21754
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#18654
Nagyon belelendultetek:) Nem is olvasok vissza, mert tippem szerint, az elozo evek idoszakanak a "tukorforditasa":)))
Amugy a vitapartnerek hany szazaleka probalta ki vagy hasznalta ezt a reszt, ezsetleg az elozoket?!
-
#18653
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!Mondjuk én azt nem értem, hogy mi köze van ehhez az egészhez annak, hogy kis csapat vagy nagy csapat? Csináltak valamit és pénz fejében árulják. Pont nem érdekel, hogy húsz vagy ezer ember munkáját árulják 50 euroért. Nekem a minőség a fontos, már amit én annak tartok. AC-nál is mindenki jött hogy egy emberes projekt. Egyrészt ez soha se volt igaz. Másrészt meg kit érdekel? Ha nem bírja azt a szintet hozni, akkor vegyen fel még embert vagy ne csinálja. Vagy adja ingyen és akkor méltatom, hogy ennyi tellett, ennyi embertől.
Ez olyan mint az F1-ben. Kis csapat így, kis csapat úgy. Nem bírnak lépést tartani a nagyokkal. Szerintem soha nem is fognak. De nem is ez a kérdés, hanem az, hogy ki a fene kötelezi őket hogy részt vegyenek az F1-ben? Ráadásul a nekik kedvező szabályozások miatt megfojtják a nagy csapatok fejlesztését. Menjenek olyan sorozatba, amit győznek anyagilag! Röhej!
A CM AAA címet ad, AAA áron. Mellesleg azért jóval nagyobb költségvetésből dolgozik, mint Kunosék vagy akár SMS-ék és több emberrel is. Szóval nem hiszem, hogy a fogyasztónak/játékosnak kellene mentegetni, azért mert a cég nem hajlandó lemondani, hogy néhány embert fölvegynek, a bevétel egy kis hányadáról.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2016.08.23. 14:20:20 -
#18652
Az egész érvelésedben egyetlen gyenge pont van, ebbe kötnék csak bele, mert a többivel egyetértek.
"az F1 2014 előző generációs EGO motorral. Eléggé alibi rész volt, kötelező volt kihozni, hisz él a liszensz szerződés."
Az én olvasatomban ez azt jelenti, hogy a 2015-ös részre igazából 2 évük volt, hiszen az alibi rész legyártása nem igényelhette a full kapacitást. Nem tudom, hogy átcsoportosították-e a Dirt-re az erőforrásaikat, vagy mi történt, de már gyakorlatilag a 2013-as résztől kezdve párhuzamosan dolgozhattak volna a 2014-en és a 2015 játékelemein. És amikor a grafikusok, fizikát és AI-t programozók elkészülnek, beszállhattak volna a 2015 munkálataiba, ahol a karrierhez már készülhetett volna mo-cap, tervek a több szezonra, stb.
Ehhez képest a 2015 megjelenésekor külön kiemelték, hogy DLC-be sem jön karrier mód, pedig elnéztük volna, ha később érkezik, így viszont early access íze maradt a dolognak.
Az én igényeimet így a 2015 és 2016 részekkel összesen 120 dollárért sikerül majd kielégíteni, amiért talán mégiscsak érthető, ha nem vagyok maradéktalanul boldog. A 2015-öt nem lehetett kihagyni a régóta áhítozott nextgen módja miatt, ezt pedig szintén nem lehet kihagyni, mert a kihagyott feature-k csak most jelentek újra meg. Ennek számomra lehúzás-szaga van, ha kis csapat a CM, ha nem...
-
#18651
De ez nem vicc, ha nem értesz egyet akkor nem kell rajta röhögni, attól nem lesz több az egész diskurzus.
Nézd a nyilvánvalót.
Generáció váltás volt 2013ban.
2014ben csak Xbxo 360, PS3 ( illetve PC ) jelent meg az F1 2014 előző generációs EGO motorral. Eléggé alibi rész volt, kötelező volt kihozni, hisz él a liszensz szerződés. Újkori turbó korszak első nekifutása, ahol teljesen új alapokra kellett fektetni a technikát.
