6677
mudrunnersnowrunner
expeditionsroadcraft
  • Jóózsf István #6597
    Szeretem amikor kitalálnak valami "okosságot" és minden járműhöz bebiggyesztik.
    Az azt jelenti, hogy az általam piszkált bicajokat mindegyiket módosítani kell. Ez röpke 1-2 óra a módosítástól függően.
    A mostani verzióban olyat találtak ki, hogy minden pótkocsit is módosítani kell. Anélkül, hogy pontosan tudnám...

    HideDistance="250"
    ShadowHideDistance="100"

    ...ez azt jelenti, hogy úgy emeltek a játék teljesítményén, hogy lejjebb vették a járművek és pótkocsik láthatóságát.
    Ja, és a rakományoknál is meglépték.
    Tripla élvezet!

    "Zseniális"
    Úgy adunk, hogy valójában elveszünk! Előre a vadkapitalizmus útján!
    Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2025.11.28. 02:18:37
  • Jóózsf István #6596
    Hogy információ is áramoljon...
  • Jóózsf István #6595
    Gyóóóóóó heeee!

  • RJoco
    #6594
    Most nézem, hogy ez így nagyon béna lett. Hiába, meló előtt csaptam össze.
    Inkább itt a táblázat, ami mutatja, hogy melyik mikor jelent meg és, hogy elvileg mennyi nap telt el a megjelenések között. Az alsó dátumból kivontam a felsőt, aztán a libre dobott egy értéket....
    A nullát én írtam be a táblázat miatt.

  • Jóózsf István #6593
    A második diagramnál a függőleges értékek NAPOK?
    Mert akkor több mint HAT HÓNAPOT kellett várni a 16. fázisra? Nem gyenge! És szerintem nem is durrant akkorát.
    (Március 28 - szeptember 4.) Nekem ez csak 160 nap! Plusz-mínusz néhány...

    Az első képen is látszik, hogy ez a nyertes idő intervallum.
  • RJoco
    #6592
    Hoztam két érdekes képet.
    [img=http://keptarhely.eu/thumbs/2025/11/20/v02/20251120v02zy8hic]
    Ezen az látható, hogy milyen iramban jöttek ki az évadok.

    [img=https://keptarhely.eu/thumbs/2025/11/20/v02/20251120v02z8xunv.jpg]
    Ezen a várakozási idő mértéke látható. Néha kevesebbet, máskor többet kellett várni.
    A 17-es még nem jelent meg, szóval az a lefele ág nem mérvadó.


    Azt hittem valami jó képfeltöltős oldalt használsz, de direkt a képet nem lehet linkelni, mert az oldal nem tölti be.
    Utoljára szerkesztette: RJoco, 2025.11.20. 21:18:13
  • Jóózsf István #6591
    A hófutó teljes életútja és közeli tervei. Nem mintha ebből bármi is kiderülne.

  • Jóózsf István #6590
    Eszerint egész jók a mostani fizetős autók.
  • Jóózsf István #6589
    Azt nem...
    De az elnevezése alapján tudhatja, hogy annak nem kell úgy tapadnia. Ez a gyakorlatban úgy néz(het) ki, hogy: - Ez egy sárgumi? Akkor kap egy 0.7-es szorzót.
    Mint ahogy a láncos guminál is ez egy "kapcsoló".:
    WheelFriction _template="Chains"
    Vagy:
    IsIgnoreIce="true"

    És akkor az egyenletből kivonja a jeget.
    Illetve meg lehet fordítani: - Ez egy aszfalt gumi? Akkor nesze egy 1.5-es szorzó aszfaltra!
  • RJoco
    #6588
    Esélytelen, hogy gyári abronccsal így lejöjjek rajta.

    Nem kötekedni akarok, de, ha a terep guminak ugyan olyan az aszfalt beállítása, mint a highway-nek, akkor mitől csúszkálsz jobban vele?
    Csak nem azt akarod sugallni, hogy a játék számolja, hogy mekkora az a gumifelület, ami az aszfalthoz ér és ezáltal van még egy osztó vagy szorzó a képletben, ami meg fogja határozni a tapadást?
    Tiszta X bonyolultság lenne már. De főleg nem nézném ki belőlük. Ellenben magyarázatot adna a csúszkálásra. Tesztelni meg egy olyan forma 1 stílusú slick mod gumival lehetne.

