World of Tanks
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Mert ha igen, akkor csúnyán beszivattad magad 😊
Nemsokára meglessz a lóvém egy PZ IV-re, de azt írja ki mellé, hogy Research. Kutatnom kéne valamit, hogy meg tudjam majd venni?
Illetve a tapasztalati pontot ami a kutatáshoz kell azt a tank kapja ugye amivel szerezted, értem azt, hogy ha lecserélem a tankot nem vihetem át ezeket a pontokat?
Elõre is köszönöm.
Forget Khaak and Xenon, the wife is the biggest threat to my Empire! Rank: Conqueror / Mogul Capt. Yacht: Teladi Hawk (ISN Katalin)
pffff - wtf - LoL- stb.<#hehe>#hehe>
Ez már alakul, az elõbbi állítás még az volt, hogy bármi, amit a szovjetek, és az amcsik nagy része csinált. 😊
Ilyen példákat lehet sorolni német oldalról is.Enigma,U-Boot-ok,kézi lõfegyverek.
Nem azt mondom, hogy nem voltak, csak azt, hogy messze nem volt egyoldalú a német fölény.
Amúgy az Enigma egy rejtjel rendszer volt, hasonló volt a briteknél és amerikaiaknál is, a különbség, hogy ebbõl "sztárt" csináltak. 😉
Az U-Boat esetén legfeljebb az U-XXI.-es osztályt lehet kiemelni, e téren azonban sokan elfelejtik, hogy a II.Vh tengeralattjáró-nagyhatalma Japán volt. Csak ott meg a rossz felhasználási célok (mindenáron a hadihajók ellen akarták bevetni õket) nem hozta az eredményeket annyira látványosan. Ja, a Japán Sen-Taka osztály másfél csomóval gyorsabb volt víz alatt, mint az U-XXI., 19 csomós végsebességre volt képes alámerülve. Ahogy azonban az U-XXI., a Sen-Taka sem látott harcot.
De azt se felejtsük el,hogy németország a háború elött gyakorlatilag nem rendelkezett páncélos haderõvel.Ha úgy vesszük mondjuk a Tigris 4 év alatt született meg a semmibõl.Amíg az oroszoknál folyamatosan folyt a fegyverkezés az I.vh.-tól.
A LoLtracktor 1928-as, szóval azért a németek már a háború kirobbanása elõtt bõ 10 évvel dolgoztak a témán. 😊
A turbó is feltöltõ.Supercharger-nek a kompresszort szokták híni álltalában,azt a fõtengely hajtja.A turbót a kipufogó gáz.A Messer turbós volt.
A feltöltõ terén jogos az öt pont, de biztos vagy te ebben a turbó dologban? Már csak azért, mert ugye a Merciken az a "Kompressor" felirat pont arra utal, hogy a feltöltõt a fõtengelyrõl hajtják meg - ahogy a DB605-ösökét is. A legtöbb forrás is centrifugális Például itt...
"Centrifugal supercharger on port side of engine driven through a fluid coupling by a shaft at right angles to crankshaft. This shaft is driven through bevel gears from the crankshaft, variation in propeller speed secured through variable filling of fluid coupling by two-stage engine driven pump receiving lubricating oil from the main pressure filter."
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
Ha jól megcsinállják nem HP alapú sebzést akkor legyen az. De úgyse tudják jól megcsinállni, egy MMO-hoz nem igazán fekszik. Mitõl függne hogy ki van lõve a harckocsi? Csak modulsérülésektõl?
A Schmallturm se tûnik gyengének egy Panzer IV-esen vagy a VK3002DB-n. A szintjükhöz képest messze a legjobban páncélozott tornyok. Az új dombos pályákon nagyon jók hull down pozicióban.
http://mek.niif.hu/05000/05002/html/#d1e5931
.
-ME109 motorjának indítása ma hidegekben pár lemerült aksis autós örülne e technikának szerintem a legjobban az áthúzáskor tetszik a motor hangja.
.
.
.
-CIFU: Látom te komolyan foglalkozol a témával ha tudnál nekem segíteni abban hogy az orosz csimbum ágyú melyik volt ?
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
Mi előtt valaki megkérdezné: A Tigris márpedig egy vacak tank. Hiába is rinyálsz. A valóságban is az volt. http://de-rerum-natura.freeblog.hu/ saját blog
Everybody wants to win the lottery. Everybody wants to fuck Scarlett Johansson!
Akkor az USA lenne a legnagyobb hátrányban, mert a Sherman utáni összes ingame tankjuk legjobb esetben prototípus.. 😊
Alea Iacta Est - Gaius Julius Caesar
Persze elég érdekes lenne,mikor mész halál nyugalomban az erdõben és egyszer csak oldalba kúrnak valami okossággal a nyomi gyalogosok.Biztos kibírnám röhögés nélkül.
