OMSI - Omnibussimulator 1 & 2

A grafikájával biztos nem váltja meg a világot a LOTUS, de hogy párja sincs és nem is lesz valószínűleg, az is biztos. Én úgy gondolom jelenleg nincs egy deka városi vasút szimulátor se. Az openBVE-ről nem beszélnék, az MSTS/OpenRails vonalat se mondanám valami hű de szimulátornak.

A trainz terepasztal szimulátor, nulla fizikája van kb, az újabb Train Simulator-ok meg (TANE stb) meg olyan vegyes. Játszani nem játszottam vele csak videókat szoktam nézni néha, de azok alapján az se valami hű de jó fizikában. Hiába mozog a kabin nézet, valahogy olyan gagyinak hat, semmi sebességérzete nincs a dolognak. Egy OMSI-s villamosról előbb "hiszem el" hogy mozog még az ugrálások ellenére is, mint egy TrainSIm videóban egy akármi mozdonyról - ez persze személyes vélemény. Arról ne beszéljünk, hogy ráadásul ezeket a programot minden évben kiadják, kb ugyanazzal a tartalommal, minden ami értelmes jármű hozzá az fizetős...stb.
Metrós vonalon a WoS is egy vicc (a WoS 4 esküszöm ocsmányabb és gagyibb mint az első rész). Ami készül lengyel/orosz/ nem tudom milyen metró szimulátor, na az egy várós darab, de az sincs még kiadva. Ami tényleg értelmes fizikát nyújt, az a Zusi (meg van egy másik, a Maszyna vagy mi), de annak a látványán szintén látszik, hogy egy ember fejleszti és nem egy cég.

Trolibusz sincs igazából semmiben - a bus and cablecar sim vagy mi nevű csoda is egy arcade akármi, ráadásul ugye abba se lehet külső járművet rakni. Olyasmi jármű mint a mi HÉV-ünk (ez a léptetős vezérlés akár, de maga a jármű és vonalhálózat kategória) se létezik semmiben se igazán.

Ha mindezt tudják hozni (a trolit mondjuk pont nem elsőre talán) valami nyomokban értelmes AI-val és egy ronda de elfogadható grafikai motorral, már sokkal több szimulációt kínál a LOTUS mint akármelyik másik "szimulátor".

A Bus Simulator féle játékokat tényleg hagyjuk, azok vicc kategóriák (a 16-ban egyedül a karrier tetszett, maga a buszok vezetése kritikán aluli). Azért ilyen karrier-mód jó lett volna az OMSI-ba is (úgy tudom, már nem támogatják, kizárólag a Lotus-ra koncentrálnak a fejlesztők, megjegyzem, amennyit láttam belőle, az sem fogja megváltani a világot, de ez csak az én véleményem), de szerencsére külső programmal (Advanced Omnibus Driver és Bus Company Simulator) meg van oldva a karrier is. Igaz, nem ETS 2 szinten, de egy részleges módon van rá lehetőség.

Az ETS 2-ben szintén tetszik a cégmenedzselési része, emberek felvétele/kamionok vásárlása/cég növekedése, de a vezetési élmény is jó abban. Persze egy szimulátor sosem adhatja vissza azt a élményt, mint amit egy igazi jármű vezetésekor éreznél, de az ETS 2 és az OMSI 2 nagyon közel állnak ehhez.

Azt azért továbbra is megjegyzem, hogy nem az OMSI ellen mondom ezeket, szeretem ezt a játékot is, pont ezért foglalkoztatnak a képességei, hogy miben lehetne jobb - bár más úgysem foglalkoznak vele sajnos. Ha nem érdekelne, simán törölném, és keresnék egy másik játékot.

Ez az omsi vs ets2 is hányszor előkerült már... Ne hülyéskedjünk már, abban az ets-ben a fék (pl abs?), rugó szimuláció hol van az omsihoz képest? A különböző tapadású útfelületekről, az "inteligens" automata váltóról (értsd: pedál szög függő a viselkedése), kickdown, retarder (ets-ben ez van, de azt hagyjuk, hogy milyen) nem is beszélve. Sztem az ffb-je is jobb, az ets csak rezeg össze-vissza, de ebben pl a padkázást is tök jól lehet érezni (jó, assetto-tól nagyon messze van ez is 😄 de egy busznál nem is tudom milyen effektnek kéne még lenni). Folyadék melegedések, hidegindítás, műszaki hibák, ezek hol vannak ets-ben?

