összetömörítette a képet. Ami azért érdekes, mert a vlc szerint a felbontás nem változott. Lehet, hogy ennyi feketét tett köré?
A feltöltés majd csak most jön, aztán kiderül, hogy fölöslegesen dolgozott a gép vagy sem.
Pár hét és nem lesz gond, veszek egy új VGA-t és jönni fog egy 32 colos 4K monitor is. Felvételhez szerintem jó lesz.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A videóval az a gond, hogy 3 monitoros felbontást nem kezel jól a youtube, illetve nagyon kicsi lesz a kép, aki csak 1 monitoron nézi. Ha csak a középsőt veszem fel, akkor jó pár dolog lemarad róla. Ha meg a kurzor körüli FHD felbontásnyit, mint X4-nél, akkor szintén nagyon tré lesz. Hol az egyik oldalon a kurzor, hol meg a másikon.
YT-ozás szempontjából nem ideális a 3 monitor. Különben szívesen csinálnék egy-két videót neked.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Beállítottam, hogy akkor kontroller, de semmi reakció rá.
Mondjuk a képen XBox kontroller van. Lehet majd megnézem azzal is, de most is jó volt a bill+egér. Nem volt kedvem vacakolni.
Közben rájöttem, hogy miért kell nekem mindenhol felszednem a fát és nincs automatikus bekérés, mint az első pályán.
Mert hard-on ilyen. Viszont van egy nagyon jó kamion, amire fel tudok rakni egy teret kis fának és lesz darum a végében, majd mögé csapok egy közepes vontatmányt, amit elérek a daruval. Aztán felpakolok 8 közepes fát rögzítetlenül és ezzel meg is van a 8 pont, ami egy feldolgozónak kell 😄
Utoljára szerkesztette: RJoco, 2021.08.22. 17:08:17
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Ő a járvány miatt retteg, de egyébként sem volt semmi dolgunk egymással. Minden nap kommunikálunk. Van, hogy együtt tolunk valami játékot. Most pöllő a CsillagPolgárt.
..." màsfèl éve nem voltam nála... "
Nos, mert kerül az illető, nála van a kontrollered. <#nevetes1>#nevetes1>
Vicc vót' na. 😊
Bill-egér, igen.
Kicsit furi a kormányzás, de nem vészes. Kormányom nekem is lenne, 700 km-rel odébb. Megvettem autóversenyhez, aztán alig használtam.
Még Joy+Hotas-on gondolkodtam, de ahhoz is fel kellene szerelni ezt-azt az asztalra.
És még arra is lusta vagyok, hogy a nappaliból átvigyem a PS5 kontrollert és rákonfigoljam a játékot.
Pedig lehet, hogy a szélesvásznon sokkal jobb lenne, mint a váltótól vinni a bal panelig a kurzort.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Bill-egérrel tolod?
A hófutó érkeztével én is beláttam, hogy ez nem megy gombokkal. Beneveztem egy kontrollerre és megdöbbentem mennyivel szórakoztatóbb a játék vele! Gondolom egyel jobb kormánnyal, de ahhoz vissza kéne szereznem a haveromtól... Ötszáz méterre lakik. Másfél-két éve nem voltam nála. Nehéz ügy! <#vigyor>#vigyor>
Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2021.08.21. 20:03:33
Bár az még mindig elég zavaró, hogy vagy váltót kezelek vagy kamerát. Plusz, ha a váltón az egeret túlhúzom, akkor elengedi a kart. Vagyis vagy R-et nyomhatok megint vagy rá kell klikkelnem a karra, hogy megint váltani tudjak.
Na meg ugye, ha így teszem hátramenetbe, akkor is W-vel megyek, mint előremenetben. Mint ahogy a kocsiknál, minden esetben a gázt nyomod, mindegy milyen irányba mész. Csak itt eléggé zavaró tud lenni, mert nem ehhez szokott az ember.
Most egy olyan pályát fogtam ki, hogy 3 óra volt megcsinálni.
Egyrészt nem voltak utak, csak ösvények. Azt is pár helyen elmosta a víz. A géppark igencsak szegényes volt, nem volt normális rakodó-szállító jármű. A falerakat meg nem a kocsit tömte meg, hanem olyan hosszúságút tett a bakra, amilyet kértem. Aztán nesze nekem, tegyem fel daru nélkül.
Úgyis készültem hosszú fára, viszont már nem volt kedvem annyit kocsikázni, így rádobtam 4-et és rögzítés nélkül elvittem a feldolgozóhoz. Oda vittem a közelből egy rakodót (nem darus), amivel leszedtem kettőt, majd visszatettem, miután a másik kettőből szállítmányt csináltam és leadtam.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Ez a verzió a nagyobb felvásárlópiac és a magasabb ár miatt elsősorban konzolra készült ls hordozza is fogja annak az össze gyökérségét. Az hogy UE4 alatt jól néz ki az nem érdem. UE4 alatt nagyon el kell baszni valamit hogy szarul nézzen ki, a havokot már közel sem sikerült úgy felprogramozni ahogy azt korábban tették így a jól működő fícsör helyett inkább a váltó tipusa szabja meg hol milyen hatékonysággal lehet érvényesülni. Ezáltal a sorozat legszarabb része.