2015re kész lett az újgenerációs engine a legújabb EGO verzióval. Szinte az alapoktól kezdték újra a fizikát, irányítást. Mivel a 2014 kimaradt X1, PS4en beletették így ez a rész két teljes évaddal jelent meg. Talán a leglátványosabb játékmechanikai újdonsága az AI volt a handling / graf mellett. A piac egyik legjobb gépi elleneflét programozták bele, rettentő jó volt ellenük menni, kiválóan reagáltak minden körülményre és kellően pimasz, agresszívak is voltak. Ráadásul ami nem elhanyagolható hogy ígéretükhöz híven a megszokottaktól eltérően hamarabb jelenet meg a játék, mert erre is volt igény, hogy ne októberber végén jöjjön ki.
2016ra pedig minden dolgot próbáltak belepakolni, ami kimaradt a már meglévő! "kiforrott" jó alapra.
Szépen végig lehet követni az egész felépítményt, a Codie F1es csapata nem 200 főből áll, és csak 1 évük van rágódni a dolgokon. -
Wallcroft #18650 Szerintem jó kis játék lett, eddigi kedvencem a sorozat részei közül. Nyilván vannak hiányosságok és fura megvalósítások, de mindenki igényét nem lehet kielégíteni. Példa: Renault-val első versenyen bezsebeltem 2 pontot mivel 3-an is kiestek, erre kaptam egy Will Smith Hancock-féle "Goooood job"-ot... Semmi örömködés, jó voltál, menjünk tovább. Kicsit száraz ez a karrier-mód így. De ez legyen a legnagyobb problémám. :D
Más: Totti, én megértem a nézőpontodat és részben azonos véleményen is vagyunk, de ez a "csákmátéskodás" egy kicsit ciki, nem gondolod?
Utoljára szerkesztette: Wallcroft, 2016.08.23. 11:20:36 -
#18649
Én szinte mindenben egyetértek a Tottival. Vannak meglátásaim, amik kiegészítik a véleményét, együtt teszik teljessé a történetet, nem célom a vita. Az éremnek két oldala van, mindkettőt ismerni még nem bűn, vagy trollkodás.
De igazad van, nyilván meg van kötve a CM keze a játék tervezésében is, nem tudhatjuk, pontosan mit engednek nekik, mi folyik a háttérben. Én tervezem megvenni, de most kicsit elbizonytalanodtam, hogy ne várjak-e meg vele egy akciót és addig ne tegyem-e vissza a 2015-öt, ha a karrier ennyire nem számít.
A 22-es multi mondjuk eléggé vonz, de erről kevés infót hallottam még itt, hogy milyen. Mekkora a lag, van-e elég játékos, stb. -
#18648
Meg kell mondjam, néhány dologban egyetértek Tottival. Ez az egy hivatalos F1 játék van, ráadásul itt nem a készítő dönti el önhatalmúlag, hogy mit tesz a játékba. Értem ezalatt, hogy amikor azt mondjuk, hogy Codemasters, akkor azt nem az F1 készítőire mondjuk, mert speciel azt a CM birminghami stúdiója(a DR-t egy másik stúdió) készíti, tehát csak szimplán alkalmazottak. Tehát, vannak felettük, akik üzletleg is, meg a FOM engedélyek alapján is, döntenek, hogy mi kerüljön az idei részbe és mi a folytatás(ok)ba. Licenszelt versenysorozat tekintetében valóban páratlan a megvalósítás. Jól vannak a szabályok is megvalósítva, nagyon jó a körítés, már ami az F1 cirkusz részt illeti. Ahhoz képest, hogy ez nem szimulátor, legalább is vezetés technikailag, elég jól leképezték az F1 vezetési feelinget, belevették a gumikopást is, bár gondolom ez nem ugyanaz amikor egy szimben valóban a használattól változik a gumi viselkedése. De attól még lehet élvezetes. És abban is egyetértek, hogy amikor ezzel a játékkal játszunk és küzdünk az AI ellen vagy online, akkor ennek a játéknak a törvényei érvényesülnek és nem az rF-AC-CARS stb... Korábban én is ügyet csináltam ebből, hogy nem tetszik a kormányzás, FFB és még néhány dolog, de közben rájöttem, hogy semmi értelme ezen, itt vitatkozni. A CM-et kellene ezekkel dolgokkal bombázni. Ha valakinek ez így tetszik, akkor élvezze, akinek meg nem, az meg se vegye. Ennyi. Én személy szerint nem veszem meg ezt a részt, mert szintén Tottinak köszönhetően ki tudtam venni, hogy az engem érdeklő dolgok lényegesen nem változtak. Ezt legalábbis abból gondolom, hogy szinte egy szó sem esett az FFB-ről és a kormánykezelésről, legalábbis senki nem emelti ki, hogy idén ezen a téren történelmet írt volna a CM.
