1263
Forza Motorsport 3
-
jointboy #743 Sorry! igazad van tényleg a másikat linkeltem be kikeresem újra. -
jointboy #742 Hülyegyerek ,hol van a korrekció az irreális gyorsulásról akkor is össze vissza kamuztál, de nem látom ,hogy beismernéd? csak az jön tőled ami várható a nagy semmi a te stílusodban.
Top Speed: 305 Km/h nem 260
de kikeresem a 335km/h is lehet ,hogy az meg ídőmérőn vagy szabadedzésen volt még a 10hengeres motorokkal. meglesz nyugi. -
KillTheKonzol #741 te írtad:
"FORMA 1 MONACO ALAGÚT KANYAR 310-335KM/Ó -VAL VESZIK BE AZ AUTÓK"
no comment
-
KillTheKonzol #740 te meg se nézed a videót mielőtt belinkeled? 240-et mutat a kanyarban tényleg. -
High end PC #739 Ember, neked az agyadban elkattant valami nagyonrég. -
High end PC #738 bazdmeg neked nem elég hogy a hivatalos F1 oldalt mutattam és a hivatalos FIA videót az F1 sebességméréssel te magad szúrtad be bizonyítéknak?
és itt hol van az hogy 335-el mennek a kanyarban és nem 240-el???
sehol. ebből milyen kamut akarsz kihozni????
hülyegyerek -
jointboy #737 Ja ,hogy lehet valaki ekkora balfasz? nézz bele a tükörbe. na látod már így. -
jointboy #736 Tessék balfaszkám! akkor ez szerinted mi?
Monaco Monaco F1 2007 Track
Built in: 1950
First Grand Prix:
Grand Prix Helds: 52
Capacity around 120000
Track Lenght: 3.340 km
Laps Number: 78 (260.520 Km)
Corners: 16 (left:6) (right:10)
Top Speed: 305 Km/h
Start Offset line: 0 m
Downforce: high
Best lap time: M. Schumacher - 1'14''439
Pole Record:
Monaco F1 2006 Track Review :
http://www.inforally.sibiul.ro/f1-circuit-2007-monaco-7.html -
jointboy #735 Látom az olvasás nem az errősséged, igen hülye vagyok ,hogy olyannal vitázok a vezetésről aki esetleg egy 22colos lcd monitor elött vezetett logitech kormánnyal és azt tartja a valóságnak. Az irreális gyorsulásra sem kaptam még mindíg választ. nem látom ,hogy korrigáltad volna a véleményed. Vezetési tudásod=0 lófaszt sem tudsz te az autókról. Ráadásul még ahhoz is amatőr vagy ,hogy kimagyarázd magad. lóvém van kocsira? ja mert megkeresem az árát. Majd egy bizonyos kor után valószínüleg te is megkeresed majd. -
High end PC #734 Jah hogy te ennyire hülye vagy? Az utolsó zöld rublika 200 a sebességmérésnél, az első sárga rublika 220-at jelent, a második 240-et, és 20-asával növekszik, a videóban tisztán látható, hogy az alagút kanyarjában 240-et mutat, ahogy egyenesbe szedi 260, a kijárat után az alagút utáni egyesben kint a szabadban felvillan a 280 rublika is és fékez.
Most kurvára magad járattad le, szóval ami szerinted 335 az valójában 240, de kurvára beégtél most, hogy lehet valaki ekkora balfasz. -
High end PC #733 http://www.formula1.com/races/in_detail/monaco_810/circuit_diagram.html
Nesze, itt a Formula-1 hivatalos weboldala, a mérnökök leközölték az idei Monacoi futam sebességméréseit, úgyhogy peched van. Az alagút utáni egyenesben 289 km/h volt a legnagyobb sebesség. Még azt is megadják, hogy 7. fokozatban 1.22 G terhelés volt ekkor.
De te biztosan megbízhatóbb forrás vagy, mint az F1 sorozat hivatalos weboldala. Hülye amatőr. -
jointboy #732 Ez csak ízelítőnek de meglesz a többi is.
