Saber Interactive játékok
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Igen, az egyes hidak két oldalára való lepakolások adnak fejtörést esetenként az embernek, bosszantóak tudnak lenni, de akár logikusnak is vehetőek.
Kicsit túloztam a mod-os járműveket illetően, szigorúan az alapjátékhoz értettem. Rengeteg mostanra a választható verda, akinek van sok ideje próbálgathatja őket, aztán eldönti mennyire " csalás " a képessége vagy sem. Az alapjátékot a gyári kocsikkal csináltam meg, igaz konzolokra mikor jött a pach a mod-os lehetőségeket illetően, pont kivégeztem a játékot. Nem is bánom, nem volt csábítás. <#smile>#smile>
Az elején vagyok, de egy aljasságba belefutottam, ami számomra megbocsáthatatlan. Az egyik hídjavítós feladatnál az egyik összetevőt a híd egyik végére a másikat a másikra kérte! Na, ilyeneket nem kell beletenni egyetlen pályába sem!
Ennek ellenére hangulatos, átgondolt, szép.
Ja igen. A NYEREG. Merthogy van belőle ALACSONY és MAGAS is. Hogy a keze száradt volna el a fejlesztőknek!
Nehéz lenne egyszerűen összefoglalni, hogy mikor mihez mi kell. A hétköznapi félpótokhoz, mint a sima platós, az oldalfalas, a FEHÉR tartány, lépcsős, libanyakú, Ezekhez alacsony nyereg kell.
A katonai tartányhoz és járműszállítóhoz vagy a speciális pótokhoz, amit a küldetéssorozat végén kell odacibálni, teszem azt egy olajfúrótoronyhoz, vagy ilyen-olyan gyárba ahhoz meg MAGAS NYEREG kell.
És igen. A Tátra ebből a szempontból el van cseszve, mert nagyon szűkös a repertoárja. És ugyan egyetértek Oldgamer-el, hogy csalás, de ezt a modot nyugodt lelkiismerettel merem ajánlani, mert szinte csak azokat a módosításokat végezte el a rajta a készítője, amiket a fejlesztőknek KELLETT VOLNA!!! Nagyon minimális az amitől jobbak lettek a képességei. Csak ugye jóval sokrétűbb lett a felhasználási területe. Most ugyan a Kraz-ba vagyok szerelmes, de ez a Tátra nálam nagyon sokat szolgált!
A gumi típust Józsi szerintem tudni fogja. Jól írta egyik hozzàszólásában: ne az árát nézzétek a guminak, hanem ránéztibe, mennyire rücsis/széles stb... Én jelenleg mással játszom, hamarosan visszatèrek a SR-hez, kellett egy kis pihi, másfél év sofőrködés sok volt na. :) Az írásaitokat figyelem.
Ja, nekem 7-hónap kellett mire végeztem mindennel, ez egy nagyon lassú játék, aki türelmetlen hamar abba fogja hagyni a SR-t. 40 óra +-nál már lesz kellő eszközöd az élvezetes vezetéshez, addig meg kitartás! <#papakacsint>#papakacsint>
Bár azért sejtem.
A kezdők azt mondják, hogy NEM LEHET!
Szintezős rendszer van. Ha nem elég magas a szintem, akkor nem vehetem meg.
Különben miért járkálnék aszfaltra szánt gumival mocsárban?
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Most fejből nem tudom a pontos típusát megmondani, inkább csak körülírni: a mocsárjáró széles abroncsot, meg a nyújtott, kissé keskenyebb nagy rücsis változatot. A többi úgy éreztem szinte kuka, alig érnek valamit.
Sok szó esik a borulásról a kezdők részèről itt a fórumon, nekik azt javasolnám, hogy a dupla hátsó kereket tegyék fel a járműre minél hamarabb úgy, hogy a rugózása a kocsinak legyen alacsony. Így széles nyomtáv fog párosulni az alacsony súlyponttal, ezáltal sokkal nehezebb lesz megburítani a vasat. Lehet egyértelműt írtam most le, de ki tudja, lehet tudtam mégis újdonságot írni a borulékony újoncaknak. :)
Per Aspera Ad Inferi.
Jó két óra vagy inkább ma már talán 4 óra játék alatt sikerült a Banditát egy elég vacak helyen felborítani, a platón a Hummer (amelyik még mindig nem tud úszni), mögötte egy tanker, ami szintén borult.