Ikarusfan: Igen, az ETS 2-be lehet új dolgokat (pályát/kamiont) betenni. Persze, ha régen játszottál vele, akkor felesleges beszélni róla. Sok mindent le lehet szimulálni benne igen, nem tudom, mire gondolsz, mi hiányzik még. Rugózik, légfék-szimuláció van, a hangok valósághűek, ezen kívül mi az, amiben az OMSI több? Mert grafikában nem, azt tudjuk. De valami előnye csak van még.

Routeres: Igen, ebben igazad van, lehetne még jobb az optikai tuning része, a jelenlegi sémás részt én is keveslem, persze még így is nagyságrendekkel több lehetőség van (a játékon belüli festegetésre), mint az OMSI-nál. Persze lehetne még fokozni feliratkezeléssel stb., de jelenleg nem rossz. Azt a készülő 395-öst kíváncsian várom, nem is hallottam még róla, köszi a tippet! :o)

Szerintem nem feltétlenül szerencsés összehasonlítani egymással a két játékot, más közönségnek készültek.

...a játékon belül meg lehet oldani mindent, festést, váltó állítást, motor típusát stb.

Azért mindent nem. Egy McNally, Waberer’s, Gartner vagy bármilyen más összetettebb festést nem tudsz összerakni az ingame festésszerkesztővel. Ugyebár adott számú sablonod van, amiken megadott részeket színezhetsz át. A komolyabb festésekkel ott is sz0pnak a művészek, és nem festhető sablonként, hanem standalone skinként jelennek meg a játékban. Ha pedig tényleg csak annyit szeretnél, hogy a busz ne fehér legyen, hanem kék, azt nagyjából kettő kattintásból elintézheted bármilyen képszerkesztőben, ami nem MS Paint. Ott nem kell az illesztésekkel foglalkoznod.

Bocskorék E95-ösében valóban nem működik az autoclutch, ezt aláírom, ez nálam is dealbreaker. Viszont a készülő 395-ben igen, Ratti kipofozta a váltót. <#crazya>
Utoljára szerkesztette: Routeres, 2018.01.29. 20:26:46

Az ETS-t jó érzéssel nem nevezném szimulátornak. Nem ismerem a legújabb verziót, sose használtam hozzá fizika modokat, de az a program legjobb esetben is arcade játék, nem szimulátor. Extra kamiont lehet abba rakni? Nem, mert meglévőket cserélget az ember (a kraz emlékeim szerint pl. valamelyik MAN TG-t vagy mit cserél). Lehet pontosan szimulálni benne különböző extra funkciókat? Nem, van a keret játék, amit tud azt tudja, mást nem lehet belerakni. A hangokon lehet változtatni meg a modelleken, esetleg a váltó fokozatok számán, hű.

Ez egy szimulátor, ennek a lényege hogy élethű legyen. Ha valaki nem akarja rászánni a pénzét, hogy vegyen kormányt, barkácsoljon vagy ilyesmi az rendben van, de ne fogja már rá a készítőkre hogy ők nem gondolnak arra, aki csak kicsit játszani akar.


Kitekert példa, de: ez olyan, mint ha elmennék pár jobb képességű sportolóval focizni (spoiler: olyan a labdaérzékem, hogy csoda ha eltalálom a labdát, futni meg ha 50 métert tudok egybefüggően <#crazya> ), majd köpködnék rájuk hogy miért cseleznek ki meg miért nem sétálgat inkább mindenki más is. A válasz az lenne valószínűleg, hogy akkor menjek pöttyös labdával a játszótérre, és ne egy rendes pályán szenvedjek.

Aki csak vezetgetni akar billentyűzetről, az menjen inkább a bus and cable car simulator-ozni meg bus simulator-ozni, ott tényleg kb beülsz, nyomod a felfele nyilat és ennyi a játék. Aki értelmes szimulációra vágyik, az meg fogadja el, hogy ez együtt jár azzal, hogy reálisan viselkednek a buszok.