Monaco Monaco F1 2007 Track
Built in: 1950
First Grand Prix:
Grand Prix Helds: 52
Capacity around 120000
Track Lenght: 3.340 km
Laps Number: 78 (260.520 Km)
Corners: 16 (left:6) (right:10)
Top Speed: 305 Km/h
Start Offset line: 0 m
Downforce: high
Best lap time: M. Schumacher - 1'14''439
Pole Record:
Monaco F1 2006 Track Review :
http://www.inforally.sibiul.ro/f1-circuit-2007-monaco-7.html
aztán magyarázd ki ezt is, a kanyar 2/3-ánál 300-al megy a ferrari
http://www.youtube.com/watch?v=FtoUZxspGEA&feature=related
de ne aggódj keresek még. -
High end PC #731 Ember te totál hülye vagy, ezt most így megmondom.
Egy büsöd semmirekellő kamugép, neked csak a lóvéd van kocsira, tudásod lófasz.
-
jointboy #730 ez csak egy kis ízelítő. fekteti a verda a 260-as órát. de mondjuk {high end pc} szerint ez is biztos trükkfelvétel volt.
http://www.youtube.com/watch?v=FghUIwSHcqw&feature=related -
jointboy #729 A magyar közvetítést nézd meg, aztán kimi-vel massa-val, hamiltonnal meg a többiekkel vitázz ezen, meg a kommentátorral meg a trafipaxal. Téged meggyőzni lehetetlenség de nem is akarlak meggyőzni! Ha már egyszer beégtél soha nem ismered be. Ez egyébként a gyengeség jele. Hülyeséget beszéltél a gyorsulással kapcsolatban is! Erre belinkelek több száz élő felvételt bizonyítéknak, de érdekes módon erről nem beszélsz. csak tereled a szót. Miért nem ismered be ,hogy hazudtál amikor a gyorsulásról írtál, jó vagy csak nem értettél hozzá és ugy írtál ide, de a végeredményen ez mit sem változtat, mégpedig azon hogy nem írtál igazat. De tudod mit csak neked szánok rá időt megkeresem azt a rohadt videót és belinkelem. de már hallom a választ biztos átszerkesztettem a trafi kijelzőjét, én beszélek a tudósítás alatt és én mondom ,hogy 300km/ó felett mennek abban a rohadt kanyarban nem pedig a palikék. -
jointboy #728 Egyiknek sincs köze a valósághoz. Én nagy granturismo rajongó vagyok meg is van minden része végig is nyomtam mindet kivéve gt5 prologue-t. A gridben van az ,hogy például egy kanyarban szinte érzed az autód súlyát szinte tolja ki az elejét ,mintha tényleg ki akarna sodródni a kanyarban, a kormánymozgatással hasónlóan reagál az autó mint a valóságban nem úgy csak hasónlóan. a gt is jó kormánnyal maga a játék sokkal komolyabb mint a grid de a gt-ben kormánnyal nem érzem pl. annyira az autó súlyát mint a gridben. de ez mind mind csak játék akkor is és az is marad. -
#727
Oké... Ha azt olvasod akkor értelek. Én speciel vezettem ugyanolyan erős autót mint a tied, Focus ST-t, ami azért sportosabb kategóriát képvisel mint a tied (ami egyébként egy nagyon bejövős gép, csak más kateg), persze nem hosszan, csak meghajtottam kicsit, mindenesetre én még mindig azt tartom, hogy a gridnek fikarcnyi köze sincs a valósághoz. Szóval összegzés képpen: szerinted mondjuk egy GTR2 (Race On, akármelyik ebből a családból), Forza 3, Gran Turismo, és mondjuk a barkácsolt rFactor illetve a Grid közül, kormánnyal a Grid hasonlít legjobban a valóságra? Ha a válaszod igen, akkor részemről ennyi. -
High end PC #726 "Ja forma 1 letölthető az összes futam nézd már meg a trafi kijelzőjét mit mutat a kanyarba és ugyanazt mondják a közvetítők"
Jó, ha letölthető, akkor légyszíves oszd meg már velünk is ezt a videót amiről beszélsz, kurvára kíváncsiak vagyunk arra a 335 km/h-ás monacoi alagútban lévő kanyarsebességre.
