Milyen kocsit vegyek MOST?
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#3485
"a motorban még az eredeti adagoló és porlasztócsúcsok dolgoznak, ahogy a turbó is a gyári. "
Ez hihetetlennek tûnik.
Gondos gazdája volt az autónak az biztos <#eljen>
Ez hihetetlennek tûnik.
Gondos gazdája volt az autónak az biztos <#eljen>
#3484
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3483
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3482
bla-bal nincs érved csak személyeskedõ félmondatod és más kétségbevonása! OLVASS VISSZA!
Olvass Totalcart, vagy kérdezz meg egy hozzáértõket.
Én sok-sok éve jártam ezekkel az autókkal nem most.
Rég volt már öreg autóm, nagyon rég!
Olvass Totalcart, vagy kérdezz meg egy hozzáértõket.
Én sok-sok éve jártam ezekkel az autókkal nem most.
Rég volt már öreg autóm, nagyon rég!
#3481
miféle érveim?olvass már vissza kurvára nem érveltem én semmi mellett csak azt kifogásoltam amit idéztem is TÕLED
nagy ívben leszarom ki mit vesz és hogyan szopott be hulladék dízelekkel vagy benzinesekkel és hogyan von le együgyû következtetéseket ezekbõl majd kinyilatkoztatja egy félmondatban a tutit
nagy ívben leszarom ki mit vesz és hogyan szopott be hulladék dízelekkel vagy benzinesekkel és hogyan von le együgyû következtetéseket ezekbõl majd kinyilatkoztatja egy félmondatban a tutit
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3480
Ecsém jó lenne ha leállnál a személyeskedéssel és megjegyzéseiddel, én már azon az ajtón kijöttem amin te nem mentél még be! Biztos baromi okos vagy és biztos baromi jó a 14 éves autód is, hiszek már neked mert meggyõzõek az érveid meg menõ is a dumád !
#3479
Az szívó, én azzal jártam régebben, most a haver 110D vett, abba kell a turbó!
#3478
ja értem,olyan sötét vagy hogy 6 dízel után jöttél rá hogy az szar
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3477
az pont szívóD asszem...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
#3476
Ha értenél hozzá tudnád hogy a 108 d vito nagyon jó
#3475
6 ot soroltam fel!
#3474
de a gázos vito jó ugye?????😄😄😄😄😄
#3473
aki ért az autókhoz eleve nem vesz vitót mert egy rakás fos
dízelautód ezek szerint még sosem volt mert nem említetted,a véleményed inenntõl nulla
dízelautód ezek szerint még sosem volt mert nem említetted,a véleményed inenntõl nulla
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3472
Citroen Bx, Mercedes 123, Merci Vito, Golf 1, Astra f, Fiesta és emellett vagy 15 benzines, 22 éves autós pályafutásomba sok belefér. Barátom frissen vásárolt Vitojába most kell turbót venni 250K ért . Hiába erõlködsz régi diesel zsákbamacska azt azért vették hogy járjanak vele. Ki tudja hányszor volt síkolva, hegesztve a hengerfej, ki tudja hány tulaj tekerte vissza az órát. Régi nekem 15 év körüli autót jelent csak a pontosítás végett! De látom mivel neked az van csak az a jó emberke vagy! Így hagyom is a vitát, mindenki vegyen azt amit szeretne és tetszik neki.
#3471
Jelentem megneztuk a pezsot!
pont amiket felsoroltal meg egy komplett general lett benne eszkozolve 10K-val elott... gyerekek... nekem tetszik amugy!
-alafekudtem, vegigtapiztam... sehol az auton egy rohadas (allitolag sokat allt garazsban)
-Kib konnyu...
-full general miatt (elso feles tulmeret) megy mint a guzu, pedig szivo 😊
-es amin meglepodtem, hogy tenyleg el lehet benne ferni 😊
szerintem meg a heten nezek autokat, de eddig ez a no1
pont amiket felsoroltal meg egy komplett general lett benne eszkozolve 10K-val elott... gyerekek... nekem tetszik amugy!
-alafekudtem, vegigtapiztam... sehol az auton egy rohadas (allitolag sokat allt garazsban)
-Kib konnyu...
-full general miatt (elso feles tulmeret) megy mint a guzu, pedig szivo 😊
-es amin meglepodtem, hogy tenyleg el lehet benne ferni 😊
szerintem meg a heten nezek autokat, de eddig ez a no1
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#3470
Pontosan, elpusztíthatalnok a régi szívódízelek.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#3469
És vidéken még mindig büszkén falja a kilométereket az öreg szívódízel.
Nem tudom hányszor fordulhatott már át az 5 számjegyû kmhórája, de most megejtett a rokon egy vezérmûszíj cserét, és azóta állítólag megint repeszt 😄
Nem tudom hányszor fordulhatott már át az 5 számjegyû kmhórája, de most megejtett a rokon egy vezérmûszíj cserét, és azóta állítólag megint repeszt 😄
Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.
