Milyen kocsit vegyek MOST?

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

milk4
#3285
Szerintem addig amíg gyártják,addig lehet újként eladni,utána meg használatlanként.(Végülis a 2 szó majdnem ugyanazt jelenti,de mindegy:D)

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

CattiBrie
#3284
^^

És ha 5 éve lett volna gyártva, akkor is? Legfeljebb mennyi idõs gumit adhatnak el újként?

[/spam]™

milk4
#3283
Ja,bocs.Én azt olvastam,hogy "használtan" használatlan helyett :D Akkor bizony újnak számít.

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

CattiBrie
#3282
Tényleg ilyen értelmetlenül fogalmazok? :)))
Elnézést. :) Megpróbálom újra. :)

Ma vettem négy új gumit. A gyártási idejük 4210, azaz több mint egy évesek (45. hét van). Tehát nem használtam még. És más sem használta még. Azaz ilyen tekintetben új gumik. :) "Olyan" tekintetben egy évesek. :) Akkor most új gumikat vettem? :)

[/spam]™

fifi
#3281
tud-e valaki 99-es matizhoz bontott motort?

hengerfej kell, leömlõk nem

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

milk4
#3280
Ha használtad akkor miért lenne az új?

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

CattiBrie
#3279
Meddig számít újnak egy gumi? Úgy értem, ha már két éve lett gyártva az még eladható újnak (használatlan)? Vagy akkor ez már átverés?

Köszi,
Catti

[/spam]™

milk4
#3278
Elsõ 2ablakot kis résnyire lehúzzátok és 2-3perc múlva már a szélvédõ és a 2elsõ ablak páramentes lesz.De a levegõt erõsen kell fújni a szélvédõre. A rongy meg ezek nem jó megoldások,mert ha piszkos az ablak vagy valami,akkor a következõ alkalommal a párán is lehet majd látni a csíkokat.

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

Benel
#3277
Opelnél 90% hogy a pollenszûrõ miatt párásodik. Ha nem javul, az ajtókárpitok mögötti nylonréteget is meg lehet nézni, általában ha ott csinálnak valamit csak szétvágják és úgyhagyják, össze kell ragasztani

-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?

Sir Quno Jedi
#3276
Párásodás ellen ajánlott egy szivacsot/rongyot a mûszerfal közelében tartani és idõnként belülrõl átdörgölni. AZ segít. Aztán mikor már megy a fûtés rendesen, akkor mind1. Csak ugye ahhoz mnnei kell, hogy melegedjen a motor rendesen, de ahhoz meg ki kéne látni az ablakon, ördögi kör, amin a rongy segít.

I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3

jaszy
#3275
Tojd le, jók az Opelek!!!

jaszy
#3274
Pollenszûrõt nézd meg, amiatt is párásodhat! Nem drága , cseréld ki ha tömõdött.

bertino
#3273
koszonom

Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!

bertino
#3272
sohaj...

Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!

pszihopata
#3271
a törött beázós szarok párásodnak

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

Zsolti9014
#3270
párásodásra általában a külsõ légbeszívás a jobb (nem pedig a belsõ keringetés), és lehetõség szerint jó erõsen a szélvédõre fójatni a levegõt. esetleg résnyire lehúzott ablakkal, persze h kint nem -400 fok van- azért vigyázni kell, meg ne fázz.


Itt Vectra B-re adnak tanácsokat párásodásra, de általánosítható: Autódoki

Nekem régi Swiftem van, az meg legendásan durván párásodik. Annál mondjuk nehéz kiokoskodni, hogy hogy csináljuk. A Vectrát ebbõl a szempontból nem tudom, milyen.


Ja, és az elõzõnek: a Vectra nem szar autó azért. Ismerõs nulla hozzáértéssel (értsd: nem tudta, hogy ha nem jár a motor, és zenét hallgat tartósan, akkor az szívja az akksiját) évek óta vígan hajtja az A-Vectráját...