De inkább ne strapáld magad, ez a videó nem létezik. Nemhogy az alagútban lévő kanyarban, de mikor egyenesbe szedik majdnem teljesen, és kiérnek az alagútból akkor mennek 270-el, az azutáni kis egyenes végén pedig kb 290-el, de szerinted már az alagútban lévő kanyarban már 330 felett mennek, csak megsúgom hogy a pálya csúcsebessége a leghosszabb egyenesben nincs ennyi, rohadtul szarul tudsz hazudni, mert itt, de még egy autósport fórumon sincs olyan ember, aki bekajálja ezt az ökörséget. -
jointboy #725 Ha nem tudsz olvasni az a te bajod, én ilyet ,hogy a grid kurva valóságos soha nem mondtam. Amit én mondtam az az ha kormánnyal vezeted ez hasónlít a lejobban a valósághoz ennek az irányítása.{nem a drift mód} ennyi. A legtöbb amit egy nap alatt vezettem le az 2100km volt, de megyek megkeresem a gyógyszerem hátha csak álmodtam. Miért hiszem azt ,hogy innét még senki sem vezetett? mert azt olvasom amit ide írtok és abból ez derül ki. -
jointboy #724 Látom forma 1-es közveítést még nem láttál, sebaj. Rengeteget példálóztatok azzal ,hogy irreális a gyorsulás ilyen nincs stb. Erre én kis naív belinkelek pár utcai szériaautót és láss csodát nemhogy nincs olyan gyorsulás mint a játékban hanem még komolyabb is. Pedig a játékban erősebb versenytársaik vannak. Ja forma 1 letölthető az összes futam nézd már meg a trafi kijelzőjét mit mutat a kanyarba és ugyanazt mondják a közvetítők. Az íve persze hogy számít. -
jointboy #723 Mint azt már nagyon részletesen leírtam a grid is meg a többi is csak játék. Tök mindegy ,hogy minek nevezik arcade vagy szimulátor akor is csak egy játék. Senki nem mondta ,hogy amit a gridben látsz az tökéletesen megeggyezik a valósággal, én meg pláne nem! amit én mondok az az ,hogy leülsz a grid elé egy kormánnyal, és ennek a vezetése hasónlít a legjobban arra ha te magad a valóságban vezetsz.
Igy van csak megvettem, vezetni nem tudok csak nézegetem a garázsban a nagy számmal. -
High end PC #722 Hy,
Fontos!
Azonnal kellene egy ember aki online ad el feltöltö pontokat, egy pár napig otthon vagyok, és kellene a carpack boxra (Murciélago SV rulz).
Totti, mintha neked lett volna ilyen ismerősöd!
Üdv -
#721
Ja, egyébként szerintem a Burnout Paradise a legvalóságosabb játék EVER! (just kidding) -
#720
Dzsíz ember, ez igen. Elgurult a gyógyszer? Vagy túl gyorsan kanyarodott a feleséget a fehérvári faszombaszom kanyarba, és elszédültél? Miért hiszed azt, hogy innen még senki nem vezetett? Te vagy AZ? Ezt sajnos nem tudhattuk, ne haragudj ránk, menjél szépen gridezni, utána próbáld ezt ki az életben. Majd 2-3 hónap múlva ha felépülsz postolj ilyet, hogy igen a Grid az kurva valóságos.
Mindemellett F1-es (fals) adatokkal dobálózol, amik köszönő viszonyban sincsenek akár a LeMans-i GT versenymasinákkal, mint ahogy ezt a kolléga is megemlítette korábban. Na mind1, te hülyeséged, legyen neked ez a karácsonyi ajándék, igazad van. Xanax 4 prez. puszipá -
#719
no és még egy név a szimes tehetségekből !!
Tim Gábor !!
az f1 es vidit ajánlom figyelmetekbe !Bár semmi köze a forzához de ezt látnotok kell !Ideje lenne már egy jó F1 megjelenésnek a boxra! hajrá codemasters !Grafikailag biztos tuti lesz.. de vajon a fizika (Grid)???
