4035
Milyen használtautók vannak a piacon a legjobb ár/minőség aránnyal most?
  • Lammer
    #2873
    ertettem :)

    Mondjuk en mar ezzel szemezek regota... ha lenne lovetta/meg lesz*rnam a benzinarakat, akkor:

    e30 325 ix

    iszonyat jo alap egy sleepernek (jutyub teli van 25-os turbos videokkal)... es meg a buzeriamat is kielegiti(4wd) :]
  • Willi Betz
    #2872
    Én hanyagolnám ezeket a 2.5 TD-et. Omegába is ezt tették és a legtöbben szopnak vele,mert minden baja van. Na meg szét vannak már hajtva.
  • Lammer
    #2871
    (jah meg az e30>>>all formailag... de ugye az 3-as)
  • Lammer
    #2870
    es ehhez mit szolsz?

    4 kiloert megeri? :)

    Ha lenne ennyi penzem, akkor megvennem (es ha tenyleg eloben minden klappolna)... nekem veszett modon tetszik ez a forma... na jo, kimondom... ez a forma tetszik utoljara az 5-os vonalrol
  • pszihopata
    #2869
    tiszta karif
  • TomSolberg
    #2868
    azzigen!!
    Igazi alkalmi vétel!
    Komoly presztídzsautó!
    Egy autópályafaló.
    Jó vétel.
  • milk4
    #2867
    Ez most komoly?
  • TomSolberg
    #2866
    beteszek ide egy alkalmi vételt, lefikázzátok, azt' suttyomban megveszitek előlem. :D
  • TomSolberg
    #2865
    úgy látszik már elvitték.
  • pszihopata
    #2864
    én régen még sokat jártam ugyanolyannal mint a tiéd olaszországba futóval,jobban vitte a 64 lóerejével az 1 tonnát mint a 90 lovas benyás mazdám,azzal is voltam ugyanazzal az utánfutóval:)

    a pözsó nem az enyém volt csak váltottunk sofőrt a hosszú úton
  • Benel
    #2863
    Én tökre meglepődtem ezen a pözső szívódízelen. 64LE de simán jobban megy mint az előző astrám :D Na persze van nyomaték meg súlykülönbség is. Viszonylag egyenletesen is adja le, 1500-2000től meg tud indulni, nem kell visszaváltani, szedi a lábát a kis geot :)
  • Pepsi Twist
    #2862
    epic fail
  • pszihopata
    #2861
  • Pepsi Twist
    #2860
    lepuktam?
  • pszihopata
    #2859
    szerinted is az agyára ment a sok niggeres pornó?:)
  • milk4
    #2858
    Escalade-t meg a kispöcsűek:D
  • Pepsi Twist
    #2857
    ilyen BMW-t már csak ilyen wannaberacer vesz :D
  • pszihopata
    #2856
    18 éves turbódízelt nem veszünk,mert már kétszer visszaért volna a holdról,fos bmw-t pláne

    ha nem lenne akkora fostalicska mindenki ilyennel járna mert kibaszott jó,ha működik de ennyi idősen lúzerverda,pénztemető
  • TomSolberg
    #2855
    Erre hol kértél ajánlatot?
    Bontottan megvan a negyedéből.
  • pszihopata
    #2854
    motorvezérlő 250 ezer bele,arra aztán vigyázhatsz ha elreped a panel a rezgéstől
  • TomSolberg
    #2853
    Amúgy meg ki merem jelenteni, hogy valahogy ezekbe a régi dízelekbe jobban lehetett érezni az erőt...
    Hiába mondjuk csak 120 lóerő, de azt annyinak is lehetett érezni.
    Lehet a turbó lyuk miatt, mert 2000 fölött hirtelen megjött az erő, Vezettem sok mai modern dízelt 140, 163, és 170 lóerőben, és szinte ugyanúgy ment mindegyik.
    A nyomatékgörbe teljesen lapos, ezért nem érezni annyira az erőt, pedig biztos megvan az valahol, és gyorsulási adatnál visszaköszön, de az érzés akkor se az...
    Meg gondolom a sok emissziós norma is közrejátszik a motorkarakterisztikában.
    Tehát szinte mind1 milyen fordulaton megy, ugyanúgy húz 2 ezernél, mint 4 nél, ezért felesleges pörgetni.
    De ez nem feltétlen rossz, SŐTT még jó is, de érzésre a régiek jobbak, azon a fordulatszámon, ahol egy átlagember használja előzéseknél is, sokkal jobban tol.
    Egyedüli hátrány a zajszint, ami engem nagyon zavar.