A végén a Tátrát is felborítottam. Instant kilépés.
Persze az egész úgy indult, hogy betettem a gépbe egy plusz ventit és be akartam állítani. Ez a tetves alaplapi program ahhoz, hogy meghatározza a rá aggatott dolgok fordulatát, felpörget mindent, majd visszaveszi egészen leállásig, majd visszaengedi beállítás szerinti futásra.
A pumpa nem kapcsolt vissza. A gép meg leállt, miután 100 fok fölött már nem láttam, hogy mennyi a CPU hőmérséklete.
Újraindítást követően nem indult a pumpa, pedig a beállítását nem cseszte el. Ezt már BIOS-ból figyeltem.
Úgyhogy megint direkt 12V-ot kap. Azonnal szépen visszahűlt.
Bennem volt egy nagyon erős inger, hogy 2000-ért adjam el az egészet a francba. Azért vettem a PS5-öt, hogy ne ezzel szívjak.
Nade a játék.
Most már kezdem érteni annak a kis képes táblázatnak a lényegét. Legalábbis rakomány terén.
Azért hozzáteszem, hogy a Bandita nagyon jó, ha ésszel bánik vele az ember. Normális gumit csak 6-os szinttől ad rá a játék, ezért van rajta aszfaltra való. A linkelt táblázat felettébb érdekes, mert az OHDI jobb terepre, mint az OHDIII. Az aszfalt igazán nem érdekel, mert ebben a játékban olyat ritkán lát az ember. Meg ott a terepgumival is elmegy max többet kajál. Gondolom én...
A gumi típusai szerint tudsz válogatni a játékban is. Szóval ki van írva, hogy melyik hova jó és mennyire, bár érték nélkül.
Viszont a típuson belül az I, II, III között már nem jelez semmilyen különbséget.
Visszatérve a Banditára, rátettem keresztben a folyó mellett egy nagy csövet. Aztán elvittem az olajfúróhoz. Jó móka volt.
Leadni sajnos nem engedte, vinnem kellett egy pótot(4 helyes), amire ráfért.
A Tátrán lecseréltem a platót arra a pótos csatlakozóra, mint ami rendesen kamionoséknál van.
Elvittem egy bazi nagy darut így.
Aztán fel akartam szedni a Semi-Trailer-t és azt mondta, hogy nincs megfelelő csatlakozási pont a kocsin. De hát, hogy?!?!
Ilyennel vittem MR-ben is a Semi-ket.
Nem értem. Na ekkor kaptam meg a 6-os szintet.
Gondoltam összeszedem a fák között talált nagyon lerobbant kamiont, de előtte megnézem a közelben a fejlesztést. Aztán kibányászom a felborultakat.
A fejlesztéstől pár méterre voltam, mikor felborult a drága.
Most gondolkodhatom, hogy mi a fenével mentsek.
Jah, volt egy feladat, amiben egy kis pótot kellett volna a rádió-adóhoz húznom. Nagy kamionra nem tudtam felakasztani. Ez személyautó pót. Elmentem azzal a nagykerekűvel, ami az első videóban is látható. Arra sem tudtam felakasztani.
Az ilyen dolgokat egyáltalán nem értem. Mivel kellett volna mennem? A vacak kulapáccsal?
Mindegy, rádobtam a kötelet és elvonszoltam a kijelölt helyig. Mivel tank volt rajta, így leadás előtt fel is tankoltam magam.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Az első, egy olyan pót volt, ami csak úgy ott volt valahol. Amikor megközelítettem, ki is írta, hogy találtam egy pótkocsit: Egy TALÁLT PÓT. Kaptam érte pénzt!
A második egy küldetésben szerepelt. Egy szerelvényt kellett kimentenem a tóból. Enyém lett a teherautó és a pótkocsi is. De nem kaptam érte egy vasat sem! (Attól most tekintsünk el, hogy romos állapotban volt.) Ez egy KÜLDETÉS PÓT volt.
Ha gondolod még szerzek ilyen esetet, de nekem ennyi elég.
És még egyszer hangsúlyoznám, hogy nem értek vele egyet, mert nekem is jobban tetszett, hogy összeszedhetem a "maradékot" és visszavihetem a "MÉH-be". Amolyan játék a játékban... Anglománoknak: Minigém!