Routeres: "Ez egy szimulátor, és szimulátorokban szokás ragaszkodni a valósághoz" - Ez nem zárja ki, hogy játékként is lehessen használni. Figyelmetekbe ajánlom az Euro Truck Simulator 2. játékot, na ott valóban testre szabhatóak a kamionok, és egyszerűen, a játékon belül meg lehet oldani mindent, festést, váltó állítást, motor típusát stb.. Félreértés ne essék, én is játszok az OMSI-val, nagyon szeretem, de ezek a dolgok a fenti játékban (vagy szimulátorban?) úgy vannak megoldva, amiről beszéltem.

A kézi váltóról meg annyit, hogy egyrészt van, aki nem szeret váltogatni, nem azlért,m mert nem tud, egyszerűen sokkal kényelmesebb egy automata váltós buszt vezetni. Másrészt az általam említett Ikarus E95 esetén pontr nem működik az automata kluplungolás, sokszor lefullad a motor, ha nem nyomod ki megállásnál/váltásnál, így hamar élvezhetetlen lesz a játék vele.

Ikarusfan: Nem mindenki szeret barkácsolgatni és nem is mindenki ért hozzá, örülök, hogy te igen, de sokaknak ez nem reális út, csak az OMSI miatt pedig pénzkidobás lenne egy normális kormányba befektetni. Igen, én is billentyűzetről játszok, és igen, így is élvezetes, de csak automata buszokkal. Kézi váltónál nem is tudom, hány ujjal kéne kapaszkodni a billentyűzetbe, ugye a nézetváltások, kuplung, sebességek, gáz/fék, kormányzás, és ha lehet, sokszor egy időben összehangolva ezeket. Remélem, érted a problémát.

Sokan közel hetedik éve toljuk már ezzel a foskazallal, túléltük, ha nem volt valamihez automata. De az autoclutch az must have. <#vigyor>
Ha a készítő veszi a fáradságot, és berakja a buszba az automatikus kuplungot, amit ugye nem kötelező használni, menüben kikapcsolható, azzal sokkal könnyebbé teszi a játékot azok számára, akik játékvezérlő, vagy H váltó nélkül játszanak. Nyomogatni a gombokat 1-től 6-ig nem túl megterhelő, ha a játék kuplungol helyetted.

Ne felejtsük el, az OMSI még mindig csak egy játék, és mint ilyen, fontos, hogy megfelelő játékélményt adjon mindenkinek. Az, hogy mereven ragaszkodunk a valósághoz sok játékos kedvét vesszük el az OMSI-tól. Miért fáj az neked, ha valaki automatán akarna menni a Farossal? Ha ő úgy tud/akar, akkor úgy játszik vele.

Ez egy szimulátor, és szimulátorokban szokás ragaszkodni a valósághoz, hiszen a valóságot hivatott szimulálni. Duh.
Nehogy már a játék és/vagy a készítő legyen a ludas, mert valósághűen akart elkészíteni valamit.

Hidd el, az átlag játékos magasról tesz rá, hogy hány fokozatú és milyen típusú váltó van egy buszban, őt csak az érdekli, hogy vezethesse a neki tetsző festéssel. Ha ezek könnyen lehetségesek lennének az OMSI-ban, sokkal többen játszanának vele.

Az átlag játékos úgyis visszamegy Bus Simulator aktuális évszám+1-et játszani, ha csak annyira érdekli a történet, hogy buszozhasson valamilyen festéssel. Nem azért játszanak viszonylag kevesen (?) az OMSI-val, mert nehéz használni. A rossz teljesítmény és a technikai problémák veszik el a játékosok kedvét, nem az, hogy esetleg jobban oda kell figyelni egy festés elkészítésénél.