MR-ben a váltó hasonló. Van az automata. Ezzel nincs dolgod, bár felettébb érdekes.
Aztán van az 1, aminek 3 fokozata van. Érdekes, hogy ez az 1 legmagasabb fokozaton nem olyan, mint az automata 1-ese.
Van az R, szintén 3 fokozattal. Amúgy ezek a fokozatok a lassútól a még lassabbig mennek. Ellenben adott esetben ki tudnak húzni a sárból.
Aztán van az 1+, ami kicsivel gyorsabb, mint az 1 és úgy vettem észre, hogy kevesebb üzemanyagot is fogyaszt. Viszont ebben elindulni nem lehet, lefullad a motor.
A kinézet meg:
1 1+
|---|
R A
Automatán azért feltolja 5-ig is, ha van rajta. Viszonylag egész gyors, így meggondolandó, hogy rövidít az ember póttal és megpakolva sáron keresztül vagy kerül egyet leginkább aszfaltos úton.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Én úgy szoktam kivédeni az automata visszaváltogatást emelkedőn, hogy high fokozatba váltok mikor èrzem, hogy fogy az erő a vasban. Ilyenkor gyorsul a paripa, csak nagyobb vontatmánynál nem működik ez a módszer, annál èrtelemszerűen elfogy az ereje a kocsinak. Szóval 80%-ban tempósan felmennek a járművek az emelkedőn. Sàrban meg váltson vissza ugye, amúgy is csigalassúságú mindegyik gép. SR-re értve, MD-nél nincsen ez ügyben tapasztalatom.
Azt meg úgy lehet, hogy ugye ahhoz, hogy a váltóval mahináljunk, ahhoz le kell nyomni egy gombot. Ez így van a bill-egér és a kontroller esetében is. Na azt a gombot ha megpöccintjük, akkor vált a váltó le, vagy fel, attól függően, hogy gyorsulunk, vagy lassulunk.
Hardcore-ban MR-ben úgy látszik nincs pénz. Ellenben a diffit csak manuál váltónál lehet bekapcsolni és hajlamos túlmelegedni. Valamint nincs vonalvezetés, csak az iránytű mutatja, hogy épp merre van a kijelölt következő pont.
Ezen a pályán nem volt fa lerakat, közvetlen a mocsaras kitermelőhelyről kellett elhoznom. De csak épp annyi volt, hogy 1 kocsi és pótja megteljen az egyik helyen. Míg ezt leszállítottam, addig lett egy ilyen adag a másik helyen is. Mire odaértem, lett még egy kicsi, de csak egy kocsival voltam. Most nekem sem volt kedvem kétszer fordulni vagy másik kocsit vinni, így elhoztam 3 adag fát egyben. A garázs úgyis útba esett és ott már várt egy járgány pont erre a fára várva. Onnan meg már két verdával vittem be cuccot a feldolgozóba.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Közben rájöttem, hogy mire hasonlít nagyon a játék, milyen érzéseket kelt bennem. Élet 18 keréken. Anno abba is beletettem pár órát. Ebbe most simán 2 óra bele ment és csak 1 pálya volt. Tegnap este összesen jó 4 órát toltam.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Mud = sár
Snow = hó
Na mindegy.
Nem a pénzen spóroltam, bár mostanában igyekszem odafigyelni, hogy mit veszek. Van pár (jó sok) játékom, amelyet megvettem, aztán egyszer nem indítottam el.
Ráadásul SR elég drága, ha mindent akar az ember. És miért ne akarnék mindent, ha megtehetem.
Viszont látom, hogy mi megy itt és, hogy egy nem kész (vagy mégis kész) játékról van szó, amelybe folyamatosan belepiszkálnak a fejlesztők. És ahogy olvasom, sokszor nem a jó irányba.
Egyelőre azt mérlegelem, hogy mennyit is fogok én ezzel játszani.
Bár most csak az egyik pályába belement 2 és fél óra. Az első pályám, Causal módban indítva. Nem hard lett, pedig előtte rányomtam, csak úgy látszik a causal felülírta. Pénzbe nem került semmi.
2x8 adag fát kellett leszállítanom.
A 2. garázst nem tudtam feloldani, nem tudom, hogy mi kellett volna hozzá.
Volt egy pont, ahol már kicsit uncsi volt és azon gondolkodtam, hogy vajon én ezt élvezem vagy csak azért tolom, mert feladat van és szeretek a végére járni. Nem tudom. A fejem is fáj. 60 FPS-sel fut a játék és nem találtam opciót, hogy növelni lehessen. 144 Hz-es monitorokon ez...
Hiányzik a manuális váltó lehetősége. Mármint van ez az egeres, de ez rettenet. Emellett az hiányzik igazán, hogy az automatát nem kezelhetem. Dombon fölfelé nem váltogat vissza, hanem szépen megy ötödikben, ameddig tud, majd, ha már nem tud, akkor visszateszi egybe.