A másikban sajnos nem tudok segíteni, dízelem még nem volt.

Hajrá Magyarország!

atiho
#3269
megvetted életed legszarabb autóját.
Vectra alapból szar autó, semmi izgalom nincs benne.
1,8 ból olyan 2002 es 520D-t veszel, hogy megszólal.
Tudom mert nekem is az van.

Nézzétek a galériám!!! van egy kis pénzem az az igazság

bertino
#3268
amator dizeles vagyok, most nemreg vettem eletem elso dizel autojat.

adott 2.0 dti 2001es vectra.

kerdes: gyujtast raadom, felvillan motor lampa, de elalszik es utana inditok motort, ok.
ha elinditottam a motort, akkor utana megint vilagit.

pontosan miert ? be kell melegednie a motornak picit vagy van valami mas is emogott ? igazabol 5 perc alapjarat utan eltunik, vagy ha gazt adok, akkor egybol, de igazabol mindig inkabb varni szoktam.

masik kerdes, hogy jon a hideg es, hogy milyen modszerek ajanlottak, hogy elkeruljem a beparasodast ? :)

koszi az infokat elore is.

Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!

Zsolti9014
#3267
nem a tiédre írtam a bontószökevényt! ;)

jó gép az, fõleg ha meg is kíméled.

Hajrá Magyarország!

#3266
hát nem is akarok én sebességrekordot dönteni. :) Én normálisan akarok közlekedni.

fifi
#3265
84-es swifttel ne járj 140-el, mert nincs aki csokorba fogja a szelepket, és sírás lesz a vége...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

#3264
Azért nagyon nem bontószökevény. Vannak nála fiatalabb, rosszabb állapotban levõ négykerekûek is. '84-es, 144.000km-el, és nagyon megy. "Ritka" Valódi japán suzuki swift. Megy és kész. Haverral kipróbáltuk 140-et simán lehet vele menni, de nem kell. Arra, h itt a környékben elrohangáljak vele, meg téll. megtanuljak vezetni, szokjam a forgalmat stb... arra tökéletes.

Zsolti9014
#3263
Egyetértek.

Én Fiat Unóval kezdtem, most régi Swiftem van, és valójában a régi autók formavilága jobban tetszik, mint a maiaké (most itt nem pont a Suzukira értem). Persze az újak közt is vannak szépek.

Ladákat is imádom, E30-as BMW az álmom, meg Audi Coupe. :)

Jenc:
sokan írják, hogy akinek a jogsi+autóra+átírásra elmegy a pénze, ne vegyen. Hát, nem teljesen értek egyet ezzel. Ez azért ebben a formában kb. 500 eFt-nál tart, azután sajnos ma Magyarországon kevés embernek marad pénze.

Ellenben a biztosítás/adó/tankolás nem egyszeri nagyösszegû kiadás, ki lehet gazdálkodni (persze a tankolást egyre nehezebb).

Illetve, hogy használtautót akármit vesz az ember, arra költeni kell...Na jó, igaz, kell, de az marhaság, hogy olcsón (300 eFt alatt) csak szart lehet venni. '94-es Swiftembe a kötelezõkön kívül SEMMIT nem kellett cserélni.


És ha fiatalon kezded, legalább elindul a bónuszod is, meg vezetni is megtanulsz. Csak ésszel kell...


Persze mielõtt félreértenek, azzal én sem értek egyet, ha valaki bontószökevénnyel közlekedik, meg 5 évente cserél olajat.

Hajrá Magyarország!

