Milyen kocsit vegyek MOST?
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#2283
az az egyetlen gond, hogy akna nincs, szakértelem se, szerelõkkel csináltatni meg drága és kérdéses (tudjátok, mennyire megbízható), pláne úgy, hogy az egyetlen normális autószerelõ a környéken már sajnos nincsen közöttünk.
meg persze a szülõk sem támogatnák, de tudjátok, ami késik, nem múlik <#hehe>
meg persze a szülõk sem támogatnák, de tudjátok, ami késik, nem múlik <#hehe>
#2282
az a baj az ilyen autókkal, hogy most így ránézek, tetszik meg minden, erõ is megvan benne, de érdekes tulajdonosaik vannak. 😊 Meg mondjuk 250 ezer km az sem kevés. Ez a baj az M3-asokkal, ritka az olyan ami teljesen rendben van kívül-belül, és normális gazdája volt.
Hajrá Magyarország!
#2281
most rajuljak a ventoval hogy valahol 280 fölött van a vége? 😄
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#2280
Brrr...szintercuplung AS?D?AS_D
MEg szépségdíjas. Anyám borogass😄
MEg szépségdíjas. Anyám borogass😄
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2279
Nem pont erre gondoltam😊
A beleölt pénz/idõ/munka arányokra akartam célozni.Tulajdonképpen ezek szinte majdnem mindig magának az építõnek éri meg, de neki NAGYON.
😊)
A beleölt pénz/idõ/munka arányokra akartam célozni.Tulajdonképpen ezek szinte majdnem mindig magának az építõnek éri meg, de neki NAGYON.
😊)
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2278
egy jó állapotú most is rengeteget ér.
egyébként van nálunk a városban egy nemrég elkészült I-es GTi, világoskék, semmi matricázás, feltûnés, jó nagy aluval, csak a motorja nem gyári már, igaz az 1.8 volt az alapja, kétliteres turbós lett belõle.
Ha a BMW szóba került, abból nekem E30 vagy E36 M3-tól újabb/jobb/erõsebb/stb. nem is kellene.
NEM a reklám helye, de ez pont jó lenne. 😊
Mondjuk az álomautóim közt van a Lada is, jelenleg nem tudnám fenntartani, de egyszer még úgyis lesz. 😊
egyébként van nálunk a városban egy nemrég elkészült I-es GTi, világoskék, semmi matricázás, feltûnés, jó nagy aluval, csak a motorja nem gyári már, igaz az 1.8 volt az alapja, kétliteres turbós lett belõle.
Ha a BMW szóba került, abból nekem E30 vagy E36 M3-tól újabb/jobb/erõsebb/stb. nem is kellene.
NEM a reklám helye, de ez pont jó lenne. 😊
Mondjuk az álomautóim közt van a Lada is, jelenleg nem tudnám fenntartani, de egyszer még úgyis lesz. 😊
Hajrá Magyarország!
#2277
lehet, hogy most perpill nem éri meg, de szerintem 15-20 év múlva, egy tûzpiros 1.8 gti jó állapotban sokat fog érni. szerintem.
#2276
MINDENT meg lehet csinálni, csak kérdés hogy megéri-e.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2275
isten egy autó, az fix. Ha tehetném, meglepném anyáékat eggyel (a család kedvenc autója volt), de manapság nagyon ritka (szerintem) találni jó állapotban lévõt.
Talán összetákolni lehet házilag, egy kisebb alapból az 1.8-as GTI alkatrészekkel. meg dizájnelemekkel (gti csík), de szerintem már az sem lenne olcsó mulatság. Ott meg azon bukik az egész, hogy motorcsere miatt bibis lenne a forgalmi. 😞
Talán összetákolni lehet házilag, egy kisebb alapból az 1.8-as GTI alkatrészekkel. meg dizájnelemekkel (gti csík), de szerintem már az sem lenne olcsó mulatság. Ott meg azon bukik az egész, hogy motorcsere miatt bibis lenne a forgalmi. 😞
#2274
Hát az pedig egy kis méregzsák, simán hihetõ😊
Ha golf, akkor MK1 GTi.