Azért nyugtass meg, hogy van olyan, amiért kapsz lét!
Jocó!
Szerettem a Banditát én is. De sajnos az egész világ egyetért abban, hogy nem túl stabil.
Tegyél rá tajga gumit (A hordó formájút!)
Az amit a gumik tulajdonságairól mondtál, az istenkáromlás. Nem véletlenül mondtam neked, hogy azt tedd fel, amelyik a leginkább terepguminak látszik, mert annak lesz a legjobb a tapadása!
Csak megint beleestél abba a hibába, hogy a játék elég szegényes tájékoztatási rendszerére támaszkodtál! Amikor gumit választasz kiírja, hogy melyik terepen, mennyire használható. De ezt nem köti az orrodra! <#wink>#wink>
Én meg közben beleszerettem ebbe a Zil 131 hangba. Sajnos van egy ordító hiba benne, (Kamaz hanggal indul. Ami dízel!!!) Már a seregben is csodálattal néztem rájuk. Volt belőle három is nálunk. BENZIN V8. Egyik betegebb volt mint a másik. Aztán jött egy igazi barom parancsnok és amikor vezetési gyakorlatra mentünk, agyvérzést kapott, hogy alig vonszolják magukat. Egy pihenőnél széttúrta az összes autót, amiben lehetett gyertya és belepakolta a zilekbe. Csak ezzel visszavarázsolta beléjük az életet. Mintha megtáltosodtak volna. Szét szaggatta velük a rétet!
Nagyon beégett az emlékezetembe!
Szóval új mod járművem van! <#wink>#wink>
És ha már az oldalon jártam... <#wink>#wink>
Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2021.09.18. 16:28:57
Per Aspera Ad Inferi.
Deee.
Az éjjel átdobtam a pótról a vasat a platóra. És akkor esett le, hogy az egyetlen egy darab csomag és nem kettő. Csak két helyet foglal.
Úgyhogy most ár vili.
Ez a KRS 58 Bandit egy rohadt jó gép lenne, ha nem csak autópályás gumikat tudnék felpakolni rá (hülye szintezős rendszer) és nem lenne annyira borulékony.
Van egyáltalán valami értelme a többféle guminak? Mindegyik ugyan azokkal a tulajdonságokkal bír az ábra szerint, csak a mintázat más.
Amúgy ez a gép borult fel a Tátra mögött.
Aztán az éjjel felborult, mikor ládát akartam vele a Tátrára rakni. Sajnos utóbbira nem tudok darut szerelni.
Aztán felborult akkor is, amikor megpróbáltam a ládát elvinni a lerakóhelyre, mivel a Tátrára nem sikerült felpakolnom.
Másodszorra sem.
Azért nem lett volna rossz megoldani, hogy a csomagokat a daru meg tudja akkor is tartani, amikor éppen nem én ülök a gépben. Akkor a csomag alá tudnék állni egy másik kocsival. De nem, erre nincs lehetőség.
Lehet, hogy késő éjjel már nem kellene vezetnem. Meló után, ittasan... Még jó, hogy rendőr sosincs a közelben. Amennyi táblát kivittem... Meg fát.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Egy adagot vett el, ami egy darabnak számít. Nálad kettő volt. Egy a teherautón egy meg a póton!!!
Felejtsd el az a k.rva kijelzőt a bal felső sarokban!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vagy direkt szívatsz?
Oldgamer!
Ezt jó lett volna tudni. Mert akkor csokorban csinálom meg!
RatBaG!
A pályán van olyan pótkocsi, amit neked szántak a fejlesztők. Azt teszel velük, amit akarsz. És vannak azok, amik egy-egy küldetéshez kellenek. Előfordulnak, hogy a küldetés végeztével nem válnak semmissé. Nem tűnnek el. Olyankor el lehet cibálni az éjjel-nappali pótkocsi szaküzletbe és eladni. Ha szerencsénk van, kapunk érte zsét. Némely esetben nem kapunk. Ez van. Feltéve, ha sejtésem beigazolódik, mert ha nem, akkor véletlen szerűen vonja meg a játék tőlünk ezt a kis mellékest.
Ugyan szerintem hiba, ha nem kapunk, de ennyi bajunk legyen az egész játékkal!
Korona járvány miatt a személyes átvétel nem lehetséges.
