181
Megéri hibrid autót venni?
  • Borg
    #101
    Akár tetszik akár nem, az a gyár aki környezetbarát autót akar piacra dobni, ugyanúgy a vadkapitalista pénzvilágban kénytelen működni, mint a többi aki benzintemetőket meg koromdízeleket gyárt. Ez nem jótékonysági kérdés.
    Alapjaiban világrengető dolgot csak akkor lehetne bevezetni, ha a pénzrendszert alakítaná át, vagy szüntetné meg valaki. Egészen addig csak apró lépésekkel, pepecseléssel lehet előre haladni.
  • kulinka
    #100
    A hybrid megoldásnál is csak azt tartották elsősorban szem előtt,hogy minél több pénzt tudjanak belőle csinálni. Szerintem a technológia már adott,hogy egy totál környezetkímélő járgányt csináljanak de akkor miből élnének meg azok akik benzinnel és olajjal kereskednek?
    A hybrid benzinnel is megy plusz környezetkímélő egy kicsit. Az emberekben pedig kezd a tudatosság szemet nyitni. Ezért van rá kereslet.
    Ezzel pedig mindenki jól jár. A környezetvédők, a kereskedők és a vásárlók is....aki nem jár teljesen jól az pedig a föld anya.
  • Eloldeszka
    #99
    Ezt nem értem, miért sznobizmus? Tényleg nem értem.
  • Eloldeszka
    #98
    Tényleg, vezetni mennyivel másabb egy hibridet, mint egy teszem azt átlagos benzines autót? Nem volt még sajnos alkalmam hibridet vezetni...
    Amúgy tény, hogy felemás megoldás, de legalább elindult valami a változás felé... legalább is egy kis halvány remény van rá :-)
  • Csabesz6
    #97
    Ja, törődjön bele aki akar.
  • Csabesz6
    #96
  • R0zs0máK
    #95
    Ja, nem kell annyira forgatni, hogy menjen...pont erre találták ki...viszont gyengébb is :)))
  • cement
    #94
    visszakaptam a 4afe-met en jobban szeretem mint a 4age-t :)
  • R0zs0máK
    #93
    Jólvan, majd építek egy hibrid motort...7A-FE alja, 4A-GE teteje...XDDDD
  • Slayerboy
    #92
    Kérlek téged, kérlek titekeet, vezesseteek hibridekeeet!
  • kifli
    #91
    mondjuk ez a hibrid megoldás olyan felemás, nem igazán a környezetkímélésre mentek :)
    lexus ls600h V8 & Electric Lexus Hybrid Drive
  • kifli
    #90
    hogyne csinálna, csak lexus néven adja el őket :)

    egyik legszebb hibrid kocsi :)
  • Szabi84
    #89
    hát ja sajnos a toyota nem igazán csinál már tökös autókat
  • Máté94
    #88
    Mert?Ez a jövő!Bele kell törődni!:D
  • tenkenorman
    #87
    minek vna ilyen hangja: (tikk, takk, tikk, takk)
    -hibrid autó előz egy biciklist.:P
  • takibalint
    #86
    Jelentos adokedvezmeny is van a hibrid autokra. Londonban pedig nem kell fizetni a dugo dijat, ha valaki hibrid autoval megy be a zonaba. Napi 8 font amugy a dij. A terepjarokra meg 15 fontra akarjak emelni. Budapesten is tervezik bevezetni a dugo dijat. Tehat nem mondananm, hogy nem eri meg.
  • R0zs0máK
    #85
    le a hibridekkel! főleg a toyota priussal...
  • GregSB
    #84
    Kaliforniában már ki van építgve egy teszt hidrogén-kút hálózat, ott már használnak is FCX-eket. Szóval még "béta teszt" fázisban van, de szerintem is ez a jövő a hibrod csak egy átmenet ami ki fog halni.
  • T O M
    #83
    Kutat meg azért nem építenek, mert nincs autó, ami ott tankolna, így sosem lesz belőle semmi.
  • Borg
    #82
    Arra várnak, hogy legyen hidrogénkút hálózat hozzá. Anélkül ugyanis értelmetlen értékesíteni.
  • Szabi84
    #81
    akkumulátor
  • T O M
    #80
    Szerintem ez az akkumulátoros autó egy zsákutca, persze átmenetnek jó, de a Honda már megcsinálta a tökéletes alternatíváját a mai autóknak, csak azt nem tudom mire várnak: FCX , persze olajlobbi meg minden...
  • Borg
    #79
    A jelenlegi Priust kár hozzá hasonlítani, mert generációs különbség van köztük. Az Insight többet nyújt, mint a jelenleg kapható Prius. Ráadásul nem kicsit olcsóbb. Már a 4.9-es alapmodell is minden extrával fel van szerelve. (májustól lesz kapható amúgy)
  • Wattin
    #78
    Végre egy épkézláb szemléletű ember!
  • Szabi84
    #77
    Persze hogy megéri, valakinek el kell kezdeni lecserélni a benzintemetőket. Mint minden új fejlesztést ezt is meg kell fizetni, tehát a gazdagok feladata hogy lenyomja az árakat.
  • mac12
    #76
    Lehet ott van a lényeg azért!:)
  • GregSB
    #75
    A segge viszont egyenesen ronda, mint a Priusé.