#3262
annyi, h nõ ment a kocsival. bevittem a céghez, repülõgép szerelõ haverokkal átnézettem, (mindent rendben találtak) kicsi moci olaj ment bele, meg a hûtõt kellett feltölteni és üzemképes. Megszoktam az oktató kocsinál, h nagyon oda kell lépni neki, h gyorsuljon. Ez a kis kocsinál csak ráteszem a lábam a gázra és már 50-el gurul, úgy kell visszafogni. Egyelõre nem flancolni akarok, megtanulni vezetni! Ahova én járok, oda ez a kocsi bõven elvisz. Azt majd ha már elég jól fizetõ állást találok akkor már beruházok egy újra. Lehet, h nem szervós, nincs ABS, nincs benne számítógép, de nincs is mi elromoljon, és gurul! :D

Sir Quno Jedi
#3261
Nyugi, nem kell idiótákra hallgatni. Én is 20+ éves kocsikkal szeretek legjobban járni, mert azt már nem kell félteni és ha jól karban van tartva, akkor épp olyan faja, mint egy vacsi új. CSAK nem olyan "szép", meg menõ (ami kb. le is van szarva). Ha elég szakadtnak néz ki, még csak nem is szívesen lopják el. Gyakorolni amúgy sem új autó kell, apám is mindig ezt mondta. Majd ha már pár autót szétgyûrtél, akkor jöhet valami jobb, már ha flancolni akarsz és szereted kilapátolni a pénzedet az ablakon... :D

I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3

#3260
a kocsit Keresztanyumtól kaptam, a jogsi miatt. Nekem csak az átírást, biztosítást, adót és az egyéb költségeket kell/ett fizetnem. Azért kaptam, h majd ezen megtanulok vezetni és nem egy vadonatúj kocsit vágok galyra, ha hülyeséget csinálok. Én ennek a kocsinak is örülök, legalább van mivel menni. Elvisz ahova akarom. (Várpalotáról-Fehérvárra, Agárdra, Balatonfüredre, meg ide a környékbe.) Egyébként még fiatalkorú vagyok és nem rendelkezek rendszeres havi jövedelemmel. Úgyhogy nagyobb összeget nem tudok kiadni egy négykerekûért.

Amatorversenyzo
#3259
2 hete mentem egy banki visszavett SX4-ér, 2007-es!!!, amit 1 000 000-ért hirdettek, rendesen veszekedés volt ki ért oda hamarabb, végül sikerült megvenni fix áron.
Annyi volt a baja, hidegen kicsit kopogott a motor, olajat tuti nem cseréltek benne, belülrõl tiszta dzsuva volt( ez látszott a képeken, úgyhogy vittem ülésvédõt, és úgy hoztam el.)
Szóval cserés volt a légszûrõ, pollenszûrõ, üzemanyagszûrõ, olaj, olajszûrõ, elvittem kitisztíttatni a belsejét, ez megvolt egy tízesbõl, körbe lett polírozva, egybõl olyan lett mint amiket 1,5 ér hirdetnek.

Egy hét alatt megcsináltuk, össz,vissz három napot tudtam vele járni, míg megvették 1,27-ér.
1,3-nál nem akartam alább adni, de rendes voltam, de sztem akkor is elviszi ha nem engedek semennyit olyan szép volt.

Na most ebbõl az a lényeg lehet olcsón is új autókat venni, csak nem szabad nézni a körítést.

mercedes E320 CDI owner

Amatorversenyzo
#3258
akkor ott a bkv.
De minden jobb annál, hogy roncsokért fizessen az ember adót, meg azt tankolja, mikor az egész autó ér egy százast.

mercedes E320 CDI owner

Adaaam
#3257
télen robogózz az aerox-oddal

everything's better with music

Amatorversenyzo
#3256
Mikor megkaptam a jogsit szüleim verdáját hajtottam, mikor épp nem volt otthon, akkor a közeli Peugeot szalon 206 os tesztautóinak egyikét kértem el xD

mercedes E320 CDI owner

Amatorversenyzo
#3255
Biciklit, vagy robogót kellett volna venned ez esetben.

mercedes E320 CDI owner

jaszy
#3254
Ilyen beosztás mellett nem vennék autót!