Szóval hagyjuk békén azokat akik ezt a játékot szeretik és megtalálják benne a szórakozásukat. Nem kell folyamatosan kedvét szegni mindenkinek. Túl kell lépni és elfogadni, hogy ez a játék nem mindenki számára készült. Olvasgatok tovább és ha azt olvasom valahol, hogy az engem érintő dolgok jó irányba, számottevően változtak, akkor megveszem akár ezt vagy majd az egyik folytatást. -
#18646
Ki kérte, hogy kérj elnézést...?
"Tavaly kihagyták a teljes karrier-módot. Miért?"
- nem volt rá idő
Ez a legkedvencebb részem egyébként a válaszodból. :-D -
#18645
Pont ez, személyeskedés. Még egy ilyen és modiknak megy, ha nem bírsz magaddal. -
#18644
Vicces, hogy olyan hozzászólásomat törölted, ami a témába vág, csak éppen nem a te érdekeidet képviseli. De nyugodtan fogalmazd meg, mi volt benne off. Játszod itt a kiskirályt.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2016.08.23. 10:10:05 -
#18643
Csak válaszoltam kizárólag a témát érintően, nem fogok amiatt elnézést kérni. Ha nem tetszik akkor van biztos jobb topik ahol nem reflektálnak!
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.23. 09:45:31 -
#18642
Mondatonként szétszedtél. 
Látom ám azt az oldalt is, amit Te megfogalmaztál, de a kritikának éppen az a lényege, hogy a hiányosságokra is felhívja a figyelmet. :-) Utólag pl. én már nem venném meg a 2015-ös részt, nekem nagyon hiányzott a karrier, illetve nagyon fájt, hogy csonka a multi az új gen-en.
Mint mondtam, tetszik eddig a 2016, de nem bánom, ha már előre tisztában vagyok a hiányosságaival és nem hype-vonaton száguldok a boxutcába.
-
#18641
Ha normálisan nem megy a válasz akkor nem kell írni. Törölni fogom a témába nem vágó hülyeségeket.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.08.23. 09:40:45 -
#18640
"Pl. a sorozat több részében nem volt safety car. Miért? Nem csak az F1 természetes része, de kb. minden versenyé is."
- akkor miért nincs minden játékban, sőt minden szimulátorban? mert biza nincs bennük. Nem egyszerű dolog az, ha meg hibák adódnak belőle ( mint van ebben is nyilván ) ki van akadva a kedves júzer. Személy szerint felesleges túlbonyolítás. Jó sosem lesz, max a látvány miatt hogy van ilyen is bele lehet erőltetni. Egy SC eldöntése valóságban is bonyolult és felelősségteljes feladat, mint ahogy random beküldése a pályán random elhelyezkedő autók közé. Számtalan bonyodalom és értetlenség van a valóságban is belőle, ki mikor, hol merre, mehet, nem mehet stb…
"Eddig nem volt felvezető kör. Miért? Most van felvezető kör, de nincs kihatása az autó viselkedésére. Miért?"
- s még mennyi minden nincs benne, mint ahogy a szimulátorokban sem alaptétel ez a funkció
"Tavaly kihagyták a teljes karrier-módot. Miért?"
- nem volt rá idő, na nem mintha attól lenne jó és kizárólag játszható egy F1es évad játék. Minden benne volt és adott volt a tökéletes évadhű versenyzéshez, de ezen lendüljünk már tovább, 2016 van, most benne van, lehet orrba-szájba nyomni a remek karriert
"Mint körítés, a 2015-ös év NULLA. Az nem körítés, hogy felveszek x darab animációt és ezeket beadogatom a verseny körül."
- pedig az a körítés egy része, amiben a bármelyik F1 játék köröket vert 6 éve minden másra a piacon. Nyilván most hogy egy pálya elindítása 5 perces műsort hoz, arra jó hogy pár alkalommal végignézik az emberek aztán elnyomja… meló volt vele bőven, trélerekben jól mutatott és ennyi.
