rFactor 2 és LeMans Ultimate

Igen, déltől lehet élőben követni Twitchen.

Ma is várható vmi bejelentés rf2-től?

Az "eredeti" NASCAR Heat (~2000) nagyon jo volt. Jol nezett ki, rendes cockpit nezettel, ertelmes/hasznalhato fizikaval es FFB-bel. Talan DICE, ok csinaltak a Rally Masters-t es az STCC-t is.

Azzal az rF2-és ovállal az a gond, hogy kevés a normális minőségű pálya. Amúgy tényleg fun lenne, de emlékeim szerint az AI nem mindig 100%-os, ahogyan road pályán sem. Nem is az, hogy hogyan versenyeznek, hanem az ésszerűtlenségekre gondolok.

Kipróbáltam a NASCAR Heat 3. részét, sőt hát meg is vettem. Eszement jó benne az AI szerintem, de mindenhol dícsérik. A játék optimalizált, jól fut, nem néz ki annyira jól, de nem is fos. Teljesen jó lenne. Ami gáz, hogy bár a kormányom kezelte, FFB beállítási lehetőség nincs benne. Pedig marhára tetszene, még ezzel a közepes fizikával is. Szabályok, karrier, baszott jó AI... dehát ment a refund, mert úgy felbaszott, hogy beleszartak az FFB-be ennyire...

Majd remélem az IRacing fasza lesz. rF2 nem nagyon nyit ilyen irányba, ami kicsit sajnálatos... pedig aztán az ovál pályákat hamar össze lehetne dobni, persze lehet vevő annyira nem lenne rá, de vannak pályák amelyeken tök jó egyéb vonalvezetések vannak...

A bejelentéseknek örülök, nagyon jó lenne ha kapna végre egy konkurenciát az iR. Az rF2 meg nagyon megérdemelne egy “kis sikert” végre...
Utoljára szerkesztette: unrealnoise, 2018.09.16. 06:02:05

Wow, ez meglepett. Mintha kezdene megjönni az eszük.

Okos lépés hogy engedik a multiplayert a demóverzióval is. Így ha valaki tök ismeretlent rá akarsz beszélni, hogy jöjjön játszani, megvan a 0 Ft-os közös platform a beetetésre. 😉

Tökösnek tartom hogy bevállalják a Nordot. Ha eddig nem lett volna sutyiban az AC-ból lopott verzió, most lefosnám a bokámat. Így csak erősen várós.

Spa, Imola, Monza jöjjön még, aztán megvagyunk pályák tekintetében.

Ezt még sose láttam, holnap szétnézek rajta, köszönöm. Egyelőre még egy rendes Spa meg Nurburgring sincs a gépemen 😄 Csak a régi Spa-t találtam meg.

Az azt hiszem gyári pálya. Azok jók. A USF2000 meg olyan, hogy menni akarok 3 kört, és azt veszem észre, hogy a 20. körben vagyok, és fülig érő szájjal a tapadáshatárt keresgetve körözök.<#buck> Az egyik legjobb szimes autó.<#eljen>

Pályákat meg inkább itt találsz. Ezek elég jók szoktak lenni.

Szerintem ugyan azt szedtem le, nem tudom, iR-ben nagyon sokat mentem rajta, az biztosan elrontott engem 😄
Most Atlanta motorsport parkon mentem az USF2000-rel, az pl nagyon jó párosítás. Vannak jó pályák annak ellenére, hogy nem lézerscan, csak a hatalmas workshop felhozatalból szar válogatni.

Én az 5 napja megjelent DIGGA félét töltöttem le, és nekem nagyon tetszett. 4 layout 2-2 verzióban, éjszaka működő reflektorok, a domboldal tele parkoló autóval (nem gagyi 1 bites, mint az iR-ben - hogy azokat miért nem cserélték már le...?), nyomvonal, lejtők-emelkedők teljesen rendben van. Mire a boxból kiérek a pályára a NASCAR autóval, már hoki, aztán 9000-nél szintén.<#nyes> Holnap kipróbálom iR-ben is, megnézem ott hogy adja ez a kombó...9600 Ft+előfizuért.<#idiota><#vigyor1>

Az AC Nord valszeg a licencek miatt nem jó. Viszont azt hiszem az rF1-ben volt utoljára, hogy éjszaka égtek a tűzrakó helyek a "nézőtéren". Nagyon hangulatos volt. Ha megint olyan hangulatosra csinálják, akkor az király lesz.<#nyes>