De nem kell golf😛
Ha golf, akkor MK1 GTi.
De nem kell golf😛
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2273
nekem is azok tetszettek legjobban. bár a mai tinilibák leundorítózzák. nem tudják õk, hogy mi az igazi autó, csak azt, hogy van egy német autó, bmw-nek hívják, az sokpénz, meg minden szirszar bennevan és az egybõl a legjobb... számomra ez elkeserítõ. ezek az igazi autók, ráadásul ezek történelmek is...<#whatever>
#2272
és az I-es és II-es Golf volt ráadásul a legszebb is. legalábbis nekem mindenképpen.
sajnos én Golfból csak II-es 1.3-ast vezettem, az viszont nagyon lomha volt.
sajnos én Golfból csak II-es 1.3-ast vezettem, az viszont nagyon lomha volt.
Hajrá Magyarország!
#2271
nekünk volt egy 1.8as (112 lóerõ) golf 1 gti-nk is, mégsem hiszik el, hogy 180-at is viszi (kb. annyi is a vége). holott top gear-ben pl. egy autóhossznyival verte a négyesgolf gti-t.
#2270
1.6 os, valószínû azért.
#2269
Ott is van, vmax=185😊
Mármint a miénknek.
Mármint a miénknek.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2268
megelozendo a tovabbi okoskodast:
gondolom a gyariak hazudnak 😊
gondolom a gyariak hazudnak 😊
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#2267
"De saját óráját néztem. 😊"
Ennyi, fail 😉 budos eletben nem fog az annyit menni gyarilag, max tenyleg lejton, az orad meg akkor mar tenyleg csalos 😉
Amig magadat amitod, addig oke... de ha ezt tenykent kezelve irod le, na abbol lesznek a buta urban legendek... 😉
Ennyi, fail 😉 budos eletben nem fog az annyit menni gyarilag, max tenyleg lejton, az orad meg akkor mar tenyleg csalos 😉
Amig magadat amitod, addig oke... de ha ezt tenykent kezelve irod le, na abbol lesznek a buta urban legendek... 😉
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#2266
na jó talán megvolt a 165 is, de 180 at nemmegy okosok... 😊
#2265
"szeretned, ha 170 lenne igaz?"
Semmivel nem leszek elõrébb, akkor miért?
Mi lenne ha gps mutatott volna annyit? Akkor a gps lenne a szar. 😄D Vagy lejtõn, hátszélben tudott csak annyit. Kb. ez lenne rá a reakció.
De saját óráját néztem. 😊
Semmivel nem leszek elõrébb, akkor miért?
Mi lenne ha gps mutatott volna annyit? Akkor a gps lenne a szar. 😄D Vagy lejtõn, hátszélben tudott csak annyit. Kb. ez lenne rá a reakció.
De saját óráját néztem. 😊
#2264
ja és 1.6 os asszem 75 lóerõvel.
#2263
Akkor miénk miért megy mint a hulye?😄
Az is ugyanaz a motor, csak 100 ló.
Az is ugyanaz a motor, csak 100 ló.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2262
elsõ kocsim 2 es golf volt. de nekem 160 fölé nem akart menni..
#2261
Asszem 1100kg a Golf.
Én is kevesellem, de az 1.4 16V nem egy jó konstrukció sajna.
A Golf 2 1.6 8V-m is 75 pacis volt de az 180 at vígan ment.
Én is kevesellem, de az 1.4 16V nem egy jó konstrukció sajna.
A Golf 2 1.6 8V-m is 75 pacis volt de az 180 at vígan ment.
#2260
Ja és annyival nem lehet nehezebb a golf a fabiánál.Bár ki tudja.
1100 körül lehet a golf, fabia 1040 asszem.
A miénk fénykorában ment pályán ÓRA SZERINT 180-at.Csak referenciaként.
1100 körül lehet a golf, fabia 1040 asszem.
A miénk fénykorában ment pályán ÓRA SZERINT 180-at.Csak referenciaként.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2259
Hm, érdekes akkor is.