    Meg hát ezekről a BMW motorokról az a hír terjedt el, hogy rosszak, mindig tönkremegy bennük valami..
    Ez nem teljesen igaz, ha normálisan van használva, úgy ahogy az meg van írva, rendesen be kell melegíteni, ha meghajtottam, utána meg hagyni 1-2 percet visszahűlni.
    Ha ezek be vannak tartva sose lesz baj.
    Sajnos ezek a motorok az ilyen dolgokra nagyon érzékenyek, és sok cégvezetőnek, meg hülye magánembereknek, ez nem jutott eszébe, utána meg jöhetett a turbo meg hengerfejjavítás, stb...

    Azért írtam ezeket le, mert van tapasztalatom ilyen téren, és egyáltalán nem rosszak ezek..
    ..ha az előző tulajuk vigyázott rá..
  • TomSolberg
    #2852
    Nem fos az annyira.
    2004-ben volt egy ilyenem, semmi gond nem volt vele, kiváló túraautó.
    Bár az automatája kicsit öreg, és buta, de ez kézi váltós, még az a gond se áll fent.

    Télen sok élvezetet tud nyújtani
  • Pepsi Twist
    #2851
    egy ilyen fossal? XD wartburg több élvezetet nyújt :D
  • TomSolberg
    #2850
    Ezt max csak kocsikázásra használnám, utána letakarnám, leengednék belőle minden folyadékot, feltenném bakra, és 10-20 évig otthagynám.
    Utána kész a veterán autó.

    Persze úgyse bírnám otthagyni, biztos mennék vele, ameddig csak lehet.
  • Pepsi Twist
    #2849
    bigturbo-t bele és 350 lóig nem áll meg :D
  • TomSolberg
    #2848
    Elfogadnám

    Még akkor is, ha kéne költeni rá, egész szép.
  • fifi
    #2847
    V40 TDI
    most visszük az adagolót padra, mert vannak bajok :)
  • Lammer
    #2846
    :DDD

    konkretan, tipus? paramterek??? (tomeg, loero, nyomatek, hajtas etc) :D
  • fifi
    #2845
    de azért élmény, amikor én is a mára már kicsit lepattant Volvonak osztok egy padlót, kiböfögi a feketét, és a SZtrítrészer jaszkari csak pislog a diszkókirály neonszekérből :D
  • Lammer
    #2844
    na zarojelben nem fogalmaztam jol, belemkotheto... szoval 4wd indulashoz+szar idoben kivalo... mert ugye vegsebessegnel rossz a hajtas veszteseg vegett... de egy esetleges hosszu 6-os valtoval meg lehet villogni le a nagyobb vadakat :DDD
  • Lammer
    #2843
    :DD egyebkent ha leveszed a matricat es szepen tenyleg megvan csinalva benne a tunying(a'la crazy) akkor hatalmas(4wd+6os valto palyara) sleepert lehet faragni belole meg kulturalt fogyasztas mellett is... ezert tetszik... csak ez a traktor feeling zavarna egy kicsiket :DDDD (tak-tak-tak+fust)
  • Lammer
    #2842
    (na reinstall volt es bebenaztam a bongeszo backup+jelszo komboval)... megvan az accountom... erdekes az ember a tartaletok sosem felejti el :D
  • Pepsi Twist
    #2841
    ezen kapásból lehet cserélni sztem a PD elemet :D
  • #2840
    az a baj, hogy a perverziom(4wd)+nem sok fogyasztas kombo ilyen torzszulotteket szul: :DDD

    Azert ez az 500 Nm egy parkettanal eleg szepen el tud oszolni a 4 kereken annal a pitianer testtomegnel :DDD
  • Pepsi Twist
    #2839
    ha anyagi helyzeted nem engedi akkor nem fogsz benzintemetőt venni ami mellesleg sehova nem megy :D
  • Lammer
    #2838
    koszi az infot :)
  • Lammer
    #2837
    ja persze... megveszed? :D

    Elhiheted, hogy ha en is kinnt lennek mint Te, akkor nem lennenek ilyen (anyagi) gondjaim :D
    Amig nem tudok innen lelepni, addig marad ez a szint :=(
  • pszihopata
    #2836
    4wd-volt 1984-es,ha jól emlékszem 100 lovas volt

    a turbós benzines rövid életű,és lezabálja a gatyádat

    max pályára van értelme-közútra nincsen mert nem tudod a forgalomban kiautózni
  • Pepsi Twist
    #2835
    hallod inkább E63AMG, az legalább néz is ki valahogy
  • Lammer
    #2834
    (miert trukkozik a loerovel? ezek gyarilag 137 lovasok, nem??? hogy rakittintsal az alacsonyabb kotelezo miatt??? nem korrekt...)