rFactor 2 és LeMans Ultimate

http://www.motorsportmagazine.com/opinion/esports/inside-mclarens-worlds-fastest-gamer-search

Egy kis szösszenet WFG-ről. Még lehet megéljük hogy rendes pozíció lesz a gyártóknál a hivatásos szimulátor pilóta. 😄

Passz, mi nem engedjük.

A BTCC-ben tilos az alkoholreklám?

Ez tobb honapos munka, felejtos😊

Help request 😊

anyone is able to convert GTL car to rF2 (Gen and Veh)?
we can have a new GPL on rF2 (full permission done).
physic is ready, we need only car conversion

https://forum.studio-397.com/index.php?threads/looking-for-somebody-to-convert-gt-legends-mod-to-rf2.57720/

Sziasztok!

Szeptember végén rajtol a VSR BTCC bajnokság! A sorozat 8 fordulóból áll, ahol minden pályán 3 futamot rendezünk és a legrosszabb versenyhétvége eldobható lesz. Várunk mindenkit sok szeretettel!

Bajnokság információk és jelentkezés

Még egyszer köszönjük Emericonak, hogy az általa finomhangolt modot használhatjuk!

Pedig pont most akartam kérdezni, hogy közkincsé teszed majd a f1 modot! 😞

Most fejeztem be az rf2 modolást...
Nem elég, hogy szivat az MS azzal a buzi accessel, de mikor nagy nehezen megoldom a dolgot az utolsó lépésnél megint valami kivétel van, és szarik exportálni a kész fájlt egy ini-be. Mindezt úgy, hogy egy ilyen programot az isi-nek kellett volna már ezer éve csinálni, nem nekem innen-onnan összekapart infókkal. Erre az új cég ugyanazt folytatja, nulla infót ad, nem csinál egy hétvége alatt összedobható segédprogikat. Komolyan nem tudom mit akarnak.
Minden esetre nekem elegem lett a szopásból. További sok sikert a moddereknek akik még nem adták fel...

https://www.luminis.eu/soundbytes/soundbyte-309-one-shot/

"In a few weeks time we will be back at the SimRacing Expo at the Nürburgring. There we’ll preview some of the latest developments for rFactor 2."

SimRacing Expo szeptember 16-17.

DX11-es Monza-ja van valakinek?

ASR F1 2017 2.1 van fent nekem egész jók a kocsik és a hangok is!

Majd meglesem. Ha a modell jó már nagy baj nem lehet. 😊 F1 fizikát még úgysem csináltam, pláne nem turbósat.

Utljara ezt lattam, gozom sincs milyen:
http://www.internationalsimracing.com/forum/index.php?topic=4477.0

Tud valaki olyan 2017-es F1 modot ami grafikailag jó? Szép autók, szép festések. Meg persze nem árt ha jó a hang is.
Kedvet kaptam F1 fizika gyártáshoz, csak úgy saját magam szórakoztatására. 😊

köszi, igen, speed limiterre gondoltam.

Engine.ini-ben ezt a sort átírod 0 helyett 1-re:

SpeedLimiter=0

Már ha a boxutcai sebesség limiterre gondolsz. A fordulatszám limiter kicsit érdekesebb történet.
Utoljára szerkesztette: zolee145, 2017.08.29. 21:49:55

hali.

valaki tudna nekem segíteni abban, hogy limitert tegyek egy autóba? rF1-ben annó még megoldottam simán, de már el is felejtettem, plusz az rf2 úgy is túl lett bonyolítva 😄 Esetleg ha megadom az autó linklét, akkor megoldja valaki? De előbb én megpróbálkozok, ha valaki leírja hogy kell 😊
köszi

Köszi!
Megnéztem, de a látványtól nem dobtam hátast. Amúgy is ingerszegény pálya, de azért jó hogy van.

"Az rF2-ot ami elorevinne tartalomban (es igy talan hasznalatban), az az ismertebb/nepszerubb versenyautok elerhetosege."
Szerintem ezzel nem lesz probléma. Feltételezem hogy a GT3 pakkban nem ilyen Ascari, Venturi autók lesznek. Csak bezsákolták minimum a bmw-t.
Na majd meglátás. Viszont bármit is sikerült megszerezni biztos lesz attól a gyártótól más is.