Igen ebbõl volt 75 lovas verza is...na mindegy😊
Igen ebbõl volt 75 lovas verza is...na mindegy😊
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2258
lehet valami nem volt 100-as benne, de többet nem is vártam tõle.
75lóval nem lehet virgonckodni.
Persze Az 1.8T (benzin) 151 pacival , chip tuning nélkül ( <#mf1> ) simán megy 210-et 😊 És még nem is kormol mint a fater olajkályhája 1975-ben...
75lóval nem lehet virgonckodni.
Persze Az 1.8T (benzin) 151 pacival , chip tuning nélkül ( <#mf1> ) simán megy 210-et 😊 És még nem is kormol mint a fater olajkályhája 1975-ben...
#2257
vegyetek egy normális dízel autót automatával!
Az A180 asamba még csak 110 ezer van (kerekítve) és simán megfutná a 220 at is chiptuninggal.
Az A180 asamba még csak 110 ezer van (kerekítve) és simán megfutná a 220 at is chiptuninggal.
#2256
Akkor azzal valami gyász lehetett.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2255
2 évig megvolt tudom milyen motor volt benne 😊 Ennyit ment , pályán próbáltam.
Ráadásul komplett fel volt újítva a motor, az elõzõ gazdi megfõzte egy elszakadt vízcsõ miatt.
Ráadásul komplett fel volt újítva a motor, az elõzõ gazdi megfõzte egy elszakadt vízcsõ miatt.
#2254
Mondjuk nem golf az enyém csak egy Renault 1.2 (55le) Energie de 160 meglépi tartósan... (GPSel mérve)
Készülget a gép lassan, de biztosan..
#2253
Azt a golfos dolgot hogy csináltad?
Biztos 16v blokk volt? Nem az õskövület vw 8v inkabb?
Biztos 16v blokk volt? Nem az õskövület vw 8v inkabb?
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2252
A mercivel 205 öt mentem autóúton. tovább nem mertem nyomni mert fékeznem kellett 😄
#2251
Az tényleg érdekes. Nekem az 1.4 16V Golf 4 155 felé nem ment.
1.2 biztosan nem megy annyit.
Az A4 1.8T 210 et is eléri 😊
1.2 biztosan nem megy annyit.
Az A4 1.8T 210 et is eléri 😊
#2250
😄!
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2249
nekem 180-ig nem csal az órám/GPS-el mellémérve/, gyorsabban meg nem mentem, mert e nélkül is tudom, hogy a legfaszább gyerek ettõl én vagyok a fórumon...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
#2248
na ezt elfelejtettem meg beleirni Magnumrolcsinak:
a 170 vs gyari adat meg kb klappol nalad, mert:
amugy nekem picit kopott gyari gumikkal az ST-m hivatalosan ugye 208-at tudott vegre, nemet (f*szt<#idiota>) autopalyan, 3an lajtos csomikkal 220-at mutatott az oram... ott mar azert kb vege volt 😊
a 170 vs gyari adat meg kb klappol nalad, mert:
amugy nekem picit kopott gyari gumikkal az ST-m hivatalosan ugye 208-at tudott vegre, nemet (f*szt<#idiota>) autopalyan, 3an lajtos csomikkal 220-at mutatott az oram... ott mar azert kb vege volt 😊
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#2247
Nekünk egy '00 1.4 16v Fabiánk van, 5door.
Õ már nem megy rosszul, annyi az össz "baja" hogy belekerült már 280ezer km.
Beszart a kormányszög-jeladó, kábelköteg gyári hibás (anno voltak furcsa parajelenségek, csere óta semmi gond.) Fojtószelepet kéne pucolni (ingadozik picit az alapjárat), meg jeladót mert:
-össze vissza megy tõle a szervó
-marha nagy a terhelése így az elektromos rendszrének, hogy össze vissza mûködik a szivattyu, finoman villog a lámpa, muszerfal, minden (epp hogy csak eszrevenni)
-olajcsere óta szólnak a hidrotõkék mint állat, majd kap másikat, hátha kitisztul (nem valoszinu)
Kb ennyi, amugy szerintem mocsok jól megy, van egy két gyermekbetegsée (lévén elsõ széria) de összességében nagyon jó kis autó, benzinbõl se kér sokat.
