6011
-
Jóózsf István #3490 Olajat öntöttél a tűzre!
A futómű mostanában a vesszőparipám. Fel is pattanok rá és vágtatok pár kört.
Szóval. Nagyon jó a meglátásod! A mankókerék ahogy a neve is mutatja segítene tehermentesíteni a többit. Az életben ez működik is, de a játékban?!??!!?? Kicsit összefügg a következő témával is.
Valami hasonlón vesztem volna össze egy modderrel, ha belemegyek a témába. Ugyanis csinált egy járművet, aminek konkrétan nem volt rugózása. Olyan kemény volt, mint a beton. Úgy viselkedett tőle a jármű, mint egy tégla. A Twinsteer-ről van szó. Képes volt feltámaszkodni a nyolcból három kerekére. Ennél fogva képtelenség volt vele haladni! Ebben a játékban, ahogy te is ráéreztél, minél több kerék érinti és nyomást is tud kifejteni a talajra, annál inkább tud haladni az autó. Az életben ez nem ilyen sarkos.
Magyaráztam ezt a gyökérnek és azt reagálta rá, hogy a Twinsteer egy nagyon jó kis aszfalt útra való jármű, ahol nagyon is jól működik és fontosabb, hogy ne boruljon fel. Ez az életben szintén igaz, de nem itt a játékban.
Az embertől csak egyet kérdeztem ezután: "Tudod-e, hogy a hófutó egy terepjáró teherautós játék?"
Na de, vissza a témához.
van egy másik modder, aki elkezdte kikísérletezni, hogyan nem borogatjuk fel a teherautókat. Arra jutott, hogy a lehető leglágyabb felfüggesztés és még az alvázat is kilágyította. Lehetővé tette, hogy csavarodjon, (Van erre mód a játékban. Egy értéket kell módosítani.) ezáltal a jármű mintegy kúszik-mászik az egyenetlen terepen. Azzal, hogy minden kerekével leköveti a talaj egyenetlenségeit, kiküszöböli a legnagyobb ellenségünket, hogy megdobja valami az autót és emiatt borul fel. Figyeljétek meg, hogy ha szépen lassan óvatosan araszolva áthaladsz ott, ahol eddig minden esetben felborultál, akkor van esélyed túlélni! Természetesen az extrém eseteket leszámítva!
Szóval; Mostanában én is, ha valamelyik járműnek nem tetszik a futóműve, már írom is át puhábbra. (Az alvázakat nem szoktam bántani)
Le is tudom vezetni: Mész egy kőkemény futóművel egy akármilyen úton. Rámész egy nagyobb kavicsra az egész autó elejét, vagy hátulját megemeli! A puha futóműnél csak annyi történik, hogy azt a kereket felnyomja. A járművön szinte nem is látszik, hogy keresztül ment valamin. "ÁTLÉPI" az akadályt!
Ezzel szemben, hogy neked a rönkös pót miért nem borult fel az egyik és miért a másik esetben, azt nem tudni. Szerintem csak a sors hozta így. Azok a pótok ugyanis szinte kalibrálhatatlanok. Tudom, mert próbáltam kihozni belőlük a legjobbat. Valószínűleg azért van így, mert négy kerekük van csak. Ezt a jelenséget sokkal jobban lehet optimalizálni iker, vagy tripla kerekekre! KB erről a jelenségről beszélek. Ez a legújabb barkácsolásom. Nyugodtan próbálja ki mindenki otthon a sajátjával ezt az utat. Nem ezt fogja látni! Ugyan itt is van néha "dobálás", de az nem akkora mértékű és ennél puhábbra már nem nagyon lehet venni a felfüggesztést.
Nem minden járművet fabrikálok át, néha rácuppanok egyikre másikra és megcsinálom. Vagy épp egy-egy pótkocsit finomítok. A kedvenc rakoncás hatos pótomon nem tudtam faragni semmit. Az úgy jó, ahogy a modder megteremtette. Inkább ahhoz szoktam idomítani a többit.
Még egyszer hangsúlyoznám, hogy ez a játék futóműileg nem összehasonlítandó az élettel! Bár azt nem tudom, hogy terepen mi a tuti. Ha jobban belegondolok az az állítás, hogy kövesse le a terep egyenetlenségeit az életben is megáll!
Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2022.01.07. 06:25:15 -
#3489
Vajon hogy gondolták ezt?