#3468
Nekem volt egy 2000cc-s dízel mazda 626-osom és kollegámmal vettünk egy 1.8-as dízel Ford Escortot, azzal jártunk még wc-re is.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#3467
újabb dízelszakértõk,soroljátok már el légyszíves hány dízelautótok volt meddig és milyen!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3466
pedig igaz😉
#3465
Ne légy már ennyire okos!
#3464
'benzinesnek olcsóbb a fentartása ,öreg dízel kényes mint a fene"
-csak ezek a nagy okosságok ne lennének!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3463
Az japán és nem francia. De tudod mit hiszek neked, mindenki vegyen 320E KM-es dieselt, jól jár! Volt egy 1.6 benzines Golf 2 esem 300E feletti kilométerrel, nem kellett olajat önteni bele csak ha cseréltem.
#3462
elírtam, de a tényeken nem változtat. 14 éves autónál egyáltalán nem sok a 320e km...
#3461
délelõtt még 14 volt
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3460
320e km egy 16 éves autóban? Akkor az nincs sokat használva, nemcsoda, hogy ritkán kell nyitogatni a motorháztetõt...
#3459
mindenbõl lehet szart venni,dízelbõl is
aki sokat megy vagy vontat annak éri csak meg,mert drága és sokat futott az biztos
azért az sem mindegy mennyit eszik
aki sokat megy vagy vontat annak éri csak meg,mert drága és sokat futott az biztos
azért az sem mindegy mennyit eszik
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3458
naugye, nincs itt gond a dízel gépekkel 😄
Volkswagen CC 4motion 2012 owner
#3457
van ez is az is
benzines max fûnyíróban
benzines max fûnyíróban
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3456
neked gázos csoda kell😄😄
#3455
ne is sorold,inkább én is azonnal eladom a 14 éves dízel galantot
elõbb még azért összehasonlíthatnánk egy ugyanilyen benzinessel az is elmegy-e egy olajcserét töltögetés nélkül 320 ezernél
fél évig fel sem nyitom a motorháztetõt
elõbb még azért összehasonlíthatnánk egy ugyanilyen benzinessel az is elmegy-e egy olajcserét töltögetés nélkül 320 ezernél
fél évig fel sem nyitom a motorháztetõt
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3454
régi swiftbõl 96.10. utána 1.3-ast nézzél, városban szaladgálni tökéletes, fillérekbõl rendbe lehet rakni, aztán már csak tankolni kell, azt is szerényen, mielõtt megveszed, át kell nézni az alját, hogy rohad-e, ha nem, akkor nincs gond
#3453
Volt már öreg diesel autóm egy pár, egysem muzsikált tökéletesen sokáig.
#3452
A kora 😊 Na és az adagoló, porlasztócsúcs, izzító, akku és hadne soroljam. Egy benzines igénytelenebb!
#3451
arra azért kíváncsi vagyok mi kényes egy öreg dízelben?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
#3450
Azért ezektõl az autóktól nem várható hogy évekig nem kell hozzányúlni. Talán annyi hogy olcsó hozzájuk minden. Benzinesnek olcsóbb a fenntartása és többet eszik, öreg diesel meg kényes mint a fene.
#3449
oksa
sok szerencsét
remélem kifogsz vmi jó autót😉
sok szerencsét
remélem kifogsz vmi jó autót😉
#3448
sajnos ezek benzinesek... ami nem nem lenne gond, de ezek tullepik az 5 lityos alomhatart boven... nagyon jo baratomnak van egy 2001 koruli sedan 1.6-os 109 lovas verzioja... de meg is eszi a 8 litert... ez nekem most horror... mostani kollega meg pont olyan motorizaltsagu lanost hajt, amiket linkeltel... o" is 8 korul jar, sooot neki sem uj mar ugye es neha lenyel 9-et is!... pedig nem bena a srac 😊 szinten horror...
nekem be kell fognom az 5 lityis fogyasztast... pugot kedden reggel megyek megnezem... korrektnek tunt igy telefonban... meglassuk!
nekem be kell fognom az 5 lityis fogyasztast... pugot kedden reggel megyek megnezem... korrektnek tunt igy telefonban... meglassuk!
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#3447
#3446
Koszonom szepen! 😊
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#3445
Nagyapámnak volt egy 1.8-as szívódízel Fiestája 1992-es évjárat 2000-ben vette meg 800 ezer forintért, és 2008-ig használta, nos kb 200 ezer km-t ment vele, és csak annyi gond volt, hogy a szervót kellett volna cserélni, de ki lett szerelve, meg olajcsere volt 20 ezer km-ként, váltóolaj cserérõl nem tudok,de tökéletesen tette a dolgát, kuplung már a kocsi éelte vége felé elkopott, felengedett kuplunggal gáz nélkül is elindult.. 😊
Nos azért adta el, mivel a motor iszonyatosan rázta a kasztnit, esküszöm beültem mellé, alapjáraton kirázta az agyam a helyérõl ha az ülésnek hozzáért a fejem...