Én még mindig azt látom legnagyobb problémának hogy fél év telik el mire érdemlegesen történik vmi. És az a valami is egy "apróság" máshoz viszonyítva. Például Zandvoort 0.20 roadmapba már ez is úgy van emlegetve hogy a következő hónapokban. 6 hónapnál előbb nem is várom a zandvoort 1.0-t. 😄

Mivel kamu néven adják ki, egyenlőre semmi parájuk nincs ezzel.

Szerintem URD-nek semmi jogalapja nincs a modellekre, legfeljebb fű alatt egyezett meg Kunossal, vagy modellezői díjat fizettek nekik. 😊))

Inkabb az a gubanc, hogy az URD adta ki modkent😊) Kunosekat kesobb vettek meg/adtak el.

Bocsi, biztos félreértettem. 😊) Persze, ha van S397-nek is adott modellre licensze, akkor az már rajtuk áll, hogy maguk csinálják meg a modellt vagy átveszik mástól. Bár ez is kicsit gubancos, mert Kunost is felvásárolta már az 505 Games, ha jól tudom. 😉) Nem tudom mennyire segíti egymást két rivális, mert hát azért azok. 😄
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.08.23. 10:40:25

Nem is irtam, hogy atadtak a licenceket😊 Ha a C7R-re gondolsz, ott a modellre adtak jovahagyast Kunosek, mert az eredeti modell nekik keszult. A licencet az ISI intezte maganak, ami valszeg nem volt nehez, Corvette-ek mar eleve voltak a programban.

Kunosekon keresztul intezett licenc nem azt jelenti, hogy toluk atvesznek autokat (mert logikusan az nem mukodik😛), hanem ha van valami (munka) ismeros/barati kapcsolat koztuk, akkor tudnak tippet adni vagy segiteni, kivel, hol, hogyan erdemes intezni a dolgokat. De ez csak tipp, lehet semmi kozuk egymashoz (nem azert mert konkurencia lenne, hanem csak nincs).

Elvileg lehet ugynoksegeken keresztul is licencelni (kulonfele markakat, tipusokat), nem (feltetlenul) kellenek a bonyolult kozvetlen "gyartoi" szerzodesek, ezeknel rugalmasabban mukodhet az eladasok utani szazalek.

Csak a történelmi hűség kedvéért. Olyan nincs, hogy licenszet AC átad rF2-nek. Licenszet vagyis engedélyt mindig a jogtulajdonos, az autógyártó adhat. Ha lesz AC2 például, akkor arra már újra kell licensz szerződéseket kötni. Itt persze gyártófüggő a dolog. Mindig az adott játék címére kell megkötni az újabb licenszeket. Például, PC2-ből ezért marad ki néhány autó, ami az első részben benne volt már. Nem érte volna meg fizetni érte újra. Ezért is jó, ha van valami hivatalos leaderboard, mert azon vissza tudják nézni, hogy melyek a legnépszerűbb és melyek a kevésbé népszerübb autók. Utóbbiakon meg lehet spórolni némi licensz díjat. 😉)
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.08.23. 09:43:04

Igen, két féle licensz van. Egyrészt márka licensz, ahol pl egy egy autót, vagy egy autós márkakupát meg tudsz csinálni. A többgyártós bajnokságok a Studio-397 számára elérhetetlenek.

És itt jön az ördögi kör, amiről úgy tűnik most megfeledkeznek.

Az rF legnagyobb varázsa (volt) hogy a gyári, szerződéses játékok (főként F1) rendkívül árkádok, és nem jó bajnoki rendszerrük. Hoppá, itt egy modolható engine, jó fizikával, és máris rácuppantak (meg persze lehetett warezolva).

Most nem támogatják a moddereket, kihoznak autókat, amiket még ki sem próbálok, mert nem érdekel. Tőlem aztán jöhet 200 DLC csomag, ilyen olyan autóval, de nem lesz BTCC, WTCC, F1, Blancpain GT stb, mert az megfizethetetlen.