Viszem a kocsival a közepes fát, össze-vissza rugózik, dülöngél. Nem egyszer fel is burultam vele. Szerencsére csak egyszer kellett másik kocsival talpra állítani, a többi esetben nem dőlt annyira az oldalára, hogy leálljon a motor, csak a rakomány engedett el. Talpra állítottam, rögzítettem a fát és mentem tovább. Lassabban, óvatosabban.
Második körben egy másik kocsit fogtam és mögé akasztottam a közepes pótot. És sokkal stabilabb volt a pót a fával, mint a kocsi. Pedig a pótnak semmilyen rugózása nincs. -
#3488
Az nem csuklik össze, de a támasztók elég gyengék. Nem igazán bírja, mikor nyomkodom a pumpát. Van némi nyeklés. A futóműnek meg nincs rugózása, azt lespórolták.
A darut sem igazán tudta megemelni a nagy henger, mikor rajta volt a faszállító. Kicsit segítettem neki, de legalább megtartotta.
Viszont a kötél baromi jó. Van pöckölője, így nem tekeredik le a súlytól, egyszerű felemelni.
Pont annyira meg tudtam emelni a faszállítót, hogy csak a leghátsó tengely legyen a talajon. Így az elejében lévő motor nem ment, mert azt a második tengely hajtja meg.
Amúgy a játékban mire jó, a tehermentesítő kerék? A legón is van, fel is lehet emelni. Ha a játékban leengedem, akkor rosszabb haladni a terepen, mert elemeli a hátsó kerekeket, így azoknak még annyi tapadásuk sincs, mint amúgy. Emellett mintha nem is rugózna. Szóval főként csak útban van így, hogy hajtás sincs rajta. -
Jóózsf István #3487 Hát, ennyi!
Jó kis logisztikus pálya. Szépen felépített küldetéssorozattal.
Jocó!
Fogadjunk, hogy annak nem csuklik össze a futóműve, amikor mentesz vele! -
#3486
Ezen biztos, hogy nem idegeskedtem annyit:
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
![]()
.
![]()
.
![]()
.
![]()
-
Jóózsf István #3485 Annyira nem jó pálya, de elvagyok vele mint a befőtt!
Egyszer már dobtam korábban, mert valamiért behisztikéztem... -
Jóózsf István #3484 Nagyjából én is eddig jutottam.
De nem a kocsik hasonlósága keltette fel a figyelmemet, hanem a mozgásuk. Abban láttam némi egyezést.
Persze nem a száguldozásról beszélek, hanem a futóművek viselkedéséről. -
eta32 #3483 Ha egy kattanást lejjebb görgetsz ott ennek a játéknak a neve amiből láttad a vidit,vagy annak valami modolt verziójából.....BeamNG.drive
Remélem azért nem mondtam nagy újdonságot.....
Nem sok közük van egymáshoz.....igazából semmi.....az hogy látsz hasonló kocsikat benne ,semmit nem jelent....
Utoljára szerkesztette: eta32, 2022.01.04. 19:25:01 -
Jóózsf István #3482 Ööööö. Egy nagyon hasonló képességűt tudok ajánlani. A Bartelbinek van egy Tátra pakkja, amiből a Főnixet sok videómban láthatod. Az nagyon hasonlít képességileg és vizuálisan is a dejóban szereplő MAN-ra. De ha már itt tartunk képességileg a dejóban lévő Tátrára is hasonlít. Megfelelő váltót választva majdnem olyan gyors is!
Nálam most az az adu ász! Akkor veszem elő, ha megsértődök a játékra, vagy a pálya készítőjére. -
#3481
Érdekes sci-fi.
Viszont pont ilyen kocsik kellenek nekem SR-be. Ha már modolok... -
Jóózsf István #3480 Néztem ezekből párat és volt egy olyan érzésem közben, hogy mintha szegről végről rokonok lennének a hófutóval. Tud valaki erről valamit?
-
#3479
Amikor az élet kicsúfolja csúnyán a játékot. -
Jóózsf István #3478 Nagy tankos modot soha ne rakj fel! Azt a legkönnyebb átírni.
Én sem szálltam el modokkal. Már van elég nagy pótkocsi gyűjteményem. Néhány gyári autó képességével nem értek egyet, arra is van módosított. A módosítottakat is szoktam reszelgetni. Összesen talán 15-20 mod van amit vagy használok, vagy nem.
A pótkocsiból azért sem használok gyárit, mert fércmunka mind. Képzeljétek el, ha teherautókat rosszul konfigurálják, akkor a pótkocsikat mennyire leszarhatják a fejlesztők. A modder meg fogja csinálni jól. Ők például tesznek alá rendes felfüggesztést ami tényleg rugózik és azon van, hogy az áru a platón maradjon.