Õ már nem megy rosszul, annyi az össz "baja" hogy belekerült már 280ezer km.
Beszart a kormányszög-jeladó, kábelköteg gyári hibás (anno voltak furcsa parajelenségek, csere óta semmi gond.) Fojtószelepet kéne pucolni (ingadozik picit az alapjárat), meg jeladót mert:
-össze vissza megy tõle a szervó
-marha nagy a terhelése így az elektromos rendszrének, hogy össze vissza mûködik a szivattyu, finoman villog a lámpa, muszerfal, minden (epp hogy csak eszrevenni)
-olajcsere óta szólnak a hidrotõkék mint állat, majd kap másikat, hátha kitisztul (nem valoszinu)
Kb ennyi, amugy szerintem mocsok jól megy, van egy két gyermekbetegsée (lévén elsõ széria) de összességében nagyon jó kis autó, benzinbõl se kér sokat.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2246
"Nekem Skoda Fabiam van. Igaz kis 1.2-es"
vs
"odalépünk neki úgy 170ig igen"
haha ezen olyan jokat szoktam mosolyogni (no offenz)... nepiteletes abrandozasok... egyszer egy ejszakai autobuzis talalkozora vegre valaki elhozott egy g-tech pro-t (gyorsulo majmok miatt)en meg vittem gps-t (a vegsebesseg abrandozok miatt)... igaz nem vegsebesseget mertunk, hanem 100-ig... de mar ott csalogatott rendesen (gps vs ora) 😊
szeretned, ha 170 lenne igaz? orarol nezted ugye? 😉 sajnos az mar olyan tartomanyban eleg sokat csal... fizikai lehetetlenseg, hogy azt a bodet annyi loero addig feltornazza... a hivatalos gyari adat vegre a 6 szelepesnel 151 es a 12 szelepesnel 160 km/h (nem veletlen) 😊
amugy egy regi kollegamnak volt ilyenje (12V) csak kombiban... nagyon szidta... hogyha az o" szoc.problemajat nem tekintjuk valos bajnak (3 kisgyerek, miert nem vett octavia kombit?) akkor csak annyi volt vele a problemaja, hogy iszonyatosan tetu, de valami undorito modon (amugy azon kivul nem volt baja nagyon) 😄 te hogy birod a "szaguldozast" ? en nem tudom... nekem meg a ma mar konnyu kasznis regi 1.6-os escortom is lassucska (na jo volt Fiesta ST meg Turbos osszos Mazda utan) 😄
En amikor kiprobaltam a fabiajat, akkor kb 20 metert (sem) tudtam vele menni normalisan, mert a 47,5-es cipom ossze-vissza akadozott a kupblungnal 😄DD 'sszonta, hogy mas nagylabon elo haverja is panaszkodott emiatt 😄DD
vs
"odalépünk neki úgy 170ig igen"
haha ezen olyan jokat szoktam mosolyogni (no offenz)... nepiteletes abrandozasok... egyszer egy ejszakai autobuzis talalkozora vegre valaki elhozott egy g-tech pro-t (gyorsulo majmok miatt)en meg vittem gps-t (a vegsebesseg abrandozok miatt)... igaz nem vegsebesseget mertunk, hanem 100-ig... de mar ott csalogatott rendesen (gps vs ora) 😊
szeretned, ha 170 lenne igaz? orarol nezted ugye? 😉 sajnos az mar olyan tartomanyban eleg sokat csal... fizikai lehetetlenseg, hogy azt a bodet annyi loero addig feltornazza... a hivatalos gyari adat vegre a 6 szelepesnel 151 es a 12 szelepesnel 160 km/h (nem veletlen) 😊
amugy egy regi kollegamnak volt ilyenje (12V) csak kombiban... nagyon szidta... hogyha az o" szoc.problemajat nem tekintjuk valos bajnak (3 kisgyerek, miert nem vett octavia kombit?) akkor csak annyi volt vele a problemaja, hogy iszonyatosan tetu, de valami undorito modon (amugy azon kivul nem volt baja nagyon) 😄 te hogy birod a "szaguldozast" ? en nem tudom... nekem meg a ma mar konnyu kasznis regi 1.6-os escortom is lassucska (na jo volt Fiesta ST meg Turbos osszos Mazda utan) 😄