Sosem értettem meg miért nem lehet bele valódi simulatio módot tenni ??
Elég sokat moddoltam az F1 Challenget ,rFactor(PC) és tudom ,hogy nem sok mindent kell átírni ahoz ,hogy megváltozzon a tapadás ,és motor teljesítmény.Simán kiadhatnák addonként is megjelenés után ! -
KillTheKonzol #718 bocs ezt nem neked akartam írni -
KillTheKonzol #717 jól látom a videó közepén 180fokkal elfordul a kocsi egyből és mindez 160-al végig?
ember, ha neked ez valósághű, ember neked csak pénzed volt a laguna gt-ét megvenni, tudásod az nincs csak nagy szád.
aki néz gt versenyeket tudja hogy nem hogy 310el evvel az rgt-vel vagy a többi fiagt autóval nem veszik be a kanyart lemansban, de még az egyenesben se érnek el ennyit, mekkora szemét ez a játék azért ezt nem gondoltam volna... -
High end PC #716 Akkor már tényleg pontosítsunk: azt mondtad 335 km/h-val veszik a Monaco-i alagut kanyarját, na most az f1.com tanulsága szerint 290 km/h volt a legnagyobb sebesség, de nem a kanyarban, hanem a kanyar utáni (az alagút utáni) egyenesben... Nem az alagút kanyarulatában bazze.
Másrészt, ha megnézed a nyomvonalat, láthatod, ez egy elég kis szögű kanyar, és nem csak a szöge, a sugara is számít, és a sugara óriási, nem sok köze van egy komoly kanyarhoz, ez inkább egy enyhébb jobbra fordító, ha megnézed, a pályán van egy 90 fokos egyből jobbra kanyar is, itt 110 km/h-át értek el a kanyar közepén a F1-esek a kép tanulsága szerint... Ismétlem, az F1-esek..
Mert tudod az F1-nek semmi, ismétlem, semmi köze nincs egy utcai autóhoz, vagy egy utcai autóból GT versenyautóvá alakított autóhoz (ha tudnád az F1-ben mekkora a nyomtáv és a mechanikai tapadás, mekkora leszorítóerőt termelnek az első és hátsó szárnyak (nagyobb sebességnél tonnában mérhető leszorítóerő), az alsó diffúzor ami milliméterekre van szinte az asztfalttól, meg a Venturi hatás mennyire az aszfaltra szipkázza az autót, tudnád, hogy kanyarsebességre össze sem hasonlítható egy utcai autóval, vagy egy utcai sportkocsiból GT versenyautóvá alakított autóval).
-
jointboy #715 Nagyon megköszönném ha nem forgatnád ki a szavaim. az alagútban az idei vagy a tavalyi forma 1-es futamon 300km/ó felett mentek a kanyarban az alagútban. nem az utána következő síkánban. Ezt rajtad kívül senki sem mondta. Még annyit akiket ezek a videók sem győznek meg arról ,hogy mire képes egy komolyabb verda az soha sem vezetett még autót, és szerintem mással sem lehet őket meggyőzni soha. -
High end PC #714 Hát igen, arról nem is beszélve, hogy a 289 km/h a szakasz csúcssebességét jelenti közvetlen a fékezési pont előtt, és nem a kanyarsebességet.
De jointboy szerint az utána lévő kanyart is 335 km/h-val veszik, vicces :DDDD -
#713
Viszont nem mentem még lambóval de még anno kaptam egy Reventont amit most meghajtottam. Veyron ellen braszába nagyot meccseltem a géppel, hihetetlen az az autó ahogy belendül az egyenesbe ember nincs aki megállítja, de szerncsére kanyarodni már nem lehet vele:DDD -
#712
Box az nem izgat, sose voltam még boxba... eső, éjszaka, de már a váltás anim is sokat dobott rajta, de nem akarom mondani hogy 20 autóból 3-4nél nem vót amit próbáltam 
Gumit a tunningál tudsz rárakni a verseny előtt, azokkal nincs gond. Utcai nem tapad annyira, sportos gumi már nem rossz a slickkel meg lehet aszfaltot szaggatni.