Régen volt már ekkora élet itt. <3
Utoljára szerkesztette: Routeres, 2018.01.29. 18:17:36

Én még hozzátenném, hogy ég és föld a különbség még a 180 és a 900 fokos kormány között is. Amikor a Momo-ról váltottam, szinte egy teljesen új játékot (vagyis inkább élményt) kaptam. Viszont buszból én is az automatásat preferálom, főleg a kanyargós, szűk városi pályákon, de erre is van egy egyszerű megoldás, városi buszokkal kell menni. Annyi cucc készült már az omsi-hoz, hogy közelíti a sulinet faktort ez a téma is, hogy én x busszal akarok menni, de nem azzal a váltóval, ami van benne. Persze két tábor van továbbra is, akinek inkább a minél valósabb szimuláció a lényeg és letojja, milyen festése van, vagy milyen utastájékoztató, váltó van benne, a másik csoport meg ezekre izgul...

De szép is lenne az...

@regelek5
Nyilván készítője válogatja, de szerintem a többség arra törekszik, hogy az autóbusz amit készít, az minél jobban közelítse a valóságot. És szerintem elég morbid váltás automata váltót rakni egy manuális buszba. Úgy értem minek törődne valaki a pontos utastájékoztató rendszerrel, hogy pontosan működjenek a típus specifikus dolgok (lásd digitális klíma az EAG-ban, dadogó rángatozó 4-es fokozat a 256.44-ben...stb), ha közben a ~3 főelem közül az egyiket durván átszabja?


Az egyébként nem valami erős indok, hogy nincs mindenkinek pénze komoly kiegészítőre. Nekem se volt pénzem G25-re, mégis van értelmes botváltóm.



Kell hozzá:
- egy joystick (nem hazudok, ezer forint a jófogáson)
- valami fa doboz H kivágással
- egy kiszuperált pedál valami legalja kormányból (Genius, meg a legalja Logitech típusok ilyen 3-4 ezerbe kerülnek tán), aminek a pedál potiját ráforrasztod a joystick csúszkájának a helyére (fontos, hogy azonos ellenállásúak legyenek)
- kis kreativitás, pl. mondjuk valami sátorrúd váltókarnak (váltógomb bármi lehet, de bontóból se drága Ikarus feliratú váltógombot szerezni, egész karral meg szoknyával együtt 5 ezer talán)

Ez összesen nincsen kb.10 ezer forint, cserébe lesz egy sokkal reálisabb váltód a G25 kis 5 centis pöcökje helyett (kuplung pedállal együtt persze). De egy legalja 180 fokos kormány se akkora érvágás, kerül használtan 5-10 ezerbe egy, bár több értelme van akkor már spórolni és venni egy DFP / DFGT-t 15-25 ezerért. Hidd el, hogy enélkül élvezhetetlen az OMSI. Nem is értem ki miért vesződik az egérrel (hát még a billentyűzettel), nevetségesen rossz az élmény úgy. Szerintem még egy Need for Speed is nevetséges kormány nélkül, nem hogy egy akármilyen szimulátor.

Ha berakod az automata kuplungot, és 2-esből indulsz, tök szépen el lehet vele ketyegni. (tapasztalat)

"De ez egy szimulátor, triviális hogy ami az életben nem készült automata váltóval, azt nem is fogják azzal kiadni. Én se akarok kiadni automata váltós farost, sírva is fakadnék ha meglátnám hogy valaki úgy nyomja."

Ez nem tudom, miért probléma. Mindenki úgy játszik, ahogy akar, nem? Ne felejtsük el, az OMSI még mindig csak egy játék, és mint ilyen, fontos, hogy megfelelő játékélményt adjon mindenkinek. Az, hogy mereven ragaszkodunk a valósághoz (E95 nem automata, festések "bonyolultsága"😉, sok játékos kedvét vesszük el az OMSI-tól. Miért fáj az neked, ha valaki automatán akarna menni a Farossal? Ha ő úgy tud/akar, akkor úgy játszik vele.

Hidd el, az átlag játékos magasról tesz rá, hogy hány fokozatú és milyen típusú váltó van egy buszban, őt csak az érdekli, hogy vezethesse a neki tetsző festéssel. Ha ezek könnyen lehetségesek lennének az OMSI-ban, sokkal többen játszanának vele. Legalábbis szerintem...