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
Én csak azt akarnám ,hogy valahogy normalizálódjanak az egyenlõtlenségek a különbözõ nemzetek között.
Mint például, a IS4, meg T54, amik minta valami elhárító pajzzsal lennének körbe véve, annyi minden pattog róluk. Meg ne legyen papírból a KT lövegpajzsa, csinálják meg végre normálisan az álcázást. A német lövegek legyenek pontosabbak és erõsebbek. Aztán a tankok fenntartásán, és a kifejlesztésén is változtatni kéne( mondjuk az oroszok kerüljenek kevese b XP-be és creditbe, de legyenek arányosabban gyengébbek, vagy valami ilyesmi) A tüzérséget nem mondom, szerintem azt megoldották, arra azt mondom, jó van így, ahogy most van.
Mi előtt valaki megkérdezné: A Tigris márpedig egy vacak tank. Hiába is rinyálsz. A valóságban is az volt. http://de-rerum-natura.freeblog.hu/ saját blog
A turbó is feltöltõ.Supercharger-nek a kompresszort szokták híni álltalában,azt a fõtengely hajtja.A turbót a kipufogó gáz.A Messer turbós volt. Autószerelõ vagyok 😊
Az Arty-k olyanok mint az EMO-k, lehet szidni őket, de vagy megtanulsz együtt élni velük, vagy beállsz te is közéjük!!!
Ezt nem értem.Nem egyoldalúan nézem a történelmet,de az tény,hogy a német technika JAVA RÉSZE fejlettebb ,mint a többi nemzeté.
Ilyen példákat lehet sorolni német oldalról is.Enigma,U-Boot-ok,kézi lõfegyverek.
De azt se felejtsük el,hogy németország a háború elött gyakorlatilag nem rendelkezett páncélos haderõvel.Ha úgy vesszük mondjuk a Tigris 4 év alatt született meg a semmibõl.Amíg az oroszoknál folyamatosan folyt a fegyverkezés az I.vh.-tól.
Na de hombre!Pont ezt mondjuk!Ha EBBEN a játékban lenne így akkor valóban szar lenne..
Viszont EBBEN a játékban le is vannak ócskásítva pont azok a lövegek,amiknek igazából sokkal komolyabbaknak kellene lenniük.
És akkor már nem is lenne téma,hogy volt-e 105-ös Német löveg vagy sem.
Bõven elégnek kellene lennie azoknak amik valójában is voltak!
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
Turbó? Nem feltöltõ (supercharger) véletlenül? 😊
Amúgy a Royce-Rolls Merlin szintén feltöltõvel hozta többé-kevésbé a DB60x széria teljesítményét, tehát csodák itt sem voltak.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Német harcoszlop közeledik: Pz IV-esek, hoppá, Sherman 76-ok elõre, a gyorsabb torony miatt valszeg mi fogunk elõször lõni. Pantherek: ok, egész csoport kerül. Az úton, ahol jönnek a németek, útakadály és lesállás létrehozása.
Viszont a 88-asoktól ha tartottak is, általában gyorsan eltakarították õket az útból. Okoztak veszteségeket, de percek alatt be tudták õket mérni légirobbanású 105-ösökkel. Ha valami jól mûködött az amerikaiaknál, az az önjáró tüzérség. Ezektõl a Pantherek is tartottak a sebezhetõ tetejük miatt.
Viszont egy átlag amerikai tankert ki se képeztek rendesen harckocsik elleni harcra, mert elméletben nem az õ dolguk volt, hanem a specializált Tank Destroyer alakulatoké. Hosszú történet.
Everybody wants to win the lottery. Everybody wants to fuck Scarlett Johansson!
Ezt a táblázatot linkeltem be én is pár hozzászólással korábban. Csak én nem tudtam a plusz modulok árát!
Mindenki azon sír, hogy ilyen-olyan gyengék a német gépek, történelemhûbb csaták kellenek, miért vannak a másik két nemzetnél '45 utáni gépek.
Azt már nem veszik figyelembe hogy olyan ágyúk és motorok vannak a német gépeken amik maximum tervként léteztek. Ráadásul nincs kész a német heavy ág, majd jön az E-széria is. Talán nem lesz rossz.