"Baleset esetén az autó általában eltűnt a pálya mellől"
-
mint ahogy a HC szimekben is, nem szokott az ott maradni és ismét csak egy bonyolult procedúra hogy ott maradhat e. Mert ha a kedves júzer kicsúszik és a korlát melletti autót veri telibe akkor kiakadás van… valóságban is felelős döntések után kerül egy autó le a pályáról vagy éppen marad ott, ez mindig a helyzettől függ
"2016-ban tartunk ott (a franchise 2010-es indulása óta), hogy igazán összeállt a játék"
- eddig is össze volt állva, és még kismillió dolgot lehet belepakolni, de mint ez sem tökéletes sosem fogja mindenki kisebb apróbb igényeit kielégíteni
" de így is benne maradtak olyan apróságok, amiket már igazán nem lett volna nagy ügy megoldani, hogy a történet végre tényleg kerek legyen. Pl-"
- nyilván az és nem vérkomoly mivel nem HC szimulátor, de több HC szimmel ellentétben itt hangulati elemként legalább belekerült
"véleményterror a topikban, ha valaki elégedetlen a játékkal, neki is joga van elmondani azt"
- véleménye mindenkinek lehet, de ha konkrét dolgokkal jön elő benne akkor támassza alá ellenpéldákkal azokat, ha van jobb vagy volt jobb ( mert könnyű kritizálni végeláthatatlan igényekkel, az a legegyszerűbb )
-
#18639
Persze, szívesen nevetek én is, meg tényleg csak pár hozzászólást olvastam vissza. :-)
Azzal is egyetértek, hogy az utóbbi évek messze legkomplexebb autós játéka.
Ha viszont valaki követte a sorozatot a kezdetektől, teljes áron, annak ez így már elég sokba van ahhoz, hogy az előző részre kicsit haragudjon az elhagyott feature-k miatt. Ez most tényleg nagyon jónak tűnik. Személyes véleményt persze csak két hét múlva tudok majd alkotni, de a ti visszajelzéseitek bíztatóak. :-) -
#18638
Az animacio szerintem is nulla, engem nem izgat, kapasbol nyomom tovabb.
A korites itt a szabalyrendszer, a sok mukodo dolog ( fehervonal szabaly, ledpanelek, pitboard, fejlesztes meg meg kurva sok dolog ).
Nyilvan valami mindig van , ami lehetne jobb vagy miert nincs .
Mast tovabbra sem tudok mondani, egy autosjatek nincs meg a kozelebe sem ami ilyen szinten van osszerakva .
Fizikarol lehet vitatkozni, en is a szimeket szeretem, de ez is teljesen hasznalhato.
Szoval velemenyterror nincs , de epp ezert had rohogjek mar egy jot , ha valaki egyertelmuen hulyeseget beszel mert nem talal ertelmes fogast a jatekon. -
#18637
Visszaolvastam kicsit a vitát. No offense, én szeretem a CM F1-et, de azért kicsit igaza van a hqx-nek is.
Pl. a sorozat több részében nem volt safety car. Miért? Nem csak az F1 természetes része, de kb. minden versenyé is.
Eddig nem volt felvezető kör. Miért? Most van felvezető kör, de nincs kihatása az autó viselkedésére. Miért?
Tavaly kihagyták a teljes karrier-módot. Miért? Mint körítés, a 2015-ös év NULLA. Az nem körítés, hogy felveszek x darab animációt és ezeket beadogatom a verseny körül.
Baleset esetén az autó általában eltűnt a pálya mellől, nem volt sem SC ugye, de még csak körökön át tartó szektoros sárga zászló sem. Miért?
Ez az első rész, amiben 22 ember mulizhat egymás ellen. Miért? F1 Challenge 99-02 ezt már 15 évvel ezelőtt is tudta. rFactor is tudja. CM mit csinált 6 évig, hogy ilyen ótvar igénytelen volt a játék multija?
2016-ban tartunk ott (a franchise 2010-es indulása óta), hogy igazán összeállt a játék, de így is benne maradtak olyan apróságok, amiket már igazán nem lett volna nagy ügy megoldani, hogy a történet végre tényleg kerek legyen. Pl. a felvezető kör végén, könynrgöm, hogy van megoldva a rajtrácsra állás? És miért nem lehet közben gumit melegíteni? Nem parasztvakítás ez így?