Ha már 1D2NR. Egyszer úgy 6-7 éve sikerült megcsinálnom, azonban azóta elveszett a script. Utána próbálkoztam vele sokszor, de nem jutottam semmire. Valami ötleted esetleg nincs, hogy hogy lehetne kivitelezni? Annyi lenne az egész, hogy a 2-es gombot benyomva kettes fokozatból indul, reteszel, aztán kapcsolja a 3-4. fokozatot.
Utoljára szerkesztette: Geri556, 2018.01.29. 11:01:15

Esetleg le lehetne a manuális váltót is "automatára" szkriptelni.
Billentyűzetről nagyon kényelmetlen manuálisan váltani azt meg ugye nem teheti meg mindenki hogy vesz egy fullos játékvezérlő szettet.

A koszolódásnak egyébként semmi köze a busz átfestéséhez, az egy külön rétegben van és más textúrát használ a piszokhoz. Az ablakok más tészta, ott néha ügyelni kell az alfára, de ez elég ritka, pár német busznál láttam csak (ablak matrica pl...stb). Azon kívül nem hiszem, hogy könnyítené az életünket, ha még bizonyos extra feltételeknek is meg kéne felelnie a textúráknak, azokkal még pluszban kéne vesződni, csak hogy könnyebb legyen laikusoknak festegetni. Szerintem ha valaki közzétesz egy PSD fájlt, esetleg egy hálós rajzot arról, a modell a textúra mely részeit használja, már többet tett az átfestő bajnokokért, mint a buszkészítők többsége. Azon kívül hogy a többségnél az átfestés egyenlő a paintben gányolással.


Én amúgy még mindig nem látom reálisnak, hogy te válaszd ki milyen váltót akarsz. Váltó és váltó között is hatalmas különbségek vannak (főleg az automatáknál; az áttételi értékek és váltási paraméterek, úgy általában hány fokozatos, a váltási séma, program lásd a spórolós 1D2NR vs. a normál 12DNR...stb - manuális váltónál inkább csak az áttételi értékek és a fokozatok száma változik). Legfeljebb az játszik, hogy a készítő közzétesz mindkét féle bus fájlt.

De ez egy szimulátor, triviális hogy ami az életben nem készült automata váltóval, azt nem is fogják azzal kiadni. Én se akarok kiadni automata váltós farost, sírva is fakadnék ha meglátnám hogy valaki úgy nyomja.


@Ivonole
Amivel átkonvertálod x-be a modellt, abban a programban is nézd meg, nincs-e beállítva valami utólagos, mentéskori méret változtatás vagy hogy alapból méterben dolgozik-e. Ha a modellező program és a konvertáló is méterben dolgozik, jónak kéne lennie.

Igen, ez így is volt. Most egyébként, hogy újra megnyitottam a fájlt láttam, hogy igazából centimétert használtam. Kipróbáltam méterben, de az pedig túl kicsi lett.

Értem én, hogy egyedi buszkészítést enged a játék, de azt meg lehetne oldani, hogy a program az alapján használja a váltó-scriptet (kézi vagy automata), hogy mit szeretne a játékos. Pl. van az Ikarus E95, nekem nagyon tetszik az a busz, de törölnöm kellett, mert csak kézi váltó van benne, automatát nem sikerült beletennem, a kézivel meg nekem nagyon kényelmetlen vezetnem.

Amúgy jó, hogy mondod, el nem tudom mondani, hány percet/órát töltöttem el azzal, hogy egy új busznál keresgettem az ajtók parancsait a százas listából. Ugye 80%-ban nem az alap buszok változóit használják, hanem door_1, doorfront1, bus_doorfront_1 és ki tudja még, mik jutottak a buszkészítők fejébe, csak hogy minél egyedibb legyen a buszuk, és nehogy igazodjanak valami "szabványhoz".

Norb82: a festés nem úgy megy, hogy Fotosopp' és kész, mert sok busznál figyelni kell a koszolódás rétegére is, az illesztésekre, oldalanként máshonnan indul a festés stb.. Sokkal egyszerűbb lenne, ha egy menüből kiválaszthatnád, hogy pl. kék legyen az alapszíne a busznak, és arra tehetnél ábrát/feliratot.

Valószínűleg. A modellező programokban és az OMSI-ban is az alap mértékegység a méter, mint úgy általában is a való életben. Ha milliméterben hagyod az SU-t, akkor mit tudom én egy méteres vonalhoz 1000-et kell beírnod a jobb alsó sarokba stb.