Visszatérve a rönkös póthoz. A rönkszállítás eleve olyan amilyen ebben a játékban. Ki hallott olyat, hogy a gépre csak rövid a pótra csak közepes rönköt rakhatsz? És meddig kellett várni, hogy ne így legyen. Ha jól tippelek, rövid rönkös gyári pót még mindig nincs! Nonszensz! Ez az aprócska probléma nekem kapásból két modba került.
Na, ennyi a baja ennek a pótnak. Ez nem zavaró, ha csak így használod, de ha vontatsz valamit ezzel a szerelvénnyel, akkor már meghülyül tőle az egyébként sem "a legélesebb kés a fiókban" intelligencia!
Az egészből azt akartam kihozni, hogy nem kell elszállni a modokkal. Egyébként is minél több van, annál egyhangúbb lesz a játék. Ha mindenre van megoldás, akkor nem lesz kihívás!
Most például egy kicsit sajnálom, hogy a fejlesztők beletették a "régi" (újabb) Kraz-t a játékba, mert abból volt modom és most nem tudom eldönteni, hogy melyiket használjam. Általános feladatra jó a gyári, de ezt a közepes rönkös csipeszes felépítményt arra nem tudom feltenni. És ez a felépítmény világbajnok! Nem vagyok hajlandó lemondani róla! Dilemma. -
#3477
Tök jó.
De inkább a készítők oldanák meg ezt.
Ha felrakom ezt a modot, akkor félő, hogy követi a többi, mint a nagy tankkal rendelkező kocsik és egyebek.
Az lesz belőle, mint X4-ben. -
Jóózsf István #3476 Találtam megoldást az egyik problémádra. ebben van olyan közepes rönköt szállító pótkocsi, amit bármi mögé oda tudsz akasztani, mert állítható a vonószára! És még tandem is, tehát: Tolatni is lehet vele! Ma találtam. De már imádom. Ugyan van egy kis bibi vele, de megh lehet szokni. A vonószár rugós. Tengely irányban rugózik - nyúlik, Mintha gumiból lenne. Vontatásnál bosszantó. Ha ezután kötsz valamit. HA nagyon zavar akkor megmondom melyik értéket kell átírni benne. 
Nem is értem miért így csinálta meg a modder!
-
Oldgamer #3475 Jó kis írás, és mennyire igazad van! 
-
Jóózsf István #3474 Az "amerikai" egy igen különös állatfaj!
Ez a szerelvény azért néz ki ilyen elmebeteg módon, mert van egy táblázatuk, ami aszerint engedélyezi, hogy mennyi terhet vihet, hogy a szerelvény első tengelyének középpontjától a legutolsó tengelyközéppontig milyen hosszú, és hány tengelyes?
Azt hiszitek, hogy áprilisi tréfa, de nem az. Mutatta a táblázatot.
Ha esetleg valaki átmeneti vakságban szenved, akkor felhívnám a figyelmét a két VICC TENGELYRE és a vonórúdra, amitől hisztérikus röhögőgörcsöt kaptam!
És ez így náluk rendben van! És ők akarják irányítani az egész világot! És ők védenek meg minket az ellenséges földönkívüliektől. És és és...
ÉS van egy tervem velük kapcsolatban.: Kell szerezni valahonnan egy hatalmas búrát, mint egy tálca fedő, ami alatt a sajtot tartod. És rárakni az egész kontinensre. Aztán elvágni minden kapcsolatot és elfelejteni őket száz évre! Aztán megnézni mi maradt belőlük. Ki tudja?!? Még az is lehet, hogy életben maradnának.
-
#3473
Nem tudom mi lehet a vontatás baja. A kézifékest majd megnézem.
Ha menübe (V, M) lépsz, biztos, hogy nem rántja be a kéziféket. Az az MR sajátossága volt. Hozzáteszem, nagyon hasznosan. Itt hiányzik is.
Igen, a tájak tényleg szépek. Azok nekem is tetszenek. Meg a furikázás is. Néha el is gondolkodom, hogy miért nem valamelyik Truck Simulator-t tolom. De azért nem rossz, hogy nem csak aszfalton kell menni. Hozzáad a táj szépségéhez, hogy nem rondította el az emberi kéz a természetet, csak egy ösvényt járt ki. -
Jóózsf István #3472 Automatikusan berántja a kézit, ha kiszállsz, vagy menüben kotorászol. (A menü nem biztos)
Csak a kihívás miatt játszunk még vele. Mert vannak benne szép pillanatok, Szépek a tájak, grafikailag rendben van. Leszámítva néhány apróságot.
