29382
Rise of Flight - Flying Circus Volume I
-
VO101 tvr #8695 Az AI ellen elért sikereknek nem szabad túl nagy jelentőséget tulajdonítani.
Most elsőre beültem a Pfalz XII-be és orosz rulettben sorra szedtem le a gépeket. Spad, SeVa, N28 és Delphin. Egyedül a Camel okozott gondot. A többi rám sem tudott lőni.
Az AI csak a fordulóharcot ismeri. Nyilván ha leállnak fordulózni a humán Camel-lel agyaggalambok lesznek.
2-3000 m-en pedig már a Camelnek komoly gondjai támadhatnak a DVIIF és DXII társaságában. -
#8694
Uraim, Minden tiszteletem a tiétek ... de vannak dolgok amihez egy embernek egyszerűen nincs érzéke ... Na nekem ez az ...
Az elmúlt 3 nap 8 órájának kemény szenvedések árán összehozott 2 gépes találati arányát Camelben vörös fejjel csupán 3 perc alatt sikerült megdöntenem ... a különbség csak annyi, hogy a SEVA-val 2 novice Alba-t szedtem le, a Camellel pedig ACE DR1 - DVII - Pfalz DXII-t ...
Ez nem nekem van kitalálva ...
-
VO101 tvr #8693 Ki kellett próbálnom 
Nagyon jó kis gép ez. A sebességre kell nagyon figyelni és nem szabad tépni a botot. Alacsonyan pedig nem szabad leállni harcolni.
-
#8692
Airco DH.2 vs Albatros D.II légiharc (béta). -
RedRiot #8691 " persze az az igazi, ha vissza tudunk emelkedni a kiinduló magasságra."
Itt jön képbe az, hogy amint látjuk hogy a támadás nem jár sikerrel, ha az ellenfél éles kitérőbe kezd amit nem tudunk követni, azonnal le kell fújni a dolgot és abbahagyni a zuhanást, hogy minimalizáljuk a magasságvesztést.
Nehéz ez, mert az emberben mindig beindul a vadászösztön, a harci szellem. :) Elméletben még azt is tudom, hogy még sikerrel kecsegtető támadás során sem szabad a célpont alá süllyedni! Gyakorlatban sajnos nem mindig tartom be. :) -
VO101 tvr #8690 Most nézem, hogy a Pfalz XII. ugyanolyan BMW motorral van szerelve, mint a F VIIF. Régebben ugye a normál Mercedes motor volt benne? Csak amióta kijött a BMW motoros FokkerVII azóta kapta meg a jó motort. -
#8689
egyelőre közelében nem vagyok a BnZ-nak. az első kör eredménye: saját oldalon 2 SEVA, 2 Delfin; ellenfél oldalán 3 Dr1, 3 Camel. összesen 4 gépet szedtem le, viszont az AI még ace fokozaton sem akart hirtelen fordulni. magyarul messze nem használták ki a gépeik előnyeit. sztem a menekülés útja mindig lefelé van, dr1 elől pillanatok alatt meg lehet lépni. persze az az igazi, ha vissza tudunk emelkedni a kiinduló magasságra. -
VO101 tvr #8688 Én éppen hogy fordítva látom. A türelmetlenség az oka a későbbi hibáknak.
Lehet egyedül is BnZ-olni, de nagyon észnél kell lenni. Nyilván, ha a kísérő biztosít, akkor nehezebb, kritikusabb helyzetekben is el lehet vállalni a támadást. Egyedül sokkal kritikusabban kell értékelni a helyzetet, és csak akkor bevállalni a támadást, ha egyértelmű az előny. Ha az első rácsapás nem járt sikerrel, akkor nem szabad türelmetlenül utánafordulni, utánaborítani, mert az a BnZ halála. -
VO101 tvr #8687 A Dr.I vs SeVa eléggé döntetlengyanús. Teljesen ugyanúgy emelkedik a két gép. A Dr.I szinte egyhelyben áll a SeVa-hoz képest, de magassági fölényre egyik sem tud szert tenni. A SeVa, szemben a Dr.I-el, ha akar le tud lépni bármikor, de érdemi támadást nem tud kezdeni, mert a Dr.I azonnal szembefordul vele. Gyakorlatilag a szembetámadások során a szerencsésebb találatok döntenek. -
#8686
ez egyébként nagy igazság. annó a Kandón utáltam a villanytant, mert nem értettem. rossz volt a tanár. aztán egy cimborám elmagyarázta az egészet, és minden világos lett. -
#8685
Majd számolj be a tapasztalataidról... :)
@ Riot:
-
RedRiot #8684 De jó hogy ezt írtad Gascan! Most már értem miért utáltam a fizikát és a matekot is: rosszak voltak a tanáraim!!! Eddig azt hittem én voltam hülye, de most már tudom hogy nem! :DDD -
#8683
A mechatronikát írta első helyre de nagyon vacillál.Tudod imádja a fizikát és szeretne fizikus lenni.Igazából én is csak javaslatot tudok neki tenni és én is a mechatronikára voksolok de az ő dolga.Beleszólni vagy kényszeríteni nem akarom, soha nem is tettük vele ( a lányokkal sem ).Például a Fecó is meg a Bori is marha jól sakkoztak.Jártak is iylen szakkörre meg versenyre de csak addig, amíg jól érezték magukat illetve amíg szívesen csinálták.Amikor "ráuntak" akkor meg abbahagyták mi meg elfogadtuk a nejemmel. -
#8682
Gascan: granula!