A cselendzs utolsó része, mikor két jeep-et kell elvinni a megadott helyre és 3 megfigyelőpontot érinteni bónusz feladatként, igencsak kiidegelt. A nyavajások folyamat felburultak. És olyankor a csörlő ugye halott. Nem tudom hányszor álltam neki. Azért csak meg lett. Igaz, hogy a céltól 2 méterre a második kocsinak sikerült borulnia, de visszaszenvedtem az ösvényre.
Aztán jött ez a fahordós pálya, itt meg a pick-up-pal burultam.
De legalább kaptam acsit a bukfencre.
Meg a száguldásra is, ami baromi kellemetlen volt, mert az utat nem láttam a tűzijátéktól. Olyan, mintha a kamion felrobban én meg hirtelen nem tudom, hogy most minek mentem neki vagy mi van.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Köszi a képeket!
Látom már mi a probléma. Nem voltam elég konkrét. 6 pénzért csak a MudRunner-t lehet megvenni. Szóval én nem SR-t tolom. Még.
Utoljára szerkesztette: RJoco, 2021.08.20. 16:32:11
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Hud belső nézetből
Külsőből meg így a HUD.
Hud külsőből
Ja igen ahogy látod nálam mindig a középső monitoron van minden Hud elem.
Utoljára szerkesztette: eta32, 2021.08.20. 13:38:03
Forever>***eta32***
Max az új frissítéssel kikapcsolni ,de ez azon a dolgon amit a kolléga szeretne nem változtat.
Nekem amúgy semmi problémám vele jó úgy ahogy van,persze ízlés dolga...no meg nem kapcsolom ki a hud-ot mert szeretem látni mikor fogy ki a benya stb...jó mondjuk érdemben május óta nem toltam,de ennek semmi köze a kérdésekhez...egyenlőre elvagyok nélküle...
Számomra így jó ,1 év után elmúlt a "varázs" picit ,na meg nyáron egyik szimet sem szoktam tolni, szünetet tartok 3-4 hónapot<#wink>#wink>
Utoljára szerkesztette: eta32, 2021.08.20. 11:13:57
Forever>***eta32***
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Próbáltam rákeresni a modok között a problémádra, de lehetetlen értelmesen navigálni azon az oldalon!
Endy!
Te nem szélesben tolod? Nincs erre valami megoldás?
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Van is egy kérdésem, de arra szerintem nem fogjátok tudni a választ.
Hogy tudom a HUD-ot betenni egy monitorra?
Mivel a táj azért 3 monitoron eléggé adja magát, viszont így a vezérlő cuccok és infó panel a bal oldalon vannak, a váltó meg a jobb oldalon.
X4-ben ezt olyan jól megoldották, ott az infó fül, meg az értesítő ablak a középső monitoron van és csal térkép nézetben van minden széthúzva, ami szintén nagyon jó úgy.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Na mindegy. Ha már itt vagy:
Két módon játszhatsz. NORMÁL vagy HARD.
A hard módot külön kell kezdeni. Abból áll, hogy csomó dolog pénzért (játékbeli) van, ami a normálban ingyen. A "fizikában" nincs változás!
Próbálok nem beleugatni az életedbe, úgyhogy majd célirányosan kérdezz!
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
A tökre van acsívment! <#wink>#wink>
Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2021.08.20. 03:30:11
Egyelőre nincs kritikám. Úgy 2 órát sikerült játszanom, egyelőre a cselendzseket nyomom. De nem törekszem a 3 csillagra.
Az egyik DLC Crane 2 pályáján szenvedtem utoljára sokat.
Sajnos az a fránya angol.
Azt hittem, hogy a feladat része, hogy összeszedjem az utánfutót és megrakjam fával. Aztán másodjára jöttem rá, hogy nem, ez csak a bónusz feladat. Elég, ha a saját verdát megrakom fával.
Amúgy mind a kétszer elfogyott az üzemanyag. Nem is tudom, hogy lehet ezt a bónuszt megcsinálni. Az utánfutó rettenetesen lelassít.
A nehézségi szintet nem állítottam. Gondolom normál. Így is volt, ahol kérdéses volt, hogy továbbmegyek vagy sem. De valahogy kikecmeregtem a dagonyából. Kötél nem volt, hogy segítsen.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Nyugi, a freccsenő tököket én sem hagytam meg egyben soha a nélkülöző gyerekeknek . <#ejnye1>#ejnye1>
Tetszeni fog a game, kíváncsi vagyok a leendő kritikáidra, remélhetőleg nem lesz túl sok ilyenben részed.
Hard-on nyomod?
18.
És imádom a mocskos dolgokat.
Beálltam a sárdagonyázók táborába.
Csak 6 pénz volt és felhős, nem virágos.
Így játszva azért egészen más, mint nézve. A kampóval el lehet cseszekedni rendesen.
Halovén tököt nem hagyok senkinek.
Az azért vicces, mikor a baromi nagy abroncsaimmal alig haladok, de a háznál, ahonnan fát kell felpakolnom, egy kis vacak moszkvics áll 14-es kerekeken.
Warning! Cargo bay open, shields are down!