4035
Milyen használtautók vannak a piacon a legjobb ár/minőség aránnyal most?
-
#3475
6 ot soroltam fel! -
#3474
de a gázos vito jó ugye?????:D:D:D:D:D -
#3473
aki ért az autókhoz eleve nem vesz vitót mert egy rakás fos
dízelautód ezek szerint még sosem volt mert nem említetted,a véleményed inenntől nulla -
#3472
Citroen Bx, Mercedes 123, Merci Vito, Golf 1, Astra f, Fiesta és emellett vagy 15 benzines, 22 éves autós pályafutásomba sok belefér. Barátom frissen vásárolt Vitojába most kell turbót venni 250K ért . Hiába erőlködsz régi diesel zsákbamacska azt azért vették hogy járjanak vele. Ki tudja hányszor volt síkolva, hegesztve a hengerfej, ki tudja hány tulaj tekerte vissza az órát. Régi nekem 15 év körüli autót jelent csak a pontosítás végett! De látom mivel neked az van csak az a jó emberke vagy! Így hagyom is a vitát, mindenki vegyen azt amit szeretne és tetszik neki. -
#3471
Jelentem megneztuk a pezsot!
pont amiket felsoroltal meg egy komplett general lett benne eszkozolve 10K-val elott... gyerekek... nekem tetszik amugy!
-alafekudtem, vegigtapiztam... sehol az auton egy rohadas (allitolag sokat allt garazsban)
-Kib konnyu...
-full general miatt (elso feles tulmeret) megy mint a guzu, pedig szivo :)
-es amin meglepodtem, hogy tenyleg el lehet benne ferni :)
szerintem meg a heten nezek autokat, de eddig ez a no1 -
#3470
Pontosan, elpusztíthatalnok a régi szívódízelek. -
#3469
És vidéken még mindig büszkén falja a kilométereket az öreg szívódízel.
Nem tudom hányszor fordulhatott már át az 5 számjegyű kmhórája, de most megejtett a rokon egy vezérműszíj cserét, és azóta állítólag megint repeszt :D
-
#3468
Nekem volt egy 2000cc-s dízel mazda 626-osom és kollegámmal vettünk egy 1.8-as dízel Ford Escortot, azzal jártunk még wc-re is. -
#3467
újabb dízelszakértők,soroljátok már el légyszíves hány dízelautótok volt meddig és milyen! -
#3466
pedig igaz;) -
#3465
Ne légy már ennyire okos! -
#3464
'benzinesnek olcsóbb a fentartása ,öreg dízel kényes mint a fene"
-csak ezek a nagy okosságok ne lennének! -
#3463
Az japán és nem francia. De tudod mit hiszek neked, mindenki vegyen 320E KM-es dieselt, jól jár! Volt egy 1.6 benzines Golf 2 esem 300E feletti kilométerrel, nem kellett olajat önteni bele csak ha cseréltem. -
#3462
elírtam, de a tényeken nem változtat. 14 éves autónál egyáltalán nem sok a 320e km... -
#3461
délelőtt még 14 volt -
#3460
320e km egy 16 éves autóban? Akkor az nincs sokat használva, nemcsoda, hogy ritkán kell nyitogatni a motorháztetőt... -
#3459
mindenből lehet szart venni,dízelből is
aki sokat megy vagy vontat annak éri csak meg,mert drága és sokat futott az biztos
azért az sem mindegy mennyit eszik -
gastone #3458 naugye, nincs itt gond a dízel gépekkel :D -
#3457
van ez is az is
benzines max fűnyíróban -
#3456
neked gázos csoda kell:D:D
-
#3455
ne is sorold,inkább én is azonnal eladom a 14 éves dízel galantot
előbb még azért összehasonlíthatnánk egy ugyanilyen benzinessel az is elmegy-e egy olajcserét töltögetés nélkül 320 ezernél
fél évig fel sem nyitom a motorháztetőt -
#3454
régi swiftből 96.10. utána 1.3-ast nézzél, városban szaladgálni tökéletes, fillérekből rendbe lehet rakni, aztán már csak tankolni kell, azt is szerényen, mielőtt megveszed, át kell nézni az alját, hogy rohad-e, ha nem, akkor nincs gond -
