OMSI - Omnibussimulator 1 & 2

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Pepe1980
#44981
Volt szerncsém a napokban újra vezetni ilyet, és gondoltam elkészítem gyorsan nektek is, hogy kicsit valósabb legyen a vezetés élménye 😊

http://gcs7e7.wordpress.com/

#44980
Ó de szuper, már várom 😊
#44979
Útelemeket hogy leeht készíteni?
#44978
Igen, azt tudtam, hogy kell hozzá.😊 Fonts akkor ezek szerint nem kell hozzá külön letölteni. Tegnap teszteltem és szerintem nagyon jó lett.😊 Thx
#44977
Sziasztok!
Valami körforgalmakat nem tudnátok pályaépítéshez adni?
gcs7e7
#44976
Éééééés... Elkészültek!

olimano2222
#44975
Minden buszhoz amivel játszani akarsz oda is!

Oli - Simulators&Others Omsi - Omnibussimulator 1 & 2 Házigazda

#44974
A kalocsai pályaudvar is ilyen volt (állítólag) régen, én ott még akkor nem utaztam rendszeresen, most már ilyen kör alakú az egész, kényelmesen elfér a 12 kocsiállás. Van valaki onnan a környékrõl?

Ott legalább úgy-ahogy összehangolják a 3-4 lámpát. (Pl. balra kanyarodáskor egy 15 mp-ig nem engedi a szembeforgalmat)

PC: i5-3570, 4GB, HD6850 1, G27, CM Blizzard T2 Laptop ASUS ZenBook 15" i7-3612HQ 6GB

#44973
Szóval akkor az sd200,202 és nl202? Vagy csak a Nl202?
olimano2222
#44972
Buszokhoz!

Oli - Simulators&Others Omsi - Omnibussimulator 1 & 2 Házigazda

#44971
A börzsöny pályánál a hof mappa tartalmát hová kell bemásolni? Elõre is köszi!
#44970
Õ sincs elfelejtve 😊

OMSI Workshop | https://www.facebook.com/omsiworkshop | http://omsiworkshop.blog.hu/

#44969
Ez volánonként változó lehet. Szabolcsnál van, hogy egész nap ugyanazt járja, olyan is, hogy kezd otthonról, aztán forog egy vonalon, majd végzés szintén hazafelé, de olyan is hogy több felé fordul. Ez a forda dolog függhet a rendelkezésre álló buszoktól, vezetési idõ kihasználhatóságától, a különbözõ vonalak hosszától stb. Általánosítani nem lehet szerintem.
#44968
Szia!

Több megoldás is van, olvass vissza itt a fórumon.
Megfelelõ omsi verzió, buszhiány, stb.
Pár hsz-szel ezelõtt írta valaki, hogy elsõre neki is zugriff, meg o3d hiba, de elindult, aztán többet nem csinálta.
#44967
Sziasztok 1 kérdésem lenne, fel van telepítve a börzsöny fiktív pálya de zugffi modul omsi exe-t írja ki mi a teendõ ilyenkor ?
#44966
Az persze a sok százezret keresõ közlekedésieknek eszébe sem jut, hogy úgy hangolják a lámpát, hogy a buszok elkapják
szabii98
#44965
Az én buszom mindig a 13asról megy(Várpalota felé), és azonnal kiérünk kb. Melyik kocsiállásról mész és merrefelé, ha szabad érdeklõdni?😄
Amúgy történnek még itt érdekes dolgok, van egy busz Veszprém felõl ami itt ahol lakok(Csór) 17:20ra van kiírva, de mivel csak 18:00kor kell továbbmennie Pest felé, ezért õ ráér, és általában akkor ér be a faluba a busz, mikor már Fehérváron kéne lenni. De ez eléggé offtopik már 😛