Utoljára szerkesztette: RJoco, 2021.09.17. 22:34:54
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Az lehetséges, hogy amit eladtál pótkocsi egy küldetéshez tartozott? Mert nálam az volt a helyzet, hogy egy szerelvényt kellett mentenem és elvinnem valahova. Egy CATert és egy hozzá tartozó lépcsős félpótot. Amikor a félpótot adtam el, akkor egy fillért sem kaptam érte, de közvetlenül utána ott a pótboltban találtam egy oldalfal nélküli félpótot és azért kaptam pénzt, amikor eladtam!
Fogalmam sincs miszerint történik mindez. Csak találgatok.
Per Aspera Ad Inferi.
A lényeg:
Egy szóló teherautóra fel tudsz tenni KÉT DARAB (!!!)
deszkát, cementet, téglát, zsákolt homokot, beton BLOKKOT, fém tekercset. Kaját, szerviz alkatrészt, járműalkatrészt, üzemanyagot, olajoshordót
Vagy EGY DARAB
vasgerendát (Zártszelvényt), kis csövet, közepes csövet, szállító konténert (a kisebbet!) Betonlapot (a hosszúkást)
Mert ezek két helyet foglalnak, mint ahogy látszik is!
És akkor nem is erőltetném a nagyobb motyót, mint a Túlméretes konténert, NAGY csövet (4 hely!)
Fúrófej (5 hely!)
Mamutfenyő. Na ez kérdéses, de szerintem ez is 5 hely
...Küzdök itt mint néger a jégen!
Utoljára szerkesztette: RJoco, 2021.09.17. 12:53:15
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Igen, észrevettem, hogy elbabráltam. Siettem, mert meló előtt voltam és kicsit kiidegelt a videószerkesztő is.
Úgyhogy az egészet 60 FPS-re konvertáltam át, emiatt lehet a darabosodás. Bár az előzőt is 60-nal csináltam, csak ott nem futott a játék 80 fölött.
Ennek ellenére néha a játék elég csúnya FPS droppokat csinál. Ez most lehet, hogy nem látszik a videóban.
Illetve azt vettem észre, hogy brutál mód dolgozik a GPU mellett a CPU is. Nem gondoltam volna, hogy így megterheli a játék vagy a játék felvétele. És ez még mindig csak FHD felbontású volt.
Mondjuk az éjjel az 1 óra játék alatt nem volt FPS drop a 3 monitorral. 1-2 beállítást visszább vettem, így 60 alá sem ment be az FPS.
Amit a rakományról írtál, azt nem értem.
Ezt a játékot is németek készítik?
A szerelvényen van 2 helyem (egység). Ez teljesen tiszta. A feladat megkíván egyet, de mit? Egységet? Mert akkor sokat vett le. Szerelvényt? Nem tudom, ez nem egyértelmű. És, ha nagyobb szerelvénnyel megyek?
Jah, most látom, hogy "adag"-ot írtál. De a szerelvényre feldobhatok 1 egységet is, akkor az 1 adag?
Ez így úgy baromság, ahogy van.
Vagy csak én nem olvastam a használati utasítást.
Utoljára szerkesztette: RJoco, 2021.09.17. 11:50:16
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Brutálisan darabos vagy!!!! Be van kapcsolva a függőleges szinkron??? Az első SR-eddel nem volt ilyen gond!!!
Mit babráltál el?
Valamit csinálj vele, mert kifolyik a szemem!
Megint kinevettelek. De csak kicsit!
Balra fent a jármű, és vagy szerelvény kapacitását mutatja. Azt látod, hogy a két egységből kettő FOGLALT. Jelen esetben kétszer kettő, mert a póton is ez a helyzet.
Magában a küldetésben egy adag vasgerenda szerepel és egyet is vett el. <#wink>#wink>
Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2021.09.17. 07:16:20
Illetve a második is mindjárt.
Az elsővel még nem is volt igazán gondom.
Nade a második!
Ez valami szörnyű. A mögöttem lévő nem, hogy engem nem követ, össze-vissza csalingázik.
Nem tudom, hogy a fenébe csinálta, pedig 3 monitoron játszottam már, de felborult a gyöngyszem. És mivel elég keskeny volt az út, ezért nem tudtam mindjárt odamenni és segíteni neki.