Tehát most zsákutcába mennek.
Utoljára szerkesztette: simcompany, 2017.08.23. 09:02:31

Ahh...ki a fene gyozi ezt vegigolvasni ?! 😊)

Biztos van licenc "boven", de nem tudni mennyi es milyenek. Es foleg a milyenek a kerdeses. Azert egy AC, Panoz, Radical, USF vagy a regebbi markak 1-1 versenygeppel, messze nem olyan, mint egy AC/CARS-lehetoseg a BMW, Merci, Porsche, Ferrari, Lambo markakkal, egyenkent 10-30 darabos felhozatallal, vegyesen regi-uj, utcai es versenyautokkal.

Foleg nem az olyan ertekesitesi lehetosegekkel, mint most az AC, ami ~9EUR-ert ad 25 Porsche-et, vagy 4EUR-ert Nurburgring/Nordschleife-t, 6 autoval (uj BMW, Merci, Nissan, McLaren, Alfa, Corvette).

A Store nem feltetlenul a mennyiseg miatt kellett, hanem egyszerubb sok csomagot kiadni, foleg az autokat egyenkent. Az rF2 ertekesiteshez jobban paszol a 100 store per 1 auto, mint a 10 DLC per 10 auto megoldas. Plusz ezzel a kulso fejlesztok is tamogathatok/megoldhatok (DLC-vel nem).

De az rF2-nek eleve nem is "stilusa" a 30 darab Porsche, foleg nem az "egyforma", uj, promo utcai modellekkel. Ide inkabb versenygepek kelle(ne)nek.

A mostani uj licencek kozul az USF, Radical es majd a Tatuus is "kilogikazhato" (ingyenes); a McLaren meg logikusan a WFG-hez kapcsolodik, promo cucc.

A C7.R "csaloka", az valszeg ingyen, olcso, egyszeru licencelheto marka/tipus. Mar "megjelent hivatalosan" az rF2-hoz: eredetileg URD modell (ok csinaljak az AC auto tartalmakat), amihez Kunosek engedelyt adtak, hogy "kiadjak" rF2-hoz is modkent. Ebben semmi kulonleges nem lesz ha kiadja az S397, max az, ha penzert adjak😄D

Az URD azert is erdekes, mert valszeg eleg sok "kesz" autojuk van, dolgoznak rF2 ala is, ha az S397 intezi a licenceket – akar Kunosekon keresztul –, onnan johetne "barmennyi" auto😉

Vagy a SimDream (elvileg ok is az AC ala dolgoznak).
Ok meg erdekesebbek, mert maganban is arulnak autokat, tomegevel, nevesitve, igy valszeg licencelve(?!). Nem tudom hogyan csinaljak, lehet csalas az egesz, talan ok az Ukran csapat😄

Ha csak ezt a ket ceget nezem (URD/SimDream), ok tolnak az "egyeb" autokat, miattuk mar megeri es van ertelme a Store-nak.

Teljes licencelt sorozatok (pl. WTCC) tuti nem lesznek. Az a legdurvabb licenc. Ott mar nem csak a penz durva, hanem inkabb mar a kapcsolatok, lehetosegek es egyeb (kotelezo) promo dolgok. A SimBin az egyetlen, aki megteheti a full-os kapcsolatai miatt, de ez meg az AC-nak vagy a CARS-nak sem ferne bele (es nem is erne meg).

Az rF2-ot ami elorevinne tartalomban (es igy talan hasznalatban), az az ismertebb/nepszerubb versenyautok elerhetosege. Es hivatalosan, amit jobban "elhisz" az ember, megbizhatobb, rendszeresen frissitik, nem szunik meg, nem tunnek el. Mint az iR-ben: egyszer "megveszed" (ott igazabol berled😄), aztan "vegtelensegig" fejlesztik, javitjak, bovitik.
Nem kell markankent 20 tipus, de ha mar egy-egy sorozatbol meglenne 2-3 marka, az sokat szamitana.