Szörnyen idegsítõ volt, meg hangos, meg lomha is, noha mikor 2000 ben elmentünk egy próbakörrre, és kifordultunk gyorsan a fõútra, még végigkapartatta az egyes gangot, 2008-ra már nem volt ereje, motorgenerál esedékes lett volna, de megutálta az autót, mivel a sok hozzá nem értõ szerelõ lehúzott róla több százezer ft-ot, adagoló csere, motortartóbak csere, stb, és semmivel sem lett jobb, csak kókler munka volt, akkor még nem értettem hozzá, most már tudom, hogy érdemes lett volna egy bontott motort venni, és kicserélgetni az alkatrészeket, de inkább eladta 200k-ért....
És vett egy ignist 1 millióért, amivel azóta sincs semmi gond.
Nos ezzel most enm a dízelt akarom fikázni, hisz 8 évet szinte hiba nélkül elment...És ha normálisan lett volan szervizelve minõségi alkatrészekbõl még most is meglenne...
Bár kicsit kezelésbe vettem volna.
Nos azért adta el, mivel a motor iszonyatosan rázta a kasztnit, esküszöm beültem mellé, alapjáraton kirázta az agyam a helyérõl ha az ülésnek hozzáért a fejem...
Szörnyen idegsítõ volt, meg hangos, meg lomha is, noha mikor 2000 ben elmentünk egy próbakörrre, és kifordultunk gyorsan a fõútra, még végigkapartatta az egyes gangot, 2008-ra már nem volt ereje, motorgenerál esedékes lett volna, de megutálta az autót, mivel a sok hozzá nem értõ szerelõ lehúzott róla több százezer ft-ot, adagoló csere, motortartóbak csere, stb, és semmivel sem lett jobb, csak kókler munka volt, akkor még nem értettem hozzá, most már tudom, hogy érdemes lett volna egy bontott motort venni, és kicserélgetni az alkatrészeket, de inkább eladta 200k-ért....
És vett egy ignist 1 millióért, amivel azóta sincs semmi gond.
Nos ezzel most enm a dízelt akarom fikázni, hisz 8 évet szinte hiba nélkül elment...És ha normálisan lett volan szervizelve minõségi alkatrészekbõl még most is meglenne...
Bár kicsit kezelésbe vettem volna.
#3444
Amúgy a mostani kocsimon Conti. Premium contact 2-es gumik vannak, tegnap néztem emg és 3Bar volt bennük, még télen felfújtattam 2,5 re hogy ne fogyasszon annyit (igen télen is nyári gumival jártam, és nem csúszott), gondolom a hõtágulás bekövetkezett, de nem votl gond mert keveset evett, városban olyan 5,5-6 litert ami kevesebb mint a katalógusadat.
Így sem eszik sokkal többet csak nem gyorsul olyan dinamikusan,.
Így sem eszik sokkal többet csak nem gyorsul olyan dinamikusan,.
#3443
szerintem peugeottal jobban jársz...
Ennyi idõs korában a swiftre is költeni kell, típushiba a féltengely kopása, gyakran kell cserélni, egy felújított szevódízel Peugeot ennyiért ajándék, elmegy több százezer km-t még, csak a színe csúnya, de ennyiért nm szabad nézni.
Amúgy a Swift sem fogyasztana 5,5-6 liternél többet, és kicsit felszereltebb...
Mivel már volt ilyen swiftem csak sedanba, és nem nyûgözött le, megpróbálkoznék a Peugeottal, és vennék rá alacsony gördülési ellenállású gumikat, amiket felfújnék 3 Bar-ra, és sose fékeznék, mindig úgy vezetnék, hogy ne kelljen megállni, és ha még is lassítani kell, utánna a lehetõ leglassabban gyorsítanék fel a legmagasabb fokozatban, és olyan 3-4 literes városi fogyasztással eljárnék.
Ennyi idõs korában a swiftre is költeni kell, típushiba a féltengely kopása, gyakran kell cserélni, egy felújított szevódízel Peugeot ennyiért ajándék, elmegy több százezer km-t még, csak a színe csúnya, de ennyiért nm szabad nézni.
Amúgy a Swift sem fogyasztana 5,5-6 liternél többet, és kicsit felszereltebb...
Mivel már volt ilyen swiftem csak sedanba, és nem nyûgözött le, megpróbálkoznék a Peugeottal, és vennék rá alacsony gördülési ellenállású gumikat, amiket felfújnék 3 Bar-ra, és sose fékeznék, mindig úgy vezetnék, hogy ne kelljen megállni, és ha még is lassítani kell, utánna a lehetõ leglassabban gyorsítanék fel a legmagasabb fokozatban, és olyan 3-4 literes városi fogyasztással eljárnék.
