Euro Truck Simulator 2

Nem értem mér kell leszólni.. úgyis kicserélitek majd ..

Hát, komolyan mondom, ...... inkább le se írom.

Ez a gép teljesen jó, ne azzal csesszék el a drága idõt, hogy minden egyes csavar a helyén legyen, minden él tökéletes szögben álljon.

ebben igazad van, de akkor is furcsán néz ki..

ÁÁÁ milyen finnyás banda!!!!
Jó ez így! Sokkal szebb mint a régiek!

maradjunk annál hogy alakul

Hááát:D

+1
szvsz jóez nem?:D

Igen, a kilincs nekemis bejön:D

akár mi is az, ezen még dolgozzanak.. mellesleg a komplett hátulja + az 1. sárvédõ meg a kilincs brutáljó

most hogy megmondod a tetõ spoiler hülyén áll :/ de legalább eddig eljutottak.

talán a kipufft akarták oda?:S
vagy lehet fellépõ..nemtudom:/

de mi az a trepni ott a takarónál?

nekem csak az elsõ lökhárító nem tetszik, sztem lehetne lejjebb is, am egész jó...:)

meghát a rács is.. mintha nem 90° lenne hanem legalább 100°

de azért ment háttérnek xD

A tetõ tényleg elég gány lett:S
túljót akartak..

fújjmár... milyen alakja van már ennek?
ha ilyen marad akkor majd átalakítom, mert ez szvsz shit

énis...remélem nem marad az ami GTS-ben volt...:D

#_Nagyon fasza!<#wow1>

Felhívás Yokel-nek! Mivel te penge vagy PS-bõl, így nem akarsz összdobni egy jó bannert, ami megy az új (mostani, ha a modik már berakták) dizájnhoz.?

Fasza..<#eljen><#eljen> DAF-ra lennék kiváncsi már.

Ez igen!<#eljen><#worship>

k*va jo a scania <#taps>

Szerintem csinálják meg szépen mindet vagy egyet se nekem valahogy fura úhy hogy pl. Man meg DAF és akkor többi kitalált nevû.

Elkéstem :D

neee :o)
álva lesz*pom magam :OO még 1 merci képet valami ilyesmit és elégedett vok :P

Két kép
Kép
Kép2

Ez igen!!! Ha ilyen lesz benne a Scania, akkor király!!! <#eljen>

Brutáljó..:O

egy új kép...

sztem fasza...

am meg bocs a képméretért, de úgy gondoltam h ezt nem méretezem át... ;)

Igaza van.

Savanyú cukorba haraptál?

Amúgy ki kérdezte h milyen gépetek van? <#fejvakaras>

gondolom nemvolt olcsóság...:D

azjó :)

Nekem 1GB 9800GTS - GIGABYTE van.
Tavalyi széria, és nfs hp, moh 2010 meg minden elmegy rajta maxon. :D

GTSel hogy állsz?:D

jaja...sztem is :D
õszintén szólva a procim-tól és a memóriámtól nem félek, csak a vidikaitól.
a procim amint már leírtam egy Core 2 Duo E 8600 (3.33 Ghz)
ehhez van 4 giga memóriám...
ideje lenne beújítani vmi komolyabb vidikarira is...:D

am meg bocs az off-ért.

Hát..a 8400már el fog vérezni. :D

,,Mercire és Scaniara kapják meg a liszenszt, azt eldugulok"
+1 :)

a vidikarim nem a legjobb...gigabyte 8400 GS 512 mb...
de remélem h fog menni azon is, ha nem akkor veszek jobbat :D

MO-val ne szomorodjatok el. :D Hiszen még itt vagyok. :D
Graf: Ha valakinek volt olyan kacatja otthon, hogy esetleg az NFS HP ment maxon, akkor ets2-vel nem lesz probléma!

Hírek: Happy vagyok :D:D:D:D:D:D:D
Mercire és Scaniara kapják meg a liszenszt, azt eldugulok.

Magyarok...hát nemgond...viszont újra írott motor :P jólesz

fasza...nagyon jó hírek...:D
gépigényrõl annyit, hogy remélem, hogy az Intel Core 2 Duo E 8600 bírni fogja... :D
de, igaz ez még nem mostanában lesz, de kíváncsian várom a képeket már az új grafikai motorral készülteket :)

<#eljen><#taps>

"És hogy hogy fog mindez kinézni? Nos, a tuning mellett a technikai front is jelentõs újításokat tartogat, a fejlesztõk ugyanis alaposan nekifeküdtek az immár 14. évét (!!!) taposó Prism3D motornak, és szinte alapjaiban írták újra azt."

Talán ennek örülök a legjobban...
VÉGRE!!!