Es ha mar van megbizhato alap (gyari licencelt Store), abbol mar az ingyenes Workshop modderek is "dolgozhatnak"😊 Pl. ha gyarilag hivatalosan megjelenne a Store-ban a WTCC-bol 2-3 auto (tutin modellezve, osszerakva, beallitva), persze hivatalos nevek, festesek, pilotak nelkul; utana "abbol" a Workshop-ban lazan lehet nem hivatalos full-os WTCC mezony (festesekkel, pilotakkal, erosorrenddel stb.)😄

A jelenlegi modding rendszernek az a legnagyobb gondja (leszamitva hogy elvandoroltak a profi modderek a SimBin, SMS, Kunos iranyba hivatalos kulsosoknek, vagyis nincs ember), hogy rF2 ala barmo nehez jo cuccot csinalni (uj modellek, fizikak, gumik stb., foleg rendes adatok nelkul).
Lehet lelkiismeretes egy modder, es jol osszerakhatja a fizikat/gumit, de ha a modell valami regi, barkacs, osszedrotozott cucc, ugy is allnak hozza az emberek. Es persze, lehet forditva is, extra profi modell, de a fizika/gumi copy-paste😊

Nem hinném, hogy egy homlokegyenest más fizetési/üzleti model jelenne meg. Akkora hülyék nem lehetnek. Ha valaki egy ennyire réteg cuccost (mert a hardcore szim az nagyon az) üzleti alapon akar üzemeltetni az bolond. Sose fog megtérülni, még a töredéke sem.

"Én most mondom ez a játék olyan pénznyelő automata lesz mint a picsa ha minden cuccot meg akarsz szerezni."

Ha ez így lesz, engem elfelejthetnek! Bár remélem nem hal ki a privát moddolás, vagy éppen az rF1-ből való konvertálás, hiszen készült oda pár igényesebb munka. Most is nagyon jól elvagyok az F1 '75 és '88 modokkal, remélem dx11 is lesz belőlük, vagy Emerico WTCC modjával.
Amiért hajlandó vagyok fizetni, az egy normális DLC pl. egy komplett mezőny ami több különböző autóból áll, de nem egy bizonyos gyártó különféle autóiért. Fizetek még szívesen egy jól szervezett privát ligáért pár ezer forint éves díjat és ennyi. Mégegyszer: ha állandó fenntartási díja lesz magának a játéknak tőlem lehúzhatják a klotyón.

Mihh?

Pont azon lovagolt ISI mielőtt színrelépett S397 hogy tele van a játék licenszekkel csak senki nem csinál vele semmit sem. Már az akkori vezetés is beszélt arról hogy adnak licenszet csak csinálja meg vki.

Továbbá S397 is beszélt arról hogy mennyi licensz van rf2-höz és hogy egy rf3 vagy egy átnevezéssel elveszítenék a licenszeket.

"Valszeg AC/CARS auto mennyiseget nem terveztek, az a technikai magyarazt inkabb mas okbol lehetett😉"



Pedig egyre nyilvánvalóbb. Ezeket a rendszereket nem azért csinálják hogy legyen 30 autójuk meg 20 pálya amivel mindenki baszakszik. Aztán meg 2 év múlva bejelentsék hogy itt van rtractor 3 és mostantól nem is támogatjuk rtractor 2-t.
Folyamatosan úgy beszélnek hogy az elkövetkező hetekben (ui pl ami már 3 hónapja csak hetek kérdése), hónapokban, években.
Holott állítólag ők csak fél évre terveznek előre.
Nem hiszem el hogy csak ülnek a babérjaikon és most pukkantottak egy pezsgőt mert hű megvan a tatuus licensz. 1 hónappal ezelőtt úgy tettek hogy már több pálya konkrétan pálya csomag van a zandy mellett készülőben. A radical kiadásakor céloztak rá hogy a radical családból is fog jönni több típus. A C7R már kb az idők kezdete óta készülőben van. Anno az egyik dx11-es promó képen is egy olyan autó volt amiről azóta se beszéltek. Biztos nem véletlenül lett kirakva az a kép sem azzal az autóval. Pletyi volt a formula e-ről is.

Meg ha belegondolsz kihoznak csak 1 valós szériát mint a WTCC. Van benne mondjuk 4 autó. Aztán évente jön a 2017, 2018, 2019-es verzió akkor mindjárt ott van hogy 12 autó csak 1 szériából.

Már multkor is írtam hogy a workshop ilyen szempontból egy jó rendszer mert úgy tudnak tartalmat frissíteni a tartalom gyártók hogy s397 egyáltalán nem kell hozzá. Fentebbi kép is alátámasztja ezt a szándékot hogy ők fizetős külsős tartalommal szeretnének riogatni.
Írtátok a csávót aki a zandvoor-t pályát csinálja. Ő már gyakorlatilag egy ilyen külsős. Az első lézeres pályát szállítja. Igaz a munkája ingyenes. Viszont egyszerűbb eladni egy 3rd cuccot a népnek hogyha tudod mondani hogy tessék ezt is ő csinálta.