-
#711
Olyan vidi nincs ,hogy Laguna GT vs F16 ?? 
na jó csak vicc vót !
Hát igen a forzában is voltak érdekes kanyar sebességek ,de azok inkább - os .A grid ben viszont kb 50 km/h szerintem a + os.Nekem azért is nem tetszett mert mindíg túl fékeztem, az AI meg elfordult szinte fék nélkül.
De kinek mi jön be ,neked az tetszett.Ami pozitív a grídbe az a graf !no meg a törés , ja és a menü !De azért ez itt a Forza topic.Úgy ,hogy tényleg menjenek az MS nél a pi..ba!!Bazz az árnyék az tényleg egy mocskos nagy hiba !Arról nem is beszélve ,ha már van megbízhatósági akkor a box ba a személyzet olyan nagy meló volna ??A gumi választásról nem is szólva !Ja amúgy jointboy a monacoi alagut után lent a sikán elött sem érik el a 290km/h
nézd csak ! -
#710
Még az NFS is élethűbb ennél. Egyenebse ide oda imbolyog a kocsi a remek fizikának köszönhetően:D:D a kanyarokat meg úgy veszi mint csák norisz az akadályokat, sínpálya ragasztóval. -
#709
Ez inkább nevetséges és szánalmas... legalábbis ebben a szövegkörnyezetben hogy a "legélethűbb" 
Röhejes ez a grid... -
High end PC #708 Szóval szerinted ez lenne a legélethűbb játék. -
jointboy #707 JA MERT BE KÉNE ISMERNI ,HOGY SOK VOLT HAMIS ÁLLÍTÁS. -
High end PC #706 Na jó, én erre a szintre nem süllyedek le. -
jointboy #705 AMÚGY MEG A ROHADT ÉLETBE MIELŐTT BAROMSÁGOKAT ÍRTOK IDE HOGY NEM MENNEK ÍGY AZ AUTÓK MERT IRREÁLIS ILYEN NINCS . UGYANMÁR NÉZZÉTEK MEG MÁR EZEKET A LINKEKET. JA !!!!!!!!!!!!!! KÍNOSAN ÜGYELTEM RÁ HOGY CSAK UTCAI SZÉRIA VÁLTOZATOKAT LINKELJEK BE!!! KAPISE??? TEHÁT A JÁTÉKBAN SZEREPLŐ VERSENYRE ÁTALAKÍTOTT AUTÓK ENNÉL SOKKAL TÖBBET TUDNAK MINDEN TEKINTETBEN.
AZTÁN NÉHA VESSETEK NÉHÁNY PILLANTÁST A SZÉRIAAUTÓK KM ILLETVE MÉRFÖLD ÓRÁJÁRA ,HOGY ,HOGY A FASZOMBA VESZI BE A SOK KÖCSÖG SOFŐR A 40 FOKOS KANYAROKAT 200-230-AL??????????????????? HA??? ITT VAN MÉG A Laguna gt is {széria} tudja majd 140km/ó-val a 45fokos irányváltást.
http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE
http://www.youtube.com/watch?v=UdRHHy0Ec9g
http://www.youtube.com/watch?v=zoJ-tkBNixE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=0TXLMR74nmY&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=LHh6NJk1n4k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yMhhsqQSbPc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=h-YF72QgRIY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=sFZwcgoBxv8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=OXU8S_D5S8Q&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=zAsz9Rxb8v8&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=nCb8r3CVTh8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Of0aN4SYAxs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=zAsz9Rxb8v8&NR=1&feature=fvwp
http://www.youtube.com/watch?v=B3PssVf7SNY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=I6EiNFiLhV0&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=O17z5wSX2AU&feature=fvw
IRREÁLIS GYORSULÁS MI MEG MINDEN? AKKOR EZEK MIA A FASZOMOK ???????????
