21751
  • Batmanci
    #19750
    Sziasztok!
    1. Hogyan lehet egy új karriert elindítani?
    A Force Indinek nem tetszik a hangja. :)
    2. Kötött 60 fps van. kb. 5 perc, és elesik. kb. 30.
    Ha újra bootolok, a netet kikapcsolom, tartja végig. (nem csak ennél a gémnél, a Wildlandnél is ua.)
    Köszi, ha segítesz.
  • Gabor77
    #19749
    Össze kellene gyűlni, aztán menni pár kört...vagyunk szerintem páran, akiknek megvan a játék.
  • gebali
    #19748
    Elég szemétrevaló lett a netkód része. Öt meccsből három nem tudott végigfutni végtelen töltés miatt. Egyszer a rajtra áll meg az egész, egyszer a második körre, egyszer meg az eredményhírdetés után nem bírta betölteni az XP képernyőt.
  • Danecay
    #19747
    A #19541 ben lévő FFB beállítást próbáltad? Ha driverben 900 fokon van a kormány akkor játékon belül a steering szatoráció 70, minden más 0. Nagyjából ennyi.
  • JUVEfun
    #19746
    Valaki segitene egy kormány beállitással (G25 ) Napok óta szenvedek vele és vezethetetlen . Ha páran megosztanátok velem a saját beállitásotokat , és utána finomitgathatnám , nagy segitség lenne !
  • lac coo
    #19745
    Update: a pc2-t is lazan veri :)
  • lac coo
    #19744
    Szim nem szim, mindegy (mondjuk persze, hogy nem az...) ,a pc 1, raceroomot veri. De meg automobilsta turbos f1 autoja is egy vicc ehhez kepest :)
  • endy papp
    #19743
    Nem veszik szentség törésnek, mert autós játékot írtál abba meg sok minden belefér,még a szimek is...DD.
    Érdekes lett volna másnak is csinálni hasonló F1-et mivel a jogok jó pár éve a codinál vannak.... és nekik se jött össze igazán jóra csak talán most sokadjára.....
  • Danecay
    #19742
    Az a jó ha van cél! :) Zsír a cucc amúgy én is szívesen töltöm vele az időt, az egyik legjobb autós játék (bár ezt gondolom sokan szentségtörésnek veszik) de bizonyos tekintetben tényleg az, különösképpen ha az F1-et vesszük alapul, soha senki még csak meg sem közelítette ezt a részletességet. A MOD-okat meg felejtsük el, attól egy játék nem lesz F1-es játék. Te ebben én pedig a karrierben keresem a kihívást a Mclaren-el :)
  • lac coo
    #19741
    Azert celoztam meg a valos koridot, higy legyen hiva gyorsulnom.
    Amugy nem erdekel.
    De belenyugodhatok a 80%-os AI ba is vagy toligathatom feljebb....
    Most 86-88 korulivel kuzdok es ide mar kell az instabil amde furge setup.
    Fekero hatra, suly hatra , harapoasabb diffi....
    No itt mar brutal jo a cucc :)
  • Danecay
    #19740
    Érdekes, a valódi körökkel történő azonosítás engem valahogy sohasem csikolt, mindig az érdekelt, hogy adott fokozaton az AI-hoz mérten nekem mennyivel jobb vagy rosszabb (nyilván utóbbi a gyakoribb:) a köridőm. Igazából feleslegesnek is vélem a hasonlítgatást, mert hogyan és mi alapján? Ha egy nehézségi fokozat lenne és fix vezetési segítségek, vagy éppen azok hiánya, akkor azt mondom be lehetne lőni, de ennyi féle-fajta játékosnak különböző segítségekkel, különböző platformokon mindenkinek produkáljon real időt? Másik érdekes kérdés, ez a dilemma, hogy valós e a köridő vagy sem, hány másik játéknál merül fel vajon a játékosokban? :) Erre őszintén kíváncsi lennék!