Én is sokszor elgondolkodtam, hogy miért büntetem magam vele. De ha leteszem, akkor meg hiányzik.
Az a pálya, amin most játszom dögunalom. De minden nap csinálok rajta egy-egy küldetést. -
#3471
Ez most már kész katasztrófa volt.
Letalicskáztam a 3 hosszú szállítmányt ugyan oda, ugyan azon az útvonalon. A 3. fordulónál valamiért nem úgy ment a verda, mint előtte. Most megint feldobtam a hosszúhoz való cuccot és most üresen is gáz a verda. Szerintem meghülyült a játék. Biztos azt akarja, hogy pihenjek. Nem ellenkezem.
A közepes kínlódás valami borzadály volt.
Első gond ugye, hogy nem lehet ráakasztani a pótot, ha közepes felépítmény van a kocsin. Gondoltam, majd jó lesz vontatva is. Menet közben eszembe jutott, hogy a pótot nem tudom megrakni, ha nincs ráakasztva kocsira. Mikor a telephelyre értem, akkor látom, hogy ott van még a darus, amivel a falas pótba pakoltam a cuccot. Aztán eszembe jutott, hogy a fene sem fog daruzni, ha egyszerűen erre ráakaszthatom a pótot és megtölthetem gombnyomásra.
Jah, de a lerakatnál nem áll semmi. Nem gond, menet közben úgyis felborult. Úgyhogy vittem egy másik darust, amivel összekapartam a szemetet és mögé akasztottam a pótot.
Aztán jött a konvojozás. Első körben kikapcsoltam a második kocsi motorját. Teljesen mindegy, hogy megy, vagy nem megy. Úgysem tudok gyorsabban haladni. Szóval itt valami nem stimmel. A pót kerekei nem voltak befékezve, az, hogy a motor járt vagy sem, annyit számított, hogy lassított mögöttem vagy belém gurult.
Visszafele a garázsba kicsit játszadoztam az üres kocsikkal. A másodiknál nem engedtem ki a kéziféket, a póton nem mozogtak a kerekek. Oké, akkor kiengedtem és betettem a sebváltót H-ba. Átugrottam az elsőbe, kiengedtem a kéziféket és úgy lasszóztam meg a másikat. Elindultunk és láss csodát, jó sebességgel haladunk. Kb. 20 mp-ig. Aztán megint csak szenvedünk. Átugrottam a másikba, látom, hogy a kézifék behúzva, sebváltó A-ban. Utóbbin nem csodálkozom, előbbit nem értem. Úgy emlékszem, ha valamit otthagyok nem behúzott kézifékkel, akkor az úgy is marad. Vagy csak álló motornál?
Na mindegy. Megint eljátszottam az előbbi beállítást és megint megindultunk. Kb. 20 mp-ig. Amúgy ilyenkor az összes kerék forog a második kocsin és pótján is. És üzemanyag is van benne. Átugrottam, kézifék megint bent, sebváltó A-ban.
Meguntam. Az első kocsit bekúldtem a garázsba recovery-vel, a másodikat a pót miatt lábon vittem, de ez már gyorsan ment.
A jelenlegi feladat szerint két adag hosszú fát kellene vinnem, amit csak egy bizonyos telephelyről tudok felszedni. Ez most frankón két út, mert a konvojozás kész kínszenvedés. Inkább megyek kettőt, mint egyet szenvedjek. Már fáj a fejem, mert a motorok nem tudnak normális fordulaton pörögni.
Azon gondolkodom, mi olyan vonzó ebben a szemétben, hogy még mindig tolni akarom. -
Jóózsf István #3470 A mentésed innentől kezdve rejtély!
A faszállítás, az önmagában szívás a HóFutóban. Jó, hogy visszakerült, de a hátam közepére sem kívánom.
A kézifék dolog mostanában változott. Nem a mostani kiadással, hanem az előzővel, ami a két kis térképet tartalmazta a Tátra gyárral. Mert ott volt probléma, hogy ha a tengely megemelő mentő eszközzel vontattál valamit úgy, hogy az első tengelyt fogtad meg, akkor a játék nem engedte ki a kéziféket a "vontatott"- szállított járművön. ELLENTÉTBEN a valódi vontatással, amikor is KIENGEDI. De te most pont az ellenkezőjét állítod. Mármint, hogy a kötélen vontatott járművön nem engedi ki a rögzítőféket. ÉRDEKES!