I met God. She's black

#44964
Köszönöm
0165
#44963
Hát igen... Múlt szombaton jártam megint Fehérváron (helyizni), és azt kell mondjam, tényleg eléggé "jól" elhelyezték az állomást. Akkor ott ki kell hogy kecmeregjen, át a fél városon centrumtól kifelé, hát nem csodálkozom ha 20 perc késést összeszed... Nem mellesleg jól tele van tûzdelve lámpákkal, fõleg, hogy ott a piac, pláza stb., a város szíve gyakorlatilag.

tmartin
#44962
Nos Fejér megyében lakok Székesfehérvártól 20 km-re. Nem tudom ki mennyire ismeri/látta már a fehérvári pályaudvart. Középen van egy hosszú placc és a két szélén van 12 kocsiállás. Nos a mi járatunk elindul a pályaudvar egyik végérõl, majd megkerüli az egészet és úgy megy ki. Ez pl. a fél hármas induláskor 5-6 percet is igénybe szokott venni, ami természetesen nincs beleírva a menetrendbe. Majd nagy örömünkre kijutunk a pályaudvarról és jön ismét 4 lámpa amiken természetesen elsõnek úgyse tudunk átmenni. Az elsõ megállóig összeszedünk jobb esetbe 8-10 percet. Majd egész Fehérváron végigmegyünk, itt már a sok lámpa és a beleszarok az egészbe buszsofõrök miatt van negyed óránk. Majd kiérünk Fehérváron kívülre, és ott se túlzottan érdekli a dolog a vezéreket. Így a 10-15 perc az teljesen általános. Példa 14:35-ös busszal 15:06 helyett 15:20-ra szoktam leérni általában.
Fordulás ügyileg pedig igen is vannak órák amikor 3 járat szinte egybefolyik. Az, hogy szar helyen lakok vagy sem igazából én magam sem tudom eldönteni. Buszközlekedés szempontjából nem a legkiválóbb ez tény. 😊

Amúgy elkezdtem építeni pont egy ilyen fiktív pályát, de a pályaudvar és a környék nagyon nagyon hasonlít a fehérvárira. A pályaudvar és közvetlen környéke már majdnem kész, az egészet egy modellbe raktam. Az AI forgalommal küszködök egyenlõre, de alakulgat. Egy-két év múlva talán ez is lehet valakinek egy magyaros kedvenc pályája. 😄

IntelŸ Core™ i5-661 Dual-Core 3.33 Ghz, 2 GB DDR3 1333Mhz RAM, Nvidia Geforce Gt440 (1Gb DDR3), Win 7 Sp1 64 bit, Logitech Driving Force Pro

Pepe1980
#44961
Ajtónkénti leszállásjelzés az itt alap, mert csak az elsõ ajtó nyílik, és kell hozzá az alap busz, ezek csak modok. Elõször felrakod a buszt, utána a váltó, majd a motor mod, és minden mûködik 😊 A mod ehhez a verzióhoz készült: Letöltés

http://gcs7e7.wordpress.com/

#44960
Tegnap végre sikerült kipróbálnom Börzsönyt 😄 Eszméletlenül hangulatos lett, marha jó megoldások vannak benne. Elõször amúgy érdekes, hogy o3d hiba volt meg zugriffelt, de betöltöt, másodszorra semmi baja nem volt.
Azt hiszem megvan a kedvenc pálya <#hawaii>
gcs7e7
#44959
Persze, hogy igen 😊

#44958
Igen, én ezt utálom a legjobban. Hogy az egyenesekben Porsche, a kanyarokban meg Trabant. Így még elõzni se lehet... Ez valahogy kimaradhatott a fejlesztõknél... <#idiota>

PC: i5-3570, 4GB, HD6850 1, G27, CM Blizzard T2 Laptop ASUS ZenBook 15" i7-3612HQ 6GB