#3453
Volt már öreg diesel autóm egy pár, egysem muzsikált tökéletesen sokáig. -
#3452
A kora :) Na és az adagoló, porlasztócsúcs, izzító, akku és hadne soroljam. Egy benzines igénytelenebb! -
#3451
arra azért kíváncsi vagyok mi kényes egy öreg dízelben? -
#3450
Azért ezektől az autóktól nem várható hogy évekig nem kell hozzányúlni. Talán annyi hogy olcsó hozzájuk minden. Benzinesnek olcsóbb a fenntartása és többet eszik, öreg diesel meg kényes mint a fene. -
#3449
oksa
sok szerencsét
remélem kifogsz vmi jó autót;) -
#3448
sajnos ezek benzinesek... ami nem nem lenne gond, de ezek tullepik az 5 lityos alomhatart boven... nagyon jo baratomnak van egy 2001 koruli sedan 1.6-os 109 lovas verzioja... de meg is eszi a 8 litert... ez nekem most horror... mostani kollega meg pont olyan motorizaltsagu lanost hajt, amiket linkeltel... o" is 8 korul jar, sooot neki sem uj mar ugye es neha lenyel 9-et is!... pedig nem bena a srac :) szinten horror...
nekem be kell fognom az 5 lityis fogyasztast... pugot kedden reggel megyek megnezem... korrektnek tunt igy telefonban... meglassuk! -
#3447
ezek közül egyiket se
pözsót meg kis csucszukit ne vegyél hulla gyenge mind a két autó meg szar is
itt van egy pár jobb és belefér a 350 k-s keretbe
link
link
link
link -
#3446
Koszonom szepen! :) -
mazda6 #3445 Nagyapámnak volt egy 1.8-as szívódízel Fiestája 1992-es évjárat 2000-ben vette meg 800 ezer forintért, és 2008-ig használta, nos kb 200 ezer km-t ment vele, és csak annyi gond volt, hogy a szervót kellett volna cserélni, de ki lett szerelve, meg olajcsere volt 20 ezer km-ként, váltóolaj cseréről nem tudok,de tökéletesen tette a dolgát, kuplung már a kocsi éelte vége felé elkopott, felengedett kuplunggal gáz nélkül is elindult.. :)
Nos azért adta el, mivel a motor iszonyatosan rázta a kasztnit, esküszöm beültem mellé, alapjáraton kirázta az agyam a helyéről ha az ülésnek hozzáért a fejem...
Szörnyen idegsítő volt, meg hangos, meg lomha is, noha mikor 2000 ben elmentünk egy próbakörrre, és kifordultunk gyorsan a főútra, még végigkapartatta az egyes gangot, 2008-ra már nem volt ereje, motorgenerál esedékes lett volna, de megutálta az autót, mivel a sok hozzá nem értő szerelő lehúzott róla több százezer ft-ot, adagoló csere, motortartóbak csere, stb, és semmivel sem lett jobb, csak kókler munka volt, akkor még nem értettem hozzá, most már tudom, hogy érdemes lett volna egy bontott motort venni, és kicserélgetni az alkatrészeket, de inkább eladta 200k-ért....
És vett egy ignist 1 millióért, amivel azóta sincs semmi gond.
Nos ezzel most enm a dízelt akarom fikázni, hisz 8 évet szinte hiba nélkül elment...És ha normálisan lett volan szervizelve minőségi alkatrészekből még most is meglenne...
Bár kicsit kezelésbe vettem volna. -
mazda6 #3444 Amúgy a mostani kocsimon Conti. Premium contact 2-es gumik vannak, tegnap néztem emg és 3Bar volt bennük, még télen felfújtattam 2,5 re hogy ne fogyasszon annyit (igen télen is nyári gumival jártam, és nem csúszott), gondolom a hőtágulás bekövetkezett, de nem votl gond mert keveset evett, városban olyan 5,5-6 litert ami kevesebb mint a katalógusadat.