ELMONDANÁM KEDVES GYEREKEK NULLA VEZETÉSI TUDÁSSAL RENDELKEZŐKNEK. EZ ITT A KIBASZOTT VALÓSÁG, IGAZSÁG!!!!!!!!! NEMHOGY ÚGY MENNEK GYORSULNAK AZ AUTÓK MINT A GRIDBEN HANEM ANNÁL NÉHA SOKKAL JOBBAN. ITT VAN SOK OKOSTOJÁS AZTÁN LEHET PAMPOGNI, DE INKÁBB SZÁLLJATOK MAGATOKBA MENNYI BAROMSÁGOT ÍRTATOK MÁR EDDIG IS IDE. AZTÁN MINDENKI TEGYE ODA MAGÁNAK AHOVA AKARJA. -
jointboy #704 FORMA 1 MONACO ALAGÚT KANYAR 310-335KM/Ó -VAL VESZIK BE AZ AUTÓK, FORMA 1 SPA. 110 FOKOS KANYAR 110-130KM/Ó -VAL VESZIK BE AZ AUTÓK. EGY DOLGOT SZÖGEZZÜNK LE. MINDEGY ,HOGY MELYIK GRID VAGY RACE VAGY GT, VAGY BÁRMI EZ MIND MIND CSAK JÁTÉK, ÉS HA JÓL SIKERÜL AKKOR RÁSÜTIK A SZIM. JELZŐT, DE ATTÓL MÉG MINDÍG CSAK EGY JÁTÉK MARAD. AZ ,HOGY NINCS VALÓS VEZETÉSI TAPASZTALATOTOK ARRÓL NEM ÉN TEHETEK, DE ILYENEKET ÁLLÍTANI ,HOGY EGY KIMONDOTTAN VERSENY CÉLRA KIALAKÍTOTT AUTÓ MEREVÍTETT KAROSSZÉRIÁVAL SPECIÁLIS FUTÓMŰVEL 475/25 R22 -ES SLIK GUMIKKAL NEM TUD BEVENNI EGY 40 FOKOS KANYART 120-130-AL KÖZLÖM SAJNOS IGEN! BE TUDJA VENNI AZT A KANYART. ÉN ENNÉL JÓVAL NAGYOBB SEBESSÉGGEL IS MEG TUDOM CSINÁLNI PEDIG AZ ÉN AUTÓM TUDÁSA TELJESÍTMÉNY MESSZE ELMARAD A FENT EMLÍTETT AUTÓKTÓL. EGY DOLOG KEZD SZÁMOMRA TISZTÁN KIRAJZOLÓDNI JÓNÉHÁNYAN KÖZÜLETEK MÉG SOHA NEM VEZETTEK NEMHOGY NAGYOBB TELJESÍTMÉNYŰ AUTÓT ,DE SEMILYET SEM. CSAK OTTHON A MONITOR ELÖTT JÁTÉKOKAT ÉS AZT TEKINTITEK A VALÓSÁGNAK PEDIG NEM AZ. A FELESÉGEM A FEHÉRVÁRI ELKERÜLŐN LAZÁN VETTE A DENSO KANYAR ÍVÉT 200-210EL PEDIG AKKOR VEZETTE ELŐSZÖR AZ ÚJ LAGUNÁMAT. AKKOR MEG MIRŐL BESZÉLTEK ,HOGY ENNÉL 10 SZER JOBB AUTÓ MEG NEM TUDJA MEGCSINÁLNI 100KM/Ó-VAL AZÉRT MONDJÁTOK MERT SOHA NEM VEZETTETEK MÉG. A KOLEGÁM TAVAJ ÉV VÉGÉN VETTE AZ EVO 9-ESÉT RELATIVE OLCSÓN JUTOTT HOZZÁ A SZALONBAN MERT KIFUTÓ MODEL VOLT, KISSEBB GUMIK VANNAK RAJTA MINT A LAGUNA GT-ÉN DE AZZAL OLYANOKAT LEHET CSINÁLNI ,HOGY MÉG A SOKAT LÁTOTTAK IS CSAK LESNEK, NEM OLYAT MINT A GRIDBEN HANEM OLYAN KANYARVÉTELT MINT A GRID PLUSSZ RAGASZTÓZOTT GUMIK.