  • lac coo
    #19739
    Azert ha kozeliteni akarok a real koridok fele, setupolok egy gyorsabb de nyilvan sokkal instabilabb autot, akkor mar nem trefa dolog elvezetni ! :)
    Beszaras milyen jo, saj alhatja aki ki se probalja :))
  • fazerus
    #19738
    Igen, én a billentyűs medium boi vagyok, nem a hardcore profi mint Ti! :D
  • gebali
    #19737
    Az meg a másik, egyszerűen hamar eligazolsz. De szerintem legkésőbb harmadik évadra mindenkit verő Mekit lehet építeni mindenfajta egyéb befektetés nélkül.
  • lac coo
    #19736
    50%-os nehezseg...? :))
  • fazerus
    #19735
    Második szezon, leigazoltam McLarentől a Mercedeshez... amikor konstans 3-4-5 helyen van a McLaren.. na az lol! :D
  • Danecay
    #19734
    Egyszer tapasztalnám meg! :) Edig még egy Codemasters-es F1-el sem vittem végig egy szezont sem :) Persze ez most ne ma játék ellen szól, hanem, hogy mindig majdnem a leghosszabb utat választottam ahogy most is, közben kicsit beleuntam, jött másik játék, nem volt időm, stb. de inkább legyen így mint, hogy 5 körös versenyekkel bohóckodjak.
  • gebali
    #19733
    4-5 szezon alatt talán, de második szezonra már egy Haast is fel lehet húzni versenyképésre, úgyhogy nincs egyszerűen értelme long game-et játszani.
  • Danecay
    #19732
    Miért, ha kifejleszted a megbízhatóságot akkor is van, hogy nem adja meg a fejlesztést? Azt hitem ez ezzel van összefüggésben? Nyilván ha a cél a világbajnoki cím megszerzése akkor valóban "pénzkidobásnak" tűnhet. Ma 13. lettem a McLaren-el Sochi-ban és tök elégedett voltam magammal :)
    Utoljára szerkesztette: Danecay, 2017.09.20. 17:02:03
  • dr Kotász
    #19731
    Kivéve, ha több szezonon keresztül egy csapatnál maradsz.
  • gebali
    #19730
    Nem tudom, érdemes-e. Sajnos ezek baromi drágák ahhoz képest, hogy mennyit segítenek. Majdnem annyiba kerül a megbízhatóságot fejleszteni, mint folytatni az esetleg bedőlt fejlesztést, szóval totál nem renteábilis a dolog.
  • Danecay
    #19729
    Minden bizonnyal érdemes a Quality részlegbe is befektetni :) Pl. a kép bal oldalán látható piros szekció ami ugye a motorfejlesztésre irányuló fastruktúra egy megfelezett függőleges négyzetekből álló oszloppal kezdődik. A felső fél a költségcsökkentésre vonatkozik, az alsó a megbízhatóságra. Az én értelmezésemben minél többet tesz az ember a megbízhatóságra, annál nagyobb eséllyel sikerülnek a fejlesztések, nyilván a költségcsökkentésre téve egyre olcsóbban kapja meg az ember a kifejleszteni kívánt alkatrészt.