#44957
Az a kanyaros dolog:szerintem abból adódik, hogy elég szûkek a kanyarok. A játékot meg Berlinre tervezték. Egyébként elég vicces, hogy egy 45%os emelkedõn is felmegy az ai 90-nel. <#nevetes1><#nevetes1>
#44956
Ez egy fiktív pálya. Lehet, hogy a való élet ilyen, de itt ez a menetrend.
Szerintem jól sikerült, elég változtos is. És itt közel nincs annyi település, mint amennyit Te felsoroltál. Nem kell ennyire görcsösen ragaszkodni a valósághoz egy nem valós pályán
Carlo da Italia
#44955
Van itt két videó róla,ha jó számodra.Lehet még photoshop programon kívül készíteni,Paint.net-tel is.
videó 1
videó 2
Carlo da Italia
#44954
Csak felülírni tudod az elõzõ festéssel.
#44953
Hali! A hamburg pályát és a mercedes 0305-öt itthon hol és mennyiért lehet megvenni!
#44952
Hogy lehet az Ikarus C56-nál több festést berakni?

Erlau Trans
#44951
A menetrendben az nagyon jó, hogy egész nap nem csak egy járaton kavarog az ember... de pl a 6-os forda az amit végig vittem, ott szerintem az elején a 211-es forduló után kettõ 385-ös forduló már nem életszerû. Több fordát is átnéztem a környékbeliektõl (VB, Nógrád, hevesi Volánok), elenyészõ, szinte nincs is olyan, hogy kétszer egymásután ugyanazt a vonalat vinné. Többségnél úgy néz ki, bemegy reggel egy központibb helyre (megyeszékhely, város, stb) és onnan mennek tovább napközben különbözõ településekre (és oda vissza) és napközben van valamikor fél órájuk lemenni a telepre, átvizsgáltatni, mosatni stb, majd forda végeztével visszamennek a kiinduló településre, falura.

Pl. konkrétan nagy vonalakban egy forda a Mátrától, ez egy teljesen átlagos környékbeli: abasári kocsi, hajnalban kezd ott, bemegy Gyöngyösre, 10 perc várakozás, majd onnan tovább Eger a 3-as úton végig, onnan vissza Verpeléten át Gyöngyös (már a vissza útja nem ugyanaz az útvonal mint odafele, Egerben van 20 perc pihi). Gyöngyösön 45 perc várakozás, ekkor van a fordábam kiírva a telep (ellenõrzés, mosás, karbantartás, tankolás), majd utána elgurul Hatvanba, ahol 15 perc pihi és fordul vissza Gyöngyösre.... Kora délutánt írunk, tanítási idõben elgurul Abasárra, ahol 2-3 perce van és fordul is vissza Gyöngyösre , ahol kb 5 perce van beszállítani, mert indul is Jászárokszállásra (ez gondolom valami lakossági kérés lehetett és ennek passzírozták be, mert tanszünetben egy óra várakozás van és utána indul Jászárokszállásra). Árokszlláson 15 perc pihenõ után visszaindul Gyöngyösre, ahol 20 perc várakozás után elindul Kékestetõre, ahonnan nem Gyöngyösre indul vissza egybõl hanem kb. 20 percvárakozás után jön a forda leghúzósabb része, elõször Mátraháza, itt vár 5 percet, majd innen tovább Galyatetõ, Mátraszentimre, Pásztó, Apc, Hatvan és itt van egy jó 30 perc váraozás és tovább Gyöngyösre, itt vár 10-15 percet és kimegy Abasárra, itt 10 perc várakozás után vissza Gyöngyösre, itt 20 perc várakozás után pedig "hazamegy" a busz Abasárra... Direkt nem írtam indulási idõpontokat, a lényeg az útvonalban van. Ezt a fordát konkrétan ez volt még tavaly is, mert a rokon mellett végig kibiceskedtem egy napot, utazva sem volt semmi...

