Franciaország megvívja elektromos autó háborúját
← ElőzőOldal 6 / 6
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#5
A li poly meg NiCd akkukat mióta használják fel újra?
Szar játék az élet de qwa jó a grafikja!
#4
olvassál. A franciáknál az energia nagy része atom... nem mutyisztánból kéne kiindulni.
Akksikat eddig is újrafelhasználták.
250 km mire nem elég? Hány ember megy az autójával 30-nál több km-et naponta? Rohadt kevés? Mind csak a városszéli lakásából jár be a belvárosba dolgozni, meresztve a seggét (mert a bicikli, tömegközlekedés használata büdös, és különbenis lehet villogni a kollégák meg a recepciós csaj elõtt a verdával). Na ezeket kiváltaná, ugyanúgy dugóban állnának de legalább nem bûzölögnének. Bár akkor meg elõjönnének a "ami nem benzinnel vagy dízellel megy az nem autó" modoroskodások.
Akksikat eddig is újrafelhasználták.
250 km mire nem elég? Hány ember megy az autójával 30-nál több km-et naponta? Rohadt kevés? Mind csak a városszéli lakásából jár be a belvárosba dolgozni, meresztve a seggét (mert a bicikli, tömegközlekedés használata büdös, és különbenis lehet villogni a kollégák meg a recepciós csaj elõtt a verdával). Na ezeket kiváltaná, ugyanúgy dugóban állnának de legalább nem bûzölögnének. Bár akkor meg elõjönnének a "ami nem benzinnel vagy dízellel megy az nem autó" modoroskodások.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#3
Elektromosból is lehet csinálni nagy is brutál sportautót is (Tesla roadster).
Bennem egy másik gond merül fel.
Még nem tart ott a technológia (tudom meglepõ), hogy megfelelõ energiasûrûségû akkumulátorokat állítsanak elõ környezetbarát módon...vagy akárhogy, ami 10 évet kibírjon mondjuk.
Tehát pár év...5-6 és lesz pár milliárd!(AA méretû) használhatatlan polymer/NiCd akksi...na ezzel mit fognak kezdeni?
Jó dolog az elektromos hajtás szó se róla, de akkor kéne egy cella ami a szénhidrogén származékokat át tudja alakítani elektromossággá.
Nem reális az a kép, hogy egy autóval csak 250km-t lehessen menni egy töltéssel, aztán 4-6-8-12 órát kelljen tölteni..nem mûködik...meg mit oldana meg mégis? Mindenki továbbra is autóval mászkálna, és lennének koncentrált szmog telepek ahol az energiát állítják elõ és az akksikat.
Bennem egy másik gond merül fel.
Még nem tart ott a technológia (tudom meglepõ), hogy megfelelõ energiasûrûségû akkumulátorokat állítsanak elõ környezetbarát módon...vagy akárhogy, ami 10 évet kibírjon mondjuk.
Tehát pár év...5-6 és lesz pár milliárd!(AA méretû) használhatatlan polymer/NiCd akksi...na ezzel mit fognak kezdeni?
Jó dolog az elektromos hajtás szó se róla, de akkor kéne egy cella ami a szénhidrogén származékokat át tudja alakítani elektromossággá.
Nem reális az a kép, hogy egy autóval csak 250km-t lehessen menni egy töltéssel, aztán 4-6-8-12 órát kelljen tölteni..nem mûködik...meg mit oldana meg mégis? Mindenki továbbra is autóval mászkálna, és lennének koncentrált szmog telepek ahol az energiát állítják elõ és az akksikat.
Szar játék az élet de qwa jó a grafikja!
#2
Hahó, Franciaországról beszélnek. Ott 75-80% az atomenergia részaránya. Nem gondolod, hogy ezt a triviális dolgot elõször csekkolni kellett volna?
Elképesztõnek tartom, hogy a '7 millió eneregetika' szakértõ országában még ezt sem tudja a sok 'szakértõ'.
Elképesztõnek tartom, hogy a '7 millió eneregetika' szakértõ országában még ezt sem tudja a sok 'szakértõ'.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#1
Ez mind szép és jó, de közben építsenek néhány környezetbarát erõmûvet is, mint szél, atom, vízi erõmû, mert ha szén és gáz üzemû erõmûvekbõl adják az autóknak a környezetbarát áramot, akkor az nem fogja csökkenteni a kibocsájtást. Ja meg van egy olyan kulturális dolog, hogy sokan szeretik a nagy és erõs autókat, ezt kéne valahogy kiirtani az emberekbõl.
A
← ElőzőOldal 6 / 6