  • dr Kotász
    #19728
    Hát nézd meg hol tart az igazi Sauber a fejlesztésekkel. Jól tükrözi a játék?
  • szabii98
    #19727
    Benne van sajnos az ilyesmi:/

    Van olyan tech ami 10%-kal növeli a sikerességet (vagy 5-tel?)
  • krisz0422
    #19726
    Hali!
    Srácok! Az normális, hogy a Sauber esetében 95+ nehézség mellett mindjárt az első kettő fejlesztés nem sikerül? Ez kicsit kiábrándító... 2000 pont ment a levesbe! :O
  • Danecay
    #19725
    Nálam tegnap a kínai nagydíjon 4-en fordultunk egyszerre az 1-es kanyarba és ez nem közvetlenül a rajtot követően történt hanem a futam utolsó harmadában :) Igen, vannak olyan komponensek egy játékban amik mindegy, hogy számolva vannak vagy generálva, lényeg az, hogy jól csinálja amit csinál. Mint már korábban is írtam számomra is rettentő jó versenyzési élményt nyújt a játék.

    A tegnapi kínai nagydíj eseményei:



    Az a "király" hogy az elhasználódással, nem csak a meghibásodás esélye nő hanem lassul az egész. Szabadedzésen pl. már nem tudtam megcsinálni az időmérős szimulációt mert nem bírtam olyan gyors kört menni :)

  • sertrex
    #19724
    "Fizika , bar nem hc szim, siman veri a PC , Raceroom kalibert....."
  • szabii98
    #19723
    Lehet bizony, az előző versenyemen egy Williams próbálkozott olyan lehetetlen helyeken bejönni mellém, hogy csak néztem, a kigyorsításra kellett játszanom, hogy ne verjen meg:)

    Élvezetes vele játszani, és ez a lényeg.
  • lac coo
    #19722
    Vezetesre is jol vannak programozva, lehet veluk kuzdeni.:)
    Utoljára szerkesztette: lac coo, 2017.09.19. 10:25:39
  • Alexease
    #19721
    Nem lehet osszehasonlitani a szimes AI-val.
    A szimekben "csak" az autokezelesre, a szabalyok betartasara es a kozvetlen versenyhelyzetek kezelesere van programozva az AI. ISI engine-ben (es annak egyeb valtozataiban, pl. AMS, CARS, R3E stb.) van lehetoseg meg pilotakat beallitani, de az is csak a "vezetest" erinti.
    Itt az F1-ben "torteneshez" van programozva az AI. Ide ez kell, es ha jol latom, evrol evre egyre jobb lesz.
  • lac coo
    #19720
    En nem tudom mit hogy szamol , le is sz..rom kb, de ehhez a lebonyolitashoz, AI hiz kepest neander volgy minden egyebb jatek.
    Husz eve tolom , de nem igen akad mas jatek amivel bevallalnek masfel oras offline futamot, mert minek...
    Egyreszt unalomba fullad, masreszt tenyleg neander vilgy ehez kepest meg rf2 AI is.AC, PC se lephet a nyomaba se.
    Fizika , bar nem hc szim, siman veri a PC , Raceroom kalibert.....
    Szival ez most jol ossze van rakva vegre.....
  • Timbu
    #19719
    De legalább lassulnak, ha vizes pályán slick-kel mennek :)
    Gondolom nem km-ben nézi a logika a hátralévő távot, hanem körben. Egy normál páyán négy körrel a vége előtt a valóságban sem jönnének ki. Meg mondjuk négy kör alatt igen nagy eső kell, hogy el is kezdjen megállni a víz a pályán.
  • lac coo
    #19718
    Spaban, 41. körben elered az eső ....
    Azért az AI nem semmi, simán végigcsúszkálja velem együtt a négy kört rongyosra kopott ultralágyon , + 20 mp-es köridőkkel :))
  • lac coo
    #19717
    Patch 1.7 has arrived on PC! Below are the notes for this patch:
    Fixed issue where yellow flags persist for the duration of a multiplayer race when a player terminally damages their car and quits the session

    Fixed issue where players are disqualified for not using the correct tyre compounds when another player rejoins their online session

    Fixed issue where player is unable to resume a saved online championship from an earlier version of the game

    Fixed issue where players are unable to load into a session which uses saved lobby settings

    Fixed issue where lobby host could hang after changing race length during online season

    Fixed issue where penalties could be forgotten after resuming a mid-session save

    Fixed issue where player is limited to six gearboxes for a season

    Increased level at which gearboxes suffer faults

    Various other stability fixes
  • Danecay
    #19716
    Feltehetően ez valamilen egyéni probléma lehet. Kipróbáltad már amiket írtunk? Overclocking mellőzése, túlmelegedés ellenőrzése?
    Utoljára szerkesztette: Danecay, 2017.09.18. 19:54:52
  • swadawa senpai
    #19715
    Azta :D Én meg ahogy nem rég irtam visszább, ultra lowon se tudom játszani még mindig :DD
  • macleody
    #19714
    Mondjuk tény, hogy sokkal jobban el lehet találni a kanyaríveket fentebbről. A GP4-et én is úgy toltam. Imádtam azt a játékot :)
  • szabii98
    #19713
    Én pl. kisgyerek fejjel úgy szoktam meg még a régi időkben, most meg már nincs kedvem átszokni a cockpit módra:)
  • Totti5
    #19712
    Honnan veszed?

    A yutub videó? nézőnek jobban élvezhetó, hisz amit felrakok az egy közvetítés. De van egy csomó fülkésem is... nekem mindegy honnan tolom.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2017.09.17. 11:11:14
  • macleody
    #19711
    Jó, én azt sem értem miért tv kamerából toljátok :)