Ja, az újaknak! Igen, jól látják, az rf1-ben is volt már éjszaka, naplemente, napfelkelte, stb. De már csak egy év, és lesz az iR-ben is, persze úgy tálalva, mintha ők találták volna fel a spanyol viaszt.<#hehe> És van már az ACC-ben is. Ok 1080-al 60-70 fps, de van!<#eplus2><#fogmosas>

Watkins MOD palya, valszeg ezer eves cuccbol gorgettek maguk elott (F1C, GTR1, rF1, GTR2, rF2)😊
Sebring teljesen jo.
Az AC-ban "nincs sok" palya (~15?!), de legalabb szken es jo minoseg.

iR-t nehez lenne lenyomni – 80-90 palya, ~300 nyomvonal?! –, de ott ara is van a minosegnek😉 De hat, az autoverseny es a jo fizika lelke, hogy legyen min menni es rendesen erezni😊

iracing-belle-isle
Csak erdekessegnek, erdemes belenagyitani😊 Mukodo szokokutak, fustolgo kemenyek, himbalodzo es halado csonakok/hajok/tanker, speci szobrok, epuletek, jatszoterek😊 Google StreetView-en 1:1, bar a Google mar ~10 eves😉

Én a rendes pályákat hiányolom, sok AC-ben meg iR-ben eltöltött idő után itt a nagy része teljesen gagyi. Tegnap kipróbáltam Watkins Glent, de másfél kör után abbahagytam. A Nord jó lesz emiatt. Sebringet még nem próbáltam, de feltételezem az is elég jó.

😊

nem elég lézerszkennelt! 😄

Van az AC verzió az már nem jó ? 😊
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2018.09.15. 17:46:24

Nordról:

Az mindegy, elfér 😄
Csak pliiiz valami bajnokság, liga szempontból használható autókat is gyártsanak

lesz vagy 20 euró szerintem 😄 de megéri majd szerintem. Sebring nem hatott meg, de ez fasza lesz.

update: és lesz vagy 10 giga lehet. Sebring is hatalmas 😄
Utoljára szerkesztette: Adebayor, 2018.09.15. 17:20:49

Azért emberek gondoljatok bele 2 évvel ezelőtt ki hitte volna hogy rfactor 2 lézeres nord valóság lesz?

Jön a Nordschleife laser scan. Ezt mondták most be.

Nah akkor még egy kötelező kört futnak le végre.

Már bejelentették 😊

Szerintem most jelentik be nordot.

https://www.twitch.tv/rfactorlive

2019 első negyedév végére ígérik.
Utoljára szerkesztette: Betyarkoro, 2018.09.15. 17:13:20

Nordschleife laser scanned

Én is azzal számoltam, hogy majd sokáig elleszek az ingyenesekkel ,bár én vettem is egy kevéskét mellé...de nem, nem lehet 😊

És nem, nincs IR-ben sem habszi-dőszi, üresek a szerverek, ingyenesek vannak, a többi vagy üres vagy 2-3 óránként indul, persze ha ép megvan a szezonhoz kellő 5-10 pénzes pályád 😊
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2018.09.15. 14:22:34

Az 100E azert tulzas😄 Ha valaki nullarol indul, akkor 50-bol (😄) kijon 1 ev + 1 auto meg 12 palya vasarlas. De az "ingyenes" 18 autoval es 18 palyaval is el lehet szorakozni. Persze szigoruan csak online-osoknak, aki kepes venni pl. Ferrarit, hozza 10-12 palyat, aztan el van vele egy jo ideig . OK, kozben vannak "szivartasok" (palyacsere), de vannak kapott kreditek (~40$) es akcios kredit (70%) is.

De nem is erdemes szamolgatni. Ha valaki elkezdi masik progihoz hasonlitani, mar regen rossz.
Akkor lenne ertelme, ha pl. egy AC/CARS2/R3E/rF2-hoz lenne 3-4 tucat hivatalosan kontrolalt szerver, az osszes tartalomhoz, 1-2 orankent indulo futamokkal, futamonkent korlatlan szerverrel. Es ez ingyen😊

Ki is próbáltam a NASCAR autókat, rendesen H váltóval, Watkins-on.... azt a k..<#guluszem1><#vigyor1> Próbáld ki te is.<#wink>

Hát az ir azért azért nem a végtelenségig, csak amig fizetsz 😊) Azt ne is említsük,hogy érdemben beszállni most IR-be 100 000-es ttel ...