Írtam a szerverbérlős bulit is. Már a racedepartment-en Marcelnek ott van pirossal a staff-jelzés. 100% hogy régen nem volt neki kirakva.
Nem hiszem hogy nagyot mondok azzal hogy a következő pár hónapban valamikor jön majd a bejelentés hogy rfactor 2-nek lesz több hivatalos ligája amit a racedepartment-el együtt működtetnek. És azon sem lepődnék meg hogyha ezek a ligák pénzesek lennének.

És gondolom nem az lesz hogy mindenki mclaren és barátai gt3 ligát fog hostolni. 😄

Én most mondom ez a játék olyan pénznyelő automata lesz mint a picsa ha minden cuccot meg akarsz szerezni.
Csak bírd kivárni.

Valszeg AC/CARS auto mennyiseget nem terveztek, az a technikai magyarazt inkabb mas okbol lehetett😉
De eleve nem is lehetne, csak PC-s programkent (nincs konzol), varhatoan keves eladassal, eleve viszonylag szuk retegnek tervezve, nem is kapnanak licenceket (vagy legalabbis nem olcson).

Ilyen tempóval 30 év múlva lesz annyi cucc a játékban mint pcars 1-ben dlc nélkül.

Elvileg sok gyari tartalmat terveznek, legalabbis azzal indokoltak, hogy nekik a DLC lehetoseg keves😄DD

Mod tartalmakkal ez nem fog menni. Vagy en mar nem tudom, mult heten meg a mod tartalomra gyurtak....😊)))

Egy az egyben tuti nem masoljak le az iR-t, annak nem sor ertelme van. De tanulva az ottani elonyokbol es hibakbol, epithetnek egy hasonlot, de nehany dologban valami mast. Az hogy mi az elony vagy a hiva, az mar elbiralas kerdese😉 De teny, hogy (naluk is) csak a tartalomertekesites mukodhet, valami komolyabb online szolgaltatassal.

A tartalom eladassal nincs gond. Mindegyik programnal megtalalhato.
Az AC-bol sokat adtak el, foleg hogy multiplatform. De valszeg ott is szukseg volt a DLC-kre (nem csak a nepszerusegen tartas, hanem a folyamatos bevetelek miatt is). Uj arakon szamolva, arra is elment ~150EUR (program + DLC-k) az utobbi 2-3 evben. Persze, lehet mondani, hogy sokat adtak, extra minosegben es olcson, de azok felhasznalasa es az egyeb szolgaltatasok is szamitanak, amibol nincs sok. Mukodik a program, aztan annyi.

Es talan lesz AC2 is. Ami megjelenik bovitett alap tartalommal, aztan ujra eladjak hozza az osszes mostani autot, csak mas-mas DLC csomagokban, es meg johetnek ujak😊

Hát ezt konkrétan mondták hogy a gui azért húzódik mert integrálják ezt a felhős komponenst bele.

Korábban írták hogy a weboldalon ahol a WFG-t tudod piszkálni az pl már a része a guinak és ingame is elérhető lesz.

Am miért mondod hogy "Akar meg hasonlo rendszert is epithetnek mint az iR (persze, nem olyat csak hasonlot)"?
Szerintem egy az egyben le lesz másolva az iR rendszere. Valahol már mondták hogy itt is lesznek rangok neten. Ami ha belegondolsz a racedepartmentes komment után tök logikus.

Világos. 😊 Nonprofit vállalkozás lett/lesz belőle. Szeretnék én is olyan jól állni, hogy megengedhessek magamnak valami ilyesmit. 😊) Főleg ha az adóhatóság se fog zaklatni miatta. 😄DD
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.08.20. 16:51:40

A McLaren 650S GT3-at eddig 2895-et vettek meg (legalabbis a Workshop alapjan).
Hogy ez sok vagy keves, nem tudom😉 Ebbol persze nem elnek meg, az biztos😉 De mivel megvan az az elonyuk, hogy van egy jol mukodo, jo bevetelt generalo ceguk, es a fonok szim manias, igy nem lesznek frusztraltak ha honapra nem veszik ki belole a penzt.