Úgyhogy jó pár (10)méteren keresztül vonszoltam magam mögött.
Előzmény, hogy az AMD programja kiidegelt egy pillanat alatt, plusz a HWinfo sem működik rendesen, mert eltűnt a kártya ventilátora, a terheltségre meg 1,5%-ot jelzett fixen.
Maradtam volna inkább a zöldnél!
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Ennek a beállításnak akkor tüzetesebben utánanézek.
A fejlesztők megalkották a vajfát, a modder meg a fajaszfaltot hozzá.
Én gyorsabban megyek Alaszkában a tükörjegesnek kinéző aszfalt szerű úton és nem csúszkálok ennyire.
Majd rakok fel videót. Az éjjel toltam neki rakományostul. Benne lesz az 1-et kér, 2-t visz akció is. Vagy én nézek be valamit.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Legközelebb szpojlerbe teszem az egészet! <#wink>#wink>
A rövid sárga az fa. A hosszú két egységes szürkésbarna az vas gerenda, de leginkább zárt szelvényre hasonlít.
Olyan nincs, hogy egyet kér, de kettőt vesz le! Életemben nem találkoztam ezzel a jelenséggel ebben a játékban!
A farönköket kezeli hülyén. Azzal vigyázni is kell, mert a célban EGY RAKOMÁNYT kér, ami ugye három szál minden esetben! De a felrakásnál, ha meg van határozva, hogy mennyi van készleten, akkor az SZÁLRA vonatkozik. Tehát, ha azt látod, hogy 3-6-9 van a felrakón, az valójában 1-2-3 rakomány. Csak nagyon halkan mondom, hogy az egyik mod pályán ezt össze tudta keverni. Ha felrakattam, akkor egynek számolta, ha kézzel raktam, akkor háromnak... Ne menjünk bele.
A "H" az egy gyors fokozat, ami leginkább arról nevezetes, hogy kevesebbet fogyaszt vele az autó, MERT:
Az automata váltóban is vannak fokozatok ami ugye nem kérdés. Rend szerint négy vagy öt. A fejlesztők ugyebár képtelenek voltak egy értelmes váltó programot írni, ezért betették ezt a "H" fokozatot. Ami valójában egy hármas fokozatnak felel meg. Esetenként lehet négyes is. Ez tisztán látszik a váltó xml-jében! És a lényeg.: Beteszed "H"-ba és ugye ott tartja. Ha enyhe emelkedőn, vagy hullámvasúton mész, akkor nem fog ide-oda váltogatni. Természetesen csak addig, amíg olyan nagy emelkedőhöz érsz, ahol már a motor nem bírja. Mert ott le fog fulladni. És ebből kifolyólag elindulni sem tudsz vele. Bár ezzel tudnék vitatkozni! <#wink>#wink>
Enyhén saras útra is jól tud jönni. De figyelni kell, mert a sárban, vagy vízben a magas fokozat hátrány. Ott inkább az alacsonyak hatékonyak.
A gombokra csak találgatni tudok. A nevéből kiindulva a felépítmény, vagy valamilyen eszköz, amit a járműhöz csatlakoztattál (NEM PÓTKOCSI!) tud valami funkciót, amit vezérelhetsz is, akkor azt teheted rá.
Nnnna! Amit eddig a váltóról írtam, azt felejtsétek el. Mert az kapásból nem igaz, hogy kevesebbet fogyaszt. Pont, hogy ebben a fokozatban fogyasztja a legtöbbet. Mutatom:
<Gearbox
AWDConsumptionModifier="1.2"
CriticalDamageThreshold="0.4"
DamageCapacity="180"
DamagedConsumptionModifier="1.5"
FuelConsumption="2.5"
IdleFuelModifier="0.3"
Name="g_truck_default"
MinBreakFreq="0.0"
MaxBreakFreq="15.0"
>
<ReverseGear AngVel="1.5" FuelModifier="1.1" />
<HighGear AngVel="7.5" FuelModifier="1.8" />
<Gear AngVel="1.5" FuelModifier="1.7" />
<Gear AngVel="4.0" FuelModifier="1.5" />
<Gear AngVel="6.0" FuelModifier="1.3" />
<Gear AngVel="8.0" FuelModifier="1.1" />
<Gear AngVel="10.0" FuelModifier="0.9" />
<GameData
Price="1900"
UnlockByExploration="false"
UnlockByRank="1"
>
<GearboxParams
IsHighGearExists="false"
IsLowerGearExists="true"
IsLowerPlusGearExists="false"
IsLowerMinusGearExists="false"
/>
<UiDesc
UiDesc="UI_GEARBOX_DEFAULT_DESC"
UiIcon30x30=""
UiIcon40x40=""
UiName="UI_GEARBOX_DEFAULT_NAME"
/>
</GameData>
</Gearbox>
Ez egy kutya közönséges alap váltó teherautóhoz. Ezzel kapjuk, ha veszünk egyet.