    Mondjuk a játék számolja a felfüggesztést is. Ahogy csökken az élettartama, úgy lesz egyre rosszabb. Ha teljesen tönkremegy, akkor leül a kocsi a talajra, rugózás nuku. Aszfalton pl. jól lehet vele haladni, de a nem látható hatalmas úthibák következtében képes sérülni akár a tank is, ami azért az alváz alsó vonala fölött van. Tudom, mert egyszer volt egy ilyen esetem. Annyira megsérült a semmitől a tank, hogy a végén már csordogált elfele a lötty.
  • Jóózsf István #6587
    Odanézz!
    Egész jól sikerült.
    És akkor a terep gumi.
    Azt meg csak halkan jegyzem meg, hogy nálam minden guminak maximális tapadása van aszfalton. Tehát ez a dejó is hamis!
  • Jóózsf István #6586
    Az a lejtőt fel is akartam venni, de valahogy sosem sikerült jól a felvétel. Szinte lehetetlen normálisan lejönni rajta. Mindegy mivel próbálkozol. Ha pótkocsit húzol, akkor eleve add fel. Inkább hugyozzunk a konnektorba. Ott több esélyünk van, mint ezen a szakaszon.

    Filozofálhatunk ezen a híd és aszfalt út dolgon. Életünk végéig.
    Hogy miért más, arra van tippem. A híd egy tárgy (Terep tárgy). Annak gondolom a tapadása 100%. Az aszfalt útnak meg be lehet állítani valamilyen értékre. (Lehet, hogy a hídét is!)
    Abban is biztos vagyok, hogy némi odafigyeléssel és törődéssel meg lehetne ezt oldani, de hát... Melyik fejlesztő csapatról is beszélünk? Akik egy pitiáner két perc alatt javítható hibát tudnak halogatni hónapokig? Ja hogy ők azok!??!?

    Mindjárt felteszek egy aszfalt gumit valami nagy batárra és nekimegyek annak a lejtőnek!
  • RJoco
    #6585
    Gondoltam csak felismered azt a rahedli mini betűt és számot ott a jobb oldalon és rájössz, hogy az a te videódból egy kép. A bal felső sarokban ott van a kitörölhetetlen számláló is.
    Na mindegy, a lényeg, hogy tisztáztuk.

    Az aszfaltról már beszéltünk. Ha a fájlokban nem találtál semmit, akkor mélyen a programkódban van benne.
    A kérdés, hogy a híd vajon miért működik másképp?

    Az egyék DLC-ben kaptam egy szép kamoint. Nagyon tuti ATS-es fílinggel meg lehet csinálni, jól néz ki, sárba ne menj vele, highway gumik. 8 sebességes váltó, repeszt mint állat, csak megfogni nem tudod, mert, mintha jégen száguldoznál.

    A 16. régióban, ahogy mész Solace Bay felé, van egy lejtő, aminek az alján van egy fa kapu. Utána lehet elfordúlni a fűrésztelep felé. Gondolom megvan, hogy melyik az a lejtő. Na, ha nem vigyázok, itt bármelyik kocsit az oldalára tudom állítani. Vagy legalábbis majdnem bármelyiket. Dőlt már a Tatra is. Meg utoljára az új DLC-sből a kisebbik. Pedig egész szépen haladtam, de egy kis korrekció, hogy bevegyem a kanyart és már annyi volt neki. A pótok és félpótok meg olyanok, mint a sárkányröptetés, csak az aszfalton.
  • Jóózsf István #6584
    Jahogy a kicsi az enyém!?!?!? :-)

    És tényleg. Megnéztem a fájlban. A dedikált gumihoz csak egy értéket adtak meg, de három jár hozzá.:
    Aszfalt tapadás
    Sár tapadás
    És minden egyéb

    Amelyiknek nem adnak értéket az automatikusan az alap értéken dolgozik. És bizony nálam az alap értékek is módosítva vannak.