Az orosz, amerikai prototípus gépek is mind olyan gépek, amiknek a tervezését általában már a háború alatt elkezdték. Az amerikai T-nehéz harckocsi sorozat tervei '45 nyarára készek voltak. Az IS-3 prototípúsa már '44 decemberére készen volt. Csak azért nem vetették be õket, mert nem volt rájuk szükség. De az IS-4 legelsõ prototípúsa a hábórú vége elõtt elkészült, igaz nem nagyon hasonlított a véglegesre. Az IS-7 terveit is elkezdték '45 õszén. Nem sok gép esne ki, ami '45 utáni, talán csak az oroszoknál az IS-7. De ebben az esetben biztosan lenne annyi sütnivalójuk a készítõknek, hogy belerakják az IS-6-ost a 7-es helyett és szinte ugyanott lennénk mint most. A többinek már mind megvoltak a tervei a háború befejezése elõtt. Sok esetben azért lészültek el '47-48-ra mert már nem volt rájuk akkora szükség, visszavettek a költségvetésükbõl.
Véleményem szerint a történelemhûbb csatákat vagy évszámhoz kötötten csinálják meg, vagy csak hadrendbe állított gépek vehetnek benne részt. Az évszámhozkötöttel járnának jobban a németek, mert például az M26 nem prototípus, mintahogy a T-54 se. És az IS-4 se, ebbõl is készült 219 darab, ez kicsit sok prototípusnak (Körülbelül ugyanennyi készült M103 és Conqueror nehézharckocsikból is. Sajnos az IS-4-nek nem tudtam pontosabban utána nézni, mert csak az orosz wikin találtam róla érdemleges információt, de az meg orosz.) Tehát ha nem évszámhozkötött akkor csak TD-kben vannak elõnyben a németek, minden másban hátrányban, sokkal jobban mint most, mert lehet hogy gyengébbek a magasabb szintû gépeik (szerintem nem), de legalább van nekik. Ha csak hadrendbe állított gépek lennének akkor rosszabbul állnának a németek.
A másik ami érdekel, hogy a történelmhûbb csatákban milyen felszereltséggel lehet majd menni. Gyanítom mindenfajta ágyút, motort, tornyot fel lehet rakni. Pedig úgy lenne az igazi, hogy csak azt lehet felszerelni ami valójában is létezett. Nincsnek 10,5 cm-es ágyúk a KT-hez, nincs Schmallturm a Párduchoz, Panzerfírhez, se 8,8 és 7,5 cm-es ágyúk a JagdPanzer IV-hez, StugIII-hoz, se 800, 870 LE-s motorok a Tigrisekhez, Párducokhoz stb. Mindjárt nem lenne olyan szimpatikus ez a játékmód se.
Véleményem szerint ezekkel a történelemhû csatákból sehogy se tudnak majd jól kijönni.
Adva vannak a tankok kategóriái.Adva vannak a lövegek kategóriái.Van páncél meg páncél átütés.Innentõl csak egy olyan rendszer kellene,ami kiszámolja,hogy x löveg mit képes rombolni és mit nem.Ha sikeres találat és páncélátütés történik,és a löveg kellõen erõs,akkor pusztít.Ha nem akkor meg nem.Meg kell határozni a tankokon azokat a területeket ahol találat esetén valami történik.Lepukkan a motor,leesik a lánc,sérül a löveg,kihal a vezetõ stb.Meg olyan területeket amiknél a lövés halálos.Odabaszol,keksz.
A lövegek kaliberének tükrében aztán ki lehetne számolni,hogy most mi is történik az eltalált géppel.
Persze ehez megintcsak elõtérbe kerül a célzási rendszer is.Fõleg a nagyobb nagyítású célzó optikák.
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
Gugli sprídshír - rássön ekszp trí
\"A - A - woodhorse - A - woodhorse sheep ...\"
1941-ben a T-34 és a KV-1 messze felülmúlta a német technikát. Maga Guderian volt az, aki nyíltan a Tigris-hez hasonló szörnyek ellen volt (és folyton kritizálta Porsche professzor gigantomán terveit), és gyakorlatilag német T-34-est akart látni (õ amúgy is folyton más utakon járt, lásd JagdPanzer IV. vs. Pz.IV.).
Az átlapolt futógörgõk állandó problémát jelentettek, érdekes módon a háború végéig erõltették, pedig számtalanszor panaszkodtak rá a harckocsizók is.
A szövetségesek sokkal fejlettebb nehézbombázókkal bírtak már a háború kezdetekor (B-17), mint a németek akármikor a háború folyamán.
A britek és aztán az amerikaiak elõrébb jártak rádió- és radartechnikában.
A német rakétatechnika gyakorlatilag teljes egészében Robert Goddard munkásságára épült az 1930-as évek végéig, és csak azért érték el a V-2-vel nagyobb sikereket, mert 1940 után hihetetlen erõforrásokat pumpáltak a németek abba. Goddard is dolgozott tovább a saját rakétáin, csak neki az US NAVY nem biztosított olyan erõforrásokat, mint az SS von Braun-nak.