Amit látni kell a "táblázatban" HighGear AngVel="7.5" FuelModifier="1.8" Aki nem értené, az angvel a fokozat áttételének az aránya az EGYHEZ (A fejlesztők szakértelmére hívnám fel a figyelmet ismét, mert a valóságban ugye minél nagyobb az arány, annál lassabb/erősebb a fokozat. De ezt most engedjük el! Ha ezt így tudták egyszerűen megoldani a programozásban, ám legyen.)
Az első hülyeség részemről, ahogy itt is látszik a hármas fokozat 8-as szorzóval rendelkezik ez meg 7.5 De majdnem! <#wink>#wink>. A második a fogyasztás, ami ha megnézzük, akkor a legmagasabb ötödik fokozatban egy 0.9-es szorzót kapott. egyes fokozatban ez 1.7 és a "MAGAS" fokozatban 1.8!!!!! Ha ezt valaki meg tudja magyarázni, úgy hogy azt el is fogadjam, akkor lerántom a Moszkva téren déli tizenkettőkor!
Szívesen értekezek még ebben a témában, ha valaki kíváncsi ilyenekre. Azt azért leszögezném, hogy minden egyes sor vagy érték jelentésével én sem vagyok tisztában.
Még egy kis spektrum tévé:
Azt ugye mondtam, hogy ezek szorzók. Magának a váltónak is van egy alap szorzója, mint látható: FuelConsumption="2.5" Na jó, de mit szoroznak? Hát a motor fogyasztását: FuelConsumption="6.5"
Sok minden ebben a játékban így működik. Például a tapadás is. Ott a kiinduló érték a talaj tapadása, amin megyünk. Ezt szokták, a modderek levenni 0.000000000000SEMENNYIRE, hogy jó nehéz legyen a pálya. Ezzel kapcsolatban majd töltök fel egy dejót, hogy az autópályás mod pályán ez hogy realizálódik! Minek is halogatnám?!?!? Annyit fűznék hozzá, hogy nekem most fent van egy mod, ami általánosságban módosítja a gumik tapadását (Természetesen a kedvező irányba) És plusz a tajga gumiját én szemérmetlenül eltoltam felfelé. Olyannyira, hogy a motorjának a nyomatékát is fel kellett emelnem!
Na ebből kezdjetek visszafelé osztani és megkapjátok annak az ASZFALTOZOTT autópálya szakasznak a tapadását!
Már csak egyet nem értek: Itt ezt miért kellett?
Ha mondjuk csinál egy sárcsapdát, ahol leveszi a tapadást nulla közelébe, azt mondom legyen. De itt mi értelme van? Ha csak az nem, hogy olyan drifteket szoktam lenyomni, hogy leesik az állam!
Netre fel sem teszem.
Vagy 20 percet tököltem a garázsnál, hogy akkor most milyen tréler kell, milyen felépítmény, nincs pénzem mindenre, útba kell ejteni ezt+azt, aztán kiderült, hogy a tank pótot tele kapom meg, nem üresen, mint MR-ben (nem is tudom, hogy HC-ban játszom vagy sem), úgyhogy akkor vissza az egész, mert van lóvé a felépítményre.
Jah és az egész abból adódott, hogy vittem volna a vasat (ami fagerenda) a hídhoz, csakhogy a telephelyre mellékúton mentem, visszafele meg a kicsit aszfaltosabb tükörjég utat választottam, csak azt nem vettem észre, hogy van rajta egy sziklaomlás, amit el kell takarítani, így a vasat (ami fa) oda használtam el, mert nem akartam már visszafordulni. Így kötöttem ki végül a garázsomnál rakomány nélkül.
