Légi fotókon a világ legértékesebb katonairepülőgép-temetője

Cikk olvasása: Légi fotókon a világ legértékesebb katonairepülõgép-temetõje

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2010.03.04. 22:25#24

Én hallottam egy katonai szakértõt egy dokumentumfilben, azt mondta, hogy pontos dolgokat persze nem mondhat, meg ilyesmi, de nagy titkot nem árul el, ha elmondja, hogy egy karóra számlapját le bírják olvasni, ha tiszta az idõ, és persze megfelelõ szögben áll (tehát a felbontás megvan).

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

2010.03.02. 14:56#23

Egy dokumentum filmben azt mondták, hogy 4 cm-es felbontása volt 20 km-rõl, egy golflabda is látszott. Mondjuk a 76 cm sem rossz. Ilyen magasságból biztos, hogy túl van lépve ez.

Az, hogy 400-500 km-rõl 20-30 cm-es felbontást kapj digitálisan. Háááááát... Fogalmam nincs.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

MacropusRufus

2010.03.02. 14:43#22

A Dragonlady-t ki ne hagyd (U2).
Ennek már 1957-ben olyan kamerája volt ami kb. 18km-rõl 76cm-es felbontással dolgozott. És hol voltak ekkor még a kémmûholdak? :o 1957-ben repûlt még csak a Szputnyik. Eltelt 53 év. Sztem a lejjebb említett 20-30cm-et régen tulléptük. A légkör kiszûrése meg nem okozhat gondott akkor amikor több millió fényéves távolságból érkezõ fény-bõl kiszûrjék egy csillagközi por zavaraását. Sztem jobb nem is belegondolni, hogy milyen felbontásokat tudnak a katonai kém és helymeghatározó mûholdak...

2010.03.02. 13:03#21

Ha megnézed a két gép fotóit rájössz, hogy ez nem lehet igaz. Gyakorlatilag semmi hasonlóság nincs a két gép között azon kívûl, hogy van szárnyuk, hajtómûvük és futómûveik és ember vezeti õket.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

2010.03.02. 13:01#20

A helyzet ennél kicsit összetettebb. A digitális felbontás mindig is a kép alapú feldolgozás mögött volt. A CORONA program során meglepõen sokáig használták a film alapú megoldást. A fotókat elkészítették odafent és kapszulában tért vissza, amit egy speciális gépekkel kaptak el. Nem mindig sikerült. A módszer hátránya volt, hogy nem tudták azt, hogy mikor a fotók készülnak, akkor milyen idõ van a SZU felett. Néha csak a felhõs eget fotózták...

A digitális Kh-11 elõnye a real time adattovábítás volt. Értelemszerûen a játék arról szólt, hogy milyen célok ellen milyen követelmények vannak. A mûholdak pályája kötött vagy majdnem teljesen közötött. Viszont vala SR-71. Ezzel a SZU fölé nem repültek be, de 100-200 km mélyen vagy távolabb is beláttak. A felbontás magasan verte a mûholdakét.

Aztán 1989 táján és egy késõbbi 95 táján történt reaktíválás után a gépeket leállították.

Most vagy tényleg csak pénzügyi oka volt ennek - baromi drágán repült a gép, mert tankerek hada kellett hozzá - és ennyiért nem igényelték az extra képességet a mûholdakkal szemben vagy van valami más helyette. Aurora, jobb digi mûhold. Ki tudja. Ezek a dolgok a TOP SECRET kategóriát képezik...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Professzore

2010.03.02. 09:59#19

A katonai kémrepülõgépek a 90-es évek elején is képesek voltak megfelelõ idõjárási visznyok esetén egy újság címsorait elolvasni. Azóta 20 év telt el, a fejlõdés azért nem töretlen, mert a további felbontás-növekedéshez a légkört és az idõjárást ki kellene iktatni.
Katonai mûholdakon jellemzõen a 20-30 cm-es felbontás dívik, ezzel már megoldható emberek, jármûvek, fegyverzet azonosítása. Több nem is kell.