Sorolhatom még tovább, hosszasan, csak már kicsit unalmas.
Tudom nehéz elfogadni, de azért nem árt belátni, hogy messze nem volt minden téren fejlettebb a német technológia, mint mindenki más a világon, ugyanúgy, ahogy a német elit egységek sem voltak mindenható übermenschek, ahogy sokan láttatni próbálják õket (érdemes a Leibstandarte veszteséglistáira is ránézni azért néha, például...).
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
De például a Bf109-ben injektoros,turbós motor volt,már akkor.
"No Sacrifice, No Victory" World of Warships játékosnév: Esovius
Alea Iacta Est - Gaius Julius Caesar
A következõ a gondom ezzel a Panther-only scenario-val. Pantherbõl addig nem lesz igazi mindenes, amíg nem csinálnak valamit az oldalpáncéljával, amit az orosz 45 mm-es is átvisznek, és nem raknak rá 88-ast (ami technikailag minden további nélkül is lehetséges volt), mert a 7,5 cm-es a 750 m/sec kezdõsebességû és kisebb töltetû HE lõszerével nem valami meggyõzõ. Az oldalvédelem igenis számít, hogy mit bír ki éles szögben (45-60 fok) érkezõ lövedékek ellen.
Az, hogy a németeknek nincs elég üzemanyaguk vagy mûködõképes harckocsijuk, annak szerintem nincs sok köze a harcászati doktrínához, pusztán fejlemény.(román olajmezõk elvesztése, megnyíló második front miatt túlterheltség, lebombázott hadiüzemek, pl. Henschel 44 szeptben, kevés alkatrész- mind 44-es esemény).
Everybody wants to win the lottery. Everybody wants to fuck Scarlett Johansson!
Ebben a táblázatban 396e Xp-t írnak az unlockra, de sajnos a fullos nincs benne.
Akkor nagyjából még 150e XP-t számoljak rá, és fullos kb?!
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
A német gépek,legyen az tank,autó,repülõ,bármi.Mindig is magasabb technikai színvonalon álltak/állnak,mint az orosz és az amcsik java része.
És ezt a játékban szándékosan lehúzzák.
Valahol le volt írva ez csak most nem találom.
"No Sacrifice, No Victory" World of Warships játékosnév: Esovius
"No Sacrifice, No Victory" World of Warships játékosnév: Esovius
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
Csak számolgatnék a SW utánra.
Azért az Amcsik"betanuló"csatáik után már meg tudták különböztetni õket.
Sokszor elõfordult(pont a napokban láttam egy dok.filmet,Yenki harckocsi pk.-k visszaemlékezéseivel telerakva),hogyha tisztába voltak vele,hogy szemben Pantherek vannak,akkor bõszen nekiálltak átkarolni,megkerülni stb.De nem feltétlenül menekültek!Még a KT-k ellenében inkább behátráltak és sírdogáltak a légierõnek.
Az ég tele volt szövi gépekkel.Felderítõ jelentésekbõl azért már sokszor tudták,hogy mire is számíthatnak.
Nem véletlenül volt cenzúrázva a támadások elõtti eligazításokon a"Tigris"szó!😄
Ha meghalsz,te nem tudsz róla,csak a többieknek nehéz.Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy...
Mi előtt valaki megkérdezné: A Tigris márpedig egy vacak tank. Hiába is rinyálsz. A valóságban is az volt. http://de-rerum-natura.freeblog.hu/ saját blog
Mi előtt valaki megkérdezné: A Tigris márpedig egy vacak tank. Hiába is rinyálsz. A valóságban is az volt. http://de-rerum-natura.freeblog.hu/ saját blog
Emmm... azért valahogy mégis inkább a harckocsihiány okozott gondok elsõ sorban, és nem a harckocsizók hiánya. Legalábbis nekem ez jött le például Számvéber könyveibõl...
Azonkívül ott van még az"elrettentési"tényezõ is.Minden féle fajta náció bátrabban nekiment egy Panther-nek mint egy KT-nek.
Amennyiben meg tudja különböztetni a kettõt egymástól. 😊
Sok visszaemlékezésben térnek ki arra, hogy minden német harckocsi "Tigris" volt a nyugati fronton, ami általános probléma volt az ellenséges erõkkel kapcsolatos jelentéseknél.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Alea Iacta Est - Gaius Julius Caesar
A medve nem játék.
Together we'll fly someday...
Together we'll fly someday...
Mi előtt valaki megkérdezné: A Tigris márpedig egy vacak tank. Hiába is rinyálsz. A valóságban is az volt. http://de-rerum-natura.freeblog.hu/ saját blog