Mondjuk az is szemétség, hogy 1-et kér, erre a kocsiról leszedi a kettőt. Vagy oldalanként kér egyet, mert két oldalra jelöli a "lerakás" helyét és azért viszi el mind a kettőt? Ezt nem vágom.
A váltómon van olyan fokozat, hogy H. Ez mire jó? Mint MR-ben az 1+?
A Custom Addon Action gombok mire jók?
Van belőle 8 lehetőség, de fogalmam nincs, mit lehet rá beállítani.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A kontroller csak fa pakolásra, daruzásra,van mellé.
Sajna az a H váltó pedálos kuplunggal támogatás ami a MR-ben volt itt kimaradt,de így is használom ,persze kuplung nélkül,a H váltóra vannak bekalibrálva a váltó fokozatok így sem rossz de messze nem olyan élmény mint a MR,ben.
Forever>***eta32***
Egyszerűen a fejlesztők nem gondoltak arra, hogy valaki ne teljesen teljes képernyő(kö)n használná.
Köszi a fejlesztés infót.
Pont egy felfüggesztést kaptam.
Az a baj, hogy a segítséges infós paneleknél a naaaagyon okos készítők a szóközt jelölték meg, mint bezárós gomb.
Csak amikor jön egy ilyen ablak és a kocsin a kézifék nem húz be automatikusan (ami elég zavaró, tekintve, hogy MR-ben megszoktam, ha előhívom a kis menüt, akkor is behúz a kézifék) én meg elkezdek gurulni befele a tóba, akkor nem érdekel a hülye hint panel.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A cross, azt jelenti, hogy játszhatsz a PS-esekkel is multiban.
Ez az első játék, ahol bekapcsolva tartom a szinkronizációt, a már említett akadozások miatt.
Az, hogy ki tudod húzni az egeret, az szerintem ugyanúgy a vindóz "hibája" mint hogy nem teszi le a tálcára. Nagyon idegesítő!!! Hogy száradt volna le a kezük, amikor ezt kitalálták!
Ha nagyon mögé akarsz nézni akkor vindóz+D (Ezt sem biztos, hogy beveszi elsőre!)
A fejlesztésekből elég sok van. 20 biztosan. Jobbára csokorba vannak szedve a járművek amikhez jó. Ezt le is tudod ellenőrizni amikor megkapod, van rá egy gomb. És ugye magukból a fejlesztés fajtákból is több van. Tehát, lehet az egy motor fejlesztés, ami mondjuk három autóhoz jó. Vagy egy emelt felfüggesztés ami csak egyetlen autóhoz, vagy egy váltó, ami a teherautók feléhez jó.
Fejlesztésekből a leglényegesebbek az összkerékhajtás, diffizár és a felfüggesztések! Aztán jöhetnek a motorok, váltók.
El is felejtettem kérdezni, hogy ez a Crossplatform, ami most (vagy régebben) belekerült, mit jelent pontosan?
Együtt játszhatok PS játékosokkal vagy PS-en is játszhatom, ha megvan PC-re.
Én az előbbire tippelnék.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Mondjuk, ha jobban odafigyelnék, akkor talán kevésbé kellene, de ez most nem megoldható.
Azt el is felejtettem írni, hogy itt sokkal jobb a belső nézet, mint MR-ben.
És a tükrök is működnek megfelelően.
Összeszedtem egy fejlesztést. Azt írta, hogy a jelenlegi kocsimra nem tehetem fel :(
A szünetmentest kivettem a sorból, így nem lesz sípolás.
Jah, amúgy érdekes mód akkor kezdett el sípolni, mikor a tátrával ezerrel repesztettem és az FPS is 150 körül járt. Bezzeg mikor csak cammogok, akkor beesik 100 alá is. Nem is értem.
Azt sem, hogy, ha bekapcsolom a vertikális szinkronizációt, akkor miért lesz a 144 Hz-es monitoron 36 az FPS. Ha kikapcsolom, akkor meg 2300 MHz-en járatja a GPU-t és állóképnél akár 1500-ra is felszökik az FPS. Fekete képernyőnél 2000 fölöttit is elér.
Az AMD VGA-val meg nem vagyok megelégedve olyan szempontból, hogy a szoftver egy hulladék az nvidia-hoz képest.