    Ha rendesen csinálják, akkor így néz ki:
    <WheelFriction _template="Allterrain" BodyFriction="1.7" BodyFrictionAsphalt="1.5" SubstanceFriction="1"/>
    De ennél a guminál csak ennyi a változás:
    <WheelFriction _template="HeavyMudtires" SubstanceFriction="3.1" />
    És ezek az alap értékek:

    BodyFriction="1.7"
    BodyFrictionAsphalt="0.5"
    SubstanceFriction="3.0"

    Azzal az egy tizedes sár érték emeléssel aztán jól ki vagytok segítve!
    Azt még nem árt tudni, hogy az értékek 1 és 10 között állíthatók. A kísérleteim szerint 6 körül már annyira tapad, hogy megfogja a motort. Tehát emelkedőn nem elkapar, hanem lefullad. (Persze lefulladni nem tud csak magas sebességben, így csak megáll a jármű!)
    Ehhez már kell a motorerő emelés is. 7 fölé már én sem megyek!
    Aszfalton meg teljesen mindegy mit állítunk, mert nagy sebességnél így is - úgy is elmegy a tapadás. Ez egy alap hiba a játékban.
  • RJoco
    #6583
    Akkor még egyszer, de most tedd ki jó nagyba, hogy el is tudd olvasni. A kis képen a te gumid, az eredeti nagy képen az enyém.

    Ráadásul itt még S-es a motorerőd, ami később olyanra változik, mint nálam.
    A képen ez is jól látszik.
    Utoljára szerkesztette: RJoco, 2025.11.11. 18:54:29
  • Jóózsf István #6582
    Ne hülyéskedj már!
    AZ LEHETETLEN!

    Miben más?
    Tökugyanaz a gumi! 0:24-nél!!!
  • RJoco
    #6581
    De nálunk a gyári is eltérő. Persze, a DLC is, a felrakott nem olyan tulajdonságú, mint a gyári. Ezért is került fel az.
    A lényeg, hogy az én gyárim és a te gyárid nem egyezik meg.
  • Jóózsf István #6580
    Igen. Valóban. Megtévesztett, hogy a kijelölt sor nálad ugyanaz a gyári és nem néztem, hogy az egyik DLC gumi van kipipálva. Bocsánat!
  • RJoco
    #6579
    Régi win10-ben is működik, csak elfelejtettem. Fel kell írnom valahova. Mostanában ritkán használom.


    Hol lenne már ugyanaz? Nézd már meg a képeket!

    A motor most tényleg stimmel. Korábban nem tudom mi volt nálad. Lehet, hogy azóta jött valami frissülés, ami módosította nálad.
    A kerék viszont egyértelműen nem stimmel.
    Szóval NEM ugyanaz!
  • Jóózsf István #6578
    Shift - vindóz - S De a legújabb (Még nem 25H2!!!) verzióban ez az alap. Ha nincs kijelölve ablak (Valahova az asztalra kattintasz) és nyomod a Print Screen-t, akkor elsötétíti az egész képernyő(ke)t és... Persze aki nem hajlandó haladni a korral... :-)


    Szóval: UGYANAZ!
  • RJoco
    #6577
    Elfelejtettem a képlopógyorsbillentyűt.
    A képekkel való babrálás miatt meg lemaradtam a nasimról, mert már el lett pakolva minden :(
  • RJoco
    #6576
    Motor:

    .
    Gumi:


    Akkor most, hogy is van az, ami?
    Utoljára szerkesztette: RJoco, 2025.11.09. 20:56:04
  • Jóózsf István #6575
    Megnéztem az összeállítást. Ugyanazzal mentünk, ha a hozzávaló gumit választottad. Vagyis nem változtattál az eleve rajtalevőn.

    És azt kell mondjam, hogy látok benne fantáziát. Még úgy is, hogy elöl keskenyebb a nyomtávja.
    Lehet, hogy megcsinálom magamnak!
    Adni neki még 5-6 tonna tömeget, picit emelni rajta, esetleg aktív felfüggesztés. MOTORERŐ!!! Talán a váltó maradhatna is.
    Persze a legnagyobb kérdés, hogy: MINEK??? Hisz a fáni tökéletesen megfelel a célnak. Nagyobbak a kerekei is...