Illetve azért mert nincs folytatás, rf2 lassan sok (? ) éves , soha nem lesz 3. akkor persze hogy örök 😊

szerintem sokan megvennénk itt egy RF3-at, 4-et stb ... 😉

Az AC/ACC igazabol szim, de a nagykozonsegnek. Ha valasztaniuk kell a HC szim es az elvezetes kozott, akkor inkabb az "elvezetes/hangulatos" fele toljak el. Persze nem 90%-ban, max 60-70%. Mig egy HC, most mindegy melyik, kinek mi (es ebben benne van a Reiza is), inabb csak 30-40%-ban "elvezetes/hangulatos". Persze, az ismet relativ, kinek mi az "elvezet/hangulat"😊

Ha hosszutavon a szimeknel a "lehuzast" nezzuk, akkor az AC, ACC, CARS "lehuzas". Elkolt az ember 100-150EUR (ki mikor, honnan veszi, mennyi DLC-t stb.), aztan X ido mulva "kuka" (persze nem), es jon a kovetkezo; uj program, minimal tartalom, "ugyanaz a tartalom" ismet DLC-ben.

Mig egy iR/rF2 "allando". Persze vannak koltsegek, de legalabb az alap marad, "vegtelensegig" hasznalhato.

Az az iR UI total felesleges, hasznalhatatlan es bukta. En csak attol felek, atallnak majd ra kotelezoen. Tuti lazadas lenne😄

Van itt is ovál, ráadásul azt olvastam, hogy elég jó is fizikában. Csak megint, pörgetni kellene azt is, meg felhasználókat gyűjteni hozzá.

Az iR új felhasználói felülete az olyannyira vicc, hogy szerintem senki nem használja.<#taps>

Hah. Tegnap fejtettem ki, csak aztán kitöröltem, hogy lehet jobban járnának, ha ingyen adnák ki a dolgokat egyelőre, amíg nem lesz "elég" felhasználó, és utána finoman bevezetni a fizetős dolgokat. Úgy látszik nekik is eszükbe jutott.<#taps><#worship>

Nálam jelenleg az RRR visz mindent összességében (jól néz ki, offline is, online is jó, közepes gépen is szalad, elfogadható élvezetes fizika, stb.), viszont az iR és rF2 közt vacillálva megfelelő létszám mellett simán ezt választanám. Minden tekintetben. Az iR Dx11-re váltásánál nem történt semmi. Nem lett szebb, nem lett jobb, nem fut jobban, plusz éveket kell várni mindenre, ami itt már van (közben ketyeg az előfizu). rF2-nél a Dx11-re váltás olyannyira sikerült, hogy jelenleg fények tekintetében szerintem ez a legszebb. Lehetne még biztos optimalizálni, de hasonló tudás (eső, árnyékok, tükröződés) mellett, a többi még gépigényesebb. Az ACC-nél (nem érdekel, hogy v0.01, mert nem lesz sokkal jobb) olyan konfigon látok 60-70 fps maxokat, hogy a hajam szála az égnek áll. Ráadásul továbbra is tartom, hogy az játék lesz. Szóval van ebben potenciál, csak végre pontot kellene rakni a kérdésekre (pl. UI), és bevállalni olyan dolgo(ka)t, ami látszólag deficites, meg nagyon bevállalós, viszont hosszú távon megérné. Jelenleg nagyon biztosra akarnak menni, de kockázat nélkül nincs nagy biznisz.<#smile>

Ma 5-kor meg bejelentik hogy kész a zandvoort. 😄 Holnap délbe meg nem tudom. az passz.

Megvolt a bejelentés, McLaren Shadow csomag, ingyenes DLC három ikonikus McLaren autóval. Fasza

Oks, visszatérve az rF2-re, akinek kontent hiánya van, kövesse az oldalt, 1991-ből. És jó.

http://www.asrformula.com/rFactor2_1991.html

Érdekes. Lehet HC vonalon belátható időn belül csak az iR meg az rF2 marad... (már amit official támogatnak is, és sokféle szériát lehet bennük megtalálni.)

iR előnye lenne nálam az ovál és a brutális kontent pályák terén. Bár az rF2 is halad... és itt vannak régi klasszikus pályák is.
De ha ovál miatt előfizetek iR-re, akkor lehet megérné már sima versenypályákon is azon nyomni...