Sokan vettek meg, foleg ahhoz kepest, hogy ez valoban puritan szimkent jelent meg, es nem volt beetetve a nep, hogy ehhez DX12 lesz vagy 100 darab Porsche, Ferrari vagy hasonlo licenc. Persze, jobbra szamitottak az emberek, de messze nem AC vagy CARS dolgokra.

A cel a jelenlegi tabort megtartani es kiszolgalni, plusz a szimesebb kozonseget visszacsalogatni. Azok kozul is a hosztolt vayg bajnoki futamok utan erdeklodoket. Akinek licencelt tartalom kell dogivel, csicsa vagy online fun futamok, azok ezek utan sem ebben fogjak keresni a tutit.
Nem is erdemes ezt a vonalat eroltetniuk.

De egy olcsobb, elerhetobb, egyszerubb online-rendszer, hasonlo az iR-hez, de azert masfajta, meg lehet belole.
A nagyfonoknek szerintem mar az is jo, erdekli es megeri (nem penzugyileg)neki, ha hosszutavon nem lesz veszteseges a fejlesztes, es hullamzoan, de fenttartja magat a progi.
A jol mukodo cege miatt megteheti, hogy hobby-jelleggel kezelje. Elvileg😄

Csak úgy, az érdekesség kedvéért gondoltam ránézek hogy állnak Steam a statisztikákkal.
Most 559-en játszanak vele(vasárnap), de az elmúlt 24 órában is csak 595-en választották az rF2-őt. A legtöbben egyszerre 4 hónappal ezelőtt játszottak vele egy időben, 1424-en. Közel 50000-en mondhatják a magukénak a játékot. Ez 89% fölötti kihasználtságot mutat vagyis a tulajdonosok ennyi százaléka használta is. Az utóbbi 2 hétben 12331 játékos játszott vele, ami 25%-os kihasználtságot jelent. Szerintem ezek a legfontosabb adatok a fejlesztő kiadó szemszögéből. A további adatok amik a játszott órákat tartalmazzák az legfeljebb jól jön a szerverbérlés árkalkulációihoz. Ha ezeket összevetem az esetleges fizetős tartalmak megjelenéséval, akkor talán hoz még új tulajdonosokat a játékba, de ugyanúgy elijesztheti őket ha fizetős rendszert akarnak. Végül is az iR se tudta magát a kb. 80000 ezer előfizetőnél magasabbra tornázni a tizen éve alatt és ezt gondolom úgy számolják, hogy beletartoznak a több accountal rendelkezők és azok is aki éppen pihentetik a játékot.

Players online
557 right now
595 24 hour peak - tweet this
1,424 all-time peak 4 months ago
4.9 hours median playtime in last 2 weeks
6.4 hours average playtime in last 2 weeks
SteamSpy
49,324 ± 6,444 owners
44,039 ± 6,089 players total
89.29%
12,331 ± 3,222 players in last 2 weeks
25%
12.2 hours median total playtime
60.9 hours average total playtime

Szóval, ha üzletember fejjel nézem ezeket a kimutatásokat, akkor ez a projekt még jó pár évig csak vinni fogja a pénzt. Viszont azzal, hogy megszerezték az rF2 alatt dübörgő gmotor 2.5 vagy 3.0 verzióját lehet, hogy a jövőben még kihoznak valami népszerűbb, nyereségesebb cuccot is. De szerintem ez egyelőre inkább utópia. A jelenlegi állapot egyáltalán nem rózsás. Kezdem megérteni, hogy az rF fanok miért hitték azt, hogy a jó szim ingyen van. 😄D Mindenesetre az ISI most többet kereshetett az eladásával, mint amennyi bevételt realizált az rFactor fennállása óta. 😊)

Mivel az eredeti cegnek ez a specialitasa (szerverek es felhoszolgaltatasok), logikus a dolog. Mivel sajat platform es rendszer, kissebb koltseg es ertenek is hozza. Es ugy hangoljak, ahogy nekik jo. Amikor ez megjelent hirkent, logikus volt, hogy hosszutavon az online competitions, hotlap, szerverberlet es egyebekre is alapoznak.