En amikor kiprobaltam a fabiajat, akkor kb 20 metert (sem) tudtam vele menni normalisan, mert a 47,5-es cipom ossze-vissza akadozott a kupblungnal 😄DD 'sszonta, hogy mas nagylabon elo haverja is panaszkodott emiatt 😄DD
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#2245
Nem húzott az kézit, megcsuszott a segge.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#2244
-de
+se
+se
#2243
A rend õre nem forgathatja ki okos, mert akkor elveszítené az uralmát a gépkocsi felett, és ártatlan embereket is veszélybe sodorna. Kiforgatni csak ott lehet ha van rá mód, hely és idõ. Meglépni úgyse tud elõle, majd kicsúszik. USA-ban de kap golyót, csak jól megverik, az ilyen meg is érdemli, ha megállt volna csak pénzbüntit kapott volna. (tapasztalat)
#2242
az a poén hogy a ruszkiknál /mint nálunk/ ezt eljátszhatja lazán a rendõr csak követi mint a kiskutya
az usában már kipörgették volna aztán ha sokat ugrál még golyót is kap
azért jópofa a rendõr,dobott egy gyenge kéziféket a kamerának:XD
az usában már kipörgették volna aztán ha sokat ugrál még golyót is kap
azért jópofa a rendõr,dobott egy gyenge kéziféket a kamerának:XD
#2241
xDDDD
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#2240
bazdmeg a hsz-emet olvasd már el mégegyszer!
láttam már képkeresõt vakegér
láttam már képkeresõt vakegér
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#2239
A külsõ színe meg ilyen jellegzetes barna színû. Lehet szeretni meg utálni. Nekem tetszik.
#2238
hát most nemtudok fotót küldeni mert még nincs fényképezõgépem, de annyit te is tudsz hogy beírod a kocsi nevét a google-be, látsz egy mûszerfalat, na olyan az enyém is. A mûszerfal felsõ része fekete, az alsó Beige.
#2237
löjjél még pár fotót a netrõl úgy hitelesebb
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#2236
valahogy ezzel a kocsival úgyérzem, mintha a személyiségem is megváltozott volna, pontosabban olyan komolyabbnak érzem az egész kocsit, meg magamat is. Az adatlapomat módosítottam.
#2235
na ma reggel leteszteltem a Mercit részletesebben. sokkal jobban gyorsul mint a w140 es, ez ahhoz képest egy kicsi autó. 2.0 ás dízelmotor van benne, ugyanaz mint az A200 asba, csak ez egy kicsit visszább van fojtva. Majd teszek bele egy Chipet és 140-160 lóerõs lesz. A váltója meg egyszerû és nagyszerû. Elõzésnél elég csak nyomni neki egy kövéret és máris a nyomatékcsúcson van a fordulatszám, és megindul keményen. Ha meg lassan akarsz menni akár 1200 on is lehet. Újjonan biztos dráag volt a gép, de ilyet csak használtan vegyetek, megéri. Ahhoz képest hogy viszonylag kicsi autó a csomagtartója engem kielégít. És nem érezni kicsinek belülrõl. Csak ajánlani tudom, én viszonylag jó áron jutottam hozzá, hölgy tulajtól, de vannak ilyen lehetõségek amikre le kell csapni. Nekem bevállt. Már leírtam, hogy nem ez az autó volt az álmom (pontosabban nem is gondolkodtam benne 😊 )), de lám boldog vagyok benne 😄
#2234
Szedd szét, zsírozd meg (esetleg tisztítsd meg, ha olyan) és elvileg jó lesz.De az is lehet, hogy nem kap elég áramot (a Corollánál legalábbis szerintem ez van, mert szépen átnyálaztuk, de utána is csak 3x húzta be.Néha elsõre, néha másodikra.)
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"