Mcsiv

2010.03.02. 08:28#18

a google nagyon ritkán használ mûholdképeket. Az esetek nagyon nagy részében repülõgéprõl készült légifotókat alkalmaznak.

Retechegér

2010.03.02. 00:14#17

A lényeg pedig:
ha a google ilyen részletes mûholdképre képes, akkor a katonai mûholdak?
Elemzik a fingod kémiai összetételét, és ha afgán kebabot ettél visznek Guantanamoba!

2010.03.02. 00:14#16

Rosszul hiszed.

attes

2010.03.01. 18:00#15

Nem semmi mnnyiségû B-52 asszem ebbõl módosította a boing a 747-est.

2010.03.01. 16:34#14

Ugyanez Bing Mapsben nagyságrendekkel jobb a madártávlati felvételek miatt.

RecoPhile

2010.03.01. 16:18#13

4200 gépben van egy pár kilométer rézkábel. Be kellene küldeni oda a cigányokat, úgy lecsupaszítanák a gépeket, hogy rá se ismerne USA kormány. <#eplus2>

Love Sign: MASTAAAAA~ SPAAAAAAAAAAAAAAAARK!!!

2010.03.01. 15:58#12

amúgy a környéke kurvajó kertváros, vagy hogy hívják, szívesen élnék ott😊

2010.03.01. 13:02#11

L. még #3 és 4 <#vigyor4>

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

Flammius

2010.02.28. 19:21#10

2007 július másodikán bezúzták az F-14-esek nagy részét...

2010.02.28. 18:26#9

2005. április 30-án készültek, úgyhogy már eléggé azok.

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

T0nk

2010.02.28. 17:03#8

Milyen durva Scrapheap Challenge epizód kerekedne ki abból, ha ide beszabadítanák a csapatokat...

2010.02.28. 12:09#7

Télleg, csak azokat néztem, amik a B-1-esek mellett álltak.
<#nevetes1>

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

T0nk

2010.02.28. 11:14#6

Van ott több is.

Mintha az a szétbontásról szóló hír nem lenne teljesen igaz, vagy már nagyon régiek a felvételek.

2010.02.28. 02:51#5

Nem tudom, hogy a mûholdfelvétel mikori, de 12, az az pont egy századnyi Tomcat ott figyel rajta!
<#vigyor>

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

Flammius

2010.02.28. 00:52#4

Meg is találtam, wikipedia F-14 szócikk: "On 2 July 2007, the remaining American F-14s were being shredded to ensure that F-14 spare parts would not be acquired by governments considered hostile to the US."

Flammius

2010.02.28. 00:44#3

Meglepõ, hogy a cikk F-14-eseket említ, tudtommal eszeveszett tempóban semmisítették õket meg (még múzaumba is csak néhány darab került), hogy ne legyen Iránnak szállítható pótalkatrész készlet, elõre elkerülendõ egy diplomáciai konfliktust.

2010.02.27. 22:43#2

A 4200 gép tekintélyes része nem szétbontásra van ítélve - tehát nem egyszerûen szétvágják õket - mert akkor már régen szétkapták volna õket. A más országokban vagy a jenkik számára a régebbi gépek szolgálnak alkatrészbázisként. A külföldi üzemeltetõk számára az F-16A gépek értékesek (MLU gépek Belgiumban, Hollandiában, Dániában és Norvégiában). F-16A alapú gépek vannak Tajvanban., F-4 gépeket üzemeltet Görögország és Törökország. Az F-111 gépek az ausztrálok számára volta donorok, stb.

A Hidegháború utáni fegyverzetcsökkentésben akkor modernek és újnak számító gépeket is lekonzerváltak. A mostani gépek régebbi szériás változatai is ott vannak. Az elektronikájuk régebbi, de a mechanikus részek és egyéb egyezõ alrendszerek egyes részei a most még szolgáló gépek számára is használhatóak.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

2010.02.27. 22:25#1

Tökjó! És egy lakóövezet van közvetlenül mellette.. oda akarok költözni! <#vigyor2>

A#1