Bár az alkalmi játékos fuvarozók minden bizonnyal jól ellesznek pár órán keresztül az ET2-vel, mi magunk igazából az elõreláthatólag 2011 második felében érkezõ Euro Truck Simulator 2-re voltunk kíváncsiak, a fejlesztõk pedig -- bár eléggé szûkszavúnak bizonyultak a játék több aspektusát érintõen is -- több, igen kellemesnek ígérkezõ fejlesztésrõl is lerántották a leplet.

Ott van elõször is maga a térkép: az ETS2-vel érkezõ Európa amellett, hogy jóval kidolgozottabb és változatosabb lesz elõdjénél, egyúttal méretében is jelentõsen megnõ; a fejlesztõk a German Truck Simulator méretarányával dolgoznak, szóval Németország és az Egyesült Királyság pont akkora lesz, mint a GTS-ben és a UK Truck Simulatorben volt (kisebb módosításokkal egyébként egy az egyben fel is használják a két pálya úthálózatát). A bejárható terület tehát igen nagynak ígérkezik, örömünk azonban nem felhõtlen, mivel Pavel elmondása szerint Magyarország (meg amúgy az egész közép-kelet-európai régió) valószínûleg ezúttal sem kerül be az alapverzióba; újabb területeket valószínûleg az idõszakosan érkezõ tartalomfrissítésekkel pakolnak majd be, de reméljük, hogy ez -- az ETS-sel szemben -- nem merül majd ki egyetlen csenevész országban és két fõútvonalban...

Játékmenetében a folytatás leginkább a Euro Truck és a German Truck keverékének tûnik: karrierünket az új részben is egy logisztikai cég sofõrjeként kezdjük, majd saját kamionunk megvásárlását követõen szabadúszóként folytatjuk, az idõlimitre teljesített megbízatásokból befolyó pénzbõl pedig új kamiont vehetünk, ADR-jogosítványt szerezhetünk, hozzáférést kaphatunk a többi országhoz, saját vállalkozásba kezdhetünk, illetve -- új elemként -- kamionunkat is teljesen testre szabhatjuk. Ez utóbbi tûnik egyébként jelenleg az ETS2 egyik legnagyobb attrakciójának; a fejlesztõk ígérete szerint mindegyik típus egy rakás egyedi tuningopcióval fog érkezni, a járgányok teljesítménye mellett pedig azok megjelenését is igen alaposan átszabhatjuk: plusz fényszórókat, megkülönböztetõ jelzést ("villogót"), matricákat, kürtöket, visszapillantó tükröket, vagy épp gallytörõ rácsot rakhatunk kamionunkra.

Apropó, kamionok: a fejlesztõk elmondása szerint jelenleg igen nagy esély van rá, hogy több gyártó licencét is megszerezzék, így valószínû, hogy a fiktív típusok helyett végre a megvehetõ gépszörnyek legtöbbje (vagy mindegyike) valódi márkajelzést kap. A készítõk emellett pár új kamiont is terveznek, a Renault oldalán pl. a Magnum mellett a Premium megjelenésére is számíthatunk.





És hogy hogy fog mindez kinézni? Nos, a tuning mellett a technikai front is jelentõs újításokat tartogat, a fejlesztõk ugyanis alaposan nekifeküdtek az immár 14. évét (!!!) taposó Prism3D motornak, és szinte alapjaiban írták újra azt. Az új részben ennek megfelelõen a kamionok és a tereptárgyak jóval kidolgozottabbak lesznek, a textúrák szintén ugranak egy szintet a minõségi skálán, a fény- és árnyékeffektek sokat javulnak, nem érheti panasz a víz tükrözõdését sem, emellett a memóriakezelést is optimizálják (szóval az új pályarész betöltésével járó kis szaggatásokat lassan elfelejthetjük). Alapjaiban írják újra emellett az MI-t is (szóval remélhetõleg hamarosan búcsút inthetünk az idióta kocavezetõknek), a motor pedig immár egy külön, a fizikai számításokat végzõ réteget is kap -- reméljük, ez majd a vezetési modellen is érzõdik. Mindez persze azt jelenti, hogy a játék éhsége jelentõsen megnõ: az már biztos, hogy az élvezetes játék egy kétmagos procit fog majd igényelni -- a gépigényrõl jelenleg azonban többet nem tudni.





Az tehát már biztos, hogy 2011-ben sem maradunk kamionos játékok nélkül, a készülõ ETS2 pedig a cég eddigi legjobbjának ígérkezik -- a kérdés persze csak az, hogy valóban hozza-e az új rész mindazt, amit az elõzetes infók és képek alapján elvárunk tõle, és hogy képesek lesznek-e így megfelelni a kamionbarátok egyre növekvõ elvárásainak. Jövõre kiderül...


Forrás: pcguru.hu

Forumozás netikettjét eléggé sérted azzal, hogy 5 hsz-t nem bírsz visszaolvasni...

Nagyon jó!

mivel nem olvastam vissza ezért nem tudtam.bocsi

Az elõbb írtuk le,hogy render..<#zavart2>