Olyan van, hogy bekavar, ha be, vagy ki van kapcsolva a vontatott jármű motorja. Próbálj ezzel játszani.
Ja, és hogy ne legyen olyan egyszerű: Szintén nem régi ficsőr (Még egyel azelőtti (talán), mint amit az előbb vázoltam) hogy a kézifék hatása ki van terjesztve a pótkocsik kerekeire is. Erre azért volt szükség, mert a játék fizikája szerint, ha leejtőn állsz meg és rögzíted a SZERELVÉNYT, akkor vidáman el tudott gurulni. Ez nyilván súly függő volt.
Ez minden gyári, de a legtöbb mod pótkocsinak az XML-jébe bele van írva. Szoktam látni.
Tehát azt kell megnézni, hogy a vontatott szerelvény pótkocsiján (Ha van neki) forog-e a kerék. Ha nem, akkor valóban kézifék probléma, ha meg igen, akkor valami más. -
#3469
Ez a medium puttony olyan, mintha nem is lenne.
Nem lehet mögé kötni egy medium pótot. -
#3468
Plusz fájlok ma sem találhatóak.
Ez a Michiganes faszállítás nagyon nem normális.
8 karika hosszú és 14 karika közepes. Vagyis 24 szál hosszú és 42 szál közepes rönk kell.
Egy oldalfalas pótra 12 szálat tudtam feltenni, ami biztos, hogy nem esik le.
A második kamion kézifékjét miért nem lehet kiengedni?
Azt vettem észre, hogy az elsővel vontattam a másodikat, amin a hosszú fához szükséges kiegészítők voltak. A kis toldalékon viszont a kerekek nem mozogtak és fékezték az egész menetet. -
#3467
Köszi! Ott semmi nem volt, ami kapcsolatos lenne a játékkal. Kerestem én minden lehetséges helyen. Neten is körbenéztem. Szerintem a felhő kavart be, de majd a jövő úgyis megmondja, mert a felhőt tegnap kikapcsoltam. -
#3466
Hát jah, a kettő nem ugyanaz.
Esélyes, hogy azért nem találtam semmit, mert a felhőbe mentett.
Majd kiderül, mikor legközelebb előveszem, hogy gyarapodik-e a könyvtár vagy sem.
Boldogabb újabbat, mint a múlt! -
chris0000 #3465 hi. próbáld a public könyvtárban keresni és azon belül vmelyik számozott könyvtárban.. nekem ott vannak a mentések .cfg-ben. üdv.
Utoljára szerkesztette: chris0000, 2021.12.31. 23:21:58 -
Jóózsf István #3464 Ja. Bújjon mindenki!
Jocó!
Közben rájöttem, hogy elbeszélünk egymás mellett, mert én EPIC-es vagyok és máshova menti mint a Steam!
Nézd meg ezt. Van benne elérési út a gőzös verzióhoz!
Annyi lesz még, hogy a fájl kiterjesztések sem fognak megegyezni az enyémmel, de az teljesen lényegtelen.
Elméletileg át is lehet tenni gőzből epikbe vagy fordítva, csupáncsak a fájlok (Kiterjesztések) átnevezésével-áthelyezésével. -
#3463
Nincs biztonsági mentés.
Olyan kinézetű cuccom van a steam könyvtáron belül. Kevés fájllal, de még csak két régióban jártam.
Olyan jól haladtam ma, hogy Michiganben van még egy csomag, aztán csak a faszállítós feladatok.
A steam felhőt kompletten kikapcsoltam, globálisan. Majd meglátjuk, hogy mi lesz.
Mára már szilveszter van vendégekkel. -
bajusz_ati #3462 Boldog Új Évet Kívánok Mindenkinek! -
Jóózsf István #3461 Jézus! Nem a játéktól akarlak eltántorítani, hanem a mentésekkel való bajlódástól.
A recept végtelenül egyszerű. Elabaltáztad - Gyors Alt-F4 - Folytatás. Ennyit tudsz tenni, vagy ha nem sok idő telt el a legutolsó biztonsági mentés óta, akkor van értelme fájlokat másolgatni, de szerintem te felhőbe mentesz!!!! Nincs véletlenül engedélyezve nálad?