#3253
igaz! hát az átírás, kötelezõ stb... kivan fizetve. havonta max. 10 litert tudok tankolni oszt annyi. (szerencsére többet 6-7 litert eszik 100-on) '84-es a kicsike, nagyon nem szervizigényes, arra téll. tökéletes, h 2 évig hajtsam, addig érvényes a mûszaki. :D

Lammer
#3252
hmmm... azert a kocsit fenn is kell tartani, nem?
kotelezo, tankolas, esetleges szerviz...

no offense, nem bantasbol, de ez elegge, hogy is mondjam... na nem akarlaak megbantani :) szoval erted, ha elment a love a jogsira, atirasra, akkor hogy lesz penzed a fenntartasra? :)

ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan

#3251
sajnos nincs annyi money a tárcámban, h feltudjam szerelni a kocsit téli gumikkal. Elment a jogsira meg a kocsi átírásra... :( :)

jaszy
#3250
Így érthetõ :D Bár javaslom kicsit gyakorolj ilyen idõben és téli viszonyok közt is, téli gumit meg szerezz ha tudsz!

#3249
friss a jogsim. kb 2 napos. :) Úgyhogy még nem érzem annyira, h télen tudjak menni a kocsival. másik meg, hogy nincs téli gumim.

jaszy
#3248
Akkor meg minek ? Ezt sosem értettem <#fejvakaras>

Lammer
#3247
felti a hotol es/vagy draga az uzemanyag :D

ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan

CharrDen
#3246
Arra jó, hogy a hó ne fagyjon rá, így ha esetleg télen menni akarsz vele, akkor leszeded és nem kell havat kaparni, olvasztani.

jaszy
#3245
Miért nem jársz vele ? <#nemtudom>

#3244
Tudom, h kicsit off de, lenne egy olyan problémám, h télre a négykerekût nem tudom berakni semmi féle fedett helyre, csak egy udvarra, és azon gondolkodok, h le kellene takarni valamivel. Mi a tapasztalatotok az autóponyvát illetõen? Mik az elõnyei és hátrányai?

pszihopata
#3243

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

jaszy
#3242
V Golfot, és Fócusokat nézegettem, szörnyû állapotok vannak :D Lelakott kopott, szervizkönyv nélküli és messzirõl láthatóan visszapörgetett. Kereskedés felejtõs, azok a zsiványabbak, magánszemély valamivel bizalomgerjesztõbb, de az sem 100-as. Bár az utolsó megnézett magánszemélyes Focus 5 évesen retkes, koszos, kopott volt, 120Ekm el, összes ablak más gyártás. A tulaj közölte utalja a piperkõcöket akik tisztogatják az autójukat :) Úgy is nézett ki, pedig nem a legolcsóbb volt. Ott is hagytam gyorsan.
Ha szépet és jót akar az ember az árban is jóval drágább, annyit meg nem ér.

Most fel is adtam, jegelem egy kicsit a témát. Az asszony Twingójával járok, télre jó.

fifi
#3241
miket néztél, és mi volt a baj velük?
én éppen most akarom lassan eladni a V40-et és venni egy Golfot vagy polot...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Effe88
#3240
igen tudom

Willi Betz
#3239
BMW 525TD-t felejtsd el,de sürgõsen! :D Adagoló probléma az rendszeres ennél a motornál meg a turbó. Nem beszélve arról,hogy a legtöbb már túl van a 500 ezer km-en.

Effe: Omegában is ugyanez a 2.5 TD van mint a BMW-ben,ugyan ezekkel a problémákkal.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

pszihopata
#3238
w124 mercedes talán

magyar piacos a6 v. 5-ös bmw 10 év után kukába való

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

jaszy
#3237
Ezekbõl olyat nem találsz amire nem költöd rá a gatyád! Ez jó tanács ! Én is megjártam már. Mostanában 1-2M közötti benzineseket nézek "népautókból", amennyit megnéztem annyi szemét volt. Óra visszatekert, törött, kopott vackok!

kifli
#3236
én olyat halottam, hogy omegából csak benzinest szabad venni.

Bár szerintem az összes öreg autóra érvényes, hogy nem szabad öreg dízelt venni...