Millimétert állítottam Sketchup-ban. Lehet az a gond?
Utoljára szerkesztette: Ivonole, 2018.01.28. 18:26:05

Amúgy igen, én is hallatlannak tartom, hogy egy átfestéshez meg kell nyitni egy képet, a hangszerkesztéshez hangot kell vágni. <#banplz>

Viccen kívül, tényleg nem hiszem, hogy megvalósítható lenne, hogy ennyire fogja a kezünket a játék, miközben szabadon bármit be lehet tenni.

Még egy sima átfestéshez is a képi fájlokkal kell dolgozni, pedig mennyivel egyszerűbb lenne a játékon belül festegetni

Közel sem lehetne úgy megfesteni ahogy egy képfile-t. Amúgy meg egyáltalán nem nehéz egy Photoshopot azon a szinten kezelni ami egy buszfestéshez kell.

Nem reális elvárás a játék készítőitől, hogy a létező összes váltót lescripteljék, hogy aztán ki kedve szerint szemezgessen azokból. Egy Bus Simulator kaliberű játéknál, ahol van x darab busz és csókolom, nem tehetsz be újat, ott megengedheti a készítő, hogy mindhez csináljon kétféle váltót. De itt nem. Teljesen rendben van, hogy ha már lehet buszt készíteni, te tudsz magad csinálni váltót hozzá, olyat amilyet akarsz (pl. egy német biztosan nem csinálná meg csak úgy a budapesti spórolós 1D2NR váltót, csak mert létezik ilyen program is a ZF Ecomat-hoz).


Engem sokkal jobban zavar akkor már, hogy ahány készítő, annyi féle változót használ. Értem én hogy egy FUTÁR / FOK-GYEM / más specifikus dolognál muszáj vagy magad kitalálni neveket, de hihetetlen, hogy a script készítők még az olyan generikusnak ítélhető parancsokat sem ugyanazon a néven használják, mint a váltási vagy ajtó parancsok. Az egyik buszban door_0 az első ajtó, a másikban 1-től kezdődik a számozás, a harmadikban minden szárny külön van. Váltás parancsok is egyikben upshiftXY, a másikban tök más, a harmadikban szintén.
Utoljára szerkesztette: Ikarusfan, 2018.01.28. 14:48:03

Helló!

Azon filóztam, hogy mennyire kár, hogy nem olyan a játék, mint az autóversenyeknél, hogy kiválasztod a buszt, és majd te kiválasztod, hogy automata vagy kézi váltós legyen-e. Rossznak tartom, hogy ennyire a buszok készítőire bízták a dolgot, a játékosnak semmi beleszólást nem hagytak, csak azzal és úgy lehet menni, ahogy megcsinálták (eltekintve a scriptek írásától, de ahhoz ugye nem mindenki ért). Még egy sima átfestéshez is a képi fájlokkal kell dolgozni, pedig mennyivel egyszerűbb lenne a játékon belül festegetni, mint a Bus Simulator 16-ban, meg szinte az összes autós játékban...

Programként szerintem az OMSI nagyon fapados, ezt nagyon sajnálom, pedig nagy király lehetne a kategóriájában. Ti mit gondoltok?

A sketchupban mért milliméter egy millimétert az OMSI-ban is...
A SU beállításaiban lehet változtatni az alap mértékegységeken.

Kép
(FullHD és png, gondoltam ne zabálja már itt mindenkinek a mobilnetet)

A sketchup-ban mért milliméter az OMSI-ban egy méter. Én blenderben mindent lekicsinyítek 0.1-re és akkor jó szokott lenni.

Heló! Miért van az, hogy mikor megpróbálok egy saját magam által készített objektumot lerakni, akkor 10x akkora lesz, mint Grundorf teljes mérete?

Próbáltál kilépni és vissza? Úgy rémlik azonnal nem látszik a lightmap csak ha újra megnyitod a pályát.
A pálya mappáján belül ott vannak a lightmap fájlok? (LM nevűek azt hiszem)

Igen, azért nem értem, hogy mi lehet a probléma...

Lightmapet csináltál?