Mert akkor ne is nagyon keressük a mentési fájlokat, amik így néznek ki. Attól függően, hogy hány régióban járt az ember. Sok pálya, sok fájl. -
#3460
Nah, csak sikerült kiszednem a pótot és az árut is leszállítanom a kívánt helyre.
Bug-okat hol lehet náluk bejelenteni?
Baromira zavaró, hogy kilépek nappal és éjszakára tesz vissza. Érdekes módon ez Alaszkában nem így volt. Jó lenne, ha más régióban is rendesen működne. -
#3459
Pont ennyi minden van az említett könyvtárba.
![]()
Ezek szerint tegnap sem néztem rossz helyen.
A steam könyvtáraiban is keresgéltem, de semmi. -
#3458
Köszi!
Utánanézek, bár amikor néztem a storage könyvtárat, akkor a számon kívül más nem volt benne. Semmi. A számos könyvtár üres volt. És nem akkor indítottam először a játékot, de akkor már be volt zárva.
Ha el akarsz tántorítani a játéktól, akkor inkább azt írd. És pár hétig, évig rá sem nézek.
Utoljára szerkesztette: RJoco, 2021.12.31. 14:40:33 -
Jóózsf István #3457 Ha már pótkocsi... -
Jóózsf István #3456 Nem maradt ki, szándékosan nem tettem bele, mert el akartalak tántorítani.
De abban igazad van, hogy döntsd el te:
c:\Users\*******\Documents\My Games\SnowRunner\base\storage\
Ebben a mappában van egy számos betűs mappa, ami a fő mentés. Az mindent IS tartalmaz. Kicsit macerás értelmezni, de nem lehetetlen.
A másik mappa, ahogy a neve is mutatja a biztonsági mentéseket tartalmazza! Tíz darabot.
A májgémsz könyvtárban van külön a PTS mentése, ami SnowRunnerBeta néven fut. -
#3455
Ezt jó tudni, csak az maradt ki az írásodból, hogy hol vannak ezek a mentések.
Az Alt+F4 még oké. Elsőre nyomtam is. Visszatöltésnél éppen a lejtő tetején voltam, de már ráálltam a lejtőre. Mondom, akkor megpróbálom megint, csak óvatosabban. Mert elsőre úgy telibe kaptam egy fát, hogy nem tudtam visszatolatni sem. Meredek a lejtő.
Másodjára, mikor elakadt a pót ebben a fában, látom, hogy a nyavajás már ment is. Úgyhogy próbáltam a pótot kiszabadítani. Nagy nehezen sikerült. Leértem az aljára, én már egyenesben voltam, a pót még nem egészen, erre eldőlt oldalra. Ami már csak azért is érdekes, mert nem volt oka dőlni. A domb lefele lejtett, nem oldalra. Úgyhogy megint Alt+F4 lett. Viszont a mentés most már a pót elakadásánál van. Elméletileg. És nem biztos, hogy szeretném ezt a szálat tovább bolygatni. -
Oldgamer #3454 Nekem meg pár napja a mod browser funkciók sem működnek...
Sem eladni nem tudok pályát, sem járműveket, de vásárolni sem. Pedig vannak kereteim.
Amióta a legutolsó nagy frissítés lejött, a konzolos verzióval komoly gondok vannak. Nálam legalábbis. -
Jóózsf István #3453 Most elindítottam és csinált mára egy harmadikat is. -
Jóózsf István #3452 Bocsánat nem minden nap, hanem egy bizonyos idő elteltével, akár pár órával a két játékindítás között...
Látszik a képen, hogy több olyan nap is van, amikor kettő is van.
![]()
-
Jóózsf István #3451 Meg tudom mondani, hogy pontosan hol "vannak a mentések", de nem így működik.
Úgy van, hogy minden nap játékkezdéskor csinál egy "biztonsági" mentést. Ezt egy külön mappába teszi. Nyilván nem őrzi meg mindet, hanem csak mondjuk tízet. Aztán már csak egyet használ, (A fő mentést!) amit minden egyes alkalommal, amikor látod jobb alul a sárga fogaskerekeket, akkor felülír.
Ezért használjuk néhányan az Alt-F4-et a szerencsétlenség bekövetkeztekor (AZONNAL!!!), mert akkor nem tudja felülírni! Kb azt érjük el vele, amit te is szeretnél. De ez egy viszonylag rövid időt ugrik vissza. És nem te mondod meg, hogy honnan folytatod, hanem hogy épp mikor mentett utoljára. Ami lehet pár másodperctől kb egy percig bármekkora időszak.