Papa: most fogom tesztelni a Dr1 Camel ellen a SeVa-t.
Leon: én a fiad helyében mindenképp műszaki irányba mennék, az ELTE túl elméleti, túl tudományos. a mechatronika egy baromi érdekes ágazat, ráadásul iszonyat gyorsan fejlődik és nagyon széles, nagy, érdekes téma.
régen kicsit belekóstoltam a programozásba, most CNC-re képzem át magam; ha most állnék egyetem előtt, mechatronikára mennék.
-
Gascan #8681 sajnos a matek és fizika iranti rajongásom az egyetem második éve alatt jött elő, korábban nem voltak meggyőző tanáraim.. -
#8680
Köszi a válaszokat! -
Gascan #8679 felvidéki Selye János Egyetem, Gazdaságtudományi Kar, Vállalatirányitás szak.. részben győri széchényis, corvinuszos meg pécsi oktatóink vannak
.. a fiad nagyon szerencsés akkor! Én is szeretem a matekot és fizikát, lehet ha újra választanom kéne akkor én is inkább abba kóstolnák bele -
#8678
BnZ Tactics -
Zair #8677 Itt van róla egy jó kis cikk. -
Zair #8676 A ruszkik csinálták a II.vh-ban, mikor nem bírtak leszedni egy bombázót, szándékosan nekirepültek. -
#8675
Az miaz? - taranozás? -
Zair #8674 A taranhoz nekem is volt szerencsém, szoktam is fikázni az ilyet. -
#8673
Ebben igazad van Papa.Mondjuk az 1.010 környékén jól bele is javítottak a lecsóba. ( persze ez csak a tőlem megszokott fikkantás, hogy rohaggyon le a lábfejük ) -
kmarkdev #8672 Így igaz, nekem is tetszik ez a fajta hozzáállás. A legutóbbi peccs óta ugrásszerűen nőtt a multizók száma, de a gyors újraéledés miatt gyakoribb a felelőtlenebb magatartás is. Az utolsó zászló elfoglalásához már mindent bevetnek, még a taranozást is. Utána bocsánatot kérnek, de hiába, ha a reptér már blokkolva van, vagy felszállás közben szitává lőnek...
Kíváncsi vagyok, az új tapasz kijavítja-e a statisztikákat? -
#8671
sajnos igen, pedig de jó belőle a kilátás, és célozni is jó vele...
Patch kérdés: Én úgy gondolom, minden hülyesége ellenére kevés játékot próbálnak ennyire fejleszteni, javítani mint a ROF-ot... -
kmarkdev #8670 200 km/h max seb. és közepesen emelkedik. Azonkívül strukturálisan sem túl erős, pár találat a szárnyra és máris féllábas a könyvelés...
A legjobb BnZ választás a SPAD lenne, ha nem volna olyan k@ki a kilátás belőle.
A multikultiban a legnehezebben hozzáférhető gépek sorrendben:
- Camel
- SeVa
- Dolphin
- SPAD XIII
- Nieuport 28
Az első három hamar elfogy, a két utolsóból mindig van több szabad gép. -
#8669
AZ a vicc, hogy nem vicc.Mondjuk elbaszhatnák úgy ( legalább 1 hétre :P ), hogy szarul menjen a négymagosokon is.Qrva kíváncsi lennék, hogy akkor mit javasolnának vagy mire fognák :D -
Zair #8668 Fúúú nekem a Delfin úgy általában kimaradt, pedig biztos érdekes masina. A Pfalz. XII-n kívül ez egy eléggé mellőzött típus multiban is...
Új patch???? Miféle?
(Jézusmáriám mit rontanak el má megin'.-))))) Na jó, ez szemét vicc volt) -
#8667
Vajon a Delfin mennyire alkalmas erre? :) Elvileg az is bnz gép... -
kmarkdev #8666 Szerintem a BnZ-mal egyetlen fő hibát követünk csak el, minden probléma ebből ered (a türelmetlenség, az ellenfél emelkedés közbeni találatai, stb.). Mégpedig az, hogy BnZ-ot nem lehet sikeresen kivitelezni EGYEDÜL. Mindig kell egy társ, akivel együtt kell működni, azaz géppárként összedolgozni. Ő majd meggátolja az ellenfél emelkedését egy rácsapással, és ha nem is semmisíti meg, azonnal menekülésre készteti.