Amúgy vicc, nem tudom látjátok-e az iRacing béta állapotú új felhasználói felületét, de szvsz botrányosan szarul néz ki, az rF2 készülő cucca köröket ver rá.

rF2-nél amúgy a gond az az AI-val, ami amúgy tök jó, hogy pl ha a futam elejére hatalmas esőt állítok, akkor is képesek kiállni kereket cserélni az első körben, holott nyilvánvaló, hogy esőgumival kellett volna kezdeniük.

További probléma, hogy van, hogy Clio-val jót meccselek velük az időmérőn, de a futamon mindenki bedarál... szóval fasza lenne, ha az AI-t lehetne külön állìtani qual-ra, meg versenyre is...

Ha jó lesz az iR AI, és az rF2 is fejlődik, akkor lehet az ACC nálam felejtős lesz, annak ellenére, hogy megvettem.
Utoljára szerkesztette: unrealnoise, 2018.09.15. 00:05:10

Ezzel a stílussal nem lesz túl hosszú az itteni pályafutásod!

<#zavart1>

Bocsi, de nem azért regiztem ide, hogy az acc pályafutását olvassam! Én hívő vagyok! Valamelyik pávián írta lejjebb. V 1 V

hmm, ma korabban zart a kocsma ugy nez ki...

Gyerekek! Ez itt az rFactor2 topik! Leszarom a most megjelenő olasz fost, de a gecit nem érdekli ez! Úgyhogy szépen húzzatok át a megfelelő topikba! Köszi! V 1 V

Pontosan fogalmam sincs. Viszont nálunk most GT3 pack van, és valaki csak a Mercit vette meg, és működik. Viszont a szerverről letölti neki az összes autót. Szerintem csak ezért látja a többieket. Ha nem töltené le a szerverről, szerintem rossz lenne.

szerk: hiába tölti le neki a szerverről, csak mercit tud választani.
Utoljára szerkesztette: Adebayor, 2018.09.14. 18:49:09

Itt hogy van? Ha megveszek egy GT3 autót, attól AI-ba jelen van a többi? Tehát tudok menni ellenük? Elég min konfigom van, ezért pakkot nem vennék, de 1-1 autót (GT3, GTE) kipróbálnék.<#whatever>

Röviden: Nem rossz de rF2-ben jobb a GT3. Viszont sok idő van az 1.0-ig szal változhat.

Nekem u. az a bajom mint az AC-val. Tank szimulátor eltúlzott inerciával. Gumi fizika rF1(kezdeti) szint. Avagy alapjában orrtolós de ha megcsúszol marad az ima.

Nekem volt early access játékom, amit refundoltam, és minden probléma nélkül visszakaptam a pénzemet.

Én is eléggé gondolkozok az ACC-n, ha lesz benne rendes online, mégha csak fos GT3 is. Akkor iR-re nem kéne előfizetnem, ha versenyezni akarok hébe hóba.

Szerintem tartalomgyártás és harmadikfél által készített tartalom. Illetve később majd jön a szerverbérlés is ligáknak.

Elég nyilvánvaló volt már 1 éve is. Akkor is ezt mondtam.

2017 október - GT3 pakk
2017 november - Formula E
2018 március - Kart pakk
2018 junius - Endurance pack
2018 julius - sebring
2018 vmikor - AMS pak.

1 év alatt kiadtak 6 dlc csomagot. És ebből csak 2 partner. Ez már simán több mint az rfactor 2 megmentése. LoL
28 darab ingyenes és 11 fizetős autó van jelenleg rf2-ben ha nem számoltam el.
És kb 16 darab pálya. Ingyen és fizetős egybevéve.

És ugye a Kart pakk mögött van egy komplett másik játék is. Abból is biztos jön nekik lóvé.

Olyan amilyen de akkor is benne van. AC-be is beleszámoljuk az SUV-t.

Ha belegondoltok rf2-ben már most több hivatalos tartalom érhető el mint ami ACC-ben egész életciklusában lesz. Feltételezve hogy Kunos tartja magát ahhoz hogy ACC csak blancpain tartalmat fog hozni.