Sziasztok! Az miért van, hogy editorban az időt estére állítom, égnek a lámpák, de érzékelhető fényt nem adnak. (Az objekteken, spline-okon nem érzékelhető, hogy meg lenne világítva.)
Utoljára szerkesztette: Edmond14, 2018.01.22. 12:48:31

Melyik AI lista van? Az alap vagy valamelyik alternatív? Ha az alap akkor a Hamburg és X10 DLC-ket is fel kell telepíteni, hogy rendesen betöltse. Ha valamelyik alternatív akkor nézd meg a az azokhoz kapcsolódó leírásban, hogy mely dolgok szükségesek hozzá.

Hiába van fent az a két pálya, ha Krummenaab nem használ belőlük semmit. A friccek nem közösködnek velünk. <#vigyor>

Valami bizonyára még hiányzik. A MapTools megmutatja, hogy mely objektek vagy splineok nincsenek meg, a logfile.txt-be pedig írja a játék, hogy mi a nyűgje. Utóbbit töltsd fel pastebin.com-ra, és ha posztolod ide a linket, ránézünk.

Sziasztok !
Választ köszönöm Routeres és alexander1993

Na mostanában volt időm kipróbálni még egyszer a Krummenaab mappát,amiről napokkal előbb lett feltéve kérdés a problémával.
Tehát el látogattam még egyszer a omnibussimulator.de oldalra,ahol letöltöttem mind a 4 fájlt.
( KNA, Krummenaab Updated V1.21, Krummenaab Objektefix, Hotfix. ) Mindent a megfelelő helyre bemásolva.
Elindítom a játékot,betöltés tökéletes,kezdő helyszínt megadom,minden rendben,viszont ez után amikor be adja a pályát ez fogad továbbra is. Ja és 2.32-es verzió van fent.
Mutatom képen is.
Ui : Pedig érdekes,mert fent van a Börzsöny,a Fikcyjne_Pomorze_3.0.0 is és ebben a két pályán elég sok sceneryob,és splines fájlok vannak,mégis hiányos a Krummenaab





.
Utoljára szerkesztette: Gonosz Ördög, 2018.01.21. 16:37:22

Burst: Értem. Köszi a választ, akkor nem keresem tovább a fűtést. :o) Jó tanulást és sok sikert!

Spy: ez nagyon vicces volt, jót mosolyogtam.

A fűtés tekerőgombja valahogy lemaradt. Dolgozunk az ügyön, csak itt a félév és sok a tanulnivaló. :/

A fűtés még nem működik. Így realisztikus 😄

Sziasztok! Az Ikarus 435-nél melyik a fűtés kapcsolója? Sok gombot nyomkodtam már, de egyik sem az volt. Sajnos a készítők elfelejtettek kezelési útmutatót mellékelni a buszhoz, pedig amúgy nagyon tetszik, jók a hangok és a fizikája is. Tud valaki segíteni?
Utoljára szerkesztette: regelek5, 2018.01.19. 15:09:10

Sikerült életre keltenem a kapcsolókat a műszerfalamon:

Hali!
MAN Citybus DLC-nél, amikor koszolódik a busz, elkezdenek "villogni" a busz texturái.

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Erre van valami fix, vagy beállítás?

Milyen hibákat dob ki? Fent van a Hamburg és/vagy a Berlin X10 neked? Azért kérdezem, mert nekem például az X10 nincs fent és nem tölti be a vasútállomást, ha olyan AI-listát illetve parkoló autó listát állítok be amihez kellene az X10.

A Facebookos link a készítő oldalára mutat, nem a pálya letöltésére. A videóban használt cuccokról a linkeket mindig általában külön szekcióba rakom, ahogy azt a szóban forgó videónál is tettem. Az eredeti Krummenaabnak megjelent azóta egy frissített változata, nem az eredeti készítő által, arra mutat a link. Egyébként találsz ott linket az eredeti Krummenaabhoz is, de a frissített változat jobb.

Egyébként mik a hibák? Mert nálam nincs gond a pályával. MapTools-os ellenőrzés megvolt? Logfile-ban nézted a hibabejegyzéseket?