    Mentem most egy mod pályán. Egy új Zil (Step 310) volt a kezdő autó. Az nálam steril. Annyira látszott, hogy rossz a tömegelosztása! Ha egy picit is meggondolatlanul mentem bele egy kanyarba, akkor már elkezdett dőlni. Ha elkezdett dőlni, akkor egy nagyon szűk határt átlépve biztos, hogy fel is borult. Ha már az oldalára dőlt, akkor 99%-ban fejre is állt. Egyértelműen túl magasan volt a súlypontja. Nem azt mondom, hogy az én Kelj fel Jancsi autóim elfogadhatóbbak, de ez az autó megveszekedetten viselkedett. Az ördög bújt belé! Ezek miatt kezdtem babrálni velük. Amúgy van egy kakukktojás a dejóban. (Ebben a hozzászólásban.)

    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!

    A valóságban SOHA A BÜDÖS MEGVESZEKEDETT ÉLETBEN nem fordulhatna elő, hogy a kipufogó zárólemezét a menetiránnyal szemben szereljék fel! (01:46) Olyat már láttam ebben a játékban, hogy oldalra áll, de hogy konkrétan szemben!??!?!?! Persze ennek menet közben nem sok jelentősége van, hisz csak álló helyzetben kell védenie a motort az esővíztől, de akkor is...
  • Jóózsf István #6574
    Igen. úgy van!
    Nem tudom eldönteni, hogy engem szívatsz, vagy játszod a hülyét, vagy mi?

    A váltó kiosztásától a motor ereje változik meg. Vagyis a motor hatása a jármű viselkedésére.

    Ránéztem a fájljára. Van dedikált váltója. Ami azt jelenti, hogy én ugyanazzal a gumival, motorral és váltóval mentem, mint te! Illetve a motor nem biztos. De a legdrágábbat szoktam választani. Vagy amelyiknél legtöbb SÁRGA csík van. :-)
    És ugyanazt a pótkocsit húztuk! Szóval...
  • RJoco
    #6573
    És a váltótól lesz más a névre szóló kerék tulajdonsága? Érdekes.

    Általában a sorban a legutolsó váltó szokott a kocsikra kerülni.
    Sajnos a videó eleje lemaradt, mert megzavartak és menni kellett enni. Én meg már leszoktam a videószerkesztgetésről, mert az sokáig tart.
    De szerintem ez nem országuti, mert azon csak egy L fokozat van.

    Ezzel a csőrössel nagyon jó lesz majd a kábelező, meg építő pótokat húzgálni a feladatokhoz. Elég stabilnak tűnik és van benne erő, hogy áthúzza mindenhol. Nameg van hozzá üzemanyag is. Kell is, mert ez már 30 litert is meg tud zabálni. Most így hirtelen nem is tudom, hogy van e másik, amelyik ennyit eszik. A 20 a jellemzőbb.

    A kisebbiknél tényleg lefelejtettek valamit a fejlesztők. Talán javítani fogják később, mert ez így nagyon bután néz ki. Bár abból a szempontból érthető a daru helye, hogy így jobban eléri a pótkocsit. Ellenben a csőrösnél ezzel nem foglalkoztak. Ott előrébb kerül, ha nincs a fülke mögött az alvóhely.
  • Jóózsf István #6572
    Neeeeem. Csak az a frissítés jött, ami nekem is.
    Még arra tudok gondolni, hogy a váltó kiosztás lehet más. Abból nincs névreszóló. Bár, azt gondolnám, hogy az enyémeknek rövidebbek az áttételei. Ha jól látom, te az országúti váltót választottad.
    Az enyém ezért 7-8 sebességes, mert én tettem bele párat. De nem a végáttételt változtattam, hanem egyenletesen van elosztva... Amitől inkább erősebb, mint gyorsabb.
    Mindegy.
    Engedjük el.
    Ha használni akarom, akkor úgyis adok pár lóerőt a motorjaiknak. Nálam az alap, hogy két pótkocsit rakva a falon is felhúzzon!