Így sem eszik sokkal többet csak nem gyorsul olyan dinamikusan,. -
mazda6 #3443 szerintem peugeottal jobban jársz...
Ennyi idős korában a swiftre is költeni kell, típushiba a féltengely kopása, gyakran kell cserélni, egy felújított szevódízel Peugeot ennyiért ajándék, elmegy több százezer km-t még, csak a színe csúnya, de ennyiért nm szabad nézni.
Amúgy a Swift sem fogyasztana 5,5-6 liternél többet, és kicsit felszereltebb...
Mivel már volt ilyen swiftem csak sedanba, és nem nyűgözött le, megpróbálkoznék a Peugeottal, és vennék rá alacsony gördülési ellenállású gumikat, amiket felfújnék 3 Bar-ra, és sose fékeznék, mindig úgy vezetnék, hogy ne kelljen megállni, és ha még is lassítani kell, utánna a lehető leglassabban gyorsítanék fel a legmagasabb fokozatban, és olyan 3-4 literes városi fogyasztással eljárnék.
-
#3442
lassan itt az ideje, hogy ujra vegyek valami lehetoleg nem bontoszokeveny autokat... max keret 350K (es ez mar tul is ment egy picit, szoval TENYLEG max.)
a lenyeg: ne kelljen hozzanyulni par evig... kasznija jo legyen, motorja szinten, rendben legyen a futomu stbstb... extrakat lesz*rom, mukodjon es rohadt keveset zabaljon... sajnos most igy a meret sem szamit... (184 cm/110 kg ... meg kell szoknom a kis autokat is)
ket jeloltem van igy hirtelen:
ha el is fog tunni a hirdetes, akkor is kivancsi vagyok a velemenyetekre, mert engem inkabb az erdekel, hogy mi az adott tipusban a pro-kontra esetleg...
pug 106 1.5 szivodizel
egyertelmu, hogy fogyasztasa korrekt (es ha szerencsem van akkor a nyalat khmmm) :) ... a linkelt peldany meg ugy tunik motorikusan tokeletes allapotban van, mivel csontra felujitott, allitolag a kaszni is okes... felhivjam? vagy hagyjam a ki a franciat? :)
regi stift 1.0 benya
Kocahozzaertokent is tisztaban vagyok errol a tipusnal 1-2 dologrol... DE! mar csak a kerdes, hogy ilyen idosen eletben is franko legyen, nem csak a kepeken... kicsit most nekem dunakeszi messze van... de jo lenne ha lenne keszin ismerosom (valaki aki arra jar esetleg meg tudna nezni? :)
velemenyek? :) -
#3441
Ez megeri?
Es mik a velemenyek rola?Fogyasztas/biztonsag es karbantartas erdekelne. -
4m4t3uR #3440 Jah és 1999-es amit konkrétan néztem. -
4m4t3uR #3439 Sziasztok!
Ti milyen 3-as BMW-t vennétek 1 misi körül? A 318i-n gondolkoztam, de nem túl gyenge egy ekkora motor egy ilyen tömegű autóhoz? -
japan #3438 valami japán autót vegyetek -
#3437
G Astra van a családban, igaz 2 literes dízellel, de nincs vele sok baj pedig már lassan 300k-t ment. Ilyen feltételek mellett szerintem az lehet a legjobb választás, és itt is igaz hogy bármilyen autót is veszel, az állapota a legfontosabb, az fogja meghatározni hogy később mennyit kell majd ráköltened. -
#3436
kimondtad a kulcsszót
megbízhatóak
ja és valóban nem nagyon lehet majd jó áron eladni nem egy érték tartó autók
de a srác nem hiszem, hogy elakarná adni
puntója is megvan már 10 éve
szóval tökéletes választás lenne neki de hát ő tudja