Én ahogy most átnéztem a régebben szerzett fordakönyveimet, ilyen és ehhez hasonló menetekkel van tele, nagyon ritka az, hogy egymásután 2 - 3 fordulót ugyanazon az útvonalon mennek végig.
#44950
Van hozzá Fonts, mert a csomagban nincs? Ajtónkénti leszállásjelzés?
#44949
10-15 perc helyközibe????
azért ez meleg,nem én ha most csak Börzsönyt vesszük akkor legdurvább késésem 3 perc a Vára érve(jegyeladás nélkül automata váltós kocsival) a 256-os vonalon,Királyréti keresztezõdés miatt. Amm 260-ason 1 perc késésbõl 5 perce mínuszt hoztam össze,tehát nem olyan rossz a menetrend,oké vannak hibái,de legalább nem kel 20 perc után 30 percet várni a visszaútra.

Erlau Trans
#44948
Nekem meg most délután tûnt fel, hogy eltûntek a szirénázó mentõk, rendõrök. Se villogás, se sziréna. Nem állítottam semmit az AI forgalmon...
Erlau Trans
#44947
Mondom erre a BUG-ra a megoldás az, hogy "N"-be kell rakni a váltót és akkor nem csinál ilyet. Nekem azt írták anno a készítõk, hogy ezzel azt szerették volna lemodellezni, ha pillanat vagy megállófékkel van rögzítve a busz, de D-be van hagyva, és hogy ilyenkor megindulhat... de valahogy nem jött össze nekik...
Erlau Trans
#44946
OMSI bug... nem lehet vele mit csinálni. Én egyszer régebben a MAN Lion's City-t vágtam haza ugyanígy, a motor hõfok felszökött valami 16 ezer c. fokig, már vártam mikor indul olvadásnak a szerkezet, de az Istennek sem akart... 😄
Erlau Trans
#44945
Évek óta nem élek arra (néha még jártam oda dolgozni, kb. félévvel ezelõttig), de Heves megyében nõttem fel.
Erlau Trans
#44944
Elég szar szolgáltatási területen laksz, ha 10-15 perc belefér nálatok, a kötelezõ érvényû pihenõidõk miatt pedig kétlem, hogy lenne olyan cég, ahol nem figyelnének erre, már csak a tachográf miatt is, mert ha kap a Volán egy ellenõrzést, akkor õt is, meg a buszvezetõ pajtást is jól megbüntetik érte...
matesz19
#44943
Jól néznek ki, letölthetõk is lesznek amiket eddig felsoroltál lentebb?? 😊
A #44911 és a #44917 hsz-ban lévõk??

ALAPLAP: MSI MPG GAMING PLUS Z490-es (LGA 1200), CPU: i5 10400 6 MAG 2,90 GHZ, RAM: KINGSTON FURY 24 GB DDR4 2666 MHz, VGA: MSI GAMINGX GTX 1650 4 GB

ZsomborL
#44942
Mercedes Benz O305-Nógrád Volán (Fiktiv)



Letöltés

---->citybusseshu.wix.com/omsi ---->facebook.com/OMSIBussesHU

#44941
megkaptad a képet?????
Pepe1980
#44940
Megpróbálom 😊 Képet tudnál privátban küldeni róla?

http://gcs7e7.wordpress.com/

#44939
Hello! Megtetszett a C56-os festésed, megkérhetlek, hogy csinálj egy Kunság Volánosat is? Mert én nem értek hozzá.
Elõre is köszönöm!
Pepe1980
#44938
Ikarus 256 - motor módosítás
Letöltés
Készítõ: Pepe

http://gcs7e7.wordpress.com/

Pepe1980
#44937
Ikarus 256 - Hangjavítás + váltó javítás
Letöltés

Készítõ: Pepe

http://gcs7e7.wordpress.com/

Pepe1980
#44936
A kép lemaradt valamirt, bocsi :S

http://gcs7e7.wordpress.com/

Pepe1980
#44935
Ikarus C56 - Mátra Volán
Letöltés
Készítõ: Pepe

http://gcs7e7.wordpress.com/

#44934
Köszönöm, végre sikerült 😊

iPhone XS Max 256GB

Omsifan1225
#44932
dantre , és mdani01:
Itt van egy kép amin be van jelölve , hogy melyik gombot nyomd be , mikor ÜRESBEN van a busz 😊