#3442
lassan itt az ideje, hogy ujra vegyek valami lehetoleg nem bontoszokeveny autokat... max keret 350K (es ez mar tul is ment egy picit, szoval TENYLEG max.)
a lenyeg: ne kelljen hozzanyulni par evig... kasznija jo legyen, motorja szinten, rendben legyen a futomu stbstb... extrakat lesz*rom, mukodjon es rohadt keveset zabaljon... sajnos most igy a meret sem szamit... (184 cm/110 kg ... meg kell szoknom a kis autokat is)
ket jeloltem van igy hirtelen:
ha el is fog tunni a hirdetes, akkor is kivancsi vagyok a velemenyetekre, mert engem inkabb az erdekel, hogy mi az adott tipusban a pro-kontra esetleg...
pug 106 1.5 szivodizel
egyertelmu, hogy fogyasztasa korrekt (es ha szerencsem van akkor a nyalat khmmm) 😊 ... a linkelt peldany meg ugy tunik motorikusan tokeletes allapotban van, mivel csontra felujitott, allitolag a kaszni is okes... felhivjam? vagy hagyjam a ki a franciat? 😊
regi stift 1.0 benya
Kocahozzaertokent is tisztaban vagyok errol a tipusnal 1-2 dologrol... DE! mar csak a kerdes, hogy ilyen idosen eletben is franko legyen, nem csak a kepeken... kicsit most nekem dunakeszi messze van... de jo lenne ha lenne keszin ismerosom (valaki aki arra jar esetleg meg tudna nezni? 😊
velemenyek? 😊
a lenyeg: ne kelljen hozzanyulni par evig... kasznija jo legyen, motorja szinten, rendben legyen a futomu stbstb... extrakat lesz*rom, mukodjon es rohadt keveset zabaljon... sajnos most igy a meret sem szamit... (184 cm/110 kg ... meg kell szoknom a kis autokat is)
ket jeloltem van igy hirtelen:
ha el is fog tunni a hirdetes, akkor is kivancsi vagyok a velemenyetekre, mert engem inkabb az erdekel, hogy mi az adott tipusban a pro-kontra esetleg...
pug 106 1.5 szivodizel
egyertelmu, hogy fogyasztasa korrekt (es ha szerencsem van akkor a nyalat khmmm) 😊 ... a linkelt peldany meg ugy tunik motorikusan tokeletes allapotban van, mivel csontra felujitott, allitolag a kaszni is okes... felhivjam? vagy hagyjam a ki a franciat? 😊
regi stift 1.0 benya
Kocahozzaertokent is tisztaban vagyok errol a tipusnal 1-2 dologrol... DE! mar csak a kerdes, hogy ilyen idosen eletben is franko legyen, nem csak a kepeken... kicsit most nekem dunakeszi messze van... de jo lenne ha lenne keszin ismerosom (valaki aki arra jar esetleg meg tudna nezni? 😊
velemenyek? 😊
ENFP ^^ | Zombie fan | Xiaomi Redmi 7 user | FTC és Pats fan
#3441
Kamion szív, kamion lélek, kamionos leszek amíg élek. http://neverwinter.picturepush.com/---Kicsim Szeretlek!--
#3440
Jah és 1999-es amit konkrétan néztem.
#3439
Sziasztok!
Ti milyen 3-as BMW-t vennétek 1 misi körül? A 318i-n gondolkoztam, de nem túl gyenge egy ekkora motor egy ilyen tömegû autóhoz?
Ti milyen 3-as BMW-t vennétek 1 misi körül? A 318i-n gondolkoztam, de nem túl gyenge egy ekkora motor egy ilyen tömegû autóhoz?
#3438
valami japán autót vegyetek
#3437
G Astra van a családban, igaz 2 literes dízellel, de nincs vele sok baj pedig már lassan 300k-t ment. Ilyen feltételek mellett szerintem az lehet a legjobb választás, és itt is igaz hogy bármilyen autót is veszel, az állapota a legfontosabb, az fogja meghatározni hogy késõbb mennyit kell majd ráköltened.
everything's better with music
#3436
kimondtad a kulcsszót
megbízhatóak
ja és valóban nem nagyon lehet majd jó áron eladni nem egy érték tartó autók
de a srác nem hiszem, hogy elakarná adni
puntója is megvan már 10 éve
szóval tökéletes választás lenne neki de hát õ tudja
megbízhatóak
ja és valóban nem nagyon lehet majd jó áron eladni nem egy érték tartó autók
de a srác nem hiszem, hogy elakarná adni
puntója is megvan már 10 éve
szóval tökéletes választás lenne neki de hát õ tudja