Szeretem a sorozatot és nagyon örülök, hogy a CM-hez került, mert az igazi F1-versenyélményt mindegyik rész átadta. De azért ne legyen véleményterror a topikban, ha valaki elégedetlen a játékkal, neki is joga van elmondani azt és nem kell mindjárt leállni vitatkozni vele.
Amúgy én szeptember elején tervezem megvenni, az eddig látottak alapján nagyon tetszik az új rész, de a 2015-ös kiadás miatt kicsit még keserű a szájízem, mert az nem ért meg 60 eurót. -
#18636
Elég egyszerű így lesöpörni mindent amit írtál eddig. Beszélgessünk erről, azért van az SG.
Milyen játékokat tudsz szembeállítani ezzel amik a körítéseket jobban tudják? nyilván van ilyen, ha összehasonlítasz. -
#18635
Mit jelent a normális? egy fontos hiányzik, hogy nem lehet menteni. -
#18634
De jó, másodszor lépek el az oldalról úgy, hogy nem küldtem el a hsz-t amit írtam. Szóval ja, hiába fékezed állóra a gumit, füstöl de nem melegszik túl. Nem tudom már mit írtam még, majd lefordulok a székről, pedig még akartam nyomni a karriert. Az viszont, hogy a mai napig nem voltak képesek betenni egy normális replayt... hát szóval, az anyjuk csáját. -
#18633
A vessző lemaradt :) -
#18632
Nem az állóra való fékezéstől :) -
#18631
Hat de miert kellene tul melegednie uzemszeru hasznalattol ? Az eleg gaz lenne, gondolj csak bele. Oda valami technikai, beallitas hiba kell. -
#18630
Megnéztem a gumi melegedős témát. 110°-nál kezd el sárgulni, de azt csak úgy tudtam elérni, hogy előretoltam a fékerőt és tapostam a két pedált egyszerre. Lenne rajta mit javítani. -
#18629
Miben tévedek, kipróbáltad? -
#18628
:)))
Annal rafinaltabb dolog ez. A jatek mar nem izgat ha nem megy, de jo lenne tudni mi csinalja . Vagy ugye az is lehet, hogy ez ilyen, gyarilag....:) -
#18627
Én csak 1360x768-ban nyomom mer befosott a tv-m. Mondjuk húzd ki a dugót a két szélső monitorból :) -
#18626
Na, senki ? Pörögjetek már fel ! :DD -
#18625
Meg valaki feldobhatna egy config filet, aki FHD-ban tolja, hátha látok valamit ... -
#18624
pont nem rég n éztem dirt rallyhtc vive videót, és ott is a hub, meg a menü ilyen pici volt, míg maga a kép rendes 360-fokos. -
#18623
No, aki akarja nézze meg: Dirt Rally, F1 2015, F1 2016 config fileok. A rally megy , igaz az 3 monitoron fut. a két F1 nem, ugyanazt csinálja, pici a menű ...
http://osztott.com/ZUko/CM%20HW%20config.zip -
#18622
A kép az jó de a menü, hud meg minden mini :))) Én még ilyet nem ba...tam ! :)))
![]()
-
#18621
no ,tuti, tök ugyanazt csinálja, legalább ebben van idő végigpróbálni :)
-
hqx #18620 Igen, tévedsz! Az már ész osztás, hogy ha valaki leírja egy program hiányosságait, ugye? Gratulálok!:D
#18613: Korábban már leírtam a véleményemet erről az egészről, de úgy látszik hiába. -
#18619
Nem, ez új dolog, tuti a három monitorral függ össze . -
#18618
Olvass vissza 1 evet a topicban, talan beirtad akkor is:) -
#18617
Mondjuk így most eszembe jutott, hogy a 2015 is így szivatott, majd azon megnézem mi a gond ....Most már így csak nem halok meg , hogy nem tudom ... ! :) -
#18616
Jut eszembe. A grafikai beállításokban ez a texture streaming mi lenne? -
#18615
F1 2016 Ferrari SF16-H @ Hungaroring
-
#18614
Konzolhoz nem értek, de hogy PC-n senki és semmi a közelében nincs körítésben, szabályrendszerben az tuti .