Nem csak ligaknak lehet "eladni", de egyeb promocelra is jo lehet. Es mivel sajat rendszer, amibol valszeg van penzuk, igy talan az igenylok fele meg olcsobb is lehet. Akar meg hasonlo rendszert is epithetnek mint az iR (persze, nem olyat csak hasonlot)😊 Az iR-nek az egyik legnagyobb koltsege a kulonfele foldreszeken uzemeltetett sajat szerverparkok (adattarolas, adatatvitel, rendszer fenntartas, frissites stb.).

Ha szoftveresen is moge tudnak dolgozni (ami valoszinu), akkor nem csak 1 natur szervert berel valaki, hanem komplext rF2 rendszert (statisztikakkal, szerver oldali programokkal, grafikai feluletekkel, versenyekhez igazitott tablak es beallitasok stb.).

Valszeg a GUI is azert huzodik, mert nem csak uj kinezetu menuket csinalnak, hanem egy teljesen uj, html alapu, felhokapcsolatokoz is alkalmas rendszert.

http://www.racedepartment.com/threads/rf2-new-ui-dx11-and-content-updates-in-august-development-roadmap.139762/#post-2556474

To respond to questions about the infrastructure part of the blog, I thought it would be nice to give you a bit of insight into the backend we are working on. I'm fully aware that this might not be interesting for everybody, or partially too technical to understand. Rest assured, we are not just building this for an occasional hotlap competition, but fully intend to have continuous competitions, both organised by Studio 397 and third parties (existing leagues and sites like RaceDepartment) and make all of them much easier to find in-game.

Szerver bérlés ligáknak? 😄

Cloud RTi az csak mutogatás hogy milyen faza izéjük van.

Gyak arról van szó hogy ezen a szerverek amiket a WFG-n használnak virtuális gépeken futnak. Mikor ők kitolnak egy frissítést ezekre a szerverekre akkor csinálnak egy szervert az új frissítéssel majd a régi szerverről átirányítják a forgalmat és a régit leállítják. Így elérték azt hogy a szerverek 0/24-be mennek.
A másik hogy ennek a rendszernek köszönhetően jelenleg 2 szervert futtatnak. Ha valamiért az egyik lemegy akkor indítanak egyből egy újat hogy mindig meglegyen a 2 aktív szerver.

Ráadásul ez egy olyan rendszer amit nem nagyon korlátoz semmi sem így folyamatosan tudnak szervereket indítani igény szerint.

A másik cucc az Information Grid. Ez az előző cuccra épül és ezzel monitorozzák illetve gyűjtik az adatokat a szerverekről.

Az Amdatu egy 3. cucc ami erre a rendszerre épül. Ez lesz az a cucc amit mi használni fogunk mint in-game ui.

Ez egyben reklám volt az anyacégnek mert mind 3 progi az anyacég terméke. És nekünk is egy reklám. Én elképzelhetőnek tartom hogy ők indítani fognak szerver bérlős szolgáltatást is. Ha vki nézte az anyacéget az látta hogy felhős szolgáltatásokkal foglalkoznak. S397 meg gyakorlatilag egy felhős szerver szolgáltatást épít rfactor 2 alá.

Ha most vki felnéz erre az opencucc weboldalára látja hogy ez egy fizetős termék. Nem hiszem hogy ők ezt ki fogják adni a dedikált szerverrel a felhasználóknak.

Elképzelhetőnek tartom azt is hogy a jövőben az egész játék netfüggővé válhat.
Utoljára szerkesztette: Betyarkoro, 2017.08.19. 19:49:06

THX. 😊

Ez a Cloud RTi meg a dashboard dolog az jó nekünk? vagy csak mutogatják, hogy milyen fasza izéjük van? 😄 Valaki ,lefordítaná röviden?
Utoljára szerkesztette: Adebayor, 2017.08.19. 19:27:57

Michael Borda dolgozott ISI-nél a fizikán, itt is benne van a csapatban.

4. komment.

Nem veszlek továbbra se komolyan. Ne örülj!! <#idiota>
Ahhoz hogy vérig sérts, tartanom kellene téged valamire, de nem is ismerlek, nem is akarlak.
Viszont néha elkap a gépszíj és nem bírok ellenállni. Gyarlók vagyunk, mindannyian.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.08.18. 13:37:33