193
Minden, amit a Pálya Alkalmassági Vizsgálatról tudni kell!
-
#153
mi az a BÁF?
sima B-s jogsival vok futár...tehát engem ugyan nem érdekel,hogy mi kéne még hozzá :D -
#152
Nem szűnik meg csak jóval drágábban lehet majd megcsinálni. Most vmi 35.000-40.000körül van és szeptemberbe emelik kb. 100.000-ig -
#151
én is körülbelül így szeretnék majd dolgozni futárként, B kategóriával...valóban megszűnik a BÁF? és ennek az elvégzése mindig szükséges futár munka vállalásához? a hivatásos jogsi mit takar? -
#150
mert apámnak van C hivatásos Eü2+PAVIII de elvileg kéne neki még a belföldi árufuvarozói...vagy legalábbis az állás ezt kéri
de ezek a papírok nem elegek hozzá? -
#149
Állítólag nagyon hasonlít a Biztonsági Üzemeltetésre, de konkrétat nem tudok. Én is most kezdek majd utánna járni. -
#148
konkrétan milyen ez a belföldi árufuvarozói vizsga? -
#147
Legjobbat hétfőn hallottam. Ahhoz h itthon dolgozni tudja C kategóriával meg kell csinálni még belföldi árufuvarozói vizsgát is ami 30-40eFt mééég. Szeptembertől 100eFt-ra emelik. Csak ezt nem tudom miééééért????? Miért nem lehet, hogy lerakod a C-t ami szintén nem 2Ft és utánna még csináljál PÁV-ot XeFt-ért meg ez is még + sok tízezer Ft. Külföldön megcsinélod a C-t E-t bármit és ennyi. Mehetsz dolgozni vele meg külföldre nincs ez a szarakodás 
-
DIESEL DOG #146 Értem, köszi! :) -
#145
Diesel Dog...beszéltem faterral,aszonta,hogy PAV II-re menjél,mert,ha nem sikerül,akkor is megadják a III-ast
amúgy meg van PAV IV..azt adják az úrvezetői jogsihoz :) -
Solt #144 Pont ezért hallgatom hitetlenkedve... :) -
tom235 #143 Passz, lehet hogy megújítottak valamit (faterom 2005-ben volt asszem), mondom annyira nem vágom ezt, de erre tisztán emlékszem, mert ez a sebességváltós indoklás abszolút vicc kategória. -
Solt #142 Tudtommal nincs váltásra irányuló feladat! Én kb 5 éve voltam hosszabbítani ( D kategóriára mindig korlátozták ) a BKV központban, ott semmi ilyen nem volt...
Az, hogy ott kéne kiderülnie, az egy dolog, de ismétlem, minden megvehető, ergo nem a tudásod, hanem a pénzed dönt, vagyis lehúzás...
Sok esetben azokat szopatják meg, akik nem csókosok, mert bizonyos bukási %-t produkálni kell... -
tom235 #141 Valamelyik gépen van erre irányuló feladat, én még nem voltam mondjuk, csak faterom mesélte, hogy ezen húzták meg. A kategóriák megszerzése pedig pont, hogy nem lehúzás, ott kéne mindennek kiderülnie. B kategóriát valóban mindenki kap (bár ez tényleg gáz), de attól magasabbat azért már nem. Egész napos vezetés után minden ember hibázhat, erre még az alkohol is néha rájátszik meg ugye a kresz nem ismerése, alapból ez a gond ezzel a vezetési rendszerrel. -
Solt #140 Én nem emlékszem olyanra a PÁV vizsgámból, hogy bármivel is váltani kellett volna... szerintem keversz valamit.
Indokoltam, hogy szerintem miért nem lehúzás. Ennyi erővel a kategóriák megszerzése is lehúzás... szó szerint az kap B kategóriát aki csak akar... megvehető az egész...