    Erről is beszéltünk már, hogy a teherautók ebben a kategóriában a megfelelő tapadás mellett a bolygót is el tudnák húzni, mert borzasztó nagy nyomatékot tudnak kifejteni. Elég egy legkisebb sebességi fokozatot dugni és már megy is kifelé a világból. Mindegy, hogy emelkedőn felfelé rogyásig pakolva!
    Azt nem értem, illetve értem, hogy valamit így akarnak demonstrálni s fejlesztők, de számomra mégis elfogadhatatlan, hogy ezzel babrálnak.

    Hogy a bicajokról is essen szó.
    A csőrös egyértelműen nagy nyergesnek teremtetett.
    A kisebbik viszont szerintem lehetne "okosabb" Platósnak használni nem célszerű. A mentő plató úgy ahogy elfogadható. Nyergesnek viszont buta az elosztása. Valahogy szebben is meg lehetne oldani. Mondjuk a fülke mögé engedélyezni a kiegészítő fülkét, majd egy darut és úgy a nyerget. De ha jól emlékszem, akkor nem lehet ezt a kombinációt. Daruval eleve nem engedi a fülkét. (Most visszanéztem a felvételemet és láttam, hogy a fülke a platóval együtt van. Hát így persze hogy...)
    Viszont így szerintem valamit még lehetne tenni abba a kurva nagy hézagba!
  • RJoco
    #6571
    Nade honnan tudjam, hogy nem nyúltál hozzá, főleg, ha nálam mást mutat? Oké, számok: fogalmam nincs milyen értékről beszélsz, nem tudom, mit kellene nézni és amúgy is elfelejtem...

    Akkor ezek szerint a te próbád és az én próbám között egy frissítéssel nerfelték a gumikat?

    Jó, ha a képaránnyal nem volt gondod.
    A belső nézet egyszerűen ilyen. Ez a 32:9. Nem csak itt, a Truck szimulátorokban is.
    Akkor van benne a jobb tükör is, ha 48:9 képarány lenne. Vagyis 3 monitor egymás mellett. Régi videóimban látni ilyet is.
    Szerintem a fov eléggé ki van tolva, de meg nem mondom az értékét.
    Ha jönne egy TriWQHD monitor, akkor lehet, hogy beruháznék rá. Sehol egy keret. Nagyon állat lenne. Viszont elnézve a többi játékot, nagyon sok biztos, hogy kiesne ezzel a képmérettel. Szimekhez jó lenne (truck sim-ek, X4, EliteD), de a zacsi már így is játszhatatlan nms meg kérdéses lenne.
    És legalább két erős kártya is kellene a megfelelő képkockaszámhoz. Vagy mindenhol tolhatnám a DLSS-t.
  • Jóózsf István #6570
    "Nálad valami nagyon el van tolva. Nem is szabadna videókat megosztogatnod csak úgy nyílvánosan, mert aki megnézi, az könnyen átverve érezheti magát, mikor szembesül azzal, hogy nem is úgy van a játékban."

    Ezt már párszor átbeszéltük.

    A másik meg, hogy...:
    Azokhoz a kerekekhez nem nyúltam! Abból látszik, hogy a boltban nem egyedi az értéke. Mindig az összeg végére teszek egy értéket, amit a fájlban módosítok. Nálam ez 4600 (rúpia) így nézne ki: 4606
    Tehát pont a azok a gumik, amik rajta voltak, vanillák!!!!
    Egyedül az lehet a gond, hogy ahhoz a pótkocsihoz viszont hozzányúltam és lehet, hogy nehezebb, mint a tied.

    Megnéztem a dejót és valóban szépen fut. A képaránnyal sem volt bajom. Viszont valahogy a belső nézetnél hiányérzetem volt. Maximum szélességre van állítva?
    Azt vártam volna, hogy egyszerre látod mindkét tükröt. Azt úgy el tudnám viselni én is. Mondjuk ahhoz kellene egy 160 - 170-es látószög. Ha jól rémlik akkor csak 130-at lehet állítani.

    Szóval azt mondod, hogy jó a csőrös. Elfogadom.
    Most per-pill. nálam is az elefánt a befutó.
  • RJoco
    #6569
    El is készült a yt mindennel. Megtekinthető.

    Közben kipróbáltam a Padera-t és ez is egészen jól használható. Nem volt pénzkidobás a 6€, a következő régiókban jó szolgálatot fognak tenni.
  • RJoco
    #6568
    Ez csak és kizárólag és egyedül a te hibád. Megvettem a DLC-t.
    Így legalább egyidőben tudunk beszélni valami újról, nem úgy a régiókról.