Jövő ilyenkorra megint lesz legalább 3 új S397 csomag. Meg isten tudja hány harmadik fél által készített cucc.

Ők egy szolgáltatást építenek nem pedig egy játékot mint mondjuk cars2. Most szeptemberbe van 2 éve hogy S397 színrelépett. 2 év alatt összességében elég sok dolgot értek el. Csak ugye 2 év hosszú idő és mindig kiadnak egy kicsit ebből egy kicsit abból és nem tűnik soknak.
Viszonyítás képpen AC1.0 50 autó és 5 pálya volt ha jól emlékszem. Ők is 4 év alatt szedték össze azt a hatalmas tartalmat. SZVSZ S397 is jó úton halad. A nagy különbség hogy S397-szerint rf2-ben nem lesz SUV és hasonló utcai autók. Így nehezebben tudják gyarapítani a tartalmat.

De akkor is. Tavaly év végén sikerült nekik elindítani az "üzemet". És attól hogy mi nem tudunk arról hogy ők dolgoznak új dlc-n nem jelenti azt hogy nem dolgoznak rajta. Sebring is rajta volt az első UI preview képen. És majd 1,5 évvel később jelent csak meg.

Viszont ha tartják a tempót és évente kitolnak 10 autót meg 2 pályát és esetleg harmadikféltől még jön pár másik cucc. Ez a sok kicsi csak halmozódni fog. Mire eljutunk oda hogy lesz Reiza 2017 meg AC2 vagy cars3 esetleg GTR3 már itt lesz rfactor 2 a nagy ős ami szartig van versenyautókkal és ilyenkor már nagyrésze folyamatosan le lesz akciózva. Nem látom h miért ne tudnának új arcokat behúzni.

A másik dolog hogy most nem rfactor 2 a legnépszerűbb jószág az istállóban. Viszont gondoljatok bele hosszútávon.
Rfactor 2-lesz az egyetlen támogatott játék amihez van hivatalos mod lehetőség is. Ráadásul a cég partner abban hogy összeharácsolja a licenszet neked ha bebizonyítod hogy jól dolgozol és íly módon még pénzt is kereshetsz. Hivatalos modding egyik játékban sem lesz. Cars2-ben már lehetett volna ha a cég támogatni szerette volna a dolgot. ACC gt3 meg a többi unreal huszár meg a motor miatt nem fogja támogatni.

Nem véletlen hogy iracing is tett egy halvány lépést a single player élmény irányába. (ai). Rf2-nek még mindig komoly esélye van arra hogy egy versenyképes platform legyen. Mert valjuk be nem sok mindenkivel kell versenyezni ilyen téren. Nyilván mindig lehet mondani hogy hát de a felhasználói bázis a másiknál már ott van. Persze ez igaz. De mindig vannak a fiatalok akik épp felfedezik ezt az egész dolgot.

Egy új arcnak amikor már kint lesz az rfactor 2 netes infrastruktúrája is amit már egy éve ígérnek hogy de már indítjuk évelején.
Iracing vs Rfactor 2 témánál döntő lehet hogy rfactor 2 offline/online funkcióval van havidíj nélkül.

Amúgy facebookon azt írták, hogy tippeljétek meg mit fogunk bejelenteni...

És akkor volt egy iRacing rendszeres tipp, erre írták az rFactor2 FB oldal kezelői, hogy hát az már egy ideje be van jelentve, és hegesztik.

Ha ez az új UI-val együtt készül, akkor nem csoda, hogy ennyi ideig tart amúgy. Azért ez erősen garázs projekt...
Majd arra leszek kíváncsi, ha működik majd a rendszer, mi hozza majd a pénzt... Gondolom előfizetési díjat nem fognak kérni, mert az "elriasztja" az embereket... Esetleg az lehet, hogy tartalomgyártásból akarnak élni. Amit össze is hozhatnak végtére is, ha egyre jobb és jobb lesz a cucc, akkor egyre több és több ember csatlakozhat, kezdhet ezzel játszani...

Érdekes lesz. Remélem azért nem csak pár autó és pálya kerül bejelentésre, bár a Nürburgring az hiánypótló lesz számomra.

Fél lépéssel közelebb került a téma a Nürburgring-es tippemhez


Utoljára szerkesztette: Joex22, 2018.09.14. 15:03:46

Próbáltad úgy is, hogy gyorsan mész? <#idiota>