Véleményem szerint pénteken a következőket kellene gyakorolni:
- kommunikáció, célkiválasztás
- a szükséges magassági fölény "belövése"
- rácsapás
- rácsapás utáni lelépés körülményektől függő kivitelezése
- lecsapó gép fedezése, segítése
- géppár újraegyesítése
Remélem, eljönnek a BnZ guruk is, hogy segítsenek a hibáink kijavításában!
Addig is a célzást gyakorolja mindenki otthon, novice AI ellen.
A BnZ-vel nem lehet annyi légi győzelmet elérni egységnyi idő alatt, mint a fordulóharccal, de az esély is kisebb az elbukásra.
Alternatív típusként javasolnám a SPAD-ot, és a Nieuport 28-at, a leggyorsabb, legjobban emelkedő típusok 1000-1500 m-ig, és az online csatározás nemigen megy e fölé. Ahogy elnéztem, a két típusból mindig van legalább 2-2 szabad gép multiban, senki sem szereti őket igazán. -
#8665
Gratulálok! :) -
#8664
Alapvetően nekem az a gondom a bnz-al, hogy érzésem szerint le lehet húzni az ellenfelet földközelbe, ahonnan már nem nagyon tud vissza emelkedni, és hátrányba kerül a jobban forduló gépekkel... jó mondjuk szerencse is kell, hogy ne találják el, de amíg minimális a teljesítmény különbség a gépek között, addig mindig hátrányban lesznek az Antant gépek. (Arról nem is beszélve, hogy rázuhanni sem lehet ezekkel a gépekkel "csak úgy" az ellenfélre, inkább spirálisan lehet süllyedni. )
Bár én elég fakezű vagyok, de pl Pfalz-al többször sikerült légiharcban a Seva-val egy szintre kerülnöm, igaz ő többször próbált rám csapni...
De azt én is több helyen olvastam, hogy a BNZ jobb taktika volt mint a fordulózás...
Urak, akkor hogyan legyen a pénteki program és ki fog jönni? :) -
#8663
Gascan, én is gratulálok a diplomádhoz! Remélem csapsz majd a csoporttársakkal valami jó kis murit.. :)) -
#8662
Szívből gratulálok!! Milyen szak és hol?
A fiam most készül vagy Miskolcra mechatronika szakra vagy ELTE fizika :)
Teljesen odáig van a fizikáért meg a matekért. -
sakkay #8661 Gratula, gondolom neked is meleged volt. -
sakkay #8660 Nem nem..ezt én rendeztem Győr-Móvár és még vissza Halászira-42km meg egy kicsi. -
#8659
Gratula!
@Riot mester ... valami gyorstalpaló nekem sem ártana ...
Elég égő, de valahol muszály kiadni kicsiny lelkem bánatát ...
Tegnap este megint leültem SeVa-val gyakorolni ... az első vagy második rácsapással gyönyörűen fel is robbantottam egy Alba DVa-t ... na mondom, menni fog ez, csak gyakorolni kell ... Ez volt olyan fél nyolc magasságában ... 10-kor feladtam ... ez volt az első és az utolsó légigyőzelmem :(
A tények: - nem tudok célozni
- türelmetlen vagyok
Ami még mellé jön ... Furcsa nekem a SeVa ... létezik, hogy könnyebben dugózik mint a Teve? Sajnos sokszor bedugózok vele ... igaz, mindig a türelmetlenségem miatt, de ez van ...
Ami viszont érdekes ... kénytelen voltam levenni az AI-t Novice-re, de még ők is eljátszották azt, hogy hiába vagyok magasabban, felhúzták a gépet átesésig, és 1 rövid sorozattal megpróbáltak eltalálni ... ezek után miután visszafordultak, akartam rájuk csapni ... Na de ezek a rövid sorozatok elég gyakran betaláltak ... sőőőt ...
Most olvasgatom a guide-okat és nézegetem a youtube-os videókat mert a fene megesz :)
Ennek ellenére ma este is szerintem SeVa nap lesz ... ebben legalább van kihívás :) -
Gascan #8658 Gondoltam szólok, hogy tegnap délután sikeresen lediplomáztam mester fokon kitüntetett eredménnyel :) -
Gascan #8657 Ez amit a K and H rendezett? Stafeta maraton, 7km/ember? -
RedRiot #8656 Basszus Fokker, egyszer kéne együtt gyakorolnunk az SEV-öt...
OFF: új Iron Maiden szám, az augusztusban megjelenő nagylemezről:
Iron Maiden - El Dorado
\m/ Up The Irons \m/