    Nálad valami nagyon el van tolva. Nem is szabadna videókat megosztogatnod csak úgy nyílvánosan, mert aki megnézi, az könnyen átverve érezheti magát, mikor szembesül azzal, hogy nem is úgy van a játékban.

    Azok a kocsira szabott kerekek nem olyan jók, mint ahogy nálad látszik.
    A nagy batáron sárban tuti, földesen jó, aszfalton harmat gyenge. Így már van értelme a DLC keréknek, ami sárban jó, földesen tuti és aszfalton átlagos. Szóval nálam ez került rá.
    A kisebbiknek földes úton is tuti a tapadása, nem csak sárban, aszfalton meg harmat gyenge. Jó lesz az így.

    Az erővel sincs semmi gond. A nagy batár igencsak erős. Aszfalton minden gond nélkül megy 7-ben. Terepen is képes rá, de alapvetően csak nagyon kevés olyan rész van, ahol elég egyenes a terep, hogy ne legyen gond. H-ban viszont nagyon szépen elmegy.
    A 6-os félpótot kötöttem rá, megpakoltam kabinnal, mert más nehezet nem találtam a környéken és mentem egy nagy kört. Nagyon szépen elment mindenhol. Ahol más gépekkel szenvedtem, ott ennek nem volt gondja.
    Nagyon jó a fordulási képessége is. Nem olyan széles, mint az Elefánt, de ennek ellenére elég stabil, ami szintén jó.
    Szóval én ezt biztos, hogy szeretni fogom.
    Lesz egy videó is, amin megnézheted, hogy milyen a gép gyári állapotában. Persze, csak, ha érdekel.
    A feltöltés némi időt vesz igénybe.
    Ja igen, tudom, 32:9 a képarány. Még mindig. Sajnos ezzel nem tudok mit kezdeni. Steam-en nem lehet állítani, hogy a képernyő mekkora részét vegye fel. Vagy, hogy exportnál esetleg mindjárt levágja a széleket. Szóval ez van.

    A kisebb bicajt még nem próbáltam, az most lesz. Kíváncsi vagyok erre a kocsis felállóra, úgyhogy valami scouttal elmegyek a földesre felborulni vagy elakadni, aztán megnézem, hogy milyen menteni.
    Utoljára szerkesztette: RJoco, 2025.11.08. 16:05:22
  • RJoco
    #6567
    De ezt miért így?!
    Nem volt semmi gond ott az átjárókkal. Nem is egyszer használtam, mert úgy jobban adta ki a dolgokat.

    Ez nem rövidítés. Amikor vízért kell majd menni, akkor egy rohadt nagyot kell majd kerülni. Ráadásul sokkal szemetebb úton is kell majd haladni.
    Én voltam olyan pofátlan, hogy a Solace Bay-en lévő mocsárba ragadt vízszállítót vittem el és azzal csináltam a vizes feladatokat.
    Emellett ott rendbe is kell hozni azt a részt, hogy vizet kapj, így meg baromi nagy kerülőt kell menni a vasakkal.
    De volt, hogy azon az úton mentem át a hegyekbe. Az átjárónál hagyott tanker nagyon jól jött.

    Solace Bay-en az út másék felén szintén lenne egy alagút. Nekem onnan baromira hiányzott egy átjáró a hegyekbe. Mármint csak úgy érzésre olyan volt, mintha kifelejtettek volna valamit. Vagy csak ellustulták. Ahogy szokták.
  • Jóózsf István #6566
    Mindezt úgy oldották meg, hogy elvették a középső pálya plusz két kapuját a két szélsőnél meg átnevezték. Így lett ez a rövidítés. Hogy ez rövidítés, vagy sem, azt döntse el mindenki maga. Hisz alul körben aszfalt út van, felül meg földút és terep.
  • Jóózsf István #6565
    Az le sem esett, hogy csináltak a 16. fázisban egy rövidítést. Merthogy összekötötték a régió két végét.
  • Jóózsf István #6564
    A mászó futómű. Háááát... Rossznak épp nem rossz, de törődhettek volna többet vele. A Réndzsé jobb volt.