Én drasztikusan megszigorítanám az egészet, véleményem szerint a hivatásos sofőrök legalább fele megbukna egy rendes, szigorú vizsgán... Káosz ami itt ( is ) van... -
tom235 #139 Akkor valószínű nem a pszihológus mondta ezt ki, de a lényeg ami a lényeg, hogy ezért bukott a PÁV-on mert képtelen sebességet váltani. Namost ha valóban képtelen volna, akkor másodszorra, miért engedték át? (amellett ugye, hogy hogy kaphatott volna B-re C-re jogsit) Ezért gondolom, hogy ez mindenképpen csak a lehúzásra megy ki. -
Solt #138 A történet ott sántít nem kicsit, hogy a pszichológus sok mindenről dönthet, de arra tuti nem hivatott, hogy azt eldöntse, hogy valaki tud váltani, avagy sem!
A reflex, illetve a mentális állapot felmérése ugyanolyan fontos kérdés, mint az, hogy valaki mennyire jól vezet, és mennyire ismeri a KRESZ-t!
Pszichológián pont azokat szűrik, akik hajlamosak az agresszivitásra, vagy éppenséggel szorult helyzetben bizonytalanok lehetnek... mint régebben itt említettem, egy rally navigátor haverom, aki kiválóan vezet, megbukott a PÁV-n, mert el idegeskedte... aki egy vizsgán ilyen stresszes állapotba kerül, hogy az a stressz miatt nem sikerül neki, akkor az az ember ne vezethessen mondjuk egy 70 fős autóbuszt... gondolom érted, hogy milyen okból... -
tom235 #137 Most szerinted kamuzok? Ez így történt, pont ahogy leírtam. Faterom azóta is balesetmentesen vezet a BKV-nál. Attól még hogy valaki átmegy a PÁV-on az max annyit jelent, hogy a reflexei jók, illetve hogy a pszihológus kérdéseire jól tud válaszolni vagy épp hazudozni (ez nem vicc amúgy,kajak van ilyen hely, ahol pénzért felkészítenek PÁV-ra). De ez közel sem azt jelenti, hogy az illető figyelmes, betartja a kreszt, márpedig ez a balesetek oka és nem az, hogy teszem azt valakinek a sárga szín szimpatikusabb a kéknél. -
Solt #136 Sántít a sztori... nem kicsit, nagyon...
Maradjunk annyiban, hogy a mostani szigorított PÁV egyáltalán nem hülyeség... szűrni kell a gépkocsivezetőket... ez egy szakma, ráadásul emberek élete múlik a gépkocsivezető szellemi, lelki, és tudásbéli felkészültségén, szintjén...
Nem bántásból mondom, de a teherautó sofőrök 70% alkalmatlan lenne mondjuk gépkocsivezetőnek... de a mostani BKV-s sofőrök 70% is megbukna egy új PÁV vizsgán... -
tom235 #135 A pszihológiai részéről egy kis történet: 5 évvel ezelőtt a faterom elment a BKV hoz buszvezetői képzésre. PAV 2 is volt ugye, elsőre meghúzták és miért? Mert a kedves pszihológus hölgy szerint (aki mellesleg egy kispolski-val sem tudna balesetmentesen közlekedni, de azért ítélkezik mások felett) képtelen lett volna arra, hogy sebességet váltson 
. Fatetomról tudni kell, hogy 30 éves vezetői tapasztalattal rendelkezik C kategóriában (automataváltos teherautót én mondjuk még nem láttam). A legnagyobb poén az egészben, hogy a BKV-nál viszont az össszes busz automataváltós. Másodjára viszont átment, úgy néz ki sikerült megtanulnia sebességet váltani :)
-
DIESEL DOG #134 A pszichológia része az szerintem jó ha van. A többi meg hát, igaz nem sok köze van a gépjármű irányításhoz, de az se rossz...