    Ezt egyébként az Auto-Motor témakörbe kellett volna nyitni, nem az Általánosba.
  • Wattin
    #74
    Bezony az..
  • mac12
    #73
    Tyű ha jól látom ezaz Insight?!
  • Wattin
    #72
    Nézegettem fotókat a két autóról (Insight vs. Prius). Nálam kinézetre is vitte a pálmát az Insight. Sokkal karakteresebb. A lápája és a csapott orra miatt, egész sportos. :)

  • mac12
    #71
    Köszönjük a fantasztikus hsz-t...
  • kommersz
    #70
  • mac12
    #69
    De az ugyan olyan káros a környezetre mint a sima üzemanyag...
  • Aquir
    #68
    napraforgó repce amiből itt sok van
  • mac12
    #67
    Hát nem hinném az se sokkal jobb!! mellesleg elég nagy mennyiségben kéne előállítani ami nem hiszem h megtérülne!
  • Wattin
    #66
    Ez az egész hibrid technológia egy összeesküvés mi? :)
    Szerintem kicsit szélsőségesen nézed azért ezeket a dolgokat, és elutasító vagy.
    Szerintem Bagdadgiliszta sem hiszi, hogy egy perpetuum-mobile-t kap. :)
    Amúgy hallottál már hibrid autót közelről városban?! Szerintem szédületes. Én ámultam bámultam, bár kicsit veszelyes! :D Nem hallod meg ha épp el akarnak ütni.
  • Aquir
    #65
    növény -> motorhajtóanyag még egy jó irány
  • bagdadigiliszta
    #64
    Nem azt mondtam, hogy elmászkálgatok kedvemre, de egy dugót csak kibír nem?
  • Sir Quno Jedi
    #63
    Úristen! Szerinted néhány fékezéssel feltöltöd (kegyetlen veszteségesen term., hiszen máshogy nem lehet aksit tölteni) annyira az aksit, hogy te azzal elmászkálgatsz kedvedre?!?!?!? EZ nem az ÖRÖKMOZGÓ! Hihetetlen veszteségek vannak mindkét irányban! A fizikakönyvet nem árt forgatni, de némi műszaki előképzettség sem hátrány...
  • Sir Quno Jedi
    #62
    Így van és EZ a lényeg!

    A hybrid egy átmeneti korszak. Csak a kémiai robbanómoorok némi tucsingolás, finomhangolás, kiegészítése állati bonyolult elektroniával és elektromotorral. Értelme kb. semmi. Ennyi erővel és dollármilliárdos befektetésekkel inkább a vbalóban köznapi használatra is alkalmas elektromos, vagy üzemanyagcellás gépek kigejlsztésére koncentrálhatnának (persze pl. a Honda azon a térrn is próbálkozik). De így a vásárlókról+robbanómotorokról még egy bőrt le lehet nyúzni és kaszálni az átmeneti időszakban, míg az olajkonszernek átmentik a vagyonukat.