    A batárok meg... Nekem más az elképzelésem az erőről. Főleg, hogy a veterán állandóan visszavált egyesbe. Az nem az erőre vall!
    Belenézek a motorfájlokba hátha okosabb leszek...
    Hát persze! A motorok nemhogy nem erősek, hanem inkább harmat gyengék! Ez vagy valami vicc, vagy valaki valamit nagyon benézett. A legerősebb motornak is csak kb 270'000-es nyomatéka van. Ha én belebabrálok, akkor az alap motornak szoktam ennyit, vagy többet adni. Ha nem akarok faszakodni, akkor olyan 7-800'000-re állítom. És akkor valóban felmegy az emelkedőn. Plusz pótkocsival együtt!!!

    AMINDENIT!!! Belenéztem a régebbi motorfájlokba. Hát titeket aztán rendesen szívatnak! :-DDD Merthogy a 270-el valóban ez a legerősebb motor!
    Akkor jó szórakozást kívánok! Inkább maradok az ikszemel szerkesztésnél.
  • RJoco
    #6563
    A DLC gumiknak jellemzően jó a tapadásuk terepen. Aszfalton is gyakori az átlagos. Mondjuk ennél jobb nem szokott lenni.
    Az erő majd akkor derül ki, ha húzok valamit és felmegy e az emelkedőn vagy megáll és csak a gázolajat égeti 20l/perccel.
    Sajnos van egy-két ilyen.

    Jó lett volna, ha korábban adják ki a régióval vagy legalább nemsokkal előtte, mert így most nincs mire használni.
    Úgyhogy szerintem el is tolom a vásárlást a következő régióig.
    Hacsak nem folytatom a hard-ot. Bár most van más elfoglaltságom.
  • Jóózsf István #6562
    Hát igen. Merthogy ezeket a bicajokat úgy "hirdették" hogy erősek. Ahhoz meg lehet, hogy jár némi extra tapadás.
  • RJoco
    #6561
    Jaj, de jó!

    A saját guminak úgy látom, hogy az az előnye, hogy mindenhol Excellent, ellenben más autók választéka mégsem lett módosítva/befolyásolva. Emellett ilyen paraméterekkel a DLC gumikat is fölöslegessé teszik. Legalábbis ezeken a kocsikon.
  • Jóózsf István #6560
    Elefánt daru.

    Rakodás.


    És az új bicajok. Nem tetszenek. Illetve a régi kinézetre jópofa, de nem hiszem, hogy használni fogom.
    És saját gumikat kapott mindkettő, amiben egyelőre nem látom a rációt, de biztos jó oka van.

    Csak ma sikerült elindítanom, mert tegnap este elvette a kedvem, hogy egy rühes matrica miatt negyven fájlt kellett módosítanom. Merthogy.: "Nem látszott fülkenézetből!"
  • Jóózsf István #6559
    Mert nem figyelsz.
    Nekem is 2300 lett volna, de az Epic folyamatosan ad kedvezményt. (-1579) A kiemelt részben is ott van, hogy a következő vásárlásnál, (Vagy amelyiknél felhasználom) kapok 145-öt. Ez az ezerhat valószínűleg az ötödik évad bérletéből származik. Meg még ki tudja honnan.

    Áhhh. ne is mondd! 140'000-et költök havonta kajára. Úgy, hogy én főzök. Nagyon ritkán beesik egy-egy pizza, gyros, lángos. De ebben benne van a napi költő pénz. (Csoki, kávé, bambi, etc. 20-40 pengő. Inkább negyven.)
    A héten vennem kellett zsírszalonnát, amiből ugye tepertő lett, ami kiadott két étkezést (Friss cipóval. (nagyon finom!)) Így a héten nincs főzés. Majd valamikor jövő hét közepén.


    Amúgy meg... Meg sem kellett volna vennem. :-)


    Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2025.11.07. 02:25:52
  • RJoco
    #6557
    Kb. 2€, azt hogyan már?
    Nekem steam-en 6€.

    De nagyon örülnék, ha 2€-ból egy hétig kajálhatnák. Mit eszel, zacskós kenyeret álá natúr?