Összességében szólva szerintem annyira nem hülyeség, de jó volna ha nem volna... -
tom235 #133 Szerintem meg úgy ahogy van be kéne szűntetni ezt az egész PAV-ot a picsába. Fölösleges pénzszedés csak ezis. Ez nem bizonyít semmit. -
DIESEL DOG #132 Így van ahogy mondod. Csak azt már megszüntették, de szerintem újra be kellene vezetni nagy motorra is a PAV-ot...
#130: Streeter, én úgy gondolom hogy majd mindent szép sorban... :)
Bár lehet hogy előbb megcsináéom, ezen még gondolkodom.
De előtte feltétlenül el kell menni EÜ 2-es vizsgálatra,
ugyanis a PAV feltétele az... -
Seten #131
Valamikor még volt PÁV IV is. Motor-jogsihoz.
-
#130
Nekem nincs még meg a C jövőhéten megyek forgalomba vezetni, de a páv vizsgám már megvan :D Szal mind1. 1 napot rá kell szánni és megvan. -
DIESEL DOG #129 Na elkezdtem a "C" kategóriás tanfolyamot is, túl vagyok az első KRESZ órákon is, és eddig nagyon tetszik! :)
PAV ügyben meg úgy döntöttem hogy majd akkor csinálom meg ha már kezemben van a "C" kategóriás jogsi. Nagy valószínűséggel 2-esre megyek majd... -
DIESEL DOG #128 *szakmában* -
DIESEL DOG #127 Ismerős az hála az égnek van, és nem is kevés. Olyanok akik már több éve kamionoznak, illetve csak sima felépítményes TGK-val dolgoznak. Végülis az állás keresés ebben a szkamában csak kb. 3-4 hónap múlva esedákes, de addig is nyitva tartom a szememet.
Köszi a tanácsot! :) -
#126
ismerős által könnyen
apám 30 év tapasztalattal sem talál munkát...
és kétlem,hogy ismerős nélkül egy friss jogsist fognak alkalmazni...de azért nézegesd a hírdetésket -
DIESEL DOG #125 Nem értem mi a bajod...
Csak azt szeretném megtudni hogy friss "C" kategóriás vezetői engedéllyel milyen módon lehet elhelyezkedni bejelentett munkahelyen... -
#124
SZERINTEM ALUDJAL. -
DIESEL DOG #123 Szerintetek mennyire telített most a piac tehergépjármű sofőrök terén? -
DIESEL DOG #122 Így már tényleg nehéz lenne... -
#121
pöttyös,számos szar buktatott le..de sajna az akkori orvosomat nem lehetett lekenyerezni,hogy ne írja be:S mostanit le lehetne,de már nem írhatja át a kartonomat :S -
DIESEL DOG #120 Az ember nem feltétlenül veszi észre az efféle problémákat. Az ilyen általában mindig az orvosi vizsgálaton derül ki... -
#119
nekem mondod?! :S
apám elég csalódott volt,mikor megtudta,hogy nem lehet csak "átlag" jogsim...nálunk minden férfinek nagyobb kategóriák vannak...:) kivéve engem,meg uncsimat,mert mi színtévesztők vagyunk :( bár én nem vettem észre ezt... -
DIESEL DOG #118 Kár... :S
Egyik ismerősöm is színtévesztő, neki is csak B kategória van. C-re már nem mehet... :C -
#117
tesóm szerint is függ sok mindentől ez a netes teszt!
net gyorsaság
adatátvitel
egér sebesség
tehát csalóka
am meg leszarom,még mindig benne vok a legnagyobb átlagba
és azt se felejtsük el,hogy nekem nem kell PÁV,mert hivatásosom se lehet a színtévesztés miatt :( pedig már a C-t leraktam volna :( -
DIESEL DOG #116 Én sokszor szoktam egymás után tesztelni magam. Így tapasztalat alapján fáradtan valóban megnő a reakcióidő. Viszont ha kipihent vagyok, és fitt akkor tudok nagyon jó eredményeket produkálni... -
#115
újraszámlálást követelek :D -
DIESEL DOG #114 Benne van a pakliban hogy csalhat... bár ezt ki tudja... :S