Ezen a videó alatt található link hogy a pálya hol letölthető,de már nem elérhető(facebook-os link)
https://www.youtube.com/watch?v=5cxuJPl3ii4

Köszi. Omsi2-be kellene. Ez volt az első amit feltettem amit belinkeltél,és jó pár hibát dob fel.
Olvasgattam lefordítva,tegnap külf. oldalakon,hszben,a te általad linkeltben is,minden olyan fájlt letöltöttem amit ott is hibaként jelölnek meg,de így is hibát dob fel,sőt olvastam olyat is hogy a Tettau v1.0 pálya kell hozzá. De hogy ezt a Krummenaab v1.1.1. pályát sehol nem találni az érdekes.

Próbáld meg innen (bár azt nem írod hogy OMSI 1 vagy 2 alá kell):
http://www.omnibussimulator.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=40026

Üdv

Tudna valaki infóval segíteni,hogy a Krummenaab pályát kompletten honnan lehet letölteni ?
Mert keresgéltem több napja már hol lehet letölteni,még a xy videócsatorna között is hátha valaki a videója alá feltette linkben de sehol semmi.Mert a 1.21 updates-t feltettem de hibákat dob ki. Gondolom kell neki a v1.1.1. verzió talán.
Válaszokat előre is köszönöm.

Új vagyok itt, frissen regisztráltam, az OMSI 2 is csak szombat óta van meg, de vezetés már egyre jobban megyeget. <#smile>

Először is egy megoldást szeretnék megosztani. Ha valakinek netán a buszok kijelzői semmit se írnának ki, akkor csak az OMSI 1 "Fonts" mappáját kell átmásolni az OMSI 2-be és nyugodtan felülírni ha rákérdez!

És egyből a segítségeteket kérem, mert letöltöttem Ikarus 280 buszokat (http://www.omsiplus.hu/letoltesek/ikarus-280-02-tita/) (http://www.omsi2mods.com/ikarus-280-pack-omsi-2/) és sajnos ezek hibásan töltenek be, azaz azt mutatják a műszerfalon hogy az akkumulátor majdnem lemerült, a tank jó ha félig van és nincs olajnyomás sem, így nem tudom igazán használatba venni egyiket sem! <#conf> (Mielőtt kérdeznétek, a járműjavítás gomb teljesen hatástalan, hiába nyomkodom.) Úgyhogy a segítségeteket kérem, hogy hogyan tehetném ezeket mégis működőképessé! <#confused>

Szerintem sorrendben kell lennie.
(pl. végállomási tartózkodónál előfordulhat, hogy az előbb induló autóbuszt feltartja egy, nála később induló és így mögé "szorul"😉
Utoljára szerkesztette: Edmond14, 2018.01.14. 02:01:21

Üdv. A .ttl (menetrend) fájlokban mindegy, hogy milyen sorrendben vannak az indulási idők és csak magát az időt figyeli az OMSI vagy feltétlenül muszáj sorban lennie?

Azt valaki esetleg nem tudná megoldani, hogy a Scania Citywide-ban az utasok a második ajtón is fel tudjanak szállni? Magam már próbáltam, de nem akarnak beszállni, csak odamennek az ajtóhoz. Hiába nyitom ki.

Hm, értem, jogos ez (ettől még az OMSI-OMSI2 dolgait fenntartom magamnak 😄)
Egyébként a villamosos része érdekel, abban (és a buszos fejlesztésében) látok értelmet, még a metro-S-Bahn vonalnak is (tök jó lenne látni a közös használatos villamos-metró vonalakat amik pl Berlinben vannak). Jó lenne, ha az editoron is változtatnának (főleg abba az irányba, hogy gyorsabban lehessen pályát építeni (azért a Trainz 2009-ben lévő "kihúzomapályát" dolog még mindig sokkal sokkal gyorsabb).
Openrails persze nem jó, de nem elvehetetlen tény, hogy még mindig fejlesztik, a régóta meglévő modelleket, és pályákat (Alföld pálya, mikorra lenne az meg újra megépítve?) kezeli. De látod: nincs olyan, ami mindenkinek tökéletes lenne, az OMSI-ról is folyton olvastam a kritikát, aztán mégis használták: Kevés vele összemérhető szintű városi, buszos szimulátor volt, és van eddig. És ez így jó, ez nem elvehető érdeme.