De az is lehet, hogy én nem tudok valamit rendesen beállítani. Vagy extrában még a játék is cseszekszik, hogy fullscreen beállítás mellett is ki tudom húzni az egeret a játékból. Plusz, ha alt+tabozok, akkor nem teszi le tálcára, hanem otthagyja a képernyőn. Alig tudom mögüle előszedni az ablakokat.
A winben beállítottam, hogy minden kijelzőn legyen tálca és a mocsok az extra tálcáknál nem teszi az óra mellé a kis ikonokat. Azok a fő monitoron vannak, amin természetesen a játék is fut.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Visszaregisztráltam az autópályás (Hájvé Hólinra) Már csak erő kell, hogy újra nekiveselkedjek. Rohadtul gyűlölök kétszer csinálni valamit!
Le is szarnám, de éjszaka kivakuzza az agyad! Azért váltogatok át nappalra...
A MEMÓRIÁM???? Úgy öregszem, hogy arra nem emlékszem, mi történ egy órája! <#nyes>#nyes>
de tájékozódásban mindig jó voltam. Egyszer egy haverom azt mondta, hogy: "Téged térképpel etettek gyerekkorodban!"
Használsz valami külön programot a térképre egy másik monitoron vagy mindig kivágod, mikor bogarászod?
Vagy ennyire jó a memóriád, hogy fejből megy mi, hol van?
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A fejlesztőknek több szabadalmuk is van: GUMIVAS, ZSÍRKŐ és a VAJFA!
Megint jönnek a hardver gondok?
Nem tudtam, hogy a játéknak ilyen alapvető problémái vannak. Nem találkoztam velük a fórumában. Ha gondolod nézz utána.
A KSIVA egy ellenőrző kód, amit minden indításnál generál a játék. Leginkább hibakereséshez kell a fejlesztőknek.
Kicsit pánikban vagyok, mert nincs mivel lekötni magam. Lehet, hogy újból nekifutok az Autópálya Felújítás régiónak, ami nekem nem működött, mert nem tudtam átmenni egyik pályáról a másikra. Amikor megjavult, akkor meg a mentéseim nem működtek. Így kénytelen voltam megsértődni. Az az a pálya, amin az óriásdaru lehetetlenségét demonstráltam, de azóta már van erősebb darum...
Az FPS szám egész jól alakult némi beállítást követően. Nameg a nyelvet is sikerült angolra visszaállítani.
Ezerrel tépek a Tátrával, erre elkezd sípolni a szünetmentes, mint állat.
523W-nál 110%-os a töltöttsége.
Kicsit babrálom a HWinfo-t, erre bezárja magát.
Itt az ideje aludni menni.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Gondoltam megnézem, milyen nyelvek vannak benne.
Az orosznál kifagyott. Még a hibajelentést sem volt hajlandó elküldeni.
Utoljára meg olaszra volt rakva. Na, másik irányba sikerült elmennem, most a németet nem tudom továbbgörgetni.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A játékban is lehet választani, hogy akarom nézni vagy nem.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A fapakolás tényleg nem az erősséged, de ügyesen a helyükre toltad a garázsnál.
Mondjuk a tapadáson tényleg nem ártana állítani, mert ilyen sebességnél azért nem csúszkálhatna a több mázsás, rücskös fa.
Ez inkább olyan, mint valami teflon bevonatú vascső, mert a rendes vascső sem csúszkálna szerintem így.
Legalábbis nem ilyen elindulásnál, meg ilyen lassú kanyaroknál.
Amúgy kontrollerrel vagy kormánnyal, nem tudom melyikkel játszod most, nem lehet finoman adagolni a gázt?
Warning! Cargo bay open, shields are down!
Nem nézem vissza, mit csináltam.
Egyszer elég volt.
És amúgy is adtam már pár áldást Istvánnak én is.
Azt tényleg nagyon sajnálom, hogy nem videóztam le amikor bukfenceztem egyet, túléltem, majd rövidítésnél jól elakadtam. Ez úgy az első 10 percben.
Még én is röhögtem szerencsétlenségemen.
Hát még ti hogy röhögtetek volna.
Warning! Cargo bay open, shields are down!
A kisebb piszkálgatások ellenére itt mindenkit a jó szándék vezérel. <#integet2>#integet2>
Ha pl Józsi vagy Eta látta volna miket bénázok a játék kezdetekor, szerintem szóba sem álltak volna velem itt a fórumon. :)